Peugeot 208 2015 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Hyödyllisiä tietoja179
208_fi_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Täyttäminen
F Kaada astian (pullon) sisältö AdBlue®-
säiliöön.
Tärkeää: jos autosi AdBlue
®-
säiliö on tyhjä (tämän merkkinä
näkyvät varoitusviestit ja moottorin
käynnistäminen on mahdotonta),
säiliöön on ehdottomasti lisättävä
vähintään 3,8

litraa lisäainetta (eli kaksi
1,89

litran pulloa).
Jos pääsee syntymään roiskeita,
huuhtele heti kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla kankaalla.
Jos lisäaine on ennättänyt kiteytyä,
käytä puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
F

P

uhdista säiliön täyttötulpan ympärys
kostealla kankaalla, jos ainetta on päässyt
valumaan yli.
Sulkeminen
F Laita sininen tulppa takaisin säiliöön ja käännä 1/6-kierrosta myötäpäivään
vasteeseen saakka.
F

L
aita musta tulppa takaisin paikalleen
kääntämällä sitä 1/4-kierrosta
myötäpäivään. Älä paina. Tarkista, että
tulpan merkki on kunnolla pitimen merkkiä
vastapäätä.
F

V
arustetason mukaan laita varapyörä
ja/tai säilytyslokero takaisin paikalleen
tavaratilan pohjalle.
F

A
seta lattiamatto paikalleen ja sulje
tavaratilan luukku.
Pääsy
F Pääset käsiksi AdBlue®-säiliöön
seuraavalla tavalla: nosta tavaratilan matto
ylös ja varustetason mukaan poista sitten
varapyörä ja/tai säilytyslokero.
Avaaminen
F Käännä mustaa tulppaa 1/4-kierrosta vastapäivään painamatta sitä, ja nosta se
sitten irti.
F

K
äännä sinistä tulppaa 1/6 -kierrosta
vastapäivään.
F

I
rrota tulppa vetämällä se irti.
7

Hyödyllisiä tietoja
180
208_fi_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Tärkeää: kun lisäainetta lisätään sen
päästyä loppumaan , ja josta ilmestyy
näkyviin viesti "Top up emissions
additive: Starting prevented", on
ehdottomasti odotettava 5
minuuttia
ennen kuin sytytysvirta kytketään
uudelleen. Tänä aikana ei saa avata
kuljettajan ovea, ei avata auton
lukitusta, eikä työntää virta-avainta
virtalukkoon .
Kytke virta, odota 10
sekuntia ja
käynnistä moottori.
Säilytä AdBlue
®-lisäaine lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-lisäainetta
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii siitä.
Älä koskaan laimenna lisäainetta vedellä.
Älä koskaan kaada lisäainetta
polttoainesäiliöön.
Älä säilytä AdBlue
®-kanistereita /
kannuja autossa.
Varastointiohjeet
SCR-järjestelmässä on AdBlue®-
lisäainesäiliön lämmityslaite, joka
takaa auton toiminnan normaaleissa
olosuhteissa.
Erikoistapauksissa, kuten silloin
kun autoa on pidettävä aina pitkään
alle -15

°C (5

°F) lämpötilassa,
päästövikavaroitus voi johtua AdBlue
®-
lisäaineen jäätymisestä.
Pysäköi autosi lämpimämpään tilaan
muutamaksi tunniksi, kunnes lisäaine
on jälleen nestemäistä.
Päästövian varoitusvalon sammuminen
ei tapahdu välittömästi, vaan vasta
useiden ajokilometrien jälkeen.
AdBlue®-lisäainegeeli
AdBlue® jäätyy noin -11 °C (12,2 °F)
p
akkasessa ja sen laatu heikkenee
25


°C (77

°F) lämpötilasta lähtien.
Kanisterit / kannut on hyvä varastoida
viileään tilaan ja suojaan suoralta
auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa lisäaineen
säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos lisäaine jäätyy, sitä voidaan
käyttää, kun se on sulatettu
normaalissa ympäristölämpötilassa.
Hyödyllisiä tietoja

Hyödyllisiä tietoja181
208_fi_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Tekstuurimaali
Tekstuurimaali reagoi valon osuessa
sen pintaan. Värivaihtelut ja valon leikit
korostavat auton linjoja. Tekstuurimaalin lakka
sisältää näkyviä hiukkasia. Tuloksena on
ainutlaatuinen, hieman karhea, satiinimainen
reliefipinta, joka yllättää koskettaessa.
Mattamaali Straight Cut
Puhdistus:
Seuraavia ohjeita on noudatettava, ettei
maalipinta pääse vahingoittumaan:
-
K
äytä puhdistukseen painepesuria tai
vähintään voimakasta vesisuihkua, myös
rullaharjapesu sopii.
-
P

yyhi puhtaalla mikrokuitukankaalla; älä
hankaa voimakkaasti.
-
P

yyhi mahdolliset polttoaineroiskeet pois
varovasti pehmeällä kankaalla ja anna
kuivua.
-

P
uhdista pienet tahrat (esimerkiksi
sormenjäljet) "TECHNATURE"-
mallistoon kuuluvalla hyönteistahrojen
puhdistusaineella.
Mattapintoja koskevia alla mainittuja hoito-
ohjeita on noudatettava. Hoito-ohjeet löytyvät
myös auton huolto- ja takuukirjasta.
-

Ä

lä koskaan puhdista korin pintaa ilman
vettä.
-

Ä

lä koskaan pese autoa automaattisessa
rullaharjapesussa.
-

Ä

lä koskaan kiillota autoa tai
kevytmetallivanteita. Kiillotus tekee
maalipinnan säihkyväksi. - Ä
lä käytä maalipinnan puhdistukseen
tarkoitettuja aineita, hankaavia tai
kiillottavia tuotteita, äläkä kiillon
säilyttämiseen tarkoitettuja aineita (esim.
vahaa) maalipinnan hoitoon. Tällaiset
tuotteet sopivat yksinomaan kiiltäville
pinnoille. Niiden käyttö mattapintaisten
autojen käsittelyyn vahingoittaa pahasti
auton ulkopintaa ja jättää pintaan selvästi
näkyviä kiiltäviä tai laikkuisia alueita.
-

Ä

lä käytä korkeapainepesuria, jossa
on harjapäät, ne saattavat naarmuttaa
maalipintaa.
-

Ä

lä koskaan valitse pesuohjelmaa, jossa
on lopuksi kuumavahakäsittely.
Mutta:
-

Ä
lä koskaan valitse pesuohjelmaa, jossa
on lopuksi kuumavahakäsittely.
-

Älä koskaan puhdista korin pintaa ilman vettä.- Älä koskaan kiillota korin pintaa.
- Ä lä käytä maalipinnan puhdistukseen
tarkoitettuja aineita, hankaavia tai
kiillottavia tuotteita, äläkä kiillon
säilyttämiseen tarkoitettuja aineita (esim.
vahaa) maalipinnan hoitoon.
Maalipaikkaukset on annettava mieluiten
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi.
7

Toimintahäiriön sattuessa
182
208_fi_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Varoituskolmio
Sytytä hätävilkut ja pue turvaliivi
päällesi ennen kuin poistut autosta
varoituskolmion auki taittamista ja
paikoilleen asettamista varten. Varoituskolmion (pakollinen varuste
Suomessa) voit hankkia PEUGEOT-
verkostolta tai valtuutetulta korjaamolta.
Katso valmistajan ohjeet varoituskolmion
käytöstä.Varoituskolmion
asettaminen ajotielle
F Aseta varoituskolmio auton taakse
noudattamalla maassa voimassa olevaa
tieliikennelakia.

Toimintahäiriön sattuessa 183
208_fi_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.
Renkaan tilapäiseen paikkaukseen

tarkoitettuun paikkaussarjaan kuuluu
kompressori ja paikkausainepatruuna, jotta
auto voidaan ajaa lähimmälle korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-
alueella.
Kompressoria voi käyttää myös
rengaspaineiden tarkastamiseen tai
satunnaiseen täyttöön ilman paikkausainetta.
Paikkaussarja
Sarjan ottaminen esille
1. 12 V:n kompressori, jossa
sisäänrakennettu manometri (painemittari).
2.
P

aikkausainepullo, jossa mukana letku.
3.


Nopeudenrajoitustarra.Kiinnitä nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle, kuljettajan näkökenttään,
jotta muistat yhden pyörän olevan
tilapäiskäytössä.
Auton sähköpiirijärjestelmä
sallii kompessorin kytkemisen
vahingoittuneen renkaan
paikkaamiselle tarvittavaksi ajaksi.
Paikkaussarjan kokoonpano
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
kä ytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.
8

Toimintahäiriön sattuessa
184
208_fi_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
F Katkaise sytytysvirta.
F L iimaa nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle.
Renkaan paikkaaminen
F Ota kompressorin alla oleva letku esille.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä. F
P oista korjattavan renkaan täyttöventtiilin
tulppa ja laita se talteen puhtaaseen
paikkaan.
F

K
ytke paikkausainepullon letku korjattavan
renkaan venttiiliin ja kiristä hyvin.
F

K
ytke kompressorin letku
paikkausainepulloon.
F

K
äännä paikkausainepullo ylösalaisin ja
kiinnitä se kompressoriin, sille varattuun
loveen.

Toimintahäiriön sattuessa 185
208_fi_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Huomioi, että paikkausaine on
myrkyllistä nieltynä ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Tuotteen käyttöikä on merkitty pulloon.
Käytön jälkeen älä heitä pulloa
luontoon. Vie se PEUGEOT-
verkostoon kuuluvaan liikkeeseen tai
ongelmajätteiden keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo
PEUGEOT-verkostosta tai valtuutetusta
korjaamosta. Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, rengasta ei
voi korjata. Ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
F
T
arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa "O" .
F

O

ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F

K

ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12

V:n pistorasiaan.
F

K

ytke sytytysvirta. F
K
äynnistä kompressori siirtämällä katkaisin
asentoon " I", kunnes renkaan paine on
2,0


baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota letkua venttiilistä
toimenpiteen aikana (roiskeiden estämiseksi).
8

Toimintahäiriön sattuessa
186
208_fi_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Rengaspaineen tarkastaminen / täyttö
F Siirrä katkaisin asentoon " O".
F I rrota paikkaussarja.Kompressoria voi käyttää myös rengaspaineiden
tarkastamiseen tai täyttöön ilman paikkausainetta.
F Irrota renkaan täyttöventtiilin tulppa ja laita se talteen puhtaaseen paikkaan.
F

O
ta kompressorin alla oleva letku esille.
F

K
iinnitä letku täyttöventtiiliin ja kiristä
kunnolla. F

T
arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa " O".
F O ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F

K
ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12
V:n pistorasiaan.
F

K
ytke sytytysvirta.
F
A
ja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20-60
km/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F

P

ysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.

Toimintahäiriön sattuessa 187
208_fi_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Aina kun olet tehnyt renkaisiin kohdistuvia
toimenpiteitä, tarkasta rengaspaineet
vastaavissa kappaleissa annettujen ohjeiden
mukaisesti ja alusta "Alhaisen rengaspaineen
valvontajärjestelmä" uudelleen.F Käynnistä kompressori siirtämällä katkaisin asentoon " I" ja sovita paine auton
rengaspaineita koskevassa etiketissä
ilmoitettuun arvoon
P

aineen tyhjentäminen: paina
kompressorin putkessa, lähellä venttiilin
liitintä olevaa mustaa nappia.
F

K
un rengaspaine on oikea, siirrä katkaisin
asentoon " O".
F

I
rrota paikkaussarja ja aseta se
säilytyspaikkaansa.
8

Toimintahäiriön sattuessa
188
208_fi_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Varapyörä
Työkalut on sijoitettu tavaratilan välipohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:
F
a
vaa tavaratilan luukku,
F

n
osta tavaratilan välipohjaa ja poista se,
F

p
oista työkalupakki.
Työkalujen sijainti
Ty ö k a l u t *
4. Varmuuspultti. P yöränvaihtotyökalun sovittamiseksi
varmuuspulteille.
5.


Hinausrengas.
K

atso luku "Auton hinaaminen".
Viallisen renkaan korvaaminen varapyörällä
auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
Oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan
autoasi varten ja saattavat vaihdella auton
varustetasosta riippuen. Älä käytä niitä muihin
tarkoituksiin.
1.


Pyöränvaihtotyökalu
K

oristekapselin ja pyörän kiinnityspulttien
irrottamiseen.
2.
T

unkki ja kampi.
A

uton nostamiseen.
3.
P

yöränmutterin peitekuvun irrotustyökalu
A

lumiinipyörien pyöränmuttereiden
suojusten irrottamiseen. * Myyntimaasta riippuen.