Peugeot 301 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

59
* В соответствии с общими условиями использования сервиса, информацию о которых
можно получить в сервисной сети, и с учетом
технологических и технических ограничений.
**

В с
оответствии с географическим покрытием
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" и официальным национальным
языком, выбранным владельцем автомобиля.
Список охваченных стран и слу жб PEUGEOT
CONNECT имеется в торгово-сервисной сети
или на сайте для Вашей страны.
"Peugeot Connect SOS" немедленно определит
местонахож дение Вашего автомобиля и свяжется
с Вами на Вашем языке* *и, если необходимо,
вызовет соответствующие экстренные слу жбы.
В странах, где такой слу жбы нет или от нее
отказались, вызов напрямую отправляется слу жбе
технической помощи (112) без определения
местонахождения автомобиля.
Если датчик подушки безопасности
зафиксирует удар, вызов экстренной помощи
будет отправлен автоматически, независимо
от возможного срабатывания подушек
безопасности.
Если вы пользуетесь услугами, вк лючающими
в себя пакет SOS и техническое
обслу живание, вы можете воспользоваться
дополнительными сервисами, которые можно
найти на вашей персональной страничке
Peugeot Connect Packs на сайте компании в
стране вашего проживания.
Работа системы
Контрольная лампа красного
цвета горит не мигая: в системе
обнаружена неисправность.
Контрольная лампа красного цвета мигает:
замените элемент питания системы вызова
помощи.
В обоих случаях вызов слу жб срочной и
неотложной помощи может не сработать.
Необходимо без промедления обратиться в
компетентный сервисный центр.
Неисправность этой системы не препятствует
движению автомобиля.
"Peugeot Connect Assistance"
Нажмите на эту кнопк у и
удерживайте более 2 сек унд,
чтобы запросить техническ ую
помощь в случае выхода из строя
автомобиля.
Голосовой информатор подтверж дает
осуществление вызова**. Если сразу нажать еще раз на эту
же кнопк у, вызов будет отменен.
Отмена вызова подтверж дается голосовым
информатором.
**
В с
оответствии с географическим покрытием
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" и официальным национальным
языком, выбранным владельцем автомобиля.
Список охваченных стран и слу жб PEUGEOT
CONNECT имеется в торгово-сервисной сети
или на сайте www.peugeot.ru.
Геолокация
Вы можете отк лючить геолокацию, нажав
одновременно на кнопки "Peugeot Connect SOS" и
"Peugeot Connect Assistance", а затем на "Peugeot
Connect Assistance", чтобы подтвердить.
Чтобы активировать геолокацию, вновь нажмите
одновременно на кнопки "Peugeot Connect SOS" и
"Peugeot Connect Assistance", а затем на "Peugeot
Connect Assistance", чтобы подтвердить.
5
Безопасность

60
Если автомобиль был к уплен не в фирменной
сети, вам следует поинтересоваться
настройками этой системы и попросить
специалистов своей сети внести в них
изменения. В многоязычных странах систему
можно настроить на работу на официальном
языке по вашему выбору.
По техническим соображениям, в частности,
в целях улучшения качества услуг слу жб
PEUGEOT CONNECT, изготовитель оставляет
за собой право в любой момент осуществлять
обновление бортовой коммуникационной
системы.Электронная система
курсовой устойчивости (ESC)
Электронная система курсовой устойчивости
вк лючает следующие компоненты:
-
а
нтиблокировочная система (ABS) и
электронный рег улятор тормозных сил (EBFD),
-
у

силитель экстренного торможения (EBA),
-

п
ротивобуксовочная система (ASR),
-

с
истема динамической стабилизации (DSC),
Понятия и определения
Антиблокировочная система ABS и
электронный регулятор тормозных
сил REF
Эти системы повышают устойчивость и
управляемость автомобиля в режиме торможения
и способствуют лучшему контролю управления на
виражах, особенно на повреж денных и скользких
дорогах.
Система ABS предотвращает блокировк у колес в
случае экстренного торможения.
Система REF рег улирует силу торможения на
каж дом колесе в отдельности.
Усилитель экстренного торможения
В случае экстренного торможения эта система
позволяет быстрее развить оптимальное давление
в тормозной системе, способствуя сокращению
тормозного пути.
Противобуксовочная система ASR
Эта система оптимизирует распределение тягового
усилия меж ду колесами, чтобы иск лючить их
пробуксовк у пу тем воздействия на тормозные
механизмы ведущих колес и на работу двигателя.
Она так же помогает улучшить к урсовую
устойчивость автомобиля при разгоне.
Система динамической
стабилизации DSC
В случае значительного отк лонения
действительной траектории от той, которую задает
водитель, эта система автоматически воздействует
на тормозные механизмы одного или нескольких
колес и на работу двигателя, чтобы верну ть
автомобиль к движению по заданной траектории,
если она не противоречит законам физики. Система автоматически реагирует на скорость
нажатия на педаль тормоза. При этом педаль
становится несколько мягче, чем обычно, а
эффективность торможения возрастает.
Безопасность

61
Антиблокировочная система
ABS и электронный регулятор
тормозных сил REF
Постоянно горящая контрольная лампа
свидетельствует о неисправности
антиблокировочной системы ABS.
Загорание этой лампы одновременно
с сигнализаторами STOP и ABS,
сопровож даемое сообщением на
дисплее или звуковым сигналом,
свидетельствует о неисправности
электронного регулятора тормозных
сил (EBFD).
Нормальная работа системы ABS может
проявляться в легкой вибрации тормозной
педали в процессе торможения автомобиля.
В экстренной сит уации резко и сильно
нажмите на педаль и удерживайте ее
нажатой, не ослабляя усилия. При замене колес допускается устанавливать
только сертифицированные для вашей
модели автомобиля колесные диски и шины.Противобуксовочная система
ASR/система динамической
стабилизации DSC
Принцип работы
Эти системы активируются автоматически при
каж дом пуске двигателя.
Они срабатывают в случае недостаточного
сцепления колес с дорогой или схода автомобиля
с траектории.
Отключение
В особо тяжелых условиях вож дения (трогание
по грязи, застревание в снег у, езда по зыбкому
грунту и т.д.) возникает необходимость отк лючить
эти системы, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали
автомобилю сцепление с дорогой.
Как только сцепление колес с дорогой
восстановится, включите системы.
Тормозная система продолжает работать в
нормальном штатном режиме. Продолжайте
движение на умеренной скорости.
Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Немедленно остановитесь, соблюдая при
этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Об этом свидетельствует мигающий
сигнализатор на панели приборов.F

Н
ажмите и удерживайте эту
кнопк у до тех пор, пока на
панели приборов не появится
соответствующий символ.
При этом загорится ее индикатор.
Системы ASR и DSC больше не буду т
воздействовать на двигатель и тормозную систему
в случае увода автомобиля с траектории движения.
Активация системы
Система активируется автоматически после
вык лючения зажигания или по достижении
скорости движения 50
км/ч.
Если скорость движения автомобиля ниже 50
км/ч,
ее можно активировать принудительно.
F

Е
ще раз нажмите на эту кнопк у,
чтобы активировать систему
принудительно.
Контрольная лампа кнопки погаснет.
5
Безопасность

62
Неисправность
Загорание этого сигнализатора
в сопровож дении сообщения и
звукового сигнала свидетельствует о
неисправности систем.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность систем. ASR/DSC
Эти системы способны обеспечивать
дополнительную безопасность при условии
соблюдения нормального стиля вождения,
но их наличие в комплектации автомобиля
не должно побу ж дать водителя идти на
неоправданные риски и разгонять автомобиль
до чрезмерных скоростей.
Вероятность потери сцепления с дорожным
полотном увеличивается в условиях
скользкого покрытия (при дож де, снеге
и обледенении покрытия). Поэтому
рекомендуется всегда оставлять данные
системы вк люченными, особенно в сложных
условиях вождения.
Нормальная работа систем основана на
обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых как к
качеству шин, колесных дисков, компонентов
тормозной системы и бортовой электроники,
так и к качеству ремонтных работ и
технического обслу живания в сервисной сети
P E U G E O T.
Для максимальной эффективности данных
систем в зимних условиях рекомендуется
использование зимних шин.
В таком случае необходима установка всех
четырех зимних шин, подходящих для Вашего
автомобиля.
Ремни безопасности
Ремни безопасности передних сидений
Передние ремни безопасности с
преднатяжителями и ограничителями усилия
натяжения.
Такая система эффективно защищает водителя
и переднего пассажира в момент фронтальных и
боковых столкновений в ДТП. В зависимости от
силы удара преднатяжители мгновенно натягивают
ремни безопасности и плотно прижимают тела
водителя и пассажира к спинкам сидений.
Система преднатяжителей ремней безопасности
работает только при вк люченном зажигании.
Ограничитель усилия уменьшает давление ремня
на грудь пассажира, повышая уровень защиты.
Безопасность

63
Пристегивание
Отстегивание
F Нажмите на красную кнопк у замка.
F П ридерживайте ремень при его сматывании.
Сигнализатор непристегнутых/
отстегнутых ремней безопасности
* В зависимости от страны реализации автомобиля.
F

П

отяните за лямк у и вставьте язычок в замок
ремня безопасности.
F

П

отяните за лямк у чтобы убедиться, что ремень
пристегнулся. Этот сигнализатор так же загорится на панели
приборов, если водитель и/или передний пассажир
отстегнет свой ремень безопасности во время
движения*.
При вк лючении зажигания на панели
приборов загорится этот сигнализатор,
если водитель не пристегнул свой
ремень безопасности.
Этот сигнализатор начинает мигать по достижении
скорости около 20

км/ч. Мигание сигнализатора
сопровож дается звуковым сигналом с
нарастающей громкостью. По прошествии двух
мину т он будет постоянно гореть до тех пор, пока
водитель не пристегнется.
Ремни безопасности задних
сидений
Пристегивание
F Потяните за лямк у и вставьте язычок в замок ремня безопасности.
F

П
отяните за лямк у чтобы убедиться, что ремень
пристегнулся.
Отстегивание
F Нажмите на красную кнопк у замка.
F П ридерживайте ремень при его сматывании.
Правое и левое задние сиденья оборудованы
индивидуальным трехточечным ремнем
безопасности с инерционной катушкой.
В зависимости от варианта комплектации
центральное заднее сиденье оснащается двух- или
трехточечным ремнем безопасности с инерционной
катушкой или без нее.
5
Безопасность

64
Рекомендации
Водитель обязан убедиться, что пассажиры
правильно пользуются ремнями безопасности
и что все они пристегнулись перед началом
поездки.
Независимо от вашего местонахож дения в
автомобиле всегда пристегивайтесь ремнем
безопасности, даже при поездках на короткие
расстояния.
Не пу тайте замки ремней безопасности, иначе
они не выполнят своего назначения.
Ремни безопасности оборудованы инерционной
катушкой с автоматической подгонкой длины
лямки по вашей фиг уре. При отстегивании ремня
за ненадобностью его лямка автоматически
сматывается на катушк у.
Пристегиваясь и отстегиваясь, следите за тем,
чтобы ремень правильно сматывался на катушк у.
Тазовая лямка ремня должна располагаться как
можно ниже на бедрах.
Плечевая лямка должна располагаться на плече
у основания шеи.
Катушки ремней оборудованы автоматическим
механизмом блокировки на случай
столкновения в ДТП, экстренного торможения
или опрокидывания автомобиля. Вы можете
разблокировать ремень, твердо потянув лямк у и
затем отпустив ее, чтобы она смоталась.
Чтобы эффективно выполнять свою защитную функцию, ремень безопасности:
-
д олжен прилегать к телу как можно плотнее,
-

д
олжен плавно быть вытяну т перед собой так,
чтобы не перекру тить лямк у,
-

д
олжен использоваться для пристегивания
одного человека,
-

н
е должен иметь признаков надрывов или
следов износа,
-

н
е должен подвергаться конструктивным
изменениям или переделкам, чтобы не
нарушить его надежность и прочность. Инструкции по перевозке детей
Используйте соответствующее детское кресло,
если ребенк у менее 12
лет или его рост не
превышает 1
м 50 см.
Запрещается пристегивать более одного
пассажира одним ремнем безопасности.
Никогда не перевозите ребенка на своих коленях.
Дополнительную информацию о Детских
креслах см. в соответствующем разделе.
В случае столкновения
В соответствии с действующими требованиями
безопасности, все работы, касающиеся ремней
безопасности на вашем автомобиле, должны
осуществляться компетентными специалистами
специализированного техцентра с необходимым
оборудованием, которое предоставляется сетью
P E U G E O T.
Ремни безопасности следует периодически
проверять в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре, особенно при
обнаружении на них признаков повреждения.
Для чистки лент ремней безопасности
пользуйтесь водным раствором мыла или
специальным составом для очистки тканевых
поверхностей, имеющимся в продаже в
сервисной сети PEUGEOT.
После ск ладывания или перемещения сиденья
или заднего дивана убедитесь, что ремень
безопасности занимает правильное положение и
смотан на катушк у. В зависимости от характера и силы
столкновения автомобиля
пиротехнический
преднатяжитель ремня может сработать
до и независимо от срабатывания модуля
надувных подушек безопасности. Срабатывание
преднатяжителей сопровождается
детонационным х лопком с одновременным
выделением безвредного дыма воспламенителем
пиротехнического патрона, встроенного в
систему.
В любом случае на панели приборов загорится
сигнализатор неисправности системы подушек
безопасности.
После любого дорожно-транспортного
происшествия необходимо проверить
и, при необходимости, заменить ремни
безопасности в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Безопасность

65
Подушки безопасности
Предназначены для повышения безопасности
водителя и пассажиров в случае тяжелых
столкновений. Подушки безопасности дополняют
защитное действие ремней безопасности,
оборудованных преднатяжителями.
В случае столкновения электронные датчики
удара регистрируют и мгновенно анализируют
силу фронтальных и боковых ударов в зонах их
расположения:
-
П
ри сильном столкновении подушки мгновенно
выбрасываются и надуваются, помогая
защищать людей в автомобиле; сразу
после удара подушки сдуваются, чтобы не
препятствовать обзору и возможности быстро
покинуть автомобиль.
-

П
ри слабых ударах, при наезде на автомобиль
сзади, а иногда и при его опрокидывании
подушки безопасности мог у т не сработать;
в этих случаях защиту обеспечивает только
ремень безопасности.
При вык люченном зажигании подушки
безопасности не работают.
Система подушек безопасности срабатывает
только единож ды. При повторном
столкновении (в данном ДТП или в
последующем) подушка безопасности больше
не сработает.
Зоны расположения датчиков удара
A Зона фронтального удара.
B Зона бокового удара.
Развертывание подушек безопасности
сопровождается выделением небольшого
количества дыма и х лопком в результате
срабатывания встроенного пиропатрона.
Этот дым не влияет на здоровье, но
в некоторых случаях может оказать
незначительное раздражающее воздействие
на людей с повышенной чувствительностью.
Х лопок сработавшего патрона одной или
нескольких подушек безопасности может на
короткое время заложить уши.
Передние подушки безопасности
Данная система слу жит для защиты головы и
грудной к летки водителя и переднего пассажира
и их предохранения от травм в случае сильного
фронтального столкновения автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя встроена в
ступицу рулевого колеса, а переднего пассажира
–
в панель над перчаточным ящиком.
Срабатывание
Подушки безопасности, в том числе и подушка
переднего пассажира (если она не отк лючена),
срабатывают при резком фронтальном ударе,
направленном горизонтально в направлении
от передней части автомобиля к задней и
приходящемся либо на всю зону A , либо на ее
часть.
5
Безопасность

66
Неисправность системы
В случае вк лючения этой
контрольной лампы на панели
приборов, обязательно обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для
проверки системы. Может случиться
так, что подушки не сработают
от резкого удара при попадании
автомобиля в ДТП.
Боковые подушки безопасности
Срабатывание
Неисправность
В случае вк лючения этой
контрольной лампы на панели
приборов, обязательно обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для
проверки системы.
Может случиться так, что подушки не сработают от
резкого удара при попадании автомобиля в ДТП. При незначительных боковых касаниях, а
так же при опрокидываниях, подушки мог у т не
сработать.
При фронтальном столкновении или ударе
сзади боковая подушка-штора не должна
срабатывать.
В момент срабатывания передняя подушка
безопасности надувается, располагаясь меж ду
грудной к леткой и головой переднего пассажира и
рулем, со стороны водителя, и передней панелью со
стороны пассажира, чтобы смягчить удар водителя
и переднего пассажира о панель приборов.
Боковые подушки безопасности предназначены
для защиты водителя и пассажира переднего
сиденья в случае резкого удара от травм грудной
к летки, меж ду тазобедренным суставом и плечом.
Обе боковые подушки встроены в каркас спинки
сиденья со стороны двери.
Они срабатывают со своей стороны независимо
друг от друга в случае сильного бокового
удара извне в зону B
, направленного вну трь
автомобиля перпендик улярно к продольной оси в
горизонтальной плоскости.
Боковая подушка безопасности повышает уровень
защиты переднего пассажира меж ду грудной
к леткой и головой.
Безопасность

67
Полезно знать
Для обеспечения наибольшей
эффективности подушек безопасности
необходимо выполнять нижеследующие
правила.
Сядьте, приняв естественное вертикальное
положение.
Пристегните ремень безопасности,
обеспечивая его правильное расположение.
Ничего не размещать меж ду людьми,
сидящими на передних сиденьях, и
подушками безопасности (детей, животных,
предметы и т. п.), ничего не прикреплять и не
прик леивать ни вблизи, ни на пу ти вылета
подушек безопасности – это может привести к
ранениям при их срабатывании.
Никогда не меняйте оригинальную
компоновк у своего автомобиля, особенно в
зоне размещения подушек безопасности.
После аварии или угона автомобиля
необходимо обязательно проверить систему
подушек безопасности.
Работы с системами подушек безопасности
проводить ну жно в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Даже при соблюдении перечисленных правил
сохраняется риск получить травму или
легкие ожоги верхней части тела и головы в
случае срабатывания подушки безопасности.
Следует помнить, что она раскрывается
практически мгновенно (за тысячные доли
сек унды), после чего она сразу же начинает
сдуваться – при этом через предусмотренные
в ней к лапаны из нее выпускается горячий газ. Фронтальные подушки безопасности
Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо
за спицы, и не к ладите руки на ступицу рулевого
колеса.
Пассажиру воспрещается к ласть ноги на переднюю
панель.
Не к урите
– при надувании подушек безопасности
это может привести к ожогам или ранениям
сигаретой или трубкой.
Запрещается снимать и протыкать ступицу
рулевого колеса, в которой находится подушка, или
подвергать ее сильным ударам.
Ничего не прикрепляйте и не прик леивайте к
рулевому колесу и панели приборов
– это может
привести к ранениям при срабатывании подушек
безопасности.
Боковые подушки безопасности
На сиденья допускается надевать только
сертифицированные чехлы, не мешающие
срабатыванию боковых подушек безопасности.
Чтобы узнать, какие чех лы предназначены для
Вашего автомобиля, обратитесь за консультацией
в сервисную сеть PEUGEOT.
Запрещено прикреплять или подвешивать
какие-либо предметы к спинкам сидений (напр.,
для одеж ды и т.
п.), так как это может привести к
травмированию грудной к летки или рук в случае
срабатывания боковых подушек безопасности.
Не приближайтесь к двери ближе, чем это
необходимо.
В панелях передних дверей автомобиля
установлены датчики бокового удара. Повреж дение или ненадлежащая разборка
передних дверей и их обивки (в случае ремонта или
внесения каких-либо изменений) может нарушить
работу датчиков – в результате боковые подушки
безопасности мог у т не сработать.
Эти работы должны выполняться иск лючительно
в сервисной сети PEUGEOT или же обратитесь в
специализированный техцентр.
5
Безопасность

68
Общая информация о
детских креслах
* В каж дой стране действуют свои местные правила перевозки детей на переднем сиденье.
Изучите законы, принятые в вашей стране.
При разработке автомобиля специалисты
PEUGEOT уделили много внимания проблеме
безопасной перевозки детей, но безопасность
ваших детей так же зависит и от вас.
Для обеспечения максимальной безопасности
соблюдайте следующие рекомендации:
-

в с
оответствии с европейским
законодательством, все дети моложе 12 лет
либо ростом менее полтора метра должны
перевозиться в специальных детских
креслах, утверж денных для их веса и
устанавливаемых на сиденьях, оборудованных
ремнями безопасности или креплениями
ISOFIX*,
-
п
о статистике, для безопасной перевозки
детей лучше использовать задние сиденья
автомобиля,
-
Д
етей весом менее 9 кг перевозите только в
положении спинкой вперед как на переднем
сиденье, так и на заднем.
PEUGEOT рекомендует размещать детей на
задних боковых сиденьях автомобиля:
-
с
пинкой вперед
до достижения ими
3-летнего возраста,
-
л
ицом вперед
после достижения ими
3-летнего возраста.
Установка детского кресла на заднем сиденье
"Спинкой вперед"
При размещении детского кресла "спинкой
вперед" на заднем сиденье передвиньте
переднее сиденье вперед и выпрямите его
спинк у так, чтобы кресло, установленное
"спинкой вперед", не касалось его.
"Лицом вперед"
Убедитесь, что ремень безопасности
правильно натяну т. Если сиденье снабжено
опорной стойкой, убедитесь, что она прочно
стоит на полу.
При размещении детского кресла "лицом вперед"
на заднем сиденье передвиньте переднее
сиденье вперед и выпрямите его спинк у так, чтобы
усаженный в кресле "лицом вперед" ребенок не
касался его ногами.
Безопасность