Peugeot 208 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

9
Skrzynia biegów
Położenie parkowania (P).
Wsteczny bieg (R).
Położenie neutralne.
Tryb automatyczny (D).
Tryb sekwencyjny.
Włączanie wyższego/niższego biegu.
Program sportowy.Program zimowy.
Zerowanie licznika
przebiegu dziennego
W trakcie wyświetlania przebiegu dziennego
nacisnąć przycisk na kilka sekund.
1
Przyrządy pokładowe

10
Kontrolki
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki ostrzegawcze zapalają się
na kilka sekund po włączeniu zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli świecą w sposób ciągły, przed
ruszeniem należy sprawdzić znaczenie danego
alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Niektóre kontrolki mają dwa tryby sygnalizacji:
świecenie ciągłe albo miganie.
Tylko na podstawie związku sygnału kontrolki
ze stanem pracy samochodu można stwierdzić,
czy jest to sytuacja normalna, czy wystąpiła
usterka.
W przypadku usterki zapaleniu się lampki
ostrzegawczej może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat.
Kontrolki ostrzegawcze
Zapalenie się jednej z poniższych lampek
p rzy włączonym silniku lub podczas jazdy
sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji
kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie
się lampki ostrzegawczej wymaga
przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki na
podstawie odpowiedniego komunikatu.
W razie wątpliwości skonsultować się z
ASO
sieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym
warsztatem.
Kontrolki działania
Włączenie się jednej z poniższych
l ampek kontrolnych potwierdza włączenie
odpowiedniego układu.
Kontrolka wyłączenia
Zapalenie się tej kontrolki potwierdza ręczne
wyłączenie danego układu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy
i
wyświetlenie komunikatu.
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę
o

działaniu danego układu, jego wyłączeniu
(kontrolki włączenia/wyłączenia) lub
o

wystąpieniu usterki (kontrolka ostrzegawcza).
Przyrządy pokładowe

11
Kontrolka STOPŚwieci w sposób
ciągły, połączona
z
inną kontrolką
alarmową, sygnałem
dźwiękowym
i
k

omunikatem.Zapalenie się tej kontrolki jest
związane z
poważną usterką
silnika, układu hamulcowego,
wspomagania kierownicy itd. lub
z
istotną usterką elektryczną.Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd
w
bezpiecznym miejscu.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub wyspecjalizowanym
warsztatem.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Hamulec
postojowy Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Hamulec postojowy jest
zaciągnięty lub nie został
prawidłowo zwolniony. Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby lampka kontrolna zgasła.
Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa.
Więcej informacji na temat Hamulca postojowego

zawiera odpowiedni rozdział.
Hamowanie Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w
układzie
hamulcowym. Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd
w
bezpiecznym miejscu.
Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez
P E U G E O T.
Jeżeli problem nadal występuje, zlecić
sprawdzenie układu w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
wyspecjalizowanym warsztacie.
+ Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszy świecenie
lampki kontrolnej ABS. Usterka układu elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania
(EBFD).
Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd
w
bezpiecznym miejscu.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT lub
przez warsztat specjalistyczny.
1
Przyrządy pokładowe

12
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Otwar te drzwi
Świeci w sposób ciągły,
c zemu towarzyszy
komunikat wskazujący
otwarte drzwi.Prędkość poniżej 10 km/h,
d rzwi lub pokrywa bagażnika są
nieprawidłowo zamknięte. Zamknąć dane drzwi lub pokrywę bagażnika.
Świeci w sposób ciągły, czemu
t owarzyszy komunikat wskazujący
otwarte drzwi lub pokrywę
bagażnika i
sygnał dźwiękowy.Prędkość powyżej 10 km/h,
d rzwi lub pokrywa bagażnika są
nieprawidłowo zamknięte.
Niezapięte/
odpięte pasy
bezpieczeństwa Świeci w

sposób
ciągły lub miga, czemu
towarzyszy sygnał
d ź w i ę kow y. Pas bezpieczeństwa nie jest
zapięty lub został odpięty.
Pociągnąć za pas, a
następnie włożyć klamrę do
sprzączki.
Ładowanie
akumulatora Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Usterka systemu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora itd.). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Ciśnienie oleju
silnikowego Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Usterka układu smarowania
silnika. Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT lub z wyspecjalizowanym
warsztatem.
Maksymalna
temperatura
płynu
chłodzącego Świeci w

sposób
ciągły, wskazówka
w

strefie czer wonej. Zbyt wysoka temperatura
w
układzie chłodzenia. Jak najszybciej zatrzymać pojazd w
bezpiecznym
miejscu.
Jeżeli trzeba dolać płynu, należy zaczekać, aż silnik
ostygnie.
Jeżeli problem nie ustąpi, skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Przyrządy pokładowe

13
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Układ
autodiagnostyki
silnika Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu oczyszczania
spalin.
Lampka kontrolna powinna zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, jak najszybciej skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Miga. Usterka układu sterowania pracą
silnika. Ryzyko uszkodzenia katalizatora.
Sprawdzić działanie układu w
ASO sieci PEUGEOT
lub w
wyspecjalizowanym warsztacie.
+ Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki serwisowej. Wykryto drobną usterkę silnika. Sprawdzić działanie układu w
ASO sieci PEUGEOT
lub w
wyspecjalizowanym warsztacie.
+ Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki STOP. Wykryto poważną usterkę silnika. Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT lub z wyspecjalizowanym
warsztatem.
1
Przyrządy pokładowe

14
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Stopa na
hamulcu Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Wcisnąć pedał hamulca.
W pojeździe ze sterowaną skrzynią biegów ustawić
wybierak w
położeniu N i wcisnąć pedał hamulca, aby
uruchomić silnik.
W pojeździe z
automatyczną skrzynią biegów przed
zwolnieniem hamulca postojowego nacisnąć pedał
hamulca przy pracującym silniku, aby odblokować
dźwignię i
przesunąć ją z położenia P.
Jeżeli hamulec postojowy zostanie zwolniony bez
naciskania pedału hamulca, kontrolka pozostanie
zapalona.
Miga. W przypadku sterowanej skrzyni
biegów, jeżeli samochód za
długo stoi na wzniesieniu
przy wciśniętym pedale
przyspieszenia, sprzęgło się
przegrzewa. Użyć pedału hamulca i/lub hamulca postojowego.
Układ
zapobiegający
blokowaniu się
kół (ABS) Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół. Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje
zachowane.
Kontynuować ostrożnie jazdę z
umiarkowaną
prędkością i
jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Przyrządy pokładowe

15
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Niskie ciśnienie
w
o

ponach Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz
komunikat. Niewystarczające ciśnienie
w
jednym lub w kilku kołach.Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Ciśnienie najlepiej sprawdzać przy zimnych oponach.
Po każdej regulacji ciśnienia w
jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół
należy przeprowadzić inicjalizację układu.
Więcej informacji na temat Wykrywania niskiego
ciśnienia w
oponach znajduje się we właściwym
rozdziale.
+ Miga, a
potem świeci
w
sposób ciągły wraz
z
kontrolką ser wisową.Usterka układu: ciśnienie
w
ogumieniu nie jest już
monitorowane. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez warsztat specjalistyczny.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(DSC/ASR) Miga.
Uruchomienie regulacji DSC/
ASR. Układ optymalizuje działanie układu napędowego
i
poprawia stabilność kierunkową pojazdu
w
przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu DSC/ASR. Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez warsztat specjalistyczny.
Poduszki
powietrzne Świeci przez pewien
czas. Włącza się na kilka sekund
i
gaśnie po włączeniu zapłonu.Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka jednego z
układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych
pasów bezpieczeństwa. Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez wyspecjalizowany warsztat.
1
Przyrządy pokładowe

16
Poduszka
powietrzna
pasażeraŚwieci w sposób
ciągły
Przełącznik umieszczony
w
schowku znajduje się
w
położeniu „OFF”.
Przednia poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik
dziecięcy „tyłem do kierunku
jazdy”, oprócz przypadku
nieprawidłowego działania
poduszek powietrznych
(zapalona kontrolka alarmowa
poduszek powietrznych). Aby ponownie włączyć funkcję, obrócić klucz do
położenia „
ON”.
W tym przypadku nie należy montować fotelika
dziecięcego „tyłem do kierunku jazdy”.
Minimalny
poziom paliwa Świeci w
sposób
ciągły, wskazówka
w
strefie czer wonej.W zbiorniku znajduje się około
5
l paliwa.
Od tej chwili zaczyna się
zużywanie rezer wy paliwa.
Należy bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby uniknąć
unieruchomienia silnika.
Ta kontrolka włącza się przy każdym włączeniu zapłonu
i
towarzyszy jej komunikat oraz sygnał dźwiękowy, dopóki nie
zostanie zatankowana wystarczająca ilość paliwa.
Pojemność zbiornika:
-

o
k. 50 l (silniki benzynowe),
-

o
k. 50 l (silniki Diesla),
-

o
k. 45 l (silniki Diesla BlueHDi).
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika z
powodu
braku paliwa, ponieważ może to spowodować uszkodzenie
układu oczyszczania spalin i
układu wtryskowego.
Miga, wskazówka
w czer wonej strefie. W zbiorniku pozostało bardzo
mało paliwa.
Stopa na pedale
sprzęgła Świeci w
sposób
c i ą g ł y. W pojazdach z
układem Stop
& Start żądanie przełączenia
z
trybu STOP do trybu START
zostało odrzucone, ponieważ
pedał sprzęgła nie został
naciśnięty do końca. W pojeździe z
manualną skrzynią biegów należy
całkowicie rozłączyć sprzęgło (wcisnąć pedał
sprzęgła), aby umożliwić przełączenie silnika do trybu
S TA R T.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Przyrządy pokładowe

17
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
AdBlue
®
1,6 l BlueHDi
Euro 6.1Świeci w sposób ciągły
z chwilą włączenia
zapłonu, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem.Pozostały zasięg mieści się
w zakresie od 600 do 2400 km.Należy szybko uzupełnić AdBlue® lub skontaktować
się z

ASO sieci PEUGEOT albo z
wyspecjalizowanym
warsztatem.
Do zbiornika można dolać do 10

litrów AdBlue
®.
Miga, czemu
towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie
komunikatu
z

pozostałym
zasięgiem. Pozostały zasięg mieści się
w

zakresie od 0 do 600

km. Należy koniecznie
uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć
awarii , lub skontaktować się z

ASO sieci PEUGEOT
albo z

wyspecjalizowanym warsztatem.
Do zbiornika można dolać do 10

litrów AdBlue
®.
Miga, czemu
towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie
komunikatu
sygnalizującego
blokadę rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić AdBlue® lub skontaktować się
z

ASO sieci PEUGEOT lub z

wyspecjalizowanym
warsztatem.
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum 4
litry
AdBlue
®.
1
Przyrządy pokładowe

18
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
AdBlue
®
1,5 l BlueHDi
Euro 6.2Włączona na około
30 sekund z chwilą
włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem.Pozostały zasięg mieści się
w zakresie od 800 do 2400 km.Uzupełnić AdBlue®.
Do zbiornika można dolać do 10 litrów AdBlue®.
Świeci w sposób ciągły,
z chwilą włączenia
zapłonu, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem.Pozostały zasięg mieści się
w zakresie od 600 do 2400 km.Jak najszybciej uzupełnić AdBlue®.
Do zbiornika można dolać do 10

litrów AdBlue®.
Miga, czemu
towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie
komunikatu
z

pozostałym
zasięgiem. Zasięg jest mniejszy niż 100

km. Należy koniecznie uzupełnić poziom AdBlue
®, aby
uniknąć unieruchomienia silnika .
Do zbiornika można dolać do 10

litrów AdBlue
®.
Miga, czemu
towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie
komunikatu
sygnalizującego
blokadę rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić AdBlue®.
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum 4
litry
AdBlue
®.
Przyrządy pokładowe