Peugeot 307 SW 2003 Vodič za korisnike (in Croatian)

POMOĆ PRI PARKIRANJU
UNATRAG
Ovaj sustav, ugrađen u stražnji
odbojnik, otkriva svaku prepreku
(osobu, vozilo, drvo, ogradu,...)
iza vozila. Uključenje
Kad motor radi, sustav se ukl- jučuje u trenutku stavljanja mjen-jača u položaj za vožnju unatrag;
zvučni znak, bip, potvrđuje da je
sustav djelatan.
Podatak o blizini prepreke ima
oblik zvučnih znakova, bipova,
koji su sve brži što je vozilo bližeprepreci.
Kad je udaljenost između
stražnjeg kraja vozila i prepreke
manja od oko 25 cm, zvučni znak
postaje kontinuiran.
Sustav se isključuje kad mjenjač
stavite u neutralanpoložaj.
11
OTVARANJE POKLOPCA
MOTORA
Iz kabine: gurnite ručicu koja se
nalazi pod prednjom pločom, s
lijeve strane. Izvana: podignite ručicu,
dignite poklopac motora
i postavite šipku koja
će poklopac držati otvorenim.
PUNJENJE SPREMNIKA GORIVOM
Gorivo punite kada motor ne radi .
S unutarnje strane poklopca
navedeno je gorivo koje smijeteupotrebljavati.
Zapremina spremnika je oko
60 litara.
Ako spremnik želite dokraja napu-
niti, ne inzistirajte nakon 3. prekida
"pištolja" za punjenje, moglo bi doćido poremećaja u radu.
Minimalna razina goriva
Od trenutka kada se upali pokazivač,
možete voziti još najmanje
50 km bez dolijevanja goriva.
BRZ POGLED NA PEUGEOT307 SW
109109132
14-04-2003

12BRZ POGLED NA PEUGEOT307 SW
AUTOMATSKI MJENJAČ BRZINA
"TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatskimjenjač s četiri brzine nudi, po
izboru, udobnost punog automatizma , oboga-
ćenog programom sporti programom snijeg, ili
užitak ručnog mijenjanja brzina.
Rešetka za izbor funkcije  Pomicanjem ručice po rešetki birate jednu od
funkcija.
Na kontrolnoj se ploči pali pokazivač izabrane funkcije.
S : program sport.


: program snijeg.
P ark (parkiranje) : za imobilizaciju vozila i za pokretanje motora , uz
zategnutu ili otpuštenu ručnu kočnicu. R everse (vožnja unatrag) : za vožnju unatrag (ovu funkciju birate kada
je vozilo zaustavljeno, a motor radi na malom broju okretaja).N eutral (neutralan položaj) : za pokretanje motorai kada je vozilo par-
kirano , uz zategnutu ručnu kočnicu.
Napomena : ako u vožnji slučajno uključite položaj N, pustite da motor
uspori na manji broj okretaja i tek onda izaberite funkciju Dda ubrzate.
D rive (vožnja) : za vožnjuu automatskom načinu rada.
M anual (ručno) : za vožnjuu ručnom načinu rada.
Ručni prijelaz u četiri stupnja prijenosa :
 Ručicu gurnite prema znaku +da prebacite u veću brzinu, a povucite
prema znaku -da prebacite u nižu brzinu.
Napomena : programi S (sport) i

(snijeg) nisu djelatni u ručnom načinu
rada mjenjača. Pokretanje vozila
Motor radi, vozilo pokrećete iz položaja
P:
 obvezno pritisnite papučicu
kočnice da možete izaći iz
položaja P,
 izaberite funkciju R, D ili M,
pa postupno otpuštajte
papučicu kočnice ; vozilo seodmah počinje kretati.
Pokrenuti se možete i iz položaja N:
 otpustite ručnu kočnicu, a
nogom pritišćite papučicukočnice,
 izaberite funkciju R, D ili M,
pa postupno otpuštajte
papučicu kočnice ; vozilo seodmah počinje kretati.
Kad motor radi na malom
broju okretaja, a kočnice
su otpuštene, ako
izaberete funkciju R, D ili
M , vozilo se počinje kretati, čak i
bez djelovanja na gas. Zato, ako motor radi, djecu u
vozilu nikada ne ostavljajte bez nadzora.
127
14-04-2003

14-04-2003
13
Br. Simbol Funkcija
BRZ POGLED NA PEUGEOT307 SW
KLIMA-UREĐAJ
84
Prilagodba
raspodjele zraka.
1
Upravljanje
dotokom zraka.
2
Prilagodba temperature.
3
Odmrzavanje
stražnjeg stakla i retrovizora.
4
Prilagodba
protoka zraka.
5
Upravljanje klima-uređajem.
6

14-04-2003
14
Br. Simbol Funkcija
BRZ POGLED NA PEUGEOT307 SW
AUTOMATSKI KLIMA-UREĐAJ
86
Prilagodba
protoka zraka. Prilagodba
raspodjele zraka.
1 23 4 56 7 8 9 Upravljanje
dotokom zraka. Upravljanje klima-uređajem.
Isključenje sustava.
Odmrzavanje
stražnjeg stakla i retrovizora. Prilagodba temperature. Automatski
program udobnosti. Automatski
program vidljivosti.

14-04-2003
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
Prednost vašeg vozila je rjeđe održavanje.
• svakih 30 000 km maksimalno ili svake 2 godine za benzinske motore,
• svakih 20 000 km maksimalno ili svake 2 godine za diesel motore s izravnim ubrizgavanjem.
Veći vremenski razmak između pojedinih pregleda zahtijeva redovitu provjeru razine motornog ulja: posve je
uobičajeno dolijevati ulje između dvije izmjene.
Zato vas mreža PEUGEOT poziva da između jednog i drugog redovitog pregleda obavite i jedan dopunski pregled.
Termin dopunskog pregleda ne očitava se na pokazivaču održavanja vozila. On se obavlja za benzinske motore sva-
kih 15 000 km maksimalno, za diesel motore s izravnim ubrizgavanjem svakih 10 000 km.
Stručna će osoba obaviti pregled i po potrebi doliti odgovarajuću tekućinu (ulje, rashladnu tekućinu motora, teku-
ćinu za pranje stakla - u količini do 2 litre).
Nedovoljna razina motornog ulja može dovesti do značajnog oštećenja motora: razinu provjerite barem na svakih
3 000 km ili na svakih 5 000 km vožnje, ovisno o uvjetima upotreba.
Ovo rjeđe održavanje rezultat je usavršenja naših vozila, a i samih motornih ulja:
ZATO OBAVEZNO UPOTREBLJAVAJTE SAMO ONA MOTORNA ULJA KOJA JE ODOBRIO PROIZVOĐAČ.
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
18

14-04-2003
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
20
POKAZIVAČ ODRŽAVANJA
Na njemu možete očitati podatak o
sljedećem redovitom pregledu koji
treba biti obavljen prema planu
održavanja vozila.
Način rada
Kad uspostavite kontakt na pet
sekundi se pali ključ koji simbolizira
održavanje; na brojaču je ispisan
broj kilometara (zaokružena vrijed-
nost) koji vas dijele od sljedećeg
redovitog pregleda vozila.
Primjer :
do sljedećeg redovitog pre-
gleda imate još 4.800 km vožnje.
Kad uspostavite kontakt na brojaču
će pet sekundi pisati : Nakon tih pet sekundi brojač se
vraća svom uobičajenom ispisu i
pokazuje ukupnu i dnevnu kilome-tražu.
Ako je do sljedećeg redovitog pre-
gleda ostalo manje od 1.000 km
Primjer :
do sljedećeg redovitog pre-
gleda imate još 900 km vožnje.
Kad uspostavite kontakt na brojaču
će pet sekundi pisati :
Nakon tih pet sekundi brojač se
vraća svom uobičajenom ispisu, a
ključ održavanja ostaje upaljen.
Podsjeća vas da ćete uskoro trebati obaviti redoviti pregled vozila. Brojač
pokazuje ukupnu i dnevnu kilome-tražu. Prekoračili ste rok redovitogpregleda
Pri svakoj uspostavi kontakta ključ
koji simbolizira održavanje pet
sekundi bljeska.
Primjer :
Rok redovitog pregleda
prekoračili ste za 300 km, morate ga
dakle hitno obaviti.
Kad uspostavite kontakt na brojaču
će pet sekundi pisati :
Nakon tih pet sekundi brojač se
vraća svom uobičajenom ispisu, a
ključ održavanja ostaje upaljen.
Brojač pokazuje ukupnu i dnevnu kilometražu.

14-04-2003
Vraćanje na nulu
Vraćanje na nulu bit će obavljeno u
servisu mreže PEUGEOT nakon
svakog redovitog pregleda.
Ako se sami brinete za održavanje
svog vozila, postupak vraćanja na
nulu je sljedeći : prekinite kontakt,
 pritisnite gumb kojim se vraća na
nulu brojač dnevno prijeđenih
kilometara i držite ga pritisnutog,
 uspostavite kontakt.
Brojač kilometara počinje odbroja-
vanje unatrag.
Kada je na brojaču ispisana 0, otpus-
tite gumb ; ključ održavanja će nes-tati.
Važna napomena : ako, nakon ove
radnje, želite pristupiti odvajanju
akumulatora, zaključajte vozilo i
pričekajte najmanje pet minuta,
inače vraćanje na nulu neće biti
uzeto u obzir. ODRŽAVANJE HABAJUĆIH DIJELOVA i provjera potrošnih materijala
Neki glavni sklopovi vašeg vozila zahtijevaju zamjenu ili posebne provjere u redovi-
tim vremenskim razmacima : •
kočnu tekućinu treba zamijeniti svakih 60.000 km ili svake 2 godine, maksi-
malno.
• filtar za zrak u kabini treba provjeriti pri svakom pregledu unutar mreže
PEUGEOT (redoviti i dopunski pregledi) ili i češće, ovisno o okolnim uvjetima
(prašina, onečišćenja, itd.).
• zamjena razvodnog remena : posavjetujte se u servisu mreže PEUGEOT.
• u slučaju turbo dizelsksog motora 2 litre HDI (110 KS) , održavanje filtra za
ispušne čestice i dopunu spremnika za aditiv treba obaviti svakih
120.000 km maksimalno, unutar mreže PEUGEOT.
• zračne jastuke i pirotehničke elemente sigurnosnih pojasa trebate dati pre-
gledati svakih 10 godina .
• provjeru tlaka u gumama treba obaviti barem jedanput mjesečno .
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT 21

14-04-2003
KILOMETRAŽA 30 000 60 000 90 000
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
RAZINE REDOVITIH PREGLEDA
Za svako je vozilo predviđen poseban ciklus održavanja, kojeg određuje proizvođač vozila, s obzirom na njegove
tehničke posebnosti.
Ciklus se sastoji u izmjenjivanju razina održavanja A i C, dopunskih pregleda i nekih dodatnih zahvata, posebnih za vaše
vozilo; taj ciklus uvijek odgovara ključnim etapama vijeka trajanja vašeg Peugeota 307 SW.
Razinu i sadržaj sljedećeg redovitog pregleda saopćit će vam predstavnik naše mreže prilikom pregleda u jamst-
venom roku i prilikom svakog kasnijeg redovitog pregleda.
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
22
CIKLUS ODRŽAVANJA VAŠEG PEUGEOTA 307 SW S BENZINSKIM MOTOROM
Redoviti pregled svake 2 godine ili 30 000 km maksimalno
Jamstveni pregled na
10 000 km ili 6 mjeseci*. Potrebno ga je obaviti da bi se uživalo jamstvo
Ovi se redoviti pregledi obavljaju s uljima na bazi sinteze.
Mogu se obaviti i sa sintetičkim uljima iliuljima "uštede energije" .
Posebni uvjeti upotrebe (vidi odgovarajuće pogljavlje)
* Već prema tome koji je uvjet prvi ispunjen.
Dopunski pregled s dolijevanjem ukl-
jučen je u paušale redovitih pregleda.

14-04-2003
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT23
CIKLUS ODRŽAVANJA VAŠEG PEUGEOTA 307 SW S DIZELSKIM MOTOROM
Redoviti pregled svake 2 godine ili 20 000 km maksimalno
Jamstveni pregled na
10 000 km ili 6 mjeseci*.
Potrebno ga je
obaviti da bi se
uživalo jamstvo
+ održavanje filtra za
ispušne čestice za motor 2, 0 l HDI 110 KS+ održavanje filtra za
ispušne čestice za motor 2, 0 l HDI 110 KS
Ovi se redoviti pregledi obavljaju :
- obvezno sa sintetičkim uljem 5W40 ako se radi o turbo dizelskom motoru HDi s filtrom za ispušne čestice,
- s uljima na bazi sinteze, uljima "uštede energije" ili sintetičkim uljima ako se radi o ostalim turbo dizelskim moto-
rima HDi.
Posebni uvjeti upotrebe (vidi odgovarajuće pogljavlje)
* Već prema tome koji je uvjet prvi ispunjen.
Dopunski pregled s dolijevanjem ukl-
jučen je u paušale redovitih pregleda.
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
KILOMETRAŽA 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000

14-04-2003
POSEBNI UVJETI UPOTREBE
• Stalno stajanje i pokretanje, od vrata do vrata.
• Upotreba isključivo u gradu (tipa taksi).
• Učestala kratka putovanja, nezagrijan motor na niskim temperaturama.
• Dulja upotreba u sljedećim uvjetima: - zemlje s temperaturama učestalo višim od +30°C,
- zemlje s temperaturama učestalo nižim od -15°C,
- zemlje s puno prašine u zraku,
- zemlje u kojima su ulja ili gorivo u neskladu s našim preporukama.
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
24