PEUGEOT 3008 2014 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2014Pages: 388, PDF Size: 19.17 MB
Page 231 of 388

229
Sulake
Nro Koko
(A) Toiminnot
F2 5Jarrun kaksitoiminen kytkin
F3 5Akun varauksen ohjausyksikkö
F4 25ABS/CDS-magneettiventtiilit
F6 15
oh
jattu vaihteisto / Automaattivaihteisto
Akun päällä olevat sulakkeet
10
Hyödyllisiä tietoja
Page 232 of 388

230
Akku 12 V
Akun sijainti
Akku sijaitsee konepellin alla.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F
a
vaa konepelti sisäpuolella olevan vivun
avulla, sitten ulkopuolen vivulla
F
k
iinnitä konepellin tukivarsi
F
i
rrota muovisuojus, jotta saat esiin (+) -navan.
Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop & Start
-järjestelmän yhteydessä, että käytössä on
korkealuokkainen ja eriyisominaisuuksiltaan
määrätty lyijyakku 12
V, ja jos se on vaihdettava
tai irrotettava, on työ tehtävä ehdottomasti
Pe
ugeoT
-verkoston tai valtuutetun korjaamon
toimesta.
Kun akku on asennettu jälleen paikalleen,
Stop & Start -järjestelmä on aktivoitu viiveellä
vasta sen jälkeen, kun akun varaustila on
saavuttanut riittävän tason (noin 8
tuntia
maksimissaan).
Kun autossa on Stop & Start -järjestelmä,
akun uudelleenlataaminen ei edellytä akun
kytkemistä irti. Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
(+) navan irrottaminen
F Nosta kieleke D maksimiin, jotta kiinnike E vapautuu.
(+) navan uudelleen kytkeminen
F Aseta kaapelin avoin kiinnike E akun (+) napaan.
F
P
aina kohtisuoraan kiinnikettä E niin, että
se asettuu hyvin akkua vasten.
F
L
ukitse kiinnike vetämällä haka erilleen ja
laskemalla sen jälkeen alas kieleke D .
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa sillä, jos kiinnike ei
ole kunnolla paikallaan, lukitus on
mahdoton. Suorita toimenpiteet
uudelleen.
Hyödyllisiä tietoja
Page 233 of 388

231
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja akkukaapeleilla.
Käynnistys vara-akulla
F Poista (+) navan muovisuojus, jos varusteena.
F
K
ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A (+)-napaan ja sen jälkeen
vara-akun B (+)-napaan.
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B (-) napaan (tai virtaa
antavan auton maadoituspisteeseen). F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää autosi maadoituspisteeseen C (tai
moottorin kannattimeen).
F
K
äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.
F
Kä
ytä käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi ja anna sen käydä.
J
os moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen
kuin yrität käynnistää uudelleen.
F
o
d
ota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F
L
aita (+) navan muovisuojus ( jos
varusteena) takaisin paikalleen.
Tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen
kapasiteetti on vähintään ladattavan
akun kapasiteettia vastaava.
Älä käynnistä moottoria kytkemällä
laturi akkuun.
Älä irtikytke (+) napaa, kun moottori on
käynnissä.
10
Hyödyllisiä tietoja
Page 234 of 388

232
Takaisin kiinnityksen jälkeen
Kun kytket sytytysvirran ensimmäisen kerran
akun napojen takaisin kiinnityksen jälkeen,
odota 1 minuutti ennen käynnistämistä.
Auton elektroniset laitteet alustetaan tällöin.
Jos tästä huolimatta ilmenee häiriöitä, ota
yhteys P
e
ugeo
T
-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisen otsikon alta ja alusta
itse uudelleen (mallin mukaan):
-
kauko-ohjain
-
s
ähköinen aurinkoverho (tai -verhot)
-
...
Ennen irrottamista
ennen kuin irrotat akun, on odotettava kaksi
minuuttia virran katkaisun jälkeen.
Sulje ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.
Akun lataaminen
akkulaturilla
F Irrota akku autosta.
F N oudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
F
K
ytke akun kaapelit aloittaen
miinusnavasta (-).
F
T
arkista, että navat ja liitinkengät ovat
puhtaat. Jos niissä on (valkoinen tai
vihertävä) sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa
ja puhdistaa.
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä. Akut on hävitettävä
lain määräämien sääntöjen mukaisesti,
eikä niitä missään tapauksessa saa
heittää pois talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.
Suosittelemme akun napojen
irrottamista, jos auto on
käyttämättömänä yli kuukauden.
enn
en kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä
toimenpide on tehtävä tuulettuvassa
ympäristössä ja kaukana avotulesta tai
kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys-
ja tulipalovaara.
Älä yritä ladata jäätynyttä akkua.
Akku täytyy ensin sulattaa, millä
estetään räjähdysvaara. Jos akku
on jäätynyt, tarkastuta akku ennen
uudelleenlataamista P
e
ugeo
T
-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Siellä varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet
ja että akkukotelo ei ole haljennut, jotta
myrkyllistä ja syövyttävää happoa ei
pääse vuotamaan.
Älä käännä napaisuutta päinvastaiseksi
ja käytä ainoastaan 12
V:n laturia.
Älä irrota kaapelikenkiä moottorin
käydessä.
Kytke akku lataukseen vasta, kun
molemmat kaapelikengät on irrotettu.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Älä käynnistä auton moottoria
työntämällä, jos autossa on BMP- tai
automaattivaihteisto. Tietyt toiminnot eivät ole käytettävissä
niin kauan, kun akun lataustaso on
riittämätön.
Hyödyllisiä tietoja
Page 235 of 388

233
Normaalitilaan siirtyminen
Toiminnot otetaan automaattisesti takaisin
käyttöön, kun autoa käytetään seuraavan
kerran.
Toiminnot saadaan välittömästi takaisin
käyttöön, kun moottori käynnistetään ja
annetaan käydä joutokäynnillä viisi minuuttia.
TehonrajoitustilaVirransäästötila
Virransäästötilaan
siirtyminen
Kun aika on kulunut umpeen, näyttöön
tulee viesti, joka ilmoittaa siirtymisestä
virransäästötilaan ja toiminnot siirtyvät
valmiustilaan. Noudata ohjeita moottorin
käynnistysajasta, jotta akku latautuu
oikein.
Älä lataa akkua käynnistämällä
moottoria jatkuvasti uudelleen.
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää (katso kappale "Akku").
Jos autopuhelimesta puhutaan
puhelua juuri, kun laitteisto siirtyy
virransäästötilaan:
-
p
uhelu jatkuu 5 minuutin ajan
WIP
N
av- tai WIP
S
ound
-
järjestelmän
handsfree-sarjan avulla
-
p
uhelu voidaan kuitenkin puhua
loppuun WIP Com 3D -järjestelmällä.
Järjestelmä, joka akun säästämiseksi ohjaa
tiettyjen toimintojen käyttöaikaa.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja,
kuten audio- ja telematiikkajärjestelmää,
tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja ja kattovaloja voi
käyttää vielä enintään 30
minuuttia.
Tämä aika voi olla huomattavasti lyhyempi, jos
akku on heikko.
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
10
Hyödyllisiä tietoja
Page 236 of 388

234
Lasinpyyhkimen sulan vaihtaminen
Irrottaminen
F Nosta pyyhkimenvarsi pystyyn.
F I rrota sulka.
Kiinnittäminen
F Napsauta uusi vastaava sulka paikoilleen.
F L aske varsi varovasti alas.
Ennen tuulilasinpyyhkimen
sulan vaihtoa
F Käytä tuulilasinpyyhkimen kytkintä minuutin sisällä siitä, kun sytytysvirta on
katkaistu, jotta pyyhin asettuu keskelle
tuulilasia.
Tuulilasinpyyhkimen sulan
asentamisen jälkeen
F Kytke sytytysvirta.
F K äytä uudelleen lasinpyyhkimen kytkintä,
jotta pyyhkimet asettuvat oikealle kohdalle.
Auton hinaaminen
Työkalujen sijainti
Hinausrengas on sijoitettu tavaratilan lattian
alle.
F
A
vaa tavaratila,
F
n
osta välipohja ylös,
F
k
iinnitä välipohja narilla takahyllyn
koukkuihin,
F
p
oista muovinen säilytyslaatikko,
F
o
ta hinausrengas työkalulaatikosta.
Autoa voidaan hinauttaa tai toista ajoneuvoa
voidaan hinata auton mukana toimitetussa
työkalupakissa olevalla hinausrenkaalla.
Hyödyllisiä tietoja
Page 237 of 388

235
Oman auton hinaaminen
F Vapauta etupuskurin suojuksen yläosa ruuvitalttaa tai muuta vastaavaa työkalua
tai esinettä (kolikko) apuna käyttäen.
F
K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F
K
iinnitä hinauspuomi paikoilleen. F
I rrota takapuskurissa oleva peitelevy
painamalla sen alaosasta.
F
K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F
K
iinnitä hinauspuomi paikoilleen.
Toisen auton hinaaminen
Laita vaihdevipu vapaalle (asento N
ohjatussa tai automaattivaihteistossa).
Jos tätä ohjetta ei noudateta, perusosat
(jarrut, voimansiirto jne.) voivat
vaurioitua ja jarrutehostimen toiminta
voi estyä kun moottori käynnistetään
seuraavan kerran.
Yleisohjeita
Noudata maassasi voimassa olevaa
lainsäädäntöä.
Varmista, että hinaavan ajoneuvon paino
on suurempi kuin hinattavan ajoneuvon.
Kuljettajan on oltava hinattavan
ajoneuvon ratissa ja hänellä on oltava
voimassa oleva ajokortti.
Kun ajoneuvoa hinataan siten, että kaikki
pyörät ovat maassa, on aina käytettävä
hyväksyttyä hinaustankoa. Hihnojen ja
köysien käyttö on tällöin kielletty.
Kun autoa hinataan moottori
pysähdyksissä, jarrutus- ja
ohjaustehostin eivät toimi.
Seuraavissa tilanteissa hinaaminen on
annettava ammattilaisen tehtäväksi:
-
jos
ajoneuvo hajoaa moottoritiellä
tai ohituskaistalla
-
j
os kysymyksessä on nelivetoauto
-
j
os vaihdetta ei pysty asettamaan
vapaalle, ohjausta ei saa
vapautettua tai seisontajarrua ei
saa vapautettua lukituksesta
-
j
os hinataan niin, että vain kaksi
pyörää on maassa
-
j
os hyväksyttyä hinaustankoa ei ole.
10
Hyödyllisiä tietoja
Page 238 of 388

236
Ilman työkaluja irrotettava vetolaite (RDSo)
Asentaminen
F Vapauta ja irrota suojus takapuskurin alla olevasta pitimestä. F
e
n
nen vetolaitteen asentamista tarkista,
etteivät nuolilla osoitetut kosketuspisteet
ole likaiset. P uhdista puhtaalla ja pehmeällä kankaalla.F
V
armista, että nivel on oikein kiinnitetty.
Kahden tapin on oltava kosketuksissa
pitimen loviin ja liipaisimen B on oltava
uudelleen "lukittu" -asennossa.
F A senna ja kiinnitä suojus takaisin
kääntämällä vasemmalle.
F
P
aina ja pidä alhaalla nivelessä olevaa
kytkintä A .
F
A
vaa mekanismin lukinta painamalla
liipaisinta B . F
A
senna nivelen pääty takapuskurin alla
olevaan pitimeen, pohjaan asti.
Alkuperäisen vetolaitteen asentamisessa ja irrottamisessa ei tarvita työkaluja.
F
K
ytke perävaunun pistoke sille varattuun
13-napaiseen liittimeen, pitimen vieressä.
F
V
armista perävaunun kiinnitys laittamalla
varmuusvaijeri sille tarkoitettuun
renkaaseen pitimessä.
Hyödyllisiä tietoja
Page 239 of 388

237
Kun vetolaite on asennettu, se voi
häiritä tavaratilan alaluukun avausta
täysin auki.
Varo, ettei luukku pääse osumaan
vetolaitteeseen.
F
V
apauta ja irrota suojus kääntämällä
oikealle.
Irrottaminen
F Paina liipaisinta B ja irrota vetolaite vetämällä itseäsi kohti.
F
P
aina ja pidä alhaalla nivelessä olevaa
kytkintä A .
F
A
vaa mekanismin lukinta painamalla
liipaisinta B . F
K
iinnitä suojus puskurin alla olevalle
pitimelle. Jos vetolaitetta ei lukita, perävaunu
voi irtaantua, jonka seurauksena on
onnettomuusvaara.
Lukitse vetolaite aina annettujen
ohjeiden mukaisesti.
Noudata sen maan voimassaolevaa
lainsäädäntöä, jossa ajat.
Poista vetolaite, kun se ei ole käytössä.
Tarkista ennen liikkeelle lähtöä, että
perävaunun valot toimivat kunnolla.
Suurin sallittu vetoaisan
kuormitus:
70 kg.
Katso autoasi koskevat massat ja
perävaunukuormat kohdasta "Tekniset
tiedot".
Kuljetusjärjestelmä (kuljetusboksi tai
pyöräteline).
Noudata ehdottomasti suurinta
sallittua vetoaisan kuoritusta: jos
sallittu kuormitus ylitetään, vetolaite voi
irtaantua autosta ja aiheuttaa vakavan
onnettomuuden.
10
Hyödyllisiä tietoja
Page 240 of 388

238
Vetolaite
Autosi on suunniteltu henkilöautoksi ja
matkatavaroiden kuljetukseen, mutta sillä
voidaan vetää myös perävaunua.
Ajo-ohjeita
Kuorman jakaminen
F Jaa kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin tuntumaan. Aisapaino
ei saa ylittää suurinta sallittua massaa.
Mitä korkeammalle vuoristoon noustaan,
sitä enemmän ilma ohenee ja moottorin
suorituskyky vastaavasti laskee. Jos ajat
yli 1
000 metrin korkeudessa, tulee suurin
sallittu perävaunukuorma laskea siten, että
suositellusta kuorman painosta vähennetään
10 prosenttia jokaista 1
000 metrin nousua
kohti.
Suosittelemme käyttämään
P
e
ugeo
T
in hyväksymiä vetokoukkuja
ja johtoja, jotka on suunniteltu ja testattu
ajoneuvosi ehdoilla. Suosittelemme
myös, että P
e
ugeo
T
-verkosto
tai valtuutettu korjaamo asentaa
vetolaitteen.
Jos asennus tehdään muualla
kuin P
e
ugeo
T
-verkoston
huoltokorjaamossa, se on tehtävä
valmistajan suositusten mukaisesti.
Katso luvusta Tekniset tiedot
omaan autoosi soveltuvat massat ja
perävaunukuormat.
Perävaunun vetäminen rasittaa
vetoautoa ja vaatii kuljettajalta erityistä
tarkkaavaisuutta.
Jos perävaunu alkaa heilahdella,
voit menettää hallinnan ja perävaunu
voi kaatua. Seurauksena on vakava
onnettomuusvaara.
Älä missään tapauksessa yritä
vakauttaa perävaunua kiihdyttämällä
nopeutta. Hidasta ajonopeutta, älä yritä
käännellä rattia ja jarruta tarvittaessa.
Hyödyllisiä tietoja