Peugeot 308 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2014Pages: 400, PDF Size: 10.19 MB
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Este motor permite verificar o nível de diferentes líquidos, substituir determinados elementos e purgar o combustível.
* Consoante a motorização.
Motor Diesel
1. Depósito do lava-vidros e do lava-faróis. 2. Depósito do líquido de arrefecimento. 3. Abastecimento de líquido dos travões. 4. Bateria/fusíveis. 5. Caixa de fusíveis. 6. Filtro de ar. 7. Vareta de óleo do motor. 8. Abastecimento de óleo do motor. 9. Bomba de purga * .
Este motor é um exemplo fornecido a título indicativo. A localização da vareta de medição do óleo e do enchimento do óleo motor podem variar.
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Para os veículos equipados com um motor HDi, em caso de falta de combustível, é necessário purgar o circuito de combustível; consulte o desenho da parte inferior do capot do motor correspondente.
Falta de combustível (Diesel)
Se o depósito do seu veículo estiver equipado com um desenganador, consulte a rubrica "Desenganador de combustível (Diesel)".
Encha o depósito de combustível com, pelo menos, 5 litros de gasóleo. Abra o capot do motor. Se necessário, desencaixe a tampa embelezadora para aceder à bomba de purga. Accione a bomba de purga até obter o seu endurecimento (a primeira pressão pode ser dura). Accione o motor de arranque até ao accionamento do motor (caso o motor não arranque à primeira, aguarde cerca de 15 segundos e volte a tentar). Sem resultado após algumas tentativas, reaccione a bomba de reescorvamento e, depois, o motor de arranque. Volte a instalar e engate a tampa embelezadora. Feche o capot do motor.
Motor 1,6 litros HDi
Se não for possível efectuar o arranque do motor à primeira, não insista e reinicie o procedimento.
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Aditivo AdBlue ® e sistema [SCR]
para motores Diesel Blue HDi
Para garantir o respeito do ambiente e da Peugeot 308 2014 Manual do proprietário (in Portuguese) 271
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Aditivo AdBlue ® e sistema [SCR]
para motores Diesel Blue HDi
Para garantir o respeito do ambiente e da](/img/29/28744/w960_28744-272.png)
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Aditivo AdBlue ® e sistema [SCR]
para motores Diesel Blue HDi
Para garantir o respeito do ambiente e da nova norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem penalizar o consumo de combustível dos seus motores Diesel, a PEUGEOT optou por equipar os seus veículos com um dispositivo que associa o sistema [SCR] (Redução Catalítica Selectiva) e o filtro de partículas (FAP) para o tratamento de gases de escape.
Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue ®
que contém ureia, um catalisador transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água, inofensivos para a saúde e o meio ambiente.
O aditivo AdBlue ® encontra-se num depósito ® encontra-se num depósito ®
específico, situado sob a mala, na traseira do veículo. O depósito tem capacidade para 17 litros: permite uma autonomia de cerca de 20 000 km antes do disparo de um dispositivo de alerta que o adverte que o nível de reserva lhe permite percorrer 2 400 km.
A cada visita de manutenção programada do seu veículo na rede PEUGEOT ou numa oficina qualificada, o abastecimento do depósito de aditivo AdBlue ® será efectuado para permitir o ® será efectuado para permitir o ®
bom funcionamento do sistema SCR.
Se a quilometragem prevista entre duas revisões ultrapassar o limite de 20 000 km, recomendamos-lhe que se desloque à rede para efectuar o abastecimento que for necessário.
Quando o reservatório de 'AdBlue ®
está vazio, um dispositivo regulamentar impede o arranque do motor Quando o sistema SCR se encontra avariado, o nível de emissões do seu veículo deixa de estar em conformidade com a regulamentação Euro 6: o seu veículo torna-se poluente. No caso de mau funcionamento confirmado do sistema SCR, deve dirigir-se o mais rapidamente à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada : após percorridos 1 100 km, um dispositivo activar-se-á automaticamente de forma a impedir o arranque do motor.
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Indicadores de autonomia
Ao ligar a ignição, um indicador permite-lhe conhecer a estimativa do número de quilómetros que pode percorrer com o seu veículo antes do bloqueio automático do arranque do motor, a partir do momento do início da reserva do depósito de 'AdBlue ® ou ® ou ®
após a detecção de um mau funcionamento do sistema de despoluição SCR. Em caso de detecção simultânea de um mau funcionamento e de um nível baixo de AdBlue ® , é visualizada a autonomia mais baixa.
No caso de risco de não arranque devido à falta de aditivo AdBlue ® No caso de risco de não arranque devido à falta de aditivo AdBlue ® No caso de risco de não arranque devido à falta de aditivo AdBlue
O dispositivo regulamentar de anti-arranque do motor é activado automaticamente quando o reservatório de AdBlue ® está vazio. ® está vazio. ®
Autonomia superior a 2 400 km
Uma pressão neste botão permite a visualização momentânea da autonomia.
Seleccione seguidamente "Diagnóstico".
Para lá dos 5 000 km o valor não é preciso.
Ao ligar a ignição não surge qualquer informação, relativa à autonomia, no quadro de bordo.
A autonomia surge momentaneamente.
Caso o seu veículo esteja equipado, poderá aceder a esta informação através de o ecrã táctil.
Seleccione o menu "Ajuda à condução".
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Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA acende-se, acompanhada de um sinal sonoro e da visualização de uma mensagem (ex : "Encher aditivo antipoluição: Arranque interdito dentro de 1 500 km") indicando a autonomia em quilómetros ou milhas. Em andamento, a mensagem surge a cada 300 km caso o nível do aditivo não tenha sido completado. Diriga-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada para proceder a um abastecimento do aditivo AdBlue ® . Pode igualmente efectuar, pessoalmente, este abastecimento. Consulte a rubrica "Abastecimentos".
Autonomia compreendida entre 0 e 600 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE acende-se e a luz avisadora UREA pisca, acompanhada de um sinal sonoro e da visualização de uma mensagem (ex : "Encher aditivo antipoluição: Arranque interdito dentro de 600 km") indicando a autonomia em quilómetros ou milhas. Em andamento, a mensagem surge a cada 30 segundos caso o nível do aditivo não tenha sido completado. Diriga-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada para proceder a um abastecimento do aditivo AdBlue ® . Pode igualmente efectuar, pessoalmente, este abastecimento. Consulte a rubrica "Abastecimentos". Caso contrário, arrisca-se a que o seu veículo não arranque.
Avaria derivada da falta de aditivo AdBlue ®
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE acende-se e a luz avisadora UREA pisca, acompanhada de um sinal sonoro e da visualização da mensagem "Encher com aditivo antipoluição: Arranque interdito". O depósito de 'AdBlue ® está vazio : o ® está vazio : o ®
dispositivo de anti-arranque regulamentar impede o arranque do motor.
Para poder arrancar novamente o motor, recomendamos-lhe que contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada para proceder ao abastecimento necessário. Se efectuar, pessoalmente, este abastecimento, é essencial que coloque uma quantidade mínima de 3,8 litros de AdBlue ® no ® no ®
depósito. Consulte a rubrica "Abastecimentos".
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Em caso de detecção de uma avaria no sistema de antipoluição SCR
Um dispositivo de anti-arranque do motor activa-se automaticamente caso sejam percorridos mais de 1 100 km após a confirmação de uma avaria no sistema de antipoluição SCR. Assim que possível, verifique o sistema na rede PEUGEOT ou numa oficina qualificada.
Caso se trate de uma avaria temporária, o alerta desaparece assim que os níveis de emissão dos gases de escape regressam à normalidade.
Em caso de detecção de uma avaria
Ao ligar a ignição, as luzes avisadoras UREA, SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-se, acompanhadas de um sinal sonoro e da apresentação da mensagem "Defeito antipoluição" para indicar um defeito de antipoluição.
Durante a fase de autonomia autorizada (entre 1 100 km e 0 km)
Se a avaria do sistema SCR for confirmada (após percorrer 50 km com o sinal de avaria permanentemente ligado), ao ligar a ignição, as luzes avisadoras SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-se e a luz avisadora UREA pisca, acompanhadas de um sinal sonoro e da apresentação de uma mensagem (ex : "Defeito antipoluição: Arranque interdito em 300 km") indicando a autonomia em quilómetros ou milhas. Em andamento a mensagem é apresentada a cada 30 segundos enquanto a avaria do sistema antipoluição SCR subsistir. Assim que possível deverá dirigir-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada. Caso contrário, arrisca-se a que o seu veículo
não arranque.
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Arranque interdito
Cada vez que ligar a ignição, as luzes avisadoras SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-se e a luz avisadora UREA pisca, acompanhadas de um sinal sonoro e da apresentação da mensagem "Defeito antipoluição: Arranque interdito".
Ultrapassou o limite da autonomia autorizada : o dispositivo de anti-arranque impede o arranque do motor.
Para arrancar novamente o motor, deve contactar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Congelamento do aditivo AdBlue ®AdBlue ®AdBlue
O aditivo AdBlue ® gela a temperaturas ® gela a temperaturas ®
inferiores a cerca de -11°C. O sistema SCR possui um dispositivo de reaquecimento do depósito de AdBlue ® . Em situações excepcionais (manter o veículo a temperaturas inferiores a -15ºC durante longos períodos), o alerta de defeito de antipoluição pode estar relacionado com o congelamento do 'AdBlue ® do seu veículo. ® do seu veículo. ®
Estacione o seu veículo num local mais ameno durante algumas horas até o aditivo ficar novamente líquido. A extinção do alerta antipoluição não é imediata e ocorrerá após vários quilómetros de deslocação do veículo.
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Abastecimentos de aditivo AdBlue ®Abastecimentos de aditivo AdBlue ®Abastecimentos de aditivo AdBlue
O enchimento do depósito de AdBlue ® está ® está ®
previsto a cada revisão do seu veículo na rede PEUGEOT ou numa oficina qualificada. No entanto e considerando a capacidade do depósito, poderá ser necessário efectuar abastecimentos complementares de aditivo entre revisões, especialmente se um alerta (luz avisadora e mensagem) assim o indicar. Poderá dirigir-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada. Caso pretenda efectuar este abastecimento, pessoalmente, leia atentamente as seguintes recomendações.
Precauções de utilização
Conserve o AdBlue ® fora do alcance ® fora do alcance ®
das crianças, no seu frasco original. Nunca transvase o AdBlue ® para outro ® para outro ®
recipiente: o aditivo perderá as suas qualidades de pureza.
Utilize somente o aditivo AdBlue ® em ® em ®
conformidade com a norma ISO 22241.
Nunca dilua o aditivo com água. Nunca ponha o aditivo no depósito de gasóleo.
O armazenamento em frascos com sistema anti-gota permite simplificar as operações de abastecimento. Poderá adquirir frascos de 1,89 litros (1/2 galão) na rede PEUGEOT ou numa oficina qualificada.
Nunca faça o abastecimento de 'AdBlue ® num distribuidor reservado ® num distribuidor reservado ®
para veículos pesados.
O aditivo AdBlue ® é uma solução à base de ® é uma solução à base de ®
ureia. Este líquido é não inflamável, incolor e inodoro (conservar num local fresco). Em caso de contacto com a pele, lave a zona afectada com água corrente e sabão. Em caso de contacto com os olhos, lave imediatamente com água corrente e abundante ou com uma solução de lavagem ocular. Em caso de persistência de sensação de ardor ou irritação, consulte um médico. Em caso de ingestão, lave imediatamente a boca com água limpa e beba bastante água. Em determinadas circunstâncias (por exemplo, temperatura elevada), o risco de libertação de amoníaco não pode ser excluído: não inalar o produto. Os vapores de amoníaco têm uma acção irritante nas mucosas (os olhos, o nariz e a garganta).
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Recomendações de armazenamento
Não guarde os frascos de AdBlue ® no ® no ®
seu veículo.
O AdBlue ® congela a cerca de -11°C e ® congela a cerca de -11°C e ®
degrada-se a partir de 25°C. É recomendado que guarde os frascos num local fresco ao abrigo da exposição directa à luz solar. Nestas condições o aditivo poderá ser conservado durante pelo menos um ano. Caso o aditivo congele, poderá ser novamente utilizado uma vez descongelado à temperatura ambiente.
Procedimento
Antes de proceder ao abastecimento assegure-se que o seu veículo se encontra estacionado numa super fície plana e horizontal. No Inverno, verifique que a temperatura do
veículo é superior a - 11ºC. Caso contrário o AdBlue ® congelará e não poderá ser vertido ® congelará e não poderá ser vertido ®
no depósito. Guarde o seu veículo num local mais ameno durante algumas horas para poder efectuar o abastecimento.
Desligue a ignição e retire a chave, ou caso o seu veículo esteja equipado, pressione o botão START/STOP para desligar o motor.
Para aceder ao depósito de 'AdBlue ® , levante o tapete da mala e depois retire a roda sobressalente ou a caixa de arrumação.
Rode um quarto de volta o tampão preto, no sentido contrário aos ponteiros do relógio, sem pressionar e retire-o para cima.
Rode o tampão azul um sexto de volta no sentido contrário aos ponteiros do relógio. Retire o tampão para cima.
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Não deite fora os frascos de aditivo AdBlue ® com o lixo doméstico. ® com o lixo doméstico. ®
Deposite-os num contentor próprio para o efeito ou entregue-os no seu ponto de venda.
Importante: se o depósito de AdBlue ®
do seu veículo estiver completamente
vazio - o que é confirmado pelas mensagens de alerta e pela impossibilidade de ligar o motor -, deve obrigatoriamente efectuar um abastecimento, no mínimo, de 3,8 litros. Ou seja dois frascos de 1,89 litros.
Após retirar o frasco, no caso de haver derrames, limpe o bocal do depósito com o auxílio de um pano húmido.
No caso de projecções do aditivo, lave imediatamente com água fria ou limpe com o auxílio de um pano húmido. Caso o aditivo tenha cristalizado, elimine-o com o auxílio de uma esponja e de água quente.
Volte a colocar o tampão azul no bocal do depósito e rode um sexto de volta no sentido dos ponteiros do relógio, até ao limite. Volte a colocar o tampão preto rodando-o
um quarto de volta no sentido dos ponteiros do relógio, sem pressionar. Verifique que o indicador do tampão está alinhado com o indicador do suporte. Baixe o piso da mala e recoloque a tampa.
Importante: no caso de um abastecimento após uma avaria do aditivo , indicada pela mensagem "Encher de aditivo antipoluição: Arranque interdito", deverá imperativamente aguardar cerca de 5 minutos antes voltar a ligar a ignição, sem abrir a por ta do condutor, nem destrancar o veículo, nem introduzir a chave no contactor, nem introduzir a chave do sistema "Acesso e arranque mãos livres" no habitáculo. Ligue a ignição, e após 10 segundos ligue o motor.
Obtenha um frasco de AdBlue ® . Após verificar a data de validade, leia atentamente as instruções de utilização da etiqueta antes de verter o conteúdo do frasco no depósito de AdBlue ® do seu ® do seu ®
veículo.