PEUGEOT 5008 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2012Pages: 340, PDF Size: 16.92 MB
Page 211 of 340
INFORMACJE PRAKTYCZNE
209
HOLOWANIE SAMOCHODU
Sposób postępowania w przypadku ho-
lowania samochodu (naszego) lub ho-
lowania innego pojazdu z użyciem zdej-
mowanego pierścienia.
Dostęp do narzędzi
Holowanie naszego samochodu
)
W zderzaku przednim odpiąć osło-
nę naciskając na jej dolną część.
)
Przykręcić do oporu zaczep holow-
niczy.
)
Zainstalować drążek holowniczy.
)
Włączyć światła awaryjne w samo-
chodzie holowanym.
)
W zderzaku tylnym odpiąć osłonę
naciskając na jej dolną część.
)
Przykręcić do oporu zaczep holow-
niczy.
)
Zainstalować drążek holowniczy.
)
Włączyć światła awaryjne w samo-
chodzie holowanym.
Holowanie innego samochodu
Zaczep holowniczy znajduje się w ba-
gażniku pod składaną podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp należy:
)
otworzyć bagażnik,
)
podnieść składaną podłogę,
)
wyjąć zaczep holowniczy z uchwytu.
)
Ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu luz (po-
łożenie N
dla zautomatyzo-
wanej ręcznej skrzyni bie-
gów lub automatycznej).
Nieprzestrzeganie tej zasady może
doprowadzić do uszkodzenia ukła-
du hamowania a w konsekwencji do
braku wspomagania hamowania po
uruchomieniu samochodu.
Page 212 of 340
INFORMACJE PRAKTYCZNE
210
HOLOWANIE PRZYCZEPY, PRZYCZEPY KEMPINGOWEJ...
Państwa pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu osób i
bagaży, m oże być jednak używany rów-
nież do holowania przyczepy.
Zalecenia dotyczące jazdy
Wiatr boczny
)
Uwzględnić zwiększoną wrażliwość
pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach
powoduje wzrost temperatury płynu
chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycz-
nie, jego zdolność chłodzenia nie zale-
ży więc od obrotów silnika.
)
W celu zmniejszenia obrotów silnika
należy zredukować prędkość pojaz-
du.
Urządzenie przystosowane do podłą-
czenia przyczepy lub przyczepy kem-
pingowej z sygnalizacją i dodatkowym
oświetleniem.
Rozmieszczenie ładunków
)
Należy tak rozłożyć ładunki na przy-
czepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi
i aby nacisk na g
łówkę haka był zbli-
żony do maksymalnego dopuszczal-
nego nacisku, jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze
wzrostem wysokości, zmniejszając tym
samym moc silnika. Należy zmniejszać
maksymalny dopuszczalny ciężar przy-
czepy o 10% na każde 1000 metrów
wysokości.
Należy zapoznać się z rozdziałem
"Dane techniczne", gdzie podano masy
pojazdu i przyczep dopuszczalne dla
danego pojazdu. Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom i wy-
maga od kierowcy szczególnej uwagi.
Zaleca się stosowanie ha-
ków holowniczych i oryginal-
nych wiązek elektrycznych
PEUGEOTA, które posiadają homo-
logację i są dostosowane do kon-
strukcji Państwa samochodu, a tak-
że zamontowanie ich w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specja-
listycznym.
W przypadku montażu zestawu poza
siecią PEUGEOTA, musi być on
przeprowadzony ściśle według zale-
ceń
producenta.
Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obo-
wiązujących w danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu holu-
jącego jest wyższa od pojazdu holo-
wanego.
W pojeździe holowanym musi znaj-
dować się kierowca.
Holowanie jest zabronione na auto-
stradzie i drodze szybkiego ruchu.
Podczas holowania z czterema ko-
łami na ziemi zawsze używać homo-
logowanego drążka holowniczego.
Użycie lin i pasów jest zabronione.
Jeżeli silnik w pojeździe holowanym
jest wyłączony, nie ma on wspoma-
gania hamowania i kierownicy.
W następujących wypadkach należy
bezwzględnie skontaktować się z po-
mocą drogową:
- usterka pojazdu na autostradzie
lub drodze szybkiego ruchu,
- nie można ustawić skrzyni bie-
gów w położeniu luz, odblokować
kierownicy, zwolnić hamulca po-
stojowego,
- holowanie z podniesieniem (dwa
koł
a na ziemi),
- brak homologowanego drążka
holowniczego...
Page 213 of 340
INFORMACJE PRAKTYCZNE
211
Maksymalny dopuszczalny ciężar przy-
czepy przy dłuższej jeździe na wznie-
sieniach zależy od ich nachylenia i tem-
peratury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę pły-
nu chłodzącego.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża
się droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców,
szczególnie przy zjazdach w terenie gór-
skim, zaleca się hamowanie silnikiem.
Opony
)
Sprawdzać ciśnienie w oponach
holującego pojazdu i przyczepy,
przestrzegając przy tym zalecanych
wartości.
Oświetlenie
)
Sprawdzić światła i kierunkowskazy
w przyczepie.
Wspomaganie parkowania ty-
łem zostanie wyłączone auto-
matycznie w przypadku zasto-
sowania oryginalnych haków
PEUGEOTA.
)
W razie zapalenia się syg-
nalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP
, należy za-
trzymać pojazd i możliwie
jak najszybciej wyłączyć
silnik.
MONTAŻ PAŁĄKÓWDACHOWYCH
Maksymalne dopuszczalne ob-
ciążenie bagażnika dachowego
dla bagażu nie przekraczającego
40 cm wysokości (z wyjątkiem
bagażnika rowerowego): 65 kg.
Jeżeli wysokość bagażu przekracza
40 cm należy dostosować prędkość
pojazdu do profi lu drogi, tak by nie
uszkodzić pałąków oraz mocowań
dachowych.
W przypadku przewożenia przedmio-
tów dłuższych od samochodu należy
zapoznać się z przepisami obowią-
zującymi w danym kraju.
Przy montażu poprzecznych pałąków
dachowych bagażnika bazowego nale-
ży używać przewidzianych do tego czte-
rech punktów szybkiego mocowania:
)
podnieść osłony,
)
odsłonić otwory mocowania na każ-
dym pałąku za pomocą klucza,
)
włożyć mocowania do otworów i za-
ryglować je na dachu,
)
upewnić się czy pałąki dachowe są
przymocowane prawidłowo (potrzą-
sając nimi),
)
zasłonić otwory mocowania na każ-
dym pałąku za pomocą klucza
.
Jeżeli samochód wyposażony
jest w pokrywę dachu, nie na-
leży jej używać do mocowania
ładunku.
Page 214 of 340
INFORMACJE PRAKTYCZNE
212
Demontaż
Nie zapominać o zdjęciu osło-
ny zimowej:
- gdy temperatura na zewnątrz
przekroczy 10° C,
- podczas holowania,
- przy prędkości powyżej 120 km/h.
W zależności od modelu klipsy mogą
być skierowane w prawo lub w lewo.
)
Wsunąć palce przez górny otwór
kratki.
)
Od tyłu popchnąć klipsy w kierunku
przeciwnym, a następnie pociągnąć
element do siebie.
)
Najpierw założyć osłonę górną 1
,
potem środkową 2
, a na końcu dol-
ną 3
.
OSŁONA ZIMOWA
Zdejmowana osłona uniemożliwiająca
gromadzenie się śniegu na poziomie
wentylatora chłodnicy.
Przed jakąkolwiek czynnością, upewnić
się czy silnik wentylatora jest wyłączo-
ny. W przypadku montażu oraz demon-
tażu zalecamy kontakt z ASO SIECI
PEUGEOT lub z warsztatem specjali-
stycznym.
)
Ustawić jedną z trzech osłon przed
dolną częścią przedniego zderza-
ka (nie zakrywać górnych otworów
kratki wentylacyjnej).
)
Docisnąć końce A
, aby zablokować
klipsy mocujące.
)
Nacisnąć środek B
, aby wpiąć klip-
sy mocujące.
)
Powtórzyć czynności dla dwóch po-
zostałych osłon.
Montaż
Page 215 of 340
INFORMACJE PRAKTYCZNE
213
"Multimedia":
radioodtwarzacze, wzmacniacze, sy-
stemy nawigacji, zestaw głośnomówią-
cy, zmieniarka CD, głośniki, odtwarzacz
DVD, USB Box, pomoc przy parkowaniu
przodem i tyłem, dodatkowe słuchawki
bezprzewodowe Bluetooth, ładowarka
sieciowa słuchawek Bluetooth...
Montaż nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do mon-
tażu nadajników radiowych z ze-
wnętrzną anteną jako wyposażenia
dodatkowego, prosimy skonsultować
z kompetentnymi pracownikami sieci
PEUGEOT, jakie wymogi musi speł-
niać urządzenie (pasmo częstotli-
wości, maksymalna moc wyjściowa,
położenie anteny, specjalne warun-
ki montażu), zgodnie z Dyrektywą o
Kompatybilności Elektromagnetycznej
Pojazdów Samochodowych (2004/104/WE).
"Zabezpieczenia":
dywanik * , pojemnik do bagażnika, siat-
ka przytrzymująca bagaże, wieszak na
zagłówek, progi drzwi ze stali nierdzew-
nej lub węglowej.
*
Aby nie zablokować pedałów:
- należy prawidłowo zamocować
dywanik,
- nie kłaść jednego dywanika na
drugim.
AKCESORIA
W sieci PEUGEOTA dostępny jest sze-
roki wybór akcesoriów i oryginalnych
części zamiennych.
Zostały one przebadane i zatwierdzone
zarówno pod względem niezawodności,
jak i bezpieczeństwa.
Te wszystkie akcesoria i części przy-
stosowane są do Państwa samocho-
du, posiadają numery katalogowe oraz
gwarancję PEUGEOTA.
"Bezpieczeństwo":
alarm antywłamaniowy, znakowanie
szyb, zabezpieczenie przeciwkradzie-
żowe kół, apteczka, alkomat, trójkąt
ostrzegawczy, kamizelka odblaskowa,
system wykrywania skradzionego sa-
mochodu, kratka ochronna do przewo-
zu psa, łańcuchy śniegowe...
"Styl":
pokrowce przewidziane do foteli z bocz-
nymi poduszkami powietrznymi, skó-
rzana gałka dźwigni zmiany biegów, re-
fl ektory przeciwmgielne, owiewki drzwi,
spoiler, osłony przeciwbłotne, felgi alu-
miniowe, kołpaki, chromowane klamki
drzwi...
Przepisy w poszczególnych
krajach mogą nakładać obo-
wiązek posiadania w samo-
chodzie kamizelki odblaskowej, trój-
kąta ostrzegawczego, zapasowych
żarówek i bezpieczników oraz inne-
go wyposażenia.
Montaż urządzeń i akcesoriów
elektrycznych spoza katalogu
PEUGEOTA może spowodo-
wać usterkę elektroniki oraz nadmier-
ne obciążenie instalacji elektrycznej
pojazdu.
Przedstawiciele marki PEUGEOT
służą wszelką pomocą przy wyborze
wyposażenia dopuszczonego do sto-
sowania w Państwa samochodzie.
"Rozwiązania transportowe":
Turystyka: relingi dachowe, bagażnik
rowerowy mocowany na haku holow-
niczym, bagażnik rowerowy mocowany
na relingach, uchwyty na narty, bagaż-
nik dachowy, podwyższenia i foteliki
dziecięce, żaluzje boczne, schowek
pod tylną półką...
Hak holowniczy, montowany wyłącznie
w ASO SIECI PEUGEOT.
W ASO SIECI PEUGEOT można rów-
nież nabyć środki czyszczące i do kon-
serwacji (zewnętrznych i wewnętrznych
elementów), uzupełniające (płyn do
spryskiwaczy szyb) i zamienne (wkłady
do zestawu naprawczego...).
Page 216 of 340
DANE TECHNICZNE
214
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Silniki benzynowe
1,6 litra VTi
120 KM
1,6 litra THP
156 KM
Skrzynia biegów
Ręczna
(5 biegów)
Ręczna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Pojemność (cm
3)
1 598
1 598
Średnica x skok (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Moc maksymalna: norma CEE (kW)
88
11 5
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
6 000
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
160
240
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 250
1 400
Paliwo
Bezołowiowa
Bezołowiowa
Katalizator
tak
tak
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
4,25
4,25
Skrzynia biegów - Most
-
-
Page 217 of 340
DANE TECHNICZNE
*
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
Masa przyczepy z hamulcami może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samocho-
du ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.
MASY POJAZDÓW I PRZYCZE>P (w kg)
Silnik benzynowy
1,6 litra VTi
120 KM
1,6 litra THP
156 KM
Skrzynia biegów
Ręczna
(5 biegów)
Ręczna (6 biegów) /
Automatyczna (6 biegów)
Miejsc
5
7
5
7
- Masa własna pojazdu
1 427
1 454
1 460
1 490
- Masa pojazdu gotowego do drogi *
1 502
1 532
1 535
1 565
- Ładowność
573
736
590
735
- Dopuszczalna masa całkowita (MTAC)
2 000
2 190
2 050
2 225
- Masa całkowita pojazdu z
przyczepą (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 %
3 200
3 290
3 400
3 425
- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 10% lub 12 %
1 200
1 100
1 350
1 200
- Przyczepa z hamulcami **
(z przeniesieniem ciężaru w
granicach MTRA)
1 400
1 550
1 500
- Przyczepa bez hamulców
750
750
- Maksymalny ciężar na hak
70
70
Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep, znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; ob-
ciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowią-
zujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu. W celu ochrony silnika - jeżeli temperatura
na zewną
trz przekroczy 37 °C - należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
Page 218 of 340
DANE TECHNICZNE
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Silnik Diesel
1,6 litra Turbo e-HDi
110 KM
2 litry Turbo HDi
150 KM
2 litry Turbo HDi 16V
163 KM
Skrzynia biegów
Ręczna
(6 biegów)
Ręczna zautomatyzowana
(6 biegów)
Ręczna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Pojemność (cm
3)
1 560
1 997
Średnica x skok (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Moc maksymalna: norma CEE (kW)
82
110/120
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 000
3 750
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
270
320/340
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
1 750
2 000
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
tak
tak
Filtr cząstek
tak
tak
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
3,75
-
Page 219 of 340
DANE TECHNICZNE
217
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silnik Diesel
1,6 litra Turbo e-HDi
110 KM
Skrzynia biegów
Ręczna
(6 biegów)
Ręczna zautomatyzowana
(6 biegów)
Miejsc
5
7
5
7
- Masa własna pojazdu
1 475
1 502
1 475
1 502
- Masa pojazdu gotowego do drogi *
1 550
1 578
1 550
1 578
- Dopuszczalny ładunek
595
748
595
748
- Dopuszczalna masa całkowita (MTAC)
2 070
2 250
2 070
2 250
- Masa całkowita pojazdu z
przyczepą (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 %
3 170
3 250
3 170
3 150
- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 10% lub 12 %
1 100
1 000
1 100
900
- Przyczepa z hamulcami **
(z przeniesieniem ciężaru w
granicach MTRA)
1 300
1 300
1 300
1 100
- Przyczepa bez hamulców
745
750
745
750
- Maksymalny ciężar na hak
70
70
*
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
Masa przyczepy z hamulcami może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samocho-
du ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.
Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep, znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy
należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu. W celu ochrony silnika - jeżeli temperatura
na zewnątrz przekroczy 37 °C - należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
Page 220 of 340
DANE TECHNICZNE
218
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silniki Diesel
1,6 litra Turbo e-HDi
110 KM
Skrzynia biegów
Ręczma
(6 biegów) Score
Ręczna zautomatyzowana
(6 biegów) Score
Miejsc
5
7
5
7
- Masa własna pojazdu
1 475
1 502
1 475
1 502
- Masa pojazdu gotowego do drogi *
1 550
1 578
1 550
1 578
- Dopuszczalny ładunek
595
748
595
748
- Dopuszczalna masa całkowita (MTAC)
2 070
2 250
2 070
2 250
- Masa całkowita pojazdu z
przyczepą(MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12%
2 950
2 950
2 920
2 950
- Przyczepa z hamulcami (w
granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 10% lub 12%
880
700
850
700
- Przyczepa z hamulcami **
(z przeniesieniem ciężaru w
granicach MTRA)
1 080
900
1 050
900
- Przyczepa bez hamulców
745
750
745
700
- Maksymalny ciężar na hak
70
70
*
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
Masa przyczepy z hamulcami może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samocho-
du ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze. Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep, znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; ob-
ciążenie przyczepy nale
ży zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowią-
zujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu. W celu ochrony silnika - jeżeli temperatura
na zewnątrz przekroczy 37 °C - należy zmniejszyć ciężar przyczepy.