Peugeot 208 2020 Manual del propietario (in Spanish)

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Iluminación y visibilidad
4Reglaje de la altura los faros
Ajuste manual de los faros


Para no molestar a los demás usuarios de la vía, la
altura de los faros debe regularse en función de la
carga del vehículo.
0(Ajuste inicial)
Conductor solo o conductor + acompañante
1 5 ocupantes
2 5 ocupantes + carga en el maletero
3 Solo conductor + carga en el maletero
4 5 6 No utilizado
Ajuste automático de los faros
con tecnología Full LED
Este sistema ajusta automáticamente la altura de los
faros según la carga del vehículo.
En el caso de un fallo de funcionamiento, se enciende este testigo de alerta en el cuadro
de instrumentos, acompañado de la visualización de
un mensaje y de una señal acústica.
El sistema ajusta el haz de los faros a la posición más
baja.
Acuda a un concesionario autorizado PEUGEOT o a
un taller cualificado para proceder a la verificación del
sistema.
No toque los faros con tecnología "Full LED",
ya que podría electrocutarse.
Encendido automático de las
luces
Cuando el anillo se encuentra en la posición "AUTO"
y el sensor de lluvia/calor detecta poca luminosidad
exterior, las luces de matrícula, de posición y de cruce
se encienden automáticamente sin intervención por
parte del conductor. Asimismo, en caso de detección
de lluvia, las luces se encenderán junto con los
limpiaparabrisas delanteros.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente o
después de parar los limpiaparabrisas, las luces se
apagan automáticamente.
Fallo de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento del sensor de lluvia/luminosidad, las luces se
encienden y este testigo se indica en el cuadro de
instrumentos acompañado de una señal acústica y/o
un mensaje.
Póngase en contacto con la red PEUGEOT o un taller
cualificado.
No cubra el sensor de lluvia/luminosidad
situado en la parte superior central del
parabrisas, detrás del retrovisor interior; las
funciones asociadas dejarían de funcionar.
En condiciones de niebla o nieve, el sensor
de lluvia/luminosidad puede detectar una luz
suficiente. En este caso, las luces no se
encenderán automáticamente.
Iluminación de
acompañamiento y de
bienvenida
Alumbrado de acompañamiento
Automático
Con el mando circular en la posición " AUTO",
cuando la luminosidad es baja, las luces de cruce se
encienden automáticamente al quitar el contacto.
Puede activar/desactivar esta función
y ajustar la duración del alumbrado de
acompañamiento en el menú Al. conducción / Vehículo de la pantalla táctil.

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Iluminación y visibilidad
Funcionamiento
Si la luminosidad es suficiente y/o si las condiciones
de circulación no son adecuadas para el uso de las
luces de carretera:
– Las luces de cruce se mantienen encendidas. Estos testigos se
encienden en el cuadro de instrumentos.
Si la luminosidad es muy baja y las condiciones de
circulación lo permiten:
– Las luces de carretera se encienden automáticamente. Estos testigos se
encienden en el cuadro de instrumentos.
La función se desactiva cuando las luces antiniebla
están encendidas o el sistema detecta una niebla
espesa.
La función se reactiva automáticamente de forma
inmediata cuando las luces antiniebla se apagan o
el vehículo ya no se encuentra en un área de niebla
espesa.
Este testigo se apaga cuando la función está desactivada.
Pausa
Si la situación requiere un cambio del estado de las
luces, el conductor puede intervenir en cualquier
momento.
► Una "ráfaga" interrumpe la función.• Si los testigos "AUTO" y "Luces de cruce" estaban encendidos, el sistema cambiará a las
luces de carretera.
Manual

► Con el contacto quitado, accione la palanca de las luces hacia usted ("ráfaga") para activar/desactivar la
función.
El alumbrado de acompañamiento manual se
apaga automáticamente tras un período de tiempo
determinado.
Alumbrado de acogida
Cuando el vehículo está desbloqueado, si la
luminosidad es baja y la función "Iluminación
automática de las luces" está activada, el sistema
enciende automáticamente determinadas luces
exteriores, así como determinadas luces del
habitáculo.
Puede activar/desactivar esta función y ajustar la duración del alumbrado de
acogida en el menú Al. conducción / Vehículo de la
pantalla táctil.
Luces de los retrovisores
exteriores
Estas luces facilitan el acceso al vehículo mediante la
iluminación del suelo cercano a las puertas frontales.
Las luces se encienden automáticamente:
– Cuando se desbloquea el vehículo.– Cuando hay una puerta abierta.– Cuando se solicita la localización del vehículo mediante el mando a distancia.
También se encienden con las funciones de
alumbrado de acogida y de alumbrado de
acompañamiento.
Las luces se apagan automáticamente después de 30
segundos.
Conmutación automática de
las luces de carretera
Cuando el mando circular se encuentra en la posición
"AUTO”, el sistema cambia de forma automática
entre luces de cruce y luces de carretera en función
de las condiciones de luminosidad y tráfico, usando
la cámara que se encuentra en la parte superior del
parabrisas.


Este sistema es una ayuda a la conducción.
El conductor es siempre responsable de la
iluminación del vehículo y de su adecuación a las
condiciones de luminosidad, visibilidad y tráfico,
así como de respetar el código de circulación.
El sistema entra en funcionamiento cuando el
vehículo supera los 25 km/h (9 mph).
Cuando la velocidad cae por debajo de los 15
km/h (9 mph), la función deja de estar operativa.
Activación/desactivación
Se ajusta mediante el menú Al. conducción / Vehículo de la pantalla
táctil.
El estado del sistema se queda memorizado al parar
el motor.

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Iluminación y visibilidad
4Funcionamiento
Si la luminosidad es suficiente y/o si las condiciones
de circulación no son adecuadas para el uso de las
luces de carretera:
– Las luces de cruce se mantienen encendidas. Estos testigos se
encienden en el cuadro de instrumentos.
Si la luminosidad es muy baja y las condiciones de
circulación lo permiten:
– Las luces de carretera se encienden automáticamente. Estos testigos se
encienden en el cuadro de instrumentos.
La función se desactiva cuando las luces antiniebla
están encendidas o el sistema detecta una niebla
espesa.
La función se reactiva automáticamente de forma
inmediata cuando las luces antiniebla se apagan o
el vehículo ya no se encuentra en un área de niebla
espesa.
Este testigo se apaga cuando la función está desactivada.
Pausa
Si la situación requiere un cambio del estado de las
luces, el conductor puede intervenir en cualquier
momento.
► Una "ráfaga" interrumpe la función.• Si los testigos "AUT O" y "Luces de cruce" estaban encendidos, el sistema cambiará a las
luces de carretera.
• Si los testigos "AUTO" y "Luces de carretera" estaban encendidos, el sistema cambiará a las
luces de cruce.
Para reactivar la función, efectúe de nuevo una ráfaga
de luces.
El sistema puede verse perturbado o puede
no funcionar correctamente:
– En condiciones adversas de visibilidad (nevada, lluvia intensa, etc.).– Si el parabrisas está sucio, empañado o cubierto (por un adhesivo, por ejemplo) delante de la
cámara.
– Si el vehículo está situado frente a señales muy reflectantes.
Cuando el sistema detecta niebla intensa,
desactiva temporalmente la función.
El sistema no puede detectar:
– A los usuarios que no tienen iluminación propia, como los peatones.– Los vehículos cuya iluminación queda oculta (por ejemplo: los vehículos que circulan detrás
de una barrera de seguridad como puede ser la
mediana en una autopista).
– Los vehículos que se encuentran en la parte superior o inferior de un cambio de rasante, en
curvas sinuosas o en intersecciones en cruz.
Limpie regularmente el parabrisas, en
particular, la zona situada delante de la
cámara.
La superficie interior del parabrisas también se
puede empañar por la zona de alrededor de la
cámara. Desempañe el parabrisas con regularidad
cuando hace humedad o frío.
No deje que la nieve se acumule en el capó o en
el techo del vehículo puesto que podría obstruir la
cámara de detección.
Mando de los limpiacristales
En invierno, elimine la nieve, el hielo o la
escarcha presente en el parabrisas, alrededor
de los brazos y las escobillas de los
limpiaparabrisas y en la junta del parabrisas antes
de poner en funcionamiento los limpiaparabrisas.
No accione los limpiaparabrisas si el
parabrisas está seco. En caso de
temperaturas extremas, compruebe que las
escobillas no se hayan quedado pegadas al
parabrisas antes de ponerlo en funcionamiento.
Sin barrido automático

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Iluminación y visibilidad
Lavaparabrisas trasero
► Gire el mando circular completamente hacia el salpicadero y manténgalo en esta posición.
El lavaparabrisas y el limpiaparabrisas funcionan
mientras el mando circular está girado.
Se realiza un ciclo de barrido final cuando finaliza el
lavaparabrisas.
Posición especial de los
limpiaparabrisas
Esta posición de mantenimiento se utiliza para la
limpieza o la sustitución de las escobillas de los
limpiaparabrisas. También puede resultar útil en
invierno (hielo, nieve) para soltar las escobillas de los
limpiaparabrisas.
Para conservar la eficacia de las escobillas
de los limpiaparabrisas se aconseja lo
siguiente:
– Manipularlas con cuidado.– Limpiarlas regularmente con agua jabonosa.– No utilizarlas para sujetar un cartón contra el parabrisas.
– Sustituirlas en cuanto aparezcan los primeros signos de desgaste.
Con barrido automático

Limpiaparabrisas
► Para seleccionar la velocidad de barrido: suba o baje la palanca hasta la posición deseada.Barrido rápido (lluvia intensa)
Barrido normal (lluvia moderada)
Barrido intermitente (proporcional a la velocidad del vehículo)Desactivado
Barrido único (accionando el mando hacia
abajo y soltándolo)
o
Automático.
Consulte el apartado correspondiente.
Si se ha quitado el contacto con el
limpiaparabrisas activo, es necesario
accionar el mando para reactivar el barrido al dar
el contacto (a menos que el contacto esté quitado
durante menos de 1 minuto).
En la posición 1 o 2, la frecuencia de barrido
se reduce automáticamente cuando la
velocidad del vehículo se reduce por debajo de los
5 km/h.Cuando la velocidad supera de nuevo los 10 km/h, la frecuencia de barrido vuelve a ser la velocidad
original (rápida o normal).
Barrido único
► Accione brevemente la palanca hacia usted.
Lavaparabrisas delantero
► Mantenga accionada la palanca de control del limpiaparabrisas hacia usted.
El lavaparabrisas y los limpiaparabrisas funcionan
mientras la palanca de control está accionada.
Se realiza un ciclo de barrido final cuando finaliza el
lavaparabrisas.
Con aire acondicionado automático, cualquier
acción en el mando del lavaparabrisas
supondrá el cierre momentáneo de la entrada de
aire para evitar olores en el interior del habitáculo.
Para no dañar las escobillas del
limpiaparabrisas, no accione el
lavaparabrisas si el depósito de lavaparabrisas
está vacío.
Accione el lavaparabrisas únicamente si no
hay riesgo de que el líquido se congele en el
parabrisas e interfiera en la visibilidad. No olvide
retirar las pantallas "para climas muy fríos".
No reponga nunca el nivel con agua.
Limpiaprabr. tras. marcha atrás

► Gire el mando circular para que el símbolo
deseado quede frente a la marca de referencia.Desactivado
Barrido intermitente
Lavaluneta con barrido
Marcha atrás
Al introducir la marcha atrás, el limpiaparabrisas
trasero se pondrá en marcha automáticamente si los
limpiaparabrisas delanteros están funcionando.
La función se ajusta mediante el menú Al. conducción / Vehículo de la
pantalla táctil.
En el caso de acumulación de nieve o
escarcha dura, o si se ha montado un
portabicicletas en el sistema de remolque,
desactive el limpialuneta automático a través del
menú Conducción/Vehículo de la pantalla táctil.

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Iluminación y visibilidad
4Lavaparabrisas trasero
► Gire el mando circular completamente hacia el salpicadero y manténgalo en esta posición.
El lavaparabrisas y el limpiaparabrisas funcionan
mientras el mando circular está girado.
Se realiza un ciclo de barrido final cuando finaliza el
lavaparabrisas.
Posición especial de los
limpiaparabrisas
Esta posición de mantenimiento se utiliza para la
limpieza o la sustitución de las escobillas de los
limpiaparabrisas. También puede resultar útil en
invierno (hielo, nieve) para soltar las escobillas de los
limpiaparabrisas.
Para conservar la eficacia de las escobillas
de los limpiaparabrisas se aconseja lo
siguiente:
– Manipularlas con cuidado.– Limpiarlas regularmente con agua jabonosa.– No utilizarlas para sujetar un cartón contra el parabrisas.
– Sustituirlas en cuanto aparezcan los primeros signos de desgaste.
Antes de desmontar una escobilla del
limpiaparabrisas delantero


► Antes de que transcurra un minuto después de quitar el contacto, cualquier accionamiento de la
palanca de control del limpiaparabrisas colocará las
escobillas en posición vertical.
► Continúe con la operación deseada o con la sustitución de las escobillas de los limpiaparabrisas.
Después de montar una escobilla del
limpiaparabrisas delantero
► Para volver a colocar las escobillas del limpiaparabrisas en la posición normal, dé el contacto
y accione la palanca de control del limpiaparabrisas.
Cambio de una escobilla del
limpiaparabrisas
Desmontaje/montaje en la parte delantera

► Realice estas operaciones de sustitución de las escobillas del limpiaparabrisas desde el lado del
conductor.
► Empezando por la escobilla del limpiaparabrisas más lejana a usted, sujete cada brazo por la sección
rígida y súbalo lo máximo posible.
No toque las escobillas del limpiaparabrisas,
podrían deformarse de forma irreversible.
No las suelte mientras están en movimiento,
podría dañarse el parabrisas.
► Limpie el parabrisas con líquido lavaparabrisas.
No aplique productos antilluvia del tipo "Rain
X".

64
Iluminación y visibilidad
► Suelte la escobilla desgastada más cercana a usted y desmóntela.► Monte la nueva escobilla y engánchela al brazo.► Repita el procedimiento para la otra escobilla del limpiaparabrisas.► Empezando por la escobilla más cercana a usted, vuelva a sujetar cada brazo por la sección rígida y
bájelo con cuidado hacia el parabrisas.
Desmontaje/montaje en la parte trasera
► Sujete el brazo por la sección rígida y levántelo hasta el tope.► Limpie la luneta con líquido de lavaparabrisas.► Suelte la escobilla desgastada y extráigala.► Monte la nueva escobilla y engánchela al brazo.► Vuelva a sujetar el brazo por la sección rígida y pliéguela con cuidado guiándola hacia la luneta.
Limpiaparabrisas
automáticos
En el modo AUTO, el barrido del limpiaparabrisas
funciona automáticamente, sin que intervenga el
conductor. Si se detecta lluvia, el barrido se adapta
automáticamente a la intensidad de la lluvia.
La detección se realiza mediante un sensor de lluvia/
luminosidad situado en la parte superior central del
parabrisas, detrás del retrovisor interior.
No tape el sensor de lluvia/luminosidad.
En los túneles de lavado, desconecte el
limpiaparabrisas automático y el contacto.
En invierno, espere a que el parabrisas se deshiele
por completo antes de activar el limpiaparabrisas
automático con detección de lluvia.
Encendido

► Accione el mando brevemente hacia abajo.Un ciclo de barrido completo confirma que la solicitud
se ha tenido en cuenta.
Este testigo se encenderá en el cuadro de instrumentos y aparecerá un mensaje.
Desactivación
► Accione el mando brevemente hacia abajo o sitúe el mando en otra posición ( Int, 1 o 2).
El testigo del cuadro de instrumentos se apagará y aparecerá un mensaje.
Después de quitar el contacto durante más
de un minuto, es necesario volver a activar el
barrido automático de los limpiaparabrisas
accionando el mando hacia abajo.
Fallo de funcionamiento
En caso de producirse un fallo de funcionamiento del
barrido automático, el limpiaparabrisas funciona de
manera intermitente.
Lleve a revisar el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.

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Seguridad
5Recomendaciones generales
de seguridad
No retire las etiquetas fijadas en distintos
lugares del vehículo. Incluyen las etiquetas
de seguridad así como la información de
identificación del vehículo.
Para cualquier intervención en el vehículo,
acuda a un taller cualificado que disponga de
la información técnica, la competencia y el material
adecuado equivalente al que la red PEUGEOT le
puede ofrecer.
Según la legislación nacional vigente, podría
ser obligatorio disponer de ciertos
equipamientos de seguridad: chalecos reflectantes
de alta visibilidad, triángulos de emergencia,
alcoholímetros, bombillas y fusibles de recambio,
extintor, botiquín, faldillas guardabarros en la parte
trasera del vehículo, etc.
Instalación de accesorios eléctricos:– El montaje de un equipamiento o accesorio eléctrico no homologado por PEUGEOT puede
provocar un exceso de consumo y una avería en
los sistemas eléctricos de su vehículo. Acuda a la
red PEUGEOT para informarse sobre la oferta de
accesorios recomendados.
– Por motivos de seguridad, el acceso a la toma de diagnosis asociada a los sistemas electrónicos
integrados en el vehículo queda estrictamente
reservado a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado que disponga de las herramientas
especiales adecuadas (riesgo de provocar un fallo
de funcionamiento de los sistemas electrónicos
integrados en el vehículo, lo que podría generar
averías o accidentes graves). El fabricante no
puede asumir la responsabilidad en caso de que
no se respete esta recomendación.
– Cualquier modificación o adaptación no prevista ni autorizada por PEUGEOT o realizada sin
respetar las prescripciones técnicas definidas
por el fabricante conllevará la suspensión de la
garantía comercial.
Instalación de emisores de
radiocomunicación
Póngase en contacto con la red PEUGEOT antes
de instalar un emisor de radiocomunicación,
donde le facilitarán información relativa a las
características de los emisores que pueden
montarse (banda de frecuencia, potencia de
salida máxima, posición de la antena, condiciones
específicas de instalación) conforme a la Directiva
de Compatibilidad Electromagnética de los
vehículos (2004/104/CE).
Declaraciones de conformidad para los
equipos de radio
Los certificados relevantes están disponibles en
el sitio web http://public.servicebox.peugeot.com/
APddb/.
Luces de emergencia


► Al pulsar el botón comienzan a partadear todos los intermitentes.
Pueden activarse con el contacto quitado.
Encendido automático de las
luces de emergencia
En una frenada de urgencia, en función de la
velocidad: de deceleración, las luces de emergencia
se encienden automáticamente. Se apagan
automáticamente al volver a acelerar.
Puede apagarlas pulsando el botón del salpicadero.

66
Seguridad
Procesamiento de datosTodo el procesamiento de información
personal realizado por el sistema "Peugeot
Connect SOS" (PE112) es conforme con el marco
para la protección de la información personal
establecida por el Reglamento 2016/679 (RGPD)
y por la Directiva 2002/58/EC del Parlamento
europeo y el Consejo, y, en particular, busca
proteger los intereses vitales de las personas
concernidas según el artículo 6.1, párrafo d) del Reglamento 2016/679.
El procesamiento de la información personal está
estrictamente limitado a la gestión del sistema
"Peugeot Connect SOS" empleado con el número
de emergencia único europeo "112".
El sistema "Peugeot Connect SOS" es capaz
de recoger y procesar sólo los siguientes datos
relacionado con el vehículo: número de chasis,
tipo (vehículo de pasajeros o comercial ligero),
tipo de carburante o fuente de alimentación,
las 3 ubicaciones más recientes y dirección de
desplazamiento, y un fichero de registro con fecha
y hora que recoge la activación automática del
sistema.
Los destinatarios de los datos procesados son los
centros de gestión de llamadas de emergencia
designados por las autoridades nacionales
relevantes en el territorio en que están ubicados,
permitiendo la recepción prioritaria y gestión de
llamadas al número de emergencia "112".
* Según la cobertura geográfica de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" y el idioma nacional oficial seleccionado por el propietario del vehículo. Puede obtener la lista de países incluidos y de servicios telemáti\
cos en un concesionario o en el sitio web de su país.
Claxon

► Pulse en la parte central del volante.
Aviso acústico para
peatones (eléctrico)
El aviso acústico para peatones se activa cuando el
vehículo está en movimiento y a velocidades de hasta
30 km/h (19 mph) durante la conducción hacia delante y marcha atrás.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento, se enciende este testigo de alerta en el cuadro
de instrumentos.
* Según las condiciones generales de uso del servicio, puesto a disposición por los conces\
ionarios autorizados y sujeto a limitaciones tecnológicas y técnic\
as.
** En áreas cubiertas por ‘Peugeot Connect SOS’ y ‘Peugeot Connect Assistance’. Puede obtener la lista de países incluidos y de servicios telemáti\
cos en un concesionario o en el sitio web de su país. Póngase en contacto con un concesionario autorizado
PEUGEOT o con un taller cualificado para proceder a
la revisión del sistema.
Llamada de emergencia o
asistencia



Peugeot Connect SOS (PE112)
► En caso de emergencia, pulse el botón 1 durante
más de 2 segundos.
El testigo encendido y un mensaje de voz confirman
que se ha realizado la llamada a los servicios de
emergencia *.
‘Peugeot Connect SOS’ sitúa inmediatamente el
vehículo y le pone en contacto con los servicios de
emergencia apropiados. **.
► Pulsando de nuevo inmediatamente se cancela la solicitud.
El testigo parpadea cuando se envían datos del
vehículo y permanece encendido cuando se establece
la comunicación.
Cuando la unidad de control del airbag
detecta un impacto, independientemente de
si se despliegan o no los airbags, se realiza
automáticamente una llamada de emergencia.
Al servicios "Peugeot Connect SOS" se puede acceder de forma gratuita.
Funcionamiento del sistema
– Al dar al contacto, si el testigo se enciende en rojo y después en verde, apagándose posteriormente, el
sistema funciona correctamente.
– Si el testigo se enciende en rojos fijo el sistema tiene un fallo de funcionamiento.– Si el testigo parpadea en rojo sustituya la pila de emergencia.
En los últimos casos, los servicios de llamada de
emergencia y de asistencia podrían no funcionar.
Consulte con un concesionario o un taller cualificado
lo antes posible.
La anomalía del sistema no impide que el
vehículo circule.

67
Seguridad
5Procesamiento de datos
Todo el procesamiento de información
personal realizado por el sistema "Peugeot
Connect SOS" (PE112) es conforme con el marco
para la protección de la información personal
establecida por el Reglamento 2016/679 (RGPD)
y por la Directiva 2002/58/EC del Parlamento
europeo y el Consejo, y, en particular, busca
proteger los intereses vitales de las personas
concernidas según el artículo 6.1, párrafo d) del Reglamento 2016/679.
El procesamiento de la información personal está
estrictamente limitado a la gestión del sistema
"Peugeot Connect SOS" empleado con el número
de emergencia único europeo "112".
El sistema "Peugeot Connect SOS" es capaz
de recoger y procesar sólo los siguientes datos
relacionado con el vehículo: número de chasis,
tipo (vehículo de pasajeros o comercial ligero),
tipo de carburante o fuente de alimentación,
las 3 ubicaciones más recientes y dirección de
desplazamiento, y un fichero de registro con fecha
y hora que recoge la activación automática del
sistema.
Los destinatarios de los datos procesados son los
centros de gestión de llamadas de emergencia
designados por las autoridades nacionales
relevantes en el territorio en que están ubicados,
permitiendo la recepción prioritaria y gestión de
llamadas al número de emergencia "112".
* Según la cobertura geográfica de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" y el idioma nacional oficial seleccionado por el propietario del vehículo. Puede obtener la lista de países incluidos y de servicios telemáti\
cos en un concesionario o en el sitio web de su país.
Almacenamiento de datos
Los datos contenidos en la memoria del
sistema no son accesibles desde fuera del sistema
hasta que se realiza una llamada. El sistema no
es rastreable y no está supervisado de forma
continua el su funcionamiento normal.
Los datos en la memoria interna del sistema
se eliminan de forma automática y continuada.
Únicamente se almacenan las 3 ubicaciones del
vehículo más recientes.
Cuando se activa una llamada de emergencia, el
registro de datos se almacena por un tiempo no
superior a 13 horas.
Acceso a datos
Tiene derecho a acceder a los datos y,
si fuese necesario, enviar una solicitud para
rectificar, eliminar o restringir el procesado de
cualquier información personal no procesada de
conformidad con las provisiones del Reglamento
2016/679 (RGPD). Los terceros a los que se
han comunicado los datos, serán notificados de
cualquier rectificación, eliminación o restricción
llevada a cabo de conformidad con la mencionada
Directiva, a no ser que hacerlo sea imposible o
conlleve un esfuerzo desproporcionado.
También tiene derecho a formular una queja ante
la autoridad de protección de datos pertinente.
Peugeot Connect Assistance
► Si se produce una avería en el vehículo, pulse el botón 2 durante más de 2 segundos para solicitar
asistencia (un mensaje de voz confirma la solicitud *).
► Pulsando de nuevo inmediatamente se cancela la solicitud.
El modo privado permite gestionar a qué nivel
se comparten los datos y la posición entre el
vehículo y la marca PEUGEOT.
Se puede configurar en el menú Ajustes de la
pantalla táctil.
Por defecto, según el equipamiento, la
geolocalización se desactiva/reactiva pulsando
simultáneamente los dos botones y, a
continuación, pulsando el botón "Peugeot Connect
Assistance" para confirmar.
Si ha adquirido el vehículo fuera de la red
PEUGEOT, se aconseja hacer verificar y, en
su caso, modificar la configuración de estos
servicios en la red. En países multilíngües, es
posible configurar el servicio en el idioma oficial
nacional de su elección.
Por razones técnicas y para garantizar una
mejor calidad de los servicios telemáticos
ofrecidos a los clientes, el fabricante se reserva el
derecho a realizar actualizaciones del sistema

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Seguridad
Entran en funcionamiento si se detectan problemas de adherencia o de trayectoria.Cuando está en funcionamiento, el testigo de alerta en el cuadro de instrumentos parpadea.
Desactivación/reactivación
En condiciones excepcionales (arranque de un
vehículo atrapado en el barro, inmovilizado en la
nieve, o sobre un suelo blando, etc.) puede resultar
útil desactivar el sistema de antideslizamiento de las
ruedas (ASR) para permitir que estas giren libremente
y vuelvan a ganar tracción.
En cuanto las condiciones de adherencia lo permitan,
reactive el sistema.
Se ajusta mediante el menú Al. conducción / Vehículo de la pantalla
táctil.
La desactivación se confirma mediante el encendido de este testigo en el cuadro de
instrumentos, acompañado de la aparición de un
mensaje.
El sistema ASR se reactiva automáticamente cada
vez que se vuelve a dar el contacto o a partir de
50 km/h (31 mph).Por debajo de 50 km/h (31 mph), la reactivación debe ser manual.
Fallo de funcionamiento
Este testigo de alerta se enciende, acompañado de una señal acústica y la
visualización de un mensaje, para indicar que hay un
fallo de funcionamiento.
telemático integrado en el vehículo en cualquier
momento.
Si se beneficia de la oferta Peugeot Connect
Packs con pack SOS y asistencia incluidos,
dispondrá de servicios complementarios en su
espacio personal a través de la página web de su
país.
Para obtener más información sobre el pack SOS
y asistencia, consulte las condiciones generales
de dichos servicios.
Programa electrónico de
estabilidad (ESC)
El programa de control de estabilidad electrónico
integra los siguientes sistemas:
– Sistema de frenos antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBFD).– Asistencia al frenado de urgencia (EBA)– Antideslizamiento de las ruedas (ASR)– Control dinámico de estabilidad (DSC).
– Asistencia a la estabilidad del remolque (TSA).
Sistema de frenos antibloqueo
(ABS) y distribuidor electrónico
de la fuerza de frenado (EBFD)
Estos sistemas mejoran la estabilidad y
maniobrabilidad del vehículo durante el frenado y
permiten un mayor control en curvas, en especial
en carreteras con superficies en mal estado o
resbaladizas.
El ABS impide el bloqueo de las ruedas en caso de
frenado de emergencia.
El EBFD gestiona la presión de frenado en cada
rueda.
Este testigo se enciende fijo en caso de un fallo de funcionamiento del ABS.
El vehículo conserva un frenado clásica. Circule con
precaución a velocidad moderada.
Consulte con un concesionario PEUGEOT o un taller
cualificado lo antes posible.
Si este testigo se enciende junto con los de STOP y ABS, acompañado de un mensaje y
una señal acústica, indica un mal funcionamiento del
EBFD.
Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Póngase en contacto con un concesionario
PEUGEOT o con un taller cualificado.
El funcionamiento normal del ABS puede
causar leves vibraciones en el pedal del
freno.
En frenado de emergencia, pise muy
firmemente y mantenga la presión.
En caso de cambiar las ruedas (neumáticos y
llantas), asegúrese de que estén autorizadas
para su vehículo.
Después de un impacto, lleve a revisar los
sistemas a un concesionario de PEUGEOT o
a un taller cualificado.
Asistencia a la frenada de emergencia (EBA)
Este sistema permite, en caso de emergencia,
alcanzar con mayor rapidez la presión óptima de
frenada y, por tanto, reducir la distancia de detención.
Se activa en función de la velocidad de accionamiento
del pedal del freno. Esto se traduce en una
disminución de la resistencia del pedal y un aumento
de la eficacia de la frenada.
Antideslizamiento de las ruedas (ASR)/Control dinámico
de estabilidad (DSC)
El sistema de antideslizamiento de las ruedas (ASR)
optimiza la tracción al actuar sobre los frenos de las
ruedas motrices y sobre el motor para evitar que las
ruedas patinen. También mejora la estabilidad de la
dirección del vehículo al acelerar.
En caso de diferencia entre la trayectoria que sigue
el vehículo y la que desea el conductor, el control
dinámico de la estabilidad actúa automáticamente
sobre el freno de una o varias ruedas y sobre el motor
para reconducir el vehículo a la trayectoria deseada,
dentro de los límites de las leyes de la física.
Estos sistemas se activan automáticamente al
arrancar el vehículo.