Peugeot 3008 Hybrid 4 2013.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013.5, Model line: 3008 Hybrid 4, Model: Peugeot 3008 Hybrid 4 2013.5Pages: 378, PDF Size: 22.38 MB
Page 171 of 378

9
169
Jazda
U s t e r k i
W razie zapalenia się kontrolki usterki elektrycznego hamulca postojowego oraz jednej lub kilku kontrolek opisanych w poniższych tabelach należy zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu (poziomo, z włączonym biegiem) i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Sytuacje Konsekwencje
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego " oraz zapalenie się następujących kontrolek:
- Funkcje automatycznie są wyłączone. - Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona. - Elektryczny hamulec postojowy można włączyć jedynie ręcznie.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego " oraz zapalenie się następujących kontrolek:
- Ręczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego jest możliwe jedynie po naciśnięciu pedału przyspieszenia i zwolnieniu dźwigni. - Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona. - Automatyczne funkcje i ręczne włączanie hamulca są dostępne.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego " oraz zapalenie się następujących kontrolek:
- Funkcje automatycznie są wyłączone. - Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
Włączanie elektrycznego hamulca postojowego: Zatrzymać samochód i wyłączyć zapłon. Pocią gnąć dźwignię i przytrzymać przez co najmniej 5 sekund lub do zakończenia zaciągania hamulca. Włączyć zapłon i sprawdzić, czy zapaliła się kontrolka elektrycznego hamulca postojowego. Zacią ganie hamulca odbywa się wolniej niż podczas normalnego działania. Wyłączanie elektrycznego hamulca postojowego: Włączyć zapłon. Pocią gnąć dźwignię i przytrzymać ją przez około 3 sekundy, a następnie puścić. Jeżeli kontrolka hamulca miga lub jeżeli kontrolki nie zapalą się po włączeniu zapłonu, procedury nie działają. Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni i sprawdzić system w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
i ewentualnie
m i g a
Page 172 of 378

170Jazda
Sytuacje Konsekwencje
Wyświetlenie komunikatu " Usterka linki hamulca postojowego – tr yb automatyczny włączony " oraz zapalenie się następujących kontrolek:
- Dostępne są jedynie funkcje automatycznego włączania hamulca po wyłączeniu silnika i automatycznego zwalniania hamulca po przyspieszeniu. - Włączanie / wyłączanie ręczne elektrycznego hamulca postojowego oraz hamowanie awaryjne są niedostępne.
i ewentualnie
m i g a
Usterka akumulatora - Zapalenie się kontrolki akumulatora wymaga natychmiastowego zatrzymania samochodu z zachowaniem niezbędnych środków ostrożności. Zatrzymać i unieruchomić samochód (w razie potrzeby podłożyć dwa kliny pod koła). - Włączyć elektryczny hamulec postojowy przed wyłączeniem silnika.
Page 173 of 378

9
171
Jazda
System wyświetlający informacje na przezroczystym panelu w polu widzenia kierowcy, aby mógł on cały czas obser wować drogę. System działa przy włączonym zapłonie i zapalonej kontrolce R e a d y . Zapamiętuje ustawienia po wyłączeniu zapłonu.
Wyświetlacz na przedniej szybie
1. Włącz / wyłącz wyświetlacz na przedniej szybie. 2. Regulacja jasności. 3. Regulacja wysokości wyświetlania. Naciśnięcie jednego z przełączników impulsowych pozwala wysunąć panel.
Po włączeniu systemu na wyświetlaczu wyświetlane są następujące informacje: A. Prędkość samochodu. B. Informacje regulatora/ogranicznika p r ę d k o ś c i .
Przełączniki impulsowe Wyświetlanie podczas
działania
Page 174 of 378

172Jazda
Nacisnąć przełącznik impulsowy 1 . Stan włączony/wyłączony po wyłączeniu silnika jest zapamiętywany przy ponownym u r u c h o m i e n i u .
Włączenie / Wyłączenie Regulacja jasności
Ustawić jasność informacji za pomocą przełącznika impulsowego 2 : - w górę, aby zwiększyć jasność, - w dół, aby zmniejszyć jasność.
Regulacja wysokości
Dostosować żądaną wysokość wyświetlenia za pomocą przełącznika impulsowego 3 : - w górę, aby przesunąć wyświetlenie w górę, - w dół, aby przesunąć wyświetlenie w dół.
Manipulowanie przełącznikami impulsowymi powinno odbywać się po zatrzymaniu samochodu. Na postoju oraz podczas jazdy nie stawiać żadnego przedmiotu wokół przezroczystego panelu (lub na jego pokrywie), aby nie zablokować wysunięcia panelu.
W trudnych warunkach pogodowych (deszcz i/lub śnieg, silne słońce…) wyświetlanie na przedniej szybie może być nieczytelne lub chwilowo zakłócone. Niektóre okulary (słoneczne, korekcyjne lub z powłoką antyrefleksyjną ) mogą utrudniać odczyt wyświetlonych informacji. Do czyszczenia przezroczystego panelu zbudowanego ze szkła organicznego użyć czystego, delikatnego materiału do czyszczenia okularów lub mikrofibry. Nie używać suchej lub szorstkiej ściereczki ani produktów czyszczących lub rozpuszczalników, które mogłyby porysować panel lub uszkodzić powłokę a n t y r e f l e k s o w ą .
Page 175 of 378

9
173
Jazda
Ogranicznik prędkości
Przyciski tego systemu znajdują się na przełączniku A . 1. Pokrętło wyboru trybu ogranicznika. 2. Przycisk zmniejszenia zaprogramowanej wartości. 3. Przycisk zwiększenia zaprogramowanej wartości. 4. Przycisk włączenia / wyłączenia o g r a n i c z e n i a .
Zaprogramowane informacje pokazują się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników. 5. Sygnalizacja włączenia / wyłączenia ograniczenia. 6. Wskaźnik wyboru trybu ogranicznika. 7. Wartość zaprogramowanej prędkości.
Przełączniki przy kierownicy Wyświetlacz w zestawie
wskaźników
Włączenie ogranicznika prędkości odbywa się ręcznie: minimalna prędkość, którą można ustawić, to 30 km/h.
Wyłączenie ogranicznika prędkości odbywa się ręcznie poprzez naciśnięcie przycisku.
Wartość zaprogramowanej prędkości pozostaje w pamięci do momentu wyłączenia zapłonu.
System uniemożliwia przekroczenie zapamiętanej przez kierowcę prędkości samochodu. Po osią gnięciu zaprogramowanej prędkości naciskanie pedału przyspieszenia nie zwiększa prędkości, chyba że zostanie on mocno wciśnięty, istnieje wtedy możliwość chwilowego przekroczenia zaprogramowanej prędkości. Aby powrócić do zapamiętanej prędkości, wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia i zmniejszyć prędkość poniżej prędkości zaprogramowanej.
Ogranicznik nie może w żadnym przypadku wyręczać kierowcy w przestrzeganiu ograniczenia prędkości, kierowca musi być zawsze czujny i o d p o w i e d z i a l n y .
Informacje te wyświetlane są również na wyświetlaczu w polu widzenia drogi. Dodatkowe informacje znajdują się w rubryce " Wyświetlanie w polu widzenia d r o g i " .
Page 176 of 378

174Jazda
Programowanie
Wyłączyć ogranicznik, naciskając przycisk 4 :wyświetlacz potwierdza wyłączenie (OFF/Pauza).
Ponowne włączenie ogranicznika odbywa się poprzez wciśnięcie przycisku 4 .
Regulacja wartości za pomocą przycisków 2 lub 3 (np: 90 km/h). Można zmienić zaprogramowaną prędkość za pomocą przycisków 2 i 3 : - + lub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie, - + lub - 5 km/h = dłuższe wciśnięcie, - skokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie. Włączyć ogranicznik, naciskając przycisk 4 . Ustawić pokrętło 1 w położeniu "LIMIT" : następuje wybór trybu ogranicznika, chyba że jest już włączony (OFF/Pauza). Nie ma potrzeby włączania ogranicznika prędkości, aby ustawić prędkość.
Page 177 of 378

9
175
Jazda
P r z e k r o c z e n i e
zaprogramowanej prędkości
Powrót do normalnego
prowadzenia
U s t e r k a
W przypadku stromych zjazdów lub nagłego przyspieszenia ogranicznik prędkości może nie być w stanie utrzymać zaprogramowanej prędkości. Aby nie blokować pedałów: - należy poprawnie zamocować dywanik, - nie kłaść jednego dywanika na d r u g i m .
Ustawić pokrętło 1 w położeniu "0" : tryb ogranicznika jest wyłączony. Wyświetlacz powraca do wskazywania kilometrów na liczniku przebiegu.
W przypadku usterki ogranicznika prędkość zostaje zastą piona migającymi kreskami. Przeprowadzić kontrole w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Naciśnięcie pedału przyspieszenia, aby przekroczyć zaprogramowaną prędkość, nie spowoduje przyspieszenia, chyba że zostanie on mocno przyciśnięty do samego końca z przekroczeniem punkt oporu . Ogranicznik zostaje w tym momencie wyłączony a na wyświetlaczu miga wartość prędkości. Powrót do zaprogramowanej prędkości poprzez zwolnienie wymuszone lub nie, wartość przestaje migać.
Page 178 of 378

176Jazda
Regulator prędkości
Przyciski tego systemu znajdują się na przełączniku A . 1. Pokrętło wyboru trybu regulatora. 2. Przycisk programowania prędkości / zmniejszenia zaprogramowanej wartości. 3. Przycisk programowania prędkości / zwiększenia zaprogramowanej wartości. 4. Przycisk wyłączenia / włączenia regulacji.
Zaprogramowane informacje pokazują się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników. 5. Sygnalizacja wyłączenia / włączenia regulacji. 6. Wskaźnik wyboru trybu regulatora. 7. Wartość zaprogramowanej prędkości.
Przełączniki przy kierownicy Przełączniki przy kierownicy Przełączniki przy Wyświetlacz w zestawie wskaźników Wyświetlacz w zestawie wskaźników Wyświetlacz w zestawie
Włączenie regulatora prędkości odbywa się ręcznie: minimalna prędkość samochodu to 40 km/h oraz włączony drugi bieg w trybie sekwencyjnym (pozycja M ).
Wyłączenie regulatora prędkości odbywa się ręcznie lub poprzez naciśnięcie pedałów hamulca oraz – ze względów bezpieczeństwa – w przypadku wyłączenia systemu "dynamicznej kontroli stabilności".
W przypadku silnego wciśnięcia pedału przyspieszenia istnieje możliwość chwilowego przekroczenia zaprogramowanej prędkości. Aby powrócić do zapamiętanej prędkości, wystarczy zwolnić pedał hamulca.
Wyłączenie zapłonu powoduje anulowanie zaprogramowanej prędkości.
System automatycznie utrzymuje prędkość samochodu zaprogramowaną przez kierowcę bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia.
Regulator prędkości nie może w żadnym przypadku wyręczać kierowcy w przestrzeganiu ograniczenia prędkości, kierowca musi być zawsze czujny i odpowiedzialny.
Informacje te wyświetlane są również na wyświetlaczu w polu widzenia drogi. Dodatkowe informacje znajdują się w rubryce " Wyświetlanie w polu widzenia d r o g i " .
Page 179 of 378

9
177
Jazda
Programowanie
Regulacja wartości programowana poprzez przyspieszenie do żądanej prędkości, a następnie naciśnięcie na przyciski 2 lub 3 (np.: 110 km/h).
Wyłączyć regulator, naciskając przycisk 4 : wyświetlacz potwierdza wyłączenie (OFF).
Ponowne włączenie regulatora odbywa się poprzez wciśnięcie przycisku 4 .
Można zmienić zaprogramowaną prędkość za pomocą przycisków 2 i 3 : - + lub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie, - + lub - 5 km/h = dłuższe wciśnięcie, - skokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie.
Ustawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE" : następuje wybór trybu regulatora, chyba że jest już włączony (OFF).
Page 180 of 378

178Jazda
Usterka działania
P r z e k r o c z e n i e
zaprogramowanej prędkości
Powrót do normalnego
prowadzenia
Przekroczenie prędkości, wymuszone lub nie, powoduje miganie prędkości na wyświetlaczu. Powrót do zaprogramowanej prędkości poprzez zwolnienie, wymuszone lub nie: wartość przestaje migać.
Ustawić pokrętło 1 w położeniu "0" : tryb regulatora jest wyłączony. Wyświetlacz powraca do wskazywania licznika przebiegu kilometrów.
W przypadku usterki regulatora zapamiętana prędkość zostaje anulowana i migają kreski.
Sprawdzić w warsztacie specjalistycznym lub w ASO sieci PEUGEOT. .
Jeżeli regulator prędkości jest włączony, należy uważać, kiedy naciskamy na jeden z przycisków modyfikacji zaprogramowanej prędkości, gdyż może to spowodować
nagły wzrost prędkości samochodu. Nie należy stosować regulatora prędkości na śliskiej nawierzchni lub drodze o dużym natężeniu ruchu. W przypadku stromych zjazdów ogranicznik prędkości może nie być w stanie utrzymać zaprogramowanej prędkości. Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami: - należy poprawnie zamocować dywanik, - nie kłaść jednego dywanika na d r u g i m .