Peugeot 308 SW BL 2012.5 Vodič za korisnike (in Croatian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2012.5Pages: 382, PDF Size: 18.01 MB
Page 201 of 382
11
199
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Stražnja svjetla
1.
Stop svjetla / pozicijska svjetla
(P 21/5 W).
2.
Pozicijska svjetla (P 21/5 W).
3.
Svjetlo za maglu, na lijevoj strani
(P 21 W)
Svjetlo za vožnju natrag, na
desnoj strani (P 21 W).
4.
Pokazivači smjera (P 21 W).
Zamjena žarulja
Ovih pet žarulja mijenjaju se s vanjske
strane prtljažnika:
)
odspojite konektor svjetla,
)
razmaknite pet jezičaca i izvadite
držač žarulja,
)
neispravnu žarulju okrenite za četvr-
tinu kruga i zamijenite je.
)
otvorite prtljažnik,
)
skinite dva vijka kojima je svjetlo pri-
čvršćeno,
)
oprezno izvadite svjetlo, povlače-
njem njegovog donjeg dijela i okre-
tanjem prema van,
Pri postavljanju, postupite obrnutim re-
doslijedom.
Svjetlo dobro umetnite u njegove vodili-
ce pazeći da bude u osi vozila.
Page 202 of 382
11PRAKTIČNE INFORMACIJE
Zamjena žarulja registarske pločice
(W 5 W)
)
Tanak odvijač umetnite u jednu od
rupa na prozirnoj plastici.
)
Otkvačite je guranjem odvijača pre-
ma van.
)
Skinite prozirnu plastiku.
)
Izvadite žarulju i zamijenite je.
Zamjena trećeg stop svjetla
(SW - 4 žarulje W 5 W)
)
Skinite dvije matice A
kojima je svje-
tlo pričvršćeno.
)
Svjetlo izvadite kroz na vanjsku stranu.
)
Odspojite konektor i cijev za pranje
stakla.
)
Držač neispravne žarulje okrenite
za četvrtinu kruga.
)
Izvadite neispravnu žarulju i zamije-
nite je.
Pri postavljanju, postupite obrnutim re-
doslijedom.
Pazite da matice svjetla ne zategnete
prečvrsto.
Zamjena trećeg stop svjetla
(SW - diode)
Za zamjenu ovog diodnog svjetla obrati-
te se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Page 203 of 382
11
201
PRAKTIČNE INFORMACIJE
PEUGEOT otklanja svaku odgovornost
za troškove nastale popravcima va-
šeg vozila ili za njegov neispravan rad,
zbog ugradnje dodatne opreme koju
nije isporučio ni preporučio PEUGEOT
i koja nije ugrađena prema njegovim
pravilima, posebno ako svi dodatno
priključeni uređaji ukupno troše više od
10 miliampera.
Ugradnja dodatne električne
opreme
Strujni krug vašeg vozila projekti-
ran je tako da radi sa serijskom i
opcionalnom opremom.
Prije ugradnje neke druge električ-
ne opreme ili pribora, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
ZAMJENA OSIGURAČA
Pristup alatu
Štipaljka za vađenje osigurača je pri-
čvršćena na poleđini poklopca kućišta
osigurača u armaturnoj ploči.
Pristup:
)
okrenite vijak za četvrtinu kruga uli-
jevo,
)
otkvačite poklopac povlačenjem
njegovog gornjeg desnog dijela,
)
potpuno skinite poklopac i okrenite
ga,
)
izvadite nosač na čijoj poleđini je
pričvršćena štipaljka.
Zamjena osigurača
Prije zamjene osigurača potrebno je:
)
utvrditi uzrok kvara i otkloniti ga,
)
isključiti sve električne potrošače,
)
zakočiti vozilo i prekinuti kontakt,
)
pronaći neispravan osigurač pomo-
ću tablica namjene i shema na slje-
dećim stranicama.
Prilikom zahvata na nekom osiguraču,
obavezno treba:
)
upotrijebiti posebnu štipaljku za va-
đenje osigurača iz njegovog ležišta
i provjeriti stanje njegove metalne
niti,
)
uvijek zamijeniti neispravan osigurač
osiguračem iste jakosti (iste boje);
osigurač različite jakosti mogao bi
uzrokovati neispravnost (opasnost
od požara).
Ako se kvar ponovi ubrzo nakon zamje-
ne osigurača, dajte provjeriti električnu
opremu u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ispravan
Pregorio
Štipaljka
Page 204 of 382
11
202
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Osigurači u armaturnoj ploči
Kućište osigurača nalazi se u donjem di-
jelu armaturne ploče (na lijevoj strani).
Pristup osiguračima
)
vidi točku "Pristup alatu".
Tablice osigurača
Broj osigurača
Jakost
Namjena
F1
15 A
Brisač stražnjeg stakla.
F2
30 A
Masa zaključavanja i dodatnog zaključavanja.
F3
5 A
Računalo zračnih jastuka i pirotehničkih zatezača.
F4
10 A
Prekidač spojke i prekidač kočnice s dvije funkcije,
unutrašnji elektrokromni retrovizor, klima uređaj,
davač kuta obruča upravljača, automatski mjenjač,
komutacijsko i zaštitno kućište.
F5
30 A
Prednji sekvencijalni podizači prozora, napajanje
preklopivih retrovizora, sjenilo staklenog
panoramskog krova.
F6
30 A
Stražnji sekvencijalni podizači prozora, kućište
opsluživanja prikolice.
F7
5 A
Prednje i stražnje stropno svjetlo, spot svjetla, stražnja
svjetla za čitanje, svjetlo na zaslonu za sunce, svjetlo u
pretincu za rukavice, prijenosna svjetiljka.
F8
20 A
Autoradio, radiotelefon, višenamjenski ekran,
otkrivanje preniskog tlaka u gumama.
F9
30 A
Prednja utičnica 12 V.
F10
15 A
Sklopke ispod obruča upravljača, sirena alarma,
računalo alarma.
F11
15 A
Kontakt brava slabe struje.
Page 205 of 382
11
203
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Broj osigurača
Jakost
Namjena
F12
15 A
Ploča s instrumentima, ekran žaruljica sigurnosnih
pojasa i prednjeg zračnog jastuka suvozača, klima
uređaj, modul memoriranja položaja sjedala vozača,
prekidači stražnjih sjedala u 2. redu, modul autoškole.
F13
5 A
Kućište opsluživanja motora, zračni jastuci, ručica
ručnog upravljanog mjenjača, kućište opsluživanja
prikolice.
F14
15 A
Višenamjenski ekran, pojačalo, komplet za tele-
foniranje bez ruku, davač kiše / vanjskog svjetla,
računalo pomoći pri parkiranju.
F15
30 A
Zaključavanje i dodatno zaključavanje.
F17
40 A
Odleđivanje stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora.
SH
-
Shunt PARC.
Broj osigurača
Jakost
Namjena
G36
30 A
Grijači sjedala vozača i suvozača.
G37
5 A
Modul memoriranja vozačkog mjesta, reostat za
podešavanje osvijetljenosti.
G38
30 A
Modul memoriranja položaja sjedala vozača.
G39
30 A
Napajanje kućišta opsluživanja prikolice.
G40
30 A
Hi-Fi pojačalo.
Page 206 of 382
11
204
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Osigurači u prostoru motora
Kućište osigurača nalazi se u prosto-
ru motora blizu akumulatora (na lijevoj
strani).
Broj osigurača
Jakost
Namjena
F1
20 A
Napajanje računala motora, elektroventili pumpe
ubrizgavanja i EGR-a (2 l HDI), brizgaljke (2 l HDI).
F2
15 A
Zvučna signalizacija.
F3
10 A
Pranje prednjeg / stražnjeg stakla.
F4
20 A
Pranje farova.
F5
15 A
Elektroventili za pražnjenje kanistera, rasterećenje
turbine i regulaciju tlaka u turbokompresoru
(1,6 l THP), grijač uljnih para (1,6 l THP),
grijač dizel goriva (1,6 l HDI).
F6
10 A
Davač brzine vozila, računalo ABS / ESP.
F7
10 A
Računalo servo upravljača, automatski mjenjač,
detektor razine rashladne tekućine motora.
F8
25 A
Upravljanje elektropokretačem.
F9
10 A
Dijagnostička utičnica, zakretni farovi, mjerač
protoka zraka (dizel), pumpa pročistača č
estica
(dizel).
F10
30 A
Izvršni članovi računala motora (benzin: bobine,
elektroventili, lambda sonde, brizgaljke, grijači,
pumpa za gorivo, upravljani termostat) (dizel:
elektroventili, grijači).
F11
40 A
Ventilator klima uređaja.
Pristup osiguračima
)
Otkvačite poklopac.
)
Zamijenite osigurač (vidi odgovara-
juću točku).
)
Nakon zahvata, vrlo pažljivo zatvo-
rite poklopac, kako bi se osiguralo
brtvljenje kućišta osigurača.
Tablica osigurača
Page 207 of 382
11
205
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Broj osigurača
Jakost
Namjena
F12
30 A
Prva / druga brzina brisača vjetrobrana.
F13
40 A
Napajanje kućišta inteligentnog opsluživanja
(+ nakon kontakta).
F14
30 A
Pumpa za zrak.
F15
10 A
Desno dugo svjetlo.
F16
10 A
Lijevo dugo svjetlo.
F17
15 A
Lijevo kratko svjetlo.
F18
15 A
Desno kratko svjetlo.
F19
15 A
Grijač uljnih para (1,4 l i 1,6 l VTi), elektroventil za
pražnjenje kanistera (1,4 l i 1,6 l VTi), lambda
sonde (benzin), elektroventili hlađenja zraka (dizel).
F20
10 A
Upravljani termostat, elektroventili promjenljivog
razvoda, mjerač protoka zraka (1,6 I THP 200),
elektroventil za regulaciju tlaka u turbokompresoru
(dizel), detektor razine rashladne tekućine motora (dizel).
F21
5 A
Napajanje releja sklopa ventilatora motora,
upravljanje relejem Valvetronic (1,4 l i 1,6 l VTi),
hlađenje turbokompresora (1,6 l THP), motor
Valvetronic (1,6 I THP 200), mjerač protoka zraka
(1,6 l HDI).
Page 208 of 382
11
206
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Svaki zahvat na ostalim vrstama osigurača (srednji i jaki osigurači) mora se
obaviti isključivo u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Broj osigurača
Jakost
Namjena
F1
-
Ne koristi se.
F2
5 A
Prekidač kočnice s dvije funkcije.
F3
5 A
Modul nadzora napunjenosti akumulatora.
F4
25 A
Elektroventili ABS/ESP.
F5
-
Ne koristi se.
F6
15 A
Mjenjač (ručni upravljani ili automatski).
Tablica osigurača iznad akumulatora
Page 209 of 382
11
207
PRAKTIČNE INFORMACIJE
AKUMULATOR 12 V
Pristup akumulatoru
Akumulator se nalazi u prostoru motora.
Pristup:
)
otvorite poklopac motora pomoću
unutrašnje i vanjske ručice,
)
učvrstite potpornu šipku poklopca
motora,
)
skinite plastični štitnik radi pristupa
izvodu (+).
Ova naljepnica pokazuje da je ri-
ječ o olovnom akumulatoru 12 V
posebne tehnologije i karakteri-
stika, kakav se ugrađuje naročito
uz sustav Stop & Start. U slučaju
zamjene ili odspajanja tog akumu-
latora, potreban je zahvat isključi-
vo u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Nakon ponovne ugradnje akumu-
latora, sustav Stop & Start postat
će aktivan tek nakon neprekinutog
stajanja vozila, čije trajanje ovisi o
vremenskim uvjetima i o napunje-
nosti akumulatora (do oko 8 sati).
Postupak pokretanja motora pomoću
drugog akumulatora, odnosno punjenja
ispražnjenog akumulatora.
Prije svakog zahvata
Zakočite vozilo, pritegnite parkirnu
kočnicu, postavite ručicu mjenja-
ča u neutralan položaj (odnosno u
položaj P
automatskog mjenjača) i
prekinite kontakt.
Provjerite da je sva električna opre-
ma isključena.
Nemojte obrnuti polaritet i koristite
isključivo punjač 12 V.
Ne odspajajte stezaljke akumulato-
ra kad motor radi.
Ne punite akumulator bez odspaja-
nja stezaljki.
Provjerite čistoću stezaljki i izvoda.
Ako su prekriveni sulfatom (bjelka-
ste ili zelenkaste naslage), skinite
ih i očistite.
Akumulatori sadrže škodljive tvari,
poput sumporne kiseline i olova.
Zato se moraju odlagati u skladu
sa zakonskim odredbama i nikako
se ne smiju bacati u kućni otpad.
Istrošene baterije i akumulatore
odnesite na posebno mjesto za pri-
kupljanje takvog otpada.
Page 210 of 382
11
208
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Nemojte pritiskati kopču na silu, jer
ako je obujmica loše postavljena,
neće se moći zakopčati; ponovite
postupak.
Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
Ako je akumulator u vašem vozilu
ispražnjen, motor se može pokrenu-
ti pomoćnim akumulatorom (vanjskim
akumulatorom ili akumulatorom nekog
drugog vozila) i pomoćnim kabelima.
Odspajanje izvoda (+)
)
Oslobodite obujmicu E
podizanjem
kopče D
do kraja.
Spajanje izvoda (+)
)
Namjestite otvorenu obujmicu E
ka-
bela na izvod (+) akumulatora.
)
Vertikalno pritisnite obujmicu E
tako
da bude dobro namještena na aku-
mulatoru.
)
Zakopčajte obujmicu razmicanjem
izdanka za namještanje i spušta-
njem kopče D
.
Prethodno provjerite da je naziv-
ni napon pomoćnog akumulatora
12 V i da je njegov kapacitet barem
jednak kapacitetu ispražnjenog
akumulatora.
Ne pokrećite motor priključivanjem
punjača akumulatora.
Ne odspajajte stezaljku (+) dok
motor radi.
)
Crveni kabel spojite na izvod (+)
akumulatora u kvaru A
, zatim na
izvod (+) pomoćnog akumulatora B
.
)
Jedan kraj zelenog ili crnog kabela
spojite na izvod (-) pomoćnog aku-
mulatora B
(ili na točku mase dru-
gog vozila).
)
Drugi kraj zelenog ili crnog kabe-
la spojite na točku mase C
vozila s
praznim akumulatorom (ili na nosač
motora).
)
Pokrenite motor drugog vozila i pu-
stite ga da radi nekoliko minuta.
)
Uključite elektropokretač u vozilu s
praznim akumulatorom i pustite da
motor radi.
Ako se motor ne pokrene odmah,
prekinite kontakt i pričekajte nekoli-
ko trenutaka prije novog pokušaja.
)
Pričekajte da se motor vrati u prazni
hod i odspojite pomoćne kabele obr-
nutim redoslijedom.