Peugeot 208 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

129
Датчики парковки
Звуковая система предупреж дения при заезде
на стоянк у (передним или задним ходом) и/или
графическая система (для парковки задним ходом)
состоит из вмонтированных в бамперы датчиков.
Они обнару живают любые препятствия, попавшие
в зону охвата (пешехода, автомобиль, дерево,
барьер...), которые мог у т оказаться на пу ти во
время движения задним ходом.
Некоторые препятствия, обнаруженные в начале
маневра, мог у т "потеряться из вида" в конце, если
окажу тся в "слепой зоне" – под датчиками или
между ними.
Например: столбики, конусы дорожных работ,
бордюр и проч.
Включите передачу заднего
хода
Переход системы в активное состояние
подтверж дается звуковым сигналом при вк лючении
передачи заднего хода.
О приближении к препятствию свидетельствует
звуковой сигнал, частота которого возрастает с
приближением автомобиля к препятствию.
Как только расстояние от автомобиля до
препятствия составит менее 30 см, сигнал начнет
звучать непрерывно.
Изображение на экране дисплея
В дополнение к звуковому сигналу на дисплей
выводится графический индикатор, деления
которого учащаются по мере приближения
автомобиля к препятствию. При максимальном
приближении к нему на дисплее появится символ
"Опасно!".
Остановка вспомогательной системы
Переключитесь в нейтральное
положение.
Выключение вспомогательной системы
При нажатии загорается контрольная лампа.
При вык лючении зажигания состояние системы
сохраняется в памяти.
Включить помощь
При повторном нажатии контрольная лампа гаснет.
Если при вк лючении передачи заднего
хода загорается этот сигнализатор
в сопровож дении сообщения и/или
звукового сигнала, значит, в работе
системы обнару жен сбой.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
6
Вождение автомобиля

130
В пасмурную погоду или в зимнее
время следите за тем, чтобы датчики не
покрывались слоем грязи, инеем или снегом.
Система отк лючается автоматически в случае
буксировки прицепа или установки устройства
для перевозки велосипедов (буксирное
устройство и устройство для перевозки
велосипедов должны быть рекомендованы
компанией PEUGEOT).
Наличие в комплектации автомобиля
системы помощи при парковке ни в коей мере
не избавляет водителя от необходимости
сохранять бдительность.Видеокамера заднего обзора
Видеокамера заднего обзора автоматически
активируется при вк лючении передачи заднего
хода.
Изображение отображается на сенсорном экране.
Работа видеокамеры заднего обзора может быть
дополнена работой парковочного радара.Они появляются в виде пролегающей "по земле"
трассы и не позиционируют автомобиль по
отношению к высоким препятствиям (напр., к
другим автомобилям и т.п.).
Искажение изображения на мониторе следует
воспринимать как норму.
Синие штрихи обозначают главное направление
движения автомобиля (расстояние меж ду ними
обозначает ширину вашего автомобиля без зеркал
заднего вида).
Красной линией обозначена 30 -сантиметровая
зона за задним бампером вашего автомобиля.
Зеленые штрихи обозначают зону около 1-2
метров
за задним бампером Вашего автомобиля.
Наложенные поверх изображения штрихи,
облегчают маневрирование.
Наличие камеры заднего обзора на автомобиле
ни в коем случае не освобож дает водителя от
необходимости проявлять бдительность.
Мойка под высоким напором
При мойке автомобиля рекомендуется
держать наконечник шланга на расстоянии не
менее 30 см от оптики и видеокамеры.
В случае открывания двери багажного
отделения изображение исчезнет.
Видеокамеру заднего обзора необходимо
систематически протирать сухой мягкой
тряпкой.
Вождение автомобиля

131
Park Assist
Данная система подбирает достаточное для
парковки место и оказывает помощь при заезде на
параллельную стоянк у и при отъезде с нее.
Она воздействует на рулевое управление и
обеспечивает водителю визуальный контроль,
сопровождающийся звуковыми сигналами.
За водителем остается управление педалями газа
и тормоза, а так же коробкой передач и сцеплением,
если у него механическая коробка передач.
Систему всегда можно перевести из
автоматического режима в ручной, взяв на себя
рулевое управление.Наличие системы Park Assist на автомобиле
ни в коей мере не освобож дает водителя от
необходимости проявлять бдительность на
дороге.
Водитель обязан сохранять контроль над
автомобилем и следить, чтобы его маневрам
при заезде на стоянк у ничто не мешало.
В некоторых случаях датчики мог у т не
обнаружить препятствия небольшого
размера, расположенные в слепых зонах.
Во время выполнения маневров рулевое
колесо быстро вращается: не держите
рулевое колесо, ну просовывайте руки в
отверстия в рулевом колесе.
Следите за тем, чтобы никакой предмет не
мешал выполнению маневра (свободная
одеж да, шарф, галстук и т.д.) – риск
получения травм! При заезде на стояночное место система
не определяет места, которые значительно
больше или меньше автомобиля.
Функция "датчики парковки" вк лючается
автоматически во время выполнения
маневров. Возможно вк лючение контрольной
лампы на экране в сопровож дении звукового
сигнала. Это не влияет на процесс заезда на
стояночное место.
Изменение размера шин (шины большого
размера, зимние шины и т. д.) может
помешать правильной работе системы
помощи при парковке.
В активном режиме система Park Assist
не позволяет двигателю перейти в режим
STOP, вк лючаемый системой "стоп-старт".
Вк лючение системы Park Assist в режиме
STOP запускает двигатель.
Параллельная парковка
F Найдя свободное место для парковки,
притормозите автомобиль до скорости менее
20 км/ч.
F

Р
асположите автомобиль перед этим местом.
Данная система оказывает помощь при заезде на
параллельную парковк у и при выезде с нее.
6
Вождение автомобиля

132
Для вк лючения системы Park Assist:
F
Н
ажмите на этот вык лючатель.
Лампа вык лючателя не загорается.
На дисплее появится сообщение.
F

В
ыберите режим параллельной парковки.
При этом загорается контрольная лампа выключателя.
F

В
к лючите указатель поворота на стороне
парковочного места. F

Д
вигайтесь вдоль места парковки на скорости
менее 20
км/ч, чтобы оценить его размеры,
сохраняя дистанцию от 0.5 до 1.5
м от ряда
припаркованных машин.
Когда оценка размера будет завершена, если
размер места парковки будет достаточно большим,
сообщение уведомит водителя о том, что парковка
возможна.
F

П
еремещайте автомобиль вперед до тех пор,
пока не появится новое сообщение. F

В
ыберите задний ход и отпустите рулевое
колесо.
Начинает работать система помощи при парковке.
Перемещаясь со скоростью не более 8
км/ч,
продолжайте маневрировать, следуя указаниям,
подаваемым системой "помощи при парковке", пока
не появится сообщение о завершении маневра.
Лампа вык лючателя погаснет, при этом прозвучит
звуковой сигнал.
Вождение автомобиля

133
В таких случаях водитель должен принять
управление автомобилем на себя.
При выезде с "параллельной"
парковки
F Собираясь уехать с параллельной парковки, запустите двигатель.
Вк лючение системы Park Assist выполняйте только
на неподвижном автомобиле:
F

Н
ажмите на этот вык лючатель.
Лампа вык лючателя не загорается.
На дисплее появится сообщение. F

В
ыберите режим убытия с парковки.
При этом загорается контрольная лампа
выключателя.
F
В
к лючите индикатор поворота на стороне
выезда с места стоянки.
Индикатор поворота продолжает мигать на
протяжении всего маневра, вне зависимости от
элемента управления.
F
В
к лючите переднюю или заднюю передачу, и
отпустите рулевое колесо.
Помощь при выезде с парковки вошла в активную
ф а з у.
Перемещаясь со скоростью не более 5 км/ч,
продолжайте маневрировать, следуя указаниям,
подаваемым системой "помощи при парковке", пока
не появится сообщение о завершении маневра.
Маневр будет считаться законченным после
того как передняя ось автомобиля окажется за
пределами места парковки.
Лампа вык лючателя погаснет, при этом прозвучит
звуковой сигнал. В таких случаях водитель должен принять
управление автомобилем на себя.
Отключение
Система перестает быть активной:
-
п ри вык лючении зажигания,
-

п
ри заглохшем двигателе,
-

е
сли не предпринято никаких действий
в течение 5
мину т после выбора режима
маневрирования,
-

п
осле длительного простоя автомобиля во
время совершения маневра,
-

е
сли сработала противобуксовочная система
ASR,
-
е

сли скорость движения автомобиля превысила
допустимый порог,
-

е
сли водитель прервет вращение рулевого
колеса,
-

е
сли водитель нажмет на вык лючатель системы
Park Assist,
6
Вождение автомобиля

134
Если система перестала работать во время
маневрирования, ее необходимо вновь
активировать, чтобы она продолжила замеры.
-

е
сли автомобиль не удается расположить
надлежащим образом (для заезда или выезда
требуется слишком много маневров),
-

е
сли дверь водителя открыта,
-

е
сли переднее колесо наезжает на
препятствие.
На экране будет отображено сообщение.
В таких случаях водитель должен принять
управление автомобилем на себя.
Отключение
Система автоматически отк лючается:
- в с лучае буксировки прицепа,
-

е
сли дверь водителя открыта,
-

е
сли автомобиль движется со скоростью выше
70
км/ч.
Для отк лючения системы на более
продолжительный срок следует обратиться
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
На панели приборов загорается
сигнализатор и/или на дисплее
появится сообщение и раздастся
короткий звуковой сигнал.
Несколько сек унд будет мигать контрольная лампа.
Если сбой в системе произойдет во время ее
работы, контрольная лампа погаснет.
Эти сигнализаторы свидетельствуют
о неисправности системы рулевого
управления с усилителем.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Если боковое расстояние меж ду вашим
автомобилем и местом слишком велико,
система, возможно, не сможет измерить
место.
Во время совершения маневров система Park
Assist не учитывает предметы, выходящие за
габариты автомобиля.
В ненастную погоду и зимой проверяйте
отсу тствие на датчиках грязи, инея или снега.
В случае сбоев проверьте систему
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Вождение автомобиля

135
Бортовая система контроля
давления воздуха в шинах
Система автоматически контролирует давление
воздуха в шинах во время движения.
Она отслеживает давление воздуха в четырех
колесах, как только автомобиль начинает
движение.
Поступающая от датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным
давлением, которое следует выставлять при
каж дой корректировке давления в шинах и
после замены колеса.
В случае падения давления в одном или
нескольких колесах, система мгновенно подает
соответствующий сигнал.
Система контроля давления воздуха в шинах
не освобож дает водителя от необходимости
сохранять бдительность.
Система не освобож дает вас от
необходимости ежемесячно проверять
давление воздуха в шинах вручную (в том
числе и в запасном колесе), а так же перед
дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает
устойчивость автомобиля на дороге,
увеличивает тормозной пу ть, ведет к их
преждевременному износу особенно
в жестких условиях эксплуатации (при
тяжелой загрузке, движении с очень высокой
скоростью, в дальних поездках). Вож дение автомобиля на спущенных
шинах повышает расход топлива.
Предписанные параметры давления воздуха
в шинах вашего автомобиля указаны на
этикетке.
Дополнительную информацию о заводских
табличках , в том числе содержащих
параметры давления в шинах, см. в
соответствующем разделе.
Давление воздуха следует проверять на
холодных шинах (по истечении одного
часа после остановки, либо после поездки
протяженностью до 10
км на умеренной
с к о р о с т и).
В противном случае (при замере давления на
горячих шинах) сделайте поправк у, прибавив
0.3 бар к величинам, указанным на этикетке.
Сигнализатор падения давления
При падении давления воздуха в
шинах загорается этот сигнализатор
в сопровож дении звукового сигнала
и, в зависимости от комплектации,
появляется сообщение.
F

Н

емедленно сбавьте скорость, не кру тите резко
руль и избегайте внезапных торможений. Вызванную падением давления деформацию
шины не всегда можно обнару жить визуально.
Не ограничивайтесь одним только осмотром.
F
В с
лучае прокола, воспользуйтесь комплектом
для временного ремонта шины или запасным
колесом (в зависимости от комплектации
автомобиля).
или
F
п
ри наличии компрессора, например, в
комплекте для временного ремонта шин,
проверьте давление во всех четырех холодных
шинах,
или
F
п
ри невозможности сразу замерить давление,
осторожно поезжайте на медленной скорости.
Уведомление останется активным вплоть до
повторной инициализации системы.
Сигнал о падении давления будет
достоверным, только если инициализация
системы осуществлена при надлежащем
давлении во всех четырех колесах.
F

К
ак только условия дорожного движения
позволят, остановитесь.
6
Вождение автомобиля

136
Инициализация
Необходимо обязательно инициализировать
систему после каж дой корректировки давления в
одной или нескольких шинах, а так же после замены
одного или нескольких колес.Перед возвратом системы к исходному
значению необходимо убедиться, что
давление во всех четырех колесах
соответствует нормам использования
автомобиля и согласуется с рекомендациями
в таблице давления колес.
Сигнал о недостаточном накачивании шины
может сработать только в том случае, если
возврат системы к исходному значению
производился при правильной регулировке
всех четырех колес.
Система контроля давления воздуха в шинах
не подает сигнал, если во время возврата
системы к исходному значению давление
было неправильным.
Без сенсорного экрана
F Вк лючите зажигание и на остановленном автомобиле нажмите на эту кнопк у примерно
на 3
сек унды, затем отпустите ее – при этом
раздастся звуковой сигнал, подтверж дающий
настройку системы.
С сенсорным экраном
Цепи противоскольжения
После монтажа или снятия цепей
противоскольжения, повторная
инициализация системы не требуется.
Неисправность системы
Если сигнализатор падения давления воздуха
мигает, а затем горит постоянно в сопровож дении
контрольной лампы сервиса, значит система
неисправна.
В таких случаях давление воздуха в шинах
системой больше не контролируется.
Чтобы ее проверить, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
После любых работ, связанных с системой,
необходимо проверить давление воздуха
на всех четырех шинах и вновь настроить
систему.
Запрос на инициализацию системы производится
при вк люченном зажигании на неподвижном
автомобиле.
Конфигурацию сопровождающего
освещения можно настроить в меню
Driving / Автомобиль .
Вновь заданные параметры давления
система рассматривает как опорные.
Вождение автомобиля

PEUGEOT и TOTAL
Специалисты PEUGEOT TOTAL обладают необходимыми
навыками для расширения пределов производительности,
добиваясь победы в самых суровых условиях, о чем
свидетельствует завоевание первых трех мест 2017 г.
Чтобы добиться этих превосходных результатов и всегда
оставаться на высоте, команды PEUGEOT Sport избрали TOTAL
QUARTZ для Peugeot 3008 DKR – самое надежное масло,
способное защитить двигатель в экстремальных условиях.
TOTAL QUARTZ защитит Ваш двигатель от власти времени.
TOTAL QUARTZ Ineo First – высококачественное масло, совместно
разработанное специалистами R&D Peugeot и Total. Созданное с
учетом самых последних технологических достижений специально
для двигателей автомобилей Peugeot, оно способствует
существенному снижению выброса CO
2 и надежно защищает
двигатель от загрязнений. ПАРТНЕРСТВО НА СЛУ ЖБЕ СОВЕРШЕНСТВА!

138
Топливный бак
Емкость бака:
- приблизительно 50 ли
тров (бензиновые двигатели),
-
п

риблизительно 50
ли

тров (дизельные двигатели),
-
п

риблизительно 45
ли

тров (дизельные двигатели
BlueHDi).
Минимальный остаток топлива
в баке
При достижении минимального остатка
топлива в баке на панели приборов
загорится эта контрольная лампа. В
баке остается еще около 5
ли

тров
горючего. Если контрольная лампа
мигает, это говорит о том, что осталось
очень мало топлива .
Во избежание неожиданной остановки срочно
заправьте бак топливом.
Дополнительную информацию о действиях в
случае Полной выработки дизельного топлива
см. в соответствующем разделе. Запрещается заправлять автомобиль с
системой "стоп-старт", если его двигатель
находится в режиме STOP; обязательно
выключите зажигание ключом.
Заправка
На вну тренней поверхности крышки лючка
топливного бака нак леена этикетка, напоминающая
о разрешенных типах топлива для вашего
автомобиля в зависимости от двигателя. Для обеспечения безопасной заправки
автомобиля:
F

О
бязательно вык лючите двигатель.
F
О
ткройте крышк у лючка топливного бака 1
.
F
В
ставьте к люч в замок крышки
2 и поверните
его влево, F
П
олностью заправьте бак, но прекратите
попытки долить топливо после 3- его
отключения заправочного пистолета, это
может привести к неисправностям.
По окончании заправки:
F
З
акройте крышк у бака.
F
П
оверните к люч вправо и выньте его из крышки.
F
З
акройте крышк у лючка топливного бака.
К люч не будет выниматься из крышки бака
до тех пор, пока она не будет надета на
горловину.
При открывании крышки горловины бака
слышится шум всасываемого в бак воздуха.
Это нормальное явление, которое связано с
тем, что топливная система герметична.
В случае заправки топливом, не
соответствующим двигателю вашего
автомобиля, полностью слейте его из
топливного бака и замените надлежащим,
преж де чем вновь запустить двигатель.
Чтобы датчик уровня топлива вновь начал давать
показания, необходимо залить в бак более
5 литров.
F С нимите крышк у с горловины и повесьте ее на
крючок с вну тренней стороны люка 3 .
Практическая информация