Peugeot 406 Break 2003 Kezelési útmutató (in Hungarian)

17-02-2003
Az automata sebességváltó sajátosságai
Négy keréken történő vontatás ese-
tén feltétlenül tartsuk be az alábbielőírásokat: -állítsuk a fokozatválasztó kart N
helyzetbe,
- a vontatást 50 km/h alatti sebessé-
gen végezzük, max. 50 kmtávolságon,
- ne töltsünk többletolajat a sebes-ségváltóba.
A 406 KARBANTARTÁSA
48
A GÉPKOCSI VONTATÁSA
Felemelés nélkül (négy kerékkel a talajon)
Mindig vontatórudat kell használni.
A vontatófül a pótkerékben van elhelyezve. Elölről:
Nyissuk ki a fedelet a vontatófül lapos részével.
Csavarozzuk be ütközésig a vontatófület.Hátulról:
Pattintsuk ki a fedelet a lökhárító belső oldaláról megnyomva.
Csavarozzuk be ütközésig a vontatófület.
Felemeléssel (két kerékkel a talajon)
A gépkocsit tanácsos egy emelőeszköz segítségével a kerekeinél fogva felemelni.
Az emeléshez soha ne használjuk a hűtőradiátor kereszttartóját.

17-02-2003
UTçNFUTî, LAKîKOCSI,
HAJî VONTATçSA
Kiz‡r—lag eredeti PEUGEOT von—- horgokat haszn‡ljunk, melyek az …ngŽpkocsij‡hoz lettek tesztelve ŽsengedŽlyezve.
A von—horog felszerelŽsŽt valame-
lyik PEUGEOT-szervizben kell elvŽ-geztetni.
A gépkocsija elsősorban szemŽlyek
Žs csomag sz‡ll’t‡s‡ra lett tervezve, de ugyanakkor egy ut‡nfut— von-tat‡s‡ra is alkalmas.
Az utánfutó vontatása jelentős igény-
bevételnek teszi ki a vontatást végző
gépkocsit és különös figyelmet igé-
nyel a vezetőjétől.
A levegő sűrűsége a tengerszint
feletti magass‡g nšvekedŽsekor csškken, csškkentve egyben amotor teljes’tmŽnyŽt. CsškkentsŸk avontathat— maxim‡lis tšmeget 10%-kal minden 1000 mŽteres magass‡g-nšvekedŽsnŽl.
VezetŽsi tan‡csok
A terhelŽsek eloszl‡sa: Az utánfutó-
ban levő terhelést úgy osszuk el, hogy
a nehezebb tárgyak a lehető legköze-
lebb kerüljenek a tengelyhez és a
vonóhorogra nehezedő támaszsúly
megközelítse az engedélyezett maxi-
mumot, de ne lépje tœl azt. Hűtőrendszer:
Az utánfutó vontatá-
sa emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedésétokozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, ezért hűtőkapacitása
nem függ a motorfordulatszámtól.
Ellenkezőleg, kapcsoljuk a sebes- ségváltót egy magasabb fokozatba,
hogy ezzel csškkentsŸk a motorfor-dulatsz‡mot Žs csškkentsŸk asebessŽget.
Hosszú emelkedőn vontatható
maximális terhelés az emelkedő
dőlésszögétől és a külső hőmérsék-
lettől függ.
A közvetlenbefecskendezésű ben-
zinmotorral felszerelt gépjárművek
esetében, hosszú időn keresztül
nagy sebességgel történő közleke-
dést vagy vontatást követően a
ventilátor körülbelül 6 perces időtar-
tamra kapcsolódhat be.
Minden esetben figyeljünk a hűtőfo-
lyadék hőmérsékl etŽre.
A figyelmeztető jelzés megjelenése
esetén állítsuk le a gépkocsit és
vegyük le a gyújtást, mihelyt lehet-séges. Gumiabroncsok:
Ellenőrizzük a von-
tatást végző gépjármű és az utánfutó
gumiabroncsainak nyomását, betart-
va a javasolt nyomásérté keket.
FŽkek: Az ut‡nfut— haszn‡lata
megnšveli a fŽkt‡vols‡got.
Vil‡g’t‡s: Ellenőrizzük az utánfutó
elektromos jelzőberendezéseit.OldalszŽl: Vegyük számításba a
szélérzékenység megnövekedését.
A 406 KARBANTARTÁSA 49

17-02-2003
TETŐCSOMAGTARTÓ
RUDAK FELSZERELÉSE
A break változatnál ügyeljünk a
keresztirányú tetőcsomagtartó rudak
megfelelő elhelyezésére.
Ezek a helyek a hosszirányú tető
csomagtartó rudakon jelölésekkel
vannak ellátva.Csak az Automobiles
PEUGEOT
által javasolt tartozékokat használ-
juk, betartva a gyártó szerelésiutasításait. Kiegészítő padlószőnyeg kivétele
A vezetőoldali kiegészítő padlósző-
nyeg kiszerelése érdekében toljuk az
ülést leghátsó helyzetébe és vegyük
ki a rögzítőelemeket.
Visszahelyezéskor helyezzük el
megfelelően a padlószőnyeget, majd
tegyük vissza a rögzítőelemeket
egynegyed fordulattal elfordítva azo-kat.
A 406 KARBANTARTÁSA
50
Megengedett max. terhelés a tetőcsomagtartón
Limuzin: 75 kg
Break: 100 kg

17-02-2003
A 406 KARBANTARTÁSA51
FELSŐ CSOMAGTÉR-ELVÁLASZTÓHÁLÓ (break)
A felső csomagtér-elválasztóháló beszerelhető az első ülések mögé (első helyzetben) vagy a hátsó ülések mögé (h‡ts—
helyzetben).
Csomagtér-elválasztóháló első helyzetben
történő rögzítése
- Döntsük le a hátsó üléseket (lásd a "Hátsó ülések (break)" fejezetet.
- Nyissuk ki a megfelelő felső rögzítések takarófedeleit.
- Szabadítsuk ki a rögzítéseket.
- Helyezzük a fém rúd végeit ezekbe a rögzítésekbe.
- Rögzítsük a háló alsó hevedereinek két horogját a hátsó ülőrészek csuklóinak tartóelemein erre a célra kialakított rögzítőfuratokba.
- Feszítsük meg a két hevedert. Csomagtér-elválasztóháló hátsó helyzetben
történő rögzítése
- Távolítsuk el a kalaptartót.
- Nyissuk ki a megfelelő felső rögzítések takarófedeleit.
- Szabadítsuk ki a rögzítéseket.
- Helyezzük a fém rúd végeit ezekbe a rögzítésekbe.
- Rögzítsük a háló alsó hevedereinek két horogját a
padlólemez rögzítőgyűrűibe.
- Feszítsük meg a két hevedert. MegjegyzŽs: A rögzítőgyűrűk a megfelelő rögzítések alatt
találhatóak.
ELSŐ HELYZET
HçTSî HELYZET

17-02-2003
A 406 KARBANTARTÁSA
52
406 TARTOZƒKOK
A PEUGEOT-hoz kiz‡r—lag eredeti, a gy‡rt— ‡ltal elfogadott alkatrŽszeket Žs tartozŽkokat haszn‡ljunk.
Ezen eredeti tartozékok és alkatrészek a gépkocsinkhoz készültek tesztelés és megbízhatósági, biztonsági próbát követően, melyeket a PEUGEOT nem tud garant‡lni m‡s termŽkek esetŽn.
A PEUGEOT ‡ltal elfogadott eredeti tartozŽkok szŽles sk‡l‡ja a kereskedelmi h‡l—zatban kaphat— Žs a PEUGEOTgaranci‡j‡t Žlvezik: Ð Biztons‡g : Behatol‡sg‡tl— riaszt—berendezŽsek, a rendsz‡m Ÿvegekbe val— grav’roz‡sa, kerékőrcsava-
rok, elsősegŽlynyœjt— doboz, elakad‡s jelző háromszögstb.
Ð VŽdelem : Üléshuzatok oldalsó légzsákkal felszerelt ülésekre, szőnyegek, ajtóküszöbvédő, sárfogók.
Ð Kommunik‡ci— : Telefon, kihangos’t— szett, navig‡ci—s rendszer, aut—r‡di—k, CD-lemezv‡lt—, hangsz—r—k.
Ð EgyŽni kialak’t‡s : Alum’nium keréktárcsák, dísztárcsák, légterelő, sportos kipufogócsővég, bőr borítású sebes-
ségváltó-markolat, bőr borítású kormánykerék.
Ð Komfort : Klímaberendezés, napfénytetők*, tárolóeszközök, tartóháló, rádiótelefon-konzol, könyöklő,
ajtóküszöbvédő, csomagtéri rakodótálca, ajtólégterelők.
Ð Sz‡ll’t—eszkšzšk : Vonóhorog, tetőcsomagtartó rudak, kiegészítő szállítóeszközök (síléc és kerékpár szállításá-
hoz), tetőbox, hólánc...
Ð Gyermekek : †lŽsmagas’t—k Žs gyermekŸlŽsek, oldals— fŸggšnyšk, h‡ts— fŸggšny.
Ð Karbantart‡s : Ablakmosó folyadék, belső és külső tisztító, illetve karbantartó szerek.
* A napfénytető beszerelése szükségessé teszi a tetőlemez-megerősítés kivágását, ezért csak eredeti
PEUGEOT termŽk haszn‡lata engedŽlyezett.

17-02-2003
1,8 literes 16 szelepes2 literes HPI 16 szelepes
1 749 1 997
82,7 x 81,4 85 x 88 16 16
85 100
5 500 6 000
160 190
4 000 4 100
îlommentes îlommentes Igen Igen Igen Igen
Mechanikus Automata Mechanikus Automata (5 fokozatœ) (4 fokozatœ) (5 fokozatœ) (4 fokozatœ)
4,25 4,25 4,25 4,251,9 Ð 1,9 Ð
156
MŰSZAKI ADATOK
BENZINES MOTOROK
MODELLEK:
Változatok különböző típusai 8B6FZ 8BRFN
8E6FZ 8BRFN 8F6FZ 8FRFN
MOTOROK
Hengerűrtartalom (cm 3
)
Furat x lšket (mm)Szelepek sz‡maMax. teljes’tmŽny: EGK szabv‡ny (kW)
Max. teljes’tmŽny fordulatsz‡ma (ford./perc)
Max. nyomatŽk: EGK szabv‡ny (Nm)
Max. nyomatŽk fordulatsz‡ma (ford./perc)†zemanyagKataliz‡torElektronikus befecskendezŽs
SEBESSƒGVçLTî
FELT…LTƒSI MENNYISƒGEK (liter)
Motor (olajszűrőcserével)
Sebességváltó - differenciálmű

17-02-2003
MŰSZAKI ADATOK157
BENZINÜZEMŰ MOTOROK
MODELLEK:
Változatok különböző típusai 8BR6F 8BRLZ
8ER6F 8ERLZ
8FRLZ
MOTOROK
Hengerűrtartalom (cm 3
)
Furat x lšket (mm)Szelepek sz‡maMax. teljes’tmŽny: EGK szabv‡ny (kW)
Max. teljes’tmŽny fordulatsz‡ma (ford./perc)
Max. nyomatŽk: EGK szabv‡ny (Nm)
Max. nyomatŽk fordulatsz‡ma (ford./perc)
†zemanyagKataliz‡torElektronikus befecskendezŽs
SEBESSƒGVçLTî
FELT…LTƒSI MENNYISƒGEK (liter)
Motor (olajszűrőcserével)
Sebességváltó - differenciálmű 2 literes 16 szelepes 2 literes 16 szelepes
1 997 1 997
85 x 88 85 x 88 16 16
100 103
6 000 6 000
190 192
4 100 4 000
îlmozott îlommentes Igen Igen
Igen Igen
Mechanikus Mechanikus (5 fokozatœ) (5 fokozatœ)
4,25 4,25
1,9 1,9

17-02-2003
MŰSZAKI ADATOK
158
BENZINÜZEMŰ MOTOROK
MODELLEK:
Változatok különböző típusai 8B3FZ 8BXFX
8E3FZ 8EXFX 8F3FZ
MOTOROK
Hengerűrtartalom (cm 3
)
Furat x lšket (mm) Szelepek sz‡ma
Max. teljes’tmŽny: EGK szabv‡ny (kW)
Max. teljes’tmŽny fordulatsz‡ma (ford./perc)
Max. nyomatŽk: EGK szabv‡ny (Nm)
Max. nyomatŽk fordulatsz‡ma (ford./perc)
†zemanyagKataliz‡torElektronikus befecskendezŽs
SEBESSƒGVçLTî
FELT…LTƒSI MENNYISƒGEK (liter)
Motor (olajszűrőcserével)
Sebességváltó - differenciálmű 2,2 literes 16 szelepes V6 befecskendezős 24 szelepes
2 230 2 946
86 x 96 87 x 82,6 16 24
116 152
5 650 6 000
217 285
3 900 3 750
îlommentes îlommentes Igen Igen
Igen Igen
Mechanikus Mechanikus Automata (5 fokozatœ) (5 fokozatœ) (4 fokozatœ)
4,25 4,75 4,75
1,85 1,85 Ð

17-02-2003
Turb—d’zel Turb—d’zel Turb—d’zel
2 literes HDI 2 literes HDI2,2 literes HDI 16 szelepes
1 997 1 997 2 179
85 x 88 85 x 88 85 x 96 88 1 6
66 80/79 79 98
4 000 4 000 4 000
205 250 314
1 900 1 750 2 000
G‡zolaj G‡zolaj G‡zolaj Igen Igen Igen
Elektronikus Elektronikus Elektronikus
Nem Nem Igen Igen Igen
Mechanikus
MechanikusAutomata Mechanikus Mechanikus
(5 fokozatœ) 5 fokozatœ 4 fokozatœ (5 fokozatœ) (5 fokozatœ)
4,5 4,5 4,5 4,5 4,5
1,9 1,85 Ð Ð 1,85
MŰSZAKI ADATOK 159
MODELLEK:
Változatok különböző típusai
8BRHY 8BRHZ/S 8BRHS 8B4HX
8ERHY 8ERHZ/S 8ERHS 8E4HX 8FRHY 8FRHZ/S 8FRHS 8F4HX
MOTOROK
Hengerűrtartalom (cm 3
)
Furat x lšket (mm) Szelepek sz‡ma
Max. teljes’tmŽny: EGK szabv‡ny (kW)
Max. teljes’tmŽny fordulatsz‡ma (ford./perc)
Max. nyomatŽk: EGK szabv‡ny (Nm)
Max. nyomatŽk fordulatsz‡ma (ford./perc)
†zemanyagKataliz‡tor Elektronikus befecskendezŽs RŽszecskesz űrő (FAP)
SEBESSƒGVçLTî
FELT…LTƒSI MENNYISƒGEK (liter)
Motor (olajszűrőcserével)
Sebességváltó - differenciálmű
DÍZELÜZEMŰ MOTOROK

17-02-2003
VEGZES ÜZEMŰ BENZINES/LPG VÁLTOZAT
170
MODELLEK
Limuzin Break / Családi
Változatok különböző típusai 8B6FZ 8E6FZ / 8F6FZ
Motor 1,8 literes 16 szelepes
Hengerűrtartalom (cm 3
) 1749
Furat x löket 82,7 x 81,4
Szelepek száma 16
Max. teljesítmény (benzines) : EGK szabvány (KW) 85 / 5 500 ford./perc
Max. teljesítmény (LPG) : EGK szabvány (KW) 80 / 5 500 ford./perc
Max. nyomaték: EGK szabvány (Nm) 160 / 4000 ford./perc
Üzemanyag Ólommentes benzin / LPG
Katalizátor Igen
Elektronikus befecskendezés Igen
SebessŽgv‡lt— Mechanikus
(5 fokozatœ)
†zemanyag-fogyaszt‡sok: benzines / LPG (liter) V‡rosi forgalomban 10,6 / 14,4 10,8 / 14,8
Orsz‡gœton 6,0 / 8,1 6,2 / 8,5
Vegyesen 7,7 / 10,4 7,9 / 10,8
CO 2kibocs‡t‡s
182 / 168 187 / 174
Tšmegadatok Žs vontathat— tšmegek (kg-ban)
Menetkész tömeg 1 472 1 527
Megengedett össztömeg 1 855 2 015
Megengedett guruló össztömeg utánfutóval 3 055 3 215
Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) 1 200 1 200
Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly 80 80