Peugeot 508 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

179
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Контроль износа тормозных
дисков
Проверку износа тормозных дисков следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Колеса и шины
Давление воздуха во всех колесах, включая запасное колесо, необходимо проверять на
«холодных» шинах.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После 10-минутного
или 10-километрового пробега на скорости более
50

км/ч, к указанному на этикетке параметру
давления следует прибавить 0,3
бар (30 кПа).
Недостаточное давление в шинах увеличивает расход топлива.
Несоответствующее давление в шинах приводит
к их преждевременному износу и оказывает
отрицательное воздействие на управляемость
автомобиля на дороге и повышает риск ДТП!
Движение с изношенными или поврежденными
шинами снижает эффективность торможения и
сцепление автомобиля с дорогой. Рекомендуется
регулярно проверять состояние шины (протектора и
бортов), колесные диски, а также удостоверяться в
установке вентилей.
Когда индикаторы износа больше не отображаются
на протекторе, глубина канавок составляет менее
1,6

мм; обязательно замените шины. Использование колес и шин размера отличного от
указанного может повлиять на срок службы шин,
скорость вращения колес, клиренс и показания
спидометра и оказать отрицательное воздействие
на сцепление с дорожным покрытием.
Установка разных шин на переднюю и заднюю оси
может привести к ошибкам в ESC.
Амортизаторы
Водителю непросто определить износ
амортизатора. Однако именно от
амортизаторов в значительной степени зависят
устойчивость на дороге и эффективность
торможения.
Из соображений безопасности и удобства
вождения регулярно проверяйте состояние
амортизаторов в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Детали системы
газораспределительного
механизма
Детали системы ГРМ находятся в постоянной работе с момента пуска
двигателя и до его полной остановки. Со временем
они изнашиваются, и их износ естественен.
При высоком износе они могут нарушить работу
двигателя и вывести его из строя.
Соблюдайте
рекомендованные сроки их замены по пробегу
или по сроку службы - в зависимости от того, что
наступит первым.
AdBlue® (BlueHDi)

Чтобы не загрязнять окружающую среду и
соответствовать новым нормативам Евро-6, не
ухудшая при этом технических характеристик
и экономичности своих дизельных двигателей,
компания PEUGEOT приняла решение оснащать
выпускаемые ею автомобили системой,
объединяющей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр для дизеля
(DPF) для очистки отработавших газов.
Система SCR
Работающий на содержащей карбамид жидкости
AdBlue® каталитический нейтрализатор преобразует
до 85

% оксидов азота (NOx) в азот и воду,
безвредные для здоровья и окружающей среды.
AdBlue® заливается в специальный бак
емкостью около 17 литров.
Этого количества хватает приблизительно на
9000

км, но запас хода в значительной мере
зависит от стиля вождения.

180
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Как только уровень жидкости опустится до
резервного минимума, сработает предупреждающий
сигнал: можно проехать еще 2400 км, прежде чем
бак опустеет полностью и автомобиль остановится.
Дополнительную информацию о контрольных лампах и сигнализаторах и
связанных с ними предупреждениях или
индикаторах см. в соответствующих разделах.
Если присадка AdBlue® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит
запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя
отработавшие газы автомобиля больше не
соответствуют нормативам Euro 6 и автомобиль
становится токсичным.
В случае подтвержденной неисправности
системы SCR обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или специализированный техцентр.
После поездки протяженностью в 1100 км
устройство автоматически активируется для
блокировки пуска двигателя.
В обоих случаях указатель запаса хода
информирует вас о расстоянии, после которого
автомобиль окончательно остановится.
В случае замерзания AdBlue®
AdBlue® замерзает при температурах ниже
-11

°C.
В системе SCR имеется устройство для
подогрева бака с присадкой AdBlue
®,
позволяющее эксплуатировать автомобиль в
условиях очень низких зимних температур.
Доливка AdBlue®
Присадку AdBlue® рекомендуется доливать при
первом звуковом сигнале, который указывает на то,
что был достигнут резервный минимум.
Для обеспечения надлежащей работы системы SCR:
–

По

льзуйтесь только той присадкой AdBlue
®,
которая отвечает требованиям стандарта ISO
22241.
–

Ник

огда не переливайте AdBlue
® в другую
тару: это может нарушить ее чистоту.
–

Ник

огда не разбавляйте AdBlue
® водой.
Приобрести AdBlue
® можно в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Вы также можете обратиться на автозаправочные станции с колонкой
AdBlue
® для легковых автомобилей.
Рекомендации по хранению
Присадка AdBlue® замерзает при температуре
ниже -11

°C и портится при +25 °C. Канистры с
ней рекомендуется хранить в прохладном месте,
защищенном от прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить как
минимум один год.
Если жидкость замерзла, ее можно будет вновь
использовать после полного оттаивания при
температуре окружающего воздуха.
Не храните канистры и AdBlue® в своем
автомобиле.
Меры предосторожности
AdBlue® представляет собой водный раствор
карбамида. Эта жидкость не огнеопасна, не имеет
цвета и запаха (при хранении в прохладном месте).
В случае попадания на кожу смойте ее проточной
водой с мылом. При попадании в глаза, немедленно
промойте их обильной струей проточной воды или
промывочным раствором для глаз в течение не
менее 15 минут. При появлении стойкого жжения
или непроходящего раздражения, обратитесь к
врачу.
При попадании в рот немедленно прополощите его
чистой водой и выпейте обильное количество воды.
В некоторых условиях (например, при высокой
температуре) не исключено выделение паров
аммиака. Не вдыхайте их. Пары аммиака
оказывают раздражающее действие на слизистую
(глаз, носа и горла).
Храните AdBlue® в оригинальной таре в
местах, недосягаемых для детей.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь, что автомобиль
стоит на ровной горизонтальной площадке.
В зимнее время следите за тем, чтобы температура
автомобиля была выше -11 °C. Иначе вы не
сможете перелить замерзшую присадку AdBlue
® в
бак. Поставьте автомобиль на несколько часов в
помещение с более теплой температурой, чтобы
его можно было заправить.
Никогда не вливайте AdBlue® в бак для
дизельного топлива.
В случае разбрызгивания и попадания присадки AdBlue® на кузов, немедленно
смойте ее обильной струей холодной воды или
вытрите влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите губкой с теплой водой.
Важно: в случае дозаправки после полной выработки присадки AdBlue
необходимо выждать пять минут, перед тем как
включить зажигание — при этом не открывайте
дверь водителя, не отпирайте замки
автомобиля и не оставляйте электронный
ключ в салоне.
Включите зажигание и, выждав 10 секунд,
запустите двигатель.
► Нажмите на кнопку «START/STOP», чтобы
заглушить двигатель.

181
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7В зимнее время следите за тем, чтобы температура
автомобиля была выше -11 °C. Иначе вы не
сможете перелить замерзшую присадку AdBlue
® в
бак. Поставьте автомобиль на несколько часов в
помещение с более теплой температурой, чтобы
его можно было заправить.
Никогда не вливайте AdBlue® в бак для
дизельного топлива.
В случае разбрызгивания и попадания присадки AdBlue® на кузов, немедленно
смойте ее обильной струей холодной воды или
вытрите влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите губкой с теплой водой.
Важно: в случае дозаправки после полной выработки присадки AdBlue
необходимо выждать пять минут, перед тем как
включить зажигание — при этом не открывайте
дверь водителя, не отпирайте замки
автомобиля и не оставляйте электронный
ключ в салоне.
Включите зажигание и, выждав 10 секунд,
запустите двигатель.
►

Нажм
ите на кнопку «START/STOP», чтобы
заглушить двигатель.


► Поверните синюю крышку бака для AdBlue® на
6ть оборотов против часовой стрелки и снимите ее.
►
С к анистрой AdBlue®: после проверки срока
годности внимательно прочитайте инструкции
на этикетке, прежде чем заливать содержимое
канистры

в бак AdBlue.
►

С нас

осом
AdBlue®: вставьте пистолет и
продолжайте заправку бака после автоматического
отключения пистолета.
Для предотвращения переполнения бака AdBlue®:
–
доб
авьте от 10 до 13 литров, используя
канистры с AdBlue
®;
–
не п
ытайтесь продолжить заправку после
первого автоматического отключения пистолета,
если вы заправляетесь на заправочной станции.
Система регистрирует дозаправку AdBlue
®
только 5

литров или более.
Если бак AdBlue® полностью пуст — что
подтверждается отображением сообщения
«Дозаправка

AdBlue: зап
уск невозможен»
— необходимо долить как минимум 5 литров.
Переход на нейтральную
передачу
В некоторых ситуациях (к примеру, во время
буксировки, перевозки железнодорожным или
морским транспортом, на роликовом стенде или
автоматической мойке и т.
д.) необходимо включить
нейтральную передачу.
Включение нейтральной передачи зависит от типа
коробки передач и стояночного тормоза.
На автомобиле с
механической коробкой
передач, а также
электрическим стояночным
тормозом
/
Отпускание тормоза
► Удерживая нажатой педаль тормоза при
работающем двигателе, переведите селектор в
нейтральное положение.
►

У
держивая нажатой педаль тормоза, выключите
зажигание.
►

Отп
устите педаль тормоза и повторно включите
зажигание.
►

У
держивая нажатой педаль тормоза, нажмите
рычаг и отпустите стояночный тормоз.
►

Отп
устите педаль тормоза и выключите
зажигание.

182
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Возврат к обычному режиму работы
► Удерживая нажатой педаль тормоза,
перезапустите двигатель..
На автомобиле с
автоматической коробкой
передач, а также
электрическим стояночным
тормозом
/
Процедура отпускания
► На неподвижном автомобиле с работающим
двигателем включите режим N и выключите
зажигание.
До истечения 5 секунд:
►

Вновь вк
лючите зажигание.
►

У
держивая нажатой педаль тормоза,
переместите селектор вперед или назад для
подтверждения режима N .
►

У
держивая нажатой педаль тормоза, нажмите
рычаг и отпустите стояночный тормоз.
►

Отп
устите педаль тормоза и выключите
зажигание.
В случае отсутствия каких-либо действий в течение
5 секунд коробка передач переключается в режим
P ; процедуру необходимо повторить.
Возврат к обычному режиму работы
► Удерживая нажатой педаль тормоза,
перезапустите двигатель..
Дистанционный ключ-пульт
Не нажимайте на педаль тормоза во время
включения или выключения зажигания.
Иначе
двигатель запустится, и процедуру придется
повторить.
Рекомендации по уходу за
автомобилем
Общие рекомендации
Чтобы не повредить автомобиль, придерживайтесь
следующих рекомендаций.
Кузов
Во избежание выхода из строя электронных систем строго запрещается мыть моторный
отсек и двигатель струей под высоким
давлением.
Не мойте автомобиль на открытом солнце или в
условиях очень низких температур.
При мойке автомобиля в автоматической мойке с вращающимися щетками
убедитесь, что его двери заперты и, в
зависимости от комплектации, выньте
электронный ключ и отключите систему «доступа
без рук» («Открыть багажник без рук»).
Во время мойки под напором держите
наконечник шланга на расстоянии не менее
30
см от кузова автомобиля (в особенности
в ходе очистки областей с задирами
лакокрасочного покрытия и зон расположения
датчиков или уплотнений).
Оперативно удаляйте загрязнения, химический
состав которых может повредить лакокрасочное
покрытие автомобиля (в т.ч. смолу, птичий помет,
выделения насекомых, пыльцу и гудрон).
В зависимости от условий окружающей среды
чаще производите мойку автомобиля в целях
удаления отложений йода (в прибрежных
областях), сажи (в промышленных регионах),
грязи и соли (в областях с влажным или
холодным климатом), так как эти загрязнения
обладают повышенной разъедающей
способностью.
Если для удаления нестирающихся пятен грязи
необходимо специальное средство (к примеру,
средство для удаления гудрона или следов
насекомых), обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Для восстановления лакокрасочного покрытия,
по возможности, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.Оборудование и принадлежности салона
В ходе мойки автомобиля запрещается использовать шланг или моечный пистолет
высокого давления для очистки салона.
Жидкости в стаканчике или иной открытой
посуде могут пролиться в салоне и, попав
на элементы управления панели приборов и
центральной консоли, нарушить их работу.
Будьте внимательны!
Кузов
Глянцевое лакокрасочное покрытие
Не используйте абразивные очистители, растворители, бензин или масло для
очистки кузова.
Запрещается пользоваться абразивной губкой
для удаления нестирающихся пятен грязи —
риск повреждения лакокрасочного покрытия!
Не полируйте кузов на ярком солнечном свету,
не наносите полирующий состав на пластиковые
и резиновые части.
Пользуйтесь мягкой губкой, смоченной в мыльной воде или моющем составе с
нейтральной кислотностью pH.
Вытирайте кузов чистой микроволоконной
тряпкой без нажима на лакокрасочное покрытие.
Наносите полирующий состав только на чистую
и сухую поверхность.
Следуйте инструкции по применению средства.

183
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Оборудование и принадлежности салона
В ходе мойки автомобиля запрещается использовать шланг или моечный пистолет
высокого давления для очистки салона.
Жидкости в стаканчике или иной открытой
посуде могут пролиться в салоне и, попав
на элементы управления панели приборов и
центральной консоли, нарушить их работу.
Будьте внимательны!
Кузов
Глянцевое лакокрасочное покрытие
Не используйте абразивные очистители, растворители, бензин или масло для
очистки кузова.
Запрещается пользоваться абразивной губкой
для удаления нестирающихся пятен грязи —
риск повреждения лакокрасочного покрытия!
Не полируйте кузов на ярком солнечном свету,
не наносите полирующий состав на пластиковые
и резиновые части.
Пользуйтесь мягкой губкой, смоченной в мыльной воде или моющем составе с
нейтральной кислотностью pH.
Вытирайте кузов чистой микроволоконной
тряпкой без нажима на лакокрасочное покрытие.
Наносите полирующий состав только на чистую
и сухую поверхность.
Следуйте инструкции по применению средства.
Наклейки
(В зависимости от варианта исполнения)
Не мойте автомобиль под струей высокого давления. Риск повреждения или
отслоения наклеек.
Мойте автомобиль обильной струей при температуре от 25°С до 40°С.
Струя воды должна быть перпендикулярна
поверхности.
Мойте автомобиль смягченной водой.
Кожа
Кожа — натуральный материал. Правильный
регу лярный уход продлевает срок ее службы.
Для поддержания мягкости и сохранения
изначального внешнего вида следует использовать
специальные средства для ухода за кожей.
Не используйте для чистки кожи неподходящие средства - такие как
растворители, моющие средства, бензин или
чистый спирт.
В ходе очистки элементов, частично
изготовленных из кожи, примите меры, чтобы
не повредить другие материалы средством для
очистки кожи.
Перед удалением жирных пятен или жидкостей быстро промокните излишки.
Перед очисткой при помощи смоченного
деминерализованной водой и хорошо отжатого
лоскута ткани сотрите остатки загрязнений,
которые могут повредить кожу.
Для очистки кожи пользуйтесь мягким лоскутом
ткани, смоченным в мыльной воде или моющем
составе с нейтральной кислотностью.
Протрите насухо мягким сухим лоскутом ткани.

184
В случае неисправности
Треугольный знак
аварийной остановки
В целях безопасности, перед тем как выйти из
автомобиля, чтобы установить знак аварийной
установки, включите аварийную световую
сигнализацию и наденьте светоотражающий жилет.
Отделение для хранения

Для знака аварийной остановки отведено
специальное место в углублении обшивки крышки
багажника.
►
Отк
ройте багажное отделение, а затем откройте
крышку, повернув винт на четверть оборота влево.
Сборка и установка знака
аварийной остановки


Если знак приобретен с оригинальной
комплектацией автомобиля, см. иллюстрацию
выше.
Указания по сборке знака аварийной остановки
других изготовителей см. в приложенной к нему
инструкции.
►

У
становите знак позади автомобиля в
соответствии с требованиями ПДД.
Если топливо в баке
закончилось (на
автомобиле с дизельным
двигателем)
В случае полной выработки топлива в баке на
автомобиле с дизельным двигателем, топливную
систему необходимо прокачать.
Перед прокачкой системы необходимо залить не
менее 5 литров дизельного топлива в топливный
бак.
Дополнительную информацию о заправке топливом и ограничителе горловины
топливного бака на дизельных
модификациях см. в соответствующем разделе.
В автомобилях, оснащенных двигателями,
отличными от BlueHDi, компоненты топливной
системы расположены в моторном отсеке,
возможно, под съемной крышкой.
Дополнительную информацию о моторном отсеке, в частности, о расположении
различных компонентов под капотом см. в
соответствующем разделе.
Двигатели 1,5 л BlueHDi
► Включите зажигание без пуска двигателя.
► По дождите около 1 минуты и выключите
зажигание.
►

Вк
лючите стартер и запустите двигатель.
Не настаивайте, если двигатель не запускается с
первого раза; проведите всю процедуру еще раз.
Двигатели 2,0 л BlueHDi
► Включите зажигание без пуска двигателя.
► Выждит е около 6 секунд и выключите зажигание.
►

Про
делайте это 10 раз.
►

Вк
лючите стартер и запустите двигатель.
Не настаивайте, если двигатель не запускается с
первого раза; проведите всю процедуру еще раз.
Двигатели, отличные от BlueHDi
► При необходимости откройте капот и снимите
кожух, чтобы открыть доступ к насосу для подкачки
топлива.
► Выверните винт клапана отвода воздуха.
► Подкачайте насосом топливо, пока оно
не покажется в прозрачной трубке.
► Снова затяните винт клапана отвода воздуха.
► Запустите двигатель стартером (если он не
запустится с первой попытки, подождите около
15 секунд и повторите).
► Если двигатель не запустился после нескольких
попыток, вновь подкачайте топливо насосом и
включите стартер.
► Установите кожух на место и закрепите его, а
затем закройте крышку капота.
Штатный комплект
инструментов
Набор инструментов, входящих в комплект поставки
автомобиля.
Его содержание зависит от комплектации
автомобиля:
– Ремонтный комплект для временного устранения
прокола в шине.
– Запасное колесо.
Доступ к инструментам
Набор инструментов расположен под полом
багажного отделения.

185
В случае неисправности
8Двигатели, отличные от BlueHDi
► При необходимости откройте капот и снимите
кожух, чтобы открыть доступ к насосу для подкачки
топлива.
►

Выв
ерните винт клапана отвода воздуха.
► Подкачайте насосом топливо, пока оно не покажется в прозрачной трубке.
►

Снов
а затяните винт клапана отвода воздуха.
►

Зап

устите двигатель стартером (если он не
запустится с первой попытки, подождите около
15

секунд и повторите).
►

Е

сли двигатель не запустился после нескольких
попыток, вновь подкачайте топливо насосом и
включите стартер.
►

У

становите кожух на место и закрепите его, а
затем закройте крышку капота.
Штатный комплект
инструментов
Набор инструментов, входящих в комплект поставки
автомобиля.
Его содержание зависит от комплектации
автомобиля:
–

Р
емонтный комплект для временного устранения
прокола в шине.
–

Зап
асное колесо.
Доступ к инструментам
Набор инструментов расположен под полом
багажного отделения.


Хетчбэк
Для доступа к ним:
►
Отк
ройте багажник.
►

По
днимите и сложите пол.


SW
Для доступа к ним:
►
Отк
ройте багажник.
►

По
днимите пол. ►

Зац
епите крючок пола за верхнее уплотнение
багажника.
Версии с комплектом принадлежностей
для временного устранения прокола в
шине


Версии с запасным колесом

186
В случае неисправности
Эти инструменты предназначены только для данного автомобиля, а их набор
зависит от его комплектации.
Не используйте их для других целей.
Домкрат следует использовать только для замены поврежденного колеса.
Используйте домкрат только из комплекта,
поставленного с данным автомобилем.
Если в автомобиле отсутствует оригинальный
домкрат, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр, чтобы
приобрести домкрат, предусмотренный
производителем.
Домкрат отвечает требованиям европейского
регламента, определенного в Директиве
2006/42/EC «Машины, механизмы и машинное
оборудование».
Домкрат не требует технического обслуживания.
Список инструментов

1. Противооткатные упоры для фиксации
автомобиля на месте (при наличии в
комплектации)
2. Головка для антикражных болтов колес
(в перчаточном ящике, в зависимости от
комплектации)
Используется в качестве переходника для
отворачивания антикражных болтов баллонным
ключом.
3. Съемное кольцо для буксировки
Дополнительную информацию о буксировке
автомобиля, а также использовании съемного
кольца для буксировки см. в соответствующем
разделе.
Версии с комплектом для временного
устранения прокола в шине


4. Компрессор 12 В и флакон с герметиком, а
также наклейка с напоминанием об ограничении
скорости
Для временной заделки прокола и поддержания
надлежащего давления воздуха в шине. Дополнительные сведения о комплекте
принадлежностей для временного устранения
прокола в шине см. в соответствующем разделе.
Версии с запасным колесом

5.
Баллонный ключ
Служит для снятия колпака и отворачивания
колесных болтов.
6. Домкрат со встроенной ручкой
Служит для поднятия автомобиля.
7. Съемник колпачков с колесных болтов (в
зависимости от комплектации)
Служит для снятия декоративных колпачков
с головок болтов крепления алюминиевых
колесных дисков.
Дополнительную информацию о запасном колесе
см. в соответствующем разделе.
Ремонтный комплект для
временного устранения
прокола в шине
Отсканируйте QR-код на стр. 3, чтобы просмотреть видеофильмы с пояснениями.
Благодаря данному набору, состоящему из
компрессора и флакона с герметиком, можно
выполнить временный ремонт шины, чтобы
доехать до ближайшего гаража.
Он предназначен для устранения большинства
видов проколов в шинах.
Электрическая система автомобиля позволяет подключать компрессор к
источнику питания 2 В на достаточно долгое
время, чтобы отремонтировать шину после
прокола.
Дополнительную информацию о комплекте инструментов см. в соответствующей
рубрике.
Порядок ремонта
При заделке прокола не извлекайте застрявший в шине посторонний предмет
(например, гвоздь, винт и т. д.).

187
В случае неисправности
8Ремонтный комплект для
временного устранения
прокола в шине
Отсканируйте QR-код на стр. 3, чтобы просмотреть видеофильмы с пояснениями.
Благодаря данному набору, состоящему из
компрессора и флакона с герметиком, можно
выполнить временный ремонт шины, чтобы
доехать до ближайшего гаража.
Он предназначен для устранения большинства
видов проколов в шинах.
Электрическая система автомобиля позволяет подключать компрессор к
источнику питания 2
В на достаточно долгое
время, чтобы отремонтировать шину после
прокола.
Дополнительную информацию о комплекте инструментов см. в соответствующей
рубрике.
Порядок ремонта
При заделке прокола не извлекайте застрявший в шине посторонний предмет
(например, гвоздь, винт и т. д.). ►

Ост
ановите автомобиль там, где он не будет
мешать дорожному движению, и затяните
стояночный тормоз.
►
Сле
дуйте инструкциям по технике безопасности
(включите аварийную световую сигнализацию,
установите треугольный знак аварийной остановки,
наденьте яркий жилет безопасности и т. д.). в
соответствии с законодательством, действующим в
стране, в которой вы находитесь.
►
Вык
лючите зажигание.
►
Р
азверните шланг, расположенный под
компрессором.


► Подключите шланг компрессора к флакону с
герметиком.


► Переверните флакон с герметиком и закрепите
его в специальном пазу на компрессоре.
►

Сним
ите с вентиля проколотого колеса колпачок
и положите его в чистое место.


► Подсоедините шланг флакона с герметиком к
вентилю проколотого колеса и прочно затяните.
►

У
бедитесь, что выключатель компрессора
установлен в положение «O ».
►

Р
азмотайте электропровод, смотанный под
компрессором.

188
В случае неисправности
► Вставьте штекер провода компрессора в
бортовую розетку 12 В.
Включать компрессор допускается только в розетки 12 В, расположенные в передней
части автомобиля и в багажном отделении.
Розетка 12
В, расположенная за центральной
консолью, не предназначена для этих целей.
► Наклейте стикер ограничения
скорости.
Стикер ограничения скорости необходимо наклеить в салоне в поле зрения водителя,
чтобы не забыть, что на автомобиле
установлено запасное колесо.
Давление воздуха в шинах указано в этой таблице.


► Включите зажигание.

► Переведите кнопку выключателя в положение I ,
чтобы включить компрессор, и накачайте колесо до
достижения давления 2 бар. Герметик подается в
шину под давлением; не снимайте шланг с вентиля
во время накачивания (чтобы не испачкаться
брызгами).
Если примерно через 7 минут давление в шине не достигнет 2 бар, значит, она не
подлежит ремонту; обратитесь за помощью в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
►

Перев
едите выключатель в положение «O ».
►

От

соедините кабель компрессора от бортовой
розетки 12
В.
►

У

становите крышку на клапан.
►

У

берите весь комплект.
►

У

берите флакон с герметиком в безопасное
место.
Герметик вреден при попадании в пищевод и вызывает раздражение глаз.
Его необходимо хранить в местах, недоступных
для детей.
Срок годности герметика указан на флаконе.
Не выбрасывайте использованный флакон с
обычными отходами, сдайте его в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный пункт
сбора отходов.
Не забудьте приобрести новый флакон с
герметиком в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.


► Поезжайте сразу же, при этом около
5 километров следует проехать на медленной
скорости (20–60 км/ч), чтобы дать герметику
закрыть прокол.
►

Сде
лайте остановку, чтобы проверить состояние
шины и давление в ней, используя комплект для
ремонта шин.
Во время движения на колесе, отремонтированном с помощью такого
комплекта, не превышайте скорость 80
км/ч и
пробег в 200
км.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр для замены
шины.
Проверка/регулировка
давления в шинах
Компрессор можно использовать без подачи
герметика для контроля давления и, при
необходимости, подкачивания шин.
►

Сним
ите с вентиля колеса колпачок и положите
его в чистое место.