PEUGEOT 3008 2014 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

189
Dieselmoottoritila
Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa tiettyjä nestetasoja, vaihtaa tiettyjä osia ja käynnistää polttoainejärjestelmän ilmauspumppu.
1.

o
h
jaustehostimen nestesäiliö
2.
L

asin- ja valonpesulaitteiden nestesäiliö
3.


Jäähdytysnestesäiliö
4.
J

arrunestesäiliö 5.


Akku/sulakkeet
6.


Sulakerasia
7.


Ilmansuodatin
8.
M

oottoriöljyn mittatikku9.
M

oottoriöljyn lisäys
10.
P

olttoainesäiliön ilmauspumppu*
11.


Ilmausruuvi*
* Moottorimallin mukaan
9
Tarkastukset

190
Tasojen tarkastus
Moottoriöljyn taso
Tarkistus tapahtuu joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljyntason mittarilla autoissa, joissa
on varusteena sähköinen mittari, tai
öljynmittatikulla.
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin takuu- ja huoltokirjan ohjeiden mukaisesti. Täydennä tasoja tarvittaessa ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta kyseinen järjestelmä P
e

ugeo
T
-huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
A = MA XI
Kun joudut tekemään toimenpiteitä konepellin alla, ole tarkkaavainen, sillä tietyt moottorin osat voivat olla polttavan kuumia (palovammavaara)
ja jäähdytyspuhallin voi käynnistyä arvaamatta (vaikka sytytysvirta on katkaistu).
Jotta moottoriöljyn tason tarkistus olisi luotettava,
on auton oltava pysäköitynä tasaiselle ja
vaakasuoralle maaperälle ja moottorin on oltava
sammutettuna yli 30 minuutin ajan. B = MINI
on

normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään
tarkastusten (tai öljynvaihtojen) välillä.
P
e

ugeo
T s
uosittelee tarkastusta ja
tarvittaessa öljyn lisäystä 5 000 km välein.Tarkistus mittatikulla
Jos öljyn taso ylittää merkin A tai jää alle
merkin B , älä käynnistä moottoria .
-

J
os taso MAXI ylittyy (moottorin
vaurioitumisen vaara), ota yhteys
P
e

ugeo
T
-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
-

J
os öljy ei yllä tasolle MINI , lisää
ehdottomasti moottoriöljyä.
Katso otsakkeesta "Bensiinimoottori" tai
"Dieselmoottori" mittatikun paikka autosi
moottoritilassa.
F
o
t

a tikusta kiinni sen värillisestä päästä ja
vedä se kokonaan ulos.
F

K

uivaa mittatikun varsi puhtaalla ja
nukkaamattomalla liinalla.
F

T

yönnä mittatikku takaisin paikalleen
pohjaan saakka, jonka jälkeen vedä se
uudelleen pois ja tarkista tikusta öljyn
taso: öljyn tason tulee olla merkkien A ja
B

välissä.
Tarkastukset

191
Ohjaustehostimen öljyn
taso
Öljyn tason on oltava MA XI-merkin
lähellä. Anna moottorin jäähtyä ja
avaa tulppa ennen tarkistusta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli takuu- ja huoltokirjasta.Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI.
e
l
lei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä tarkistaa.
Jarrunesteen taso
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljyntason mittarilla tehty tarkistus
antaa tuloksen vasta, kun täytöstä on
kulunut 30 minuuttia.Öljyn laatuvaatimukset
ennen moottoriöljyn lisäämistä tai vaihtoa
varmista, että öljy on juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mukaista.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli takuu- ja huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, älä koskaan lisää
moottoriöljyyn mitään lisäaineita.
Moottoriöljyn lisääminen
Katso kohdasta "Bensiinimoottori" tai
"Dieselmoottori" moottoriöljyn täyttöaukon
paikka autosi moottoritilassa.
F

K
ierrä säiliön tulppa auki, niin saat esiin
öljyntäyttöaukon.
F

K
aada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn
roiskumista moottorin osiin (tulipalon
vaar a).
F
o
d
ota muutama minuutti ennen kuin
tarkistat öljyn tason mittatikulla.
F

L
isää öljyä tarvittaessa.
F

K
ierrä öljytason tarkistuksen jälkeen
öljysäiliön tulppa huolellisesti kiinni ja laita
mittatikku paikalleen.
9
Tarkastukset

192
Dieselpolttoaineen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa
on hiukkassuodatin)
Käytetyt nesteet ja öljyt
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
PeugeoT -merkkihuoltoon tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvin
eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa vettä. Autoissa, joissa on
ajovalojenpesulaite, nesteen tason
laskemisesta vähimmäistasolle
ilmoitetaan merkkiäänellä ja
mittariston näytön viestillä.
Lisää pesunestettä, kun seuraavan kerran
pysäytät auton.
Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen nestetaso
Kun lisäaineen taso on liian matala,
huollon merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja mittariston näyttöön
tulee viesti.
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on
haitallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin
tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu
tätä tarkoitusta varten P
e

ugeo
T
-
verkoston toimipisteissä tai valtuutetulla
korjaamolla.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen on oltava valmistajan suositusten
mukaista. Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Jäähdytyspuhallin säätää
jäähdytysnesteen lämpötilaa, kun moottori on
lämmin.
Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä on painetta, joten
moottorin sammuttamisen jälkeen on odotettava
vähintään yksi tunti, ennen kuin mitään
toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se voi
aiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee. Kun
paine on laskenut, irrota korkki ja lisää nestettä.
Jäähdytysnesteen taso
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
vielä moottorin sammutuksen
jälkeen: pidä esineet ja vaatteet
loitolla, etteivät ne pääse tarttumaan
puhaltimen laippoihin.
Talvella on hyvä käyttää etyylialkoholia
(metanolia) sisältäviä nesteitä.
Tarkastukset

193
Tarkastukset
ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat takuu-
ja huoltokirjan sekä oman automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat P
e
ugeo
T
-
huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli takuu-
ja huoltokirjasta.
Öljynsuodatin
Katso näiden osien vaihtoväli
takuu- ja huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet
(esim. pölyisyys) tai auton käyttö
(esim. kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
niiden vaihtoväli puoleen .
Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa
ilmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Akku 12 VAkkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti
kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimenpiteitä,
katso ensin kohdasta "Akku 12
V ", mitä
varotoimenpiteitä on noudatettava ennen akun
irrotusta ja takaisinkiinnitystä.
Hiukkassuodatin (diesel)
uudessa autossa ensimmäisten
hi ukkassuodattimen elvytystoimien
yhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,
mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
matalalla nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä.
Vesihöyryt eivät vaikuta auton
toimintaan tai vahingoita ympäristöä.
Tämä tarra osoittaa, erityisesti
Stop & Start -järjestelmän
yhteydessä, että korkealuokkaisen
ja erityisominaisuuksiltaan määrätyn
12

V:n lyijyakun vaihtaminen tai irrotus
on annettava yksinomaan P
e

ugeo
T

-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi. Tämän merkkivalon hetkellinen
syttyminen yhdessä
monitoiminäyttöön tulevan viestin
kanssa on merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
el

vytä suodatin ajamalla heti, kun mahdollista
vähintään 60 km/h:n nopeudella, kunnes
merkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine
on loppunut. Katso kappaletta
"Dieselpolttonesteen lisäaineen taso".
9
Tarkastukset

194
Jarrulevyjen kuluminen Jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta erityisesti
kaupunkiajossa lyhyillä matkoilla.
Jarrujen kunto saattaa olla tarpeen
tarkistuttaa myös määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen vuoksi,
ota yhteys P
e

ugeo
T
-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
Käsivalintainen vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso takuu- ja huoltokirjasta
tarkistusväli.
BMP-vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Takuu- ja huoltokirjassa on kerrottu
tämän laitteen tarkastusväli.
Automaattivaihteisto
Automaattivaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Takuu- ja huoltokirjaan on merkitty
laitteen tarkastusväli. Tämä järjestelmä ei vaadi
erityistarkastusta. Jos kuitenkin ilmenee
ongelma, älä epäröi viedä autoa
tarkastettavaksi Pe
ugeoT -verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon.
Sähköinen seisontajarru
Käytä vain Pe ugeoT in suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan
samanlaisia laatutuotteita.
Jotta tärkeät osat, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat
mahdollisimman hyvin, P
e

ugeo
T o
n
valinnut tarkoitukseen erityisesti sopivia
tuotteita.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.
Seurauksena on jarrutustehon
heikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia,
jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre
sulaa.
Katso lisätietoja luvusta "Sähköinen
seisontajarru - Toimintahäiriöt".
Tarkastukset

195
AdBlue® -lisäaine ja SCR -järjestelmä
Blue HDi dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden eu
ro 6 standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, P
e

ugeo
T o
n päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
hiukkassuodatin (FAP).
SCR-järjestelmä
ureaa sisältävän AdBlue® -aineen avulla
katalysaattori pelkistää typen oksidit (Nox )
jopa 85 %:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat
terveydelle ja ympäristölle vaarattomia. AdBlue
® -lisäaineella on oma säiliö, joka
sijaitsee tavaratilan alla, auton takaosassa.
Säiliön tilavuus on 17 litraa, jolla voidaan
ajaa noin 20 000 km ennen kuin varoituslaite
kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti,
kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan
ajaa vielä 2 400 km.
Aina kun auto viedään huollettavaksi
P
e

ugeo
T
-verkoston huoltopisteeseen tai
valtuutettuun korjaamoon, AdBlue
® -säiliö
t
äytetään täyteen, mikä takaa SCR-
järjestelmän moitteettoman toiminnan.
Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä
ylittää 20 000 km kynnysrajan, suosittelemme
täyttämään säiliön verkostoon kuuluvassa
korjaamossa. Kun AdBlue
® -säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun SCR-järjestelmässä
on toimintahäiriö, autosi
pakokaasupäästötaso ei täytä
e
ur
o

6
standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista P
e

ugeo
T
-verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon: 1 100 km ajon jälkeen,
varolaite kytkeytyy ja estää moottorin
käynnistämisen.
9
Tarkastukset

196
Ajettavissa olevan matkan
osoittimet
Sääntömääräinen moottorin
käynnistämisen ehkäisylaite kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue
® -säiliö
on tyhjentynyt.
Kun sytytysvirta kytketään, mittari näyttää
arvioidun matkan, joka voidaan vielä ajaa
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti. Näin tapahtuu heti, kun
AdBlue
® -säiliön nestetaso laskee määrätyn
arvon alle tai SCR-järjestelmässä havaitaan
toimintahäiriö.
Kun toimintahäiriö ja AdBlue
® -nesteen
alhainen taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön. Ajettavissa oleva ajomatka yli 2 400 km
Kun virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin
automaattisesti mitään ajettavissa olevaa
matkaa koskevaa tietoa.
Painallus painikkeesta tuo hetkellisesti näkyviin
ajettavissa olevan ajomatkan.
Jos se on yli 5 000 km, tarkkaa lukemaa ei
täsmennetä.
Moottori ei käynnisty AdBlue® -aineen puuttumisen johdosta
Tarkastukset

197
Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km
Kun sytytysvirta kytketään, u
ReA
-merkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti (esim.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1 500 km" [lisää
lisäainetta: käynnistäminen kielletty]), joka
näyttää matkan (km/maili), joka voidaan vielä
ajaa.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300 km välein,
kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene P
e

ugeo
T
-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
® -lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen". Kun jäljellä oleva ajomatka on 0 - 600 km
Kun sytytysvirta kytketään, S
eR

VIC
e-
m
erkkivalo syttyy ja u
ReA
-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti (esim.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km" [lisää lisäainetta:
käynnistäminen kielletty]), joka näyttää matkan
(km/maili), joka voidaan vielä ajaa.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene P
e
ugeo
T
-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue® -lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".
Muussa tapauksessa on vaara, ettei moottoria
pystytä käynnistämään.
Moottorivika AdBlue® - lisäaineen puuttumisen johdosta
Kun sytytysvirta kytketään, SeR VICe-
m erkkivalo syttyy ja uReA -merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti "Top up emissions additive: Starting
prevented" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
kielletty].
AdBlue
® -säiliö on tyhjä: sääntömääräinen
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää
moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, suosittelemme täyttämään
säiliön P
e

ugeo
T
-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa. Jos
täytät säiliön itse, AdBlue
® -ainetta
on ehdottomasti lisättävä vähintään
3,8


litraa.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".
9
Tarkastukset

198
Kun SCR-järjestelmässä
havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on
ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän
toimintahäiriön todentamisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista P
e
ugeo
T
-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa. Kun toimintahäiriö havaitaan
Kun sytytysvirta kytketään, merkkivalot
u
ReA
j

a S
eR
VIC
e
sekä moottorin automaattisen
diagnostiikan merkkivalo syttyvät, samalla
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti
"
em

issions fault" [Päästövika] osoitukseksi
siitä, että jälkikäsittelyjärjestelmässä on vikaa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa heti,
kun pakokaasupäästötaso palautuu
vaatimusten mukaiseksi. Sallitun ajomäärän aikana (1 100 km - 0 km)
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö
vahvistetaan (kun on ajettu 50 km niin,
että toimintahäiriön varoitus on pysyvästi
näytössä), ja kun sytytysvirta kytketään,
S
eR

VIC
e se
kä moottorin automaattisen
diangostiikan merkkivalo syttyvät ja
u
ReA
-
merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti (esim.: "
em

issions fault:
Starting prevented in 300 km" [Päästövika:
käynnistäminen kielletty]), joka näyttää matkan
(km/maili), joka voidaan vielä ajaa.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Käänny niin pian kuin mahdollista P
e

ugeo
T
-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa on vaara, ettei moottoria
pystytä käynnistämään.
Tarkastukset