Peugeot 308 SW BL 2010.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2010.5Pages: 336, PDF Size: 22.57 MB
Page 171 of 336
1
i
169
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
A javítókészlet a PEUGEOT háló-
zatban kapható.
Kizárólag a gumiabroncs futófe-
lületén vagy peremén keletkező,
legfeljebb 6 mm átmérőjű lyukak
javítására szolgál. A gumiabroncs-
ba fúródott idegen testeket ne tá-
volítsa el.
IDEIGLENES GUMIABRONCS-JAVÍTÓ KÉSZLET
A rendszer egy kompresszorból és egy
tömítőanyag-fl akonból áll, melyek csu-
pán
a gumiabroncs ideiglenes javítá-
sát teszik lehetővé
, kizárólag arra az
időre, amíg el nem jut a legközelebbi
műhelyig.
A készlet a csomagtartóban elhelyezett
tárolódobozban található.
A készlet használata
)
Vegye le a gyújtást.
)
A sebességkorlátozás-matricán je-
lölje be a javítandó kereket, majd
ragassza a kormányra, így emlékez-
tetni fogja arra, hogy az egyik kerék
csak ideiglenesenen használható.
)
Pattintsa a fl akont (
1)
a kompresz-
szorra (2)
.
)
Ellenőrizze, hogy az A
kapcsoló "0"
helyzetbe van-e állítva.
)
Csatlakoztassa a fl akon csövét (
1)
a
javítandó gumiabroncs szelepére.
)
Teljesen tekerje le a kompresszor
(2)
csövét, majd csatlakoztassa a
fl akonhoz.
)
A kompresszor elektromos csatlako-
zóját dugja be a gépjármű 12 V-os
csatlakozójába.
)
Indítsa be a motort és hagyja járni.
Page 172 of 336
1
i
170
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Ha 5-10 perc alatt nem sikerül elér-
nie ezt a nyomásértéket, a gumiab-
roncs nem javítható. Ilyen esetben
a gépjármű javítása érdekében for-
duljon a PEUGEOT hálózathoz.
)
Az " A
" gombot állítsa "1"
-es hely-
zetbe a kompresszor beindításához,
és várja meg, amíg a gumiabroncs
nyomása eléri a 2,0 bar-t.
)
Kösse le a kompresszort, a fl akont
pedig tegye a készlethez tartozó mű-
anyag zacskóba, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjárművet.
)
A defekt tömítése érdekében csök-
kentett sebességgel (20-60 km/h)
azonnal tegyen meg kb. három kilo-
métert.
)
Álljon meg, és ellenőrizze az elvég-
zett javítást és a nyomásértéket.
)
A kompresszor csövét csatlakoztas-
sa közvetlenül a megjavított kerék
szelepére.
Page 173 of 336
1
i
!
!
171
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Ha a gépjármű rendelkezik keréknyo-
más-ellenőrző rendszerrel, a javítást
követően az elégtelen gumiabroncs-
nyomásra fi gyelmeztető visszajel-
zés egészen addig világít, amíg a
PEUGEOT hálózatban el nem vé-
gezteti a rendszer újrainicalizálását. Figyelem! A folyadék etilén-glikolt
tartalmaz, ami lenyelve mérgező,
szembe kerülve pedig maró hatá-
sú. Gyermekektől elzárva tárolja.
A folyaték szavatossági idejét a fl a-
konon találja.
A fl akon kizárólag egyszer használ-
ható. Használat után, még akkor is,
ha maradt benne folyadék, ki kell
cserélni.
Az elhasznált fl akont ne dobja el,
hanem adja le a PEUGEOT há-
lózatban vagy használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó más szer-
vezetnél.
Ne felejtsen el egy új, a PEUGEOT
hálózatban kapható tömítőanyag-
fl akont beszerezni.
)
A kompresszor elektromos csatla-
kozóját ismét kösse rá a gépjármű
12 V-os csatlakozójára.
)
Ismét indítsa be a motort, és hagyja
járni.
)
Állítsa be a gépjárműhöz ajánlott
nyomásértéket a kompresszor se-
gítségével (fújáshoz: A
kapcsoló
"1"
-es helyzetben, leeresztéshez:
A
kapcsoló "0"
helyzetben és B
gomb megnyomása) a vezetőolda-
li ajtónyílásban elhelyezett címkén
szereplő nyomásértékeknek meg-
felelően, majd ellenőrizze, hogy a
defekt megfelelően eltömítődött-e
(nincs nyomásveszteség néhány ki-
lométer megtétele után).
) Kösse le a kompresszort, és tegye
el a teljes készletet.
)
A gumiabroncs szakember által
történő megjavításának vagy
cseréjének érdekében a lehe-
tő leghamarabb keresse fel a
PEUGEOT hálózatot.
)
Közlekedjen csökkentett sebes-
séggel (max. 80 km/h), legfeljebb
kb. 200 km-es távolságon.
Page 174 of 336
1
i
172
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
KERÉKCSERE
A szerszámok a csomagtartó padlóle-
meze alatt találhatók.
A hozzáféréshez:
)
nyissa ki a csomagtartót,
)
emelje meg a padlólemezt,
)
a zsinórt a kalaptartó rögzítőhor-
gába akasztva rögzítse a padlóle-
mezt,
)
pattintsa ki és vegye ki a szerszá-
mokat tartalmazó dobozt. Valamennyi szerszám kifejezetten a
gépjárműhöz készült. Egyéb célra ne
használja őket.
1.
Kerékkulcs.
A dísztárcsa levételéhez és a ke-
rék rögzítőcsavarjainak eltávolí-
tásához használható.
2.
Emelő beépített hajtókarral.
A gépjármű megemelését teszi
lehetővé.
3.
Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyű-
tartóban található).
A kerékkulcsra helyezve lehetővé
teszi a speciális kerékőrcsavarok
eltávolítását.
Szerszámlista
Hozzáférés a szerszámokhoz
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor
a kerékkulccsal ( 1
) a szelep magasságában lefeszít-
ve először távolítsa el a dísztárcsát.
A kerék felszerelésekor
a dísztárcsa felhelyezését a szelepnél található fül-
lel kezdje, majd tenyerével nyomkodja körbe a dísztárcsa peremét.
A hibás kerék pótkerékkel történő he-
lyettesítése a gépjárműben található
szerszámok segítségével.
Page 175 of 336
1
i
i
173
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Lemezkeréktárcsás pótkerék
rögzítése
Ha gépjárműve alumínium kerék-
tárcsákkal van felszerelve, a csa-
varok meghúzásakor természetes,
hogy a csavaralátétek nem fek-
szenek fel a lemezkeréktárcsás
pótkerék keréktárcsájára. A kerék
rögzítését a csavarok kónuszos
támfelületei biztosítják.
Hozzáférés a pótkerékhez
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze
alatt található.
Rendeltetéstől függően a gépjármű le-
mez- vagy alumínium-pótkerékkel van
felszerelve.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kap-
csolatban olvassa el az előző oldalon
található, "Hozzáférés a szerszámok-
hoz" c. részt.
A kerék kiemelése
)
Távolítsa el a kerék sárga színű,
központi csavarját.
)
Hátulról megfogva emelje maga felé
a pótkereket.
)
Vegye ki a pótkereket a csomagtar-
tóból.
A kerék visszahelyezése
)
Tegye vissza a kereket a helyére.
)
Néhány fordulattal csavarozza ki
a kerék sárga központi csavarját,
majd a kerék közepén rögzítse is-
mét a helyére.
)
A kerék megfelelő rögzítése ér-
dekében teljesen, kattanásig húzza
meg a központi csavart.
)
Helyezze vissza a szerszámdobozt
a kerék közepére és pattintsa visz-
sza.
Keréknyomás-ellenőrző
rendszer
A pótkeréken nincs érzékelő. A
defektes gumiabroncs javítását a
PEUGEOT hálózatban kell elvé-
geztetni.
Page 176 of 336
1
i
174
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
KERÉKCSERE
A hibás kerék pótkerékkel
történő helyettesítése a gép-
járműben rendelkezésre álló
szerszámok segítségével.
Az 1-
es kerékkulcs a csomagtartó bal
oldali borításában található; a hozzáfé-
réshez:
)
nyissa ki a csomagtartót,
)
nyissa ki a bal oldali burkolaton ta-
lálható fedelet,
)
pattintsa le a kerékkulcsot a tartójá-
ról.
A 2
-es és 3
-as szerszám a pótkerék
alatt található dobozban van, melyet a
gépjármű hátsó része alatt helyeztek el
(a részleteket olvassa el a következő ol-
dalon, a "Hozzáférés a pótkerékhez" c.
fejezetben).
Hozzáférés a szerszámokhoz
Szerszámok listája
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor
a szelepnél a dísztárcsa pereme alá helyezett kerék-
kulcsot ( 1
) meghúzva, először a dísztárcsát vegye le.
A kerék visszaszerelésekor
helyezze a dísztárcsa nyílását a szelephez,
majd tenyerével nyomkodja le körben a peremét.
Ezek a szerszámok kifejezetten a gép-
járműhöz készültek. Egyéb célra ne
használja őket.
1.
Kerékkulcs.
A dísztárcsa levételét és a kerék
rögzítőcsavarjainak eltávolítását
teszi lehetővé.
2.
Emelő beépített hajtókarral.
A gépjármű megemelését teszi le-
hetővé.
3.
Toldat a kerékőrcsavarok eltávolí-
tásához (a kesztyűtartóban vagy a
pótkerék alatti szerszámosdoboz-
ban található).
Segítségével a kerékkulcs alkal-
massá tehető a kerékőrcsavarok
eltávolítására.
Page 177 of 336
1
i
175
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Lemezkeréktárcsás vagy
szükségpótkerék rögzítése
Ha a gépjármű alumínium kerekek-
kel rendelkezik, a felszerelés során,
a csavarok meghúzásakor termé-
szetes jelenség, hogy az alátétek
nem fekszenek fel a lemezkerék-
tárcsás vagy a szükségpótkerékre.
A kerék rögzítése a csavarok kónu-
szos támfelületeinek segítségével
történik.
Hozzáférés a pótkerékhez
A pótkereket egy csörlőrendszer rögzíti
a gépjármű hátsó része alatt.
Rendeltetéstől függően a gépjármű le-
mezkeréktárcsás vagy alumínium pót-
kerékkel, illetve szükségpótkerékkel
rendelkezik.
A kerék levétele
)
Emelje fel a takarófedél karikáját,
húzza meg felfelé, majd forgassa el
a takarófedelet a csapóajtó nyitásá-
hoz, így kireteszelheti a csörlőt, és
hozzáférhet a meghajtóanyához.
)
Csavarja ki teljesen az anyát a ke-
rékkulcs ( 1
) segítségével, majd te-
kerje le a kábelt a csörlőről.
)
Helyezze a kerék/doboz egységet a
földre, majd távolítsa el a kábelt a
gépjármű hátuljától.
)
Az ábrának megfelelően akassza ki
a rögzítést a kerék/doboz egység ki-
szabadításához.
)
Vegye le a fekete műanyag illesztő-
kúpot.
Hozzáférés a szerszámosdobozhoz
)
Emelje meg a kereket a szerszá-
mosdoboz kiszabadításához.
)
A doboz nyitásához csúsztassa el a
fedelet félútig, majd távolítsa el.
Page 178 of 336
1
i
i
176
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
A pótkeréken nincs érzékelő. A de-
fektes kerék javítását a PEUGEOT
hálózatban kell elvégeztetni.
A kerék visszaszerelése
)
A 2
-es és 3
-as szerszámokat tegye
vissza a dobozba, majd zárja vissza
a fedelet.
)
Helyezze a dobozt a földre.
)
Illessze a pótkereket a dobozra.
)
Helyezze vissza a fekete műanyag
illesztőkúpot a kerék közepére (ki-
zárólag lemezkeréktárcsás vagy
szükségpótkeréknél).
)
A rögzítést vezesse át a kúpon és a
keréken, így rögzítve a doboz fede-
léhez.
)
A meghajtóanyát a kerékkulcs ( 1
)
segítségével visszacsavarva, emel-
je be a kerék/doboz egységet a gép-
jármű hátulja alá.
)
Húzza meg teljesen az anyát.
)
A csörlő reteszeléséhez a karika és a
takarófedél segítségével zárja visz-
sza a csapóajtót.
)
Ellenőrizze, hogy a kerék teljesen
vízszintesen fekszik-e a padlón.
Ellenkező esetben ismételje meg a
műveletet.
Ha a szükségpótkerék helyett nor-
mál kereket szerez be, a gépjármű
alatt található éket el kell távolítani.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
Page 179 of 336
1
i
177
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa
le a gépjárművet: a talaj legyen víz-
szintes, szilárd és nem csúszós.
Húzza be a parkolóféket, vegye le
a gyújtást, és a kerekek rögzítésé-
nek érdekében kapcsolja az első
sebességi fokozatot * .
Ha szükséges, a cserélendő kerék-
kel átlósan elhelyezkedő kereket
ékelje ki.
Győződjön meg arról, hogy az uta-
sok kiszálltak a gépjárműből, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
Soha ne feküdjön emelővel meg-
emelt gépjármű alá; használjon
tartóbakot.
A kerék leszerelése
A műveletek sorrendje
)
A kerékőrcsavar eltávolításához he-
lyezze fel a kerékőrcsavar-kulcstol-
datot ( 3
) a kerékkulcsra ( 1
).
)
A többi csavart a toldat használata
nélkül, a kerékkulccsal ( 1
) lazítsa ki.
)
Helyezze az emelőt ( 2
) az alvázon
kialakított két első ( A
) vagy két hátsó
( B
) emelési pont közül a cserélendő
kerékhez közelebb esőhöz.
)
Hajtsa ki annyira az emelőt ( 2
), hogy
talpa érintkezzen a talajjal. Győződ-
jön meg arról, hogy az emelő talpa
tökéletesen az éppen használt A
vagy B
emelési pont alatt helyezke-
dik-e el.
)
Emelje meg a gépjárművet annyi-
ra, hogy a (nem defektes) pótke-
rék akadálytalan felszereléséhez is
elégséges hely legyen a talaj és a
kerék között.
)
Vegye ki a csavarokat, és helyezze
őket egy tiszta helyre.
)
Vegye le a kereket.
*
Vezérelt mechanikus sebesség-
váltó esetén R
, automata sebes-
ségváltó esetén P
helyzet.
Page 180 of 336
1
i
178
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsnak a cso-
magtartóban való megfelelő elhelye-
zése érdekében előzetesen távolítsa
el a központi takaróelemet.
Szükségpótkerék használatakor ne
lépje túl a 80 km/óra sebességet.
A csavarok rögzítését és a pót-
kerék nyomását a lehető legrövi-
debb időn belül ellenőriztesse a
PEUGEOT hálózatban.
A defektes gumiabroncsot, amint
lehet, javíttassa meg, és helyezze
vissza a gépjárműre.
A kerék felszerelése
A műveletek sorrendje
)
Helyezze a kereket a kerékagyra.
)
Húzza meg kézzel a csavarokat üt-
közésig.
)
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ( 3
)
ellátott kerékkulccsal ( 1
) húzza meg
a kerékőrcsavart.
)
A többi csavar meghúzását a toldat
nélküli kerékkulccsal ( 1
) végezze el.
)
Engedje le teljesen a gépjárművet.
)
Hajtsa össze az emelőt ( 2
) és távo-
lítsa el.
)
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ( 3
)
ellátott kerékkulccsal ( 1
) húzza meg
a kerékőrcsavart ütközésig.
)
A többi csavart is húzza meg ütközé-
sig a toldat nélküli kerékkulccsal ( 1
).
)
A szerszámokat helyezze vissza a
szerszámosdobozba.