PEUGEOT 5008 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

249
Demontaż koła
Koło z nakładką ozdobną
D emontując koło, najpier w zdjąć
nakładkę ozdobną za pomocą klucza do
demontażu kół, pociągając przy otworze
zaworu.
Montując koło , najpier w dokręcić
śruby koła, po czym założyć nakładkę
ozdobną, rozpoczynając od ustawienia jej
otworu naprzeciwko zaworu, a
następnie
dociskając jej obrzeże dłonią. Parkowanie samochodu
Zatrzymać samochód w
miejscu, gdzie nie
będzie blokować ruchu: podłoże powinno
być płaskie, stabilne i nieśliskie.
Zaciągnąć hamulec postojowy, chyba
że jest on zaprogramowany w trybie
automatycznym. Wyłączyć zapłon
i włączyć pier wszy bieg w pojeździe
z manualną skrzynią biegów, aby
zablokować koła.
Zaciągnąć hamulec postojowy,
chyba że jest on zaprogramowany
w
trybie automatycznym. Wyłączyć
zapłon i
włączyć tryb P w pojeździe
z
automatyczną skrzynią biegów, aby
zablokować koła.
Sprawdzić, czy kontrolki hamulca
postojowego w
zestawie wskaźników
świecą w
sposób ciągły (nie migają).
Należy bezwzględnie upewnić się, czy
pasażerowie wysiedli z
samochodu
i
przebywają w bezpiecznym miejscu.
Jeżeli to konieczne, podłożyć klin pod
koło znajdujące się po przekątnej do koła
zmienianego.
Nigdy nie wsuwać się pod samochód
ustawiony na podnośniku. Użyć specjalnej
podstawki.
F

D
okręcić śrubę całkowicie. Po pełnym
zwinięciu linki śruba będzie się obracała
bez oporu.
F

S
prawdzić, czy koło jest ustawione płasko
względem podłogi.
F
A
by zdjąć osłonę z każdej śruby, użyć
narzędzia 7
(felgi aluminiowe).
F

Z
ałożyć tuleję antykradzieżową 2 na klucz
do demontażu kół 5, aby poluzować śrubę
antykradzieżową.
F

P
oluzować pozostałe śruby za pomocą
klucza do demontażu kół 5 .
8
W razie awarii

250
Zwracać uwagę, aby podnośnik był
stabilny. Jeżeli podłoże jest śliskie lub
miękkie, podnośnik może ześliznąć się lub
opaść, co grozi odniesieniem obrażeń!
Podnośnik ustawiać wyłącznie pod
punktami A lub B i
dopilnować, aby
główka podnośnika była prawidłowo
wycentrowana pod strefą podparcia
samochodu. W przeciwnym razie można
uszkodzić samochód i/lub podnośnik
może opaść, co grozi odniesieniem
obrażeń!
Montaż koła
F Ustawić podstawę podnośnika 6 na ziemi
i upewnić się, że stoi ona na wysokości
środka miejsca A (z przodu) lub B (z tyłu),
jak najbliżej zmienianego koła. F

P
odnieść podnośnik 6
, aż jego główka
zetknie się z punktem A lub B. Strefa
podparcia w punkcie A lub B pojazdu musi
być prawidłowo wsunięta w środkową część
główki podnośnika.
F
P
odnosić samochód do momentu uzyskania
wystarczającej przestrzeni między kołem
a podłożem w celu łatwego założenia koła
zapasowego (nieprzebitego).
F
W
ykręcić śruby i odłożyć je w czyste
miejsce.
F

Z
djąć koło.Montaż koła zapasowego z
felgą
stalową albo koła typu „ dojazdowego”
W pojazdach z
felgami aluminiowymi
to normalne, że przy dokręcaniu
śrub koła podkładki nie dotykają felgi
stalowej albo koła typu „dojazdowego”.
Koło jest przytrzymywane stożkowymi
powierzchniami dociskowymi
poszczególnych śrub.
W razie awarii

251
Po zmianie koła
Z kołem zapasow ym typu
„dojazdowego ”
Odwiedzić jak najszybciej ASO sieci
PEUGEOT albo warsztat specjalistyczny,
aby sprawdzić dokręcenie śrub i
ciśnienie
w
kole zapasowym.
Sprawdzić przebitą oponę. Po wykonaniu
diagnostyki mechanik poinformuje, czy
opona może być naprawiona, czy musi
być wymieniona. Zaleca się:
-

w
yłączyć część funkcji wspomagania
jazdy (Active Safety Brake, tempomat
adaptacyjny z
funkcją Stop itd.),
zgodnie z
etykietą na kole;
-

n
ie przekraczać maksymalnej
dopuszczalnej prędkości 80
km/h.
F

Z

ałożyć koło na piastę.
F

W

kręcić śruby ręką do oporu.
F

D

okręcić wstępnie śrubę antykradzieżową
za pomocą klucza do demontażu kół 5 ,
wyposażonego w

tuleję antykradzieżową 2 .
F

D

okręcić wstępnie pozostałe śruby za
pomocą samego klucza do demontażu
kół 5.
F

O

puścić całkowicie samochód.
F

Z

łożyć podnośnik 6

i wyciągnąć go spod
samochodu. F

D

okręcić śrubę antykradzieżową za
pomocą klucza do demontażu kół 5 ,
wyposażonego w

tuleję antykradzieżową 2 .
F

D

okręcić pozostałe śruby za pomocą
samego klucza do demontażu kół 5 .
F

Z

ałożyć osłony na poszczególne śruby koła
(zależnie od wyposażenia).
F

S

chować narzędzia.
8
W razie awarii

252
Wymiana żarówki
Reflektory są wyposażone w klosze
z poliwęglanu pokryte warstwą ochronną:
F

N
ie należy ich czyścić suchą
ściereczką ani szmatką polerską
i
nie używać detergentu ani
rozpuszczalnika.
F

U
żywać gąbki i wody z mydłem lub
środka o
obojętnym pH.
F

W p
rzypadku korzystania z myjki
ciśnieniowej w
celu usunięcia silnych
zabrudzeń nie należy zbyt długo
kierować strumienia wody na lampy
oraz ich oprawy, aby nie uszkodzić ich
warstw ochronnych ani uszczelek.
Wymianę żarówek wykonywać po
wyłączeniu zapłonu i
kilka minut
po wyłączeniu reflektorów – ryzyko
poważnego poparzenia!
F

N
ie dotykać żarówki bezpośrednio
palcami: używać ściereczek
niepozostawiających włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, koniecznie
trzeba stosować wyłącznie żarówki
z
filtrem UV.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na nową
tego samego typu i
o takich samych
parametrach. W pewnych warunkach atmosferycznych
(np. niska temperatura lub wilgotność)
na wewnętrznej powierzchni kloszy
reflektorów i
świateł tylnych może pojawić
się lekkie zaparowanie, co jest normalnym
zjawiskiem. Zaparowanie to znika w
ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
Diody elektroluminescencyjne (LED)
W sprawie wymiany tego typu żarówek
należy kontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT albo warsztatem
specjalistycznym.
Żarówki halogenowe
Żeby jakość oświetlenia była dobra,
żarówka musi być prawidłowo
umieszczona w
obudowie.
Światła przednie
Model ze światłami „Full LED”
1.Kierunkowskazy (LED).
2. Światła drogowe/mijania (LED).
3. Światła dzienne/pozycyjne (LED).
4. Reflektory przeciwmgłowe (LED).
Nie dotykać reflektorów „Full LED”.
Niebezpieczeństwo porażenia prądem!
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
albo z
warsztatem specjalistycznym.
W razie awarii

253
Model ze światłami halogenowymi
1.Światła dzienne/pozycyjne (LED).
2. Światła mijania (H7).
3. Światła drogowe (HB3).
4. Kierunkowskazy (PW Y24W).
5. Reflektor y przeciwmgłowe (H11).
Otwieranie pokr yw y komor y silnika/
dostęp do żarówek
Silnik jest gorący: należy zachować
ostrożność – ryzyko poparzenia!
Uważać na przedmioty i
części ubrania,
które mogą zostać pochwycone przez łopatki
wentylatora silnika – ryzyko uduszenia!
Wymiana żarówki
kierunkowskazu (w modelach ze
światłami halogenowymi)
Szybsze miganie kontrolki lewego lub
prawego kierunkowskazu oznacza usterkę
żarówki kierunkowskazu po odpowiedniej
stronie.
Żarówki w
kolorze bursztynowym,
takie jak w
kierunkowskazach, trzeba
wymieniać na żarówki o
tych samych
parametrach i
identycznym kolorze. Przy montażu starannie zamknąć
pokrywę ochronną, aby zapewnić
szczelność lampy.
Wymiana żarówek świateł
mijania (w modelach ze światłami
halogenowymi)
F Zdjąć pokrywę ochronną, pociągając za
występ.
F

P
ociągnąć złącze do tyłu, aby je odłączyć.
F

P
ociągnąć żarówkę do tyłu, aby ją wyjąć.
F

W
ymienić żarówkę.
Aby założyć żarówkę, należy postępować
w
odwrotnej kolejności.
F
O
brócić o

ćwierć obrotu oprawę żarówki
w

lewo i

ją wyciągnąć.
F

O

brócić żarówkę o

ćwierć obrotu, wyjąć ją
i

zamontować nową.
W celu zamontowania wykonać te czynności
w

odwrotnej kolejności.
8
W razie awarii

254
Wymiana żarówek świateł
drogowych (w modelach ze
światłami halogenowymi)
F Zdjąć pokrywę ochronną, pociągając za występ.
F

O
brócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu
i
wyjąć ją.
F

W
yjąć żarówkę i wymienić ją.
Aby założyć żarówkę, należy postępować
w
odwrotnej kolejności.
Wymiana żarówek reflektorów
przeciwmgłowych (w modelach
ze światłami halogenowymi)
F Wsunąć płaski wkrętak w otwór nakładki
ozdobnej.
F

P
ociągnąć i podważyć, aby odczepić
nakładkę ozdobną reflektora
przeciwmgłowego.
F

W
ykręcić dwie śruby mocujące wkrętakiem
To r x .
F

W
yjąć moduł z obudowy. W celu wymiany żarówek tego typu
można również skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
F
O
dłączyć złącze oprawy żarówki.
F
O
brócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu
i wyjąć ją.
F
W
ymienić całość.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
Kierunkowskazy boczne (LED)
W

255
Lampki boczne (LED)
Światła tylne
1.Światła stop (LED).
2. Światła pozycyjne/dzienne (LED).
3. Kierunkowskazy (W Y16W
bursztynowe).
4. Światła cofania (W16W).
5. Światło przeciwmgłowe (P21W).
Kierunkowskazy (na błotnikach)
Aby założyć żarówkę, należy postępować
w
odwrotnej kolejności.
LED: diody elektroluminescencyjne.
F

O

tworzyć pokrywę bagażnika, a

następnie
odczepić pokrywę po właściwej stronie.
F

P

oluzować śrubę mocującą lampę kluczem
nasadowym 10

mm.
F

A

by nakrętka nie wpadła do okładziny
błotnika, należy wcześniej podłożyć pod nią
szmatkę. F

W
yjąć ostrożnie lampę od zewnątrz,
pociągając do tyłu, a następnie do góry.
F
O
dłączyć złącze lampy.
F
O
brócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu za
pomocą standardowych szczypiec i wyjąć
ją.
F
W
yjąć żarówkę i wymienić ją.
F
W
ykręcić ręcznie i odkręcić nakrętkę
mocującą lampę.
F
Z
wolnić zatrzask mocujący, wyciągając
nieco lampę.
8
W razie awarii

256
Światła cofania (na pokrywie
bagażnika)
Przy montażu postępować w odwrotnej
k olejności.
Światła przeciwmgłowe
F Otworzyć pokrywę bagażnika, a następnie
wsunąć płaski wkrętak w wycięcie, aby
odczepić pokrywę po właściwej stronie.
F

P
oluzować śrubę mocującą lampę kluczem
nasadowym 10
mm.
F

W
ykręcić ręcznie i odkręcić nakrętkę
mocującą lampę.
F

Z
wolnić zatrzask mocujący, wyciągając
nieco lampę. F

W
yjąć ostrożnie lampę od zewnątrz,
pociągając do tyłu.
F
O
dłączyć złącze światła, naciskając
z każdego boku.
F
O
brócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu
i wyjąć ją.
F
W
yjąć żarówkę i ją wymienić.
Wymieniając żarówkę w ciągu kilku
minut od wyłączenia zapłonu, należy
uważać, aby nie dotknąć tłumika – grozi to
poparzeniem!
Te żarówki wymienia się od zewnętrznej strony
tylnego zderzaka:
F
W
sunąć dłoń pod zderzak.
F

O
brócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu
i
wyjąć ją.
F

O
brócić żarówkę o ćwierć obrotu, wyjąć ją
i
zamontować nową.
W celu zamontowania wykonać te czynności
w
odwrotnej kolejności.
Trzecie światło stop (LED)
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
F Włożyć cienki wkrętak w szczelinę
przezroczystej osłony.
F

P
odważyć, aby ją odpiąć.
F

Z
djąć przezroczystą osłonę.
F

W
yciągnąć i wymienić żarówkę.
W

257
Wymiana pióra
wycieraczki szyby
Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby
Demontaż
F Podnieść odpowiednie ramię wycieraczki z przedniej szyby.
F

O
dczepić pióro i zdjąć je.
Zamontowanie
F Założyć nowe pióro i przyczepić je.
F O puścić ostrożnie ramię wycieraczki.
Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby
F Włączyć zapłon.
F P onownie włączyć przełącznik wycieraczek,
aby ustawić je w
położeniu spoczynkowym.
Wymiana bezpiecznika
Dostęp do narzędzi
Szczypce są przymocowane za pokrywą
skrzynki bezpieczników.
Wymiana bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika:
F r ozpoznać przyczynę usterki i ją usunąć;
F

w
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej,
F

z
atrzymać samochód i wyłączyć zapłon,
F

z
lokalizować uszkodzony bezpiecznik
na podstawie aktualnych tabel
przyporządkowania i
schematów.
F

W c

iągu minuty po wyłączeniu zapłonu
przestawić przełącznik wycieraczek w

taki
sposób, aby ustawić ich pióra na środku
przedniej szyby.
F

O

dpiąć pokrywę, pociągając lewą górną
część, a

potem prawą.
F

C

ałkowicie odłączyć pokrywę i

odwrócić ją.
F

W

yciągnąć szczypce z

gniazda. F

O
tworzyć schowek.
F
N
acisnąć środkowy uchwyt skrzynki
bezpieczników.
F
O
puścić pokrywę całkowicie.
F
W
yciągnąć szczypce z gniazda.
8
W

258
Wymieniając bezpiecznik, należy:
F w yciągnąć bezpiecznik z gniazda za
pomocą specjalnych szczypiec i
sprawdzić
jego włókno;
F

z
awsze wymieniać uszkodzony bezpiecznik
na bezpiecznik o
takim samym natężeniu
(tego samego koloru). Inne natężenie
znamionowe może spowodować
uszkodzenie (ryzyko pożaru).
Jeżeli awaria wystąpi krótko po wymianie
bezpiecznika, zlecić sprawdzenie instalacji
elektrycznej przez ASO sieci PEUGEOT lub
przez warsztat specjalistyczny.
Tabele przyporządkowania bezpieczników
oraz odpowiednie schematy są dostępne
w
ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Wymiana bezpiecznika
nieuwzględnionego w
tabelach
przyporządkowania mogłaby spowodować
poważne uszkodzenia w
samochodzie.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
lub z
warsztatem specjalistycznym.
Instalacja osprzętu elektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe
został zaprojektowany do działania
z
wyposażeniem seryjnym lub
opcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia lub
osprzętu elektrycznego w

p
ojeździe należy
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
lub z
warsztatem specjalistycznym.
PEUGEOT nie ponosi odpowiedzialności
za koszty związane z naprawą pojazdu
lub usterkę spowodowaną instalacją
osprzętu spoza oferty PEUGEOT
i
zainstalowanego niezgodnie
z
zaleceniami. W szczególności dotyczy
to urządzeń, których łączny pobór prądu
przekracza 10
mil

iamperów.
Bezpieczniki w d esce
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej
c zęści deski rozdzielczej (po lewej stronie).
Aby uzyskać dostęp do skrzynki
bezpieczników, należy wykonać tę samą
procedurę, co opisana dla zestawu narzędzi.
Więcej informacji na temat dostępu do
narzędzi pokładowych znajduje się
w
odpowiednim rozdziale.
Sprawny
Przepalony
Szczypce
W