PEUGEOT 5008 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2014Pages: 404, PDF Size: 43.87 MB
Page 211 of 404
10
Ellenőrzések
209
Kormányszervo-folyadék
szintje
A folyadék szintjének a "MA XI" jelzés
közelében kell lennie. Ellenőrzéshez
csavarja le a kupakot (hideg
motornál).
Fékfolyadék jellemzői
Kizárólag a gyártó előírásainak megfelelő
folyadékot használjon.
Fékkör folyadékcseréje
A művelet elvégzésének gyakoriságával
kapcsolatos információkért lapozza fel a
szerviz- és garanciafüzetet.
Fékfolyadékszint
A folyadékszintnek a "MA XI" jelzés
közelében kell lennie. Ellenkező
esetben ellenőrizze a fékbetétek
állapotát.
Olajfeltöltést követően a gyújtás
ráadásakor a motorolajszint-jelző
még 30 percig nem mutat megbízható
eredményt.
Motorolaj feltöltése
Motorolaj jellemzői
Az olajnak meg kell felelnie az adott gépjármű
motortípusának és a gyártó előírásainak.
A motorolaj-betöltő nyílás motor térben található
pontos helyét illetően lásd a "Benzinmotorok",
ill. "Dízelmotorok" c. részt.
- A betöltő nyíláshoz való hozzáféréshez
csavarja le a tartály kupakját.
- Kis adagokban töltse be az olajat,
vigyázva, nehogy a motor alkotóelemeire
fröccsenjen (tűzveszély).
- A szintmérő pálcával történő szintellenőrzést
megelőzően várjon néhány percet.
- Szükség esetén folytassa a feltöltést.
- A szintellenőrzést követően gondosan
zárja vissza a tartály kupakját, és tegye
vissza a szintmérő pálcát a helyére.
Olajcsere
A művelet elvégzésének gyakoriságával
kapcsolatos információkért lapozza fel a
szerviz- és garanciafüzetet.
A motorok és a környezetvédelmi rendszer
megbízható működésének megőrzése
érdekében mellőzze a motorolaj-
adalékanyagok használatát.
Page 212 of 404
Ellenőrzések
210
Gázolajadalék szintje
(részecskeszűrővel szerelt
dízelmotor)
Elhasználódott anyagok
Feltöltés
Az adalékanyagot haladéktalanul töltesse
fel a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Az adalékanyag minimális szintjét
hangjelzés és a műszercsoport
kijelzőjén megjelenő üzenet
kíséretében kigyulladó
szervizlámpa jelzi.
A folyadék jellemzői
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és a
fagyás elkerülése érdekében a folyadék
feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem szabad
vizet használni.
A fényszórómosóval rendelkező
gépjárművek esetében a folyadék
minimális szintre csökkenésére
hangjelzés és a kombinált kijelzőn
megjelenő üzenet figyelmeztet.
A legközelebbi megálláskor töltse fel a
folyadékszintet.
Ablak- és fényszórómosó
folyadék szintje
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége
az emberi egészségre káros, igen maró
hatású.
Az elhasználódott olajat és egyéb
használt folyadékot ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
A fáradt olajat a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben az erre a célra
rendszeresített konténerekbe öntse.
A motor ventilátor a gépjármű leállását
követően is működésbe léphet; ügyeljen rá,
hogy ne kerüljön ruha vagy egyéb tárgy a
ventilátor közelébe.
Hűtőfolyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
előírásainak.
Hűtőfolyadékszint
A folyadékszintnek a "MA XI" jelzés
közelében kell lennie, de azt nem
haladhatja meg.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor szabályozza.
Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a motor
leállítását követően a művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.
A nyomás lecsökkentése és az esetleges égési
sérülések elkerülése érdekében két fordulattal
csavarja ki a hűtősapkát. Amikor a nyomás
lecsökkent, vegye le a hűtősapkát és töltse fel
a folyadékszintet.
Page 213 of 404
10
Ellenőrzések
211
Részecskeszűrő (dízel)
Ellenőrzések
A következő alkotóelemek ellenőrzését - ellentétes
értelmű ajánlás híján - gépjárműve motortípusától
függően a szer viz- és garanciafüzetben
foglaltaknak megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
végeztesse el.
12 vol tos akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Időről-időre, különösen a nyári és a
téli időszakban ellenőrizze a saruk
tisztaságát és meghúzását.
Az akkumulátorral kapcsolatos műveletek
esetén az akkumulátor kikötése előtti
és visszakötése utáni óvintézkedések
megismerése érdekében lapozza fel a
"12 voltos akkumulátor" c. részt.
Légszűrő és utastéri szűrő
A szűrők cseréjének gyakoriságára
vonatkozó tudnivalókat a szerviz-
és garanciafüzetben találja.
Ha a környezeti viszonyok
(poros levegő) vagy a gépjármű használati
körülményei (városi forgalom) szükségessé
teszik, a cserét az előírtnál kétszer
gyakrabban hajtsa végre
.
Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat.
Olajszűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szer viz- és
garanciafüzetben találja.
Új gépjármű esetében a
részecskeszűrő regenerálódásakor
előfordulhat, hogy az első néhány
alkalommal égett szag érezhető, ami
teljesen normális jelenség.
A tartósan alacsony sebességgel
történő közlekedést vagy a motor
alapjáraton történő huzamosabb
használatát követő gyorsítások
alkalmával a kipufogón át vízgőz
távozhat a rendszerből. Ez sem
a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros hatást.
A matrica azt jelzi, hogy
gépkocsijában - ha Stop & Start
funkcióval rendelkezik - különleges
technológiával készült és speciális
tulajdonságokkal rendelkező, 12 voltos
ólomtartalmú akkumulátor található,
amelynek cseréjét vagy kikötését
kizárólag a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben szabad
elvégeztetni. A részecskeszűrő kezdődő
eltömődésére a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében átmenetileg kigyulladó visszajelzés
figyelmeztet.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a
visszajelző lámpa kialvásáig legalább
60 km/h-s sebességgel közlekedik.
Ha a visszajelzés továbbra is világít, az az
adalékanyag nem megfelelő szintjét jelzi.
Olvassa el a gázolajadalék szintjéről szóló
bekezdést.
Page 214 of 404
Ellenőrzések
212
Féktárcsák állapota
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési
stílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok
megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése még a
gépkocsi időszakos vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett szivárgás,
a fékfolyadék szintjének csökkenése a
fékbetétek kopását jelzi.
A féktárcsák kopásának
ellenőrzésével kapcsolatos
valamennyi információért forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Mechanikus sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szer viz- és
garanciafüzetben találja.
Elektronikusan vezérelt
sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szer viz- és
garanciafüzetben találja.
Automata sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szer viz- és
garanciafüzetben találja. A rendszer nem igényel semmiféle
különleges ellenőrzést. Probléma
esetén azonban ellenőriztesse a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Elektromos parkolófék
Csak a PEUGEOT által ajánlott, vagy
azokkal megegyező jellemzőkkel és
minőséggel rendelkező termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének biztosításához a
PEUGEOT válogatott, speciális
termékeket javasol.
A gépjármű mosását követően
nedvesség, téli időszakban pedig
jegesedés jelentkezhet a fékbetéteken
és -tárcsákon, így csökkenhet a
fékezés hatékonysága. Enyhe,
rövid fékezésekkel szárítsa, illetve
jégmentesítse a fékeket.
További információért lapozza fel az
"Elektromos parkolófék -
Működési rendellenesség" c. részt.
Page 215 of 404
11
Gyakorlati tudnivalók
213
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból
álló komplett rendszer a gumiabroncs
ideiglenes javítását
teszi lehetővé, amíg a
legközelebbi műhelyig el nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén
keletkező és a gumiabroncs sérülését okozó
legtöbb lyuk javítására alkalmas.
Szerszámlista
A szerszámok kifejezetten gépjárművéhez
készültek. Ne használja őket más célra.
1.
12 V-os kompresszor.
A kerék ideiglenes javítását szolgáló
tömítőanyagot tartalmaz, és a
gumiabroncsnyomás beállítását teszi
lehetővé.
2.
Két ék a gépjármű kiékeléséhez.
3.
Kerékőrcsavar-kulcs (a kesztyűtartóban) * .
A speciális "kerékőrcsavarokhoz"
használható.
Egyéb tartozék
4.
Levehető vonószem.
Hozzáférés a készlethez
(5 személyes változat)*
A készlet a csomagtartóban található,
a harmonikapadló alatt.
A 4-
es és 5
-ös szerszám a csomagtartó belső
kárpitja alatt, a bal oldalon található. Ld. "A gépjármű vontatása" c. részt.
A sérült gumiabroncs megjavításának
vagy egy kisebb felfújható
eszköz felfújásának idejére a
gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a kompresszort.
*
Rendeltetéstől függően.
Page 216 of 404
Gyakorlati tudnivalók
214
A készlet ismertetése
A.
Helyzetválasztó: "Javítás" vagy
"Felfújás"
B.
Bekapcsolás (I)
/ kikapcsolás (O)
C.
Leeresztőgomb
D.
Nyomásmérő (bar és PSI)
E.
Rekesz, melynek tartalma:
- egy kábel adapterrel 12 voltos
csatlakozóhoz,
- különböző fújófejek labdához,
kerékpár tömlőhöz stb.
F.
Tömítőanyag-patron
G.
Fehér cső dugóval a javításhoz
H.
Fekete cső a felfújáshoz
I.
Sebességkorlátozásos matrica
A sebességkorlátozásos matricát ( I
)
fel kell ragasztani a kormányra, így
emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik
kerék csak ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
Page 217 of 404
11
Gyakorlati tudnivalók
215
A javítás menete
)
Vegye le a gyújtást.
)
Tekerje ki teljesen a fehér G
csövet.
)
Csavarja le a fehér cső dugóját.
)
Csatlakoztassa a fehér csövet a javítandó
gumiabroncs szelepére.
)
A kompresszor elektromos csatlakozóját
dugja be a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
)
Indítsa be a motort és hagyja járni.
1. Tömítés
)
Állítsa az A
kapcsolót "Javítás"
helyzetbe.
)
Ellenőrizze, hogy a B
kapcsoló
"O"
helyzetbe van-e állítva.
Figyelem! A termék lenyelve mérgező
(etilénglikolt, kolofánt stb. tartalmaz),
szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzár va tartandó.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el.
Ne indítsa be a kompresszort, amíg a
fehér csövet a javítandó gumiabroncs
szelepére nem csatlakoztatta, különben
kifolyik a tömítőanyag.
Page 218 of 404
Gyakorlati tudnivalók
216
)
A B
gomb "I"
helyzetbe állításával indítsa
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a
2,0 bart.
A tömítőanyagot a kompresszor
befecskendezi a gumiabroncsba. Ne kösse
le a szelepről a csövet a művelet közben
(beszennyezheti magát).
)
Kösse le a készletet, és csavarja vissza a
fehér cső dugóját.
Ügyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjárművet. A készletet
továbbra is tartsa kéznél.
)
A defekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60 km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5 kilométert.
)
Álljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásér téket.
Keréknyomás- ellenőrzés
Ha gépjárműve rendelkezik
keréknyomás- ellenőrzővel, az alacsony
keréknyomás visszajelző lámpája a
kerék javítását követően egészen addig
világít, míg el nem végezteti a rendszer
inicializálását a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül
elérnie a megadott nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármű javítása érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Page 219 of 404
11
Gyakorlati tudnivalók
217
)
A kompresszor elektromos csatlakozóját
ismét kösse rá a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
)
Ismét indítsa be a motort és hagyja járni.
)
Állítsa az A
kapcsolót "Felfújás"
helyzetbe.
)
Tekerje ki teljesen a fekete H
csövet.
)
Csatlakoztassa a fekete csövet közvetlenül
a megjavított kerék szelepére.
2. Felfújás
)
Állítsa be a nyomásértéket a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B
kapcsoló "I"
helyzetben, leeresztéshez: B
kapcsoló "O"
helyzetben és a C
gomb megnyomása)
a vezetőoldali ajtónál található címkén
feltüntetett értéknek megfelelően.
A folyamatos nyomásveszteség azt jelzi,
hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
)
Kösse le a készletet, és tegye el.
)
Csökkentett sebességgel közlekedjen
(max. 80 km/h), legfeljebb kb. 200 km-es
távolságon.
Amint lehetséges, keresse fel a
PEUGEOT hálózatot vagy egy
szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy cserélni kell.
Page 220 of 404
Gyakorlati tudnivalók
218
A patron eltávolítása
)
Tegye a helyére a fekete csövet.
)
Tegye szabaddá a fehér cső hajlított végét.
)
Tartsa a kompresszort függőlegesen.
)
Az aljánál fogva csavarja ki a patront.
Nyomásellenőrzés / alkalmi
felfújás
A kompresszor a következőkre is használható
(tömítőanyag-befecskendezés nélkül):
- a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzése vagy
felfújása,
- egyéb eszközök (labda, kerékpártömlő stb.)
felfújása.
)
Forgassa el az A
kapcsolót
"Felfújás" helyzetbe.
)
Tekerje ki teljesen a fekete H
csövet.
)
Kösse rá a fekete csövet a kerék vagy az
eszköz szelepére.
Szükség esetén előbb szerelje fel a
készlethez tartozó valamelyik fújófejet.
)
Csatlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
)
Indítsa be a motort és hagyja járni.
)
Állítsa be a nyomást a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B
kapcsoló "I"
helyzetben; leeresztéshez: B
kapcsoló "O"
helyzetben és a C
gomb megnyomása)
a gumiabroncs vagy az eszköz
nyomásértékét tartalmazó címkének
megfelelően.
)
Kösse le a készletet, majd tegye el.
Ügyeljen az esetlegesen távozó
folyadékra.
A folyadék szavatossági idejét a
patronon találja. A patron kizárólag
egyszer használható.
A megkezdett patront ki kell cserélni,
akkor is, ha maradt benne folyadék.
Az elhasznált patront ne dobja el,
hanem adja le a PEUGEOT hálózatban
vagy más, használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront
beszerezni a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.