PEUGEOT 4008 2017 Manual del propietario (in Spanish)

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Cinturón de seguridad
trasero central
El cinturón para la plaza trasera central está
integrado en el techo.
Está dotado de tres puntos de anclaje y un
carrete enrollador.
Instalación
F Despliegue el cinturón y páselo por la guía de cinturón A .
F

T
ire de la correa e inserte la hebilla B en el
cierre de la izquierda.
F

I
nserte la hebilla C en el cierre de la
derecha.
F

C
ompruebe que ambas hebillas estén
correctamente abrochadas tirando con
firmeza de la correa.
Retirada y recogida
F Presione el botón rojo del cierre C y luego el del cierre B .
F

A
compañe a la correa mientras se enrolla
y pásela por la guía de cinturón A .
F

R
ecoja la hebilla C en la ranura superior D
y la hebilla B en la ranura inferior E .
Cinturones de seguridad
traseros laterales
Cada una de las plazas traseras laterales
está equipada con un cinturón de seguridad
provisto de tres puntos de anclaje y un carrete
enrollador.
Abrochado
F Tire de la correa e inserte la hebilla en el
cierre.
F

C
ompruebe que el cinturón esté bien
abrochado tirando con firmeza de la
correa.
Desabrochado
F Presione el botón rojo del cierre.
6
Seguridad

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Consejos
El conductor debe asegurarse antes de
iniciar la marcha de que los pasajeros utilizan
correctamente los cinturones de seguridad y
de que todos ellos están bien abrochados.
Independientemente de la plaza del vehículo,
abróchese siempre el cinturón de seguridad,
incluso para trayectos cortos.
No invierta las correas de cinturón, ya que si
no, estas no cumplirían completamente su
función.
Los cinturones de seguridad están equipados
con un carrete que permite que la longitud
de la correa se ajuste automáticamente a la
mor fología del pasajero. El cinturón se recoge
automáticamente cuando no se utiliza.
Antes y después de su uso, asegúrese de
que el cinturón está correctamente enrollado.
La parte baja de la correa debe estar
colocada lo más abajo posible sobre la pelvis.
La parte alta debe pasar por el hueco del
hombro.
Los carretes están equipados con un
dispositivo de bloqueo automático si se
produce una colisión, una frenada de
urgencia o en caso de vuelco del vehículo.
Puede desbloquear el dispositivo tirando con
firmeza de la correa y soltándola para que
ésta se enrolle ligeramente.
Recomendaciones para los
niños
Utilice una silla infantil adaptada si el niño
tiene menos de 12 años o mide menos de un
metro y cincuenta centímetros.
Nunca utilice el mismo cinturón para sujetar
a varias personas.
Nunca lleve a un niño en sus rodillas.
Para más información relativa a las
Sillas infantiles , consulte el apartado
correspondiente.
Para ser eficaz, un cinturón de seguridad:
-

D

ebe estar tensado lo más cerca posible
del cuerpo.
-
D
ebe colocarse tirando por delante
del cuerpo con un movimiento regular,
comprobando que no quede torcido.
-

D

ebe sujetar a una sola persona.
-

N

o debe presentar cortes ni estar
deshilachado.
-

N

o debe transformarse ni modificarse
para no alterar su eficacia.
En caso de choque
En función del tipo y de la impor tancia
del impacto , el dispositivo pirotécnico se
activa antes del despliegue de los airbags y
con independencia de ellos. La activación de
los pretensores va acompañada de un ligero
desprendimiento de humo inofensivo y de
un ruido, debidos a la activación de la carga
pirotécnica integrada en el sistema.
En cualquier caso, el testigo de airbag se
enciende.
Después de sufrir una colisión, lleve el
vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para revisar y, dado el caso,
sustituir el sistema de los cinturones de
seguridad.
Debido a las recomendaciones de seguridad
vigentes, para realizar cualquier intervención
en los cinturones de seguridad del vehículo,
acuda a un taller cualificado que disponga
de la competencia y el material adecuado; lo
que la red PEUGEOT puede proporcionarle.
Lleve a revisar periódicamente los
cinturones de seguridad a la red PEUGEOT
o a un taller cualificado, en particular, si las
correas presentan signos de deterioro.
Limpie las correas del cinturón con agua y
jabón o con un producto limpiador textil, a la
venta en la red PEUGEOT.
Después de abatir o desplazar un asiento
o la banqueta trasera, asegúrese de que el
cinturón queda correctamente colocado y
enrollado.
Seguridad

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Airbags
Información general
Sistema diseñado para contribuir a reforzar la
seguridad de los ocupantes (excepto del pasajero
trasero central) en caso de colisiones violentas.
Los airbags completan la acción de los cinturones
de seguridad equipados con limitador de esfuerzo
(excepto el del pasajero trasero central).
Los detectores electrónicos registran y analizan
los choques frontales y laterales producidos en las
zonas de detección de impacto:
-
E
n caso de choque violento, los airbags se
despliegan instantáneamente y contribuyen
a una mayor protección de los ocupantes
del vehículo (excepto del pasajero trasero
central). Inmediatamente después del
choque, los airbags se desinflan rápidamente
para no obstaculizar la visibilidad o la posible
salida de los ocupantes.
-

E
n caso de choque poco violento, de impacto
en la parte trasera y en determinadas
condiciones de vuelco, los airbags podrían no
desplegarse. En estas situaciones, el cinturón
de seguridad es el único que contribuye a
garantizar su protección.
Los airbags no funcionan con el
contacto cortado.
Este equipamiento solo se despliega
una vez. Si se produce un segundo
choque (durante el mismo accidente o
en otro) el airbag no se disparará. La activación de uno o varios
airbags va acompañada de un ligero
desprendimiento de humo y de un ruido
producidos por la activación de la carga
pirotécnica integrada en el sistema.
Este humo no es nocivo, pero puede
ser irritante para las personas
sensibles.
El ruido de la detonación asociado a
la activación de uno o varios airbags
puede ocasionar una ligera disminución
de la capacidad auditiva durante un
breve lapso de tiempo.
Zonas de detección de choque
A. Zona de impacto frontal
B. Z
ona de impacto lateral
Airbags frontales
Activación
Se activan, salvo el airbag frontal del
acompañante si está desactivado, en caso de
choque frontal violento aplicado en toda o parte
de la zona de impacto frontal A , según el eje
longitudinal del vehículo en un plano horizontal
y en sentido desde delante hacia atrás.
El airbag frontal se interpone entre el
acompañante del vehículo y el salpicadero
para amortiguar su proyección hacia delante. Sistema que contribuye a reforzar la
protección, en caso de choque frontal violento,
del conductor y el acompañante para limitar
los riesgos de traumatismo en la cabeza y en
el busto.
El del conductor, está integrado en el centro
del volante y el del acompañante, en el
salpicadero, encima de la guantera.
6
Seguridad

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Neutralización
Solo se puede neutralizar el airbag frontal del
acompañante:
F
I
ntroduzca la llave en el mando de
neutralización del airbag del acompañante A.
F

G
írela hasta la posición "OFF" .
F

R
etire la llave.Con el contacto puesto, este testigo
se enciende en el frontal de la
consola central durante todo el
periodo de neutralización. Para garantizar la seguridad de su
hijo, neutralice imperativamente el
airbag del acompañante cuando instale
un asiento para niño "de espaldas al
sentido de la marcha" en el asiento del
acompañante.
De no ser así, el niño correrá riesgos
de sufrir lesiones graves e incluso de
muerte si se desplegara el airbag.
Si el testigo de airbags y el mensaje
se encienden de forma permanente,
no instale ningún asiento para niño "de
espaldas al sentido de la marcha" en la
plaza del acompañante.
Consulte en seguida en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Reactivación
Cuando retire el asiento para niño "de espaldas
al sentido de la marcha", gire el mando A
hasta la posición "ON" para activar de nuevo
el airbag y garantizar así la seguridad del
acompañante en caso de choque.
El testigo correspondiente se apaga.
Anomalía de funcionamiento
Si este testigo se enciende en el
cuadro de a bordo, acompañado de
un mensaje, consulte en seguida
en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado para que le revisen el
sistema. Los airbags podrían no
volver a activarse en caso de choque
violento.
Seguridad

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Airbag rodillas*
Activación
Se dispara simultáneamente con los airbags
frontales. Sistema que contribuye a reforzar la
protección, en caso de choque frontal violento,
de las rodillas del conductor.
Este airbag está integrado en el panel de
instrumentos debajo de la columna de
dirección.Sistema que contribuye a reforzar la
protección, en caso de choque lateral violento,
del conductor y del acompañante para limitar
los riesgos de traumatismos en el tórax.
Cada airbag lateral está integrado en el
armazón del respaldo del asiento delantero, del
lado de la puerta.Activación
Se dispara unilateralmente en caso de
choque lateral violento en toda o parte de la
zona de impacto lateral B, produciéndose
perpendicularmente en el eje longitudinal del
vehículo en un plano horizontal y en sentido
desde el exterior hacia el interior del vehículo.
El airbag lateral se interpone entre el
acompañante del vehículo y el panel de puerta
correspondiente.
Zonas de detección de choque
A. Zona de impacto frontal
B. Z
ona de impacto lateral
* Según el país de comercialización.
Airbags laterales
6
Seguridad

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En caso de colisión ligera en el lateral
del vehículo o en caso de vuelco, puede
que el airbag no se dispare.
En caso de colisión trasera o frontal, el
airbag no se disparará.
Sistema que contribuye a reforzar
la protección, en caso de choque
lateral violento, del conductor y de
los pasajeros (excepto del pasajero trasero
central) para limitar los riesgos de traumatismo
en la cabeza.
Cada airbag de cortina está integrado en los
montantes y en la parte superior del habitáculo.
Airbags de cortina
Activación
Se activan simultáneamente al airbag lateral
correspondiente en caso de choque lateral
violento aplicado en toda o parte de la
zona de impacto lateral B, que se produzca
perpendicularmente al eje longitudinal del
vehículo en un plano horizontal y en sentido
desde el exterior hacia el interior del vehículo.
El airbag de cortina se interpone entre el
acompañante o el pasajero trasero del vehículo
y las lunas.
Anomalía de funcionamiento
Si este testigo se enciende en el cuadro de a
bordo y aparece esta indicación en la pantalla
del cuadro de a bordo, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema. Los airbags
podrían no dispararse en caso de choque
violento.
Seguridad

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Para que los airbags sean
plenamente eficaces, respete
las siguientes medidas de
seguridad:
Adopte una posición en el asiento normal y
vertical.
Abróchese el cinturón de seguridad y colóquelo
correctamente.
No deje que nada se interponga entre los
ocupantes y los airbags (niños, animales,
objetos...) no fije ni pegue nada ni cerca ni en la
trayectoria de salida de los airbags, ya que ello
podría provocar heridas durante su despliegue.
No modifique nunca la definición de origen del
vehículo, en particular en el entorno directo de
los airbags.
Después de un accidente o de recuperar el
vehículo en caso de robo, lleve a revisar los
sistemas de airbag del vehículo.
Toda intervención que se efectúe en
los sistemas de airbag debe realizarse
exclusivamente en la red PEUGEOT o en un
taller cualificado.
Incluso siguiendo todas las recomendaciones
de seguridad, existe riesgo de sufrir lesiones
o quemaduras leves en la cabeza, el busto o
los brazos debido al despliegue de un airbag.
La bolsa se infla de manera casi instantánea
(en unas milésimas de segundo) y se desinfla
inmediatamente evacuando gases calientes por
unos orificios previstos para ello.
Airbag rodillas*
No aproxime más de lo necesario las rodillas
al volante.
Airbags frontales
No conduzca agarrando el volante por los
radios o dejando las manos en la almohadilla
central del volante.
En el lado del acompañante, no apoye los
pies en el salpicadero.
No fume, ya que el despliegue de los airbags
puede causar quemaduras u otro tipo de
lesiones debidas al cigarrillo o la pipa.
Nunca desmonte, per fore o someta el
volante a golpes violentos.
No fije ni pegue nada sobre el volante ni
sobre el salpicadero, ya que ello podría
causar lesiones en el momento en que se
despliegan los airbags.
Consejos
Airbags laterales
Cubra los asientos únicamente con fundas
homologadas compatibles con el despliegue
de los airbags laterales. Para conocer la
gama de fundas adecuadas para el vehículo,
consulte en la red PEUGEOT.
No fije ni pegue nada en los respaldos de los
asientos (por ejemplo, chaquetas), ya que
ello podría causar lesiones en el tórax o en
el brazo al desplegarse el airbag lateral.
No acerque el busto a la puerta más de lo
necesario.
* Según el país de comercialización. Evite colgar en las llaves objetos pesados
que puedan salir proyectados y resultar
peligrosos al desplegarse el airbag.
Airbags de cortina
No fije ni pegue nada en el techo, ya que
ello podría causar lesiones en la cabeza al
desplegarse el airbag de cortina.
Si su vehículo dispone de ellos, no desmonte
los agarraderos instalados en el techo sobre
las puertas, ya que estos intervienen en la
fijación de los airbags de cortina.
6
Seguridad

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Información general sobre los asientos para niños
Para garantizar una seguridad óptima, respete
las siguientes indicaciones:
-
C
onforme a la reglamentación europea,
todos los niños menores de 12
años
o que midan menos de un metro y
cincuenta centímetros deben viajar en
los asientos para niños homologados
adecuados según su peso , en las plazas
equipadas con cinturón de seguridad o con
anclajes ISOFIX*.
-

E
stadísticamente, las plazas más
seguras para instalar a los niños son
las plazas traseras del vehículo.
-

L
os niños que pesen menos de 9 kg
deben viajar obligatoriamente en
posición "de espaldas al sentido de
la marcha" tanto en la plaza delantera
como en las traseras. PEUGEOT recomienda
que los niños
viajen en las plazas traseras del vehículo:
-

"
de espaldas al sentido de la
marcha" hasta los 3
años;
-

"
en el sentido de la marcha" a partir
de los 3
años.
A pesar de la preocupación constante de PEUGEOT
al diseñar el vehículo, la seguridad de sus
hijos también depende de usted.
*
L
a reglamentación sobre el transporte de los
niños es específica de cada país. Consulte la
legislación vigente en su país.
Seguridad

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Sillas infantiles en la plaza del acompañante*
"De espaldas al sentido de
la marcha""En el sentido de la
marcha"
Cuando instale una silla infantil "de espaldas
al sentido de la marcha" en la plaza del
acompañante
, desplace el asiento hacia
atrás hasta el punto intermedio en posición
longitudinal, en la posición más alta y con el
respaldo recto.
Es imperativo neutralizar el airbag frontal del
acompañante. De lo contrario, el niño podría
sufrir lesiones graves o incluso morir a
causa del despliegue del airbag. Para instalar una silla infantil "en el sentido
de la marcha" en la plaza del acompañante
,
desplace el asiento hacia atrás hasta el punto
intermedio en posición longitudinal, en la
posición más alta y con el respaldo recto,
y mantenga activado el airbag frontal del
acompañante.
*

C
onsulte la normativa vigente en cada país
antes de instalar una silla infantil en esta
plaza.
Asiento del acompañante regulado en la
posición longitudinal intermedia.
Asegúrese de que el cinturón de
seguridad esté bien tensado.
Para las sillas infantiles con pata de
apoyo, asegúrese de que esta queda
apoyada de manera estable sobre el
suelo. En caso necesario, regule la
posición del asiento del acompañante.
6
Seguridad

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Neutralización del airbag frontal del acompañanteAirbag del acompañante OFF
La etiqueta situada a ambos lados del parasol
del acompañante recoge esta consigna.
Conforme a la reglamentación en vigor, en las
siguientes tablas encontrará esta advertencia
en todos los idiomas necesarios.
No instale un sistema de retención
para niños "de espaldas al sentido de
la marcha" en un asiento protegido por
un airbag frontal activado, ya que ello
podría provocarle heridas graves o
incluso la muerte.
Solo puede neutralizarse el airbag
frontal del acompañante.
F

C
on el contacto cortado,
introduzca la llave en el mando
de neutralización del airbag del
acompañante.
F

G
írelo hasta la posición "OFF".
F

R
etírela manteniendo esta
posición.
Este testigo se enciende en el cuadro
de a bordo, con el contacto puesto y
durante toda la neutralización.
Seguridad