Peugeot 307 2002.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

BATERIA
Para carregar a bateria com um carregador de baterias: desligar a bateria,
respeitar as instruções de utilização dadas pelo fabricante do carregador;
ligar começando pelo terminal (–);
verificar se os terminais da bateria e as abraçadeiras estão limpos. Se estive
rem cobertos com sulfato (depósito branco ou esverdeado) devem ser des
montados e limpos.
Para pôr o motor a trabalhar com uma bateria de apoio:
ligar o cabo vermelho aos terminais (+) das duas baterias;
ligar uma extremidade do cabo verde ou negro ao terminal (–) da bateria adi
cional;
ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto de massa do veí
culo avariado o mais longe possível da bateria;
Accionar o motor de arranque e deixar o motor trabalhar;
Esperar o retorno ao ralenti e desligar os cabos.
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
156
Não desligar os terminais da bateria com o
motor a trabalhar;
Não carregar as baterias sem ter desligado os terminais;
Fecar o tecto de abrir antes de desligar a bateria. Se o tecto
não funcionar normalmente
depois de se ligar a bateria deve
ser reinicializado bem como o
seu dispositivo de antientala
mento (ver capítulo "Acessos §
tecto de abrir").
Sempre que se ligar a bateria após ter sido desligada, ligue a
ignição e aguarde 1 minuto
antes de arrancar para permitir
a iniciação dos sistemas elec
trónicos. Se, porém, depois
desta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contactar
um Representante Autorizado
PEUGEOT.
Durante uma paragem prolongada superior a um mês é a conselhável
desligar a bateria
09-09-2002

REBOCAR O VEÍCULO
Sem levantar (quatro rodas no solo)
Deve utilizar sempre uma barra de reboque.
O anel de reboque amovível está colocado na roda de reserva.
Break:O anel de reboque amovível está situado dentro do forro direi to da mala.
Pela frente: Levantar a tampa apoiando na sua parte inferior,
Enroscar o anel de reboque ao máximo.
Pela traseira: Levantar a tampa com o auxílio de uma moeda,
Enroscar o anel de reboque ao máximo.
Com as rodas levantadas (só duas rodas assentes no chã o)
É preferível levantar o veículo com uma ferramenta de elevação profi ssional.Particularidades da caixa de
velocidades automática
Quando rebocar o veículo com as
quatro rodas rolando é imperativo
cumprir as seguintes regras:
alavanca na posição
N,
rebocar o veículo a uma velocida de inferior a 50 km/h e num per
curso limitado a um máximo de
50 km.
não adicionar óleo na caixa de velocidades.
INFORMAÇÕES PRÁTICAS 157
Quando se reboca com o
motor parado não há
assistência de travagem
e de direcção.
09-09-2002

09-09-2002
ENGATAR UM REBOQUE,
UMA CARAVANA,
UM BARCO. . .
Utilizar exclusivamente os acopla
mentos de reboque de origem
PEUGEOT que foram testados e
homologados durante a concepção
do seu veículo.
A montagem deste dispositivo deve
ser efectuada por um Representante
Autorizado PEUGEOT.
O seu veículo foi concebido essen
cialmente para o transporte de pes
soas e de bagagens mas pode ser
também utilizado para puxar um
reboque.
A condução com reboque submete o
veículo tractor a solicitações mais
importantes e exige do condutor
uma atenção particular.
A densidade do ar diminui com a alti
tude reduzindo dessa forma os
desempenhos do motor. É preciso
reduzir a carga máxima rebocável
10% por cada 1000 m de altitude.Conselhos de condução
Repartição das cargas:
repartir a
carga no reboque para que os objec
tos mais pesados fiquem o mais perto
possível do eixo e que o peso sobre a
flecha se aproxime do máximo autori
zado mas sem ultrapassálo.
Arrefecimento: rebocar em declive
aumenta a temperatura do líquido de
arrefecimento.
Como o ventilador é accionado elec
tricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regi
me do motor.
Pelo contrário, utilize uma relação de
caixa elevada para baixar o regime
do motor e reduza a sua velocidade.
A carga máxima rebocável em decli
ve prolongado depende da inclina
ção da subida e da temperatura
exterior.
Em todos os casos, prestar atenção
à temperatura do líquido de arrefeci
mento.
Se a luz de aviso acender, parar o
veículo e desligar o motor logo que
possível. Pneus:
verificar a pressão dos
pneus do veículo tractor e do
reboque respeitando as pressões
recomendadas.
Travões: Com um atrelado a distân
cia de travagem aumenta.
Iluminação: verificar a sinalização
eléctrica do reboque.
Vento lateral: Tenha em conta o
aumento da sensibilidade ao vento.
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
158

09-09-2002
DESMONTAGEM DO TAPETE
Para desmontar o tapete do lado do
condutor, recuar o banco ao máximo
e desaparafusar as fixações.
Na montagem, posicionar o tapete e
repor as fixações pressionando. INSTALAÇÃO DAS BARRAS
DE TEJADILHO
Berlina:
Para instalar barras de tejadilho trans
versais, utilize os quatro roscados pre
vistos para esse efeito. Para aceder
lhes, empurrar as tampas de oculta
ção no sentido da seta.
Break:
Para instalar barras de tejadilho trans
versais, respeitar o seu posicionamento.
As marcas de montagem estão presentes
em cada uma das barras longitudinais. Utilizar os acessórios homologados
pela PEUGEOT respeitando as indica
ções de montagem do fabricante.
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
159
Peso máximo autorizado no
portabagagens de tejadilho: 75 kg (berlina)100 kg (break)

09-09-2002
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
160
ACESSÓRIOS PARA OS 307
Utilize no seu PEUGEOT unicamente acessórios e peças de origem homolo gados pela marca.
Estes acessórios e peças de origem estão todos adaptados ao seu PEUGEO T, pois foram testados e aprovados com
fiabilidade e segurança, o que a PEUGEOT não pode garantir p ara outros produtos.
Uma vasta gama de acessórios de origem, homologados pela PEUGEOT, é proposta pela Rede. Beneficiam todos da
garantia PEUGEOT:
– Segurança : Alarme antiroubo, gravação de vidros, antiroubos de rodas, estojo de primeiros socorros,
triângulo de présinalização, ...
– Conforto : Consola para rádiotelefone, apoio de braços central dianteiro , capas para estofos compatí
veis com os airbags laterais, tapetes, tabuleiro para a mala, rede de retenção, deflectores das
portas, porta CD, arrumação sob a prateleira (berlina), estores lat erais e estore traseiro, ...
– Comunicação : Rádios, rádio–telefone, kit mãos livres, altifalantes, amplif icadores, carregador de CD, nave
gação, ...
– Personalização : Spoiler (berlina), jantes em alumínio, tampões, tubo de escape d esportivo, soleiras de porta
em alumínio ou PVC, palas páralamas, ...
– Lazer : Gancho de reboque, barras de tejadilho, bagageira de teja dilho, correntes para neve,
suportes para esquis e para bicicletas, ...
– Crianças : Sobreelevação e bancos para crianças, ...
– Produtos de limpeza : Líquido lavavidros, produtos de limpeza interior e exterior, .. .
Antes de instalar um acessório eléctrico no veículo, consulte um Rep resentante Autorizado PEUGEOT.

09-09-2002
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS161
Manual Manual Automática Manual Automática(5) (5) (4) (5) (4)
MOTORIZAÇÕES GASOLINA/SOCIEDADE
MOTORES 1,4 litros 1,6 litros 16V 2 litros 16V
Cilindrada (cm
3
) 1 360 1 587 1 997
Diâmetro x curso (mm) 75x77 78,5x82 85x88
Potência máx.:
norma CEE (kW) 55 80 100
Regime de potência máx.
(rpm) 5 500 5 800 6 000
Binário máx.: norma CEE (Nm) 120 147 190
Regime de binário máx. (rpm) 3 000 4 000 4 100
Combustível Sem chumbo Sem chumbo Sem chumbo
Catalisador Sim Sim Sim
CAPACIDADE DO ÓLEO (em litros)
Motores (com troca do elemento
filtrante) 3,25 3 3 4,25 4,25
Caixa de velocidadesDiferencial
2 2 1,9
MODELOS:
Tipos variantes versões
CAIXA DE VELOCIDADES
( Nº de relações)
3CKFWB/T 3CNFUB 3CNFUE 3CRFNC/IF 3CRFNE
3AKFWB/T 3ANFUB 3ANFUE 3ARFNC/IF 3ARFNE
3EKFWB 3ENFUB 3ENFUE 3ERFNC/IF 3ERFNE 3CNFUC/IF
3ANFUC/IF

09-09-2002
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
162
3C8HZB/T 3CRHYB/T 3CRHSB
3A8HZB/T 3ARHYB/T 3ARHSB
3E8HZB 3ERHYB 3ERHSB
Manual Manual Manual
( 5 relações) (5 relações) (5 relações) MOTORIZAÇÕES DIESEL/SOCIEDADE
MOTORES 1,4 litros Turbo HDI 2 l Turbo HDI 90 ch 2 l Tur
bo HDI 110 ch
Cilindrada (cm 3
) 1 398 1 998 1 997
Diâmetro x curso (mm) 73,7 x 82 85x88 85 x 88
Potência máx.: norma CEE (kW) 50 66 79
Regime de potência máx.(rpm) 4 000 4 000 4 000
Binário máximo: norma CEE
(Nm) 160 205 250
Regime de binário máx. (rpm) 1 900 2 000 1 750
Combustível Gasóleo Gasóleo Gasóleo
Catalisador Sim Sim Sim
Filtro de partículasNão Não Sim
CAPACIDADE DO ÓLEO
(em litros)
Motores (com troca do
elemento filtrante) 4,3 4,5 4,5
Caixa de velocidadesDiferencial 1,9 1,9 1,9
MODELOS:
Tipos variantes versões
CAIXA DE VELOCIDADES

09-09-2002
Consumos berlina Segundo a directiva 99/100 (litros/100km)
Motor Caixa Tipos Circuito Circuito Circuito Emissão de variantes urbano Extraurbano misto mássica de
velocidades versões CO
2(g/km)
3C...3A...
1,4 litres ManualKFWB/T 8,7 5,5 6,7 159
1,6 litros 16V ManualNFUB 9,5 5,8 7,2 169
1,6 litros 16V ManualNFUC/IF 10 5,8 7,4 174
1,6 litros 16V AutomáticaNFUE10,9 6,2 7,9 189
2 litros 16 V ManualRFNC/IF 10,9 6,2 7,9 188
2 litros 16V AutomáticaRFNE12,4 6,0 8,3 198
1,4 litros Turbo HDIManual8HZB/T 5,5 4,0 4,5 120
2 l. Turbo HDI 90 CVManualRHYB/T 6,9 4,3 5,2 138
2 l. Turbo HDI 110 CVManualRHSB 7,0 4,2 5,2 138
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 163
As indicações de consumo de combustível correspondem aos valores comunicado
s na data da impressão.

09-09-2002
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
164
Consumos break Segundo a directiva 99/100 (litros/100km)
Motor Caixa Tipos Circuito Circuito Circuito Emissão de variantes urbano Extraurbano misto mássica de
velocidades versões CO
2(g/km)
1,4 litros
Manual3EKFWB 9 5,6 6,9 163
1,6 litros 16V Manual 9,9 6,3 7,7 178
1,6 litros Automática3ENFUE 11,2 6,4 8,3 194
2 litros 16V Manual 11,5 6,3 8,3 194
2 litros 16V Automática3ERFNE 13,1 6,5 8,8 206
1,4 litros Turbo HDIManual3E8HZB 5,7 4,2 4,7 124
2 l. Turbo HDI 90 chManual3ERHYB 7,1 4,5 5,4 143
2 l. Turbo HDI 110 chManual3ERHSB 7,2 4,4 5,4 143
As indicações de consumo de combustível correspondem aos valores comunicado s no momento da impressão.
3ENFUB
3ENFUC/IF
3ERFNB
3ERFNC/IF

09-09-2002
3 e 5 PORTAS GASOLINA/SOCIEDADE
Motor 1,4 litros 1,6 litros 16V
Caixa de velocidades Manual Manual Auto.
Tipos variantes versões: 3 C... 3 A... KFWB/T NFUB N FUE
RFNC/IF
•
Massa em vazio em ordem de marcha (MOM)1 234 1 217 1 268 1 251 1 304 1 287
• Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 659 1 642 1 693 1 676 1 729 1 712
• Massa total rolante admissível (MTRA)* 2 659 2 642 2 893 2 87 6 2 929 2 912
• Reboque não travado 590 605 610 625 630 643
• Reboque travado (no limite da MTRA) 1 200 1 200 1 200 1 200 1 200 1 200
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 165
Massas e cargas rebocáveis (em kg) BERLINA
* No caso de um veículo tractor, a velocidade é limitada a 10 0 km/h.
3 e 5 PORTAS GASOLINA/SOCIEDADE
Motor 2 litros 16V
Caixa de velocidades Manual Auto.
Tipos variantes versões: 3 C... 3 A... RFNC/IF RFNE
•
Massa em vazio em ordem de marcha (MOM) 1 294 1 277 1 330 1 313
• Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 719 1 702 1 755 1 738
• Massa total rolante admissível (MTRA)* 3 019 3 002 3 055 3 03 8
• Reboque não travado 625 638 640 656
• Reboque travado (no limite da MTRA) 1 300 1 300 1 300 1 300