Peugeot 301 2015 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2015Pages: 285, velikost PDF: 14.48 MB
Page 261 of 285
18
Ověřování
Zakázané startování
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka UREA. Kontrolky jsou
doprovázené zvukovým signálem a dočasným
zobrazením "NO START IN" a 0 km nebo mil -
("NO START IN 0 km" znamená "Startování
zakázáno").
Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
předepsané zařízení brání nastartování
motoru.
V případě zjištění závady na systému omezování emisí škodlivin SCR
V případě zjištění poruchy funkce
Rozsvítí se kontrolky UREA, SERVICE
a autodiagnostiky motoru, doprovázené
zvukovým signálem a zobrazením hlášení
"Závada antiemis. syst.".
Výstraha se spustí za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna popr vé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
závady přetrvává.
Při jízdě na povolenou vzdálenost
(mezi 1 100 km a 0 km)
Pokud je závada systému SCR potvrzena
(po ujetí 50 km s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), rozsvítí se
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka UREA. Kontrolky jsou
doprovázené zvukovým signálem a dočasným
zobrazením "NO START IN" a číslicové hodnoty
na přístrojové desce, udávající dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích, do zablokování startování motoru (např. :
"NO START IN 600 km" znamená "Po ujetí
600 km již nebude možno nastartovat"). Zařízení bránící nastartování motoru se aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km poté, kdy byla potvrzena závada systému omezování emisí
škodlivin SCR. Co nejdříve nechte systém zkontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému pro snižování emisí SCR. Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 30 sekund, a to po dobu tr vání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
Page 262 of 285
19
10
Ověřování
Zamrznutí aditiva AdBlue
®
Aditivum AdBlue
®
zamrzá při teplotách
nižších než přibližně -11 °C.
Systém SCR obsahuje zařízení, které
ohřívá nádrž s aditivem AdBlue
®
,
díky němuž je možno jezdit i ve velmi
studených klimatických podmínkách.
Doplňování aditiva AdBlue ®
Doporučení pro používání
Používejte pouze aditivum AdBlue ®
splňující
normu ISO 22241.
Balení v láhvi se zařízením, které brání
odkapávání, usnadňuje doplňování aditiva do
nádrže. Láhve o objemu 1,89 litru (1/2 galonu)
si můžete zakoupit v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Aditivum AdBlue
®
uchovávejte
v originálním obalu a mimo dosah dětí.
Aditivum AdBlue
®
nikdy nepřelévejte do
jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu
z hlediska čistoty.
Aditivum nikdy neřeďte vodou.
Aditivum nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Nikdy nedoplňujte aditivum AdBlue ®
z výdejního místa vyhrazeného pro
nákladní vozidla.
Doplnění nádrže aditivem AdBlue
®
je
plánováno při každé pravidelné ser visní
prohlídce vozidla v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Vzhledem k objemu nádrže může být nicméně
nutné doplnit aditivum i mezi dvěma servisními
prohlídkami, zejména pokud na potřebu doplnění
upozorní výstraha (kontrolky a hlášení).
Můžete se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Pokud si budete aditivum doplňovat sami,
přečtěte si pozorně následující upozornění. Aditivum AdBlue
®
je roztok na bázi močoviny.
Jde o kapalinu nehořlavou, bez bar vy a bez
zápachu (skladovaná na chladném místě).
V případě kontaktu s pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem.
V případě kontaktu s očima je okamžitě
vyplachujte velkým množstím tekoucí vody
nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně
15 minut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetrvává, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte výpary kapaliny. Výpary čpavku
mohou dráždit sliznice (oční, nosní a krční).
Page 263 of 285
20
Ověřování
Doporučení pro skladování
Postup
)
Vypněte zapalování a vytáhněte klíč.
)
Pro přístup k nádrži s aditivem AdBlue ®
vyjměte koberec zavazadlového prostoru,
poté vyjměte rezer vní kolo a/nebo nebo
úložnou schránku (podle typu výbavy).
)
Otočte černým uzávěrem o čtvrt otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček
(aniž byste na něj tlačili) a vytáhněte ho
směrem nahoru.
)
Otočte modrým uzávěrem o šestinu otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček.
)
Vytáhněte uzávěr směrem nahoru.
Láhve s aditivem AdBlue ®
neskladujte
ve vozidle.
Před doplňováním aditiva se ujistěte, že vozidlo
stojí na plochém vodorovném podkladu.
V zimě ověřte, že je teplota vyšší než -11 °C,
jinak nebude možno aditivum AdBlue
® , které při
této teplotě zamrzá, přelít do nádrže. Aby bylo
možno provést doplnění, zaparkujte vozidlo
v temperovaném prostoru na dobu několika
hodin.
Aditivum AdBlue
®
zamrzá při teplotě nižší
než -11 °C a jeho kvalita se zhoršuje při
teplotě vyšší než 25 °C. Láhve je doporučeno
skladovat na chladném místě a ve stínu, mimo
přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze aditivum skladovat
nejméně 1 rok.
Aditivum, které zamrzlo, lze použít po jeho
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí.
Page 264 of 285
21
10
Ověřování
)
Připravte si láhev s aditivem AdBlue ®
.
Nejpr ve zkontrolujte datum spotřeby, poté
si před přelitím obsahu láhve do nádrže
aditiva AdBlue
® Vašeho vozidla pozorně
přečtěte pokyny k použití uvedené na
etiketě.
)
V případě, že po odložení láhve stékají
kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
)
Umístěte modr ý uzávěr zpět na hrdlo
nádrže a otočte jím o šestinu otáčky ve
směru chodu hodinových ručiček, a to až
na doraz.
)
Umístěte zpět černý uzávěr a otočte jím
o čtvrt otáčky ve směru chodu hodinových
ručiček (aniž byste na něj tlačili). Ověřte,
že se kontrolní značka na uzávěru nachází
přímo proti kontrolní značce na držáku.
)
Podle vybavení, dejte na své místo
rezer vní kolo a/nebo úložnou schránku na
dno zavazadlového prostoru.
)
Dejte zpět koberec zavazadlového prostoru
a zavřete jeho dve
ře.
Důležité:
pokud se nádrž s aditivem
AdBlue
® zcela vyprázdnila – což je
potvrzeno výstražným hlášením a
nemožností nastartovat motor – je třeba
doplnit minimálně 3,8 litru aditiva,
(tj. dvě láhve o objemu 1,89 litru).
V případě vystříknutí aditiva místo
ihned opláchněte studenou vodou nebo
osušte vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystaly,
odstraňte je houbou a teplou vodou.
Důležité: V případě doplnění po
úplném vyčerpání aditiva
je nezbytné
vyčkat alespoň 5 minut před opětovným
zapnutím zapalování, aniž by byly
otevřeny dveře řidiče, uzamčeno
vozidlo nebo vložen klíč do
zapalování
.
Zapněte zapalování, vyčkejte přibližně
10 sekund a poté nastartujte motor.
Láhve od aditiva AdBlue
®
nevyhazujte
do běžného domácího odpadu. Použijte
kontejner vyhrazený k tomuto účelu
nebo láhve zanechte ve Vašem ser visu.
Page 265 of 285
23
11
Technické charakteristiky
C-Elysee-add_cs_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MotoryPureTech 72 kVTi 115 kPureTech 82 kPureTech 82 k S&S
Převodovky BVM (Mechanická 5 stupňů)
ETG (Robotizovaná 5 stupňů)
BVM (Mechanická 5 stupňů)
BVA (Automatická 4 stupně)
BVM (Mechanická 5 stupňů)
ETG (Robotizovaná 5 stupňů)
Typ, varianta, verze : DD... HMY0 HMY0/P NFP0 NFP6 NFP9 HMZ6 HMZ6/PS
- Pohotovostní hmotnost 980 1 090 980 980
- Provozní hmotnost * 1 055 1 165 1 055 1 055
- Největší povolená hmotnost vozidla 1 459 1 467 1 524 1 559 1 470 1 490
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12 % 1 909 1 917 2 274 2 309 1 920 1 990
- Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10 % nebo 12 % 450 750 450 450
- Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení v limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 720 1 010 720 720
- N e b r z d ě n ý p ř í v ě s 450 580 600 450 450
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení 55 55 55 55
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost
taženého přívěsu.
Hmotnost vozidel s benzinovým motorem (v kg)
Page 266 of 285
Audio a telematika
4
Autorádio Bluetooth ®
se zabudovaným displejem
Obsah
Pr vní kroky 5
Ovladače na volantu 6
Rádio 7
Média (Zdroj zvuku) 9
Te l e f o n 13
Nastavení audio 16
Nastavení 17
Schéma(ta) zobrazování 18
Časté otázky 19
Z bezpečnostních důvodů musí řidič povinně provádět úkony,
které vyžadují zvýšenou pozornost, v zastaveném vozidle.
Po zastavení motoru dojde po určité době k aktivaci úsporného
režimu, při kterém se systém vypne, aby nedošlo k vybití
autobaterie vozidla.
Page 267 of 285
.
Audio a telematika
5
První kroky
Zapínání/vypínání, nastavování
hlasitosti.
Volba zdroje zvuku:
Rádio : FM1, FM2, AM, CD, USB,
AUX, Streaming.
Te l e f o n : přijmutí příchozího hovoru.
Te l e f o n , přidržení: ukončení hovoru,
vstup do výpisu volání připojeného
telefonu.
Zobrazení seznamu zachycovaných
stanic, skladeb nebo adresářů na
CD/USB.
Přidržení: aktualizace seznamu
zachycovaných stanic.
Automatické naladění rozhlasové
stanice s nižší frekvencí.
Volba předcházející skladby na
CD, USB.
Procházení seznamem.
Přidržení: rychlý posun směrem
dozadu.
Automatické naladění rozhlasové
stanice s vyšší frekvencí.
Volba následující skladby na CD, USB.
Procházení seznamem.
Přidržení: rychlý posun směrem dopředu.
Nastavování voleb audiosystému:
ekvalizér, výšky, hloubky, loudness,
prostorové rozdělení zvuku, vyvážení
zvuku vlevo/vpravo, vyvážení zvuku
vpředu/vzadu, regulace hlasitosti v
závislosti na rychlosti vozidla.
Zrušení probíhající operace.
Posun o úroveň výš ve stromové
struktuře (nabídka nebo adresář).
Naladění předvolené rozhlasové
stanice.
Rádio, přidržení: předvolení
rozhlasové stanice.
Mimo rádio: viz příslušné kapitoly.
Vysunutí CD.
Zobrazení hlavní nabídky.
Page 268 of 285
Audio a telematika
6
Ovladače na volantu
Rádio: naladění předvolené
rozhlasové stanice s nižší/vyšší
frekvencí.
CD/USB: volba žánru/umělce/
adresáře/ v řazeném seznamu.
Volba přecházející/následující
položky v nabídce.
Snížení hlasitosti.
Rádio: automatické naladění
rozhlasové stanice s vyšší frekvencí.
CD/MP3/USB: volba následující
skladby.
CD/USB: přidržení ovladače: r ychlý
posun směrem vpřed.
Mute: vypnutí zvuku současným
stisknutím tlačítek pro zvýšení a
snížení hlasitosti.
Obnovení slyšitelnosti zvuku:
stisknutím jednoho ze dvou tlačítek
ovládání hlasitosti.
Rádio: automatické naladění
rozhlasové stanice s nižší frekvencí.
CD/MP3/USB: volba předcházející
skladby.
CD/USB: přidržení ovladače: r ychlý
posun směrem vzad.
Změna zdroje zvuku.
Potvrzení volby.
Zvednout /zavěsit telefon.
Přidržení: vstup do výpisu volání.
Zvýšení hlasitosti.
Page 269 of 285
.
Audio a telematika
7
Rádio
Předvolení rozhlasové stanice
Naladění rozhlasové stanice
Organizace seznamu
Zadání frekvence
Opakovanými stisky tlačítka
SRC/TEL
zvolte vlnový rozsah FM1,
FM2 nebo AM.
Přidržte jedno z tlačítek pro
předvolení právě poslouchané
rozhlasové stanice. Zobrazí se název
rozhlasové stanice a zvukový signál
potvrdí její předvolení.
Stiskněte jedno z tlačítek pro poslech
příslušné předvolené stanice.
Zvolte "Radio"
(rádio)
.
Zvolte " Write freq." (zadat
frekvenci)
.
Stiskněte symbol +
,
nebo
stiskněte symbol -
pro zadání
požadované frekvence.
Stiskněte krátce jednoho z
tlačítek pro přechod na další nebo
předcházející písmeno.
Přidržte tlačítko LIST
pro vytvoření
nebo aktualizaci seznamu stanic,
zvuk se na chvíli přeruší.
Stiskněte tlačítko LIST
pro zobrazení
seznamu zachycovaných stanic v
abecedním poř
adí.
Zvolte pomocí jednoho z tlačítek
požadovanou rozhlasovou stanici.
Potvrďte stisknutím "OK"
.
Potvrďte stisknutím "OK"
.
Okolní podmínky (údolí, budova, tunel,
parkoviště, podzemí, ...) mohou přerušit
příjem rozhlasu, a to i v případě, že je
aktivována funkce přelaďování RDS.
Tento jev je při šíření vln normální
a nemůže být v žádném případě
považován za poruchu autorádia.
Stiskněte tlačítko MENU
.
Page 270 of 285
Audio a telematika
8
Zvolte "Radio"
.
Zvolte "Radio"
.
Zvolte "Radio"
.
Označte nebo odznačte "RDS" pro
aktivování nebo dezaktivování RDS
.
Označte nebo odznačte "TXT"
pro aktivování nebo dezaktivování
zobrazování textových informací.
Označte nebo odznačte „TA“
pro
aktivování nebo dezaktivování
poslechu dopravních informací.
Potvrďte stisknutím "OK"
pro uložení
volby.
Potvrďte stisknutím "OK"
pro
uložení volby.
Potvrďte stisknutím "OK"
pro uložení
volby.
Poslech dopravních
informací (TA)
RDS
Zobrazování textových
informací
Funkce TA (Trafic Announcement)
zajišťuje přednostní poslech výstražných
hlášení o dopravní situaci TA.
Pro činnost této funkce je nutný dobrý
příjem rozhlasové stanice, která vysílá
tento typ hlášení. Jakmile je zahájeno
vysílání dopravního hlášení, právě
poslouchaný zdroj (rozhlasová stanice,
CD, ...) je automaticky přerušen pro
odvysílání hlášení TA. Normální
poslech původního zdroje se obnoví
ihned po skončení hlášení.
Pokud je aktivována funkce RDS,
je možno pokračovat v poslechu
stále stejné stanice díky systému
přelaďování frekvencí. Nicméně za
určitých podmínek nemůže být funkce
RDS zajištěna po celém území státu,
neboť rozhlasové stanice nepokrývají
100 % jeho území. Tím je vysvětlena
ztráta příjmu určité stanice při delší
cestě.
Textové informace jsou informace
vysílané rozhlasovými stanicemi, které
souvisejí s právě vysílaným pořadem
nebo skladbou.
Při naladěném vlnovém rozsahu FM1
nebo FM2 stiskněte tlačítko MENU
.
Když je na obrazovce zobrazeno jako
zdroj rádio, stiskněte tlačítko MENU
.
Stiskněte tlač
ítko MENU
.