Peugeot 307 2002 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

56
N
N °
° S
S e
e m
m b
b o
o l
l ¬
¬ ™
™ l
l e
e v
v
1
1 3
33
3 0
0 7
7 ’
’ N
N ¬
¬ Z
Z E
E BB ¬
¬ R
R GG Ö
Ö Z
Z AA T
T A
A L
L I
I M
M
O
O T
T O
O M
M A
A T
T ¬
¬ K
K KK L
L ¬
¬ M
M A
A
Hava debisi ayar¤.
Hava da©¤l¤m ayar¤.
1
12
23
3 4
4 5
56
6 7
7 8
89
9 Hava giri™i kumandas¤.
Klima kumandas¤.
Sistemi durdurma
Arka cam¤n ve dikiz
aynalar¤n¤n buzunuçözme.
Is¤ ayar¤.
Otomatik konfor pro- gram¤.
Otomatik görü™ pro- gram¤.

36
38
1
1 4
43
3 0
0 7
7 ’
’ N
N ¬
¬ Z
Z E
E BB ¬
¬ R
R GG Ö
Ö Z
Z AA T
T A
A L
L I
I M
M
O
O T
T O
O RR A
A D
D Y
Y O
O RR B
B 3
3
O
O T
T O
O RR A
A D
D Y
Y O
O RR D
D 3
3 *
*
* RD3 Oto Radyonun ön yüzü gösterilen iki ™ekilden herhangi biri gibi olabilir.

P
P E
E U
U G
G E
E O
O T
T BB A
A K
K I
I M
M L
L A
A R
R I
I
307'nizin bak¤m devresi, sonraki sayfalarda görece©iniz tablolara göre, A
A ss e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i
(motor ya©¤ ve ya© filtresinin de©i™tirilmesi ve bir
seri kontrol) ve C
C ss e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i
(A
A ss e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i
bak¤m + 60 000 km.'de bir yap¤lan atölye i™lemleri) bak¤mlar¤ temel al¤r.
Kullanma stilinizi ve içinde kulland¤©¤n¤z çevre ™artlar¤n¤ dikkate almak için 307'niz, A
A ss e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i b b a
a k
k ¤
¤ m
m l
l a
a r
r aa r
r a
a s
s ¤
¤ n
n d
d a
a k
k i
i z z a
a m
m a
a n
n ¤
¤ a a y
y a
a r
r l
l a
a y
y a
a n
n
b
b i
i r
r b b a
a k
k ¤
¤ m
m gg ö
ö s
s t
t e
e r
r g
g e
e s
s i
i y
y l
l e
e dd o
o n
n a
a t
t ¤
¤ l
l m
m ¤
¤ ™
™ t
t ¤
¤ r
r
:
 benzinli motorlar için a
a z
z a
a m
m i
i 3 3 0
0 00 0
0 0
0 kk m
m .
. '
' d
d e
e bb i
i r
r y y a
a dd a
a 22 ss e
e n
n e
e d
d e
e bb i
i r
r ,
,
 do©rudan enjeksiyonlu dizel motorlar için a
a z
z a
a m
m i
i 2 2 0
0 00 0
0 0
0 kk m
m .
. '
' d
d e
e bb i
i r
r y y a
a dd a
a 22 ss e
e n
n e
e d
d e
e bb i
i r
r
A
A ss e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i
bak¤mlar¤n arac¤n¤za özel aral¤©¤ üç unsur taraf¤ndan belirlenir.
 motor devir say¤s¤,
 motor ya©¤n¤n s¤cakl¤©¤,
 uzun hareketsiz dönemler.
Bu üç unsura göre, b
b a
a k
k ¤
¤ m
m gg ö
ö s
s t
t e
e r
r g
g e
e s
s i
i
ilk bak¤m plan¤na oranla daha s¤k ya da daha seyrek bir bak¤m önerecektir. Kullan¤m ™art-
lar¤na göre, iki C
C ss e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i
bak¤m aras¤nda bir ya da birkaç A
A ss e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i
bak¤m gerçekle™ebilecektir.
Gösterge tablosunda belirtilen kilometreye göre yetkili servisiniz, çok yak¤n bir zamanda yeniden geri gelmenizi önlemek amac¤yla size C
C ss e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i
bir bak¤m yapmay¤ önerebilir.

H
H e
e r
r d d u
u r
r u
u m
m d
d a
a ,
, p p e
e r
r i
i y
y o
o d
d i
i k
k bb a
a k
k ¤
¤ m
m l
l a
a r
r a a r
r a
a s
s ¤
¤ n
n d
d a
a k
k i
i z za
a m
m a
a n
n aa r
r a
a l
l ¤
¤ ©
© ¤
¤ ,
, m m o
o t
t o
o r
r y ya
a ©
© ¤
¤ s s e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i n
n i
i n
n dd ü
ü z
z e
e n
n l
l i
i o o l
l a
a r
r a
a k
k kk o
o n
n t
t r
r o
o l
l e e d
d i
i l
l m
m e
e s
s i
i n
n i
i g g e
e r
r e
e k
k t
t i
i r
r i
i r
r : :
i
i k
k i
i m m o
o t
t o
o r
r y y a
a ©
© ¤
¤ d d e
e ©
© i
i ™
™ i
i m
m i
i a a r
r a
a s
s ¤
¤ n
n d
d a
a ee k
k s
s i
i l
l e
e n
n yy a
a ©
© ss e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i n
n i
i n
n tta
a m
m a
a m
m l
l a
a n
n m
m a
a s
s ¤
¤ n n o
o r
r m
m a
a l
l d
d i
i r
r .
.
B
B u
u ss e
e b
b e
e p
p t
t e
e n
n dd o
o l
l a
a y
y ¤
¤ , , P P E
E U
U G
G E
E O
O T
T ss e
e r
r v
v i
i s
s aa ©
© ¤
¤ s si
i z
z i
i h h e
e r
r b b a
a k
k ¤
¤ m
m dd i
i l
l i
i m
m i
i e e s
s n
n a
a s
s ¤
¤ n
n d
d a
a bb i
i r
r a a r
r a
a bb a
a k
k ¤
¤ m
m yy a
a p
p t
t ¤
¤ r
r m
m a
a y
y a
a dd a
a v
v e
e t
t e e d
d e
e r
r .
.
B
B u
u aa r
r a
a bb a
a k
k ¤
¤ m
m ¤
¤ n
n zz a
a m
m a
a n
n ¤
¤ b ba
a k
k ¤
¤ m
m gg ö
ö s
s t
t e
e r
r g
g e
e s
s i
i t ta
a r
r a
a f
f ¤
¤ n
n d
d a
a n
n iik
k a
a z
z ee d
d i
i l
l m
m e
e z
z .
.
Bu ara bak¤m 2
2 bb a
a k
k ¤
¤ m
m aa r
r a
a s
s ¤
¤ n
n d
d a
a
yapt¤r¤lmal¤d¤r.
Bir PEUGEOT uzman servis eleman¤ tüm bu kontrolleri k¤sa sürede gerçekle™tirecektir, ayn¤ zamanda tespit edilen, gerekli seviye
dü™üklüklerini de (ya©, so©utma s¤v¤s¤, cam y¤kama suyu; yakla™¤k olarak 2 litre kadar) tamamlayacakt¤r.
N
N e
e t
t i
i c
c e
e d
d e
e ,
, y y e
e t
t e
e r
r s
s i
i z
z mm o
o t
t o
o r
r y y a
a ©
© ¤
¤ m m o
o t
t o
o r
r d
d a
a çç o
o k
k cc i
i d
d d
d i
i s s o
o r
r u
u n
n l
l a
a r
r d d o
o ©
© u
u r
r a
a b
b i
i l
l i
i r
r ;
; 5 5 0
0 0
0 0
0 kk m
m '
' d
d e
e bb i
i r
r m m o
o t
t o
o r
r y y a
a ©
© ¤
¤ s s e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i n
n i
i k k o
o n
n t
t r
r o
o l
l e e d
d i
i n
n i
i z
z .
.
Bu aral¤kl¤ bak¤m metodu, araçlar¤m¤zda ve ya©larda yap¤lan yeniliklerle mümkün k¤l¤nm¤™t¤r :
BU DURUMDA RESMÍ ONAYA SAHÍP VE ÜRETÍCÍ TARAFINDAN TAVSÍYE EDÍLEN MOTOR YA†LARININ KULLANIMI
ZORUNLUDUR. ("Ya©lar" sayfas¤na bak¤n¤z).

B
B A
A K
K I
I M
M GG Ö
Ö S
S T
T E
E R
R G
G E
E S
S Í
Í
Toplam kilometre sayac¤ (günlük ve
toplam kilometre) ile birlikte, gösterge
tablosu içinde bulunur, arac¤n
kullan¤m¤na göre bak¤m aral¤©¤n¤ ayarlar.
Í
Í ™
™ l
l e
e y
y i
i ™
™
Kontak aç¤l¤r aç¤lmaz birkaç saniye
süreyle bak¤m i™lemlerini temsil eden
anahtar yanar; kilometre göstergesinin
ekran¤ size, önünüzdeki ilk bak¤ma
kadar kalan (yakla™¤k olarak yuvar-
lanm¤™) kilometre miktar¤n¤ bildirir.
Ö
Ö r
r n
n e
e k
k ::
Gelecek bak¤ma kadar kat edi-
lecek 4800 km daha var. Kontak
aç¤ld¤©¤nda, 2 saniye süreyle ekranda
beliren ™udur : Kontak aç¤ld¤ktan birkaç saniye sonra
kilometre göstergesi normal i™leyi™ine
döner ve ekran, kat edilen toplam ve
günlük kilometreyi gösterir.
Ö
Ö n
n ü
ü n
n ü
ü z
z d
d e
e k
k i
i g g e
e l
l e
e c
c e
e k
k bb a
a k
k ¤
¤ m
m zza
a m
m a
a n
n ¤
¤ n
n a
a
k
k a
a d
d a
a r
r k ka
a t
t e ed
d i
i l
l e
e c
c e
e k
k m me
e s
s a
a f
f e
e 1 10
0 0
0 0
0
k
k m
m '
' d
d e
e n
n aa z
z .
.
Kontak aç¤ld¤ktan 5 saniye sonra kilo-
metre göstergesi normal i™leyi™ düzeni-
ne döner ve anahtar yan¤k kal¤r. Anahtar size yak¤nda gerçekle™tirilmesi
gereken bir bak¤m oldu©unu bildirir. B
B a
a k
k ¤
¤ m
m vv a
a d
d e
e s
s i
i n
n i
i n
n aa ™
™ ¤
¤ l
l m
m a
a s
s ¤
¤ .
.
Her kontak aç¤ld¤©¤nda bir kaç saniye
süreyle bak¤m anahtar¤ ve a™¤lan kilo-
metre miktar¤ yan¤p söner.
U
U y
y a
a r
r ¤
¤ : :
Motor çal¤™¤rken, bak¤m yap¤lana
kadar anahtar yan¤p söner.

S
S ¤
¤ f
f ¤
¤ r
r l
l a
a m
m a
a
PEUGEOT Yetkili Servisiniz her
bak¤mdan sonra bu i™lemi yapar.
Arac¤n¤z¤n bak¤m¤n¤ bizzat siz gerçek-
le™tirdiyseniz, s¤f¤rlama prosedürü
™udur : konta©¤ kapat¤n,
günlük kilometre saatini s¤f¤rlama
dü©mesine bas¤n ve bas¤l¤ tutun,
konta©¤ aç¤n.
kilometre gösterge ekran¤ bir geriye
say¤™ ba™lat¤r.
Ekran 0'¤ gösterince dü©meyi b¤rak¤n ;
bak¤m göstergesi kaybolur.
Ö
Ö n
n e
e m
m l
l i
i : :
bu i™lemden sonra e©er akü
kutup ba™lar¤n¤ sökmek isterseniz, ara-
bay¤ kilitleyin ve en az be™ dakika bek-
leyin, yoksa s¤f¤rlama i™lemi dikkateal¤nmaz.

B
B A
A K
K I
I M
M DD Ü
Ü Z
Z E
E Y
Y L
L E
E R
R Í
Í
H
H e
e r
r a a r
r a
a c
c ¤
¤ n
n ,
, ü ü r
r e
e t
t i
i c
c i
i f fi
i r
r m
m a
a tta
a r
r a
a f
f ¤
¤ n
n d
d a
a n
n tte
e k
k n
n i
i k
k öö z
z e
e l
l l
l i
i k
k l
l e
e r
r i
i n
n e
e gg ö
ö r
r e
e bb e
e l
l i
i r
r l
l e
e n
n e
e n
n bb i
i r
r b b a
a k
k ¤
¤ m
m dd e
e v
v r
r e
e s
s i
i m m e
e v
v c
c u
u t
t t
t u
u r
r .
.
Bu bak¤m devresi, A ve C olmak üzere de©i™erek giden 2 ayr¤ seviyeden, ara bak¤mlardan ve arac¤n¤za özel baz¤ tamamlay¤c¤ i™lem -
lerden olu™ur; bu a™amalar 307'nizin ömrü bak¤m¤ndan anahtar konumundad¤rlar.
B
B a
a y
y i
i i
i n
n i
i z
z ,
, g g a
a r
r a
a n
n t
t i
i b b a
a k
k ¤
¤ m
m ¤
¤ s s ¤
¤ r
r a
a s
s ¤
¤ n
n d
d a
a vve
e dd a
a h
h a
a ss o
o n
n r
r a
a dd a
a hh e
e r
r b b a
a k
k ¤
¤ m
m d
d a
a ,
, s s i
i z
z e
e bb i
i r
r s s o
o n
n r
r a
a k
k i
i b b a
a k
k ¤
¤ m
m d
d a
a yya
a p
p t
t ¤
¤ r
r a
a c
c a
a ©
© ¤
¤ n
n ¤
¤ z
z b b a
a k
k ¤
¤ m
m ss e
e v
v i
i y
y e
e s
s i
i n
n i
i v ve
e
i
i ç
ç e
e r
r i
i ©
© i
i n
n i
i a a ç
ç ¤
¤ k
k l
l a
a y
y a
a c
c a
a k
k t
t ¤
¤ r
r .
.

Ö
Ö Z
Z E
E L
L KK U
U L
L L
L A
A N
N I
I M
M KK O
O ®
® U
U L
L L
L A
A R
R I
I


Sürekli olarak k¤sa mesafeli kullan¤m.


®ehir içi kullan¤m (taksi tipi).


Tekrarlanan k¤sa mesafe, so©uk havada motor so©uk durumda.


Veya a™a©¤da belirtildi©i gibi uzun süreli dönemlerde:
– Hava s¤cakl¤©¤n¤n genellikle 30 derecenin üzerinde oldu©u s¤cak ülkelerde.
– Hava s¤cakl¤©¤n¤n genellikle - 15 derecenin alt¤nda oldu©u so©uk ülkelerde.
– Genellikle tozlu bir havan¤n hakim oldu©u ülkelerde.
– Peugeot normlar¤na uygun olmayan yak¤t veya ya©lama ürünlerinin bulundu©u ülkelerde.

Y
Y A
A †
† DD E
E †
† ¬
¬ ®
® ¬
¬ M
M ¬
¬- Motor ya©¤ de©i™imi.- Yak¤t filtresinin havas¤n¤ alma (Dizel)- Ya© filtresi.- Yak¤t filtresi (Benzin).D
D E
E †
† ¬
¬ ®
® T
T ¬
¬ R
R M
M E
E- Yak¤t filtresi elemanlar¤ (Dizel)- Hava filtresi elemanlar¤.- Ate™leme bujileri (Benzin).- Motor ya©¤ (kontrol + tamamlama)- Düz vites kutusu ya©¤ (kontrol + tamamlama).- Akü (kontrol + tamamlama) aç¤labilir kapak ise.S
S E
E V
V ¬
¬ Y
Y E
E- Silecek suyu (kontrol + tamamlama).- So©utma s¤v¤s¤ (kontrol + tamamlama).- Fren s¤v¤s¤ (kontrol + tamamlama).- Direksiyon hidroli©i (kontrol + donan¤ma göre tamamlama).- Farlar¤n, ayd¤nlatmalar¤n, sinyallerin i™leyi™i.- Cam durumlar¤, far optikleri, far camlar¤ ve dikiz aynalar¤.- Korna.- Cam y¤kay¤c¤ püskürtmeleri.- Cam silecek lastiklerinin durumu.- Aksesuar kay¤™lar¤n¤n durumu ve gerginli©i.- El freninin etkinli©i.- Hidrolik devrelerin s¤zd¤rmazl¤©¤ ve durumu (hortumlar ve karterler).K
K O
O N
N T
T R
R O
O L
L- Kauçuk korumalar¤n durumu.- Fren balatalar¤. - Elastik mafsallar¤n, rotlar¤n, rotillerin, barlar¤n durumu.- Amortisörlerin s¤zd¤rmazl¤k durumlar¤.- Arka balatalar¤n a™¤nma durumlar¤.- Lastiklerin durumu ve havalar¤n¤n tamamlanmas¤ (stepne dahil).- Yürürlükteki mevzuata göre egzos gaz emisyon ölçümü (benzin).- Egzoz gaz¤ yo©unlu©u (Dizel).- Polen filtresi (donan¤ma göre). - Markan¤n yetkili teknisyeni taraf¤ndan arac¤n genel kontrolü.
S
S E
E R
R V
V ¬
¬ S
S- Ödünç araç
Y
Y O
O L
L D
D A
A DD E
E N
N E
E M
M E
E
: Tüm kullan¤m ™artlar¤: Yaln¤z özel ™artlarda * Ülkesine göre

(1) En dü™ük kalite seviyesi : Benzinli motorlar : ACEA A3 ve API SH/SJ Dizel motorlar: A
A C
C E
E A
A
B3 ve API CF/CD ; A
A C
C E
E A
A
= Avrupa Otomobil Üreticileri Birli©i - A
A P
P I
I
= Amerikan Petrol Enstitüsü
ACEA A3-B3 normlar¤na uygun olmayan ya©lar¤n kullan¤m¤, süresi k¤salt¤lm¤™ periyodik bak¤mlar¤ kapsayan "Özel kullan¤m ko™ullar¤nda " bak¤m plan¤n¤n devreye sokulmas¤n¤ gerektirir. * Bu Enerji Tasarruf ya©¤ yaln¤zca bu ba©lamda öngörülen motorlarda kullan¤labilir
2
2 6
6A
A V
V R
R U
U P
P A
A '
' D
D A
A OO N
N A
A Y
Y L
L A
A N
N M
M I
I ®
® VV E
E TT A
A V
V S
S ¬
¬ Y
Y E
E EE D
D ¬
¬ L
L E
E N
N MM O
O T
T O
O R
R YY A
A †
† L
L A
A M
M A
A MM A
A D
D D
D E
E L
L E
E R
R ¬
¬ N
N ¬
¬ N
N TT ¬
¬ C
C A
A R
R ¬
¬ Ü Ü N
N V
V A
A N
N L
L A
A R
R I
I ( (1
1 )
)
BENZ¬N D¬ZEL D¬ZEL BENZ¬N