Peugeot 208 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Vožnja139
208_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Shranjena hitrost
F Za dostop do splošnega menija pritisnite na gumb MENU .
F

I
zberite meni Driving ( Vož nja).
F

I
zberite drugo stran.
F
Izberite Speed settings
(Nastavitve hitrosti).
F

I

zberite hitrost, ki jo želite spremeniti.
F

P

ritisnite na Modify (Spremeni). Iz varnostnih razlogov mora voznik
opraviti te postopke pri zaustavljenem
vozilu.
F

V
nesite novo vrednost.
F P ritisnite na Potrdi.
F P otrdite, da shranite spremembo in
zapustite meni.
S tem gumbom lahko izberete vse
hitrosti.
S tem gumbom lahko opustite izbiro
vseh hitrosti.
S tem gumbom ponastavite na
tovarniške nastavitve.
Shranite lahko pet različnih vrednosti
nastavljene hitrosti za omejevalnik hitrosti
LIMIT
in tempomat CRUISE .
Na zaslonu na dotik
Uporabno
6

Vožnja
140
208_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Za izbor shranjene hitrosti:
F P ritisnite tipko + ali - in zadržite pritisk;
sistem se bo ustavil na najbližji shranjeni
hitrosti.
F

P
onovno pritisnite tipko + ali - in zadržite
pritisk, da izberete drugo shranjeno hitrost.
Priklic hitrosti iz pomnilnika in stanje
sistema (vključen/izključen) se prikažeta na
instrumentni plošči.
S stikalom ob volanu

Vožnja141
208_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Laserski žarek je neviden. Zaznavala
nikoli ne glejte z optičnim pripomočkom
(povečevalno steklo, mikroskop ...):
nevarnost poškodbe oči.
Samodejno zaviranje v sili (Active City Brake)
Funkcija samodejnega zaviranja v sili je
preventivna pomoč pri vožnji, ki s pomočjo
laserskega zaznavala, nameščenega na
zgornjem delu vetrobranskega stekla, sproži
samodejno zaviranje vozila, ki vozi za vozilom, ki
sunkovito zavre, se ustavlja ali je ustavljeno.
Namen te funkcije je, da se vozilo izogne trčenju
ali se zmanjša hitrost vozila v trenutku trka.
Ta sistem je zasnovan z namenom, da se
izboljša varnost pri vožnji.
Voznik mora še vedno imeti nadzor nad stanjem
prometa, sam ocenjevati varnostno razdaljo in
relativno hitrost drugih vozil.Active City Brake v nobenem primeru
ne nadomešča voznikove pazljivosti. Ob sprožitvi:
-

P
rikaz sporočila.
-

P
rižig zavornih luči.
Samodejno zaviranje se sproži v zadnjem
trenutku, če voznik ne pritisne, ali vsaj ne dovolj
močno, na zavorni pedal, ali se z vozilom ne
izogne trku. Ko se vaše vozilo preveč približa ali prehitro
približa vozilu, ki vozi pred njim, sistem
samodejno sproži zaviranje, da bi preprečil trk
vozil. Pogoji za aktiviranje:
-

V
ozili morata voziti na istem voznem pasu.
- N e sme biti izrazitega ovinka.
- H itrost vašega vozila mora biti med
vključno 5
in 30 km/h.
-

V
klopljene morajo biti funkcije pomoči pri
zaviranju (ABS, REF, AFU).
-

D
elovati morajo funkcije nadzora stabilnosti
(ASR, CDS), ne smejo biti izklopljene.
-

F
unkcija Active City Brake ne sme biti že
sprožena v zadnjih 10
sekundah.
6

Vožnja
142
208_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Trku se lahko samodejno izognemo, če
razlika v hitrosti med voziloma ni višja
od 15 km/h.
Če razlika presega ta prag, sistem
poskuša preprečiti ali zmanjšati trk vozil
tako, da zniža hitrost naleta.
Sproženo samodejno zaviranje:
-

j

e lahko še bolj učinkovito, če voznik
pritisne močneje na zavorni pedal,
-

l

ahko ustavi vozilo, ga zadržuje na mestu
približno 1, 5 sekunde in tako omogoči
vozniku, da prevzame nadzor nad vozilom,
-

v

ozilo lahko ugasne,
-

l

ahko povzroči hrup črpalke zaradi
polnjenja zavornega krogotoka.
Zaslon na dotik
Pritisnite na tipko MENU za prikaz
MAIN MENU (Splošni meni).
Izberite Driving ( Vož nja).
Izberite Secondary page (Druga
st r a n).
Izberite Vehicle settings (Nastavitve
vozila).
Izberite zavihek Driving assistance
(Pomoč pri vožnji).
Odkljukajte Automatic emergency
braking activated (Vklopljeno
samodejno zaviranje v sili).
Aktiviranje:
Potrdite. Dezaktiviranje:
Odkljukajte Automatic emergency braking
deactivated
(Izklopljeno samodejno zaviranje
v sili).
Ob izključitvi kontakta se shrani zadnja
nastavitev.
Če je funkcija samodejnega zaviranja v sili
izklopljena, se ob vsakem naslednjem vklopu
kontakta prikaže začasno sporočilo, ki opozarja
na izklop funkcije, ko presežete določen prag
hitrost (10km/h).
Funkcijo je treba izklopiti:
- P o trku v vetrobransko steklo v predel
zaznavala.
-

K
o vozilo vleče prikolico.
-

O
b vleki vozila.
-

O
b približevanju prehodu na cestninski
postaji.
-

O
b vstopu v samodejno avtopralnico.

Vožnja143
208_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Omejitve v delovanju
Funkcija ne zazna:
- p ešcev, živali, motoristov, kolesarjev,
-

n
epremičnih in neodsevnih predmetov
(karton, zid itd.),
-

v
ozil, ki ne vozijo v isti smeri.
Sistem se ne sproži ali prekine delovanje, ko
voznik:
-

m
očno pritisne na pedal za pospeševanje,
-

a
li sunkovito zasuče volan (manever
izogibanja).Motnje v delovanju
V zgornjem delu vetrobranskega stekla očistite
ali odstranite vsakršno nečistočo (orositev itd.)
ali predmet (nalepka, listje itd.), ki zakrivajo
vidno polje laserja.
Če se vetrobransko steklo zarosi, ali se na
zaznavalu nabere sneg, pride do slabšega
delovanja laserja. Če pride do motenj v
delovanju laserskega radarja, na to opozori
sporočilo.
Uporabite funkcijo odroševanja vetrobranskega
stekla in redno čistite predel vetrobranskega
stekla pred zaznavalom.
Med vožnjo v slabih vremenskih pogojih
(močno deževje, toča, megla, sneg itd.)
bodite še posebej pazljivi, ker se zavorna
pot podaljša, medtem ko parametri izračuna
laserskega merjenja ostanejo enaki. V naslednjih primerih naj funkcijo preverijo v
PEUGEOTOVI servisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici:
-

S
poročilo Automatic braking system
fault (Napaka na sistemu samodejnega
zaviranja), ki ga spremlja zvočni signal,
opozarja na zaznano okvaro.
-

P
o trku je funkcija samodejno v stanju
okvarjenosti in ne deluje več. Sistem zazna
tudi sprožitev varnostnih blazin.
Nikoli ne odstranjujte, nastavljajte ali
testirajte laserskega zaznavala.
Posege na zaznavalu lahko izvaja samo
PEUGEOTOVA servisna mreža ali
kvalificirana servisna delavnica.
6

Vožnja
144
208_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoč pri parkiranju
Vklop vzvratne prestave
Ko prestavite v vzvratno prestavo, zvočni signal
potrdi vklop sistema.
Voznika na bližino ovire opozarja zvočni signal,
ki se s približevanjem oviri vse hitreje ponavlja.
Ko je razdalja med zadnjim delom vozila in
oviro manjša od približno 30 centimetrov, se
zvočni signal spremeni v neprekinjeni pisk. Zvočni signal dopolnjuje prikaz segmentov
na večfunkcijskem zaslonu, ki nakazujejo
približevanje vozila oviri. Tik pred oviro se na
zaslonu prikaže še znak za nevarnost.
Sistem zvočne in/ali grafične pomoči pri
parkiranju sestavljajo zaznavala, vgrajena v
odbijače, ki omogočajo zaznavanje bližine
ovire.
Sistem zaznava ovire, ki vstopajo v območje
zaznavanja (osebo, vozilo, drevo, pregrade,
itd.) za vozilom med manevriranjem.
Lahko se zgodi, da sistem na začetku vzvratne
vožnje zazna oviro, ko pa se vozilo tej oviri
približa, ga zaznavala ne zaznavajo več (mrtev
kot med zaznavali in pod njimi).
Npr. količek, prometni ali opozorilni znak ali
robnik pločnika.
Prikaz na zaslonu

Vožnja145
208_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Izklop pomoči
Ustavitev pomoči
S pritiskom se prižge kontrolna lučka.
Ko ustavite vozilo, se podatek o vključeni ali
izključeni pomoči shrani v spomin.
Ponovni vklop pomoči
Po ponovnem pritisku kontrolna lučka ugasne.
Uporabno
Prestavno ročico prestavite v prosti tek. Če so pozimi ali v slabem vremenu zaznavala
prekrita z blatom, ivjem ali snegom, jih pred
vožnjo očistite.
V primeru vleke prikolice ali namestitve nosilca
za kolesa se bo sistem samodejno izključil
(če je vozilo opremljeno z vlečno kljuko ali z
nosilcem za kolesa, ki ju priporoča PEUGEOT).Če se ob prestavljanju v vzvratno
prestavo prikaže ta kontrolna lučka,
ki jo spremlja sporočilo in/ali zvočni
signal pomeni, da je bila zaznana
napaka v delovanju.
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico. Sistem za pomoč pri parkiranju v
nobenem primeru ne nadomešča
voznikove pazljivosti.
6

Vožnja
146
208_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera za vzvratno
vožnjo
Sistem pomoči pri parkiranju lahko dopolnjuje
funkcijo kamere za vzvratno vožnjo. Kamera za vzvratno vožnjo v nobenem
primeru ne nadomešča pozornosti
voznika.
Predstavitev v obliki več črt olajša manevriranje
z vozilom.
Črte so zarisane po tleh vozišča in ne
omogočajo določanja položaja vozila glede na
višje predmete (npr. druga vozila).
Popačena slika je normalen pojav.
Visokotlačno pranje
Med pranjem vašega vozila ne
približujte curka vode na manj kot
30
cm od kamere.
Kamera se vključi samodejno, ko prestavite v
vzvratno prestavo.
Slika s kamere se predvaja na zaslonu na dotik.
Modre črte predstavljajo glavno smer vozila
(razmak ustreza širini vozila brez vzvratnih
ogledal).
Rdeča črta predstavlja razdaljo približno 30 cm
od zadnjega odbijača vozila.
Zelene črte predstavljajo razdaljo približno 1
m
in 2
m od zadnjega odbijača vozila.Ob odpiranju prtljažnih vrat prikaz
izgine.
Kamero za vzvratno vožnjo redno čistite
s suho mehko krpo.

Vožnja147
208_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistem pomoči pri
parkiranju (Park
Assist)
Če je parkirno mesto veliko večje ali
manjše od vozila, ga sistem ne zazna.
Funkcija "Pomoč pri parkiranju" se med
manevrom samodejno aktivira. Ob
tem se lahko na prikazovalniku prikaže
kontrolna lučka in oglasi zvočni signal,
vendar to na parkiranje nima vpliva. Izbor vrste manevriranja (uvoz ali izvoz
iz parkirnega mesta) preprečuje prehod
v način STOP sistema Stop & Start.
V načinu STOP, ta izbor ponovno
zažene motor.
Sistem Park Assist v nobenem primeru
ne nadomešča voznikove pozornosti
pri vožnji.
Voznik mora imeti ves čas postopka
vozilo pod kontrolo in biti pozoren na to,
da na mestu, kjer želi parkirati, ni ovir.
V nekaterih primerih zaznavala ne
zaznajo manjših ovir, ki se nahajajo v
mrtvem kotu. Med postopkom manevriranja se volan
zelo hitro obrača: ne držite volana,
med krake volana ne vstavljajte rok in
bodite zelo previdni, če imate na sebi
ohlapna oblačila, šal, torbico... Lahko
se poškodujete.
Voznik lahko v vsakem trenutku prevzame
nadzor nad volanom in smerjo vožnje.
Sprememba dimenzij pnevmatik (večje,
zimske...) lahko ovira delovanje funkcije
pomoči pri parkiranju. Sistem pomaga pri manevru uvoza in izvoza iz
parkirnega mesta.
Sistem zazna prostor za parkiranje in nudi
pomoč pri manevriranju ob vhodu in izhodu na
vzdolžno parkirno mesto.
Sistem krmili volan in vozniku prikazuje
vizualne in zvočne informacije.
Voznik upravlja s pospeševanjem, zaviranjem,
menjavanjem prestav in uporabo sklopke v
primeru ročnega menjalnika.
6

Vožnja
148
208_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Uvoz na parkirno mesto
F Ko zagledate prazno parkirno mesto, zmanjšajte hitrost vozila na največ 20 k m/h.
Za aktiviranje sistema Park Assist:
F

I
zberite manever uvoza v parkirno mesto.
K

ontrolna lučka gumba se prižge in
neprekinjeno sveti. F

P
ritisnite na ročico za smerne kazalce v
smeri parkirnega mesta.
F

S h
itrostjo manj kot 20 km/h peljite ob
parkirnem mestu, da ga sistem lahko
izmeri. Ob tem vozite na razdalji od 0,5
do
1,5
m ob parkiranih vozilih.
Ko je merjenje razpoložljivega prostora
zaključeno, vas sporočilo na prikazovalniku
obvesti, ali je parkiranje na želenem mestu
mogoče, oz. ali je parkirno mesto dovolj veliko. F

Z
apeljite naprej, dokler se ne prikaže novo
sporočilo.
F

I
zberite vzvratno prestavo in spustite
volanski obroč.
Na zaslonu se prikaže sporočilo. F

p
ritisnite na ta gumb.
Kontrolna lučka ostane ugasnjena. F

V
ozilo zapeljite pred želeno parkirno
mesto.