Peugeot 308 SW BL 2011 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2011Pages: 356, PDF Dimensioni: 38.98 MB
Page 91 of 356
4
i
!
i
89
APERTURE
I comandi degli alzacristalli sono
sempre attivi per circa 45 secon-
di dall'interruzione del contatto o
fi no al bloccaggio del veicolo dopo
l'apertura di una porta.
Se risulta impossibile manovrare
uno dei vetri passeggeri dalla pia-
strina di comando della porta del
guidatore, effettuare questa opera-
zione partendo dal comando della
porta del passeggero interessata e
viceversa.
ALZACRISTALLI ELETTRICI
Equipaggiati di un sistema di protezione
antipizzicamento e di un sistema di di-
sattivazione in caso di errato utilizzo dei
comandi posteriori.
1.
Comando alzacristallo
elettrico del guidatore.
2.
Comando alzacristallo
elettrico del passeggero.
3.
Comando alzacristallo
elettrico posteriore destro.
4.
Comando alzacristallo
elettrico posteriore sinistro.
5.
Disattivazione dei comandi
degli alzacristalli e delle porte
posteriori.
Nel caso risultasse impossibile
chiudere il vetro (per esempio in
caso di gelo), subito dopo l'inver-
sione del movimento:
)
premere e tenere premuto il
comando fi no alla completa
apertura,
)
poi tirarlo e tenerlo premuto fi no
alla chiusura,
)
tenere ancora il comando nella
posizione per circa un secondo
dopo la chiusura.
Durante queste operazioni la
funzione antipizzicamento è di-
sattivata.
Antipizzicamento
Quando il vetro risale e incontra un
ostacolo, si ferma e ridiscende parzial-
mente.
- modalità automatica
)
Premere il comando o tirarlo oltre
il punto di resistenza. Il vetro si
apre o si blocca completamente
dopo aver rilasciato il comando.
)
Una nuova pressione interrompe
il movimento del vetro.
Alzacristalli elettrici sequenziali
Sono possibili due opzioni:
- modalità manuale
)
Premere il comando o tirarlo senza
superare il punto di resistenza.
Il vetro si blocca al rilascio del
comando. Per evitare di danneggiare il mo-
tore dell'alzacristallo, dopo una
decina di movimenti consecutivi
di apertura/chiusura completa del
vetro, si attiva una protezione che
abilita esclusivamente la chiusura
del vetro.
Una volta chiuso, i comandi torne-
ranno nuovamente disponibili dopo
circa 40 minuti.
Page 92 of 356
4
i
!
!
90
APERTURE
Questo comando disattiva anche
i comandi interni delle porte po-
steriori (vedi capitolo "Sicurezza
bambini" - § Sicurezza elettrica
bambini").
Ogni altro stato della spia denota
un malfunzionamento della sicu-
rezza elettrica bambini. Far verifi -
care dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato.
Reinizializzazione
In caso di assenza di movimento auto-
matico di un vetro in risalita, è necessa-
rio reinizializzarne il funzionamento:
)
tirare il comando fi no all'arresto del
vetro,
)
rilasciare il comando e tirarlo
nuovamente fi no alla completa
chiusura,
)
tenere ancora il comando nella
posizione per circa un secondo
dopo la chiusura,
)
premere il comando per fare
scendere automaticamente il vetro
fi no alla posizione bassa,
)
una volta che il vetro è in posizione
bassa, premere nuovamente il
comando per circa un secondo. Estrarre sempre la chiave di con-
tatto quando si scende dal veicolo,
anche per breve tempo.
In caso di pizzicamento durante
le manipolazioni degli alzacristalli,
occorre invertire il movimento del
vetro. Per farlo, premere il coman-
do interessato.
Quando il guidatore aziona i co-
mandi degli alzacristalli lato pas-
seggeri, deve accertarsi che
nessuna persona intralci la corretta
chiusura dei vetri.
Il guidatore deve accertarsi che i
passeggeri utilizzino correttamente
gli alzacristalli.
Prestare attenzione ai bambini
durante i movimenti dei vetri.
Disattivazione dei comandi
degli alzacristalli e delle porte
posteriori
)
Per la sicurezza dei bambini,
premere il comando 5
per disattivare i
comandi degli alzacristalli posteriori,
in qualunque posizione essi siano.
Spia accesa, i comandi posteriori sono
disattivati.
Spia spenta, i comandi posteriori sono
attivi.
Durante queste operazioni la funzione
antipizzicamento è disattivata.
Page 93 of 356
4
!
91
APERTURE
PORTE
)
Dopo aver sbloccato completamente
le porte del veicolo con il telecoman-
do o con la chiave, tirare la maniglia
della porta.
Dall'interno
)
Tirare il comando della porta
anteriore per aprirla; in questo
modo si sbloccano tutte le porte del
veicolo.
)
Tirare il comando della porta
posteriore per aprirla; in questo
modo si sblocca soltanto la porta
azionata.
Chiusura
Quando una porta è chiusa male:
- se il motore è
avviato
, que-
sta spia si accende ed è
accompagnata da un messag-
gio sul display multifunzione
per alcuni secondi.
- se il veicolo è in
movimento
(ve-
locità superiore a 10 Km/h), questa
spia si accende ed è accompagna-
ta da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione
per alcuni secondi.
Apertura
Dall'esterno
Versione con bloccaggio delle
porte ad effetto globale
I comandi interni delle porte non sono
attivi quando le porte del veicolo sono
bloccate ad effetto globale.
Page 94 of 356
4
i
!
i
92
APERTURE
In caso di bloccaggio/
bloccaggio ad effetto globale
delle porte dall'esterno
Se il veicolo è bloccato normal-
mente o bloccato ad effetto globale
dall'esterno, la spia rossa lampeg-
gia e il pulsante non è attivo.
)
Dopo un bloccaggio semplice
delle porte, tirare il comando
interno della porta per sbloccare
tutte le porte del veicolo.
)
Dopo un bloccaggio ad effetto
globale delle porte, utilizzare
necessariamente il telecoman-
do o la chiave per sbloccare le
porte del veicolo.
Se una delle porte è aperta, il bloc-
caggio centralizzato automatico
non è possibile.
Se il bagagliaio è aperto, il bloc-
caggio centralizzato automatico
delle porte è attivo.
Comando del bloccaggio
centralizzato
Sistema per bloccare o sbloccare ma-
nualmente e completamente le porte
dall'interno.
Bloccaggio
)
Premere questo pulsante per
bloccare le porte del veicolo.
La spia rossa del pulsante si accende.
Sicurezza antiaggressione
Sistema per bloccare o sbloccare auto-
maticamente e completamente le porte
e il bagagliaio durante la marcia.
È possibile attivare o disattivare questa
funzione.
Sbloccaggio
)
Al di sopra dei 10 km/h, premere
questo pulsante per sbloccare
temporaneamente le porte e il
bagagliaio.
Se una delle porte è aperta, il bloc-
caggio centralizzato dall'interno
non è possibile.
Sbloccaggio
)
Premere di nuovo questo pulsante
per sbloccare le porte del veicolo.
La spia rossa del pulsante si spegne.
Bloccaggio
Quando la velocità è superiore a 10 km/h,
le porte e il bagagliaio si bloccano auto-
maticamente.
Page 95 of 356
4
93
APERTURE
Comando d'emergenza
Per bloccare e sbloccare meccanica-
mente le porte in caso di anomalia del
sistema di bloccaggio centralizzato o di
panne della batteria.
)
Sulle porte posteriori, verifi care che la
sicurezza bambini non sia attivata.
)
Rimuovere il cappuccio nero, situato
sul fi anco della porta, con la chiave.
)
Inserire la chiave nella cavità senza
forzare, poi senza ruotarla, spostare
lateralmente la serratura verso
l'interno della porta.
)
Estrarre la chiave e ricollocare il
cappuccio.
Bloccaggio della porta del guidatore
)
Inserire la chiave nella serratura, quindi
ruotarla verso la parte posteriore.
Sbloccaggio della porta del guidatore
)
Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso la parte
anteriore.
Bloccaggio delle porte del
passeggero anteriore e posteriore
Sbloccaggio delle porte del
passeggero anteriore e posteriore
)
Tirare il comando interno d'apertura
delle porte.
Attivazione
)
Premere per oltre due secondi
questo pulsante.
Un messaggio di conferma appare sul
display multifunzione, accompagnato
da un segnale acustico.
Disattivazione
)
Premere di nuovo questo pulsante
per oltre due secondi.
Un messaggio di conferma appare sul
display multifunzione, accompagnato
da un segnale acustico.
Page 96 of 356
4
94
APERTURE
BAGAGLIAIO
Apertura
)
Dopo aver sbloccato le porte del
veicolo con il telecomando o con la
chiave, tirare la maniglia e sollevare
lo sportello del bagagliaio.
Chiusura
)
Abbassare lo sportello del bagagliaio
con la maniglia interna.
- se il motore è avviato
,
questa spia si accende, ac-
compagnata da un messag-
gio sul display multifunzione
per alcuni secondi,
- se il veicolo è in marcia
(velocità su-
periore ai 10 km orari), questa spia si
accende, accompagnata da un segna-
le acustico e da un messaggio sul di-
splay multifunzione per alcuni secondi.
Quando lo sportello del bagaglio è chiu-
so male:
Apertura
)
Dopo lo sbloccaggio delle porte del
veicolo con il telecomando o con la
chiave, tirare la maniglia e sollevare
lo sportello del bagagliaio
BAGAGLIAIO
- se il motore è avviato
,
questa spia si accende ed è
accompagnata da un mes-
saggio sul display multifun-
zione per alcuni secondi.
- se il veicolo è in marcia
(velocità
superiore a 10 Km/h), questa spia si
accende ed è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione per alcuni
secondi.
Comando di emergenza
Dispositivo per sbloccare meccanica-
mente il bagagliaio in caso di malfunzio-
namento della batteria o del bloccaggio
centralizzato.
Sbloccaggio
)
Ribaltare i sedili posteriori per
accedere alla serratura all'interno
del bagagliaio.
)
Inserire un piccolo cacciavite nel
foro A
della serratura per sbloccare
il bagagliaio.
Chiusura
)
Abbassare lo sportello del bagagliaio
servendosi della maniglia interna.
Quando lo sportello del bagagliaio è
chiuso male:
Page 97 of 356
4
i
!
95
APERTURE
TETTO PANORAMICO IN VETRO
Dispositivo che comprende una super-
fi cie panoramica in vetro oscurato per
aumentare la luminosità e la visibilità
nell'abitacolo.
Dotato di tendina di copertura elettrica
suddivisa in più parti per migliorare il
confort termico e acustico.
In caso di pizzicamento mentre si
aziona la tendina, occorre invertire
il movimento della stessa. Per farlo,
premere il comando interessato.
Quando il guidatore aziona il co-
mando della tendina, deve accer-
tarsi che nessuno ne intralci la
corretta chiusura.
Il guidatore deve accertarsi che i
passeggeri utilizzino correttamente
la tendina di copertura.
Prestare attenzione ai bambini
mentre si aziona la tendina.
- modalità manuale
)
Tirare o premere il comando A
senza superare il punto di
resistenza.
La tendina si blocca al rilascio del
comando.
- modalità automatica
)
Tirare o premere il comando A
superando il punto di resistenza.
Un impulso apre o chiude
completamente la tendina.
Un nuovo intervento sul comando
blocca la tendina.
Antipizzicamento
Nella modalità automatica e a fi ne cor-
sa, quando la tendina di copertura in-
contra un ostacolo in chiusura, si blocca
e torna leggermente indietro.
Tendina di copertura elettrica
sequenziale
All'apertura e alla chiusura, sono possi-
bili due opzioni:
Reinizializzazione:
in caso di interru-
zione dell'alimentazione della tendina
durante il suo movimento, occorre rei-
nizializzare l'antipizzicamento:
)
premere il comando fi no alla
chiusura completa,
)
tenere premuto per almeno
3 secondi. Si percepirà un leg-
gero movimento della tendina
che ne conferma la reinizializ-
zazione.
In caso di riapertura della tendina
durante un'operazione di chiusura
e subito dopo il suo arresto:
)
tirare il comando fi no all'apertura
completa,
)
premere il comando fi no alla
chiusura completa.
Nel corso di queste operazioni la
funzione antipizzicamento non è
attiva.
Page 98 of 356
4
i
!
96
APERTURE
I rabbocchi di carburante devono esse-
re superiori a 5 litri per essere presi in
conto dall'astina di livello.
SERBATOIO DEL CARBURANTE
Capacità del serbatoio: 60 litri circa.
Finché non si avvita il tappo sul
serbatoio non si può estrarre la
chiave dalla serratura.
L'apertura del tappo può provocare
un rumore d'aspirazione dell'aria.
Questa depressione, del tutto nor-
male, è provocata dalla tenuta del
circuito del carburante.
Livello minimo di carburante
Anomalia di funzionamento
Un malfunzionamento dell'indicatore di
livello del carburante è segnalato dalla
lancetta in posizione 0.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da
un riparatore qualifi cato.
Rifornimento
Un'etichetta incollata all'interno dello
sportello ricorda quale carburante utiliz-
zare in funzione della motorizzazione. Quando viene raggiunto il livel-
lo minimo del serbatoio, que-
sta spia si accende sul quadro
strumenti, accompagnata da un
segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione. Alla
prima accesione, restano circa 6 litri
di
carburante.
Fintanto che non viene effettuato un
rabbocco di carburante suffi ciente,
questa spia si riaccende ad ongi inse-
rimento del contatto, accompagnata da
un segnale acustico e da un messag-
gio. Durante la guida, questo segnale
acustico e la visualizzazione di questo
messaggio d'allarme vengono ripetuti
con una frequenza sempre più elevata,
man mano che il livello del carburante si
avvicina allo "0"
.
Effettuare tassativamente un rabbocco
di carburante per evitare la panne.
Se il serbatoio rimane vuoto (Diesel),
consultare il capitolo "Verifi che ".
Con il sistema Stop & Start, non ef-
fettuare mai un rifornimento di carbu-
rante quando il motore è in modalità
STOP; interrompere tassativamente il
contatto girando la chiave.
)
togliere il tappo e agganciarlo alla
staffa situata sul lato interno dello
sportellino,
)
effettuare il pieno del serbatoio, ma
non insistere oltre il 3° arresto della
pistola
: si potrebbero verifi care dei
malfunzionamenti.
Al termine del rifornimento:
)
ricollocare il tappo,
)
ruotare la chiave verso destra, poi
estrarla dal tappo,
)
richiudere lo sportellino.
Per effettuare il rifornimento in tutta
sicurezza:
)
spegnere tassativamente il motore,
)
aprire lo sportellino del serbatoio del
carburante,
)
inserire la chiave nel tappo, poi
ruotarla verso sinistra,
Page 99 of 356
4
i
i
97
APERTURE
Qualità del carburante utilizzato
per i motori benzina
I motori benzina sono perfettamente
compatibili con i biocarburanti benzina di
tipo E10 (contenenti il 10 % di etanolo),
conformi alle norme europee EN 228 e
EN 15376.
I carburanti di tipo E85 (contenenti fi no
all'85 % di etanolo) sono esclusivamen-
te riservati ai veicoli commercializzati
per questo tipo di carburante (veicoli
BioFlex). La qualità di etanolo deve ri-
spettare la norma europea EN 15293.
Per il Brasile vengono commercializza-
ti veicoli specifi ci, che funzionano con
carburanti contenenti fi no al 100 % di
etanolo (tipo E100).
Qualità del carburante utilizzato
per i motori Diesel
I motori Diesel sono perfettamente com-
patibili con i biocarburanti conformi agli
standard europei attuali e futuri (gasolio
che rispetta la norma EN 590 miscela-
to con un biocarburante che rispetta la
norma EN 14214) che possono essere
distribuiti dalle stazioni di servizio (pos-
sibilità di integrarvi fi no al 7 % di Estere
Metilico di Acido Grasso).
L'utilizzo del biocarburante B30 è pos-
sibile su alcuni motori Diesel; tuttavia,
questo utilizzo è condizionato dalla ri-
gorosa applicazione delle condizioni
particolari di manutenzione. Consultare
la rete PEUGEOT o un riparatore qua-
lifi cato. L’utilizzo di qualsiasi altro tipo di
(bio)carburante (oli vegetali o animali
puri o diluiti, nafta ad uso domestico,
ecc.) è rigorosamente vietato (rischi di
danneggiamenti del motore e del circui-
to del carburante).
POSIZIONAMENTO OBBLIGATO
NEL BOCCHETTONE DI
RIFORNIMENTO CARBURANTE *
È un dispositivo meccanico che impedisce
l'errato rifornimento di carburante nel ser-
batoio di un veicolo funzionante a gasolio,
evitando così di danneggiare il motore.
Situato all'entrata del serbatoio, il posi-
zionamento obbligato è visibile toglien-
do il tappo.
Funzionamento
Se inserita in un serbatoio Diesel, la pi-
stola di rifornimento benzina va in bat-
tuta sullo sportellino. Il sistema resta
bloccato e impedisce il rifornimento.
Non insistere e inserire una pistola
di rifornimento per Diesel.
Il riempimento del serbatoio me-
diante l'utilizzo di una tanica è pos-
sibile.
Al fi ne di garantire un corretto in-
serimento del carburante, avvici-
nare il terminale della tanica senza
premerlo contro allo sportellino del
posizionamento obbligato.
Spostamenti all'estero
Poiché le pistole di rifornimento
Diesel possono essere diverse nei
vari Paesi, la presenza del posi-
zionamento obbligato può rendere
impossibile il riempimento del ser-
batoio.
Prima di un viaggio all'estero, si
consiglia di verifi care presso la rete
PEUGEOT se il veicolo è adatto ai
distributori di carburante che si tro-
vano nel Paese nel quale ci si deve
recare.
*
Secondo il Paese di commercializzazione.
Page 100 of 356
5
98
VISIBILITÀ
COMANDI DI ILLUMINAZIONE
ESTERNA
Dispositivo di selezione e di comando
dei fari anteriori e dei fanali posteriori che
garantiscono l'illuminazione del veicolo.
Illuminazione principale
I fari anteriori e i fanali posteriori del veico-
lo sono progettati per abituare progressi-
vamente la vista del guidatore in funzione
delle condizioni climatiche:
- luci di posizione per essere visti da
lontano,
- fari anabbaglianti per illuminare la strada
senza abbagliare gli altri guidatori,
- fari abbaglianti per illuminare meglio la
strada se è deserta.
Illuminazione supplementare
Sono presenti altri fari per soddisfare
particolari condizioni di guida:
- fanalino fendinebbia posteriore per
essere visti da lontano,
- fari fendinebbia anteriori per vedere
meglio la strada,
- fari direzionali per illuminare le
curve,
- fari diurni per essere visti di giorno.
Programmazioni
Sono disponibili varie modalità di co-
mando automatico dei fari, in base alle
opzioni seguenti:
- accensione temporizzata dei fari,
- accensione automatica,
- fari direzionali.
Modello senza accensione AUTO
Modello con accensione AUTO
Accensione automatica dei
fari.
Comandi manuali
I comandi d'accensione sono gestiti di-
rettamente dal guidatore mediante la
ghiera A
e la leva B
.
A.
Ghiera per la selezione della modalità
d'illuminazione principale: ruotarla
per portare il simbolo desiderato in
corrispondenza del riferimento.
Fari spenti.
Solo luci di posizione,
B.
Leva d'inversione dei fari: tirarla a
sè per passare da anabbaglianti ad
abbaglianti.
Nelle modalità fari spenti e luci di posi-
zione, il guidatore può accendere diret-
tamente gli abbaglianti ("lampeggio dei
fari") tenendo la leva tirata. Fari anabbaglianti o abba-
glianti.
Visualizzazioni
L'accensione della spia corrispondente
sul quadro strumenti conferma l'attiva-
zione dell'illuminazione scelta.