Peugeot Bipper 2011 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

7
ΜΙΚΡΟΕΠΙΣΚΕΥΕΣ


Αλλαγή τροχού




Αφαίρεση




1.
Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο σε οριζόντιο,
στέρεο και μη ολισθηρό έδαφος. Δένετε
το χειρόφρενο. Κλείνετε τον διακόπτη της
μηχανής και βάζετε την πρώτη ταχύτητα
ή την όπισθεν ανάλογα με την κλίση του
εδάφους.

2.
Αφαιρείτε το τάσι του τροχού (μεγάλο
μοντέλο) με το μπουλονόκλειδο 1
τραβώντας
στο σημείο που περνάει
η βαλβίδα.
Βάζετε το κατσαβίδι 3
στην κεντρική
εγκοπή που έχει το τάσι (μικρό μοντέλο)
για να δημιουργήσετε μοχλό και πιέζετε
για να το ξεκουμπώσετε.

3.
Απασφαλίζετε τα μπουλόνια του τροχού
με το μπουλονόκλειδο.
4.
Τοποθετείτε το γρύλο κάτω από
το αμάξωμα, όπως φαίνεται στη
φωτογραφία, στο ύψος
της ένδειξης Α
(στο κοίλο σημείο του μαρσπιέ) που είναι
πιο κοντά στον τροχό που θα αλλάξετε.

5.
Ανεβάζετε το γρύλο 4
μέχρι το πέλμα του
να ακουμπήσει στο έδαφος. Βεβαιωθείτε
ότι ο άξονας του πέλματος του γρύλου
είναι κάθετος προς το χρησιμοποιούμενο
σημείο.

6.
Σηκώνετε το αυτοκίνητο.

7.
Αφαιρείτε τα μπουλόνια και βγάζετε τον
τροχό.




Επανατοποθέτηση του εφεδρικού
τροχού



1.
Τοποθετείτε το στήριγμα πάνω στον τροχό.

2.
Βάζετε το συρματόσχοινο B
στη θέση
του.

3.
Κατεβάζετε το κάλυμμα A
.

4.
Τοποθετείτε τον τροχό.

5.
Γυρίζετε το κλειδί δεξιόστροφα ώστε να
σηκωθεί πλήρως ο εφεδρικός τροχός.

14
0


Αλλαγή τροχού




Επανατοποθέτηση του τροχού


6.
Τοποθετείτε το τάσι βάζοντας πρώτα την
εγκοπή του απέναντι από τη βαλβίδα και
πιέζετε με την παλάμη σας.

7.
Τακτοποιείτε τα εργαλεία και τον τροχό.

8.
Ελέγχετε την πίεση του τροχού (βλέπε
"Στοιχεία αναγνώρισης") καθώς και τη
ζυγοστάθμιση. Ενότητα 8, παράγραφος "Στοιχεία
αναγνώρισης" για να εντοπίσετε την
ετικέτα
με την πίεση των ελαστικών.
Πηγαίνετε το συντομότερο στο δίκτυο της
PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο για
να ελέγξουν αν τα μπουλόνια είναι καλά
σφιγμένα καθώς και αν ο εφεδρικός τροχός
έχει τη σωστή πίεση.


1.
Τοποθετείτε τον τροχό βοηθούμενοι από
τον οδηγό κεντραρίσματος 2
.

2.
Βιδώνετε τα 3 μπουλόνια με
το χέρι και
αφαιρείτε τον οδηγό κεντραρίσματος.
Τοποθετείτε το 4
ο
μπουλόνι.

3.
Σφίγγετε αρχικά με το μπουλονόκλειδο 1
.

4.
Κατεβάζετε τον γρύλο 4
και τον αφαιρείτε.

5.
Ασφαλίζετε τα μπουλόνια με το
μπουλονόκλειδο. Επίσης πηγαίνετε για επισκευή τον
τροχό με το τρυπημένο ελαστικό στο
δίκτυο της PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο και τοποθετήστε τον στο
αυτοκίνητό σας το συντομότερο
δυνατό.

14
1
7
ΜΙΚΡΟΕΠΙΣΚΕΥΕΣ


Αλλαγή τροχού


ΚΙΤ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ


Το κιτ αυτό βρίσκεται στο εμπρός μέρος του
χώρου επιβατών και περιλαμβάνει:


- μια φιάλη προσωρινής επισκευής
ελαστικού A
, που περιέχει το υγρό που
κλείνει την τρύπα, μαζί με:


●
ένα σωλήνα πλήρωσης B
,

●
ένα αυτοκόλλητο C
με την ένδειξη
"μέγιστο 80 χλμ/ώρα", το οποίο ο οδηγός
πρέπει
να βάλει σε εμφανή θέση πάνω
στο ταμπλό, αφού επισκευάσει το
ελαστικό,

- έναν συμπιεστή D
με μανόμετρο και
ρακόρ,

- προσαρμογείς για το φούσκωμα των
διαφόρων στοιχείων,

- ένα ζευγάρι προστατευτικά γάντια,

- ένα έντυπο με σύντομες οδηγίες χρήσης
του κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού.

Διαδικασία επισκευής



- Δένετε το χειρόφρενο και φέρνετε το
μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.

- Ξεβιδώνετε το κάλυμμα της βαλβίδας του
ελαστικού που θα επισκευάσετε.

- Βγάζετε τον σωλήνα πλήρωσης B
και
βιδώνετε τον δακτύλιο E
στη βαλβίδα του
ελαστικού.

- Σιγουρεύεστε ότι ο διακόπτης λειτουργίας/
διακοπής F
του συμπιεστή είναι στη
θέση "0"
(κλειστός).
- Βάζετε μπροστά τον κινητήρα.

- Βάζετε το φις G
στην πλησιέστερη πρίζα
12 V για αξεσουάρ του αυτοκινήτου.

- Γυρίζετε τον διακόπτη λειτουργίας/
διακοπής F
του συμπιεστή στη θέση "1"
(ανοιχτός).

- Φουσκώνετε το ελαστικό με πίεση 3 bars.
Για να έχετε μεγαλύτερη ακρίβεια
ανάγνωσης, συνιστάται
να ελέγχετε την τιμή
πίεσης στο μανόμετρο H
, με κλειστό τον
συμπιεστή. Το κιτ επισκευής πωλείται στο δίκτυο
της PEUGEOT.
Χρησιμεύει για να επισκευάζει τρύπες
μέγιστης διαμέτρου 4 χλστ, οι οποίες
βρίσκονται αποκλειστικά στο πέλμα ή στο
τακούνι του ελαστικού. Αποφεύγετε να
αφαιρείτε οποιοδήποτε ξένο σώμα έχει
εισχωρήσει στο ελαστικό.

142


Αλλαγή τροχού




- Αν δεν έχετε πίεση τουλάχιστον 1,5 bars
σε 5 λεπτά
:


●
αποσυνδέστε τον συμπιεστή από τη
βαλβίδα και από την πρίζα 12 V για
αξεσουάρ,

●
κινήστε το αυτοκίνητο περίπου 10 μέτρα
για να κατανεμηθεί το υγρό που κλείνει
την τρύπα στο εσωτερικό του ελαστικού,

●
κατόπιν επαναλάβετε τη
διαδικασία
φουσκώματος του ελαστικού.



- Αν δεν έχετε πίεση τουλάχιστον 1,8 bars
σε 1

0 λεπτά
:


●
διακόψτε τη διαδικασία επισκευής, γιατί
το ελαστικό έχει υποστεί μεγάλη ζημιά και
δεν μπορεί να επισκευαστεί,

●
απευθυνθείτε στο δίκτυο της PEUGEOT
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.



- Αν το ελαστικό έχει φουσκώσει με
πίεση
3 bars
, ξεκινήστε αμέσως.
Αφού οδηγήσετε για περίπου 10 λεπτά,
σταματήστε και ελέγξτε ξανά την πίεση του
ελαστικού.
Αποκαταστήστε τη σωστή πίεση αν
χρειάζεται και απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατό στο δίκτυο της PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο.
Ενημερώστε οπωσδήποτε τον τεχνικό ότι
έχετε επισκευάσει το ελαστικό με το κιτ
προσωρινής επισκευής
και δώστε του τις
οδηγίες χρήσης του.


Έλεγχος και αποκατάσταση της
πίεσης

Για να ελέγξετε και να αποκαταστήσετε την
πίεση ενός ελαστικού, ο συμπιεστής πρέπει
να χρησιμοποιηθεί ως εξής:


- αποσυνδέετε τον σωλήνα I
,

- τον συνδέετε απευθείας στη βαλβίδα του
ελαστικού,
έτσι η φιάλη θα συνδεθεί με τον συμπιεστή
και το υγρό που κλείνει την τρύπα δεν θα
ψεκαστεί.


Αντικατάσταση της φιάλης
προσωρινής επισκευής ελαστικού

Αποσυνδέστε το σωληνάκι I
.
Περιστρέψτε την άδεια φιάλη
αριστερόστροφα και σηκώστε την.
Βάλτε την καινούργια φιάλη και περιστρέψτε
την δεξιόστροφα.
Ξανασυνδέστε το σωληνάκι I
και ενώστε το
σωλήνα B
στη θέση του.

Η φιάλη προσωρινής επισκευής
ελαστικού περιέχει αιθυλένιο-γλυκόλη,
προϊόν βλαβερό σε περίπτωση κατάποσης
και ερεθιστικό για
τα μάτια.
Φυλάξτε αυτό το προϊόν σε σημεία που δεν
μπορούν να το φθάσουν τα παιδιά.
Μετά τη χρήση, μην πετάτε οπουδήποτε τη
χρησιμοποιημένη φιάλη, αλλά πηγαίνετέ
την στο δίκτυο της PEUGEOT ή σε έναν
οργανισμό αρμόδιο για τη συλλογή της. Αν χρειαστεί να ξεφουσκώσετε το ελαστικό:


- συνδέστε το σωληνάκι I
στη βαλβίδα του
ελαστικού,

- πιέστε το κίτρινο κουμπί, που βρίσκεται
στο κέντρο του διακόπτη F
του
συμπιεστή.

14
3
7
ΜΙΚΡΟΕΠΙΣΚΕΥΕΣ


Αλλαγή λαμπτήρα




Φώτα εμπρός

Ανοίγετε το καπό μηχανής. Για να φθάσετε
τους διάφορους λαμπτήρες, περνάτε το χέρι
σας πίσω από το φωτιστικό σώμα.
Αφαιρείτε τα προστατευτικά για να φθάσετε
τους λαμπτήρες.
Πραγματοποιείτε τη διαδικασία
με αντίστροφη σειρά, για να
επανατοποθετήσετε κάθε λαμπτήρα.
ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΜΠΤΗΡΑ

Τύ πο ι λαμπτήρων

Στο αυτοκίνητό σας υπάρχουν διάφοροι
τύποι λαμπτήρων.
Για να τους αφαιρέσετε:


1.
Τύ πο ς A
Λαμπτήρας όλος γυάλινος: τραβάτε
απαλά γιατί έχει τοποθετηθεί με πίεση.

2.
Τύ πο ς B
Λαμπτήρας μπαγιονέτ: πιέζετε
τον λαμπτήρα και τον γυρίζετε
αριστερόστροφα.

3.
Τύ πο ς C
Κυλινδρικός λαμπτήρας: ανοίγετε τις
επαφές.

4.
Τύ πο ς D - E
Λαμπτήρας αλογόνου: βγάζετε το
ελατήριο ακινητοποίησης από την
υποδοχή του.

Πλύσιμο με υψηλή πίεση
Σε πλύσιμο με υψηλή πίεση, μην επιμένετε
ιδιαίτερα στους προβολείς, τα φώτα και την
περιφέρειά τους, ώστε να μην καταστραφεί
το προστατευτικό βερνίκι τους και η
στεγανοποίησή τους.

Αλλαγή λαμπτήρα



1 - Φως μεσαίας σκάλας

Τύ πο ς D,
H4 - 55W


- Αφαιρείτε το κάλυμμα γυρίζοντάς το
αριστερόστροφα.

- Αποσυνδέετε την ηλεκτρική φίσα.

- Βγάζετε το ελατήριο ακινητοποίησης
πιέζοντας τις δύο ασφάλειες.

- Αλλάζετε το λαμπτήρα προσέχοντας να
συμπέσει το μεταλλικό μέρος με τις υποδοχές
που υπάρχουν στο φωτιστικό σώμα.



2 - Φως θέσης

Τύ πο ς A,
W5W - 5W


- Αφαιρείτε το κάλυμμα γυρίζοντάς το
αριστερόστροφα.

- Τραβάτε το ντουί για να φθάσετε τη
λάμπα.

- Αλλάζετε τον λαμπτήρα.

3 - Φως μεγάλης σκάλας

Τύ πο ς D,
H4 - 55W


- Αφαιρείτε το κάλυμμα γυρίζοντάς το
αριστερόστροφα.

- Αποσυνδέετε την ηλεκτρική φίσα.

- Βγάζετε το ελατήριο
ακινητοποίησης
πιέζοντας τις δύο ασφάλειες.

- Βγάζετε το ντουί.

- Αλλάζετε το λαμπτήρα προσέχοντας
να συμπέσει το μεταλλικό μέρος με την
υποδοχή που υπάρχει στο φωτιστικό
σώμα.

4 - Φλας

Τύ πο ς B,
PY21W - 21W πορτοκαλί


- Γυρίζετε το ντουί κατά ένα τέταρτο της
στροφής αριστερόστροφα.

- Βγάζετε τον λαμπτήρα πιέζοντας
λίγο
από πάνω και γυρίζοντάς τον
αριστερόστροφα.

- Αλλάζετε τον λαμπτήρα.
Σε περίπτωση δυσκολίας, απευθυνθείτε
στο δίκτυο της PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο.

Μετά την ολοκλήρωση κάθε εργασίας,
ελέγχετε αν λειτουργούν σωστά τα
φώτα.

5 - Προβολείς ομίχλης

Τύ πο ς E,
H1 - 55W
Απευθυνθείτε στο δίκτυο της PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο.

14
5
7
ΜΙΚΡΟΕΠΙΣΚΕΥΕΣ


Αλλαγή λαμπτήρα




Πλαφονιέρες εμπρός/πίσω


Τύ πο ς C,
12 V 10W - 10W


- Βγάζετε την πλαφονιέρα με ένα
κατσαβίδι.

- Αφαιρείτε το κάλυμμα για να φθάετε τη
λάμπα.

- Αλλάζετε τον λαμπτήρα ανοίγοντας τις
δύο επαφές.

- Σιγουρεύεστε ότι οι καινούργιοι
λαμπτήρες έχουν ακινητοποιηθεί καλά
ανάμεσα στις δύο επαφές.

- Κλείνετε το προστατευτικό διάφραγμα.

- Στηρίζετε την
πλαφονιέρα στην υποδοχή
της και ελέγχετε ότι έχει ασφαλίσει.



Πλαϊνό φλας


Τύ πο ς A,
WY5W - 5W πορτοκαλί


- Σπρώχνετε το πλαϊνό φλας προς τα πίσω
και το βγάζετε.

- Πιάνετε τη φίσα και στρίβετε αριστερά
κατά ένα τέταρτο στροφής το ντουί.

- Στρίβετε αριστερά κατά ένα τέταρτο
στροφής τη λάμπα.

- Τραβάτε τον λαμπτήρα και τον αλλάζετε.

- Στην επανατοποθέτηση, πιάνετε το
πλαϊνό φλας προς τα πίσω και το φέρνετε
προς τα εμπρός.

14
6


Αλλαγή λαμπτήρα




Πίσω φώτα




- Εντοπίζετε τον καμένο λαμπτήρα και
καπόπιν ανοίγετε τις πίσω πόρτες.

- Ξεβιδώνετε τις δύο βίδες με το
παρεχόμενο κατσαβίδι που βρίσκεται
στην εργαλειοθήκη (πίσω από το κάθισμα
του οδηγού) και αφαιρείτε το ντουί.

- Βγάζετε ολόκληρη τη μονάδα.

- Αποσυνδέετε την ηλεκτρική φίσα.

- Αφαιρείτε τη βάση παραμερίζοντας
τα
ελάσματα.

- Αλλάζετε τον λαμπτήρα.


Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας


Τύ πο ς A,
C5W - 5W


- Ξεκουμπώνετε το διαφανές κάλυμμα με
το παρεχόμενο κατσαβίδι που βρίσκεται
στην εργαλειοθήκη (πίσω από το κάθισμα
του οδηγού) και αφαιρείτε το ντουί.

- Αλλάζετε τον λαμπτήρα παραμερίζοντας
τις δύο επαφές.

- Ελέγχετε αν οι καινούργιοι λαμπτήρες
έχουν ακινητοποιηθεί καλά ανάμεσα στις
δύο επαφές.

- Τοποθετείτε ξανά
το διαφανές πλαστικό
και το πιέζετε.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τους λαμπτήρες, διαβάστε τον πίνακα "Τύ π ο ι
λαμπτήρων".




1.
Φώτα φρένων
Τύ πο ς B,
P21W - 21W

2.
Φλας
Τύ πο ς B,
PY21W - 21W πορτοκαλί

3.
Φώτα όπισθεν
Τύ πο ς B,
P21W - 21W

4.
Φώτα θέσης/Φώτα ομίχλης
Τύ πο ς B,
P4/21W - 4W/21W

Στη δίφυλλη πόρτα πίσω


Στην πίσω πόρτα

14
7
7
ΜΙΚΡΟΕΠΙΣΚΕΥΕΣ


Αλλαγή λαμπτήρα




Τρίτο φως stop


Στη δίφυλλη πόρτα πίσω



Τύ πο υ B,
W5W - 5W (4 λαμπτήρες)


- Ξεκουμπώνετε το διαφανές κάλυμμα
με το κατσαβίδι που βρίσκεται στην
εργαλειοθήκη.

- Αποσυνδέετε την ηλεκτρική φίσα.

- Βγάζετε το ντουί πιέζοντας τα δύο
ελάσματα.

- Αφαιρείτε τον καμένο λαμπτήρα.

- Αλλάζετε τον λαμπτήρα.

Στην πίσω πόρτα

Τύ πο υ B,
W5W - 5W (5 λαμπτήρες)



- Ανοίγετε την πίσω πόρτα.

- Βγάζετε τις δύο βίδες του καλύμματος και
κατόπιν το κάλυμμα.

- Βγάζετε το ντουί πιέζοντας τα δύο
ελάσματα.

- Αφαιρείτε τον καμένο λαμπτήρα.

- Αλλάζετε τον λαμπτήρα.


Σε περίπτωση δυσκολίας, απευθυνθείτε
στο δίκτυο της PEUGEOT ή σεεγκεκριμένο
συνεργείο.

14
8


Αλλαγή μάκτρου υαλοκαθαριστήρα





ΑΛΛΑΓΗ ΜΑΚΤΡΟΥ ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΑ

Αλλαγή μάκτρου εμπρός ή πίσω
υαλοκαθαριστήρα

Οδηγίες για την αφαίρεση του μάκτρου:
Σηκώνετε τον βραχίονα A
του
υαλοκαθαριστήρα από το παρμπρίζ.
Γυρίζετε το μάκτρο B
κατά 90 μοίρες γύρω
από περιστροφικό εξάρτημα C
που υπάρχει
στο τελευταίο μέρος του βραχίονα.
Αφαιρείτε το περιστροφικό εξάρτημα από τον
βραχίονα C
. Οδηγίες για την τοποθέτηση του μάκτρου:
Τοποθετείτε το περιστροφικό εξάρτημα C
μέσα στην τρύπα που υπάρχει στο μεσαίο
τμήμα του μάκτρου B
.
Τοποθετείτε τον βραχίονα με το μάκτρο
πάνω στο παρμπρίζ.