Peugeot Bipper 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

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ALL'AVVIAMENTO



Posto di guida


Display
visualizza
segnala
Soluzione - azione
Stop & Start accesa. il passaggio del motore in
modalità STOP a seguito
dell'arresto del veicolo. Quando si desidera ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in
modalità START.
lampeggia per
qualche secondo poi
si spegne. la momentanea mancata
disponibilità della modalità
STOP o l'attivazione
automatica della modalità
START. Caso particolare della modalità STOP e della
modalità START. Rubrca 1, parte "Cambio e
volante".
Indicatore di cambio
marcia la freccia verso l'alto. la possibilità d'inserire la
marcia superiore.
Rubrica 1, parte "Indicatore di cambio marcia".
la freccia verso il
basso. la possibilità d'inserire la
marcia inferiore.
Temperatura esterna la temperatura
che lampeggia è
accompagnata da
un messaggio sul
display. condizioni climatiche
suscettibili di provocare la
presenza di ghiaccio sulla
carreggiata. Aumentare l'attenzione e non frenare
bruscamente. Capitolo 5, rubrica "Sicurezza
nella guida".
Data
11:00:00 una regolazione:
della data.
dell'ora. una configurazione
mediante il MENU. Capitolo 3, rubrica "Menu".
Altezza del fascio
proiettori una regolazione dei
proiettori. una posizione da 0 a 3
in funzione del carico
trasportato. Regolare con il comando sulla console
centrale. Capitolo 1, rubrica "Comandi al
volante".

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Posto di guida


INDICATORE DEL CARBURANTE

Il livello di carburante viene testato ogni
volta che si mette la chiave nella posizione
"contatto marcia".
L'indicatore è posizionato su:


- F (full - pieno):
la capacità del serbatoio
è di circa 45 litri.

- E (empty - vuoto):
la riserva è intaccata,
la spia luminosa si accende in modo
permanente.
La riserva all'inizio dell'accensione della spia
ammonta a circa 6 litri.

TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI
RAFFREDDAMENTO

L'indicatore è posizionato tra c (cold -
freddo) e h (hot - caldo):
funzionamento
normale.
In condizioni di utilizzo impegnative o in
condizioni di clima caldo, l'indicatore potrà
avvicinarsi alla parte rossa dell'indicatore.
- attendere per circa 15 minuti il
raffreddamento del motore per verificare
il livello e, se necessario, effettuare un
rabbocco. Il circuito di raffreddamento
è sotto pressione, per evitare il rischio
di ustioni, svitare il tappo di due giri per
diminuire la pressione.
Quando la pressione è diminuita, verificare il
livello e togliere il tappo per il rabbocco.


Se la lancetta rimane nella zona rossa,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato. ANTINQUINAMENTO

L'EOBD (European On Board Diagnosis) è
un sistema europeo di diagnosi imbarcato
che risponde, tra l'altro, alle norme sulle
emissioni autorizzate di:


- CO (monossido di carbonio)

- HC (idrocarburi incombusti),

- NOx (ossidi di azoto) o particolato rilevati
da sonde a ossigeno sistemate a monte e
a valle dei catalizzatori.
Vedi capitolo 7 nella parte "Livelli". Vedi capitolo 7, sezione "Livelli".


Il conducente viene avvisato delle
anomalie di funzionamento del
dispositivo antinquinamento con
il lampeggiamento di questa spia
specifica sul quadro strumenti.
Cosa fare se l'indicatore si sposta
nella zona rossa o se la spia si
accende
:


- fermarsi immediatamente, disinserire il
contatto. L'elettroventola può continuare
a funzionare per un certo periodo, fino a
10 minuti circa.

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ALL'AVVIAMENTO



Posto di guida


INDICATORE DI MANUTENZIONE

SPIA OLIO MOTORE

REOSTATO D'ILLUMINAZIONE

Il reostato è attivo quando le luci di
posizione sono accese. Consultare la lista delle verifiche nel
libretto di manutenzione e di garanzia
che è stato consegnato insieme al
veicolo.
Qualche secondo dopo, il display torna alle
sue funzioni normali.
Utilizzare questi comandi per
regolare la luminosità del
quadro strumenti e del frontalino
dell'autoradio.
Il display, situato nel quadro strumenti, informa
della scadenza della prossima manutenzione da
effettuare, conformemente alle raccomandazioni
del Costruttore indicate nel libretto di
manutenzione e di garanzia . Quest'informazione
è determinata in funzione del chilometraggio
percorso dalla precedente manutenzione.
Pressione dell'olio insuffi ciente

Degradazione dell'olio motore (solo motore
1.3 HDi 75 cv) Se il sistema rileva una mancanza
di pressione dell'olio motore,
la spia si accende in modo fisso, con la
visualizzazione di un messaggio sul display
del quadro strumenti.
La spia lampeggia, accompagnata
da un messaggio sul display
del quadro strumenti, se il sistema rileva
una degradazione dell’olio motore. Il
lampeggiamento di questa spia non deve
essere considerato un'anomalia del veicolo,
ma un allarme indicante al guidatore che
deve essere effettuata al più presto la
manutenzione del veicolo.
Se la manutenzione non viene
effettuata, al raggiungimento della
seconda soglia di degradazione,
la spia del sistema antinquinamento si
accende sul quadro strumenti ed il regime
motore è limitato a 3 000 giri/minuto.
Se la manutenzione non viene ancora
effettuata e si raggiunge una terza soglia
di riduzione della qualità, il regime motore
è limitato a 1 500 giri/min, al fine di evitare
qualsiasi deterioramento.

Per evitare danni al motore,
si raccomanda di effettuare
la manutenzione del veicolo al
lampeggiamento della spia dell'olio motore.


E' obbligatorio fermarsi, parcheggiare,
interrompere il contatto e rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.

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Aperture



Bloccaggio centralizzato delle porte

Ripiegamento/Apertura della chiave
Sbloccaggio delle porte del veicolo

Sbloccaggio delle porte posteriori a
battente o dello sportello posteriore
Premere questo pulsante per
far uscire la chiave dal suo
alloggiamento.
Per ripiegare la chiave, premere
questo pulsante e ripiegare la
chiave nel suo alloggiamento.
Se non si preme il pulsante, si rischia di
danneggiare il meccanismo.


Bloccaggio delle porte ad effetto globale

Il bloccaggio ad effetto globale si disattiva:


- effettuando l'operazione di apertura delle
porte,

- girando la chiave di avviamento in
posizione MAR .


TELECOMANDO

Premendo questo comando è
possibile sbloccare solo le porte
anteriori (Furgone) oppure tutte le
porte (Combi/Tepee).
Lo sbloccaggio è segnalato da due
lampeggiamenti degli indicatori di direzione.
Premendo questo comando è
possibile sbloccare il vano di
carico (Furgone) o solo le porte
posteriori a battente oppure lo
sportello posteriore (Combi/Tepee).
Una breve pressione di questo
comando consente di bloccare
tutte le porte del veicolo. Il
bloccaggio è segnalato da un
lampeggiamento degli indicatori di
direzione.
Se una delle porte è aperta o chiusa male,
il bloccaggio non avviene e gli indicatori di
direzione lampeggiano tre volte. Una doppia pressione di questo
comando consente di passare dal
bloccaggio semplice al bloccaggio
ad effetto globale delle porte.
Il bloccaggio ad effetto globale rende
inutilizzabili le maniglie di apertura esterne
e interne delle porte. Non lasciare persone
all'interno del veicolo quando è bloccato
ad effetto globale. Il bloccaggio ad effetto
globale è segnalato da un lampeggiamento
degli indicatori di direzione.

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ALL'AVVIAMENTO



Aperture



Apertura dei vetri con il telecomando

Chiusura dei vetri con il telecomando

Alla chiusura dei vetri con il
telecomando, accertarsi che nulla
impedisca la chiusura corretta. La funzione
antipizzicamento non è attiva durante queste
manovre.
Se si desidera tenere i vetri socchiusi,
è necessario disattivare la sorveglianza
volumetrica dell'allarme.
La pressione per oltre 3 secondi
di questo tasto avvia l'apertura
dei vetri anteriori. Tenere premuto
fino al livello di apertura richiesto.
Quando si rilascia il tasto, i vetri si fermano.
Questa operazione può essere effettuata
anche inserendo e ruotando la chiave nella
serratura delle porte anteriori. Questa operazione può essere effettuata
anche inserendo e ruotando la chiave nella
serratura delle porte anteriori.
La pressione per oltre 3 secondi
di questo tasto avvia la chiusura
dei vetri anteriori. Tenere premuto
fino al livello di chiusura richiesto.
Quando si rilascia il tasto, i vetri si fermano.

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Aperture


CHIAVE

Consente di bloccare e sbloccare le
serrature del veicolo, di aprire e chiudere
il tappo del serbatoio del carburante, di
avviare e spegnere il motore.
PILA DEL TELECOMANDO

Riferimento: CR 2032/3 volt.
- far leva con il cacciavite per estrarre il
vano porta -
pila 2 ,

- estrarre il vano e sostituire la pila
3 rispettando le polarità,

- richiudere il vano porta - pila
2 all'interno
della chiave e bloccare girando la vite 1
.


Sostituzione della pila del
telecomando
Se si utilizza una pila di sostituzione
non adatta si rischia di danneggiare il
telecomando.
Utilizzare unicamente pile identiche o
equivalenti a quelle consigliate dalla rete
PEUGEOT. Consegnare le pile scariche ad
un punto di raccolta autorizzato.

- premere il pulsante per
espellere la chiave,

- girare la vite 1 dal lucchetto
chiuso verso il lucchetto
aperto , utilizzando un
cacciavite a punta fine,
Lo spegnimento del motore provoca la
perdita di assistenza in frenata.

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ALL'AVVIAMENTO



Aperture


ANTIAVVIAMENTO ELETTRONICO

Tutte le chiavi contengono un dispositivo di
antiavviamento elettronico.
Questo dispositivo blocca il sistema
di alimentazione del motore. Si attiva
automaticamente estraendo la chiave di
contatto.
Dopo aver inserito il contatto, si attiva un
dialogo tra la chiave ed il dispositivo di
antiavviamento elettronico.
Questa spia si spegne dopo aver
inserito il contatto: la chiave è
stata riconosciuta ed è possible
avviare il motore.
Se la chiave non viene riconosciuta, non è
possibile avviare il motore. Cambiare chiave
e far controllare la chiave difettosa dalla rete
PEUGEOT.

Per un corretto utilizzo

Non modificare in alcun modo il sistema di
antiavviamento elettronico.
La manipolazione del telecomando anche
nella tasca può provocare lo sbloccaggio
accidentale delle porte.
L'utilizzo simultaneo di altri apparecchi ad
alta frequenza (cellulari, allarmi domestici…)
può disturbare temporaneamente il
funzionamento del telecomando.

Quando si acquista un veicolo usato:


- controllare di essere in possesso della
tesserina del codice,

- far memorizzare le chiavi dalla rete
PEUGEOT, per assicurarsi che le chiavi
possedute siano le uniche a far avviare il
motore del veicolo.

TESSERINA DEL CODICE

Viene consegnata insieme al veicolo, con la
copia delle chiavi.
Contiene il codice d'identificazione
necessario per qualsiasi intervento sul
sistema di antiavviamento elettronico
effettuato dalla rete PEUGEOT. Questo
codice è nascosto da una pellicola, da
rimuovere solo in caso di necessità.
Conservare la tesserina in un luogo sicuro,
mai all'interno del veicolo.
In caso di viaggio lontano dal domicilio
portare con sé questa tesserina assieme agli
altri documenti personali. Guidare con le porte bloccate potrebbe
ostacolare l'accesso all'abitacolo da
parte dei soccorsi in caso di emergenza.
Per ragioni di sicurezza (bambini a bordo)
estrarre la chiave dal bloccasterzo quando si
scende dal veicolo, anche per pochi istanti.

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Aperture


ALLARME

Questo garantisce:


- una protezione perimetrica esterna
mediante sensori sulle aperture (porte,
cofano) e sull'alimentazione elettrica,

- una protezione volumetrica,

- una protezione anti sollevamento,

- una protezione contro l'intrusione di una
chiave nel blocchetto d'avviamento.
L'equipaggiamento comprende una sirena.


Attivazione dell'allarme

Accertarsi innanzitutto di aver chiuso
correttamente tutte le porte.
L'attivazione dell'allarme avviene
premendo questo comando,
le protezioni sono attive dopo
qualche secondo.
Quando l'allarme è in veglia, ogni
tentativo di effrazione fa suonare la
sirena per 30 secondi, accompagnata da
un'accensione degli indicatori di direzione.
L'allarme torna in seguito in veglia.
L'allarme suona anche dopo un'interruzione
dell'alimentazione elettrica, quando questa
viene ripristinata.


Disattivazione con il telecomando

Disattivazione con la chiave

Sbloccare le porte con la chiave, entrare
nel veicolo. Inserire il contatto in posizione
MAR, l'identificazione del codice della
chiave disinserirà l'allarme.


Disattivazione della protezione
volumetrica e antisollevamento
Per un corretto utilizzo

Per disattivare rapidamente la sirena
attivatasi per errore, sbloccare il veicolo con
il telecomando.
Per evitare di mettere l'allarme in veglia, ad
esempio prima di un lavaggio, bloccare le
porte del veicolo con la chiave.
Premendo questo pulsante, la
disattivazione viene effettuata
quando si sblocca il veicolo.


Segnalazione dei tentativi di effrazione

Quando si torna al veicolo, il
lampeggiamento della spia di
antiavviamento elettronico o la
comparsa di un messaggio di
allarme sul display del quadro strumenti
indica un tentativo di effrazione durante
l'assenza.
Per disattivare la protezione
volumetrica e antisollevamento,
premere il pulsante ubicato sulla
plafoniera del veicolo. Perché sia
acquisita correttamente, questa operazione
deve essere ripetuta dopo ogni interruzione
del contatto.

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ALL'AVVIAMENTO



Aperture


APERTURA DALL'ESTERNO


Porta del guidatore

Utilizzare il telecomando per sbloccare
dall'esterno.
Tirare la maniglia verso di sé.
Se il telecomando non è attivo, inserire la
parte metallica della chiave nella serratura
dal lato del guidatore.


Porta laterale scorrevole

Tirare la maniglia verso di sé poi all'indietro.
Far scorrere completamente la porta per
superare il punto di resistenza in posizione
aperta.
Quando lo sportello del serbatoio del
carburante è aperto, un sistema di
sicurezza impedisce lo scorrimento
della porta laterale (Combi).

Sportello posteriore (Combi)

Dopo lo sbloccaggio delle porte del veicolo
con il telecomando o con la chiave, tirare
la maniglia centrale e sollevare lo sportello
posteriore. Se il veicolo è parcheggiato in discesa,
accompagnare lo scorrimento della
porta laterale. In effetti la porta potrebbe
aprirsi o chiudersi più velocemente a causa
dell'inclinazione del terreno e rischierebbe di
provocare ferite.
Per motivi di sicurezza e di funzionamento,
non guidare mai con la porta laterale
scorrevole aperta.

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Aperture


APERTURA DALL'INTERNO


Porta del guidatore

Lo sbloccaggio si effettua tirando la maniglia
interna.

Bloccaggio attivo
: non appena la velocità
del veicolo si avvicina a 20 km/h, un rumore
di chiusura caratteristico segnala che il
veicolo è bloccato automaticamente.
Questa funzione "AUTOCLOSE" si attiva o
si disattiva mediante il "MENU".
Alla consegna del veicolo, questa funzione è
disattivata.
Apertura a 180°
Premere il dispositivo di bloccaggio, aprendo
nel contempo la porta per aumentare
l'angolo d'apertura della stessa.



Porte posteriori a battente

Le porte posteriori a battente asimmetriche
tipo 60/40, dispongono di quattro punti di
chiusura, di cui uno centrale.
Tirare la maniglia verso di sé.
Iniziare ad aprire la porta a battente più
grande, quindi sbloccare tirando la leva di
sbloccaggio e aprire la porta a battente più
piccola.
Le due porte a battente si aprono a 90°.
E' consentito guidare con la porta a battente
più piccola aperta, per facilitare il trasporto
dei carichi lunghi. Rispettare le prescrizioni
di sicurezza vigenti nel proprio Paese, per
attirare l'attenzione degli altri conducenti.