Peugeot Bipper 2011 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

12
9
5
ΑΣΦΑΛΕΙΑ


Παιδιά στο αυτοκίνητο


ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ "ISOFIX"

Ορισμένα διαθέτουν και έναν πάνω ιμάντα
που δένεται στον πίσω κρίκο.
Για να δέσετε αυτόν το ιμάντα, σηκώστε
το προσκέφαλο του καθίσματος του
αυτοκινήτου και περάστε το άγκιστρο
ανάμεσα από τις ράβδους. Στερεώστε
κατόπιν το άγκιστρο στον πίσω κρίκο και
κατόπιν τεντώστε τον πάνω ιμάντα.
Το RÖMER Duo Plus ISOFIX
(κατηγορία
μεγέθους B1
)


Ομάδα 1: από 9 ως 18 κιλά





Τοποθετείται με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας.
Διαθέτει έναν επάνω ιμάντα που δένεται
στον πάνω κρίκο ISOFIX και ο οποίος
ονομάζεται TOP TETHER.
Τρεις κλίσεις του σκελετού: θέση καθιστή,
ανάπαυσης και ξαπλωτή.
Το παιδικό αυτό κάθισμα μπορεί επίσης
να χρησιμοποιηθεί στις
θέσεις που δεν
έχουν στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX.
Στην περίπτωση αυτή, δένεται υποχρεωτικά
στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη
ασφαλείας τριών σημείων στήριξης.

Ακολουθήστε τις οδηγίες τοποθέτησης
του παιδικού καθίσματος που θα βρείτε
στο έντυπο οδηγιών του κατασκευαστή
του καθίσματος.

Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού
καθίσματος στο αυτοκίνητο υπονομεύει
την προστασία του παιδιού σε
περίπτωση σύγκρουσης.
ΠΑΙΔΙΚΌ ΚΆΘΙΣΜΑ ISOFIX ΠΟΥ
ΣΥΝΙΣΤΆΤΑΙ ΑΠΌ ΤΗΝ PEUGEOT ΚΑΙ ΕΊΝΑΙ
ΕΓΚΕΚΡΙΜΈΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΌ ΣΑΣ


Το αυτοκίνητό σας έχει λάβει έγκριση τύπου
σύμφωνα με τον νέο κανονισμό ISOFIX.
Πρόκειται για τρεις κρίκους σε κάθε πλαϊνή
έδρα του πίσω ενιαίου καθίσματος:


- δύο εμπρός κρίκοι, που βρίσκονται
ανάμεσα στην πλάτη και την έδρα του
καθίσματος του αυτοκινήτου,

- ένας πίσω κρίκος, για τη στερέωση
του πάνω
ιμάντα που ονομάζεται
TOP TETHER.
Αυτό το σύστημα ασφάλισης ISOFIX
σάς διασφαλίζει μια αξιόπιστη, σταθερή
και γρήγορη τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος στο αυτοκίνητό σας.
Τα παιδικά καθίσματα ISOFIX διαθέτουν δύο
στοιχεία ασφάλισης που ασφαλίζουν στους
δύο εμπρός κρίκους.

130


Παιδιά στο αυτοκίνητο



ΑΝΑΛΥΤΙΚΌΣ ΠΊΝΑΚΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΏΝ ΚΑΘΙΣΜΆΤΩΝ ISOFIX (COMBI)

Σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό κανονισμό, στον παρακάτω πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX στις
θέσεις που διαθέτουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX στο αυτοκίνητο.
Στα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κλάση μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που ορίζεται με έναν
λατινικό χαρακτήρα από το A
ως το G
, αναγράφεται στο
παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο ISOFIX.

IUF:
θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση καθίσματος I
sofix Γενικού τύπου, " Μ
ε το πρόσωπο προς το δρόμο", που δένεται με τον πάνω
ιμάντα " T op Tether".

IL-SU:
θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση καθίσματος I
sofix Η
μι- Γ
ενικού τύπου, είτε:


- με "την πλάτη προς το
δρόμο", με έναν πάνω ιμάντα "Top Tether" ή με ένα στήριγμα,

- με "το πρόσωπο προς το δρόμο", με στήριγμα.
Για να δέσετε τον πάνω ιμάντα "Top Tether", διαβάστε το κεφάλαιο "Στοιχεία ασφάλισης ISOFIX".

X:
θέση ακατάλληλη για την τοποθέτηση καθίσματος ISOFIX της αναφερόμενης κατηγορίας μεγέθους.

Βάρος παιδιού
/ενδεικτική ηλικία



Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)

Μέχρι 6 περίπου
μηνών

Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)

Κάτω από 13 κιλά
(ομάδα 0+)

Μέχρι 1 περίπου έτους

Από 9 ως 18 κιλά (ομάδα 1)

Από 1 ως 3 περίπου ετών


Τύ πο ς παιδικού

καθίσματος ISOFIX


"Πορτ-μπεμπέ"

*


"με την πλάτη προς το
δρόμο"


"με την
πλάτη
προς το δρόμο"



"με το πρόσωπο προς
το δρόμο"



Κλάση μεγέθους ISOFIX


F


G


C


D

E


C


D


A

B


B1



Παιδικά καθίσματα ISOFIX,

γενικού

και

ημι-γενικού τύπου που

μπορούν να
τοποθετηθούν στις πίσω πλαϊνές θέσεις


X


IL-SU


IL-SU


IUF


*
Ορισμένα βρεφικά καθίσματα δεν μπορούν να εγκατασταθούν στη θέση συνοδηγού, αν βέβαια το επιτρέπει η νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.

131
6
ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Ζεύξη ρυμουλκούμενου οχήματος
ΕΛΞΗ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΥ, ΤΡΟΧΟΣΠΙΤΟΥ ΚΛΠ.

Συμβουλές για την οδήγηση

Επειδή δε το βεντιλατέρ ενεργοποιείται
ηλεκτρικά, η ικανότητα ψύξης που διαθέτει
δεν εξαρτάται από τις στροφές της μηχανής.
Αντίθετα, χρησιμοποιήστε μεγάλη ταχύτητα
στο κιβώτιο ταχυτήτων ώστε να πέσουν
οι στροφές του κινητήρα και μειώστε την
ταχύτητα του οχήματος. Σε όλες τις περιπτώσεις, προσέχετε ιδιαίτερα
τη θερμοκρασία του υγρού κυκλώματος
ψύξης
. Οι τροχοί του ρυμουλκούμενου οχήματος
πρέπει να είναι ελεύθεροι, δηλ. στο κιβώτιο
ταχυτήτων πρέπει να έχετε νεκρά.

Ψύξη:
όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα
και κινείστε σε δρόμο με ανηφορική κλίση, η
θερμοκρασία του υγρού κυκλώματος ψύξης
αυξάνεται.

132


Ζεύξη ρυμουλκούμενου οχήματος



Σε ορισμένες περιπτώσεις ιδιαίτερα
απαιτητικής χρήσης (ρυμούλκηση του
μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου σε μεγάλη
ανηφόρα με υψηλή θερμοκρασία), ο
κινητήρας περιορίζει αυτόματα την ισχύ του.
Σε αυτή την περίπτωση, η αυτόματη διακοπή
λειτουργίας του air condition επιτρέπει στον
κινητήρα να ανακτήσει ισχύ.
Αν ανάψει η προειδοποιητική
λυχνία θερμοκρασίας του υγρού
κυκλώματος ψύξης,
σταματήστε
το αυτοκίνητο και σβήστε αμέσως
τη μηχανή.
Ενότητα 7, παράγραφος "Στάθμες
λαδιών και υγρών".

Ελαστικά:
ελέγχετε την πίεση των
ελαστικών του αυτοκινήτου (βλέπε
ενότητα 7, κεφάλαιο "Στοιχεία αναγνώρισης")
καθώς και του ρυμουλκούμενου οχήματος
και τηρείτε τις συνιστώμενες πιέσεις.

Φρένα:
όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα
αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματος,
γι΄αυτό οδηγείτε
με μέτρια ταχύτητα,
κατεβάζετε εγκαίρως ταχύτητα και φρενάρετε
προοδευτικά.
Πλευρικός άνεμος:
η ευαισθησία στον
πλευρικό άνεμο αυξάνεται, γι'αυτό οδηγείτε
ήπια και με μέτρια ταχύτητα.

ABS:
το σύστημα ελέγχει μόνο το αυτοκίνητο
και όχι το ρυμουλκούμενο.

Βοήθεια στο παρκάρισμα πίσω:
το
σύστημα αυτό απενεργοποιείται αυτόματα
όταν χρησιμοποιείται γνήσιος
κοτσαδόρος
PEUGEOT (βλέπε ενότητα 3, παράγραφος
"Βοήθεια στο παρκάρισμα πίσω").


Κοτσαδόρος

Σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε τους
γνήσιους κοτσαδόρους PEUGEOT και τις
καλωδιώσεις τους, που έχουν δοκιμαστεί και
εγκριθεί από τον σχεδιασμό του αυτοκινήτου
σας, και η τοποθέτησή τους να γίνεται από
το δίκτυο της PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο.
Αν η τοποθέτηση γίνει σε επισκευαστή
που δεν ανήκει στο δίκτυο της PEUGEOT,
η τοποθέτηση
αυτή επιβάλλεται να
γίνει χρησιμοποιώντας την ηλεκτρική
προεγκατάσταση που υπάρχει στο πίσω
μέρος του αυτοκινήτου και ακολουθώντας τις
οδηγίες του κατασκευαστή.
Η λειτουργία των αισθητήρων βοήθειας
στη στάθμευση πίσω απενεργοποιείται
αυτόματα όταν εισαχθεί ο ακροδέκτης του
καλωδίου του ρυμουλκούμενου στην πρίζα
του κοτσαδόρου.
Όταν βγάζουμε τον ακροδέκτη του
καλωδίου
του ρυμουλκούμενου, οι
αισθητήρες βοήθειας στη στάθμευση πίσω
ενεργοποιούνται ξανά.
Κατανομή των φορτίων
Κατανέμετε το φορτίο στο ρυμουλκούμενο
όχημα έτσι ώστε τα πιο βαριά αντικείμενα
να βρίσκονται στο κάτω μέρος του οχήματος
και το κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
να πλησιάζει το μέγιστο επιτρεπόμενο
φορτίο, χωρίς ωστόσο να το υπερβαίνει
.
Η πυκνότητα του αέρα ελαττώνεται με το
υψόμετρο, μειώνοντας έτσι τις επιδόσεις
του κινητήρα. Πρέπει να μειώνετε το
μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο κατά 10%
ανά 1.000 μέτρα υψόμετρου. Διαβάστε το
κεφάλαιο "Τεχνικά χαρακτηριστικά", για
να μάθετε τα βάρη και τα ρυμουλκούμενα
φορτία που αντιστοιχούν στο δικό σας
αυτοκίνητο, καθώς και τα διοικητικά έγγραφα
(άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου κλπ).

133
6
ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ



Εξοπλισμός


ΣΧΑΡΑ ΟΡΟΦΗΣ ΚΑΙ ΜΠΑΡΕΣ ΟΡΟΦΗΣ

Για να τοποθετήσετε τις εγκάρσιες μπάρες
οροφής ή τη σχάρα οροφής, χρησιμοποιήστε
τα ειδικά στοιχεία στήριξης.
Μέγιστα φορτία: 75 κιλά

ΆΛΛΑ ΑΞΕΣΟΥΆΡ

Το δίκτυο PEUGEOT προτείνει μια μεγάλη
γκάμα αξεσουάρ και γνήσιων ανταλλακτικών.
Tα αξεσουάρ και τα εξαρτήματα αυτά έχουν
δοκιμαστεί και εγκριθεί σε ό,τι αφορά την
αξιοπιστία και την ασφάλειά τους.
Είναι επίσης όλα εγκεκριμένα για το
αυτοκίνητό σας και εγγυημένα από την
PEUGEOT.
Μην υπερβαίνετε ποτέ το συνολικό
επιτρεπόμενο
μικρό βάρος (ΣΕΜΒ) του
αυτοκινήτου.


Σειρά επαγγελματικού εξοπλισμού

Η δεύθυνση ανταλλακτικών εκδίδει έναν
κατάλογο με αξεσουάρ, ο οποίος προτείνει
διάφορα είδη εξοπλισμού και διαρρύθμισης
χώρου, όπως:


- ξύλινο προστατευτικό δάπεδο,
ξύλινο αντιολισθητικό δάπεδο, ξύλινα
προστατευτικά πλαΙνά, γρίλλια
προστασίας τζαμιών,

- σχάρα οροφής, μπάρες οροφής,

- κοτσαδόρους, καλωδιώσεις κοτσαδόρων
κλπ
Η τοποθέτηση ενός ηλεκτρικού
εξοπλισμού ή αξεσουάρ
που δεν
συνιστάται από την PEUGEOT, μπορεί να
προκαλέσει βλάβη στο ηλεκτρονικό σύστημα
του αυτοκινήτου σας.
Παρακαλούμε να σημειώσετε αυτή την
ιδιαιτερότητα και σας συνιστούμε να
επικοινωνήσετε με έναν αντιπρόσωπο της
PEUGEOT για να σας δείξει τη γκάμα του
εγκεκριμένου εξοπλισμού ή αξεσουάρ.
Ανάλογα με τη χώρα στην οποία κυκλοφορεί
το
αυτοκίνητο, τα φωσφορίζοντα γιλέκα
προστασίας, τα προειδοποιητικά τρίγωνα,
οι εφεδρικοί λαμπτήρες και οι εφεδρικές
ασφάλειες πρέπει υποχρεωτικά να
βρίσκονται στο αυτοκίνητο.
Πριν από οποιαδήποτε τοποθέτηση
πομπών τηλεπικοινωνίας έξτρα
εξοπλισμού, με εξωτερική κεραία στο
αυτοκίνητό σας, μπορείτε να επικοινωνήσετε
με το δίκτυο της PEUGEOT που θα σας
ενημερώσει για τα χαρακτηριστικά των
πομπών (εύρος συχνότητας, μέγιστη ισχύς
εξόδου, θέση κεραίας, ειδικές συνθήκες
τοποθέτησης) οι οποίοι μπορούν να
τοποθετηθούν, σύμφωνα με την Οδηγία για
την Ηλεκτρομαγνητική Συμβατότητα των
Αυτοκινήτων (2004/104/CE). Σε περίπτωση τοποθέτησης
κοτσαδόρου εκτός δικτύου PEUGEOT,
αυτή πρέπει να γίνει σύμφωνα με την
προεγκατάσταση και τις προδιαγραφές του
κατασκευαστή.

134
Εξοπλισμός

Ειδικά αξεσουάρ

Μια άλλη γκάμα είναι επίσης διαθέσιμη στο
δίκτυο PEUGEOT.

"Άνεση":
σποτ ανάγνωσης, βοήθεια στη στάθμευση
πίσω κλπ

"Μεταφορά":
θήκη πορτ-μπαγκάζ, δίχτυ πίσω πόρτας,
μπάρες οροφής, μπαγκαζιέρες κλπ

"Στυλ":
τάσια, τάσια τροχών ασφαλείας...
"Ασφάλεια":
συναγερμός, φαρμακείο, γιλέκο προστασίας,
τρίγωνο σήμανσης, παιδικά καθίσματα,
αλυσίδες χιονιού
κλπ

"Προστασία":
πατάκια διαφόρων ειδών, καλύμματα
καθισμάτων συμβατά με τους πλευρικούς
αερόσακους, σετ λασπωτήρων μπροστά και
πίσω...
"Multimedia":
ηχοσυστήματα, κιτ hands free, ηχεία,
πλοηγήσεις, συσκευή ειδοποίησης ραντάρ,
WiFi on board...

Στο δίκτυο της PEUGEOT θα βρείτε επίσης
προϊόντα καθαρισμού και συντήρησης
και ειδικότερα την οικολογική σειρά
"TECHNATURE", σωληνάρια βαφής,
ανταλλακτικά του κιτ προσωρινής
επισκευής
τροχού κλπ.

Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:


- φροντίστε να τοποθετήσετε σωστά το
πατάκι,

- μη βάζετε ποτέ περισσότερα σπό ένα
πατάκια.

135
7
ΜΙΚΡΟΕΠΙΣΚΕΥΕΣ


Μπαταρία


ΜΠΑΤΑΡΊΑ

Μοντέλο χωρίς Stop & Start



A.
Μεταλλικό θετικό σημείο στο αυτοκίνητό
σας.

B.
Μπαταρία ανάγκης.

C.
Γείωση στο αυτοκίνητό σας.

D.
Μεταλλικό αρνητικό σημείο στο
αυτοκίνητό σας.
Επαναφόρτιση της μπαταρίας
Εκκίνηση κινητήρα με άλλη μπαταρία


- Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο μεταλλικό
σημείο A
και μετά στον θετικό (+) πόλο της
βοηθητικής μπαταρίας
B
,

- Συνδέστε τη μία άκρη του πράσινου ή
μαύρου καλωδίου στον αρνητικό πόλο (-)
της βοηθητικής μπαταρίας B
,

- Συνδέστε την άλλη άκρη του πράσινου ή
μαύρου καλωδίου στο σημείο γείωσης C
του αυτοκινήτου σας (ποτέ στο σημείο D
του αυτοκινήτου σας),

- Ενεργοποιήστε τη μίζα και αφήστε
τη
μηχανή να δουλέψει,

- Περιμένετε την επαναφορά στο ρελαντί
και αποσυνδέστε τα καλώδια.


Μη φορτίζετε τη μπαταρία αν δεν
έχετε αποσυνδέσει τους πόλους.


- Αποσυνδέστε τη μπαταρία,

- Ακολουθήστε τις οδηγίες χρήσης του
κατασκευαστή της συσκευής φόρτισης,

- Ελέγξτε αν είναι καθαροί οι πόλοι και
οι
ακροδέκτες. Αν έχουν καλυφθεί από
άλατα (λευκού ή πρασινωπού χρώματος),
λύστε τους και καθαρίστε τους.

- Επανασυνδέστε αρχίζοντας από τον
αρνητικό πόλο (-),

136


Μπαταρία




Μοντέλο με Stop & Start



A.
Κάλυμμα προστασίας.

B.
Μεταλλικό θετικό σημείο στο αυτοκίνητό
σας.

C.
Μπαταρία ανάγκης.

D.
Γείωση στο αυτοκίνητό σας.

E.
Μπουτόν απασφάλισης της φίσας.

F.
Φίσα του αισθητήρα ελέγχου.

G.
Αισθητήρας ελέγχου κατάστασης φόρτισης.

H.
Μεταλλικό αρνητικό σημείο στο
αυτοκίνητό σας.
Επαναφόρτιση της μπαταρίας
- Τηρήστε τις
οδηγίες του κατασκευαστή
του φορτιστή.

- Ελέγξτε την καθαριότητα στους πόλους
και τους ακροδέκτες. Αν δεν είναι
καθαροί, καθαρίστε τους.

- Επανασυνδέστε τη φίσα F
του αισθητήρα
ελέγχου G
.

- Επανατοποθετήστε το κάλυμμα
προστασίας A
του μεταλλικού σημείου B
.

Εκκίνηση με άλλη μπαταρία


- Αφαιρέστε το κάλυμμα
προστασίας A
από
το μεταλλικό σημείο B
.

- Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο
μεταλλικό σημείο Β, κατόπιν στον
ακροδέκτη (+) της μπαταρίας ανάγκης C
.

- Συνδέστε ένα άκρο του πράσινου ή
μαύρου καλωδίου στον ακροδέκτη (-) της
μπαταρίας ανάγκης C
.

- Συνδέστε το άλλο άκρο του πράσινου ή
μαύρου καλωδίου στο
σημείο γείωσης D
στο αυτοκίνητό σας (ποτέ στο σημείο H
του αυτοκινήτου σας).

- Ενεργοποιήστε τη μίζα, αφήστε τον
κινητήρα να λειτουργήσει.

- Πειμένετε να πέσουν οι στροφές στο
ρελαντί και αποσυνδέστε τα καλώδια.

- Επανατοποθετήστε το κάλυμμα
προστασίας A
του μεταλλικού σημείου B
.



Μην αποσυνδέετε
την μπαταρία για να
την επαναφορτίσετε.


- Πιέστε το μπουτόν απασφάλισης E
για να
αποσυνδέσετε τη φίσα F
.

- Αποσυνδέστε τη φίσα F
του αισθητήρα
ελέγχου G
.

- Αφαιρέστε το κάλυμμα προστασίας A
από
το μεταλλικό σημείο B
.

- Συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή: (+)
στο μεταλλικό σημείο B
; (-) στο μεταλλικό
σημείο H
. Μην αποσυναρμολογήσετε ποτέ τον
αισθητήρα ελέγχου G
του μεταλλικού
στοιχείου H
, εκτός της περίπτωσης
αντικατάστασης της μπαταρίας.

137
7
ΜΙΚΡΟΕΠΙΣΚΕΥΕΣ


Μπαταρία



Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές
ουσίες όπως θειϊκό οξύ και μόλυβδο,
γι’ αυτό η απόρριψή τους πρέπει να γίνεται
σύμφωνα με τις νόμιμες διαδιακασίες και σε
καμία περίπτωση δεν πρέπει να τις πετάτε
μαζί με τα οικιακά απορρίμματα.
Παραδίδετε τις χρησιμοποιημένες
συμβατικές ή επαναφορτιζόμενες μπαταρίες
στα ειδικά σημεία συλλογής.


Συνιστάται η αποσύνδεση της μπαταρίας
σε περίπτωση παρατεταμένης
ακινητοποίησης του αυτοκινήτου για
διάστημα μεγαλύτερο του ενός μήνα. Γι’
αυτό, στα μοντέλα με Stop & Start:


- πιέστε το μπουτόν απασφάλισης E
για να
αποσυνδέσετε τη φίσα F
,

- αποσυνδέσετε τη φίσα F
του αισθητήρα
ελέγχου G
.
Μην αποσυναρμολογήσετε ποτέ τον
αισθητήρα
ελέγχου G
του μεταλλικού
στοιχείου H
, εκτός της περίπτωσης
αντικατάστασης της μπαταρίας.




Η παρουσία αυτής της ετικέτας,
ειδικά με το Stop & Start, δηλώνει
τη χρήση μπαταρίας μολύβδου 12 V
ιδιαίτερων χαρακτηριστικών, η οποία, σε
περίπτωση αντικατάστασης ή αποσύνδεσης
απαιτεί ιδιαίτερη επέμβαση σε εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Η μη τήρηση αυτής της σύστασης, υπάρχει
κίνδυνος
να επιφέρει την καταστροφή της
μπαταρίας.

Μετά την επανατοποθέτηση της
μπαταρίας από εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT, το Stop & Start δεν θα είναι
ενεργό παρά μόνο μετά από ακινητοποίηση
του αυτοκινήτου, η διάρκεια της οποίας
εξαρτάται από τις κλιματολογικές συνθήκες
και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).
Πριν την
επαναφόρτιση

Η διαδικασία της επαναφόρτισης πρέπει να γίνεται σε
χώρο που αερίζεται καλά και μακριά από ακάλυπτες
φλόγες ή πιθανές πηγές σπινθήρων ώστε να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς.
Μην προσπαθήσετε να επαναφορτίσετε μπαταρία
που έχει παγώσει. Θα πρέπει πρώτα να την
ξεπαγώσετε προκειμένου να αποφευχθεί κάθε
κίνδυνος έκρηξης. Αν
η μπαταρία έχει παγώσει,
θα πρέπει να την ελέγξει κάποιος ειδικός πριν την
επαναφορτίσετε, ο οποίος θα βεβαιωθεί ότι τα
εσωτερικά εξαρτήματά της δεν έχουν υποστεί φθορά
και ότι το κουτί της δεν έχει ραγίσει, γεγονός που θα
είχε ως συνέπεια τον κίνδυνο διαρροής τοξικού και
καυστικού οξέος.


Πριν την αποσύνδεση
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν
δουλεύει ο κινητήρας.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία, πρέπει
να περιμένετε 2 λεπτά από τη στιγμή που θα
σβήσετε τον κινητήρα.
Κλείστε τα τζάμια και τις πόρτες πριν
αποσυνδέσετε την μπαταρία.
Μετά την επανασύνδεση
Μετά από κάθε επανασύνδεση της
μπαταρίας, ανοίγετε τον
διακόπτη της
μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό πριν
ενεργοποιήσετε τη μίζα, ώστε να μπορέσουν
να αρχικοποιηθούν τα ηλεκτρονικά
συστήματα. Ωστόσο, αν ύστερα από αυτόν
τον χειρισμό συνεχίζουν να παρατηρούνται
μικροπροβλήματα, απευθυνθέιτε στο δίκτυο
της PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Ύστερα από παρατεταμένη αποσύνδεση
της μπαταρίας, μπορεί να χρειαστεί να
ρυθμίσετε ξανά τις
παρακάτω λειτουργίες:


- τις ενδείξεις της οθόνης (ημερομηνία,
ώρα, γλώσσα, μονάδα μέτρησης
απόστασης και θερμοκρασίας),

- τους σταθμούς του ραδιοφώνου,

- το κεντρικό κλείδωμα.
Επειδή ορισμένες ρυθμίσεις ακυρώνονται,
θα πρέπει να επαναρυθμιστούν. Γι’ αυτό,
απευθυνθείτε στοδίκτυο της PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο.

138


Αλλαγή τροχού



ΑΛΛΑΓΗ ΤΡΟΧΟΥ

Στάθμευση του αυτοκινήτου

Στο μέτρο του δυνατού, ακινητοποιείτε το
αυτοκίνητο σε οριζόντιο, σταθερό και μη
ολισθηρό έδαφος.
Δένετε το χειρόφρενο, κλείνετε τον διακόπτη
της μηχανής και βάζετε πρώτη ταχύτητα (σε
δρόμο με κλίση).
Βεβαιωθείτε για το ότι οι επιβαίνοντες έχουν
βγει από το αυτοκίνητο και βρίσκονται σε
σημείο στο οποίο δεν κινδυνεύει
η ασφάλειά
τους.
Τοποθετείτε έναν τάκο, εφόσον είναι εφικτό,
κάτω από τον διαγωνίως αντίθετο τροχό από
αυτόν που θα αλλάξετε.


Εργαλεία

Τα απαραίτητα εργαλεία είναι τοποθετημένα σε
μια εργαλειοθήκη που βρίσκεται πίσω από το
κάθισμα του οδηγού (κλειστό ελαφρύ φορτηγάκι)
ή πίσω από το πίσω κάθισμα (Combi).


1.
Μπουλονόκλειδο.

2.
Οδηγός κεντραρίσματος.

3.
Κατσαβίδι.

4.
Γρύλος με μανιβέλα.

5.
Αφαιρούμενος γάντζος ρυμούλκησης.
Ο γρύλος και τα εργαλεία έχουν
κατασκευαστεί
ειδικά για το αυτοκίνητό σας.
Μην τα χρησιμοποιείτε για άλλες χρήσεις.
Μην μπείτε ποτέ κάτω από το αυτοκίνητο
όταν αυτό έχει ανυψωθεί με τον γρύλο.
Χρειάζεται δίχαλο γι΄ αυτήν την περίπτωση.


Αφαίρεση του εφεδρικού τροχού

Το μπουλόνι συγκράτησης του εφεδρικού
τροχού βρίσκεται στο πίσω αριστερό μέρος,
στο κατώφλι φόρτωσης.


1.
Απασφαλίζετε το μπουλόνι συγκράτησης
του τροχού με το μπουλονόκλειδο.

2.
Ξεβιδώνετε τέρμα για να ξετυλιχτεί το
συρματόσχοινο.

3.
Βγάζετε τον εφεδρικό τροχό με τη βοήθεια
του κλειδιού.

4.
Σηκώνετε το κάλυμμα A
προς τα
πάνω.

5.
Αφαιρείτε το συρματόσχοινο B
από την
υποδοχή του.

6.
Βγάζετε τον εφεδρικό τροχό και τον
τοποθετείτε κοντά στον τροχό που θα
αλλάξετε.