PEUGEOT 5008 2018 Manual del propietario (in Spanish)

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Antes de arrancar
Ajuste los retrovisores exteriores e interior de
manera que se reduzcan los ángulos muertos.del vientre de modo que quede correctamente
tensada sobre la pelvis.
Asegúrese de que los demás pasajeros se han
abrochado correctamente el cinturón.
Si el vehículo va equipado con
retrovisores exteriores de ajuste eléctrico,
ponga el contacto para realizar los
ajustes.
Durante la conducción
Abróchese el cinturón de seguridad: coloque
la correa diagonal del cinturón en el centro del
hombro y ajuste la correa que queda a la altura Mantenga la posición correcta y
sujete el
volante con las dos manos en una posición
"9:15 h", de manera que pueda acceder
rápidamente a
los mandos situados en el
volante y
cerca de este.No modifique nunca los ajustes de
los asientos ni del volante durante la
conducción.
Mantenga siempre los pies en el suelo.
Asientos delanteros
Asientos con ajuste manual
1.
Ajuste longitudinal del asiento
F L evante la barra de mando y deslice el
asiento hacia delante o
hacia atrás.
F

S
uelte la barra para bloquear la posición del
asiento en una de las muescas.
3
Ergonomía y confort

70
2. Ajuste de la altura del cojín de asiento
F L evante o baje el mando, tantas veces
como sea necesario, para obtener la altura
deseada.
3. Ajuste de la inclinación del respaldo
F

G
ire el mando hacia delante o hacia atrás
para obtener la inclinación del respaldo
deseada.
o
F

E
n un asiento de acompañante que se
pueda colocar en posición de mesa, tire
de la empuñadura y
guíe el respaldo hacia
delante o
hacia atrás.
4. Ajuste de la altura del reposacabezas
Consulte el apartado correspondiente.
5. Ajuste del apoyo lumbar
(solo en el asiento del conductor)
F

G
ire el mando hacia delante o hacia atrás
para aumentar o
reducir el nivel de apoyo
lumbar.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás,
compruebe que nada ni nadie impida el movimiento
del asiento.
Existe riesgo de pinzamiento debido a
la presencia
de pasajeros en la parte trasera o
de bloqueo
del asiento debido a


la presencia de objetos
voluminosos situados en el suelo detrás del asiento.
Asientos certificados como
" AGR "
Ajustes adicionales
1. Ajuste de la longitud del cojín de asiento
F T ire de la empuñadura hacia delante
para desbloquear el cojín de asiento
y
luego haga avanzar o retroceder la parte
delantera del cojín de asiento.
2. Ajuste eléctrico de la inclinación del cojín de
asiento
F

M
antenga accionado el mando en la parte
delantera o
trasera para bajar o subir la
parte delantera del cojín de asiento.
3. Ajuste eléctrico del apoyo lumbar
El mando permite ajustar independientemente
la profundidad y
la altura del apoyo lumbar.
F

M
antenga accionado el mando en la parte
delantera o
trasera para aumentar o reducir
el apoyo lumbar.
F

M
antenga accionado el mando en la parte
superior o
inferior para subir o bajar el
apoyo lumbar.
Colocación del asiento del
acompañante en posición
de mesa
El respaldo del asiento del acompañante se
puede abatir completamente hacia adelante
y
se puede bloquear en esa posición.
Esta función, asociada al abatimiento del
respaldo de los asientos traseros, facilita el
transporte de objetos largos y


voluminosos.
En primer lugar:
F

B
aje el reposacabezas.
F

P
liegue la mesa tipo "avión".
F

D
esplace el asiento hacia atrás totalmente
para permitir el paso del reposacabezas.
F

A
juste el asiento en su posición más baja.
F

C
ompruebe que nada impide el abatimiento
del respaldo (cinturón de seguridad, asiento
para niños, ropa, bolsos…).
Se recomienda desactivar el airbag frontal
del acompañante.
Ergonomía y confort

71
Abatimiento del respaldo
En esta posición, el respaldo puede
soportar una carga máxima de 30 kg.
En caso de desaceleración brusca, los
objetos colocados en el respaldo abatido
pueden salir despedidos.
Recolocación del respaldo
F Tire del mando a fondo hacia arriba para
desbloquear el respaldo.
F

B
ascule el respaldo hacia adelante al
máximo.
F

T
ire del mando a fondo hacia arriba para
desbloquear el respaldo.
F

L
evante el respaldo y

acompáñelo hacia
atrás hasta bloquearlo.
F

C
ompruebe que el respaldo está
correctamente bloqueado.
Reposacabezas delanteros
Ajuste de la altura
El ajuste es correcto cuando el borde
superior del reposacabezas queda a la
altura de la parte superior de la cabeza.
Desmontaje de un reposacabezas
F Levante el reposacabezas al máximo.
F P resione la pestaña A para liberar el
reposacabezas y


retírelo completamente.
F

P
or motivos de seguridad, guarde el
reposacabezas.
Colocación de un reposacabezas
F Introduzca las varillas del reposacabezas en las guías del respaldo correspondiente.
F

E
mpuje el reposacabezas al máximo.
F

P
resione la pestaña A para liberar el
reposacabezas y


empújelo hacia abajo.
F

P
roceda al ajuste de la altura.
No circule nunca con los reposacabezas
desmontados; deben estar montados en
su sitio y
correctamente regulados en
función del ocupante del asiento.
Asiento del conductor con
ajuste eléctrico
Para realizar estos ajustes eléctricos,
dé el contacto o arranque el motor si el
vehículo ha pasado al modo de ahorro de
energía.
Se puede acceder a


ellos
aproximadamente un minuto después
de abrir la puerta del conductor. Se
desactivan aproximadamente un minuto
después de cortar el contacto.
Hacia arriba:
F

s

uba el reposacabezas hasta la altura
deseada; se escuchará un clic de bloqueo.
Hacia abajo:
F

p

resione l apestaña A y

baje el
reposacabezas hasta la posición deseada.
3
Ergonomía y confort

72
1. Ajuste de la inclinación y de la altura del
cojín de asiento/Ajuste longitudinal del asiento
F

L
evante o baje la parte delantera del mando
para obtener la inclinación del cojín de
asiento deseada.
F

L
evante o baje la parte trasera del mando
para subir o
bajar el cojín del asiento.
F

D
eslice el mando hacia delante o hacia
atrás para hacer avanzar o
retroceder el
asiento.
2. Ajuste de la inclinación del respaldo
F

B
ascule el mando hacia delante o hacia
atrás para obtener la inclinación del
respaldo deseada.
3. Ajuste de la altura del reposacabezas
Consulte el apartado correspondiente. 4.
Ajuste de la longitud del cojín de asiento
F
T
ire de la empuñadura hacia delante
para desbloquear el cojín de asiento
y luego haga avanzar o retroceder la parte
delantera del cojín de asiento.
5. Ajuste del apoyo lumbar
El mando permite ajustar independientemente
la profundidad y la altura del apoyo lumbar.
F
M
antenga accionado el mando en la parte
delantera o trasera para aumentar o reducir
el apoyo lumbar.
F
M
antenga accionado el mando en la parte
superior o inferior para subir o bajar el
apoyo lumbar.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás,
compruebe que nada ni nadie impida el
movimiento del asiento.
Existe riesgo de pinzamiento debido
a
la presencia de pasajeros en la parte
trasera o
de bloqueo del asiento debido
a
la presencia de objetos voluminosos
situados en el suelo detrás del asiento.
Memorización de las
posiciones de conducción
Esta función, asociada a los ajustes del asiento
d el conductor con ajuste eléctrico, permite
memorizar dos posiciones de conducción,
para facilitar estos ajustes en caso de cambio
frecuente de conductor.
Memorización de una posición
Con los botones M/1/2
F S iéntese en el asiento del conductor.
F

P
onga el contacto.
F

R
egule la posición del asiento y los
retrovisores exteriores.
F

P
ulse el botón M y, en el plazo de cuatro
segundos, pulse el botón 1
o 2.
Una señal acústica indica que la posición ha
sido memorizada.
La memorización de una nueva posición
anula la anterior.
Tiene en cuenta los ajustes eléctricos del
asiento y
de los retrovisores exteriores.
Ergonomía y confort

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Recuperación de una posición
memorizada
Con el contacto puesto o el motor en
m archa
F

P
ulse el botón 1 o 2 para recuperar la
posición correspondiente.
Una señal acústica indica el fin del ajuste.
Puede interrumpir el movimiento en curso
si pulsa el botón M , 1
o 2 o si utiliza uno
de los mandos del asiento.
Durante la circulación no es posible
recuperar una posición memorizada.
La recuperación de las posiciones
memorizadas se desactiva 45


segundos
después de quitar el contacto.
Asientos calefactados
La función solo está activa con el motor en
funcionamiento.
Encendido
F Con cada pulsación, el nivel de calefacción se modifica; el número de testigos
correspondiente se enciende:
•

1
testigo naranja= baja.
•

2
testigos naranjas= media.
•
3

testigos naranjas= alta.
Apagado
F Pulse de nuevo el botón hasta que se apaguen todos los testigos.
El estado del sistema no se memoriza al quitar
el contacto.
No utilice la función cuando el asiento
no esté ocupado.
Reduzca lo antes posible la intensidad
de la calefacción.
Cuando el asiento y
el habitáculo hayan
alcanzado una temperatura adecuada,
puede detener la función; al reducirse
el consumo de corriente eléctrica se
reduce el consumo de carburante.
F

P

ulse el botón correspondiente a

su
asiento.
Se desaconseja una utilización prolongada para
las personas con piel sensible.
Existe el riesgo de sufrir quemaduras en el caso
de las personas cuya percepción del calor esté
alterada (por enfermedad, medicación, etc.).
Existe un riesgo de sobrecalentamiento del
sistema si se utiliza material con propiedades
aislantes, como por ejemplo cojines o
fundas de
asiento.
No utilice el sistema:
-

s
i lleva ropa húmeda,
-

s
i hay sillas infantiles montadas.
Para mantener la integridad de la resistencia
térmica del asiento:
-
n

o coloque objetos pesados sobre el asiento,
-

n
o se suba de rodillas ni de pie sobre el
asiento,
-

n
o coloque objetos cortantes sobre el asiento,
-

n
o derrame líquidos sobre el asiento.
Para prevenir el riesgo de cortocircuitos:
-

n
o utilice productos líquidos para limpiar el
asiento,
-

n
o utilice nunca la función de calefacción si el
asiento está húmedo.
3
Ergonomía y confort

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Masaje multipunto
Sistema que permite seleccionar el tipo de
masaje y ajustar su intensidad.
Este sistema funciona cuando el motor está
en marcha así como en modo STOP del Stop
& Start.
Activación/ajustes
Los ajustes de la función masaje se realizan
a través de la pantalla táctil.
La función se activa o
bien directamente
mediante el botón del asiento delantero o
bien
activando un ambiente personalizado de la
función i-Cockpit Amplify .
Mediante el botón del asiento delantero: Los masajes multipunto también
se pueden gestionar mediante la
función i-Cockpit Amplify
.
Si desea modificar los ajustes:
F
S
eleccione otro tipo de masaje entre los
cinco que se proponen.
F

S
eleccione una intensidad de masaje entre
los tres niveles propuestos: "1 " (Bajo), "2"
(Normal) o
"3 " (A lto).
Las modificaciones se tienen en cuenta
inmediatamente.
Una vez activado, el sistema inicia un ciclo
de masaje de una hora, compuesto por
secuencias de 6
minutos de masaje seguidos
de tres minutos de pausa.
El sistema se detiene automáticamente al
finalizar el ciclo; el testigo del botón se apaga.
Ajuste del volante
F Con el vehículo parado , tire del mando para
desbloquear el mecanismo de ajuste del volante.
F
R

egule la altura y la profundidad para adaptarlo
a
su posición de conducción.
F
E

mpuje el mando para bloquear el mecanismo
de ajuste del volante.
Por motivos de seguridad, estos ajustes
siempre deben efectuarse con el vehículo
parado.
F

P

ulse este botón; el testigo
verde se encenderá.
El sistema se activa inmediatamente con los
últimos ajustes utilizados y


la página de ajustes
se muestra en la pantalla táctil. Si los ajustes son adecuados y

no desea
modificarlos, la indicación vuelve a

su estado
inicial.
Para más información relativa a

la función
i-Cockpit Amplify , consulte el apartado
correspondiente.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Cada uno de ellos está equipado con un
espejo ajustable, que permite la visión trasera
lateral necesaria para las situaciones de
adelantamiento o


estacionamiento.
También pueden plegarse para estacionar en
lugares estrechos.
Desempañado/desescarchado
Si el vehículo está equipado con
este sistema, el desempañado/
desescarchado de los retrovisores
exteriores se efectúa pulsando
el mando de desempañado de la
luneta.
Para más información relativa al
Desempañado/desescarchado de la luneta ,
consulte el apartado correspondiente.
Ergonomía y confort

75
Ajuste
Por motivos de seguridad, los retrovisores
deben ajustarse para reducir los "ángulos
muer to s".
Los objetos que se ven están en realidad
más cerca de lo que parece.
Tenga esto en cuenta para calcular
correctamente la distancia con respecto
a los vehículos que se acerquen por
detrás.
Plegado
F Desde el exterior: bloquee el vehículo con el mando a distancia o con la llave.
F

D
esde el interior: con el contacto puesto,
tire del mando A en posición central hacia
atrás.
Si los retrovisores se han plegado
con el mando A , no se desplegarán al
desbloquear el vehículo. En ese caso, será
necesario tirar de nuevo del mando A .
F
D
esplace el mando A hacia la derecha
o

hacia la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
F

A

ccione el mando B en cualquiera de las
cuatro direcciones para regularlo.
F

V

uelva a

colocar el mando A en posición
central.
Despliegue
F Desde el exterior: desbloquee el vehículo con el mando a distancia o con la llave.
F

D
esde el interior: con el contacto dado,
tire del mando A en posición central hacia
atrás. El plegado y
despliegue de los
retrovisores exteriores con el mando
a distancia puede desactivarse en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Si es necesario, es posible plegar los
retrovisores manualmente.
Inclinación automática al
introducir la marcha atrás
Sistema que permite visualizar el suelo durante
las maniobras de estacionamiento en marcha
atrás.
Con el motor en marcha, al introducir la marcha
atrás, los espejos se inclinan hacia abajo.
Recuperan su posición inicial:
-

U
nos segundos después de sacar la
marcha atrás.
-

C
uando la velocidad supera los 10 km/h.
-

A
l parar el motor. La función se activa y
desactiva
desde la pestaña Ajustes del
vehículo del menú Vehículo/
Conducción de la pantalla táctil.
Retrovisor interior
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reduce
las molestias del conductor causadas por el
sol, las luces de los otros vehículos, etc.
3
Ergonomía y confort

76
Modelo manual
Ajuste
F R egule el retrovisor para orientar
correctamente el espejo en la posición
"día".
Posición día/noche
F

T
ire de la palanca para pasar a

la posición
antideslumbramiento "noche".
F

E
mpuje la palanca para cambiar a

la
posición normal "día".
Modelo " electrocromo "
automático
Con el fin de garantizar una visibilidad
óptima en las maniobras, el espejo se
aclara automáticamente en cuanto se
engrana la marcha atrás.
Gracias a
un sensor que mide la luminosidad
procedente de la parte trasera del vehículo,
este sistema cambia de forma automática
y

progresiva entre los modos día y noche.
Asientos de la segunda
fila
Reposacabezas traseros
Los reposacabezas traseros pueden
desmontarse.
Para retirar un reposacabezas:
F

L
evante el reposacabezas hasta el tope.
F

P
resione la pestaña A para liberar el
reposacabezas y


retírelo completamente.
F

G
uarde el reposacabezas.
Para colocar un reposacabezas:
F

I
ntroduzca las varillas del reposacabezas
en las guías del respaldo correspondiente.
F

E
mpuje el reposacabezas hacia abajo hasta
el tope.
F

P
resione la pestaña A para liberar el
reposacabezas y


empújelo hacia abajo.
Nunca circule con los reposacabezas
desmontados si viajan pasajeros en los
asientos traseros. Los reposacabezas
deben estar montados y
en posición alta.
Cuentan con dos posiciones:
-

una posición alta , de utilización:
F

l

evante el reposacabezas al máximo. -
una
posición baja , de almacenamiento,
cuando los asientos no se utilizan:
F
p
resione la pestaña A para desbloquear
el reposacabezas y empújelo hacia
abajo.
Ergonomía y confort

77
Ajustes de los asientos
Los tres asientos de la segunda fila son
independientes y tienen todos la misma
anchura. Los respaldos se pueden abatir para
aumentar o
reducir el espacio de carga del
maletero.
Ajuste longitudinal
A. Ajuste longitudinal
B. Ajuste de la inclinación del respaldo del
asiento y
abatimiento
C. Abatimiento del respaldo desde detrás
y
salida de emergencia para los
pasajeros de la tercera fila
D. Acceso a
los asientos de la tercera fila
(versiones con 7


asientos)
Ajuste de la inclinación del
respaldo Asientos laterales
F Levante la palanca de mando B1
y guíe
el respaldo hacia atrás o hacia adelante,
levantándose ligeramente si es necesario.
F

S
uelte la palanca y asegúrese de que el
respaldo esté correctamente bloqueado en
una de las posiciones posibles.
Asiento central
F Levante la palanca de mando B2 y guíe
el respaldo hacia atrás o hacia adelante,
levantándose ligeramente si es necesario.
F

S
uelte la correa y asegúrese de que el
respaldo esté correctamente bloqueado en
una de las posiciones posibles.
F

L

evante la barra de mando A y

deslice el
asiento hacia delante o

hacia atrás.
F

S

uelte la barra y

asegúrese de que el
asiento esté correctamente bloqueado.
Piso plano
3
Ergonomía y confort

78
Abatimiento de los respaldos
F Compruebe que las mesas de tipo "avión" de los asientos delanteros estén
correctamente plegadas.
F

C
oloque los asientos de la segunda fila en
la posición máxima hacia atrás.
Antes y
durante la manipulación de los
asientos, compruebe que los pasajeros,
en particular los niños, mantengan
las manos y
los pies alejados de los
elementos móviles de los asientos
(bisagras, guías deslizantes, etc.), ya que
existe el riesgo de lesiones graves.
Abatimiento desde el exterior Abatimiento desde el maletero
Colocación del asiento en su
posición original
Antes de realizar ninguna operación en
los asientos traseros, a
fin de evitar dañar
los cinturones de seguridad, compruebe
que los cinturones de seguridad laterales
estén correctamente tensados. El cinturón
de seguridad central se debe guardar en
el forro.
Paneles de continuidad
F Tire de la palanca B1 o de la correa B2 hasta
que el respaldo esté completamente abatido.
F
S

uelte el mando.
F
E

mpuje el respaldo ligeramente hacia
adelante de manera que se incline y
la
banqueta quede plegada plana sobre el piso. Al cargar, por ejemplo, o
desde la tercera fila
de asientos:
F
T
ire de la correa C para desbloquear el
asiento deseado y

empuje ligeramente el
respaldo hacia adelante. F
C
oloque los paneles de continuidad de los
asientos de la segunda fila de nuevo contra
los respaldos.
F
E
nderece el respaldo hasta que se bloquee.
Cada asiento tiene un panel de continuidad
en la parte inferior del respaldo que, una vez
desplegado:
-
Pe
rmite disponer de una super ficie de
carga continua en el maletero, en cualquier
posición de los asientos.
Ergonomía y confort