servis Peugeot Bipper 2015 Návod k obsluze (in Czech)

22
Bipper_cs_Chap02_eco-conduite_ed02-2014
ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
Společně s Vámi se společnost PeUGeOt
snaží co nejvíce chránit životní prostředí.
Zveme Vás k návštěvě našich internetových
stránek
www.peugeot.com.také V y můžete jako uživatelé automobilu
přispět k ochraně životního prostředí, když se
budete řídit několika pravidly : Vyhledejte si doporučení pro ekologickou
a úspornou jízdu, podrobněji popsané na
konci této rubriky.
-

při jízdě předvídejte situace, vyvarujte se
častého a prudkého akcelerování,
-


dodržujte intervaly pravidelných prohlídek
vozidla, které musí být prováděny v
servisní síti P

e UG e O t
, oprávněné ke
sběru upotřebených baterií a kapalin,
-


nepřidávejte přísady do motorového oleje,
aby byla zachována spolehlivost motoru a
zařízení na omezování emisí škodlivin.
Automobil & Životní prostředí

26
Bipper_cs_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
KONTROLKY
Při každém startování: rozsvítí se řada kontrolek, které tak signalizují provedení autotestu systémů. Za okamžik zhasnou.
Pokud je motor v chodu: jestliže kontrolka zůstane trvale svítit nebo bliká, znamená to výstrahu.
tato první výstraha může být doprovázena

zvukovým signálem a hlášením na displeji. Nepodceňujte tyto výstrahy.
Kontrolkastav signalizuje Řešení - akce
Service svítí dočasně. malé závady.
Obraťte se na servis sítě P
e UG e O t
nebo na

jiný odborný servis.
svítí trvale,
doprovázená
hlášením na displeji. vážné závady.
Poznamenejte si výstrahu a obraťte se na servis
sítě P
e UG e O t
nebo na jiný odborný servis.
Parkovací brzda
Hladina brzdové


kapaliny svítí.
zatažená nebo nedostatečně
uvolněná parkovací brzda. Uvolnění parkovací brzdy způsobí zhasnutí
kontrolky.
svítí. nedostatečné množství
brzdové kapaliny. Doplňte okruh brzdovou kapalinu doporučenou
sítí P
e UG e O t
.
svítí trvale, i když je


množství správné. Je nutno zastavit. Zaparkujte, vypněte
zapalování a obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Minimální množství
motorového oleje svítí.
nedostatečné množství
oleje v motoru. Ověřte množství oleje v motoru a obraťte se na servis
sítě P
e UG e O t
nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale, i když je


množství správné. Je nutno zastavit. Zaparkujte, vypněte
zapalování a obraťte se na servis
sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
teplota chladicí


kapaliny svítí a ručička je v
červené zóně.
abnormální zvýšení
teploty.
Zastavte a vypněte zapalování, nechte okruh
vychladnout. Pohledem zkontrolujte množství kapaliny.
na H v červené zóně.
příliš vysoká teplota
chladicí kapaliny. Kapitola "Ověřování - Množství náplní".
Obraťte se na servis sítě P
e UG e O t nebo na
jiný odborný servis.
Místo řidiče

27
Bipper_cs_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Kontrolkastavsignalizuje Řešení - akce
Motorový olej svítí za jízdy společně
s hlášením na
displeji.
nedostatečný tlak
motorového oleje.
Zastavte, vypněte zapalování a obraťte se na
servis sítě P
e UG e O t
nebo jiný odborný servis.
bliká, doprovázená


hlášením na displeji
(pouze1,3HDi 75) opotřebení motorového
oleje.
j

akmile to bude možné, proveďte údržbu
vozidla, aby nedošlo k poškození motoru.
Dobíjení akumulátoru svítí.
závada dobíjecího
obvodu. Zkontrolujte svorky akumulátoru...
Kapitola "Rychlá pomoc - Akumulátor".
svítí i po provedených
kontrolách. porucha zapalování nebo
vstřikování. Obraťte se na servis sítě P
e UG e O t
nebo na

jiný odborný servis.
Detekce otevření
vstupů svítí.
jeden ze vstupů je špatně
zavřený. Zkontrolujte, zda jsou správně zavřené přední,
zadní a boční dveře.
doprovázená
hlášením na displeji.
Nezapnutí
bezpečnostního pásu svítí, poté bliká.
řidič se nepřipoutal
bezpečnostním pásem. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
doprovázená zvukovým
signálem, poté zůstává
rozsvícená. za jízdy vozidla není
bezpečnostní pás řidiče
zapnutý.
Ověřte zapnutí zatažením za pás.
Kapitola "Bezpečnost - Bezpečnostní pásy".
bliká, doprovázená
zvukovým signálem. spolujezdec vpředu si
nezapnul bezpečnostní
pás.
j

e nutno přitáhnout pás a zasunout sponu do
zámku.
3
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
Místo řidiče

28
Bipper_cs_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Kontrolkastavsignalizuje Řešení - akce
Čelní airbag
Boční airbag bliká nebo svítí trvale. závadu airbagu. Nechte neprodleně provést kontrolu v servisu
sítě P
e UG e O t
nebo v jiném odborném servisu.
Kapitola "Bezpečnost - Nafukovací vaky".
Deaktivace čelního


airbagu spolujezdce svítí.záměrnou deaktivaci tohoto
airbagu z důvodu přítomnosti
dětské autosedačky v poloze
"zády ke směru jízdy". Kapitola "
t
echnologie na palubě - Nastavení

vozidla".
ABS svítí trvale.
závadu systému. U vozidla nadále funguje klasický brzdový systém
bez podpory. Doporučujeme Vám však zastavit a
obrátit se na servis sítě P
e UG e O t
nebo na jiný
odborný servis.
svítí trvale společně s


kontrolkou parkovací
brzdy. závadu elektronického
rozdělovače brzdného
tlaku. Je třeba okamžitě zastavit. Zaparkujte,
vypněte zapalování a obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Systém pro kontrolu
trajektorie bliká několik vteřin. spuštění systému
e SC.Intervence systému pro udržení vozidla ve
správné jízdní stopě.
rozsvícená,
doprovázená
hlášením na displeji. poruchu systému
e SC.Obraťte se na servis sítě P
e UG e O t
nebo na

jiný odborný servis.
svítí, společně s
kontrolkou ASR
OFF, doprovázená
hlášením na displeji. poruchu systému ASR /
MSR.
Obraťte se na servis sítě P
e UG e O t
nebo na

jiný odborný servis.
svítí. poruchu systému
Inteligentní kontroly jízdní
stopy. Obraťte se na servis sítě P
e UG e O t
nebo na

jiný odborný servis.
Asistence pro rozjezd
do svahu svítí.poruchu asistence pro
rozjezd do svahu. Obraťte se na servis sítě P
e UG e O t
nebo na

jiný odborný servis.
Místo řidiče

29
Bipper_cs_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Kontrolkastavsignalizuje Řešení - akce
Systém proti
prokluzování kol svítí.deaktivaci systému proti
prokluzování kol (ASR). Ruční volba.
Kapitola "Bezpečnost - Bezpečnost při řízení".
Stop & Start svítí.závadu Stop & Start. Nechte rychle systém překontrolovat v servisu
sítě P
e UG e O t
nebo v jiném odborném servisu.
Brzdové destičky svítí. opotřebení předních


brzdových destiček. Nechte destičky vyměnit v servisu sítě
P
e UG e O t
nebo v jiném odborném servisu.
Detekce poklesu tlaku svítí.
podhuštěnou nebo


proraženou pneumatiku. Zastavte a vypněte zapalování. Vyměňte nebo
opravte kolo.
bliká několik sekund,
poté zůstává
rozsvícená. závadu systému.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
P
e UG e O t
nebo v jiném odborném servisu.
Zadní parkovací


asistent svítí, doprovázená
hlášením na displeji.
závadu systému. Zvuková signalizace není k dispozici.
Nechte rychle systém překontrolovat v servisu
sítě P
e UG e O t
nebo v jiném odborném servisu.
Mechanická pilotovaná


převodovka svítí, doprovázená
hlášením na displeji.
chybnou manipulaci řidiče. Požadovaný úkon proveďte znovu.
bliká, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji. závadu převodovky.
Nechte rychle systém překontrolovat v servisu
sítě P
e UG e O t
nebo v jiném odborném servisu.
3
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
Místo řidiče

30
Bipper_cs_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Kontrolkastavsignalizuje Řešení - akce
e

lektronický imobilizér svítí. zasunutý klíč není
rozpoznán.
Motor nelze nastartovat.Použijte jiný klíč a vadný klíč nechte
zkontrolovat v servisu sítě P
e UG e O t
.
Kapitola "Připraveni k jízdě - Vstupy do vozidla".
Systém pro snižování


emisí bliká nebo svítí trvale. závadu systému. Nechte rychle systém překontrolovat v servisu
sítě P
e UG e O t
nebo v jiném odborném servisu.
Minimální zásoba


paliva svítí a ručička
palivoměru je v zóně
e .jízdu na rezervu paliva. Nevyčkávejte s doplněním paliva. Minimální
zásoba paliva je parametr, který je do značné
míry ovlivňován stylem jízdy, profilem vozovky,
uplynulým časem a počtem kilometrů ujetých od
okamžiku rozsvícení kontrolky.
Filtr pevných částic svítí, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji.začátek zanesení filtru
pevných částic. Proveďte co nejrychleji regeneraci filtru pevných
částic.
Kapitola "Kontroly - Kontroly".
Přítomnost vody v
naftovém filtru svítí, doprovázená
hlášením na displeji.
vodu v naftovém filtru. Nechte vypustit vodu z filtru v servisu sítě
P
e UG e O t
nebo v jiném odborném servisu.

Kapitola "Ověřování - Kontroly".
Žhavení naftového
motoru svítí.klimatické podmínky
vyžadují předžhavení

(až přibližně 30
sekund při
extrémních podmínkách). Před spuštěním startéru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.
Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte
zapalování, opět počkejte na zhasnutí kontrolky
a znovu startujte motor.
Místo řidiče

34
Bipper_cs_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
PALIVOMĚR
Množství paliva je kontrolováno při každém
zapnutí zapalování.
Poloha ukazatele:
-
f (full - plná):
objem nádrže činí přibližně
45
litrů.
-

e (empty - prázdná):
v nádrži je
minimální zásoba, kontrolka trvale svítí.
V okamžiku začátku výstrahy je zásoba
paliva přibližně 6
litrů.
TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY
- před ověřením množství chladicí kapaliny
vyčkejte přibližně 15 minut na ochladnutí
motoru a v případě potřeby ji doplňte.
Protože je chladicí okruh pod tlakem a
hrozí nebezpečí vystříknutí horkých par
a popálení, povolte nejprve uzávěr o dvě
otáčky pro snížení tlaku v okruhu.
Po poklesu tlaku zkontrolujte hladinu a
sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
j

estliže zůstane ručička v červené zóně,
obraťte se na servis sítě P
e UG e O t
nebo na

jiný odborný servis.
SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN
eOBD (european On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky , který
kromě jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
-

CO (oxidu uhelnatého),
-


HC (nespálených uhlovodíků),
-


NOx (oxidů dusíku) nebo částic, zjištěné

lambda sondami umístěnými na vstupu
a
výstupu katalyzátorů.
Seznamte se s kapitolou "Ověřování -
"Množství kapalin". Seznamte se s kapitolou "Ověřování -
"Hladiny náplní".
Řidič je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování
obsahu škodlivin ve výfukových
plynech blikáním této specifické
kontrolky na přístrojové desce.
Pokud ručička přejde do červené
zóny nebo se rozsvítí kontrolka:
Ručička v poloze mezi c
(cold - nízká teplota) a h (hot - vysoká
teplota): normální stav.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice.
-

okamžitě zastavte a vypněte zapalování.


Ventilátor chlazení může ještě po určitou
dobu běžet (až přibližně 10

minut).
Místo řidiče

35
Bipper_cs_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
UKAZATEL ÚDRŽBYKONTROLKA MOTOROVÉHO OLEJE
R EOSTAT OSVĚTLENÍ
Reostat je aktivní, když jsou rozsvícena
obrysová světla.
Přehled jednotlivých kontrol je
specifikován v dokumentu Sešit údržby,
záruční list a záruční podmínky, který
jste obdrželi zároveň s vozidlem.
Několik sekund po zobrazení údaje
ukazatele údržby se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Pro nastavení jasu osvětlení
přístrojové desky a panelu
autorádia použijte tyto ovladače.
Ukazatel na přístrojové desce Vás informuje
o příští prohlídce vozidla, která má být
provedena v souladu s plánem údržby
stanoveným výrobcem a uvedeným v
dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
tato informace je závislá na počtu


kilometrů ujetých od poslední prohlídky. Nedostatečný tlak oleje
Opotřebení oleje (pouze motor 1.3 HDi 75

k)
Kontrolka se rozsvítí, doprovázená
hlášením na displeji přístrojové
desky, jakmile systém detekuje
nízký tlak oleje.
Pokud systém detekoval
opotřebení oleje, kontrolka bliká
a je doprovázena hlášením na
displeji přístrojové desky. Blikání
kontrolky není považováno za poruchu
vozidla.
j
e to upozornění informující řidiče
o nutnosti provedení údržby vozidla v co
nejbližším termínu.
Pokud není provedena údržba a je
dosaženo druhé úrovně opotřebení,
rozsvítí se kontrolka systému
řízení emisí a otáčky motoru jsou
omezeny na 3000

ot/min. Pro zabránění poškození motoru se
doporučuje provést údržbu vozidla již
při blikání kontrolky motorového oleje.
Okamžitě zastavte, vypněte zapalování a
obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis. Pokud ani poté není provedena údržba a je
dosaženo třetího stupně opotřebení, jsou
otáčky motoru omezeny na 1500 ot/min, aby
nedošlo k poškození motoru nebo jiných
prvků.
3
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
Místo řidiče

39
Bipper_cs_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ
„IMOBILIZÉR“
Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro
ovládání elektronického imobilizéru.
toto zařízení blokuje systém dodávky paliva

do motoru. Aktivuje se automaticky při
vytažení klíče ze spínací skřínky.
Při zapnutí zapalování je navázána
komunikace mezi klíčem a elektronickým
imobilizérem.
Po zapnutí zapalování: jestliže
je klíč imobilizérem rozpoznán,
tato kontrolka zhasne a je možno
nastartovat motor.
j

estliže klíč není rozpoznán, není možno
nastartovat. Použijte druhý klíč a nechte
vadný klíč zkontrolovat v servisní síti
P
e UG e O t
. Správné používání
Neprovádějte žádné úpravy na systému


elektronického imobilizéru.
Manipulace s dálkovým ovladačem například
v kapse může způsobit nechtěné odemknutí
dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy…) může dočasně
narušit činnost dálkového ovládání.
Při koupi ojetého vozidla:
-

ověřte, že jste obdrželi kartu s kódem,
-


nechte provést v servisní síti P
e UG e O t

postup uložení klíčů do paměti systému,


který zaručí, že bude možno nastartovat
vozidlo pouze s klíči ve Vašem vlastnictví.
DŮVĚRNÁ KARTA S KÓDEM
tuto kartu jste obdrželi při přebírání
vozidla zároveň se dvěma klíči.
Na kartě je uveden identifikační kód,
nezbytný k provedení jakéhokoli zásahu na
systému elektronického blokování startování
v servisní síti P
e UG e O t
. tento kód je

zakrytý fólií, kterou sundejte jen v nutném
případě.
Uložte kartu na bezpečné místo, nikdy ji
nenechávejte uvnitř vozidla.
Pokud budete cestovat na místo vzdálené
od Vašeho bydliště, doporučujeme Vám vzít
kartu s sebou spolu s ostatními osobními
dokumenty.
j

ízda se zamknutými dveřmi může
v případě nehody znamenat ztížení
přístupu záchranné služby do kabiny vozidla.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s dětmi)
vytáhněte před vystoupením z vozidla klíč
ze spínací skřínky, i když odcházíte jen na
krátkou chvíli.
3
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
Otev

50
Bipper_cs_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Změna naprogramované rychlosti
Pro zvýšení naprogramované rychlosti máte
dvě možnosti:
Vypnutí funkce
- Otočte prstenec do
polohy OFF nebo
vypněte zapalování pro
kompletní zastavení
regulace.
Zrušení naprogramované rychlosti
Po zastavení vozidla a vypnutí zapalování
je naprogramovaná rychlost vymazána z
paměti systému.
Poruchy funkce
V případě nesprávné funkce otočte prstenec
do polohy OFF a obraťte se na servis sítě
P
e UG e O t
nebo na jiný odborný servis.
Správné používání
Při změně naprogramované rychlosti
přidržením ovladače buďte pozorní, protože
ke zvýšení nebo snížení rychlosti může dojít
velmi rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké
vozovce nebo v hustém silničním provozu.
Pokud je systém aktivovaný, nezařazujte
nikdy neutrál.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit překročení
naprogramované rychlosti.
Regulátor v žádném případě nemůže sloužit
jako zařízení zaručující respektování nejvyšší
povolené rychlosti, nenahrazuje řidičovu
pozornost a nezbavuje řidiče odpovědnosti.
j

e doporučeno nechávat stále nohy v
blízkosti pedálů.
Aby se předešlo nebezpečí zablokování pedálů:
-

dbejte na správné umístění koberce a

jeho úchytů k podlaze,
-

nepokládejte nikdy několik koberců na sebe.
Bez použití pedálu akcelerace:
-


přesuňte ovladač


směrem nahoru (+).
Každé krátké stisknutí zvýší
rychlost o 1

km/h.
S použitím pedálu akcelerace:
-
překročte naprogramovanou rychlost a

dosáhněte nově požadovanou rychlost,
-

stiskněte ovladač směrem nahoru

(+) a
přidržte jej alespoň jednu sekundu, poté
jej uvolněte.
Snížení naprogramované
rychlosti:
-

přesuňte ovladač


směrem dolů (-);
nová rychlost bude
automaticky uložena.
Každé krátké stisknutí sníží rychlost o
1

km/h.
Přidržení snižuje rychlost průběžně. Přidržení zvyšuje rychlost průběžně.OMEZOVAČ RYCHLOSTI S PEVNĚ
NASTAVENOU RYCHLOSTNÍ MEZÍ
tato funkce umožňuje omezovat maximální
rychlost vozidla (podle verze a pouze u
vozidel vybavených motorem 1,3
HDi 75 k).
Mezní rychlost může být nastavena na jednu
ze 4
předem určených hodnot: 90, 100,
110
nebo 130 km/h.
Štítek umístěný v kabině vozidla
upozorňuje, že je vozidlo vybaveno
touto funkcí. Na štítku je uvedena nastavená
rmaximální rychlost vozidla.
tato funkce nemůže být dezaktivována ani


nastavována řidičem.
Ovladače u volantu