Peugeot 301 2016 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2016Pages: 260, PDF Size: 7.31 MB
Page 181 of 260

301_bg_Chap10_verifications_ed01-2016
PEUGEOT&TOTAL
ПАРТНЬОРИ В СТРЕМЕЖА КЪМ ПО-ДОБРИ
ЕКСПЛОАТАЦИОННИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
През 2015 Peugeot се завръща в Rally-Raid, едно
от най-тежките автомобилни състезания на света.
За да получат по-добри показатели, екипите на
Peugeot Sport избират TOTAL за Peugeot
2008
DKR [TOTAL] QUARTZ, високотехнологична
смазваща течност, която защитава двигателя в
най-екстремните условия.
TOTAL QUARTZ защитава вашия двигател срещу
стареене.
ПРЕПОРЪЧВА
TOTAL QUARTZ Ineo First е високопроизводителна
смазваща течност, създадена в резултат на съвместната
работа на изсредователските и развойни екипи на
Peugeot и Total. Със специална формула за двигателите
на Peugeot , иновативната технология позволява да се
намалят значително емисиите на CO
2 и да предпазите
ефективно вашия двигател срещу замърсяване.
Page 182 of 260

180
301_bg_Chap10_verifications_ed01-2016
Капак на двигателя
Затваряне
F Извадете подпората от мястото за закрепване.
F
П
оставете я на мястото й.
F
Н
ак лонете капака и го пуснете.
F
П
роверете дали е добре зак лючен.
F
О
ткачете подпората от мястото й.
F
П
оставете подпората в предвиденото
място за задържане на капака.
Не отваряйте предния капак при
силен вятър.
При горещ двигател, внимавайте
когато отваряте предния капак, за да
не се изгорите.
Отваряне
F Преместете на ляво външния лост и
повдигнете капака.
F
И
здърпайте към себе си вътрешния
лост, в долната част на арматурното
табло.
Поради наличие на електрическо
оборудване в двигателния отсек,
препоръчително е да се ограничава
достъпа на вода в него (дъж д, миене, ...).
Проверки
Page 183 of 260

181
301_bg_Chap10_verifications_ed01-2016
Бензинови двигатели
1. Резервоар на течността за миене на стък лата.
2.
Р
езервоар на ох ладителната течност.
3.
В
ъздушен филтър.
4.
Р
езервоар на спирачната течност.
5.
А
к умулатор.
6.
К
у тия с предпазители.
7.
С
онда за измерване на нивото на
маслото.
8.
З
ареж дане с масло.
За да се предпазят електрическите
системи, никога не мийте
двигателния отсек с пароструйка.
10
Проверки
Page 184 of 260

182
301_bg_Chap10_verifications_ed01-2016
За да се предпазят електрическите
системи, никога не мийте
двигателния отсек с пароструйка.
Дизелов двигател
1. Резервоар на течността за миене на стък лата.
2.
Р
езервоар на ох лаж дащата течност.
3.
В
ъздушен филтър.
4.
Р
езервоар на спирачната течност.
5.
А
к умулатор.
6.
К
у тия с предпазители.
7.
Н
ивомер за маслото.
8.
З
ареж дане с масло.
9.
П
омпа за възстановяване на
захранването с гориво.
Проверки
Page 185 of 260

183
301_bg_Chap10_verifications_ed01-2016
Проверка на нивата
Ниво на двигателното масло
Проверката на това ниво се
извършва с ръчния нивомер, който
се намира в двигателния отсек.
За да го откриете, използвайте
описанието на двигателния отсек.Проверка с ръчния нивомер
Ако установите, че нивото е над репера A
и ли под репера B , не вк лючвайте
двигателя .
По време на интервенция в двигателния отсек, внимавайте, защото двигателят може да бъде много горещ (опасност от изгаряне) и
вентилаторът може да се задейства във всеки момент (дори при прекъснат контакт).
Редовно проверявайте всички нива съгласно препоръките на план за поддръжка на конструктора. Долейте, ако е необходимо, освен при противоположно указание.
При значително намаляване на дадено ниво, проверете съответната система в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Нормално е да се извършва
доливане меж ду текущите прегледи
(или смените на маслото). PEUGEOT
ви препоръчва проверка с доливане,
ако е необходимо, на всеки 5 000 км.
За да осиг урите надеж дността на измерването,
вашият автомобил трябва да бъде спрян върху
хоризонтална повърхност и двигателят да е
изгасен преди повече от 30 мину ти.- Ако нивото MAXI
е
надхнърлено (има
риск от повреда на
двигателя), обърнете
се към мрежата
PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
-
А
ко нивото MINI
не е достигнато,
задължително налейте
масло за двигателя.
Прегледайте описанието на частта под
капака на двигателя, за да откриете
мястото на ръчния нивомер в двигателния
отсек на вашия автомобил.
F
Х
ванете нивомера за оцветения край и
го извадете напълно.
F
П
одсушете стеблото на нивомера с
чиста не-мъхеста кърпа.
F
В
ърнете нивомера на място, докрай,
после го извадете отново, за да
осуществите визуален контрол
: за да
бъде добро, нивото трябва да бъде
меж ду реперите A и B.
10
Проверки
Page 186 of 260

184
301_bg_Chap10_verifications_ed01-2016
Нивото на тази течност трябва
да бъде близо до знака "MA XI".
В противен случай, проверете
износването на спирачните нак ладки.
Ниво на спирачната течност
Смяна на спирачната течност
Проверете вплан за поддръжка на
конструктора, за да разберете каква е
периодичността на тази операция.
Характеристики на течността
Тази течност трябва да бъде съобразена
с препоръките на производителя на
автомобила.
Допълване на масло за
двигателя
Характеристики на маслото
Маслото трябва да отговаря на вашия
двигател и да бъде съобразено с
препоръките на производителя на
автомобила.
Прегледайте описанието на пространството
под капака на двигателя, за да откриете
мястото на капачката на резервоара в
двигателния отсек на вашия автомобил.
F
Р
езвийте капачката на резервоара,
за да получите достъп до отвора за
пълнене.
F
Н
аливайте маслото по малко, като
избягвате пръските върху елементите
на двигателя (има риск от пожар).
F
И
зчакайте няколко мину ти преди да
проверите нивото на маслото с ръчния
нивомер.
F
Д
опълнете нивото, ако е необходимо.
F
С
лед проверка на нивото, завийте
внимателно капачката на резервоара и
върнете ръчния нивомер на мястото му.
Смяна на маслото на двигателя
Прегледайтеплан за поддръжка на
конструктора, за да разберете каква е
периодичността на тази операция.
За да предпазите от повреди двигателя
и устройствата против замърсяване, не
използвайте никога добавка в маслото.
Проверки
Page 187 of 260

185
301_bg_Chap10_verifications_ed01-2016
Ниво на охлаждащата
течност
Нивото на тази течност трябва да
бъде близо до знака "MA XI" без да
го надвишава.
Освен това, тъй като ох ладителната система
се намира под налягане, изчакайте поне един
час след изк лючване на двигателя преди да
извършите дадена интервенция.
За да избегнете изгаряне, отвийте капачката
на два оборота за да спадне налягането. След
което я свалете и долейте течност.
Смяна на охлаж дащата течност
Тази течност не се ну ж дае от подновяване.
Характеристики на течността
Тази течност трябва да бъде съобразена
с препоръките на производителя на
автомобила.
Когато двигателят е горещ, температурата на тази
течност се рег улира от електрическия вентилатор.
Електрическият вентилатор може да
се вк лючи след спиране на двигателя :
внимавайте за предмети или дрехи,
които могат да се захванат от перката.
Характеристики на течността
За оптимално почистване и за да не
замръзне, допълването на нивото или
смяната на течността не трябва да се прави
с вода.
При зимни условия, препоръчително е да
се използва течност на основата на етилов
алкохол или метанол.
Ниво на течността за миене
на стъклата и фаровете
Долейте течност при първа
необходимост.
Доливане
Трябва да се извърши незабавно и
задължително в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Ниво на добавката за
дизел (Дизелов двигател с
филтър за твърди частици)
Минималното ниво на тази добавка
е сигнализирано чрез светване на
индикатора за сервизна поддръжка, звуков
сигнал и съобщение на дисплея (при
наличие на дисплей). Избягвайте продължителен контакт
на маслото и отработените течности
с кожата.
По-голямата част от тях са опасни за
здравето и силно корозивни.
Не изхвърляйте маслото
и отработените течности в
канализацията или на земята.
Използвайте специалните контейнери,
които се намират в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
Отработени продукти
10
Проверки
Page 188 of 260

186
301_bg_Chap10_verifications_ed01-2016
Контроли
Акумулатор 12 V
Акумулаторът е без поддръжка.
Все пак, проверявайте редовно
дали к лемите са чисти и добре
стегнати ( за версиите без
функция за бързо затягане).
Филтър за твърди частици (Дизел)
Началото на запушването
на филтъра за частици се
сигнализира с постоянно светене на този
индикатор, заедно с предупредително
съобщение на дисплея (при наличие на
дисплей).
Веднага щом пътните условия го позволят,
почистете филтъра като увеличите
скоростта над 60 км/ч до угасване на
индикатора за сервизна поддръжка.
Ако индикаторът продължи да свети, това
означава липса на добавка ; прегледайте
параграф "Ниво на добавката дизел".
При нов автомобил първите
операции по регенериране на
филтъра за частици могат да бъдат
придру жени от миризма на изгоряло,
което е напълно нормално.
След продължителна работа на
автомобила с ниска скорост или
ниски обороти, може да забележите
водна пара около ауспуха при
ускоряване. Тя няма въздействие
върху поведението на автомобила и
околната среда.
Освен при противоположно предписание, проверявайте следните елементи, съобразно план за поддръжка на конструктора и в зависимост от модификацията.
В противен случай изисквайте проверка в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Въздушен филтър и филтър за купето
Прегледайте план за поддръжка
на конструктора, за да се
информирате за периодичността
на смяната на тези елементи.
Маслен филтър
Сменяйте масления филтър при
всяка смяна на маслото.
Прегледайте план за поддръжка
на конструктора, за да се
информирате за периодичността
на смяната на този елемент.
В случай на интервенция в акумулатора
12 V, консултирайте се със съответната
рубрика, за да се запознаете с предпазните
мерки, които трябва да вземете преди
каквато и да е интервенция.
В зависимост от околната среда (прах
в атмосферата, ...) и условията на
експлоатация на автомобила (движение в
града, ...), сменяйте ги ако е необходимо
два пъти по-често
.
Замърсеният филтър за купето може да
попречи на правилното функциониране на
к лиматика и да предизвика лоши миризми.
Проверки
Page 189 of 260

187
301_bg_Chap10_verifications_ed01-2016
Механична скоростна кутия
Скоростната ку тия е без
поддръжка (без източване).
Направете справка в план за
поддръжка на конструктора за
периодичността на проверката на
този елемент.
Пилотирана скоростна кутия
Скоростната ку тия е без
поддръжка (без източване).
Направете справка в план за
поддръжка на конструктора за
периодичността на прегледите й.
Автоматична скоростна
кутия
Скоростната ку тия е без
поддръжка (без източване).
Направете справка в план за
поддръжка на конструктора за
периодичността на проверката на
нивото й.Износването на спирачките зависи
от стила на управление, особено ако
автомобилът се използва предимно
в града, на къси разстояние.
Може да се наложи да проверите
състоянието на спирачките дори
между периодичните прегледи.
Спирачни накладки
Повече информация за
износването и проверката на
състоянието на дисковете ще
получите в мрежата PEUGEOT или
вспециализиран сервиз.
Износване на спирачните
дискове
Ръчна спирачка
Прекалено голям ход или
намаляване на ефикасността
на ръчната спирачка налага
рег улиране на системата, дори
между периодичните прегледи.
Използвайте единствено
препоръчани от PEUGEOT продукти
или такива с еквивалентно качество и
характеристики.
За оптимална работа на такива
важни системи като спирачната,
PEUGEOT избира и предлага
специални продукти.
След миене на автомобила върху
спирачните дискове и нак ладките
може да се образува влага или скреж
при зимни условия
: ефективността
на спирането може да бъде
намалена. Натиснете няколко
пъти педала, за да подсушите или
размразите спирачките.
Проверката трябва да се извърши в
мрежата PEUGEOT или в специализиран
сервиз.
Освен при теч в системата, значителното
спадане на нивото на спирачната течност
показва износване на нак ладките.
10
Проверки
Page 190 of 260

188
301_bg_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
ДвигателиPureTech 72PureTech
82 PureTech
82 S&S VTi 115
Скоростни кутии
BVM
(Механична 5 степени)etg
(
Пилотирана
5 степени)BVM
(Механична 5 степени)ETG
(Пилотирана 5 степени)MСК
(Механична 5 степени)BVA
Aвтоматична (4 степени)E AT 6
(Автоматична 6 степени)
Tипове варианти версии : DD...HMY0 HMY0/P HMZ6HMZ6/PS NFP0
NFP6NFP9 NFPT
Обем (см
3) 1 1991 199 1 199 1 587
Диаметър х ход (мм) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5 78,5 x 82
Макс. мощност : норма CEE (kW)* 536060 85
Режим при макс. мощност (об/мин) 5 5005 750 5 750 6 050
Макс. въртящ момент : норма CEE (Nm) 11 0118 118 150
Режи при макс. въртящ момент (об/мин) 3 0002 750 2 750 4 000
Гориво Безоловен RON 91 до
RON 98 Безоловен
RON 91 до RON 98 Безоловен
RON 91 до RON 98 Безоловен RON 91 до RON 98
Катализатор дадада да
Вместимост на масло (в литри) на двигателя
(със смяна на филтъра) 3,25
3,25 3,25 3,5
Двигатели бензин
* Максималната мощност отговаря на хомологираната стойност на стенд, според условията определени от европейската рег улация
(директива 1999/99/CE).
Технически характеристики