Peugeot Boxer 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

129
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
отработанные нефтепродукты
Избегайте продолжительного контакта отработанного масла
и технических жидкостей с открытыми участками тела.
Большинство этих жидкостей токсичны и обладают
повышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное масло, тормозную
жидкость или охлаждающую жидкость в канализацию или
на землю.
Их следует собирать в специальные контейнеры,
имеющиеся в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
УровНи
Данные операции составляют основу ухода
за автомобилем для его поддержания
в технически исправном состоянии. Следуйте
предписаниям, полученным в сервисной сети
PEUGEOT или изложенным в сервисно-гарантийной
книжке, входящей в комплект бортовой документации.
Во избежание выхода двигателя из строя или отказа системы
снижения токсичности отработавших газов запрещается
применять какие-либо присадки к моторному маслу.
Уровень тормозной жидкости
Замену тормозной жидкости следует осуществлять
с соблюдением периодичности, предусмотренной
планом технического обслуживания автомобиля.
Применяйте рабочие жидкости только тех марок,
которые рекомендованы изготовителем автомобиля
и соответствуют требованиям стандарта DOT4.
Уровень жидкости должен находиться между
метками MINI и MAXI, нанесенными на стенку бачка.
Частая необходимость доливки жидкости указывает
на неисправность, для устранения которой следует
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Если, в случае ремонта, окажется
необходимым снять/установить защитный
кожух двигателя, обращайтесь с ним так, чтобы
не сломать пластмассовые фиксаторы.
Масляный щуп
На масляном щупе
имеются две метки:
Замена масла в двигателе
Осуществляется в строго определенные сроки,
предписанные автопроизводителем в плане
технического обслуживания. За консультациями
обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Перед заменой масла выньте масляный щуп.
Проверьте уровень после заполнения системы маслом
(запрещается превышать максимальный уровень).
Закройте горловину крышкой, прежде чем закрыть
капот.
Качество и вязкость моторного масла
И для обычной доливки, и для полной
замены в двигателе моторное масло
должно соответствовать требованиям
автопроизводителя.
Контрольные лампы
Контроль систем по показаниям
сигнализаторов панели приборов см.
в рубрике "Подготовка к движению -
Оборудование места водителя".
А = максимальный уровень.
Если вы превысили эту метку,
обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
в = минимальный уровень.
Уровень масла никогда не должен
опускаться ниже этой отметки.
Проверка уровня масла в двигателе
Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе. При
необходимости, в период между заменами доливайте
в него масло до нормального уровня (максимальный
расход масла на 1 000 км может составлять до 0,5
л).
Уровень масла должен проверяться на холодном
двигателе, когда автомобиль стоит на горизонтальной
площадке, при помощи масляного щупа.
Проверка уровней эксплуатационных жидкостей
7
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ

130
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
Уровень охлаждающей жидкостиУровень в усилителе рулевого
управления
Установите автомобиль на горизонтальной
площадке и дайте остыть двигателю. Отверните
крышку с щупом и проверьте уровень, который
должен находиться между метками MINI и MAXI.
Для доступа к крышке бачка снимите защитный
кожух, повернув на четверть оборота три винта
крепления, а затем снимите еще один, надетый
на крышку.
доливка
Уровень жидкости должен находиться между
метками MINI и MAXI, нанесенными на стенку
расширительного бачка. Если приходится доливать
более 1 литра, проверьте систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Бачок омывателей ветрового стекла
и фар
Емкость бачка: около 5,5 л.
Для доступа к крышке бачка извлеките
телескопическую горловину и снимите с
нее крышку.
Чтобы обеспечить оптимальное
омывание стекол и фар, а также
избежать образования наледи на них, не
пополняйте и не заправляйте бачок водой.
Зимой рекомендуется пользоваться
моющей жидкостью на основе этилового
спирта или метанола.
Частая необходимость доливки жидкости указывает
на неисправность, для устранения которой следует
как можно скорее обратиться в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Применяйте только ту марку охлаждающей
жидкости, которая рекомендована изготовителем
автомобиля. В противном случае вы рискуете
нанести существенный вред своему двигателю.
Охлаждение радиатора осуществляется с
помощью электрического вентилятора. Он может
включиться и после выключения зажигания.
Имейте в виду, что в системе охлаждения
имеется избыточное давление, поэтому перед
доливкой охлаждающей жидкости дайте остыть
двигателю в течение не менее одного часа после
его выключения.
Во избежание ожога, перед снятием крышки
расширительного бачка отверните ее сначала на
1/4 оборота, чтобы снизить давление в системе
охлаждения. После снижения давления снимите
крышку и долейте охлаждающую жидкость.
Для доступа к крышке бачка необходимо снять
защитный кожух, повернув на четверть оборота три
винта крепления.
Проверка уровней эксплуатационных жидкостей

131
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
В данной табличке, особенно если
речь идет о системе "стоп-старт",
указывается, что на автомобиле
используется 12-вольтная свинцово-
кислотная аккумуляторная батарея с
особыми технико-эксплуатационными
характеристиками, и что ее отключение
или замена должны осуществляться только
в условиях сервисной сети PEUGEOT или
специализированного технического центра.Данные операции предназначены
для поддержания автомобиля
в технически исправном состоянии.
Следуйте предписаниям, полученным в
сервисной сети PEUGEOT или изложенным
в сервисно-гарантийной книжке, входящей
в комплект бортовой документации.
КоНТролЬНЫе ПроверКи
Аккумуляторная батарея
При подготовке к зимней эксплуатации автомобиля проверьте
степень заряженности аккумуляторной батареи в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
слив воды из фильтра дизельного
т оплива
При загорании этого сигнализатора
необходимо слить воду из фильтра
дизельного топлива или делайте
это систематически при каждой
замене масла в двигателе.
Чтобы слить воду, отверните сливную пробку
или датчик обнаружения воды, расположенные
в нижней части корпуса фильтра. Дождитесь
стекания из фильтра всей воды. Затем
заверните сливную пробку или датчик
обнаружения воды.
Фильтр воздухоочистителя и
фильтр воздуха салона
Загрязнившийся салонный фильтр способен существенно
ухудшить работу системы кондиционирования воздуха
и стать источником неприятного запаха. Периодичность
замены фильтрующих элементов указана в сервисно-
гарантийной книжке.
В зависимости от состояния окружающей среды
(напр., степени запыленности атмосферы и т.п.) и
условий эксплуатации автомобиля (напр., в городских
условиях дорожного движения и т.п.) меняйте их, при
необходимости, в два раза чаще.
См. рубрику "Текущие проверки -
Расположение систем под капотом".
На двигателях HDi эта операция
носит более сложный характер. Для
проведения любых работ на автомобиле
требуется высокая квалификация
персонала - все это можно найти с
гарантией только в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Проверка уровней эксплуатационных жидкостей
7
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ

132
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
Механическая коробка передач
Проверяйте уровень согласно плану
технического обслуживания автопроизводителя.
рекомендации
Масляный фильтр
Передние тормозные колодки
Износ тормозных колодок зависит от стиля вождения.
Он особенно велик у автомобилей, эксплуатирующихся
в городе или используемых для поездок на короткие
расстояния. Поэтому рекомендуется проверять
износ тормозных колодок даже в интервалах между
периодическими техническими обслуживаниями.
износ тормозных дисков
Состояние и износ тормозных дисков
следует проверять в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
стояночный тормоз
Чрезмерно большой свободный ход рычага
стояночного тормоза или констатация его
недостаточной эффективности свидетельствуют о
необходимости регулировать этот ответственный
механизм даже в интервалах между
периодическими техническими обслуживаниями.
Регулярно проверяйте его в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
В случае загорания этого
сигнализатора проверьте
состояние тормозных колодок в
сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре. Во избежание выхода из строя
электронных систем, категорически
не рекомендуеися мыть моторный отсек
и двигатель струей воды под высоким
напором.
После мойки автомобиля на тормозных
дисках и колодках может остаться влага,
а зимой может образоваться налет инея:
эффективность торможения может
снизиться. Несколько легких нажатий на
педаль просушат тормоза.
Используйте только те эксплуатационные жидкости,
которые рекомендованы компанией PEUGEOT или
такие, которые обладают таким же качеством и
аналогичными характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы таких
важных систем, как тормозная система, компания
PEUGEOT тщательно подбирает и предлагает рабочие
жидкости с оригинальными характеристиками.Регулярно заменяйте фильтр в
соответствии с планом технического
обслуживания.
Проверка уровней эксплуатационных жидкостей

133
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
сбой в работе системы
Если это сообщение не исчезает, примите
его во внимание; оно означает, что в
работе системы выпуска отработавших
газов и сажевого фильтра произошел
какой-то сбой.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
При возникновении риска
перенасыщения фильтра на
дисплее панели приборов загорится
индикатор и появится сообщение.
Перенасыщение фильтра / рег енерация
В связи с повышенной температурой
выпускной системы, вызванной
нормальной работой сажевого фильтра,
не рекомендуется парковать автомобиль
на траве, сухих листьях, хвое и т.п. во
избежание их воспламенения.
сажевый фильтр (на дизельных
модификациях)
Наряду с каталитическим нейтрализатором этот фильтр
эффективно предохраняет атмосферу от загрязнения,
улавливая несгоревшие частицы углерода. Благодаря
ему, в отработавших газах не содержится черного дыма.
работа системы
Установленный в выпускной системе
фильтр задерживает частицы сажи.
Процессор системы управления
двигателем следит за их периодическим
удалением из фильтра и его очищением
(регенерацией).
Регенерация запускается в зависимости
от количества скопившейся в фильтре
сажи и условий эксплуатации автомобиля.
В этом режиме отмечаются повышенные
обороты холостого хода, включение
вентилятора системы охлаждения
двигателя, дымность выхлопа и
повышенная температура в выпускной
системе - все это не оказывает влияния
на работу автомобиля и на окружающую
среду. После продолжительной работы
автомобиля на очень малой скорости
или на холостом ходу в исключительных
случаях может отмечаться появление
водяного пара в выхлопе при ускорении.
Он не оказывает влияния на работу
автомобиля и на окружающую среду.
Чтобы прочистить фильтр, рекомендуется, как
только условия и правила дорожного движения
позволят, разогнать автомобиль до скорости
выше 60 км/ч при частоте вращения коленчатого
вала 2 000 мин
-1, которую нужно удерживать не
менее 15

минут (до тех пор, пока сигнализатор
не погаснет, а сообщение - исчезнет).
По возможности, старайтесь не выключать
двигатель до полного завершения процесса
регенерации фильтра; частые прерывания этой
процедуры могут привести к преждевременному
загрязнению масла в двигателе. Не
рекомендуется заканчивать регенерацию
фильтра на остановленном автомобиле.
Оно служит для предупреждения о
начавшемся перенасыщении сажевого
фильтра (напр., из-за продолжительного
пребывания в условиях городского движения
с его низкими скоростями, пробками и т.п.).
Проверка уровней эксплуатационных жидкостей
7
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ

134
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
сигнализатор минимального остатка топлива
ЗАПрАв КА БАКА То П ливо М
работа в условиях низких температур
В высокогорных и низкотемпературных
местностях рекомендуется
пользоваться зимними сортами топлива,
предназначенными для работы в условиях
низких и отрицательных температур.Запрещается заправлять автомобиль
с системой "Стоп-Старт", если его
двигатель находится в режиме СТОП;
обязательно выключите зажигание
ключом. По достижении в топливном
баке уровня E
("Empty" -
"Пусто") загорается этот
сигнализатор.
С этого момента у вас в запасе остается
еще 10 или 12 литров топлива - в
зависимости от емкости бака, мощности
двигателя и рельефа местности, по
которой пролегает дорога.
Срочно заправьтесь, чтобы не остаться с
пустым баком.
Емкость топливного бака - около 90 литров .
В продаже также имеются топливные баки
емкостью 60 и 120 литров. Заправку бака следует производить при
выключенном двигателе.
-
Откройте лючок горловины топливного бака.
- Одной рукой придерживайте черную
крышку горловины.
- Другой рукой вставьте ключ в замок крышки и поверните его против часовой стрелки.
- Снимите черную крышку и повесьте ее на крючок, расположенный на внутренней
стороне крышки лючка.
На внутренней поверхности лючка наклеена
табличка, указывающая разрешенные сорта
топлива для вашего автомобиля.
Если вы хотите заправить полный бак, не
пытайтесь доливать топливо после третьего
отключения заправочного пистолета. Это может
привести к сбоям в работе некоторых систем.
- После зап равки бака закройте черную
крышку на ключ и прикройте крышку
люка.
BlueHDi и присадка AdBlue
Синяя крышка присутствует только на
модификациях Diesel BlueHDi.
Дополнительную информацию см. в
рубрике "Присадка AdBlue". Смысл и содержание
предупреждающих текстов на
этикетках см. в рубрике "Быстрая
помощь
- Глоссарий этикеток".
Топливо

135
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
оТКлЮЧеНие ПодАЧи
То
П лив
А
Прежде чем восстановить питание
этих систем после столкновения,
убедитесь в отсутствии утечки топлива и
искрения, чтобы избежать возгорания.
В случае столкновения в дорожно-
транспортном происшествии, специальное
устройство автоматически перекрывает
подачу топлива в систему питания двигателя
и отключает бортовую электрическую сеть.
При этом отключается электропитание
фонарей аварийной сигнализации,
плафонов и приводов замков.
Чтобы возобновить подачу топлива,
нажмите на первую кнопку,
расположенную под перчаточным ящиком.
Для восстановления электропитания
нажмите на вторую кнопку,
расположенную в отсеке АКБ под полом
со стороны водителя (на микроавтобусе).
На других модификациях вторая
кнопка заменена плавким
предохранителем - обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Топливо
7
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ

136
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
BLUEHDI
и
П рис
Ад
КА A D B LUE®
Наименование присадки AdBlue® является
зарегистрированной торговой маркой
жидкости, используемой в системе SCR.
Автомобили BlueHDi оборудуются
отдельным баком для присадки AdBlue
®
емкостью 15 литров.
Выходящая наружу горловина бака
расположена в люке под горловиной
топливного бака и закрывается крышкой
синего цвета.
Присадка BlueHDi предназначена для
снижения почти на 90% выбросов
в атмосферу NOx (оксидов азота)
при помощи системы, в которой
использована технология разложения
NOx на безвредные водяные пары и
азот в селективном каталитическом
преобразователе SCR (Selected Catalytic
Reduction).
Это достижение отвечает нормативам
"Euro 6", принятым странами Евросоюза
в целях сокращения вредных выбросов
двигателей внутреннего сгорания.
Для работы преобразователя SCR на
двигателе BlueHDi необходимо подавать
присадку AdBlue® в выпускной тракт.
При случае можно заправиться
присадкой и в сервисной
сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Технологический принцип SCR
В бак для AdBlue® заливается присадка:
-

из к

анистры по 5 или 10 литров с
10-сантиметровым наконечником
для заправки или с заправочным
комплектом, приобретаемым в
торгово-сервисной сети PEUGEOT,
-

из б

утыли емкостью 1,89 л, которая
наворачивается на горловину,
приобретаемую торгово-сервисной
сети PEUGEOT,
-

на зап

равочной станции с колонкой
AdBlue
® для грузовых или легковых
автомобилей.
Присадка AdBlue®

137
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
рекомендации
При достаточном количестве присадки
AdBlue
® в баке никакой информации на
дисплее не показывается.
Но как только запас хода по остатку присадки
в баке достигнет порога 2 400 км (1 500 миль),
водитель начнет получать разного рода
кратковременные уведомления (загораются
контрольные лампы, поступают сообщения,
раздается звуковой сигнал), учащающиеся по
мере дальнейшего наращивания пробега и
затем переходящие в режим постоянных.
По мере наращивания пробега запас
присадки уменьшается, уведомления
учащаются и сообщение переходит в режим
постоянного.
Заправка бака присадкой
Для легковых автомобилей присадочная
жидкость, расфасованная в канистры
по

5 или 10 литров или в бутыли
емкостью 1,89 л (1/2 галлона) продается в
сервисной сети PEUGEOT.
Помните, что для самостоятельной
заправки бака присадкой AdBlue
®
необходим соответствующий шланг - свой
или или приложенный к канистре. Если бак для присадки AdBlue
®
станет пуст, пуск двигателя станет
невозможным.
Настоятельно рекомендуется не ждать
серии последовательных уведомлений,
чтобы своевременно пополнить запас
присадки AdBlue
®.
Присадка AdBlue®
7
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ

138
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
Указатели остатка пробега по присадке
В системе предусмотрено поэтапное включение
уведомлений, срабатывающих в зависимости от
остатка запаса хода.
Водитель оповещается по прохождении очередного
отрезка пробега, а уведомления переходят по
нарастающей от временных к постоянным.
- На 1м этапе срабатывает уведомление об остатке
запаса хода, равном 2 400 км (1 500 миль).
- На 2м этапе сообщается об остатке запаса хода
600 км (375 миль).
По достижении 0 км вы больше не сможете запустить
двигатель после остановки.
Запас хода более 2 400 км (1 500 миль)
Ничего не показывается.
Как только порог в 2 400 км
будет достигнут, загорится
эта контрольная лампа, и
на короткое время появится
сообщение об оставшемся запасе хода.
Звуковой сигнал и сообщение будут
поступать при каждом включении
зажигания. Запас хода менее 2 400 км (1 500 миль)
и более 600 км (375 миль)
К
ак только порог в 600 км будет
достигнут, эта контрольная
лампа начнет мигать и появится
сообщение об оставшемся
запасе хода.
Уведомляющие сигналы будут показывать
уменьшающийся остаток запаса хода
через каждые 50 км (30 миль) пробега.
Звуковой сигнал и сообщение будут
поступать при каждом включении
зажигания.
При запасе хода 0 км система
блокировки пуска не позволит
запустить двигатель. Уровень присадки AdBlue
® в баке упал до
нуля.
Состав отработавших газов автомобиля
больше не соответствует стандарту
"Euro

6", и двигатель теперь не запустится.
Чтобы вновь запустить двигатель,
необходимо залить в присадочный бак не
менее 3,8 литров присадки AdBlue
®.
-

Пере

лейте содержимое канистры в
бак для присадки (через горловину с
синей крышкой).
-
Вк

лючите зажигание, не пуская двигатель.
-

Выждит

е 10 секунд перед тем как
запустить двигатель.
Запас хода менее 600 км (375 миль) и
более 0 км
д

вигатель не запускается из-за
отсутствия присадки AdBlue
® в баке
Не доводите запас хода до
нулевой отметки!
Уведомляющие сигналы будут
срабатывать во время движения до
тех пор, пока не будет заправлено
достаточное количество присадки
AdBlue
®.
Не пополнив бачок с присадкой, вы
рискуете потерять возможность запустить
двигатель. В дальнейшем регулярно пополняйте
бак присадкой - в него входит
15
литров.
Ли
бо обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Присадка AdBlue®