ECU Peugeot 308 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

133
Comenzi de pe volan
1.Selectarea modului limitator/regulator de
viteză.
2. Memorarea unei viteze de referință.
Afișare pe tabloul de bord
3.Indicație a limitei de viteză.
4. Sugestie de memorare a vitezei.
5. Viteză de referință actuală.
Memorarea vitezei
La detectarea unui semn care indică o nouă
limitare a vitezei, sistemul afișează valoarea
și MEM luminează intermitent timp de câteva
secunde pentru înregistrarea acesteia ca viteză
nouă de referință.
Dacă există o diferență mai mică de
10
km/h între viteza de referință și viteza
afișată de Speed Limit recognition and
recommendation, simbolul MEM nu este
afișat.
F

A
păsați butonul 2 o dată pentru a solicita
salvarea vitezei propuse.
Pe ecran se afișează un mesaj pentru a
confirma cererea.
F

P

orniți limitatorul/regulatorul de viteză.
Pe ecran sunt afișate informații despre
limitatorul/regulatorul de viteză. F

A
păsați butonul 2 din nou pentru a
confirma și a înregistra viteza propusă.
După un anumit timp, afișajul revine la normal.Limitator de viteză
Acest sistem împiedică vehiculul să
depășească viteza stabilită de către
ș o f e r.
Limitatorul de viteză se pornește manual.
Pragul minim de viteză programat este de
30

km/h.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memoria sistemului la decuplarea contactului.
Limitatorul de viteză este un sistem de
asistare a conducerii care nu poate în
niciun caz să înlocuiască respectarea
limitelor de viteză și atenția șoferului.
Comenzi la volan
6
Conducere

134
Pentru mai multe informații referitoare la
Memorarea vitezelor sau la Speed Limit
recognition and recommendation , consultați
secțiunile corespunzătoare.
Afișare pe tabloul de bord Pornire / trecere pe pauză
F Rotiți comanda 1 în poziția LIMIT
pentru a
selecta limitatorul de viteză; funcția este pe
pauză.
F

Î
n cazul în care sunteți de acord cu setarea
de viteză (ultima viteză programată în
sistem), apăsați comanda 4 pentru a porni
limitatorul de viteză.
F

O n
ouă apăsare a comenzii 4 întrerupe
temporar funcția (pauză).
Reglarea vitezei limită (de
referință)
Pentru a seta viteza, limitatorul nu trebuie să
fie pornit.
Pentru a modifica valoarea vitezei limită
pornind de la viteza actuală a vehiculului:
F

în t
repte de +/- 1 km/h, apăsați de mai multe
ori, scurt, butonul 2 sau 3 ,
F

c
ontinuu, în trepte de +/- 5 km/h, țineți
apăsat butonul 2 sau 3 .
1.
Selectarea modului de limitator de viteză.
2. Reduce valoarea setată.
3. Crește valoarea setată.
4. Pornirea/trecerea în pauză a limitatorului
de viteză.
5. În funcție de versiune:
Afișarea pragurilor de viteză din memorie
folosite de limitatorul de viteză programabil
sau
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation.
6. Afișarea și reglarea distanței programate
dintre vehicule.
6. Indicație de pornire/oprire a limitatorului
de viteză. 7.
Modul selectat al limitatorului de viteză.
8. Valoarea vitezei programate.
9. Viteza propusă de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză (în funcție
de versiune). Pentru a modifica valoarea vitezei limită prin
intermediul pragurilor de viteză memorate și al
ecranului tactil:
F
a
păsați butonul 5 pentru afișarea setărilor
de viteză memorate,
F
a
păsați butonul corespunzător vitezei
dorite.
Ecranul de selectare se închide după câteva
momente.
Această setare devine noua viteză limită.
Pentru a modifica valoarea vitezei limită față de
viteza sugerată de Speed Limit recognition and
recommendation din vehicul:
F
v
iteza propusă este afișată pe tabloul de
bord,
F
a
păsați o dată butonul 5
; se afișează un
mesaj pentru a confirma solicitarea de
memorare,
F
a
păsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord,
ca noua referință.
Depășirea temporară a
vitezei
F În cazul în care doriți să depășiți temporar limita de viteză programată, apăsați
puternic pedala de accelerație și depășiți
punctul de rezistență .
Limitatorul de viteză se dezactivează temporar,
iar viteza programată se afișează intermitent.
Conducere

135
Pentru a reveni la viteza de referință este
suficient să eliberați pedala de accelerație.În cazul unei pante descendente abrupte
sau al unei accelerări puternice, limitatorul
de viteză nu va împiedica vehiculul să nu
depășească viteza stabilită.
Este posibil să fie nevoie să frânați pentru a
controla viteza vehiculului.
Dacă depăşirea limitei de viteză nu este
provocată de o acţiune a şoferului, se emite un
semnal sonor de avertizare.
Imediat ce viteza vehiculului scade la valoarea
stabilită, limitatorul de viteză intră din nou în
funcțiune: viteza stabilită este afișată continuu.
Dezactivare
F Rotiți rola 1 în poziția „ 0”: informațiile legate
de limitatorul de viteză dispar de pe afișaj.
Defecțiune
Utilizarea covorașelor neomologate de
PEUGEOT poate cauza funcționarea
necorespunzătoare a limitatorului de
viteză.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

a
sigurați-vă de corecta poziționare a
covorașului,
-

n
u suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Aprinderea intermitentă a liniuțelor indică o
problemă la limitatorul de viteză.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat pentru a efectua o verificare.
Regulator de viteză
Sistemul menține automat viteza de
croazieră a vehiculului la valoarea
programată de șofer, fără acționarea
pedalei de accelerație.
Regulatorul de viteză se pornește manual.
Acesta necesită o viteză de deplasare de cel
puțin 40

km/h.
În cazul cutiilor de viteze manuale, trebuie să
fie cuplată treapta a treia sau una superioară.
În cazul cutiilor de viteze automate, selectorul
trebuie să fie în modul D sau cel puțin în
treapta a doua în modul M . Reglarea vitezei rămâne activă după
o schimbare de treaptă la vehiculele
echipate cu o cutie de viteze manuală și
sistemul Stop & Start.
Funcționarea regulatorului de viteză poate fi
întreruptă temporar (trecută în pauză):
-
p
rin apăsarea comenzii 4 sau a pedalei de
frână,
-
a
utomat, în cazul activării sistemului de
control dinamic al stabilității.
Tăierea contactului anulează orice viteză
programată.
Sistemul regulator de viteză este exclusiv un
sistem de asistare la conducere. Acesta nu
exonerează șoferul de respectarea limitelor
de viteză, nici de obligația de a rămâne
vigilent în permanență.
Ca o măsură de siguranță, se recomandă
să țineți întotdeauna picioarele în
apropierea pedalelor.
Comenzi la volan
6
Conducere

136
Pentru mai multe informații referitoare la
Memorarea vitezelor sau la Speed Limit
recognition and recommendation , consultați
secțiunile corespunzătoare.
Afișare pe tabloul de bord Pornire / trecere pe pauză
F Rotiți rola 1 în poziția CRUISE
pentru a
selecta modul regulator de viteză; funcția
este pe pauză.
F

Pe
ntru activarea regulatorului de viteză și
setarea unei viteze de croazieră, imediat
ce vehiculul atinge viteza dorită, apăsați
butonul 2 sau 3: viteza actuală a vehiculului
devine viteza de croazieră.
Puteți elibera pedala de accelerație.
F

A
păsarea butonului 4 întrerupe momentan
funcționarea sistemului (pauză).
F

O n
ouă apăsare a comenzii 4 asigură
reactivarea regulatorului de viteză (ON).
Modificarea vitezei de
croazieră (de referință)
Regulatorul de viteză trebuie să fie activ.
Pentru a modifica valoarea vitezei de croazieră
plecând de la viteza actuală a vehiculului:
F

în t
repte de +/- 1 km/h, apăsați de mai multe
ori, scurt, butonul 2 sau 3 ,
1.
Selectarea modului de regulator de viteză.
2. Înregistrarea vitezei actuale ca viteză de
referință/reducerea vitezei de referință.
3. Înregistrarea vitezei actuale ca viteză de
referință/creșterea vitezei de referință.
4. Pauză/reluarea reglării vitezei.
5. În funcție de versiune:
Afișarea pragurilor de viteză din memoria
regulatorului de viteză programabil
sau
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation. 6.
Indicație de pauză/reluare a regularizării
vitezei.
7. Indicație de selectare a regulatorului de
viteză.
8. Valoarea vitezei de referință.
9. Viteza propusă de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză (în funcție
de versiune). Aveți grijă: apăsarea lungă a tastei 2 sau
3 provoacă modificarea rapidă a vitezei
vehiculului.
Ca măsură de prevedere, este
recomandat să păstrați o valoare a vitezei
de referință apropiată de viteza actuală a
vehiculului, pentru a evita accelerarea sau
decelerarea bruscă a vehiculului.
F
c
ontinuu, în trepte de +/- 5 km/h, țineți
apăsat butonul 2 sau 3 .
Pentru a modifica valoarea vitezei de croazieră
prin intermediul pragurilor de viteză memorate
și de la ecranul tactil:
F
a
păsați butonul 5 pentru afișarea reglajelor
de viteză memorate,
F
a
păsați butonul corespunzător vitezei
dorite.
Ecranul de selectare se închide după câteva
momente.
Acest prag devine noua viteză de croazieră.
Pentru a modifica valoarea vitezei de croazieră
plecând de la viteza sugerată de vehicul Speed
Limit recognition and recommendation:
F v iteza propusă este afișată pe tabloul de
bord,
F

a
păsați o dată butonul 5; se afișează un
mesaj pentru a confirma solicitarea de
memorare.
Conducere

139
Pentru mai multe informații despre Speed
Limit recognition and recommendation,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Afisare pe tabloul de bord
9. Valoarea vitezei de referință.
10. Indicație de menținere a vehiculului oprit
(cu o cutie automată EAT8).
11. Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation.
Imediat ce se detectează un vehicul, simbolul 7
2.
Înregistrarea vitezei actuale ca viteză de
referință/reducerea vitezei de referință.
3. Înregistrarea vitezei actuale ca viteză de
referință/creșterea vitezei de referință.
4. Pauză/reluarea reglării vitezei.
5. Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation.
6. Afișarea și reglarea distanței programate
dintre vehicule.
7. Indicație de prezență/lipsă a unui vehicul
țintă.
8. Indicație de activare/dezactivare a
regulatorului de viteză. este colorat în culoarea asociată stării modului
regulator de viteză. Implicit, pictograma 7 este
goală.
Când modul regulator de viteză este în
funcțiune, simbolurile
7 și 8 apar colorate în
verde. Implicit, acestea sunt afișate în gri.
12 . Setarea distanței dintre vehicule.
13. Poziția vehiculului detectat de radar.
Pornire
Pentru a activa regulatorul de viteză
F
C u motorul pornit, rotiți rola 1 în poziția
„CRUISE ”. Sistemul trece automat în pauză
(afișaj gri).
În cazul unei cutii de viteze automate
Trebuie selectat modul D sau M .
Vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă între
30 și 180
km/h: Memorarea valorilor
Tăierea contactului anulează valoarea vitezei
înregistrate și alese de conducător.
În mod implicit, distanța dintre vehicule este
setată la valoarea „
Normal” (2 liniuțe). În
caz contrar, la activarea funcției se va lua în
considerare ultima valoare utilizată.
Pauză
Regulatorul de viteză adaptiv poate fi trecut în
pauză :
-

m
anual, de către șofer:
•

A
păsând butonul 4 (Pauză).
•

A
păsând pedala de frână.
•

A
cționând comanda frânei electrice de
parcare.
•

M
enținând pedala de ambreiaj apăsată
mai mult de 5
secunde.
•

L
a trecerea din modul D în modul N, în
cazul unei cutii de viteze automate.
-

s
au automat:
•

D
acă sistemul ESC este activat, din
motive de siguranță.
•

C
ând viteza vehiculului depășește
30
km/h (1.100 rpm), în cazul unei cutii de
viteze manuale.
F

C
u vehiculul în mișcare, apăsați unul
dintre butoanele 2 sau 3 : viteza actuală a
vehiculului devine viteza de referință.
6
Conducere

140
După trecerea în pauză a regulatorului
de viteză, reactivarea lui nu va fi posibilă
decât atunci când vor fi îndeplinite din
nou toate condițiile de siguranță. Dacă
reactivarea nu este posibilă, este afișat
mesajul „ Activation denied, conditions
unsuitable”.
Reactivare funcție
În cazul unei cutii de viteze manuale
Pentru a reactiva funcția, șoferul trebuie să
accelereze pentru a atinge cel puțin 30 km/h,
apoi să apese unul dintre butoanele 2 , 3 sau 4.
Cu cutie de viteze EAT8 sau cu motor
BlueHDi 150 S&S EAT6
În caz de frânare până la oprirea completă a
vehiculului, sistemul menține vehiculul oprit;
regulatorul de viteză este pus pe pauză.
Șoferul trebuie să apese pe pedala de
accelerație pentru a se pune în mișcare,
apoi trebuie să reactiveze sistemul, depășind
30
km/h și apăsând butoanele 2 , 3 sau 4.
Dacă după imobilizarea vehiculului trec
aproximativ cinci minute și șoferul nu
întreprinde nicio acțiune, frâna electrică de
parcare se acționează automat.
Din motive de siguranță, nu reactivați
funcția cu butonul 4 decât după ce viteza
depășește valoarea setată.
Modificarea vitezei de
referință
Cu motorul pornit și regulatorul activat (verde),
puteți modifica viteza de referință.
Modificare pe baza vitezei
actuale
F Prin apăsări scurte succesive pe comanda 2 sau 3 , pentru a reduce sau a crește viteza
în trepte de câte 1
km/h.
F

P
rintr-o apăsare prelungită comanda 2
sau 3 , pentru a modifica în trepte de câte
5
km/h.
Aveți grijă: apăsarea lungă a tastei 2 sau
3 provoacă modificarea rapidă a vitezei
vehiculului.
Modificare pe baza recunoașterii
limitei de viteză
F Viteza propusă se afișează pe tabloul de bord.
F

A
păsați o dată butonul 5 ; se afișează un
mesaj pentru a confirma solicitarea de
memorare.
F

A
păsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord,
ca noua referință. Pentru mai multe informații despre Speed
Limit recognition and recommendation
,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Ca măsură de precauție, se recomandă
selectarea unei viteze de referință
suficient de apropiate de viteza actuală a
vehiculului în care vă aflați, pentru a evita
accelerări sau decelerări bruște.
Modificare distanță
programată între vehicule
Pentru distanța dintre vehicule se propun trei
setări de prag:
-
„ D

eparte ” (3 liniuțe),
-

„ No

rmal” (2 liniuțe),
-

„ A

proape ” (1 liniuță).
Motorul în funcțiune și rola în poziția „CRUISE ”:
F

a
păsați pe butonul 6 pentru a afișa pe
ecranul de selectare valoarea de referință a
distanței dintre vehicule.
F

A
păsați repetat pe butonul 6 pentru a derula
nivelurile de referință predefinite.
Ecranul de selectare se închide după câteva
secunde.
Apoi, modificarea va intra în vigoare.
Conducere

142
MartoriAfișare Mesaj asociatComentarii
(gri) „Cruise control paused” (Regulator
de viteză trecut în pauză)
Sistemul este trecut în pauză.
Nu se detectează niciun vehicul.
(gri) „Cruise control paused” (Regulator
de viteză trecut în pauză)
Sistemul este trecut în pauză.
Se detectează un vehicul.
(ve r d e) în funcție de distanța dintre
vehicule selectată „Cruise control on” (Regulator de
viteză activ)
Funcția este activată.
Nu se detectează niciun vehicul.
(ve r d e) în funcție de distanța dintre
vehicule selectată „Cruise control on” (Regulator de
viteză activ)
Funcția este activată.
Se detectează un vehicul.
sau


(ve r d e) „Cruise control suspended”
(Regulator de viteză suspendat)
Funcția este activată.
Șoferul a preluat temporar controlul vehiculului, prin
accelerare.
Conducere

143
70
70
MartoriAfișaj Mesaj asociatComentarii
(ve r d e) +

(portocaliu) „Take back control of the vehicle”
(Preluați controlul manual asupra
vehiculului)
Șoferul trebuie să preia controlul vehiculului,
accelerând sau frânând, în funcție de situație.
(ve r d e) +

(r o ș u) „Take back control of the vehicle”
(Preluați controlul manual asupra
vehiculului)
Sistemul nu poate gestiona singur situația critică
(frânare de urgență a vehiculului țintă, interpunere
rapidă a unui alt vehicul între al dvs. și cel din față).
Șoferul trebuie să preia imediat controlul
vehiculului.
sau

(gri) (portocaliu)
„ Activation denied, conditions
incompatibile”
Sistemul refuză să activeze regulatorul de viteză
(viteză în afara plajei de funcționare, drum cu
serpentine).
Cu cutie de viteze EAT8 și cu motor BlueHDi 150 S&S EAT6 Martori Afișaj Mesaj asociatComentarii
sau

(gri)/(verde) în funcție de distanța dintre
vehicule selectată și distanța
efectivă față de vehiculul țintă „Cruise control paused” (Regulator
de viteză trecut în pauză)
(pentru câteva secunde)
Sistemul a frânat vehiculul până la oprirea completă
și îl menține oprit.
Pentru a porni, șoferul trebuie să accelereze.
Regulatorul de viteză rămâne în pauză până când
șoferul îl reactivează.
6
Conducere

148
Nivel 2 (roșu): avertizare vizuală și
sonoră, care semnalează faptul că o
coliziune este iminentă.
Se afișează mesajul „ Brake!”
(Frânați!).
Dacă vehiculul în care vă aflați se apropie
de un altul cu viteză foarte mare, este
posibil ca primul nivel de avertizare să nu
fie afișat. În acest caz, este posibil să se
afișeze direct nivelul 2.
Important: nivelul 1 nu se afișează
niciodată la un obstacol staționar sau
dacă pragul de declanșare selectat este
„ Aproape ”.
Asistare la frânarea de
urgență inteligentă
În cazul în care șoferul frânează, însă nu
suficient pentru a evita o coliziune, acest
sistem completează frânarea, în limitele legilor
fizicii.
Acest sistem se activează numai dacă ați
apăsat deja pe pedala de frână.
Active Safety Brake
Funcționare
- La detectarea unui vehicul oprit, viteza
vehiculului în care vă aflați nu trebuie să
depășească 80
km/h.
-

L
a detectarea unui vehicul în mișcare,
viteza vehiculului în care vă aflați trebuie să
fie între 10 și 140
km/h.
Dacă radarul și/sau camera video
au confirmat prezența unui vehicul
sau a unui pieton, acest martor de
avertizare se aprinde intermitent
când funcția acționează asupra
frânelor vehiculului.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o cutie de viteze
automată, în caz de frânare automată de urgență până
la oprirea completă a vehiculului, țineți apăsată pedala
de frână pentru a împiedica punerea în mișcare a
vehiculului.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o cutie de viteze
manuală, în caz de frânare automată de urgență până
la oprirea completă a vehiculului, motorul se poate opri.
Conducătorul poate exercita controlul
asupra vehiculului în orice moment,
acționând energic volanul și/sau pedala
de accelerație.
Funcționarea se poate manifesta prin
ușoare vibrații ale pedalei de frână.
În cazul opririi complete a vehiculului,
frânarea automată este menținută încă
1-2
secunde.
Această funcție, denumită și frânare automată
de urgență, inter vine după avertizarea
șoferului, dacă acesta nu acționează suficient
de rapid și nu frânează.
Are rolul de a reduce viteza de impact sau de a
evita coliziunea frontală a vehiculului, în cazul
în care șoferul nu reușește să inter vină.
Nivel 1 (por tocaliu)
: numai avertizare
vizuală, care semnalează faptul că
vehiculul din față este foarte aproape.
Se afișează mesajul „ Vehicle close”
(Vehicul apropiat).
Sistemul funcționează în următoarele condiții:
-

L

a detectarea unui pieton, viteza vehiculului
în care vă aflați nu trebuie să depășească
60

km/h.
Conducere

149
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului,
șoferul este avertizat prin aprinderea
continuă a acestui martor, însoțit de
un mesaj și un semnal sonor.
Detectare neatenție
Luați o pauză de îndată ce vă simțiți obosit sau
cel puțin o dată la două ore.
Aceste sisteme nu pot înlocui în niciun caz
atenţia conducătorului, care trebuie să deţină
în permanenţă controlul asupra deciziilor
sale. Aceste sisteme nu pot sub nicio formă
menține conducătorul treaz și nici nu îl pot
împiedica să adoarmă la volan.
Este responsabilitatea conducătorului să
facă pauză ori de câte ori se simte obosit.
Activare / Dezactivare
Activarea sau dezactivarea funcției se face din
meniul de configurare a vehiculului.
Pentru mai multe informații despre meniu,
consultați partea corespunzătoare ecranului
din rubrica „Instrumente de bord”.
Starea funcției este memorată la tăierea
contactului.
Driver Attention Warning
Sistemul emite o avertizare când
detectează faptul că șoferul nu
a făcut o pauză după două ore
de condus la viteze mai mari de
65 km/h.
Avertizarea se realizează printr-un mesaj care
recomandă o pauză, însoțit de un semnal
sonor.
În cazul în care șoferul nu respectă
recomandarea, avertizarea se repetă din oră în
oră până la oprirea vehiculului.
Sistemul se reinițializează dacă este îndeplinită
una dintre condițiile de mai jos:
-

v

ehiculul este imobilizat peste 15 minute, cu
motorul pornit,
-

c

ontactul este tăiat câteva minute,
-

c

entura de siguranță a șoferului este
decuplată și ușa acestuia este deschisă.
Când viteza vehiculului scade sub
65

km/h, sistemul intră în stare de veghe.
Timpul de rulare se înregistrează din nou
imediat ce viteza crește peste 65
km/h.
Driver Attention Alert
În funcție de versiune, sistemul „Driver
Attention Warning” poate fi completat cu
sistemul „Driver Attention Alert”.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat pentru verificarea sistemului.
Cu ajutorul unei camere video
amplasate în partea superioară a
parbrizului, sistemul evaluează atenția
conducătorului, identificând abaterile
de la traiectorie în raport cu marcajele
de pe carosabil.
Acest sistem este potrivit în special pentru
conducerea pe drumuri expres (cu viteze de
peste 65
km/h).
În momentul în care sistemul identifică în
comportamentul vehiculului un anumit grad
de oboseală sau de lipsă de concentrare din
partea conducătorului, se declanșează primul
nivel de avertizare.
Conducătorul este avertizat prin mesajul „ Aveți
grijă! ”, însoțit de un semnal sonor.
6
C