Peugeot 208 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение автомобиля149
208_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Система помощи при парковке начинает
работать.
Перемещаясь со скоростью не более
8
к
м/ч, продолжайте маневрировать, следуя
указаниям, подаваемым системой "помощи
при парковке", пока не появится сообщение
о завершении маневра.
Лампа вык лючателя погаснет, при этом
прозвучит звуковой сигнал.
Выезд с параллельной парковки
F Выберите режим убытия с парковки. Л ампа вык лючателя загорится.
F

В
к лючите указатели поворота в сторону
выезда с парковки.
П

ри выезде контрольная лампа
указателя поворота будет мигать
при любом положении ручки
переключателя.
F

В
к лючите передний или задний ход и
отпустите рулевое колесо.
F

Н
ажмите на эту кнопку.
Лампа вык лючателя не загорается.
Система помощи при выезде с парковки начинает
работать.
Перемещаясь со скоростью не более 5 км/ч,
продолжайте маневрировать, следуя указаниям,
подаваемым системой "помощи при парковке", пока
не появится сообщение о завершении маневра.
Маневр будет считаться законченным после того как
передняя ось автомобиля окажется за пределами
места парковки.
Лампа вык лючателя погаснет, при этом прозвучит
звуковой сигнал.
Водитель вновь принимает управление
автомобилем на себя.
На дисплее появится сообщение. Чтобы активировать систему "Park Assist"
на неподвижном автомобиле: F

С

обираясь уехать с параллельной
парковки, запустите двигатель.
Водитель вновь принимает управление
автомобилем на себя.
6

Вождение автомобиля
150
208_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
В ненастную погоду и зимой
проверяйте отсу тствие на датчиках
грязи, инея или снега.
В случае сбоев проверьте систему
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Если система перестала работать
во время маневрирования, ее
необходимо вновь активировать,
чтобы она продолжила замеры.
Если расстояние от борта автомобиля до
места парковки слишком велико, система
может не справиться с его замером.
Предметы, выходящие за габариты
автомобиля, система "Park Assist"
во время совершения маневров не
учитывает.
Сбои в работе системы
На дисплее появится сообщение.
Водитель должен принять управление
автомобилем на себя.
Система перестает быть активной:
-
п
ри вык лючении зажигания,
-

п

ри заглохшем двигателе,
-

е

сли не предпринято никаких действий
в течение 5 мину т после выбора
режима маневрирования,
-

п

осле длительного простоя автомобиля
во время совершения маневра,
-

е

сли сработала противобуксовочная
система ASR,
-
е

сли скорость движения автомобиля
превысила допустимый порог,
-

е

сли водитель прервет вращение
рулевого колеса,
-

е

сли водитель нажмет на вык лючатель
системы "Park Assist",
-

в с

лучае невозможности нормально
поставить автомобиль (напр., требуется
совершить слишком много маневров,
чтобы припарковать или вывести
автомобиль с парковки),
-

е

сли дверь водителя открыта,
-

е

сли переднее колесо наезжает на
препятствие.
Отключение системы
Система автоматически отк лючается:
-
п ри буксировке прицепа,
-

е
сли дверь водителя открыта,
-

е
сли автомобиль движется со
скоростью выше 70 км/ч.
Для отк лючения системы на более
продолжительный срок следует обратиться
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Несколько секунд будет мигать
контрольная лампа вык лючателя. Если
сбой в системе произойдет во время ее
работы, контрольная лампа погаснет.
Эти сигнализаторы
свидетельствуют о
неисправности системы рулевого
управления с усилителем.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
На панели приборов загорается
этот сигнализатор и/или на дисплее
появится сообщение в сопровож дении
короткого звукового сигнала.

Вождение автомобиля151
208_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Контроль падения давления воздуха в шинах
Система контроля давления воздуха
в шинах не освобож дает водителя от
необходимости сохранять бдительность.
Система не освобож дает вас от
необходимости ежемесячно проверять
давление воздуха в шинах вручную (в
том числе и в запасном колесе), а так же
перед дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает
устойчивость автомобиля на дороге,
увеличивает тормозной пу ть, ведет к их
преждевременному износу особенно
в жестких условиях эксплуатации (при
тяжелой загрузке, движении с очень
высокой скоростью, в дальних поездках).
Предписанные параметры давления
воздуха в шинах вашего автомобиля
указаны на этикетке.
См. рубрику "Идентификационные данные".
Давление воздуха следует проверять на
холодных шинах (по истечении 1 часа
после остановки, либо после поездки
протяженностью до 10 км на умеренной
с к о р о с т и).
В противном случае (при замере давления
на горячих шинах) сделайте поправку,
прибавив 0,3 бар к величинам, указанным
на этикетке.
Вож дение автомобиля на спущенных
шинах повышает расход топлива.
Эта система контролирует давление воздуха в
шинах на находящемся в движении автомобиле.
Она отслеживает давление воздуха в
четырех колесах, как только автомобиль
придет в движение.
Поступающая с датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным
давлением, которое следует выставлять
при каж дой корректировке давления в
шинах и после замены колеса .
В случае падения давления в одном или
нескольких колесах, система мгновенно
подает соответствующий сигнал.
6

Вождение автомобиля
152
208_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Сигнализатор падения давления
Вызванную падением давления
деформацию шины не всегда можно
обнару жить визуально. Поэтому не
ограничивайтесь простым осмотром.
При падении давления воздуха
загорается этот сигнализатор,
звучит зуммер и, в зависимости от
комплектации, появляется сообщение.
F Немедленно сбавьте скорость, не кру тите резко руль и избегайте
внезапных торможений.
F

К
ак только условия дорожного
движения позволят, остановитесь. F

В с
лучае прокола, воспользуйтесь
комплектом для экспресс-ремонта шины
или запасным колесом (в зависимости от
комплектации автомобиля),
или
F п ри наличии компрессора, например,
в комплекте для временного ремонта
шин, проверьте давление во всех
четырех холодных шинах,
или
F

п
ри невозможности сразу замерить
давление, осторожно поезжайте на
медленной скорости.
Сигнализатор падения давления будет гореть
вплоть до повторной настройки системы.
Сигнал о падении давления будет
достоверным, только если инициализация
системы осуществлена при надлежащем
давлении во всех четырех колесах.
Цепи противоскольжения
После монтажа или снятия цепей
противоскольжения повторная
инициализация системы не требуется.

Вождение автомобиля153
208_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Инициализация системы
После каж дой корректировки давления
в одной или нескольких шинах, а так же
после замены одного или нескольких
колес необходимо вновь настроить
(инициализировать) систему.Перед настройкой убедитесь,
что давление во всех четырех
шинах соответствует условиям
эксплуатации автомобиля и отвечает
требованиям, содержащимся на
этикетке с параметрами давления.
Сигнал о падении давления
будет достоверным, только
если инициализация системы
осуществлена при надлежащем
давлении во всех четырех колесах.
Система контроля падения давления
в шинах не сообщает об ошибочном
давлении во время ее настройки. F

Вк лючите зажигание и на остановленном
автомобиле нажмите на эту кнопку
примерно на 3 секунды, затем отпустите
ее - при этом раздастся звуковой сигнал,
подтверждающий настройку системы.
Вновь заданные параметры
давления система сохранит как
эталонные.
Запрос на инициализацию системы производится при
вк люченном зажигании на остановленном автомобиле.
F Нажмите на "Инициализация
системы контроля падения
давления в шинах ".
Откройте меню "
Помощь при
вождении " на сенсорном экране:
F

П

одтвердите свой запрос, нажав на
кнопку " Да", при этом звуковой сигнал и
сообщение подтвердят инициализацию.
Контроль
исправности системы
Если сигнализатор падения давления
воздуха мигает, а затем горит постоянно
в сопровож дении контрольной лампы
сервиса, значит система неисправна.
В таких случаях давление воздуха в шинах
системой больше не контролируется.
Проверьте систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Сенсорный экран Экран A
После любых работ, связанных с
системой, необходимо проверить
давление воздуха во всех четырех
колесах и вновь настроить ее.
6

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
154
208_ru_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Минимальный остаток топлива
Когда количество топлива в баке снижается
до минимально допустимого уровня, на
панели приборов загорается сигнализатор.
В баке еще остается около 5 литров
топлива . Если сигнализатор мигает, значит
топлива осталось слишком мало .
К люч не будет выниматься из крышки бака
до тех пор, пока она не будет надета на
горловину.
При открывании крышки горловины
бака слышится шум всасываемого в бак
воздуха. Это нормальное явление, которое
связано с тем, что топливная система
герметична и находится под разрежением.
Топливный бак
Емкость бака: около 50 литров.
Заправка бака топливом
При заправке соблюдайте меры
безопасности:
F

о
бязательно вык лючите двигатель,
F

о
ткройте люк топливного бака 1 ,
F

в
ставьте к люч в замок крышки 2 и
поверните его влево,
F

с
нимите крышку с горловины и повесьте
ее на крючок с вну тренней стороны
люка 3 ,
F

з
аправьте полный бак, но не
продолжайте попытки долить
топливо после третьего отк лючения
заправочного пистолета ; это может
привести к сбоям в работе некоторых
систем.
Запрещается заправлять автомобиль с
системой "Стоп-Старт", если его двигатель
находится в режиме СТОП; обязательно
выключите зажигание ключом.
Срочно заправьтесь, чтобы избежать аварийной остановки.
В случае остановки из-за полной выработки топлива (на дизельной
модификации) руководствуйтесь указаниями, данными в рубрике
"Если топливо в баке закончилось (на дизельной модификации)".
На вну тренней поверхности крышки люка
нак леена табличка, напоминающая о
разрешенном сорте топлива для вашего
автомобиля.
Чтобы датчик уровня топлива вновь начал
давать показания, необходимо залить в бак
более 5 литров.
1.
О

ткрывание люка топливного бака.
2.
О
ткрывание крышки горловины
топливного бака.
3.
К
рючок для крышки горловины.

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию155
208_ru_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
По окончании заправки:
F з аверните крышку на горловине,
F

п
оверните к люч вправо и выньте его из
крышки,
F

з
акройте люк.
Дизельные модификации
О начале насыщения сажевого
фильтра свидетельствует
загорание этой лампы и
сообщение на экране
(при наличии дисплея).
Первые операции по регенерации сажевого
фильтра на новых автомобилях мог у т
сопровож даться запахом "горения" - это
нормальное явление.
Иногда, после продолжительного движения
автомобиля на малой скорости или в результате
длительной работы двигателя в режиме
холостого хода, в отработавших газах может
содержаться повышенное количество водяных
паров, особенно заметных в режиме ускорения.
Они не оказывают влияния на работу двигателя
и не наносят вреда окру жающей среде.
Как только условия на дороге позволят,
прочистите фильтр, разогнавшись до
скорости выше 60 км/ч и удерживая ее до
тех пор, пока лампа не погаснет.
Если контрольная лампа не гаснет, значит
запас присадки недостаточен; см. параграф
"Уровень присадки к дизтопливу". Дозаправка
Заправку бачка присадкой следует
осуществлять в кратчайшие сроки и
только в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Присадка к дизтопливу
О снижении уровня присадки
до минимума информирует
сигнализатор общего назначения,
загорающийся в сопровождении
зуммера и сообщения на экране
(при наличии дисплея).
Отключение подачи
топлива
В целях безопасности, Ваш автомобиль
оборудован системой автоматического
отк лючения подачи топлива в двигатель в
случае резкого удара.
Сажевый фильтр
В случае заливки топлива, не
соответствующего силовому агрегату
вашего автомобиля, необходимо
полностью слить его из топливного бака,
преж де чем вновь запустить двигатель.
7

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
156
208_ru_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Принцип действия ограничителя
Ограничитель горловины топливного бака
При этом сохраняется возможность
заправки топливного бака из канистры.
Чтобы топливо вытекало свободно,
поднесите патрубок канистры
поближе к ограничителю, не касаясь
его заслонки, и медленной струей
выливайте топливо в бак.
Зарубежные поездки
За рубежом заправочные пистолеты для
дизельного топлива мог у т быть иными,
поэтому заправка может оказаться
невозможной из-за ограничителя на входе в
горловину вашего бака.
Не все дизельные модификации
комплектуются ограничителем горловины
топливного бака, поэтому, перед поездкой за
рубеж, узнайте в сервисной сети PEUGEOT,
совместима ли заправочная система вашего
автомобиля с заправочными автоматами в
стране, в которой вы будете ездить.
Входит в комплектацию дизельных модификаций
На автомобилях с дизельным двигателем горловина
топливного бака снабжена устройством, мешающим
залить в него бензин. Это позволяет избежать
случайной заправки бака ненадлежащим топливом
и, как следствие, - выхода двигателя из строя.
Расположенный на входе в бак ограничитель
срабатывает при снятии крышки с горловины.
При попытке залить бензин в бак для
дизельного топлива, пистолет упрется в
ограничитель. Вход в горловину блокируется и
заправка бензином становится невозможной.
В таком случае не пытайтесь вставить
пистолет силой: воспользуйтесь
пистолетом для дизельного топлива.

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию157
208_ru_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Топливо для бензиновых
двигателей
Бензиновые двигатели адаптированы
для работы на бензине с биодобавками
марки E10 (содержащем 10% этанола),
отвечающем требованиям европейских
стандартов EN 228 и EN 15376.
Топливные смеси марки E85 (с
содержанием 85% этанола) предназначены
только для тех автомобилей, которые
рассчитаны на работу с этим видом
топлива (двигатели "BioFlex"). При этом
качество этанола должно соответствовать
европейскому стандарту EN 15293.
Топливо для дизельных
двигателей
Дизельные двигатели мог у т работать на
биотопливе, отвечающем требованиям
современных и перспективных европейских
стандартов, реализуемом через сеть
автозаправочных станций.
-
С
месь дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN
590 с
биотопливом, отвечающим стандарту
EN
14

214,
-

С
месь дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN
16734
с биотопливом, отвечающим стандарту
EN
14214 (с допустимым содержанием
диметилэфира 0... 10%),
-

С
месь парафинистого дизельного
топлива, соответствующего стандарту
EN
15940 с биотопливом, отвечающим
стандарту EN
14214 (с допустимым
содержанием диметилэфира 0... 7%). Ваш дизельный двигатель может
работать на биотопливе B20 или B30,
соответствующем стандарту EN
16709. Но
при его, даже случайном, использовании
необходимо строгое соблюдение особых
правил технического обслуживания,
предназначенного для "жестких
условий вож дения". За дополнительной
информацией обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Категорически запрещается заправлять
автомобиль какими-либо иными
видами топлива или биодобавок
(хоть чистыми, хоть разбавленными
маслами растительного либо животного
происхож дения, бытовыми сортами
топлива и т.п.) - это может привести к
выходу из строя двигателя и его системы
питания.
Допускаются только те присадки к
дизтопливу, которые соответствуют
требованиям стандарта B715000.
7

Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
158
208_ru_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения следует
надевать только на передние
колеса. Ими нельзя оборудовать
неполноразмерное запасное колесо
типа "галета".
Придерживайтесь действующих в каж дой
стране правил пользования цепями
противоскольжения и ограничений
максимальных скоростных режимов.
Избегайте вож дения с надетыми
цепями по очищенным от снега
дорогам, чтобы не повредить
свои шины и дорожное покрытие.
Если автомобиль оборудован
легкосплавными дисками, следите
за тем, чтобы ни цепи, ни фиксаторы
не касались дисков.
Советы по монтажу цепей
противоскольжения
F В случае необходимости надеть цепи во время нахож дения в пу ти, остановитесь
на горизонтальной обочине дороги.
F

З
атяните стояночный тормоз и, при
необходимости, установите под колеса
упоры, чтобы автомобиль не скатывался.
F

Н
аденьте на колеса цепи, действуя по
инструкции изготовителя.
F

Н
есколько секунд поезжайте медленно,
не превышая скорость движения 50
км/ч.
F

О
становите автомобиль и убедитесь,
что цепи натяну ты надлежаще.
Пользуйтесь только теми цепями, которые
предназначены для шин, установленных на
Вашем автомобиле:
За дополнительной информацией о цепях
противоскольжения обращайтесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Шины заводской
комплектации Размер звена,
не более:
185/65 R15 9 мм
195/55 R16
205/45 R17 7 мм
Настоятельно рекомендуется
потренироваться перед поездкой в
надевании цепей на колеса на сухой
и ровной площадке.
В зимних условиях цепи противоскольжения
обеспечивают лучшую тяговитость и сохранение
курсовой устойчивости автомобиля при торможениях.