Peugeot Bipper 2011 Vodič za korisnike (in Croatian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: Bipper, Model: Peugeot Bipper 2011Pages: 180, PDF Size: 5.21 MB
Page 41 of 180

39
1
SPREMNI ZA POLAZAK
Otvaranje
ZATVARANJE IZNUTRA
Centralno zaključavanje
Gurnite unutarnju ručicu da zaključate cijelo
vozilo ili pripadajuća vrata. Ali, ako su neka
vrata otvorena ili nisu dobro zatvorena,
centralno zaključavanje neće biti obavljeno.
Kontaktni ključ izvucite iz bravice na
upravljaču svaki puta kada napuštate
vozilo, makar i nakratko.
Zatvaranje vrata otvorenih do 180°
Uvijek prvo zatvorite mala krilna vrata,
a zatega će se automatski zakačiti.
Teretni prostor
Pritiskom na prekidač bočna
klizna i stražnja vrata (furgon)
možete zaključati s mjesta
vozača.
Zaštita od neovlaštenog otvaranja
Nakon pokretanja vozila dolazi do
automatskog zaključavanja vozačevih vrata
i vrata teretnog prostora, čim postignete
brzinu od oko 20 km/sat.
Ovu funkciju, "AUTOCLOSE", možete
aktivirati i deaktivirati preko izbornika
"MENU".
Ako tijekom vožnje ne dolazi ni do kakvog
otvaranja, ovo automatsko zaključavanje je
stalno aktivno.
Vozilo vam je isporučeno s deaktiviranom
funkcijom.
Page 42 of 180

40
Otvaranje
Bočna klizna vrata (kombi)
Pritiskom na gumb vrata deblokirajte,
a onda ručicu povucite prema sebi da vrata
zatvorite.
Sigurnosna brava za djecu
Ta brava onemogućuje otvaranje stražnjih
vrata iznutra.
)
Kontakt ključem okrenite bravicu na
stražnjim vratima za četvrtinu kruga.
ZATVARANJE IZVANA
Bočna klizna vrata
Ručicu povucite prema sebi pa prema
naprijed da vrata prijeđu točku otpora
(furgon), odnosno da ih oslobodite iz
mehanizma koji ih zadržava u otvorenom
položaju (kombi).
Vrata kližite dok se ne zatvore.
Stražnja krilna vrata
Prvo zatvorite manje krilo, ono se pri
zatvaranju automatski blokira.
Veće krilo zatvorite kvakom.
Poklopac prtljažnika (kombi)
Spustite poklopac prtljažnika držeći ga za
unutrašnji rukohvat.
Page 43 of 180

41
1
SPREMNI ZA POLAZAK
Sklopke ispod obruča upravljača
RUČICA SVJETALA
Svjetla se mogu upaliti kada je kontak ključ
u položaju MAR
, a biraju se okretanjem
bijele oznake na prstenu.
Ugašena sva svjetla
Upaljena pozicijska svjetla
Paljenje ovih svjetala potvrđuje
se paljenjem žaruljice na ploči
s instrumentima.
Upaljena kratka/duga svjetla
Prebacivanje kratka/duga svjetla
Ručicu svjetala do kraja povucite prema
sebi.
Svjetlosni signal
Pokazivači smjera
Funkcija "autocesta"
Ta funkcija predviđena je za najavu
promjene voznog traka, na brzim
prometnicama.
Ručicu lagano gurnite prema gore ili dolje,
ne prelazeći točku otpora ručice svjetala:
odgovarajući pokazivači smjera triput će se
upaliti.
Ručicu svjetala lagano povucite
prema sebi, bez obzira na položaj
prstena.
Lijevi: pritisak prema dolje. Na
ploči s instrumentima bljeska
žaruljica u obliku zelene strelice.
Desni: pritisak prema gore. Na
ploči s instrumentima bljeska žaruljica u
obliku zelene strelice. Prsten okrenite u odgovarajući
položaj.
Parkirna svjetla
To je bočna signalizacija paljenjem
pozicijskih svjetala samo na strani prometa.
Ako je kontakt ključ u položaju STOP
ili ako
je izvađen iz kontakt brave:
)
okrenite prsten u položaj "Ugašena
sva svjetla", zatim u položaj "Upaljena
pozicijska svjetla",
)
pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, ovisno o tome na kojoj strani
je promet (na primjer: ako parkirate na
desnoj strani, pritisnite sklopku svjetala
prema dolje tako da se upale pozicijska
svjetla na lijevoj strani).
Uključivanje funkcije potvrđuje se paljenjem
žaruljice pozicijskih svjetala na ploči
s instrumentima.
Za gašenje parkirnih svjetala, postavite
sklopku svjetala u središnji položaj, a prsten
u položaj "Ugašena sva svjetla".
Page 44 of 180

42
Sklopke ispod obruča upravljača
Svjetlosni snop farova
Preporučujemo da visinu svjetlosnog snopa
farova uskladite s opterećenjem vozila.
To je moguće samo kada se radi o dugim i
kratkim svjetlima.
Farove možete prilagoditi
uzastopnim pritiscima na ove
gumbe na prednjoj ploči.
Prednja svjetla za maglu
Prekidači se nalaze na armaturnoj ploči.
Prednja i stražnja svjetla za maglu
Svjetla za maglu smijete paliti samo po
magli ili kad pada snijeg.
Po vedrom ili kišnom vremenu, kako
danju tako i noću, stražnja svjetla za
maglu zasljepljuju druge vozače, pa ih je
zabranjeno paliti.
Ne zaboravite ih ugasiti čim vam više nisu
potrebna.
Privremeno paljenje svjetala
Nako prekida kontakta, kratka svjetla mogu
privremeno ostati upaljena, osvjetljavajući
prostor ispred vozila, da vam olakšaju
izlazak iz vozila na nekom slabije
osvijetljenom mjestu.
Uključivanje
Kada je kontakt ključ u položaju STOP
ili
izvađen iz brave, u roku od 2 minute nakon
gašenja motora, ručicu svjetala povucite
prema obruču upravljača.
Svakim povlačenjem ručice upaljenost
svjetala produljuje se za 30 sekunda, do
najviše 210 sekundi. Nakon isteka tog
vremena svjetla će se automatski ugasiti.
Isključivanje
Ručicu svjetalaa povucite prema obruču
upravljača i u tom je položaju zadržite dulje
od 2 sekunde. Prednja svjetla za maglu možete
upaliti ako su upaljena pozicijska i
kratka svjetla.
Stražnja svjetla za maglu možete
upaliti ako su upaljena kratka
svjetla.
Pale se pritiskom na pripadajući prekidač.
Žaruljica se pali, uz poruku na
ekranu, kada prvi puta povučete
ručicu i ostaje upaljena do
automatskog isključivanja
funkcije. Žaruljica na ekranu odgovara
izabranom položaju (0, 1, 2, 3).
Page 45 of 180

43
1
SPREMNI ZA POLAZAK
Sklopke ispod obruča upravljača
UPRAVLJANJE BRISAČIMA
Prednji brisači
Brisače možete upaliti tek kada je kontaktni
ključ u položaju rada, MAR
.
Za upravljanje brisačima su predviđena četiri
različita položaja. Okretanjem prstena možete
izabrati jednu od 3 brzine rada brisača.
Za zamjenu metlica brisača, vidi
točku 7, poglavlje "Zamjena metlice
brisača".
Primjena u praksi
U vrijeme mogućeg zaleđivanja, prije
uključenja provjerite da će brisači moći
slobodno kliziti po staklu. isprekidan rad.
spor kontinuirani rad.
brz kontinuirani rad.
Rad pojedinačnim zamasima: ručicu impulsno gurnite prema gore.
Pranje vjetrobrana
Pritiskom na sklopku prema dolje uključuje
se samo pranje vjetrobrana.
Zadržanim pritiskom na sklopku prema dolje
uključuje se pranje i privremeno brisanje
vjetrobrana.
Za dolijevanje tekućine u spremnik, vidi
točku 7, poglavlje "Razine tekućina".
Stražnji brisač
Postavljen je na staklo velikih
stražnjih vrata.
Palite ga okretanjem prstena.
Pranje stražnjeg stakla
Prskalica za pranje stražnjeg stakla je
postavljena uz treće stop svjetlo.
Kada ručicu pomaknete prema gore, uključili
ste samo pranje stražnjeg stakla.
Kada ručicu zadržite u gornjem položaju,
pranje stražnjeg stakla je praćeno vremenski
ograničenim radom brisača.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je sklopka
brisača vjetrobrana u položaju brzog
brisanja.
Page 46 of 180

44
Sklopke ispod obruča upravljača
Ponovno uključivanje
- Ponovo pritisnite tipku
na vrhu sklopke.
ili
- Pritiskom na papučicu
gasa ubrzajte do
otprilike programirane
brzine.
- Uključite stupanj prijenosa u kojem ste
bili prilikom programiranja brzine.
Vozilo se vraća na posljednju programiranu
brzinu. Nakon uključivanja, na ploči s instrumentima
pali se žaruljica tempomata.
TEMPOMAT
"Vozač bira brzinu kojom želi voziti".
Ta funkcija pomoći u vožnji, u uvjetima
dobrog odvijanja prometa, omogućuje
održavanje brzine vozila na stalnoj
vrijednosti koju programira vozač, bez
pritiskanja papučice gasa.
Za programiranje ili aktiviranje, brzina
vozila mora biti veća od 30 km/h i mora biti
uključen najmanje drugi stupanj prijenosa.
Izbor funkcije
- Postavite prsten u
položaj ON
. Funkcija
tempomata je izabrana,
ali još nije aktivna, jer
još nije programirana
putna brzina.
Prvo aktiviranje/
programiranje brzine
- Pritiskom na papučicu
gasa ubrzajte do željene
brzine.
- Pomaknite sklopku prema gore (+)
(najmanje jednu sekundu, zatim je
otpustite).
Brzina je programirana. Možete otpustiti
papuču gasa. Tempomat će stalno održavati
zadanu brzinu.
Privremeno
prekoračenje brzine
Za vrijeme rada tempomata
uvijek možete ubrzati
i
trenutno voziti brzinom
većom od programirane (na
primjer: prilikom pretjecanja drugog vozila).
Nakon otpuštanja papučice gasa, vozilo se
vraća na programiranu brzinu.
Isključivanje
- Pritisnite tipku na vrhu
sklopke.
ili
- Pritisnite papučicu
kočnice ili spojke.
Tempomat se isključuje i prilikom djelovanja
sustava ABS ili ESP.
Page 47 of 180

45
1
SPREMNI ZA POLAZAK
Sklopke ispod obruča upravljača
Promjena programirane brzine
Za memoriranje veće brzine od prethodne,
na raspolaganju su vam dvije mogućnosti:
Isključivanje funkcije
- Okrenite prsten u položaj
OFF
ili prekinite kontakt,
nakon čega se sustav
potpuno isključuje.
Poništavanje programirane brzine
Nakon zaustavljanja vozila i prekida
kontakta, u sustavu više nije memorirana
nikakva brzina.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnog rada, okrenite prsten
u položaj OFF i obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Praktični savjeti
Budite oprezni kad memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se brzina
vozila može naglo povećati ili smanjiti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti ili u
gustom prometu.
Nikada nemojte uključiti neutralan položaj
mjenjača za vrijeme rada sustava.
Na strmoj nizbrdici tempomat neće moći
spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Tempomat nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine, kao
ni oprez i odgovornost vozača.
Preporučuje se da noge uvijek držite u blizini
papučica.
Kako bi se izbjeglo svako ometanje ispod
papučica:
- pazite da je dodatni tepih dobro
namješten i pričvršćen na podnicu,
- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.
Bez papučice gasa:
- pomaknite sklopku
prema gore (+).
Svakim kratkim pritiskom
brzina se povećava za 1 km/h.
- pomaknite sklopku prema gore (+) (najmanje
jednu sekundu, zatim je otpustite).
Za memoriranje brzine
manje od prethodne:
- pomaknite sklopku
prema dolje (-); nova
brzina automatski se
memorira.
Svakim kratkim pritiskom brzina se smanjuje
za 1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost brzine smanjuje se
kontinuirano. Zadržanim pritiskom vrijednost brzine
povećava se kontinuirano.
S papučicom gasa:
- prekoračite memoriranu brzinu do nove
željene brzine, FIKSNI LIMITATOR BRZINE
Ova funkcija omogućuje ograničavanje
najveće brzine vozila (ovisno o izvedbi i
samo uz motor 1,3 HDi 75 ks).
Granična brzina može biti namještena na
jedan od 4 određena praga: 90, 100, 110 ili
130 km/h.
Postojanje te funkcije i namještena
vrijednost najveće brzine navedeni su
na naljepnici u kabini.
Vozač ne može ni isključiti tu funkciju ni
promijeniti graničnu brzinu.
Page 48 of 180

46
Retrovizori i stakla
Unutrašnji retrovizor
Retrovizor se može postaviti u dva položaja
pomoću jezičca na donjem rubu retrovizora.
Gurnite jezičac za postavljanje retrovizora u
dnevni položaj
.
Povucite jezičac za postavljanje retrovizora
u noćni položaj
, u kojem neće dolaziti do
zasljepljivanja.
Vanjski retrovizori
Ogledala retrovizora su sferična oblika, čime
se povećava bočno vidno polje. Ono što
vidite u retrovizoru u stvarnosti je puno bliže
nego vam se čini. O tome vodite računa radi
ispravnog procjenjivanja udaljenosti.
Električno namještanje
Električna sklopka smještena je na
unutrašnjem lijevom boku, u visini
retrovizora.
RETROVIZORI I STAKLA
Grijači retrovizora uključuju
se pritiskom na tipku grijača
stražnjeg stakla. Izaberite retrovizor koji želite namjestiti
okretanjem sklopke udesno ili ulijevo, zatim
pomicanjem sklopke namjestite položaj
ogledala.
Ručno namještanje
Ručice za namještanje položaja smještene
su na unutrašnjoj strani podnožja retrovizora.
Pomicanjem ručice namjestite ogledalo u
željeni položaj.
Page 49 of 180

47
1
SPREMNI ZA POLAZAK
Retrovizori i stakla
PODIZAČI PROZORA
Električno upravljanje
Električni podizači prozora imaju zaštitu
od priklještenja i omogućuju sekvencijalno
spuštanje i podizanje.
Prekidači na vratima vozača omogućuju
upravljanje prednjim podizačima prozora.
Prekidačem na vratima suvozača upravlja se
samo podizačem prozora suvozača.
Sekvencijalno upravljanje
Dužim pritiskanjem ili povlačenjem
prekidača pokreće se potpuno spuštanje
odnosno podizanje stakla.
Ponovnim djelovanjem na prekidač staklo se
zaustavlja.
Kratkim djelovanjem na prekidač staklo se
ponovo pokreće.
Ručno upravljanje
Okrećite ručicu na ploči vrata.
Praktični savjeti
Kad izlazite iz vozila, makar i nakratko,
uvijek izvadite ključ iz kontakt brave.
U slučaju priklještenja prilikom rukovanja
podizačima prozora, prekidačem pokrenite
staklo u suprotnom smjeru.
Kad vozač upravlja podizačem prozora
suvozača, mora paziti da nitko ne ometa
pravilno zatvaranje stakla.
Vozač je dužan voditi računa o tome da
suvozač pravilno rukuje podizačem prozora.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
podizačima prozora.
STRAŽNJA STAKLA (KOMBI)
Stražnja stakla možete odškrinuti tako da
iskrenete ručicu, a onda je do kraja gurnite,
da staklo blokirate u otvorenom položaju.
Page 50 of 180

48
Mjenjač brzina i upravljač
Praktični savjeti
Za lakše mijenjanje stupnjeva prijenosa
uvijek do kraja pritisnite papučicu spojke.
Kako ne bi došlo do ometanja ispod papučice:
- tepih mora biti dobro namješten,
- nikada ne stavljajte više tepiha jedne na
druge.
Ruku nemojte držati na ručici mjenjača,
jer ta sila, čak i mala, dugoročno može
uzrokovati trošenje unutrašnjih dijelova
mjenjača.
RUČNI MJENJAČ
Vožnja natrag
Nikada ne uključujte stupanj prijenosa za vožnju
natrag prije potpunog zaustavljanja vozila.
Pokret izvedite polako kako ne bi došlo do
škripanja prilikom uključivanja stupnja prijenosa
za vožnju natrag.
Ako je vozilo opremljeno funkcijom pomoći
pri parkiranju, ona se uključuje u trenutku
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag,
što se potvrđuje zvučnim signalom.
Vidi točku 3, poglavlje "Pomoć pri
parkiranju na stražnjoj strani".
PRILAGODBA UPRAVLJAČA
Kada ste zaustavljeni, upravljač deblokirajte
guranjem ručice do kraja prema dolje.
Namjestite željenu dubinu i visinu upravljača
pa ga blokirajte, povlačenjem ručice do kraja
prema gore.