PEUGEOT 5008 2014 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2014Pages: 404, PDF Size: 43.75 MB
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Commande des sièges
chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être
chauffés séparément.
)
Utilisez la molette de réglage, placée sur le
côté de chaque siège avant, pour allumer
et choisir le niveau de chauffage désiré :
0
: Arrêt.
1
: Faible.
2
: Moyen.
3
: For t.
Réglage manuel lombaire
)
Tournez la molette manuellement pour
obtenir le soutien lombaire désiré.
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Position tablette, siège passager avant
Cette position, associée à celle des sièges
arrière, vous permet de transporter des objets
longs à l’intérieur du véhicule.
Le poids maximum sur le siège est de 30 kg.
Rabattre le dossier
)
Relevez l’accoudoir et rabattez la tablette
type «aviation», fixée au dos du siège.
)
Vérifiez qu’aucun objet ne puisse gêner la
manoeuvre de siège, au-dessus comme en
dessous.
)
Pour faciliter la manoeuvre, placez l’appui-
tête en position basse (si le siège est en
position maxi avant).
)
Si votre véhicule est équipé du pack vidéo,
placez la housse de protection sur l’appui-
tête.
)
Soulevez la commande, située derrière le
siège, puis accompagnez le dossier vers
l’avant.
Revenir à la position normale
)
Accompagnez le dossier vers l’arrière
jusqu’à son verrouillage.
Lorsque le dossier du siège est dans
cette position, seule la place passager
de 2
ème rangée située derrière le
conducteur peut être utilisée.
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Appuis-tête arrière
Les appuis-tête arrière sont démontables et ont
deux positions :
- haute, position d’utilisation,
- basse, position de rangement.
Pour monter l’appui-tête, tirez-le vers le haut.
Pour le descendre, appuyez sur l’ergot, puis sur
l’appui-tête.
Pour le retirer, amenez-le en position haute,
poussez l’ergot et tirez-le vers le haut.
Pour le remettre en place, engagez les tiges
de l’appui-tête dans les orifices en restant bien
dans l’axe du dossier.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.
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Sièges de 2 ème
rangée
Réglage longitudinal
Soulevez la palette A
, située à l’avant de
l’assise, et réglez le siège dans la position
souhaitée.
Position «confort»
Les trois sièges de 2 ème
rangée sont
indépendants et de même largeur. Ils
bénéficient d’une position dite de «confort».
Mise en position «confort» d’un
siège
)
Tirez sur la sangle B
et accompagnez le
siège vers l’arrière.
Le dossier s’incline et l’assise avance
légèrement.
Retour du siège en position
initiale
)
Tirez sur la sangle B
et accompagnez le
siège vers l’avant.
Sur veillez toute manipulation de siège
par vos enfants.
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Plancher plat
Chaque siège se rabat sur le plancher pour
vous permettre ainsi de moduler le volume du
véhicule.
Rabattement du siège depuis la
2 ème rangée
)
Placez les sièges en position longitudinale
arrière, au maximum.
)
Tirez fermement sur la sangle C
vers
le haut, pour déverrouiller le siège ;
maintenez-la tirée jusqu’au rabattement
complet du siège.
)
Poussez légèrement le dossier vers l’avant
pour que le dossier bascule et se replie
sur l’assise. L’ensemble s’abaisse sur le
plancher.
Rabattement du siège depuis le
coffre
En situation de chargement, par exemple, vous
pouvez rabattre le ou les sièges directement
depuis le coffre, après avoir préalablement
rabattu les sièges de 3
ème rangée (7 places).
)
Placez les sièges en position longitudinale
arrière, au maximum.
)
Tirez sur la sangle D
pour déverrouiller le
siège souhaité et poussez légèrement le
dossier vers l’avant.
Remise en place du siège
)
Si nécessaire, redressez les planches
rigides des sièges de 2 ème rangée et
verrouillez-les.
)
Soulevez le dossier et poussez-le vers
l’arrière jusqu’au verrouillage.
Sur veillez toute manipulation de siège
par vos enfants.
Avant toute manipulation des sièges de
3
ème rangée (7 places), redressez les
planches rigides des sièges de
2
ème rangée et verrouillez-les.
Sortie d’urgence : en cas de défaillance
du premier système (sangle C
), la
sangle D
permet aux passagers de
3
ème rangée d’accélérer leur sortie. Afin d’éviter toute détérioration du
mécanisme, la sangle D
se déclipe
sous un effort trop important. Il suffit
de la recliper pour rendre le système
fonctionnel.
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Planche rigide
Une planche rigide est attachée à chaque
dossier de siège de 2 ème rangée.
Cette planche vous permet :
- d’obtenir une sur face de chargement
continue dans le coffre quelle que soit la
position des sièges,
- d’éviter le glissement d’objets sous les
sièges de 2
ème rangée. 30 kg maximum par
planche.
Déverrouillage / Verrouillage de
la planche rigide
)
Avant de déployer les planches rigides,
vérifiez que les sièges de 2 ème rangée sont
reculés au maximum.
)
Faites coulisser le loquet E
de la planche
vers le haut, pour la déverrouiller.
)
Redressez la planche, puis faites coulisser
le loquet E
vers le bas pour la verrouiller.
Entrée / Sortie en
3 ème rangée
(7 places)
Remise en place du siège,
depuis l’extérieur, porte
ouverte
Si des passagers sont assis en 3 ème
rangée
(7 places) :
)
Ramenez l’ensemble vers l’arrière
manuellement jusqu’en butée ; le siège
ne revient pas en position maxi reculée,
afin de préser ver l’espace des jambes des
passagers de 3
ème rangée.
)
Rabattez l’assise.
)
Relevez la tablette aviation du siège de
2
ème rangée si elle est abaissée.
)
Maintenez la palette F
vers le haut, le siège
se déverrouille et l’assise remonte jusqu’au
dossier.
)
Poussez le dossier du siège vers l’avant,
en maintenant la palette F
vers l’avant.
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Sièges de 3 ème
rangée
(7 places)
Planchers accordéon
Les deux planchers accordéon rigides,
solidaires du véhicule, recouvrent les deux
sièges de 3
ème rangée, lorsque ceux-ci sont en
position escamotée.
Repli des planchers accordéon
)
Tirez la sangle, les 3 parties du plancher se
replient en accordéon.
Lorsque les sièges de 3
ème
rangée sont
redressés, ces planchers accordéon repliés
peuvent être laissés :
- soit à plat derrière les sièges,
- soit en position verticale,
dégageant ainsi la cuve du siège comme
espace de rangement.
Les deux planchers rigides peuvent supporter
chacun 100 kg maximum.
Installation d’un siège
)
Retirez le tendelet.
)
Si nécessaire, redressez les planches
rigides des sièges de 2
ème rangée et
verrouillez-les.
)
Placez correctement le plancher accordéon
à la verticale derrière le siège.
)
Tirez sur la sangle G
, située derrière le
dossier du siège. Le dossier bascule vers
l’arrière en entraînant l’assise. Le siège se
verrouille en position ouverte.
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Rangement d’un siège
)
Baissez les appuis-tête.
)
Placez correctement le plancher accordéon
à la verticale derrière le siège.
)
Tirez sur la sangle H
, située en bas du
dossier du siège. Le siège est déverrouillé.
)
Poussez ensuite légèrement le dossier
vers l’avant. Le dossier bascule et se replie
sur l’assise. Le siège replié se dispose au
fond du rangement prévu à cet effet.
)
Replacez les planchers accordéon au-
dessus des sièges rabattus.
Avant toute manipulation des sièges
de 3
ème rangée, redressez les planches
rigides des sièges de 2 ème rangée et
verrouillez-les.
Ne tentez pas de replier un siège de
3
ème rangée sans l’avoir ouvert jusqu’au
verrouillage complet du dossier.
Ne laissez pas d’objets sur l’assise ou
sous l’assise des sièges de 3
ème rangée,
lorsque vous les rabattez.
N’accompagnez pas la sangle H
lors du
rangement du siège, vous risquez de
vous coincer les doigts.
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Modularité et différentes confi gurations de sièges
Exemples de configurations
7 places
Transport d’objets longs
5 places
Transport (4 places)
Chargements d’un gros volume
Conçu pour être modulaire, votre véhicule vous
offre de multiples configurations d’installation
de sièges et de chargement.
Les manipulations conduisant à modifier la
configuration existante doivent impérativement
être effectuées à l’arrêt (voir paragraphes
«Sièges arrière»).
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Rétroviseurs
Équipés chacun d’un miroir réglable
permettant la vision arrière latérale
nécessaire aux situations de dépassement
ou de stationnement. Peuvent également être
rabattus pour stationner dans un passage
étroit.
Rabattement
- Automatique : verrouillez le véhicule à
l’aide de la télécommande ou de la clé.
- Manuel : contact mis, tirez la commande A
vers l’arrière.
Déploiement
- Automatique : déverrouillez le véhicule à
l’aide de la télécommande ou de la clé.
- Manuel : contact mis, tirez la commande A
vers l’arrière.
Réglage
)
Placez la commande A
à droite ou à
gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
)
Déplacez la commande B
dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
)
Replacez la commande A
en position
centrale.
Désembuage - Dégivrage
Si votre véhicule en est équipé, le désembuage
- dégivrage des rétroviseurs extérieurs
s’effectue en appuyant sur la commande de
dégivrage de la lunette arrière (voir paragraphe
«Désembuage - Dégivrage de la lunette
arrière»).
Le désembuage - dégivrage de la
lunette arrière ne peut fonctionner que
moteur tournant. Les objets observés sont en réalité plus
près qu’ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les
véhicules venant de l’arrière.
Si les rétroviseurs sont rabattus avec la
commande A
, ils ne se déploieront pas
au déverrouillage du véhicule. Il faut de
nouveau tirer la commande A
.
Le rabattement et le déploiement
des rétroviseurs extérieurs à la
télécommande peuvent être neutralisés
par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Lors d’un lavage automatique de votre
véhicule, rabattez les rétroviseurs.
Rétroviseurs extérieurs
En cas de nécessité, il est possible de
rabattre manuellement les rétroviseurs.