Peugeot Bipper 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

49
Bipper_no_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Ny aktivering
- Trykk på nytt på tasten på enden av
betjeningen.
eller
-

T

rå på gasspedalen inntil du oppnår en
hastighet som er i nærheten av den som
er programmert.
-
k
oble inn girtinnet som ble valgt under
programmering av hastigheten.
Bilen går da tilbake til den programmerte
hastigheten.
Under aktivering av funksjonen, tennes
lampen "Cruisekontroll" i instrumentbordet:
CRUISEKONTROLL
"Det er hastigheten som føreren ønsker å
kjøre i ".
Denne kjørehjelpen gjør det mulig å holde
en konstant programmert hastighet i flytende
trafikk, uten å trykke på gasspedalen.
For at en hastighet skal kunne
programmeres eller aktiveres, må den være
over ca. 30
km/t, med minst andre 2. gir
innkoblet på girkassen.
Valg av funksjon
- Plasser ringen i posisjon
ON. Cruisekontroll
er valgt, men den er
fortsatt ikke aktivert
og ingen hastighet er
programmert.
Første aktivering/
Programmering av
hastighet
- Trå på gasspedalen til du oppnår ønsket
hastighet.
-

Skyv betjeningen oppover
(+) i minst ett
sekund, slipp deretter betjeningen.
Hastigheten er programmert. Du kan
slippe gasspedalen, bilen vil holde denne
konstante hastigheten.
Midlertidig
overskridelse av
hastigheten
Du kan akselerere og
kjøre en kort tid i en høyere
hastighet enn den som er programmert (for
eksempel: for å foreta en forbikjøring).
n

år du slipper gasspedalen, går bilen tilbake
til den programmerte hastigheten.
Nøytralisering
- Trykk på tasten som sitter ytterst på
betjeningen.
eller
-

T

rå på bremse- eller clutchpedalen.
Cruisekontrollen nøytraliseres likeledes hvis
systemene ABS eller
e SC trer i kraft.
3
KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
Betjeninger på rattet

50
Bipper_no_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Endring av den programmerte hastigheten
For å lagre en hastighet som er høyere enn
den forrige, har du to muligheter:
Stanse funksjonen
- Plasser ringen på
posisjon OFF eller slå av
tenningen for å stanse
hele systemet.
Annullering av den programmerte hastigheten
når bilen stopper og tenningen slås av, vil
ingen hastighet lenger være programmert av
systemet.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil, drei ringen på
posisjon OFF og ta kontakt med P
e UG eo T-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Riktig bruk
Ved endring av den programmerte
hastigheten ved å holde tasten nede, vær
årvåken fordi bilens hastighet kan øke eller
senkes raskt.
Bruk ikke cruisekontrollen på glatte veier
eller i tett trafikk.
Sett aldri girkassen i fri mens systemet er i
funksjon.
I bratte nedoverbakker, kan det skje at
cruisekontrollen ikke kan hindre bilen i å
overskride den programmerte hastigheten.
Cruisekontrollen kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens ansvar
og årvåkenhet eller at han overholder
fartsgrensen.
Det anbefales å holde føttene i nærheten av
pedalene.
For å unngå at noe kommer i veien for pedalene:
-

påse at den ekstra matten ligger riktig og

at festene er riktig plassert,
-

legg aldri flere matter oppå hverandre.
Uten å bruke gasspedalen
- før betjeningen oppover
(+).
Hvert korte trykk øker
hastigheten med 1
km/t.
Ved å bruke gasspedalen:
-

overskrid den programmerte hastigheten

inntil ønsket hastighet,
-

før betjeningen oppover
(+) i minst ett
sekund, slipp deretter betjeningen.
For å lagre en hastighet
som er lavere enn den
forrige:
-

før betjeningen nedover

(-); den nye hastigheten
vil automatisk bli lagret.
Hvert korte trykk reduserer hastigheten med
1

km/t.
e

t langt trykk reduserer hastigheten
fortløpende.
e

t langt trykk øker hastigheten fortløpende.
HARTIGHETSBEGRENSER MED FAST FART
Denne funksjonen brukes til å begrense
permanent bilens maksimale hastighet
(avhengig av versjon, og kun med motor
1,3 HDi 75 hk).
Maksimumshastigheten kan innstilles etter
4
forhåndsdefinerte grenser: 90, 100,
110
eller 130 km/t.
Dersom bilen din er utstyrt med
dette systemet, kan bilens hastighet
begrenses fast til 90
eller 100 km/t. Denne
maksimumshastigheten kan ikke endres.
Føreren kan ikke hverken nøytralisere eller
parametrere denne funksjonen.
Betjeninger på rattet

51
Bipper_no_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
INNVENDIG SPEILUTVENDIGE SPEIL
Elektrisk regulering
Den elektriske betjeningen er plassert på
innvendige side på høyde med speilet. Trykk på tasten for avising av
bakruten når du vil avise speilene.
Velg det speilet du vil regulere ved å
dreie betjeningen til høyre eller venstre,
og så dreier du betjeningen i ønsket
regulereingsretning.
Manuell betjening
Høyre og venstre manuelle betjeninger er
plassert på innsiden av foten av hvert speil.
Drei håndtaket i ønsket reguleringsretning.
Tappen nederst gjør det mulig å stille speilet
i to posisjoner.
Dag-posisjon: skyv på tappen.
Natt-posisjon, for å unngå blending: trekk
tappen mot deg.
Speilene har en sfærisk form som utvider
sikten mot sidene. Dette fører til at de
gjenstandene man ser i speilet faktisk
befinner seg nærmere enn det kan synes
som. Dette må man ta hensyn til når man
skal vurdere distansen, for eksempel i
forhold til en bil som kommer bakfra.
3
KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
Speil og vinduer

52
Bipper_no_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
VINDUSHEISER
Elektriske betjeninger
På førersiden er den elektriske vindusheisen
og klemsikringen forbundet med
sekvensstyring for heving og senking
På førerplassen brukes betjeningene
plassert på døren til å åpne eller lukke
vinduene foran i bilen. På passasjersiden
brukes betjeningen til å åpne eller lukke
passasjervinduet foran.
Sekvensielle betjeninger
Vinduet på førersiden åpnes eller lukkes helt
ved et langt trykk på betjeningen.
Vinduet stanser ved et nytt trykk på
betjeningen.
Bevegelsen gjenopptas ved å trykke et kort
øyeblikk på betjeningen.
Manuell funksjon
Drei på håndtaket på døren.
Riktig bruk
Ta alltid ut tenningsnøkkelen når du forlater
bilen, selv om det kun er for en kort stund.
Dersom noe kommer i klem under betjening
av vinduene, skal vinduets bevegelse snus.
Trykk på vedkommende bryter.
n
år føreren betjener vinduet på
passasjersiden, skal han/hun påse at ingen
personer hindrer vinduet i å lukkes korrekt.
Føreren skal påse at passasjerene bruker
vindusheisen korrekt.
Vær oppmersom på barna under
håndtering av vinduene.
BAKVINDUER (KOMBI)
For å åpne bakvinduene på gløtt, vipp på
hendelen og skyv den helt ut for å blokkere
vinduet i åpen stilling.
Speil og vinduer

53
Bipper_no_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Riktig bruk
For å gjøre det lettere å skifte gir, trå alltid
clutchpedalen helt inn.
For å unngå problemer med pedalene:
-
påse at mattene ligger riktig,
-


legg aldri flere matter oppå hverandre.
Unngå å la hånden hvile på girspaken. Selv


om det ikke brukes kraft, kan elementene
i girkassen over tid utsettes for slitasje på
grunn av dette.
MANUELL GIRKASSE
Revers
Revers må aldri kobles inn før bilen står helt
stille.
Dette girskiftet skal foretas sakte for å
redusere innkoblingslyden til revers.
Dersom bilen er utstyrt med
parkeringsassistanse, vil denne
funksjonen bli aktivert når bilen settes i
revers, høres et lydsignal.
Se avsnitt "Teknologi i bilen-
Parkeringsassistanse".
REGULERING AV RATTET
Bilen skal være stoppet. Utløs rattstammen
ved å skyve hendelen nedover.
Innstill riktig dybde og høyde, og trekk
deretter hendelen helt opp igjen. Ved kjøring på oversvømmet vei eller
over vadested, kjør i gangfart.
3
KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
Girkasse og ratt

54
Bipper_no_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
STyRT MANUELL GIRKASSE
Med den styret manuelle femtrinns girkassen
kan du velge mellom automatismens komfort
eller manuelt girskifte.
Denne girkassen gir deg tilgang til to
forskjellige kjøremåter:
-
automatisk funksjon med girskifte som

styres automatisk av girkassen, det vil si
uten at føreren trenger å gjøre noe,
-

sekvensiell funksjon med manuelt

girskifte som styres av føreren ved hjelp
av girvelgeren.
Girkassen består av:
1.

en girvelger
1 på midtkonsollen for å
velge kjøremåte, revers og fri eller skifte
girtrinn i sekvensiell funksjon,
2.

en knapp
2
for å aktivere eller

nøytralisere økonomiprogrammet.
Girvelgerplate
Alle forflyttninger av girvelgeren gjøres fra
midtposisjonen.
N : fri.
Trå på bremsen, og velg denne posisjonen
for å starte opp bilen ved p forflytte
girvelgeren mot høyre og deretter oppover.
R : revers.
Mens bilen står i ro, hold foten på
bremsepedalen og forflytt girvelgeren mot
høyre og deretter nedover.
M + / - : sekvensiell modus for manuelt
girskifte.
Gi girvelgeren et lang trykk mot venstre for å
velge denne funksjonen, og deretter:
-

gi et trykk mot
+ for et høyere girtrinn,
-

gi et trykk
- for et lavere girtrinn.
Visning i instrumentbordet
N. nøytral (Fri).
R. Revers
1
2 3 4 5. Innkoblede girtrinn.
AUTO.
T

ennes ved valg av automatisk
funksjon; slukker ved skifte til
sekvensiell funksjon.
E.
T

ennes ved aktivering av
økonomiprogrammet; slukker ved
nøytralisering.
A
: automatisk modus.
Gi girvelgeren et langt trykk mot venstre for
å velge denne funksjonen.
E : økonomiprogram.
Trykk på denne knappen for å aktivere eller
nøytralisere programmet.
Girkasse og ratt

55
Bipper_no_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Start av bilen
Det er obligatorisk å trykke på
bremsepedalen.
Start motoren; girkassen skifter automatisk
til fri.
Girvelgeren forblir i valgt posisjon før
tenningen slås av.
"N" vises i displayet i instrumentbordet,
medfulgt av et lydsignal når du slipper
bremsepedalen, for å vise deg forskjellen
mellom den faktiske posisjonen til
girvelgeren og girtrinnet som girkassen har
valgt.
Velg første girtrinn (forflyttning mot +) eller
revers (posisjon R ).
"1" eller "R" kommer opp i displayet i
instrumentbordet.
Utløs parkeringsbremsen.
Ta foten fra bremsepedalen og akselerer. AUT
o

-modus eller manuell modus som
brukes før tenningen skrus av, forblir i
minnet til neste start.Stopp- Start i bakke
Denne girkassen er en halvautomatisk
manuell girkasse, uten clutchpedal.
For å holde bilen i ro i en bakke,
bruk parkeringsbremsen og ikke
gasspedalen; en ikke-overholdelse
av denne prosedyren kan medføre
en overoppheting av clutchen og
ødeleggelse av girkassen
Trekk heller til parkeringsbremsen.Ved
bakkestart, akselerer progressivt samtidig
som du slipper parkeringsbremsen. Bilen kan likeledes startes i annet
gir på underlag med dårlig veigrep
(2.
trykk på +).
Automatisk funksjon
etter at bilen har startet, kan du skifte til
sekvensiell funksjon ved å velge posisjon A/
M.
"AUTO" og girposisjonen som
er lagt inn, vises da i displayet i
instrumentpanelet.
Girkassen fungerer da i autotilpasset
automatisk modus, uten at føreren trenger
å gire.
Girkassen velger den girposisjonen som
er best tilpasset, avhengig av følgende
parametere:
-

bilens hastighet,
-


bilens turtall,
-


trykkraften på gasspedalen.
For å optimalisere kjørekomforten og


oppnå den girposisjonen som er best
tilpasset, unngå plutselige variasjoner på
gasspedalen.
Dersom du trår gasspedalen helt inn, vil
girkassen velge et lavere gir for bedre
akselerasjon.
Ved å trykk gasspedalen raskt og helt
ned, kan man oppnå en brå oppstart.
3
KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
Girkasse og ratt

56
Bipper_no_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Stopp av bilen
For å slå av motoren, med foten på
bremsepedalen, kan du:
-
velge første girtrinn eller revers,
-


trekke til parkeringsbremsen for å holde

bilen i ro.
-

skru av tenningen.
Midlertidig skifte av girtrinn i

AUTO-modus
Du kan også be om skifte av girtrinn ved
hjelp av girvelegeren.
Denne påvrkningen deaktiverer ikke den
automatiske funksjonen, men tillater
en midlertidig bruk av den sekvensielle
funksjonen (for eksempel: forbikjøring av en
annen bil, osv.).
"AUTO" vises fortsatt i displayet i
instrumentbordet.
Økonomiprogram "ECO"
Dette programmet kommer som et tillegg til
den automatiske funksjonen for å begrense
drivstofforbruket.
Trykk på knappen E for å aktivere
programmet.
Sekvensiell funksjon
etter å ha brukt den automatiske funksjonen,
kan du gå tilbake til sekvensielle funksjonen
ved å velge posisjon A/M .
"E" kommer opp i displayet i
instrumentbordet, i nærheten av
"AUTO" og girtrinnet som er valgt
av girkassen.
Girkassen velger nå girtrinnet som er
tilpasset bilens hastighet, motorturtall og
trykkraften på gasspedalen, for å kunne
begrense drivstofforbruket. "AUTO" forsvinner da fra
displayet mens de girene som
legges inn vises i steden.
Det er ikke nødvendig å løfte foten fra
gasspedalen for å skifte girtrinn.
Girskifte vil kun foretas dersom motorens
turtall tillater det.
n år girskifte ikke er mulig,
avgir systemet et lydsignal.
n

år bilen kjører i sakte hastighet, for
eksempel når den nærmer seg et stoppskilt
eller et trafikklys, bil girkassen automatisk
gire ned til førstegir. Slipp bremsepedalen etter at visningen
i instrumentbordet av innkoblet gir har
forsvunnet.
Forlat aldri bilen med girkassen
i fri (posisjon N
). I dette tilfellet
lyder et lydsignal når tenningen slås av
(tenningsnøkkel i posisjon STOP).
Girkasse og ratt

57
Bipper_no_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Reinitialisering
Drei tenningsnøkkelen til posisjon MAR.
Innen ti sekunder kommer innkoblet gritrinn
opp i displayet i instrumentbordet.
Hvis ikke, drei tenningsnøkkelen til posisjon
STOP og vent til displayet i instrumentbordet
slukker.
Drei tenningsnøkkelen på nytt til posisjon MAR.Tenning av denne lampen,
medfulgt at en melding i displayet
i instrumentbordet, indikerer at
føreren bruker girkassen på feil
måte.
Dersom denne lampen blinker, medfulgt
av et lydsignal og en melding i displayet i
instrumentbordet, betyr det at noe er feil på
girkassen.
Få systemet kontrollert hos P
e UG eo T-
forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Hvis problemet vedvarer, få kontrollert
systemet hos P
e UG eo T-forhandlernett
eller i et kvalifisert verksted.
n

år bilen kjører, må du aldri sette bilen
i fri (posisjon N ).
Revers (posisjon R ) skal kun kobles inn
når bilen står i ro og du har foten på
bremsepedalen.
Du riskerer å ødelegge girkassen hvis
du trykker samtidig på gasspedalen og
bremsepedalen.
Nødfunksjon - Forsinket oppstart
Denne prosedyren skal foretas hvis trykk
på bremsepedalen ikke gjenkjennes av
systemet eller hvis girkassen har en
funksjonsfeil ved oppstart av motor.
Gi et kontant trykk på bremsepedalen.
Drei tenningsnøkkelen til posisjon AV V i
minst syv sekunder.
Motoren starter.
Systemet forblir i nødfunksjon; girkassen
overstiger ikke innkoblet 3. girtrinn og den
automatiske funksjonen er ikke tilgjengelig.
Hvis motoren ikke starter, få kontrollert
systemet hos P
e UG eo T-forhandlernett
eller i et kvalifisert verksted.
FunksjonsfeilVed lengre stans med motoren i gang,
anbefales det å holde girkassen i fri
(posisjon N).
Bil ved stans med startet motor og
første, andre gir eller revers innkoblet,
skifter girkassen automatisk til fri, medfulgt
av et lydsignal, i følgende situasjoner:
-

ingen trykk på gasspedal og/eller

bremsepedal i minst 3
minutter,
-

nedtrykking av bremsepdalen i mer enn

10
minutter,
-

åpning av førerdøren og ingen trykk på

gasspedal og/eller bremsepedal i minst
1,5
minutter,
-

girkassen har en feil. V

ed tauing av bilen, påse at girkassen
er i fri (posisjon N ).
Ved kjøring på oversvømmet vei eller
over vadested, kjør i gangfart.
3
KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
Girkasse og ratt

58
Bipper_no_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
GIRSKIFTEINDIKATOR*
* Avhengig av motor.
Funksjon
Systemet fungerer utelukkende for å
oppfordre til økonomisk kjøring.
Anbefalingene om girskifte er ikke å oppfatte
som obligatoriske. Veikonfigurasjonen,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er derfor selv ansvarlig for om han
følger systemets indikasjoner, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.
e
ksempel:
System som gjør det mulig å reduse
drivstofforbruket ved å oppfordre til å skifte
til best tilpasset girtrinn.
Vsining i instrumentbord nivå 2Ved kjøring som krever spesielt mye av
motoren (hardt trykk på gasspedalen,
for eksempel, ved forbikjøring...), vil ikke
systemet anbefale endring av girtrinn.
Systemet vil aldri foreslå:
-

koble inn første girtrinn,
-


koble inn revrers.
-


Du kjører på tredjegir
.
-
Du har et moderat trykk på gasspedalen.
-

Systemet kan da be deg om å koble inn

et høyere girtrinn. På biler med manuell girkasse, kan pilen
medfølges av et anbefalt girtrinn.
Med en styrt girkasse, er systemet bare
aktivt i manuell modus. Informasjonen gis i form av lampen SHIFT

i displayet i instrumentbordet, sammen
med en pil oppover for å skifte til et høyere
girtrinn.
Visning i instrumentbord nivå 1
Girkasse og ratt