Peugeot 208 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

119
Pri dizelskem BlueHDi motorju in ročnem
menjalniku:
-

T
akoj, ko se vozilo ustavi ali je hitrost vozila
nižja od 3
km/h (1,5 -litrski motor BlueHDi).
-

O
b prestavni ročici v prostem teku in
spuščenem pedalu sklopke.
Pri bencinskem Puretech motorju in
ročnem, robotiziranem ali samodejnem
menjalniku :
-

T
akoj, ko se vozilo ustavi ali je hitrost vozila
nižja od 3
km/h (z ročnim menjalnikom in
glede na različico).
-

O
b prestavni ročici v prostem teku
in spuščenem pedalu sklopke (ročni
menjalnik).
-

O
b pritisnjenem zavornem pedalu ali
prestavni ročici v položaju N (robotizirani ali
samodejni menjalnik).
Posebni primeri: Način STOP ni
na voljo
Način STOP se ne vklopi:
- č e so odprta voznikova vrata,
-

č
e voznikov varnostni pas ni pripet,
-

č
e hitrost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega zagona motorja s ključem,
-

č
e mora motor vzdrževati ugodno
temperaturo v potniškem prostoru,
-

č
e je vklopljeno sušenje stekel, Kontrolna lučka ECO nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Števec sešteva čas, ko je motor
med vožnjo izključen (način
STOP). Ob vsaki vključitvi
kontakta s ključem se števec
ponovno nastavi na ničlo.
Zaradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Sistem Stop & Start ne spremeni
delovanja funkcij vozila, kot npr. zaviranje,
servovolan itd. Ko je vozilo z ročnim menjalnikom v
načinu STOP in pedala sklopke niste
pritisnili do konca, se prižge opozorilna
lučka in prikaže sporočilo, da je za
ponovni zagon motorja sklopko potrebno
pritisniti do konca.
Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt s ključem.
Način START
Opozorilna lučka ECO ugasne in
motor se ponovno zažene:
Z ročnim menjalnikom :
-

O

b pritisnjenem pedalu sklopke.
Z robotiziranim/samodejnim menjalnikom :
-

O

b prestavni ročici v položaju A/D ali M.
-

O

b spuščenem zavornem pedalu.
ali
-

v d

oločenih pogojih (polnjenje akumulatorja,
temperatura motorja, pomoč pri zaviranju,
zunanja temperatura itn.), ki zahtevajo
delovanje motorja za zagotavljanje nadzora
nad sistemom.
6
Vožnja

120
- Ob prestavni ročici v položaju N.
- O b spuščenem zavornem pedalu.
-

N
ato ob prestavni ročici v položaju A /D
ali M .
ali
-

O
b vključeni vzvratni prestavi.
Posebni primeri: Način START se
vklopi samodejno
Iz varnostnih razlogov in zaradi udobja se način
START vključi samodejno:
-
č
e odprete voznikova vrata,
-

č
e odpnete voznikov varnostni pas,
-

v d
oločenih pogojih (polnjenje akumulatorja,
temperatura motorja, pomoč pri
zaviranju, nastavitev klimatske naprave
itn.), ki zahtevajo delovanje motorja za
zagotavljanje nadzora nad sistemom.
Kontrolna lučka ECO nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Ročni izklop
V nekaterih primerih, kot denimo v primeru
potrebe po vzdrževanju toplotnega udobja v
potniškem prostoru, je lahko izključitev sistema
Stop & Start uporabna.
Sistem lahko izključite kadar koli od vključitve
kontakta dalje.
S tem gumbom izklopite sistem Stop & Start.
-


Pritisnite.
-

K
ontrolna lučka gumba ostane prižgana.
-

P
rikaže se sporočilo.
Če se motor izklopi v načinu STOP, se bo
samodejno ponovno zagnal.
Ponovni ročni vklop
- Pritisnite.
- K ontrolna lučka gumba ugasne.
-

P
rikaže se potrditveno sporočilo. Če je motor v načinu STOP, se takoj
ponovno zažene.
Sistem Stop & Start se samodejno
ponovno aktivira ob vsaki vzpostavitvi
kontakta.
Odpiranje pokrova motornega prostora
Pred kakršnim koli posegom pod
pokrovom motorja najprej izključite sistem
Stop & Start, da preprečite poškodbe,
do katerih bi lahko prišlo v primeru
samodejnega vklopa načina START.
Vožnja po poplavljenem cestišču
Močno priporočamo, da preden zapeljete
na poplavljeno vozišče, izključite Stop &
Start.
Ve č
nasvetov o vožnji po poplavljenem
vozišču najdete v ustreznem poglavju.
Vožnja

121
Motnja v delovanju
V primeru motenj v delovanju sistema kontrolna
lučka gumba ECO OFF najprej utripa, nato pa
začne neprekinjeno svetiti.
Obrnite se na prodajno mrežo PEUGEOT ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Če se napaka pojavi med načinom STOP, se
lahko vozilo ustavi. Na instrumentni plošči
zasvetijo vse opozorilne lučke. V tem primeru
morate izključiti kontakt in ponovno zagnati
motor s ključem.Sistem Stop & Start zahteva 12-voltni
akumulator posebne tehnologije in
karakteristik.
Kakršenkoli poseg na tej vrsti
akumulatorja mora biti izveden izključno
v ser visni mreži PEUGEOT ali v
usposobljeni servisni delavnici.
Podrobnejše informacije o 12-voltnem
akumulatorju najdete v ustrezni rubriki.
Omejevalnik hitrosti LIMIT
Sistem preprečuje, da bi vozilo prekoračilo
programirano hitrost, ki jo je določil voznik.
Upravljalni elementi ob volanu
1.Izbira/ustavitev delovanja omejevalnika
hitrosti
2. Povečanje programirane vrednosti
3. Zmanjšanje programirane vrednosti
4.
Vklop/začasni izklop omejevalnika hitrosti
Vozilo odgovarja na zahteve voznika do točke
upora pedala za pospeševanje, ki opozori,
da je vozilo doseglo programirano hitrost
omejevalnika.
Če pedal za pospeševanje pritisnete prek
točke upora, lahko prekoračite programirano
hitrost. Če želite ponovno uporabiti funkcijo
omejevalnika hitrosti, postopoma popustite
pritisk na pedal za pospeševanje, da se vrnete
na hitrost, ki je nižja od programirane.
Nastavitev hitrosti in delovanje funkcije
lahko izberete ob delujočem motorju, ko
vozilo miruje ali med vožnjo.
Izbor
F Zavrtite gumb v položaj LIMIT : Delovanje
omejevalnika hitrosti je izbrano, vendar ta
še ni vključen (PAUSE).
Za vklop omejevalnika hitrosti ni treba nastaviti
omejitve hitrosti.
Nastavitev hitrosti lahko izberete ob delujočem
motorju, ko vozilo miruje ali med vožnjo. Najnižja
vrednost programirane hitrosti je 30


km/h.
6
Vožnja

122
Shranjevanje omejitve hitrosti
Vrednost lahko nastavite ob delujočem motorju,
ne da bi vklopili omejevalnik.
Shranjevanje višje hitrosti od predhodno
shranjene:
-

P
ritisnite na gumb
SET + .
S kratkim pritiskom povečate vrednost za
1
km/h.
Z zadržanim pritiskom postopno povečujete
vrednost po korakih za 5
km/h.
Shranjevanje nižje hitrosti od predhodno
shranjene:
-

P
ritisnite na gumb
SET - . S kratkim pritiskom znižujete vrednost za
1
km/h.
Z zadržanim pritiskom znižujete vrednost po
korakih za 5 km/h.
Vklop/premor
S pr vim pritiskom na ta gumb omejevalnik
vklopite, z drugim pritiskom pa ga začasno
izklopite.
Prekoračitev shranjene
omejitve hitrosti
Pedal za pospeševanje morate
pritisniti močno
, prek točke upora ,
sicer ne morete prekoračiti hranjene
omejitve hitrosti.
Omejevalnik hitrosti se začasno izklopi,
prikazana shranjena hitrost utripa in oglasi se
zvočni signal.
Za vrnitev na ponovno delovanje omejevalnika
zmanjšajte hitrost pod vrednost nastavljene
omejitve hitrosti.
Utripanje nastavljene hitrosti
Hitrost utripa:
- k o pedal za pospeševanje pritisnite prek
točke upora,
-

k
o omejevalnik ne more preprečiti povišanja
hitrosti vozila zaradi lastnosti vozišča ali v
primeru strmega spusta po klancu,
-

v p
rimeru močnega pospeševanja.
F

Z
avrtite gumb v položaj 0 ali izključite
kontakt za ustavitev sistema.
Zadnja nastavljena hitrost se shrani v spomin.
Izklop funkcije
Vožnja

123
Motnja v delovanju
Shranjena hitrost je izbrisana, namesto nje se
pojavijo tri črtice.
Obrnite se na prodajno mrežo PEUGEOT ali
usposobljeno servisno delavnico.Omejevalnik hitrosti v nobenem primeru
ne more nadomestiti voznikovega
upoštevanja prometnih omejitev hitrosti in
pazljivosti pri vožnji.
Bodite pazljivi na profil cestišča in pri
hitrem pospeševanju ter ohranite popoln
nadzor nad vozilom.
Nič ne sme ovirati delovanja pedalov, zato:
-
p

azite na pravilno namestitev preproge
in njeno pritrditev na pod,
-

n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
Tempomat CRUISE
Sistem samodejno ohranja hitrost vozila, ki jo
je programiral voznik, brez pritiskanja na pedal
za plin.
Upravljalni elementi na
volanu
1. Izbor / ustavitev delovanja tempomata
2. Povečanje programirane vrednosti
3. Zmanjšanje programirane vrednosti
4. Začasni izklop/ponovni vklop tempomata Sistem za pomoč pri vožnji v tekočem
prometu omogoča vzdrževanje hitrosti, ki jo je
programiral voznik, z izjemo vožnje po strmem
klancu.
Pri ročnem menjalniku
Hitrost lahko nastavite ali vključite, če presega
40
km/h in je ročica menjalnika najmanj v četrti
prestavi.
Pri robotiziranem menjalniku
Za shranjevanje ali aktiviranje v ročnem
načinu vožnje mora biti hitrost vozila višja od
40 km/h in vključeno 2. prestavno razmerje ali
položaj
A .
P
ri samodejnem menjalniku
Za shranjevanje ali aktiviranje v ročnem
načinu vožnje mora biti hitrost vozila višja od
40 km/h in vključeno 2. prestavno razmerje ali
položaj
D .
Izbor
F Zavrtite gumb v položaj CRUISE : izbrali
ste delovanje tempomata, vendar ta še ni
vklopljen (PAUSE).
6
Vožnja

124
Shranjevanje nastavljene
potovalne hitrosti
- Pritisnite na pedal za plin, da dosežete želeno hitrost.
-

P
ritisnite na gumb
SET – ali SET + .
Nastavitev hitrosti je shranjena/vklopljena in
vozilo bo vzdrževalo to hitrost.
Začasna prekoračitev
programirane hitrosti
Če pospešite , lahko začasno vozite
z višjo hitrostjo od programirane.
Nastavljena vrednost potovalne
hitrosti utripa.
Ko spustite pedal za pospeševanje,
se vozilo vrne na programirano
hitrost.
Premor (OFF)
- Pritisnite na ta gumb ali na zavorni pedal ali na pedal sklopke (glede na različico). Pri vozilih z motorjem 1.2 PureTech 82 ali
110 (EURO 6.2) ali 1.5 BlueHDi (EURO
6.2), ročnim menjalnikom in Stop & Start
se tempomat ob pritisku na pedal sklopke
ne izklopi, ampak ostane vklopljen tudi po
menjavi prestavnega razmerja.
Ponovni vklop
- Po pavzi pritisnite na ta gumb.
Vaše vozilo ponovno vozi glede na zadnjo
nastavljeno hitrost.
Lahko pa tudi ponovite postopek shranjevanja
potovalne hitrosti.
Vožnja

125
Za shranjevanje višje hitrosti od predhodno
shranjene imate dve možnosti.
Brez uporabe pedala za pospeševanje
- Pritisnite na gumb SET + .
S kratkim pritiskom povečate vrednost za
1

km/h.
Z zadržanim pritiskom postopno povečujete
vrednost po korakih za 5
km/h.
Z uporabo pedala za pospeševanje
- Ko vozite s shranjeno hitrostjo, pospešite do želene vrednosti
hitrosti. -

P
ritisnite na gumb
SET – ali SET + .
Shranjevanje nižje hitrosti od predhodno
shranjene:
-
P
ritisnite na gumb
SET - .
S kratkim pritiskom znižujete vrednost za
1 km/h.
Z zadržanim pritiskom znižujete vrednost po
korakih za 5 km/h.
Izklop funkcije
- Zavrtite gumb v položaj 0
: tempomat je
izklopljen. Na zaslonu se ponovno prikaže
kilometrski števec.
Po izključitvi kontakta se izbrišejo tudi vse
predhodno shranjene hitrosti.
Motnja v delovanju
Shranjena hitrost je izbrisana, namesto nje se
pojavijo tri črtice.
Obrnite se na prodajno mrežo PEUGEOT ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Sprememba nastavljene
hitrosti
6
Vožnja

126
Ko spreminjate hitrost, tako da zadržite
pritisk na gumb, ostanite zbrani, ker se
lahko hitrost hitro povečuje ali zmanjšuje.
Tempomata ne uporabljajte na spolzkem
cestišču ali v gostem prometu.
Če vozite po strmem klancu navzdol,
tempomat ne more preprečiti prekoračitve
shranjene hitrosti.
Tempomat v nobenem primeru ne
nadomešča voznikovega upoštevanja
omejitev hitrosti in njegove pazljivosti pri
vožnji.
Da preprečite tveganje blokiranja pedalov:
-
p
azite na pravilno namestitev preproge
in njeno pritrditev na pod,
-

n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.Shranjevanje hitrosti v
pomnilnik
Ta funkcija omogoča shranjevanje hitrosti,
ki bodo kasneje prikazane kot predlog pri
nastavljanju omejevalnika hitrosti (zgornja meja
hitrosti) ali tempomata (potovalna hitrost).
Shranite lahko do pet programiranih hitrosti za
vsakega od sistemov.
Nekaj programiranih hitrosti je že shranjenih
kot privzetih.
Z zaslonom na dotik
Shranjevanje lahko nastavite v
meniju Driving / Vehicle ( Vožnja /
Vozi l o).
F

I

zberite zavihek » Driving function
(Funkcije pri vožnji) «.
F

I

zberite funkcijo » Adjusting Speeds
(Nastavitve hitrosti)«.
F

P

ritisnite » ON«, da vklopite funkcijo.
F

I

zberite programirano hitrost od 1 do 5 , ki jo
želite spremeniti.
F

V

rednost programirane hitrosti, ki jo želite
spremeniti.
F

S p

omočjo številčnice vnesite novo
vrednost in potrdite s pritiskom na » OK«. Iz varnostnih razlogov mora voznik opraviti
te postopke pri zaustavljenem vozilu.
Izbor
Izbor shranjene hitrosti:
F
P ritisnite tipko » +« ali » -« in zadržite pritisk;
sistem se bo ustavil na najbližji shranjeni
hitrosti.
F

P
onovno pritisnite tipko » +« ali » -« in
zadržite pritisk, da izberete drugo shranjeno
hitrost.
Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo z
vrednostjo hitrosti in stanjem sistema (vključen/
izključen).
Vožnja

127
Active City Brake
Preventivni sistem za pomoč pri vožnji, ki
s pomočjo zaznavala na zgornjem delu
vetrobranskega stekla samodejno sproži
zaviranje, če vozite za vozilom, ki nenadoma
zavre, se ustavi ali stoji na mestu.
Namen te funkcije je, da se vozilo izogne
trčenju ali se zmanjša hitrost vozila v trenutku
trka.
Sistem je zasnovan tako, da poveča varnost
pri vožnji.
Voznik mora kljub temu ves čas pozorno
spremljati stanje prometa, ocenjevati varnostno
razdaljo in relativno hitrost drugih vozil.Sistem Active City Brake (Samodejno
zaviranje v sili) nikakor ne nadomešča
pozornosti voznika pri vožnji. Ko se vaše vozilo preveč ali prehitro približa
vozilu, ki vozi pred njim, sistem samodejno
sproži zaviranje, da bi preprečil trk vozil.
Ob sprožitvi:
-

P
rikaz sporočila.
- P rižig zavornih luči.
Samodejno zaviranje se sproži v zadnjem
trenutku, če voznik ne pritisne, ali vsaj ne dovolj
močno, na zavorni pedal, ali se z vozilom ne
izogne trku.
Laserski snop je neviden. Laserskega
zaznavala nikoli ne glejte z optičnim
pripomočkom (povečevalno steklo,
mikroskop itd.), saj lahko pride do
poškodbe oči. Pogoji delovanja:
-

V
ozili morata voziti na istem voznem pasu.
-
N
e sme biti izrazitega ovinka.
-
H
itrost vozila mora biti med 5 in 30 km/h.
-
V
klopljene morajo biti funkcije pomoči pri
zaviranju (ABS, REF, AFU).
- D elovati morajo funkcije nadzora stabilnosti
(ASR, DSC) in ne smejo biti izklopljene.
-

F
unkcija Active City Brake ne sme biti že
sprožena v zadnjih 10
sekundah.
Sproženo samodejno zaviranje:
-

j
e lahko še bolj učinkovito, če voznik
močneje pritisne na zavorni pedal,
6
Vožnja

128
Trku se lahko samodejno izognete, če
razlika v hitrosti med vašim vozilom in
vozilom, ki vozi pred vami ne znaša več
kot 15 km/h.
Če razlika presega ta prag, sistem
poskuša preprečiti ali zmanjšati trk vozil
tako, da zniža hitrost naleta.
Vklop/izklop
Active City Brake (Samodejno
zaviranje v sili) lahko vklopite ali
izklopite v meniju Driving / Vehicle
( Vožnja / Vozilo).
Ob izključitvi kontakta se shrani zadnje stanje
sistema.
Ob vsaki nadaljnji vključitvi kontakta, če
je funkcija samodejnega zaviranja v sili
izklopljena, se za kratek čas pojavi sporočilo s
pragom hitrosti (10
km/h). Izklopite Active City Brake (Samodejno
zaviranje v sili):
-

p
o trku v predel vetrobranskega stekla
v višini kamere za zaznavanje,
-
v
primeru vleke prikolice,
-
o
b vleki vozila,
-
o
b približevanju prehodu na cestninski
postaji.
-
o
b vstopu v samodejno avtopralnico,
Omejitve delovanja
Funkcija ne zazna:
-
Pe šcev, živali, motoristov, kolesarjev.
-

N
epremičnih in neodsevnih predmetov
(karton, zid itd.).
-

V
ozil, ki ne vozijo v isti smeri.
Sistem se ne sproži ali odzove, ko voznik:
-

m
očno pritisne na pedal za pospeševanje,
-

s
unkovito zasuče volan (manever
izogibanja).
-

l

ahko ustavi vozilo, ga zadržuje na mestu
približno 1,5

sekunde in tako omogoči
vozniku, da prevzame nadzor nad vozilom,
-

l

ahko ustavi motor,
-

l

ahko povzroči hrup črpalke zaradi polnjenja
zavornega krogotoka.
Motnje v delovanju
V zgornjem delu vetrobranskega stekla očistite
ali odstranite vsakršno nečistočo, orositev ali
predmet (nalepka, listje itd.), ki zakrivajo vidno
polje laserja. V naslednjih primeri se obrnite na prodajno
mrežo PEUGEOT ali usposobljeno ser visno
delavnico, kjer bodo preverili funkcijo:
-

S
poročilo »
Automatic braking system
fault « (Napaka sistema samodejnega
zaviranja), ki ga spremlja zvočni signal,
opozarja na zaznano okvaro.
-
P
o trčenju sistem samodejno preide v stanje
okvare in ne deluje več. Sistem zazna
sprožitev varnostnih blazin.
Nikoli ne odstranjujte, nastavljajte ali
testirajte laserskega zaznavala.
Posege na zaznavalu lahko izvaja samo
PEUGEOTOVA ser visna mreža ali
usposobljena servisna delavnica.
Če se vetrobransko steklo zarosi, ali se na
pokrovu motornega prostora nabere sneg,
lahko pride do slabšega delovanja laserja.
Če je delovanje laserja ovirano, na to opozori
sporočilo.
Uporabite funkcijo sušenja vetrobranskega
stekla in redno čistite predel vetrobranskega
stekla pred zaznavalom.
Med vožnjo v slabih vremenskih pogojih
(močno deževje, toča, megla, sneg itd.)
bodite še posebej pazljivi. Zavorna pot se v
tem primeru podaljša, medtem ko parametri
izračuna laserskega merjenja ostanejo enaki.
Vožnja