Peugeot 308 2014 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2014Pages: 400, PDF-Größe: 10.21 MB
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Betriebskontrolle
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KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen / Beobachtungen
Service leuchtet vorübergehend Kleinere Störungen, denen keine spezielle Warnleuchte zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der zugehörigen Meldung fest, welche Fehlfunktion vorliegt, z.B.: - Mindestfüllstand Motoröl, - Mindestfüllstand der Scheiben- / Scheinwerferwaschanlage, - Verbrauch der Batterie der Fernbedienung, - Abfall des Reifendrucks, - Sättigung des Par tikelfilters (FAP) bei Diesel-Fahrzeugen. Für weitere Informationen über den Par tikelfilter (FAP), siehe Rubrik "Kontrollen - Kontrolle - Par tikelfilter". Wenden Sie sich in allen anderen Fällen an das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
ununterbrochen Größere Störungen, denen keine spezielle Warnleuchte zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung fest, welche Fehlfunktion vorliegt, und wenden Sie sich in jedem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
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KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen / Beobachtungen
Elektrische Feststellbremse blinkt Die elektrische Feststellbremse wird nicht automatisch angezogen. Defekt beim automatischen Anziehen/Lösen.
Halten Sie unbedingt unter Beachtung optimaler Sicherheitsbedingungen an. Stellen Sie das Fahrzeug auf flachem Untergrund (waagerecht) ab, legen Sie einen Gang ein (bei Automatikgetriebe legen Sie Position P ein), schalten Sie die Zündung aus und wenden Sie sich an einen Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.
Anomalie der elektrischen Feststellbremse
ununterbrochen Die elektrische Feststellbremse ist defekt. Wenden Sie sich umgehend an einen Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt. Für weitere Informationen zur elektrischen Feststellbremse siehe den entsprechenden Abschnitt.
Deaktivierung der Automatikfunktionen der elektrischen Feststellbremse
ununterbrochen Die Funktionen "automatisches Anziehen" (beim Abstellen des Motors) und "automatisches Lösen" wurden deaktiviert oder sind defekt. Bei einem Defekt leuchtet diese Kontrollleuchte in Verbindung mit einer Meldung auf.
Um diese automatischen Funktionen wieder zu aktivieren, siehe Abschnitt "Elektrische Feststellbremse". Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz bzw. an eine qualifizier te Fachwerkstatt, wenn das automatische Anziehen / Lösen nicht mehr möglich ist. Die Bremse kann manuell gelöst werden. Ausführlichere Informationen zur elektrischen Feststellbremse finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
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KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen / Beobachtungen
Antiblockiersystem (ABS) ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einen Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung. Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC/ASR)
blinkt Das DSC-/ASR-System wird aktivier t. Das System optimier t die Traktion und verbesser t die Richtungsstabilität des Fahrzeugs bei Verlust der Bodenhaftung oder der Richtung.
ununterbrochen Ein Defekt des DSC-/ASR-Systems liegt vo r. Lassen Sie das System von einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bremsanlage ununterbrochen Starkes Absinken der Bremsflüssigkeit im Bremskreis. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist. Füllen Sie eine von PEUGEOT empfohlene Bremsflüssigkeit nach. Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden Sie sich bitte an einen Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
+ ununterbrochen in Verbindung mit der ABS-Warnleuchte
Der elektronische Bremskraftverteiler (EBV) weist einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist. Lassen Sie das System von einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
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Motorselbstdiagnose blinkt Die Motorsteuerung weist einen Defekt auf. Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschädigt wird. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.
ununterbrochen Die Abgasentgiftungsanlage weist einen Defekt auf. Die Kontrollleuchte muss nach dem Star ten des Motors erlöschen. Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Automatisches Bremsen bei Kollisionsgefahr (Automatischer Bremsassistent)
blinkt Der automatische Bremsassistent wird aktiviert. Das System bremst kurz, um die frontale Kollisionsgeschwindigkeit zum Vorderfahrzeug zu verringern.
ununterbrochen in Verbindung mit einer Meldung und einem akustischen Signal
Der automatische Bremsassistent ist defekt. Lassen Sie das System von einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
ununterbrochen Der automatische Bremsassistent ist deaktivier t (Deaktivierung durch das Menü).
KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen / Beobachtungen
Kraftstoffreserve ununterbrochen mit der Nadel im roten Bereich Bei erstmaligem Aufleuchten verbleiben weniger als 10 Liter Kraftstoff im Tank. weniger als 10 Liter Kraftstoff im Tank. weniger als 10 Liter Kraftstoff Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie mit dem Fahrzeug nicht liegenbleiben. Bei jedem Einschalten der Zündung leuchtet diese Kontrollleuchte erneut auf, solange der Tank nicht ausreichend nachgefüllt wurde. Fassungsvermögen des Tanks: ca. 53 Liter bzw. 45 Liter je nach Version. Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer, dies kann zu Schäden an der Abgasentgiftungs- oder Einspritzanlage führen.
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KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen / Beobachtungen
Batterieladung * ununterbrochen Der Ladestromkreis der Batterie weist einen Defekt auf (verschmutzte oder gelockerte Klemmen, Keilriemen der Lichtmaschine zu locker oder gerissen e t c .) .
Die Kontrollleuchte muss nach dem Star ten des Motors erlöschen. Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich bitte an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
* Je nach Bestimmung
Nicht angelegte(r) Gurt(e) ununterbrochen oder blinkt in Verbindung mit einem akustischen Signal
Ein Sicherheitsgur t wurde nicht angelegt oder wurde abgelegt. Legen Sie den Gur t an und lassen Sie den Riegel im Gurtschloss einrasten.
Airbags leuchtet vorübergehend Leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden auf und erlischt dann. Die Kontrollleuchte muss nach dem Star ten des Motors erlöschen. Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
ununterbrochen Eines der Airbagsysteme bzw. die pyrotechnischen Gurtstraffer weisen einen Defekt auf.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.
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Motoröldruck ununterbrochen Der Schmierkreislauf des Motors weist einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist. Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung aus und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.
Luftverlust an einem Reifen ununterbrochen Der Druck eines oder mehrerer Reifen ist unzureichend. Kontrollieren Sie so schnell wie möglich den Reifendruck. Die Kontrolle sollte vorzugsweise bei kalten Reifen durchgeführt werden.
blinkt, leuchtet danach ununterbrochen Das System Reifendrucküberwachung ist defekt. Lassen Sie das System von einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder durch eine qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen. Für weitere Informationen über die Reifendrucküberwachung, siehe entsprechende Rubrik.
KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen / Beobachtungen
Betätigung der Bremse ununterbrochen Das Bremspedal muss ganz durchgetreten sein. Treten Sie beim Automatikgetriebe bei laufendem Motor auf das Bremspedal, bevor Sie die Feststellbremse lösen, um den Schalthebel zu lösen und die Position P zu verlassen. Wenn Sie die Feststellbremse lösen möchten, ohne dabei auf die Bremse zu treten, bleibt diese Kontrollleuchte eingeschaltet.
Fuß auf der Kupplung ununterbrochen Im STOP-Modus des Stop & Star t-Systems wird der Übergang vom STOP- in den START-Modus abgelehnt, da das Kupplungspedal nicht vollständig durchgetreten ist.
Es ist notwendig, vorher die Kupplung vollständig durchzutreten, um den Übergang des Motors in den Modus START zu ermöglichen.
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Kontrollleuchte in der Anzeige des Kombiinstruments ZustandUrsacheAktionen / Beobachtungen
Tür(en) nicht geschlossen ununterbrochen in Verbindung mit einer Meldung zur Lokalisierung der Tür bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h
Eine Tür oder der Kofferraum ist noch offen. Schließen Sie die betreffende Tür/Klappe.
ununterbrochen in Verbindung mit einer Meldung zur Lokalisierung der Tür und einem akustischen Signal bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h
Reichweite Additiv AdBlue® leuchtet vorübergehend Die Reichweite des Additivs AdBlue ® ist ® ist ®
geringer als 2400 km. Die Kontrollleuchte leuchtet einige Sekunden auf, sie erlischt dann bei Einschalten der Zündung.
Es empfiehlt sich den Behälter für das Additiv AdBlue®
aufzufüllen. Siehe entsprechende Rubrik.
ununterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung über die verbleibende Kilometeranzahl
Die Reichweite des Additivs liegt zwischen 2400 km und 600 km. Füllen Sie den Behälter des Additivs AdBlue ® auf. ® auf. ®
Siehe entsprechende Rubrik.
blinkt in Verbindung mit der Service-Kontrollleuchte, einem akustischen Signal und einer Meldung
Die Reichweite des Additivs ist geringer als 600 km. Das Additiv AdBlue ® unbedingt auffüllen(mindestens ® unbedingt auffüllen(mindestens ®
3,8 Liter), um eine Panne zu verhindern. Solange keine ausreichende Menge aufgefüllt wird, leuchtet diese Kontrollleuchte bei jedem Einschalten der Zündung wieder auf, in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung.
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Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor: - im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt, A steht, ist die Temperatur korrekt, A - im Bereich B steht, ist die Temperatur zu hoch; die Warnleuchte für die Maximaltemperatur und die STOP -Warnleuchte schalten sich in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Warnmeldung auf dem Bildschirm ein. Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos möglich ist. War ten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den Motor abstellen. Wenden Sie sich an einen Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Nach mehrminütiger Fahr t steigen Temperatur und Druck im Kühlkreislauf an. Um Kühlflüssigkeit nachzufüllen: war ten Sie, bis der Motor sich abgekühlt hat, schrauben Sie den Verschlussstopfen ein wenig auf, um den Druck absinken zu lassen, entfernen Sie den Verschlussstopfen, wenn der Druck abgesunken ist, füllen Sie Kühlflüssigkeit bis zur Markierung "MA XI" nach.
Vorsicht beim Nachfüllen von Kühlflüssigkeit. Es besteht Verbrühungsgefahr. Füllen Sie nicht mehr Kühlflüssigkeit nach als bis zu dem auf dem Behälter angegebenen Höchststand.
Anzeigen
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Wartungsanzeige
Was die Abstände zwischen den Inspektionen, die im War tungsplan des Fahrzeugs vom Hersteller vorgesehen sind, anbelangt, so handelt es sich hier um einen Countdown dieser Wartungsintervalle. Diese Abstände werden ausgehend von der letzten Rückstellung der Wartungsanzeige auf null berechnet und durch zwei Wer te bestimmt: die Kilometerleistung und die seit der letzen War tung verstrichene Zeit.
Nächste Wartung in mehr als 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung erscheint kein War tungshinweis in der Anzeige.
Nächste Wartung in weniger als 1 000 km
Beispiel: Bis zur nächsten War tung bleiben Ihnen noch 900 km. Beim Einschalten der Zündung erscheint in der Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
Nächste Wartung zwischen 1 000 km und 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung leuchtet der Schraubenschlüssel als Wartungssymbol für die Dauer von 5 Sekunden. In der Anzeige des Kilometerzählers erscheint die bis zur nächstfälligen Wartung verbleibende Kilometerzahl. Beispiel: Bis zur nächsten War tung bleiben Ihnen noch 2 800 km. Beim Einschalten der Zündung erscheint in der Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung erlischt der Schlüssel ; der Kilometerzähler nimmt seine normale Funktion wieder auf und zeigt nun den Gesamtkilometerstand und den Tageskilometerstand an.
5 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung nimmt der Kilometerzähler seine normale Funktion wieder auf. Der Schlüssel bleibt erleuchtet , um Ihnen anzuzeigen, dass demnächst eine Wartung fällig ist.
Nur bei den Versionen Diesel Blue HDi ( je nach Bestimmungsland) wird außerdem der Verschleiß des Motoröls berücksichtigt.
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Wartung überfällig
Bei jedem Einschalten der Zündung blinkt der Schlüssel für die Dauer von 5 Sekunden, um Ihnen anzuzeigen, dass die War tung möglichst schnell durchgeführ t werden muss. Beispiel: Sie haben die fällige War tung um 300 km überschritten. Beim Einschalten der Zündung erscheint in der Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
Der Schlüssel kann aufleuchten, wenn Sie die Frist seit der letzten, im Ser vice-/Garantieheft aufgeführten Wartung überschritten haben. Bei den Versionen Diesel Blue HDi kann der Schlüssel auch ver früht aufleuchten, je nach Verschleiß des Motoröls, welcher von den Fahrbedingungen des Fahrzeug abhängt.
5 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung nimmt der Kilometerzähler seine normale Funktion wieder auf. Der Schlüssel bleibt weiterhin erleuchtet . Bei den Versionen Diesel Blue HDi leuchtet nach dem Einschalten der Zündung auch die Service -Kontrollleuchte.
Rückstellung der Wartungsanzeige auf null
Wenn Sie danach die Batterie abklemmen möchten, verriegeln Sie das Fahrzeug und war ten Sie mindestens fünf Minuten, damit die Rückstellung auf null registrier t wird.
Abruf des Wartungshinweises
Sie können den Wartungshinweis jederzeit abrufen. Drücken Sie auf den Knopf zur Rückstellung des Tageskilometerzählers. Der War tungshinweis wird für die Dauer einiger Sekunden angezeigt und erlischt dann wieder.
Nach jeder War tung muss die War tungsanzeige auf null zurückgestellt werden. Wenn Sie Ihre Inspektion selbst vorgenommen haben, gehen Sie wie folgt vor: schalten Sie die Zündung aus, drücken Sie auf den Rückstellknopf des Tageskilometerzählers und halten Sie ihn gedrückt, schalten Sie die Zündung ein; die Anzeige des Kilometerzählers beginnt rückwärts zu zählen, wenn in der Anzeige "=0" erscheint, lassen Sie den Knopf wieder los; der Schlüssel erlischt.