Peugeot 208 2015 Vodič za korisnike (in Croatian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2015Pages: 412, PDF Size: 9.66 MB
Page 141 of 412

Vožnja139
208_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Memorirane brzine
F Otvorite glavni izbornik pritiskom na tipku " MENU".
F
O
značite izbornik " Vožnja".
F
O
tvorite drugu stranicu.
F
O
značite " Podešavanja brzina ".
F
O
značite brzinu koju želite promijeniti.
F
P
ritisnite " Promijeniti". Radi sigurnosti, vozač smije obavljati
taj postupak samo dok je vozilo
zaustavljeno.
F
U
pišite novu vrijednost.
F P otvrdite pritiskom.
F P otvrdite za spremanje promjena i za
izlazak iz izbornika.
Ovom tipkom označavaju se sve
brzine.
Ovom tipkom skidaju se oznake sa
svih brzina.
Ova tipka služi za povratak na
tvorničke vrijednosti.
Vrijednosti brzina koje se primjenjuju na
limitator brzine "
LIMIT" i na tempomat
" CRUISE " mogu se memorirati (do 5 vrijednosti
brzina).
Na taktilnom ekranu
Korisno
6
Page 142 of 412

Vožnja
140
208_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Izbor
Za izbor memorirane brzine:
F
p
ritisnite tipku " +" ili " -" i držite je
pritisnutu; sustav se zaustavlja na najbližoj
memoriranoj brzini,
F
p
onovo pritisnite tipku " +" ili " -" i držite je
pritisnutu ako želite izabrati neku drugu
memoriranu brzinu.
Izabrana brzina i status sustava (uključen
/
isključen) prikazuju se na ploči s
instrumentima.
Sklopkom ispod obruča upravljača
Page 143 of 412

Vožnja141
208_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Laserske zrake su nevidljive. Nikada ne
gledajte laserski davač nekim optičkim
instrumentom (povećalo, mikroskop...):
opasnost od oštećenja vida.
Active City Brake
To je preventivna pomoć u vožnji koja,
zahvaljujući laserskom davaču na gornjem
dijelu vjetrobrana, pokreće automatsko kočenje
vozila ako se nalazi iza vozila koje naglo
usporava, zaustavlja se ili miruje.
Cilj je izbjegavanje sudara ili smanjivanje brzine
u trenutku sudara.
Taj sustav povećava sigurnost u vožnji.
Međutim, vozač mora stalno nadzirati promet,
procjenjivati udaljenosti i relativnu brzinu drugih
vozila.Active City Brake nikako ne može
zamijeniti oprez vozača. Prilikom kočenja:
-
P
rikazuje se poruka.
-
P
ale se stop svjetla.
Automatsko kočenje djeluje kao zadnja mjera,
ako vozač uopće ne pritisne ili ne pritisne
dovoljno snažno papučicu kočnice ili ne
pokrene manevar izbjegavanja prepreke. Kad se vaše vozilo previše ili prebrzo približi
vozilu koje se kreće ispred, sustav automatski
uključuje kočnice kako bi se izbjegao sudar. Uvjeti uključivanja:
-
V
ozila se nalaze na istom voznom traku.
- V ozilo nije ušlo u preoštar zavoj.
- B rzina vašeg vozila između 5 i 30 km.
-
I
spravne funkcije pomoći pri kočenju (ABS,
REF, AFU).
-
I
spravne i neisključene funkcije održavanja
putanje (ASR, CDS).
-
N
euključivanje funkcije Active City Brake u
10 prethodnih sekunda.
6
Page 144 of 412

Vožnja
142
208_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Sudar se može automatski spriječiti
ako razlika brzine između vašeg vozila i
vozila koje se kreće ispred nije veća od
15 km/h.
Iznad tog praga, sustav će učiniti što
može za izbjegavanje ili smanjivanje
siline sudara smanjivanjem brzine.
Uključeno automatsko kočenje:
-
m
ože biti još učinkovitije ako vozač
snažnije pritisne papučicu kočnice,
-
m
ože zaustaviti vozilo i održavati ga
zaustavljenim oko 1,5 s, tako da vozač
može preuzeti nadzor nad vozilom,
-
m
ože ugasiti motor,
-
m
ože uzrokovati zvuk pumpe zbog
punjenja kruga kočnica.
Taktilni ekran
Pritisnite " MENU" za otvaranje
" GLAVNOG IZBORNIKA ".
Označite " Vožnja".
Označite " Druga stranica ".
Označite " Parametri vozila ".
Označite " Pomoć u vožnji ".
Označite polje " Automatsko naglo
kočenje uključeno ".
Uključivanje:
Potvrdite. Isključivanje:
Označite polje "
Automatsko naglo kočenje
isključeno ".
Posljednja izabrana postavka ostaje u memoriji
nakon prekida kontakta.
Nakon svakog narednog uključivanja kontakta,
ako je funkcija automatskog naglog kočenja
isključena, privremeno će se o tome prikazati
poruka nakon prelaska određenog praga brzine
(10 km/h).
Isključiti:
- N akon oštećenja vjetrobrana kod davača.
-
A
ko je na vozilo priključena prikolica.
-
P
rilikom vuče vozila.
-
P
rije prolaska mjesta rampe naplatne
kućice.
-
U a
utomatskoj praonici.
Page 145 of 412

Vožnja143
208_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ograničenja u radu
Sustav ne otkriva:
- P ješake, životinje, motocikliste, bicikliste.
-
N
epomične i nereflektirajuće materijale i
predmete (karton, zid, ...).
-
V
ozila koja se ne kreću u istom smjeru.
Sustav se ne uključuje ili prestaje djelovati ako
vozač:
-
s
nažno pritisne papučicu gasa,
-
i
li naglo okrene obruč upravljača (manevar
izbjegavanja).
Neispravnosti
u radu
Na gornjem dijelu vjetrobrana očistite ili
uklonite svu prljavštinu (maglu, ...) ili predmete
(naljepnice, lišće, ...), koji prekrivaju vidno polje
lasera.
Ako je vjetrobran zamagljen ili ako je na
poklopcu motora nakupljen snijeg, to može
remetiti ispravan rad lasera. Ako je laser
prekriven, prikazuje se poruka.
Uključite odmagljivanje vjetrobrana i redovito
čistite vjetrobran ispred davača.
Potreban je velik oprez u vožnji u nepovoljnim
vremenskim uvjetima (vrlo jak pljusak, tuča,
magla, snijeg...). Naime, tada se povećava
zaustavni put, a parametri proračuna laserskog
mjerenja ostaju isti. U sljedećim slučajevima funkcija se mora
provjeritii u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
-
P
oruka "Greška sustava automatskog
kočenja " i zvučni signal upozoravaju na
otkrivenu neispravnost.
-
N
akon sudara, funkcija se automatski
proglašava neispravnom i više ne radi.
Sustav otkriva napuhavanje zračnih
jastuka.
Nikada nemojte skidati, podešavati ili
testirati davač.
Zahvati se mogu izvršavati samo u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
6
Page 146 of 412

Vožnja
144
208_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoć pri parkiranju
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
Nakon postavljanja ručice mjenjača u stupanj
za vožnju natrag, zvučni signal potvrđuje
uključivanje sustava.
Prepreke se dojavljuju zvučnim signalima, koji
postaju to učestaliji što je vozilo bliže prepreci.
Kad udaljenost između stražnjeg kraja
vozila i prepreke postane manja od oko
30 centimetara, zvučni signal postaje
neprekinut. Uz zvučne signale, na višenamjenskom ekranu
prikazuju se segmenti, koji su sve bliži vozilu
kako se smanjuje udaljenost od prepreke.
Kad je prepreka sasvim blizu, na ekranu se
prikazuje znak opasnosti.
Funkcija zvučne (sprijeda i straga) i/ili grafičke
(straga) pomoći pri parkiranju sadrži, između
ostalog, davače prepreka ugrađene u branike.
Oni otkrivaju svaku prepreku (osobu, vozilo,
drvo, ogradu) prilikom manevriranja u vožnji
natrag.
Neki predmeti mogu se otkriti samo na početku
manevriranja, ali ne i kad im se vozilo sasvim
približi, zbog nepokrivenih područja između i
ispod davača.
Na primjer, kolčići, gradilišne oznake ili
rubnjaci.
Prikaz na ekranu
Page 147 of 412

Vožnja145
208_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Prekid rada pomoći pri parkiranju
Isključivanje
Pritiskom na tipku pali se žaruljica.
Status sustava memorira se prilikom prekida
kontakta.
Ponovno uključivanje
Ponovnim pritiskom na tipku gasi se žaruljica.
Korisno
Ručicu mjenjača postavite u neutralan
položaj. Po lošem vremenu ili u zimskom razdoblju,
provjerite da davači nisu prekriveni blatom,
ledom ili snijegom.
Sustav se automatski isključuje u slučaju
priključivanja prikolice ili postavljanja nosača
bicikla (u vozilu s kukom za prikolicu ili
nosačem bicikla koje preporučuje PEUGEOT).U slučaju otkrivanja neispravnosti,
prilikom uključivanja stupnja za
vožnju natrag, pali se ova žaruljica
uz poruku i/ili zvučni signal.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. Pomoć pri parkiranju nikako ne može
zamijeniti oprez vozača.
6
Page 148 of 412

Vožnja
146
208_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera za vožnju natrag
Funkcija kamere za vožnju natrag može biti
dopunjena funkcijom pomoći pri parkiranju. Kamera za vožnju natrag nikako ne
može zamijeniti oprez vozača.
Prikaz crta na slici olakšava manevriranje.
Crte se prikazuju u odnosu na tlo, tako da
ne omogućuju određivanje položaja vozila u
odnosu na visoke prepreke (na primjer, druga
vozila, ...).
Deformacija slike je normalna pojava.
Pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja vozila, ne usmjeravajte
mlaz vode na manje od 30 cm od optike
kamere.
Kamera za vožnju natrag automatski se
uključuje nakon stavljanja ručice mjenjača u
stupanj za vožnju natrag.
Slika se prikazuje na taktilnom ekranu.
Plave crte predstavljaju opći smjer vozila
(razmak odgovara širini vozila bez retrovizora).
Crvena crta predstavlja udaljenost od oko
30 cm iza granice stražnjeg branika.
Zelene crte predstavljaju udaljenosti od
oko 1 i 2 metra iza granice stražnjeg branika. Otvaranjem poklopca prtljažnika slika
se gasi.
Kameru za vožnju natrag povremeno
treba očistiti suhom mekanom krpicom.
Page 149 of 412

Vožnja147
208_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Pri parkiranju između dva vozila, sustav
ne otkriva mjesta veličine bitno manje ili
veće od gabarita vozila.
Funkcija "pomoći pri parkiranju"
automatski se uključuje prilikom
manevriranja, tako da se na ekranu
može upaliti žaruljica, uz zvučni signal,
što ne utječe na parkiranje. Nakon izbora načina parkiranja (parkiranje
između dva vozila ili izlazak iz tog mjesta)
sustav ne može prijeći u režim STOP
funkcije Stop & Start.
Ako je uključen režim STOP, uključivanjem
funkcije motor se ponovo pokreće.
Sustav Park Assist nikako ne može
zamijeniti oprez vozača.
Vozač mora zadržati potpun nadzor nad
vozilom i provjeravati da na parkirnom
mjestu nema prepreka prilikom
manevriranja.
U nekim slučajevima, davači ne mogu
otkriti male prepreke smještene u
njihovim mrtvim kutovima. U fazama manevriranja, obruč
upravljača brzo se okreće: ne držite
obruč upravljača, ne stavljajte ruke
između krakova obruča upravljača i
pazite na široku odjeću, šalove, ručne
torbice..., jer postoji opasnost od
ozljede.
Vozač može u svakom trenutku primiti obruč
upravljača i preuzeti nadzor nad upravljačem.
Promjena dimenzija guma (veće gume,
zimske gume, ...) može loše utjecati
na ispravan rad funkcije pomoći pri
parkiranju. Sustav pruža pomoć za vrijeme manevriranja
na ulasku i izlasku iz parkirnog mjesta između
dva vozila.
Sustav otkriva mjesto za parkiranje i pomaže
pri manevriranju prilikom parkiranja između dva
vozila i izlaska iz tog mjesta.
Sustav upravlja upravljačem i daje vizualne i
zvučne informacije vozaču.
Vozač upravlja ubrzavanjem, kočenjem,
stupnjevima prijenosa i spojkom ako vozilo ima
ručni mjenjač.
6
Page 150 of 412

Vožnja
148
208_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ulazak u parkirno mjesto između dva vozila
F Kad vidite neko slobodno mjesto, smanjite brzinu vozila na najviše 20 km/h.
Za uključivanje sustava Park Assist:
F
O
značite manevriranje za ulazak u
parkirno mjesto.
Ž
aruljica na tipki postaje stalno upaljena. F
U
ključite pokazivač smjera na strani ulaska
u parkirno mjesto.
F
V
ozite pored tog mjesta brzinom manjom
od 20 km/h radi mjerenja veličine mjesta i
ostanite na udaljenosti od 0,5 do 1,5 m od
niza parkiranih vozila.
Nakon mjerenja, prikazuje se poruka o
mogućnosti parkiranja, odnosno o dovoljnoj
veličini mjesta za parkiranje. F
N
astavite voziti do prikaza nove poruke.
F
U
ključite stupanj prijenosa za vožnju
natrag i pustite obruč upravljača.
Na ekranu se prikazuje poruka. F
P
ritisnite ovu tipku.
Žaruljica na tipki ostaje ugašena. F
P
ostavite vozilo ispred tog mjesta.