Peugeot 508 2016 Návod k obsluze (in Czech)

129
508_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Minimální hladina kapaliny ostřikovače
skel/ostřikovače světlometů
U vozidel vybavených ostřikovačem
světlometů: když je hladina kapaliny
v nádržce na minimu, rozsvítí se
na přístrojové desce tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a
hlášením na displeji přístrojové desky.
Automatické stírání čelního
skla
Aktivace funkce
Krátce stlačte ovladač směrem dolů.
Stírací cyklus potvrdí zaregistrování
požadavku.
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce a na displeji se
zobrazí hlášení. Opět krátce stlačte ovladač směrem
dolů nebo ho přesuňte do jiné polohy
(přerušované stírání, 1
nebo 2).
Tato kontrolka zhasne na přístrojové
desce a zobrazí se hlášení.
Deaktivace funkce
Po vypnutí zapalování na více než
jednu minutu je nutné automatické
stírání znovu aktivovat krátkým
stlačením ovladače směrem dolů.
V případě zaznamenání deště (snímačem za vnitřním zpětným zrcátkem) se stírání čelního skla
automaticky, bez zásahu řidiče, uvede do činnosti a přizpůsobuje svou rychlost intenzitě dešťových
srážek.
Kontrolka se bude rozsvěcovat při zapnutí
zapalování a při každém povelu daném
ovladačem, dokud nebude nádržka naplněna.
Při příští zastávce naplňte nebo nechte
naplnit nádržku ostřikovače skel/ostřikovače
světlometů.
4
Osvětlení a viditelniost

130
508_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Nezakrývejte snímač deště (spojený se
snímačem světelné intenzity), umístěný
uprostřed čelního skla za vnitřním
zpětným zrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické lince
vypněte automatické stírání.
V zimě je doporučeno vyčkat před
zapnutím automatického stírání na
úplné roztání námrazy na čelním skle.
Poruchy funkce
V případě poruchy funkce automatického
stírání budou stěrače pracovat v režimu
přerušovaného stírání.
Nechte funkci zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Zvláštní poloha předních
stěračů
Tato poloha umožňuje odklopit stěrače od
čelního skla.
Používá se pro vyčištění nebo výměnu
stíracích lišt. Lze ji rovněž využít pro odklopení
stíracích lišt při parkování v zimním období.Pro zachování účinnosti plochých
stíracích lišt doporučujeme:
-

m
anipulovat s nimi opatrně,
-

p
ravidelně je čistit mýdlovou vodou,
-

n
epoužívat je pro uchycení
kartonové desky na čelním skle.
-

v
yměnit je ihned po zjištění prvních
známek opotřebení.
F

D
o jedné minuty po vypnutí zapalování
přesune jakákoliv manipulace s ovladačem
raménka stěračů do vertikální polohy.
F

P
o provedení zásahu je můžete po zapnutí
zapalování opět přesunout do výchozí
polohy jakoukoliv manipulací s ovladačem.
Osvětlení a viditelniost

131
508_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Na různých místech ve vozidle jsou
nalepeny informační štítky. Jsou na
nich uvedeny bezpečnostní upozornění
a identifikační informace o vozidle.
Neodlepujte je: jsou nedílnou součástí
vozidla.
Přejete-li si nechat provést na vozidle
nějaký zásah, obraťte se na odborný
servis, který má potřebné technické
informace, znalosti a příslušné
vybavení. Servisní síť PEUGEOT
poskytuje odborné a kvalitní služby.Věnujte laskavě pozornost následujícím
upozorněním:
-

M
ontáž prvků elektrického vybavení
nebo příslušenství, které nejsou
v
nabídce společnosti Automobiles
PEUGEOT, může způsobit poruchu
funkce elektrických systémů vozidla.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
pro získání informací o nabídce
schválených doplňků a příslušenství.
-

Z b
ezpečnostních důvodů je přístup
k zásuvce diagnostiky, spojené
se zabudovanými elektronickými
systémy vozidla, vyhrazen pouze pro
pracovníky servisní sítě PEUGEOT
nebo jiných odborných servisů, kteří
mají k dispozici vhodné přístroje
(nebezpečí poruchy zabudovaných
elektronických systémů vozidla, která
by mohla vést k závažným selháním
vozidla či k nehodám). V případě
nedodržení tohoto pokynu neponese
výrobce za následky žádnou
odpovědnost.
-

J
akákoli změna či úprava, která
není předpokládána nebo povolena
společností Automobiles PEUGEOT
nebo která je provedena bez
dodržení technických předpisů
stanovených výrobcem, bude mít
za následek zánik odpovědnosti
výrobce za jakost při převzetí (tzv.
zákonné záruky) a smluvní záruky za
jakost.Montáž radiokomunikačních
zařízení jako příslušenství
Před montáží radiokomunikačního
vysílače s vnější anténou je nutno
obrátit se na pracovníky servisní
sítě PEUGEOT, kteří Vám sdělí
charakteristiky vysílačů (frekvence,
maximální výstupní výkon, poloha
antény, specifické podmínky pro
montáž), které mohou být do vozidla
namontovány v souladu se směrnicí
Elektromagnetická kompatibilita vozidel
(směrnice 2004/104/ES).
V závislosti na předpisech platných
v
dané zemi mohou být některé prvky
bezpečnostní výbavy vozidla povinné:
bezpečnostní vesta(y) s vysokou
viditelností, výstražný trojúhelník,
alkoholtester, náhradní žárovky, náhradní
pojistky, hasicí přístroj, autolékárnička,
lapače nečistot za zadní kola vozidla, ...
Montáž elektrického vybavení nebo
doplňků nezahrnutých v katalogu
PEUGEOT může mít za následek
poruchu elektronických systémů Vašeho
vozidla či zvýšenou spotřebu energie.
Obraťte se na svého prodejce PEUGEOT,
který Vám představí schválené vybavení
a doplňky.
Všeobecná bezpečnostní doporučení
5
Bezpečnost

132
508_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Výstražná světla
Stiskněte tlačítko, směrová světla začnou
blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.
Automatické rozsvícení
výstražných světel
Při brzdění v kritické situaci a v závislosti
na zpomalení, jakož i při zásahu systému
ABS nebo při nárazu se výstražná světla
automaticky rozsvítí.
Automaticky zhasnou při prvním stlačení
pedálu akcelerace.
F
M
ůžete je rovněž zhasnout ručně
stisknutím tlačítka.
Zvuková houkačka
F Stiskněte střední část volantu s vestavěnými ovladači.
Zvuková houkačka slouží k varování
ostatních účastníků silničního provozu před
bezprostředním nebezpečím.
Zvukovou houkačku používejte střídmě
a pouze v případech, které stanovují
pravidla silničního provozu v zemi, kde
se pohybujete.
Tísňové volání nebo volání
na linku asistenční služby
Tento systém umožňuje zavolat na linku
záchranné služby nebo na vyhrazenou linku
asistenční služby PEUGEOT.Bližší informace o používání tohoto
vybavení naleznete v rubrice „ Audio
a telematika“.
Bezpečnost

133
508_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Elektronické řízení stability (ESC: Electronic
Stability Control) zahrnuje následující systémy:
-
s
ystém proti blokování kol (ABS)
a
elektronický rozdělovač brzdného
účinku
(REF),
-

a
sistent pro nouzové brzdění (AFU),
-

s
ystém proti prokluzu kol (ASR),
-

d
ynamické řízení stability (CDS).
Elektronické řízení stability (ESC)
Definice
Systém proti blokování kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
Tento systém zlepšuje stabilitu a ovladatelnost
vozidla při brzdění a přispívá k lepšímu
ovládání v zatáčkách, zejména na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání zablokování kol v případě prudkého
brzdění.
REF zajišťuje integrální řízení brzdového tlaku
pro jednotlivá kola.
Asistent pro nouzové brzdění
(AFU)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
dosáhnout rychleji optimálního brzdného tlaku,
a tedy zkrátit brzdnou vzdálenost.
Aktivuje se v závislosti na rychlosti sešlápnutí
brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzdění.
Systém proti prokluzu kol (ASR)
Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly
pro omezení prokluzování kol. Působí na
brzdy hnacích kol a na motor. Umožňuje
rovněž zlepšovat směrovou stabilitu vozidla při
akceleraci.
Dynamické řízení stability (CDS)
V případě odchylky mezi skutečnou dráhou
vozidla a dráhou požadovanou řidičem
vyhodnotí systém stav otáčení jednotlivých
kol a automaticky působí na brzdu jednoho či
několika kol a na motor pro vrácení vozidla na
požadovanou trajektorii, v mezích fyzikálních
zákonů.
5
Bezpečnost

134
508_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Asistence při jízdě na
sněhu (Inteligentní
protiprokluzový systém)
Váš vůz je vybaven systémem asistence
při jízdě na sněhu, jedná se o Inteligentní
protiprokluzový systém.
Tato automatická funkce zajišťuje průběžnou
detekci situací, při nichž dochází ke snížení
přilnavosti kol k podkladu a které mohou
znesnadnit rozjezd vozu a jízdu po velkém
množství čerstvě napadaného sněhu nebo na
uježděném sněhu.
V takových situacích Inteligentní
protiprokluzový systém omezí prokluzování
kol, čímž zajistí optimální záběr kol a směrovou
stabilitu vozu.
Ve zvláště obtížných provozních podmínkách
(hluboký sníh, bláto, ...) může být vhodné
protiprokluzový systém dočasně vypnout,
aby kola prokluzovala a znovu přilnula
k
vozovce.
Je doporučeno systém znovu aktivovat, jakmile
je to možné.
Na silnicích s povrchem s malou přilnavostí je
doporučeno používat zimní pneumatiky.
Systém proti blokování
kol (ABS) a systém
elektronického rozdělování
brzdného účinku (REF)
Funkce
V případě nouzového brzdění stlačte
pedál velmi silně a nepovolujte jej. V případě výměny kol (pneumatik
a disků) ověř te, že nová kola jsou pro
Vaše vozidlo homologována.
Normální funkce systému ABS se
může za určitých podmínek projevovat
slabými vibracemi brzdového pedálu.
Nepřerušované svícení této kontrolky
informuje o poruše funkce systému
ABS.
Rozsvícení této kontrolky současně
s kontrolkou STOP
a kontrolkou ABS,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením, informuje o poruše
funkce elektronického rozdělovače
brzdného účinku (REF).
U vozidla je i nadále zachována funkce
klasického brzdění. Jeďte opatrně nízkou
rychlostí.
Je naprosto nezbytné zastavit vozidlo při
zachování maximální bezpečnosti.
V obou případech nechte systém urychleně
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo
v

jiném odborném servisu.
Bezpečnost

135
508_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Aktivace
Tento systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování motoru vozidla.
V případě problému s přilna
v
ostí se systém
samočinně uvede do činnosti.
Jeho činnost je signalizována
blikáním této kontrolky na přístrojové
desce.
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu...)
může být vhodné dezaktivovat systém ASR,
aby kola mohla prokluzovat pro obnovení
přilnavosti.
Poruchy funkce
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu tohoto
systému.
Opětná aktivace
Systém se automaticky znovu aktivuje po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 20
km/h.
F

Z
novu stiskněte tlačítko „ASR OFF“ pro
ruční opětnou aktivaci.
F

S

tiskněte tlačítko „ASR OFF“ .
Rozsvítí se kontrolka na tlačítku a na
displeji přístrojové desky se zobrazí
hlášení „Protiprokluzový systém
dezaktivovaný “*: systém ASR již
nepůsobí na činnost motoru.
Protiprokluzový systém (ASR)
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
* Podle verze.
5
Bezpečnost

136
508_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy vpředu Bezpečnostní pásy vzadu
Zadní místa jsou vybavena tříbodovými
samonavíjecími bezpečnostními pásy
s omezovači přítlaku (kromě místa pro
cestujícího vzadu uprostřed).Zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F O věř te zajištění zatažením za pás.
Odepnutí
F Zatlačte na červené tlačítko zámku.
F Přidržujte bezpečnostní pás při jeho navíjení.
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Bezpečnost

137
508_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Nastavení výšky ukotvení vpředu
F Pro nastavení bodu ukotvení sevřete ovladač a posunujte jej až do nalezení
zoubku.
Při překročení rychlosti přibližně
20
km/h bliká(blikají) tato(tyto)
kontrolka(y) po dobu dvou minut,
Kontrolka(y) nezapnutého(ých)/
rozepnutého(ých) pásu(ů)
1. Kontrolka nezapnutých/rozepnutých pásů vpředu a/nebo vzadu na přístrojové desce.
2.
K

ontrolka pásu vpředu vlevo.
3.
K

ontrolka pásu vpředu vpravo.
4.
K

ontrolka pásu vzadu vpravo.
5.
K

ontrolka pásu vzadu uprostřed.
6.
K

ontrolka pásu vzadu vlevo.
Kontrolka(y) předního(ích)
a zadního(ích) pásu(ů)
Při zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka 1
na přístrojové desce a na
displeji kontrolek pásů a čelního
doprovázená(é) zvukovým signálem. Po
uplynutí těchto dvou minut zůstane(ou)
kontrolka(y) svítit a svítí, dokud se řidič nebo
cestující nepřipoutá(ají) pásem. airbagu spolujezdce se červeně rozsvítí
příslušná kontrolka (
2
až 6), jestliže příslušný
pás není zapnutý nebo dojde k jeho rozepnutí.
5
Bezpečnost

138
508_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
bezpečnostní pásy správným způsobem a že
jsou za jízdy všichni připoutaní pásem.
Ať už sedíte na jakémkoli místě ve vozidle,
vždy si zapněte bezpečnostní pás, i při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Nezaměňte zámky bezpečnostních pásů,
protože by v takovém případě nemohly zcela
plnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem,
který umožňuje automatické upravování
délky pásu podle Vašich tělesných rozměrů.
Pás je automaticky navinut, pokud není
používán.
Před použitím a po použití se ujistěte, že je
pás řádně navinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v prohlubni na
rameni.
Navíječe jsou vybavené zařízením pro
automatické zablokování v případě nárazu,
prudkého brzdění nebo převrácení vozidla.
Zařízení můžete odblokovat zatáhnutím za
pás a jeho uvolněním, přičemž pás se mírně
navine zpět.Doporučení pro děti
Používejte vhodnou dětskou autosedačku
pro cestující mladší 12 let nebo měřící méně
než 150 cm.
Nikdy nepřipoutávejte několik osob jedním
pásem.
Nikdy nevozte dítě posazené na Vašich
kolenou.
Více informací o dětských autosedačkách
naleznete v příslušné kapitole.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
-
m
usí být napnutý co nejblíže k tělu,
-
m
usí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a nesmí být zkroucený,
-

s

mí držet jen jednu osobu,
-

n

esmí vykazovat stopy po naříznutí nebo
být roztřepený,
-

n

esmí být nijak upravovaný nebo
pozměněný, aby nedošlo k narušení
jeho funkce.
Dle platných bezpečnostních předpisů smějí
být veškeré zásahy na bezpečnostních
pásech vozidla prováděny pouze
v

odborném servisu s náležitě proškolenými
pracovníky a adekvátním vybavením, které
Vám může poskytnout právě síť PEUGEOT.
Nechejte v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu provádět
kontroly bezpečnostních pásů pravidelně,
a to zejména když zpozorujete, že jsou na
pásech známky poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou vodou
nebo přípravkem na čištění textilních látek,
prodávaným v síti PEUGEOT.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní sedadlové lavice se ujistěte, že je pás
správně umístěný a navinutý.
V případě nehody
V závislosti na druhu a velikosti nárazu se
pyrotechnické zařízení bezpečnostních pásů
může odpálit nezávisle na nafukovacích
vacích. Odpálení předpínačů je doprovázeno
hlukem a uvolněním neškodného kouře,
obojí je způsobeno aktivací pyrotechnické
patrony vestavěné v systému.
V každém případě se rozsvítí kontrolka
airbagu.
Po nehodě nechejte prověřit a případně
vyměnit systém bezpečnostních pásů
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Doporučení
Bezpečnost