Peugeot 208 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

59
Rozprowadzanie powietrza
F Naciskać sukcesywnie ten przycisk, aby skierować
strumień powietrza na:
-

p

rzednią szybę, szyby boczne i nogi
pasażerów;
-

p

rzednią szybę i szyby boczne (usuwanie
zaparowania i
odmrażanie);
-

n

awiewy środkowe i boczne;
-

n

awiewy środkowe, nawiewy boczne i nogi
pasażerów;
-

n

ogi pasażerów.
Nawiew powietrza
F Naciskać przycisk z symbolem
„ wypełnionego wiatraczka ”,
aby zwiększyć nawiew
powietrza.
Symbol nawiewu (wiatraczek) pojawi się na
ekranie. Wypełnia się stopniowo w
miarę
wzrostu ustawionej wartości.
F

N
aciskać przycisk z symbolem
„ pustego wiatraczka ”, aby
zmniejszyć nawiew powietrza.
Tryb ręczny
Można wybrać inne ustawienia niż oferowane
przez układ, regulując je ręcznie. Pozostałe
funkcje będą dalej sterowane automatycznie.
Po zmianie ustawienia kontrolka w
przycisku
AUTO gaśnie.
F

P
onowne wciśnięcie przycisku
AUTO powoduje przywrócenie
automatycznego programu
komfor tu.
Wyłączenie układu
F Naciskać przycisk z symbolem
„ pustego wiatraczka ”,
aż symbol wiatraczka na
wyświetlaczu zniknie i

p
ojawi się
wskazanie „ - -”.
Powoduje to wyłączenie wszystkich funkcji
układu klimatyzacji.
Regulacja temperatury jest wówczas
wyłączona. Niemniej odczuwalny jest
delikatny przepływ powietrza wynikający
z

przemieszczania się samochodu. Unikać jazdy ze zbyt długo wyłączonym
układem (ryzyko zaparowania szyb
i
pogorszenia jakości powietrza).
Naciśnięcie przycisku
z symbolem „
wypełnionego
wiatraczka ” ponownie aktywuje
układ z ustawieniami sprzed
jego wyłączenia.
3
E k

60
Z automatyczną
klimatyzacją dwustrefową
Program zapewniania widoczności
WłączanieF
N
acisnąć przycisk
„ widoczność ”, aby jak
najszybciej osuszyć albo
odmrozić przednią szybę oraz
szyby boczne.
Układ automatycznie steruje klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i
dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w
sposób optymalny
w
kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
Wyłączanie F

N
acisnąć ponownie przycisk
„ widoczność ” lub „AUTO ”:
kontrolka w
przycisku
zgaśnie i
włączy się kontrolka
w
przycisku „AUTO”.
Układ wraca do poprzednich ustawień.
W przypadku funkcji Stop & Start tryb
STOP jest niedostępny, dopóki włączone
jest osuszanie.
Zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i
spalin.
Jednocześnie umożliwia on szybkie
uzyskanie ciepłego lub zimnego
powietrza. F

N
acisnąć przycisk, aby włączyć
zamknięty obieg powietrza.
Wyświetlany jest symbol lub
włącza się kontrolka przycisku
(w zależności od wersji).
F

N
acisnąć ponownie ten
przycisk, aby umożliwić dopływ
powietrza z
zewnątrz. Symbol
znika lub gaśnie kontrolka
przycisku (w zależności od
wersji).
Unikać włączania zamkniętego obiegu
powietrza w
kabinie na dłużej – ryzyko
zaparowania szyb i
pogorszenia jakości
powietrza!
Osuszanie – odmrażanie
przedniej szyby
Z układem ogrzewania
Ustawić regulatory nadmuchu
powietrza, temperatury i rozdziału
powietrza w
położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem.
Z klimatyzacją sterowaną
ręcznie
Włączanie
F Ustawić regulatory nadmuchu powietrza, temperatury
i
rozdziału powietrza
w
położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem.
Wyłączanie
F Ponownie nacisnąć przycisk A /C; kontrolka przycisku
zgaśnie.
F

N
acisnąć przycisk A /C, aby
włączyć klimatyzację. Zapala
się kontrolka w przycisku.
E k

61
Osuszanie – odmrażanie
tylnej szyby
Przycisk sterowania znajduje się na panelu
układu klimatyzacji lub ogrzewania.
Usuwanie zaparowania – odmrażanie tylnej
szyby działa wyłącznie przy pracującym silniku.
Włączanie
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby oraz, w
zależności od
wersji, zewnętrznych elektrycznych
lusterek wstecznych. Zapali się
odpowiednia kontrolka powiązana
z
przyciskiem.
Wyłączanie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii. F

M
ożna też wyłączyć osuszanie/
odmrażanie przed jego
automatycznym wyłączeniem
poprzez ponowne naciśnięcie
przycisku. Kontrolka przycisku
zgaśnie.
Lampka sufitowaOsuszanie i odmrażanie
z ewnętrznych elektrycznych lusterek
wstecznych następuje po włączeniu
odmrażania tylnej szyby przy
pracującym silniku.
Odmrażanie/osuszanie tylnej szyby
i

elektrycznych zewnętrznych lusterek
wstecznych należy wyłączyć, gdy
tylko będzie to możliwe; obniżony
pobór energii elektrycznej umożliwia
zmniejszenie zużycia paliwa.
1.Lampka sufitowa
2. Lampki oświetlenia punktowego
W tym położeniu lampka zapala
się stopniowo:
-

p
o odryglowaniu samochodu,
-

p
o wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
-

p
o otwarciu drzwi,
-

p
o zdalnym odryglowaniu.
3
E k

62
Gaśnie stopniowo:
- p o zaryglowaniu samochodu,
-

p
o włączeniu zapłonu,
-

3
0 sekund po zamknięciu ostatnich drzwi.
Stale zgaszona.
Stale świeci.
W trybie „stałego świecenia” czas świecenia
lampki zmienia się w zależności od sytuacji:
-

p
rzy wyłączonym zapłonie – około
dziesięć minut,
-

w t
rybie ekonomicznym – około
30
sekund,
-

p
rzy pracującym silniku – bez
ograniczeń.
Lampki oświetlenia mapy
F Przy włączonym zapłonie wcisnąć odpowiedni przycisk.
Uważać, aby żaden przedmiot nie dotykał
lampki sufitowej.
Oświetlenie kameralne
Włączanie
W nocy diody elektroluminescencyjne (LED)
w dachu panoramicznym włączają się
automatycznie w
momencie zapalenia świateł
pozycyjnych.
Wyłączanie
Oświetlenie kameralne gaśnie automatycznie
w momencie wyłączenia świateł pozycyjnych.
Oświetlenie towarzyszące można
skonfigurować w
menu Jazda /
Pojazd .
E k

63
Zasłona przyciemniająca
dachu
Otwieranie
F Chwycić za uchwyt zasłony i pociągnąć do
tyłu do żądanego położenia.
Zamykanie
F Chwycić za uchwyt zasłony i pociągnąć do
przodu do żądanego położenia.
Wyposażenie wnętrza
Dywaniki
Zamontowanie
Przy pier wszym montażu po stronie kierowcy
użyć wyłącznie mocowań znajdujących się
w
dostarczonej saszetce.
Inne dywaniki wystarczy położyć na
wykładzinie.
3
E k

64
Demontaż
Aby usunąć dywanik po stronie kierowcy:
F o dsunąć maksymalnie fotel,
F

o
dpiąć mocowania,
F

w
yjąć dywanik.
Montaż
Aby zamontować dywanik po stronie kierowcy:
F u łożyć prawidłowo dywanik,
F

z
ałożyć ponownie mocowania i docisnąć,
F

s
prawdzić prawidłowe zamocowanie
dywanika.
Aby uniknąć zablokowania pedałów:
-

s
tosować wyłącznie dywaniki
dostosowane do mocowań istniejących
w
samochodzie,
-

n
ie kłaść jednego dywanika na drugim.
Używanie dywaników niezatwierdzonych
przez PEUGEOT może ograniczyć
przestrzeń pod pedałami i
utrudnić
działanie regulatora / ogranicznika
prędkości.
Dywaniki zatwierdzone przez PEUGEOT
mają dwa mocowania pod fotelem.
Gniazdo 12 V
F Aby podłączyć osprzęt 12 V (o maksymalnej
mocy 120 W), wyciągnąć zaślepkę i włożyć
odpowiednią wtyczkę.
Przestrzegać maksymalnej mocy gniazda
(ryzyko uszkodzenia podłączonego
urządzenia).
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez PEUGEOT,
np. ładowarki z
gniazdem USB, może
powodować zakłócenia w
działaniu
urządzeń elektrycznych samochodu,
m.in. zły odbiór radiowy albo zakłócenia
wyświetlania na ekranach.
Gniazdo USB/Jack
Ten moduł przyłączeniowy, składający się
z gniazd USB i JACK, znajduje się na konsoli
środkowej.
Umożliwia podłączenie urządzenia
przenośnego, np. przenośnego odtwarzacza
cyfrowego typu iPod
® albo pamięci USB.
Odczytuje pliki audio przesyłane do systemu
audio w

celu odsłuchu poprzez głośniki
w

pojeździe.
Użytkownik może zarządzać tymi plikami za
pomocą przełączników na kierownicy albo
na panelu sterowania radioodtwarzacza
i

wyświetlać je na ekranie.
Urządzenie przenośne może się automatycznie
ładować, gdy jest podłączone do gniazda USB.
Jeśli podczas ładowania pobór prądu przez
urządzenie przenośne przekracza natężenie
dostarczane przez instalację samochodu,
zostaje wyświetlony komunikat.
Ergonomia i komfort

65
Wyposażenie bagażnika1.Tylna półka
2. Wieszaki
3. Oświetlenie bagażnika
4. Zaczepy mocowania (zależnie od
wersji)
Ty l n a p ó ł k a
Wymontowanie półki:
F
o dpiąć dwie linki,
F

o
strożnie podnieść półkę i wyciągnąć ją.
3
E k

66
Półkę można schować:
Zamontowanie półki:
F
z
ałożyć półkę na wsporniki po obu stronach
i
przesunąć aż do wycięć,
F

u
nieść półkę i zamocować dwie linki.
W przypadku gwałtownego hamowania
przedmioty ułożone na półce mogą stać
się niebezpiecznymi pociskami.
-

p
ionowo za tylnymi siedzeniami,
-

p
ionowo za przednimi siedzeniami.
E k

67
Przełącznik oświetlenia
Jazda za granicą
Aby móc jeździć w k raju, gdzie obowiązuje
przeciwny kierunek jazdy niż w
kraju
sprzedaży pojazdu, konieczna jest
zmiana ustawienia świateł mijania, tak
aby nie oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z
naprzeciwka.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub wyspecjalizowanym warsztatem.
Wybór trybu oświetlenia
głównego
Obrócić pierścień, aby ustawić odpowiedni
symbol naprzeciwko znacznika.
Światła zgaszone (zapłon
wyłączony) / przednie światła
dzienne (włączony silnik).
Tylko światła pozycyjne.
Światła mijania lub drogowe.
Automatyczne włączanie świateł.
Przełączanie świateł
Pociągnąć przełącznik, aby przełączyć na
światła mijania/światła drogowe.
Gdy światła są wyłączone lub są włączone
światła pozycyjne, kierowca może na chwilę
włączyć światła drogowe („sygnał świetlny”),
przytrzymując pociągniętą dźwignię.
Wyświetlanie
Zapalenie się odpowiedniej kontrolki
w zestawie wskaźników potwierdza włączenie
wybranego oświetlenia.
Światła przeciwmgłowe
Działają razem z włączonymi światłami mijania
l ub drogowymi.
Tylko tylne światło przeciwmgłowe
F Aby je włączyć, obrócić pierścień do przodu.
W przypadku automatycznego wyłączania
świateł (w wersji z
oświetleniem
automatycznym) światło przeciwmgłowe
i
światła mijania pozostaną włączone.
F

A
by je wyłączyć, obrócić pierścień do tyłu.
W pewnych warunkach atmosferycznych
(np. niska temperatura lub wilgotność)
na wewnętrznej powierzchni kloszy
reflektorów i

świateł tylnych może pojawić
się lekkie zaparowanie, co jest normalnym
zjawiskiem; zaparowanie to znika w

ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
4
Oświetlenie i widoczność

68
Przednie światła przeciwmgłowe
i tylne światło przeciwmgłowe
Obrócić i zwolnić pierścień:
F d o przodu jeden raz, aby włączyć przednie
światła przeciwmgłowe;
F

d
o przodu drugi raz, aby włączyć tylne
światło przeciwmgłowe;
F

d
o tyłu jeden raz, aby wyłączyć tylne
światło przeciwmgłowe;
F

d
o tyłu drugi raz, aby wyłączyć przednie
światła przeciwmgłowe.
W przypadku automatycznego wyłączania
świateł (w wersji z
oświetleniem
automatycznym) lub w
przypadku ręcznego
wyłączenia świateł mijania światła
przeciwmgłowe i
światła pozycyjne pozostaną
włączone.
F

O
brócić pierścień do tyłu, aby wyłączyć
światła przeciwmgłowe; zgasną również
światła pozycyjne. Przy ładnej lub deszczowej pogodzie,
zarówno w
dzień jak i w nocy, nie wolno
włączać świateł przeciwmgłowych. W
takich warunkach natężenie wiązki światła
może oślepiać innych kierowców. Należy
ich używać tylko we mgle albo podczas
opadów śniegu.
W tych warunkach pogodowych
kierowca musi ręcznie włączyć światła
przeciwmgłowe i światła mijania,
ponieważ czujnik natężenia światła może
wykryć wystarczające natężenie.
Należy pamiętać o wyłączaniu przednich
świateł przeciwmgłowych i tylnego
światła przeciwmgłowego, gdy nie są już
potrzebne.
Wyłączenie świateł w
momencie
w yłączenia zapłonu
Po wyłączeniu zapłonu wszystkie światła
gasną natychmiast, oprócz świateł
mijania, jeśli jest włączone automatyczne
oświetlenie towarzyszące. Włączenie świateł po w yłączeniu
zapłonu
W celu przywrócenia sterowania
oświetleniem obrócić pierścień
w
położenie 0 – światła zgaszone,
a następnie w żądane położenie.
W momencie otwarcia drzwi kierowcy
krótkotr wały sygnał dźwiękowy ostrzega,
że światła są włączone.
Wszystkie światła poza pozycyjnymi
wyłączają się automatycznie po
maksymalnie 30 minutach, co zapobiega
rozładowaniu akumulatora.
Kierunkowskazy
F Opuścić do oporu przełącznik oświetlenia przed wykonaniem skrętu w lewo.
F

P
odnieść do oporu przełącznik oświetlenia
przed wykonaniem skrętu w
prawo.
Oświetlenie i widoczność