Peugeot 508 RXH 2012 Manualul de utilizare (in Romanian)

.
19
Familiarizare
Conducere

Înainte de pornire



- Plasaţi selectorul cutiei de viteze este pe poziţia N.

- Introduceţi cheia

20
Familiarizare
Accelerare
- Cu pedala de frână apăsată, mutaţi
selectorul de viteze pe poziţia A
pentru a merge înainte sau Rpentru înapoi.
- Ridicaţi piciorul de pe pedala de fr

.
21
Familiarizare
Conducere


Limitator de viteza "LIMIT"
1.
Selectare mod limitator.2.Reducerea vitezei programate.3.Creşterea vitezei programate.4.
Suspendare/reluare a limitării (pauză).
5. Dezactivare limitare.
Reglajele trebuie făcute cu motorul pornit.
13
4
136
Regulator de viteza
"CRUISE"
1.Selectare mod regulator.2. Reducerea vitezei programate. 3.
Creşterea vitezei programate.
4. Suspendare/reluare a regularizării (pause).
5. Dezactivare regularizare.
Pentru a fi programată sau activată, viteza
vehiculului trebuie să fie mai mare de 40 km/h,
vehiculul rulând cel pu
ţin

22
Sistem hibrid








Prezentare
inteligentă a două surse de energie: cea amotorului Diesel HDi ce antrenează roţile
faţă (tracţiune) şi cea a motorului electric ceantrenează roţile spate (propulsie).
Aceste două motoare pot funcţiona alternativ sau simultan,

.
23
Sistem hibrid
Principalele elemente ale sistemului HYbrid4
Motorul Diesel HDi - 1situat în faţă asigură tracţiunea (motricitatea pe roţile din faţă) şi cea maimare par te a necesităţilor de tracţiune ale vehicului.
Este echipat cu sistemul Stop & Star t - 5ce încarcă bateriile şi asigură necesarul de energie dacă
este necesar (mod 4x4).
Motorul electric - 2
situat
în spatele vehiculului asigură propulsia, acţion

24
Sistem hibrid
Monitorul electronic de putere - 4gestionează automat diferitele moduri de funcţionare a celor
două motoare (Diesel si electric), pentru a favoriza un consum redus. Un inver tor şi un convertor sunt necesare pentru a gestiona puterea electrică.
Invertorul acţionează asupra cuplului motorului electric, regularizând curentul ce provine de la
bateria de înaltă tensiune. Plaja sa de tensiune este între 150 şi 270 Volţi. Convertorul asigură transformarea tensiunii de la 200 V la nivelul bateriei la 12 V, pentru
alimentarea reţelei electrice a vehiculului.
Sistemul Stop & Star t - 5permite trecerea
în stare de veghe a motorului Diesel în timpul opririlor (la un semafor, un stop, sau un ambuteiaj, de exemplu), sau în fazele de rulare în mod complet electric. Oprirea şi repornirea motorului Diesel sunt asigurate în mod instantaneu şi transparent pentru conducător.
Cutia de viteze mecanică
pilotată - 6permite în modul automat economii semnificative în materie
de consum, în comparaţie cu o cutie de viteze clasică, datorită gestionării electronice.
Ea oferă, de asemenea, plăcerea conducerii prin posibilitatea alegerii în orice moment a modului
de schimbare a vitezelor: automat sau manual, cu ajutorul padelelor situate în spatele volanului.

.
25
Sistem hibrid














Pornirea - oprirea motorului

Înainte de pornire Pornire la temperaturi
pozitive
Pornire la tem
peraturi
ne
gative
- Apăsaţi pedala de fr

26
Sistem hibrid
- Înainte de oprirea sistemului HYbrid4, plasaţi
selectorul cutiei de viteze

.
27
Sistem hibrid
motorului
(poziţie accesorii)












Protectie antifurt
Antidemaraj electronic
Cheile conţin un cip electronic ce are un cod
secret. La punerea contactului, codul trebuie
să
fie recunoscut pentru ca demarajul să fie posibil.
Acest antidemaraj electronic blochează
sistemul de control al motorului la câteva
secunde după ce a fost decuplat contactul şi
împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.
Dacă sistemul nu funcţionează, sunteţiaver tizaţi de un mesaj pe afişajul tabloului debord.
În acest caz vehiculul nu demarează; consultaţi
de urgenţă reţeaua PEUGEOT.
Roti
ţi cheia către planşa de bord în poziţie
intermediară sau cu cheia Acces şi Pornire
Mâini Libere în interiorul vehiculului, apăsaţi pe butonul "START/STOP", fără nici o acţiune
asupra pedalei de fr

28
Sistem hibrid
Pornire de urgenţă cu cheiaelectronică
Când cheia electronică este în zona definită şi
vehiculul dumneavoastră nu porneşte, după o
apăsare pe butonul "START/STOP": )Deschideţi spaţiul de sub butonul "START/STOP".)Inseraţi cheia electronică în spaţiul A.)Apăsaţi pe butonul "STA R T/STOP".


Oprire de urgenţă cu cheia electronică

Numai în caz de urgenţă, motorul poate fi
oprit necondiţionat. Pentru aceasta, apăsaţi
aproximativ trei secunde pe butonul "START/
STOP".