PEUGEOT 4008 2017 Manual del propietario (in Spanish)

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Luz de techo trasera
Posición 1 "ON"
La luz de techo está encendida
permanentemente.
Posición 2 "●"
La luz de techo se enciende cuando una puerta
o el portón trasero están abiertos. Al cerrar
la puerta o el portón, la intensidad luminosa
disminuye progresivamente durante unos
segundos hasta apagarse.
No obstante, la luz de techo se apaga
inmediatamente en los siguientes casos:
-

C
uando las puertas y el portón trasero
están cerrados y se coloca el conmutador
de encendido en posición "ON" .
-

C
uando las puertas y el portón trasero
están cerrados y se bloquea el vehículo.
Posición 3 "OFF"
La luz de techo está apagada
permanentemente.
Apagado automático de las
luces de techo
Con el motor apagado, las luces de techo y los
lectores de mapa se apagan automáticamente
al cabo de 30


minutos para evitar descargar la
batería.
Las luces de techo se vuelven a encender
si se coloca el conmutador de encendido en
posición "ON" o "ACC ", si se abre y cierra
una puerta o el portón trasero o si se utiliza el
mando a distancia.
5
Alumbrado y visibilidad

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Iluminación del maletero
Se enciende y se apaga automáticamente al
abrir y cerrar el maletero.
Iluminación del techo panorámico
Cuando está activada, la iluminación del techo
panorámico se enciende si el contactor está
situado en posición "ON" o "ACC ".Desactivación
Cuando el contactor está en posición "ON" o
"ACC " :
F

P
ulse este botón tantas veces como sea
necesario para apagar la iluminación.
Reglajes
Cuando el contactor está en posición "ON" o
"ACC " :
F

P
ulse este botón tantas veces como
sea necesario para obtener el grado de
iluminación deseado (fuerte, intermedio,
te n u e).
Alumbrado y visibilidad

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4008_es_Chap06_securite_ed01-2016
Recomendaciones generales relacionadas con la seguridad
Según la legislación nacional vigente,
podría ser obligatorio disponer de
algunos equipamientos de seguridad:
chalecos reflectantes de alta visibilidad,
triángulos de preseñalización,
alcoholímetros, lámparas, fusibles
de recambio, un extintor, un botiquín,
molduras de protección de la parte
trasera del vehículo, etc.
Hay etiquetas dispuestas en
diferentes lugares del vehículo que
incluyen advertencias de seguridad e
información relativa a la identificación
del vehículo. Estas etiquetas forman
parte integrante del vehículo, no las
retire.
Para cualquier intervención en el
vehículo, acuda a un taller cualificado
que disponga de la información técnica,
la competencia y el material adecuado
equivalente al que la red PEUGEOT le
puede ofrecer.
Tenga en cuenta la
siguiente información:
- El montaje de un equipamiento o
accesorio eléctrico no recomendado
por PEUGEOT puede provocar un
exceso de consumo y una avería
en los sistemas eléctricos de su
vehículo. Acuda a la red PEUGEOT
para conocer la oferta de accesorios
recomendados.
-

P
or motivos de seguridad, el acceso
a la toma de diagnosis asociada a
los sistemas electrónicos integrados
en el vehículo queda estrictamente
reservado a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado que disponga del
utillaje adecuado (riesgo de provocar
un fallo de funcionamiento de los
sistemas electrónicos integrados en
el vehículo, lo que podría generar
averías o accidentes graves). La
responsabilidad del fabricante no se
verá comprometida en caso de que
no se respete esta consigna.
-

C
ualquier modificación o adaptación
no prevista ni autorizada por
PEUGEOT o realizada sin respetar
las prescripciones técnicas definidas
por el fabricante conlleva la
suspensión de las garantías legal y
contractual.
Instalación de
accesorios emisores de
radiocomunicación
Consulte en la red PEUGEOT
antes de instalar un emisor de
radiocomunicación con antena en el
exterior. La red le facilitará información
relativa a las características de los
emisores que pueden montarse
(banda de frecuencia, potencia
de salida máxima, posición de la
antena, condiciones específicas de
instalación) conforme a la Directiva de
Compatibilidad Electromagnética de los
vehículos (2004/104/CE).
6
Seguridad

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Indicadores de
dirección
(intermitentes)
F Izquierdo: Baje el mando de luces rebasando el punto de resistencia.
F

D
erecho: Levante el mando de luces
rebasando el punto de resistencia.
Tres parpadeos
F Pulse el mando hacia arriba o hacia abajo, sin rebasar el punto de resistencia. Los
indicadores de dirección parpadearán tres
veces.
Señal de
emergencia
Alerta visual a través del encendido de los
indicadores de dirección para prevenir a los
demás usuarios de la vía en caso de avería, de
remolcado o de accidente de un vehículo.
F

P
ulse este botón; los indicadores de
dirección parpadean.
Puede funcionar con el contacto cortado.
Encendido automático de
las luces de emergencia
En una frenada de urgencia, en función de
la deceleración, las luces de emergencia se
encienden automáticamente.
Se apagan automáticamente al volver a
acelerar.
F

T
ambién pueden apagarse pulsando el
botón.
Claxon
F Presione la parte central del volante.
Seguridad

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Conjunto de sistemas complementarios para
ayudarle a frenar con total seguridad y de
manera óptima en situaciones de urgencia:
-
e
l sistema antibloqueo de las ruedas
(A BS);
-

e
l repartidor electrónico de frenada (REF).
Sistemas de asistencia a la frenada
Sistema de antibloqueo
de las ruedas y repartidor
electrónico de frenada
Sistemas asociados para incrementar la
estabilidad y manejabilidad del vehículo
durante la frenada, en particular, en firme en
mal estado o deslizante.
Activación
El sistema de antibloqueo está activo si la
velocidad del vehículo es superior a 10 km/h.
Se desactiva cuando la velocidad del vehículo
es inferior a 5
km/h.
El sistema de antibloqueo interviene
automáticamente cuando hay riesgo de
bloqueo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse mediante ligeras
vibraciones en el pedal del freno.
Anomalía de funcionamiento
Con el vehículo parado
El encendido de este testigo, acompañado de
una indicación en la pantalla del cuadro de a
bordo, indica un fallo de funcionamiento del
sistema de antibloqueo que puede provocar
una pérdida de control del vehículo durante la
frenada.
El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a una velocidad
moderada y consulte enseguida en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
En caso de frenada de urgencia, pise
con firmeza sin disminuir el esfuerzo. El testigo se enciende durante unos
segundos al poner el contacto (posición
ON). Si no se apaga o no se enciende,
consulte en la red PEUGEOT o en un
taller cualificado.
6
Seguridad

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Durante la circulación
El encendido fijo de este testigo
indica un fallo de funcionamiento del
sistema de antibloqueo que puede
provocar una pérdida de control del
vehículo durante la frenada.
Los dos testigos se encienden al
mismo tiempo y los dos mensajes de
alerta aparecen alternativamente en la
pantalla del cuadro de a bordo.
En caso de cambiar las ruedas
(neumáticos y llantas), procure
que éstas sean conformes con las
recomendaciones del fabricante.
El vehículo conserva la frenada clásica.
Circule con prudencia a una velocidad
moderada y consulte enseguida en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
El encendido de estos dos testigos, asociados
a los mensajes de alerta en la pantalla
del cuadro de a bordo, indica un fallo de
funcionamiento del repartidor electrónico que
puede provocar una pérdida de control del
vehículo durante la frenada.
Párese imperativamente en las mejores
condiciones de seguridad.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Seguridad

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Sistemas asociados para contribuir a la estabilidad direccional del vehículo en el límite de las leyes de la física:
- e l antipatinado de rueda (TCL),
-

e
l control dinámico de estabilidad (ASC).
Antipatinado de rueda y control dinámico de estabilidad
El antipatinado de rueda optimiza la motricidad
para evitar el patinado de las ruedas, actuando
en los frenos de las ruedas motrices y en el
motor.
El control dinámico de estabilidad actúa en el
freno de una o varias ruedas y en el motor para
inscribir el vehículo en la trayectoria deseada
por el conductor.Activación
Estos sistemas se activan automáticamente
cada vez que arranca el vehículo.
El encendido de este testigo en
el cuadro de a bordo indica que
los sistemas ASC y TCL están
neutralizados.
Neutralización
En condiciones excepcionales (arranque del
vehículo en fango, inmovilizado en la nieve,
en terreno poco consistente...), puede ser útil
neutralizar el sistema ASC para que las ruedas
patinen y recuperar así la adherencia.
Ello se indica mediante el parpadeo
de este símbolo en la pantalla del
cuadro de a bordo.
Sistemas de control de la trayectoria
F Pulse este botón, situado a la izquierda del volante, hasta que aparezca el símbolo en
la pantalla del cuadro de a bordo.
Funcionamiento
Funcionan cuando la velocidad del vehículo es
superior a 15 km/h.
En caso de problema de adherencia o de
trayectoria, estos sistemas se ponen en
marcha.
6
Seguridad

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ReactivaciónAnomalía de funcionamiento
El encendido de uno de estos testigos,
acompañado de un mensaje en la pantalla
del cuadro de a bordo, indica un fallo en el
funcionamiento de estos sistemas.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado para proceder a la revisión de los
sistemas ASC/TCL. Los sistemas ASC/ TCL ofrecen una
mejora de la seguridad en conducción
normal. No obstante, ello no debe
incitar al conductor a correr riesgos
adicionales o a circular a velocidades
demasiado elevadas.
El funcionamiento de estos sistemas
está garantizado en la medida en que
se respeten las recomendaciones del
fabricante en lo relativo a:
-

l
as ruedas (neumáticos y llantas);
-

l
os componentes del sistema de
frenos;
-
los

componentes electrónicos;
-

l
os procedimientos de montaje e
intervención.
Después de un choque, lleve a revisar
los sistemas a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
F

P

ulse de nuevo el botón para reactivar los
sistemas ASC y TCL.
El apagado del testigo indica que se han
reactivado los sistemas ASC y TCL.
Seguridad

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Cinturones de seguridad
Cinturones de seguridad
delanteros
Los cinturones de seguridad delanteros están
equipados con un sistema de pretensión
pirotécnica y con limitador de esfuerzo.
Este sistema mejora la seguridad en las plazas
delanteras durante los choques frontales y
laterales. En función de la importancia del
choque, el sistema de pretensión pirotécnica
tensa instantáneamente los cinturones contra
el cuerpo de los ocupantes.
Los cinturones con pretensión pirotécnica
están activos cuando el contacto está puesto.
El limitador de esfuerzo atenúa la presión
del cinturón contra el tórax del ocupante,
mejorando así su protección.
Abrochado
F Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre A .
F

C
ompruebe que se ha bloqueado tirando
de la correa.
Desabrochado
F Presione el botón rojo del cierre A .
Reglaje de la altura
F Para bajar el punto de enganche, presione
el mando B y deslice la fijación C hacia
abajo.
F

P
ara subir el punto de enganche, presione
el mando B y deslice la fijación C hacia
arriba.
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Seguridad

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En el minuto posterior a la puesta del contacto,
si el conductor no se ha abrochado el cinturón
de seguridad, el testigo parpadea acompañado
de una señal sonora intermitente y una
indicación en la pantalla del cuadro de a bordo.
El testigo, la señal sonora y la indicación se
interrumpen después de aproximadamente
90

segundos y se reactivan y permanecen
activados hasta que el conductor se abrocha el
cinturón de seguridad.
Estas mismas alertas se activarán si, durante
la circulación , se desabrocha el cinturón de
seguridad.
Al poner el contacto, se enciende
este testigo acompañado de una
señal sonora durante unos segundos
cuando el conductor no se ha
abrochado el cinturón de seguridad.
Testigo de cinturón delantero
desabrochado
Cinturón del acompañante
Cinturón del conductor
Al poner el contacto, este testigo se
enciende en el frontal de la consola
central.
Va acompañado de una señal sonora durante
unos segundos cuando el pasajero no se ha
abrochado el cinturón de seguridad.
Estas mismas alertas se activarán si, durante
la circulación , se desabrocha el cinturón de
seguridad.
Seguridad