Peugeot Boxer 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

159
boxer_ru_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Установка запасного колесаУкладка колеса
- Установите запасное колесо на
ступицу и наживите колесные болты
от руки.
-

Пров
едите первую, предварительную,
затяжку баллонным ключом D со
стержнем B .
-

По
лностью опустите автомобиль и
уберите из-под него домкрат C .
-

Д
отяните болты баллонным ключом

D
со стержнем B , не перетягивая
затяжку. Чтобы зафиксировать лебедочный
механизм, в него нужно обязательно
положить запасное или подлежащее
ремонту колесо.
-

У
ложите колесо сзади автомобиля.
●

Е
сли колесо смонтировано на
штампованном диске, зацепите за
него кронштейн H снаружи.
●

Зав
ерните ручку G так, чтобы
кронштейн и диск составили единое
целое. ●
Е сли колесо смонтировано на
легкосплавном диске, поместите
скобу J внутри диска.
●

Зав
ерните три болта I крепления
скобы в легкосплавный диск.
Проколотое колесо
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ
8

160
boxer_ru_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
В рубрике "Технические
характеристики - Идентификационные
данные автомобиля" указано
местонахождение таблички с параметрами
давления в шинах.
-
Надень
те на болт головку с
удлинителем A , баллонный ключ D и
стержень B .
-

Вращая в

се это по часовой стрелке,
полностью смотайте трос так,
чтобы поднять колесо под днище
автомобиля.
-

У

бедитесь, что колесо плотно
прилегло к днищу всей своей
плоскостью и что метка механизма
подъема колеса находится на виду.
-

Сл

ожите весь инструментарий в
колесный колпак (при наличии в
комплектации).
Установка отремонтированного колеса
Отремонтированное колесо устанавливается
на автомобиль так же, как и запасное, только
не забудьте надеть на него его декоративный
колпак.
Запасное колесо не предназначено для
поездок на дальние расстояния. Проверьте
в кратчайшие сроки после замены затяжку
колесных болтов и давление воздуха в
запасном колесе в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Отремонтируйте штатное колесо и, не
откладывая, установите его на автомобиль
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Проколотое колесо

161
boxer_ru_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
КоМПлеКТ длЯ УсТрАН е Н и Я П ро К ол Аремонт шины
- Затяните стояночный тормоз.
-

Отв
ерните защитный колпачок
вентиля поврежденной шины, снимите
шланг B и наверните кольцо E на
вентиль. -

Зап
устите двигатель.
- Вст авьте штекер G
в ближайшую
бортовую розетку для
электроприборов.
-

Перев
едите выключатель F
компрессора в положение "I"
("включен").
-

Нак
ачайте шину до давления 5 бар.
Для большей точности рекомендуется
контролировать давление манометром H
при выключенном компрессоре.
-

У
бедитесь в том, что выключатель F
компрессора находится в
положении
"0" ("выключен").
Комплект для временного устранения
прокола в шине находится в чехле,
расположенном в одной из передних дверей.
В него входят:
-

б

аллончик A с герметиком для
устранения проколов, а также:
●

шл

анг для подачи герметика B ,
●

к

лейкая этикетка C с напоминанием
скорости, которую не следует
превышать ("максимум 80 км/ч");
водитель должен наклеить ее на
панель приборов после ремонта
колеса,
-

к

раткое руководство к ремонтному
комплекту,
-

к

омпрессор D с манометром и
шлангом,
-

п

ереходники для накачивания через
различные вентили.
Проколотое колесо
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ
8

162
boxer_ru_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
- Если давление хотя бы в 3 бар не будет
достигнуто за 5 минут, отсоедините
компрессор от вентиля, выключите его
из розетки и прокатитесь на автомобиле
на расстояние около 10 метров, чтобы
герметик равномерно растекся в шине.
-

Ещ
е раз накачайте шину:
●

если дав
ление хотя бы в 3 бар
не будет достигнуто за 10 минут,
откажитесь от дальнейших попыток
отремонтировать колесо: шина
повреждена так, что ремонту
не подлежит. Обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT иили в
специализированный техцентр.
●

если дав
ление воздуха в шине
поднялось до 5 бар, немедленно
поезжайте.
После того, как автомобиль проедет около
10 минут, остановитесь и еще раз проверьте
давление воздуха в шине.
При необходимости, подкачайте колесо
до нормы, указанной в табличке,
расположенной на стойке со стороны
водителя и, при первой же возможности,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Проверка и восстановление
давления
Компрессор следует использовать только
для проверки и восстановления давления.
-

От
соедините шланг I и подсоедините
его прямо к вентилю шины; баллончик
будет соединен с компрессором, и
герметик не будет вытекать из него в
шину.
Если понадобится понизить давление в
шине, подсоедините шланг I к вентилю
шины и нажмите на желтую кнопку,
расположенную в центре выключателя
компрессора.
Замена баллончика
Порядок замены баллончика с
герметиком:
-

о
тсоедините шланг I ,
-

п
оверните порожний баллончик
против часовой стрелки и уберите его,
-

в
ставьте новый баллончик и
поверните его по часовой стрелке,
-

п
одсоедините шланг I и наденьте
шланг B .
В состав герметика входит этиленгликоль,
способный нанести вред здоровью при
попадании в пищевод и раздражающий слизистую глаз.
Баллончики следует хранить в местах, не доступных
для детей.
Не выбрасывайте использованные баллончики куда
попало: их следует сдавать в сервисную сеть PEUGEOT
или на специализированные пункты сбора отходов.
Комплект для устранения проколов
и запасные баллончики можно
приобрести в торгово-сервисной сети
PEUGEOT.
Проколотое колесо

163
boxer_ru_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
БУКсировКА
Б

уксировка вашего автомобиля
Съемное буксирное кольцо хранится в
коробке с инструментами под сиденьем
переднего пассажира.
Снимите заглушку плоским концом какого-
либо инструмента.
Вверните буксирное кольцо до упора.
Прицепите сертифицированную штангу
для буксировки к буксирному кольцу.
Переведите рычаг переключения передач
в нейтральное положение.
взятие на буксир другого
ав томобиля
Несъемное кольцо для взятия на буксир
расположено справа под бампером.
Прицепите сертифицированную штангу
для буксировки к несъемному кольцу.
Несоблюдение этого требования
может вывести из строя элементы
тормозной системы, обеспечивающие
притормаживание автомобиля в момент
пуска двигателя.
общие рекомендации
Соблюдайте действующие в Вашей
стране правила.
Убедитесь, что масса буксирующего
автомобиля больше массы буксируемого.
Водитель должен оставаться за
рулем буксируемого автомобиля и
иметь действующее водительское
удостоверение.
Для буксировки автомобиля используйте
только сертифицированную жесткую
штангу; тросы, канаты и лямки
категорически запрещены.
Буксирующий автомобиль должен
начинать движение плавно.
При буксировке с остановленным
двигателем усилители тормозной системы
и рулевого управления не работают.
Необходимо вызвать специалиста с
эвакуатором в следующих случаях:
-

ав
томобиль вышел из строя
на автостраде или скоростной
автомагистрали,
-

эв
акуируется полноприводный
автомобиль,
-

не вк
лючается нейтральная передача,
рулевая колонка не снимается
с блокировки, не отпускается
стояночный тормоз,
-

тре
буется эвакуация автомобиля с
опорой только на два колеса,
-

не
т в наличии сертифицированной
буксирной штанги и др.
Быть на буксире или буксировать
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ
8

164
boxer_ru_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
ТЯГово-сЦ е ПН ое У сТ ро Й сТ во с
БЫ

с
Т
росъе МН о Й ША рово Й о П оро Й
описание
Монтаж и демонтаж шара тягово-сцепного
устройства производится легко и быстро
без всякого инструмента. Сведения о максимальной нагрузке
на тягово-сцепное устройство см. в
рубрике "Технические характеристики -
Массы".
О безопасном вождении автомобиля с
тягово-сцепным устройством читайте в
рубрике "Дополнительное оборудование -
Буксировка прицепа".
1.

К
ронштейн фиксатора.
2.

Р
азъем для подключения
электрожгута прицепа.
3.

Страх
овочное кольцо.
4.

Съем
ный шар.
5.

Рычажок
механизма запирания /
отпирания.
6.

Зам
очная скважина.
7.

Этик
етка для записи артикула ключа. A.
в
замкнутом положении: рычажок
механизма запирания контактирует с
шаром (без зазора).
B.
в
незамкнутом положении: рычажок
механизма запирания не контактирует
с шаром (зазор около 5 мм). Проверка перед использованием Т
с
У
У
бедитесь, что шаровая опора
надежно закреплена, а также:
- зеленая метка рычажка механизма запирания
совпадает с зеленой меткой на шаре,
- рычажок механизма запирания контактирует с
шаром,
- замок замкнут и ключ из него извлечен;
рычажок механизма запирания больше не
перемещается,
- шаровая опора неподвижно сидит на
кронштейне; проверьте это, с силой
попытавшись пошевелить ее рукой.
Меры предосторожности при использовании ТсУ
Никогда не отпирайте замок фаркопа, если к нему
присоединен прицеп или на шаровой опоре установлено
устройство для перевозки грузов и предметов.
Никогда не превышайте максимально допустимую массу
груженого автомобиля (МДМГА), прицепа и суммарную
максимальную массу автопоезда (РММА).
Соблюдайте правила страны, по
которой вы проезжаете.После использования Т
с
У
При с
овершении поездок без прицепа или
устройств для перевозки грузов шаровую
опору следует снять, а ее кожух убрать
на кронштейн. Это необходимо для того,
чтобы фаркоп не закрывал номерной знак
и световые приборы.
Принадлежности для перевозки грузов и багажа

165
boxer_ru_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Монтаж шаровой опоры фаркопа
Снимите с кронштейна шаровой опоры
защитный кожух, расположенный под
задним бампером.Вставьте конец шаровой опоры 4
в
кронштейн 1 и подтолкните кверху;
при этом фиксация произойдет
автоматически. Убедитесь, что механизм надежно
зафиксирован (находится в положении A
).
Замкните ключом замок 6 .
Рычажок механизма запирания 5
повернется против часовой стрелки на
четверть оборота; держите при этом руку
подальше. Никогда не оставляйте ключ в замке.
Если замок открыт, ключ из него извлечь
невозможно.
Наденьте на замок колпачок.
Принадлежности для перевозки грузов и багажа
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ
8

166
boxer_ru_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
снятие шаровой опоры фаркопа
Отключите электрожгут прицепа от
разъема 2 кронштейна.
Отцепите трос, жестко связанный с
прицепом, от страховочного кольца 3
кронштейна.
Открепите прицеп от шаровой опоры
фаркопа.
Наденьте защитный кожух на шаровую
опору.
Снимите защитный кожух с шаровой
опоры фаркопа.
Закрепите прицеп на шаровой опоре
фаркопа.
Зацепите трос, жестко связанный с
прицепом, за страховочное кольцо 3
кронштейна.
Подключите электрожгут прицепа к
разъему 2
кронштейна. Снимите колпачок с замка и наденьте его
на головку ключа.
Вставьте ключ в замочную скважину 6
.
Отомкните замок ключом.
Принадлежности для перевозки грузов и багажа

167
boxer_ru_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Жестко удерживайте шаровую опору 4
рукой; другой рукой потяните и поверните
рычажок механизма запирания 5 по
часовой стрелке до упора; при этом не
отпускайте рычажок.
обслуживание
Тягово-сцепное устройство будет работать
надлежаще только при содержании его
шаровой опоры и кронштейна в чистоте.
Перед мойкой автомобиля
высоконапорной струей воды шаровую
опору следует снять, а ее кронштейн
закрыть защитным кожухом.
Наклейте приложенную к фаркопу
этикетку так, чтобы она была на
виду
- возле кронштейна или в багажнике.
С любыми работами, связанными с
тягово-сцепным устройством, следует
обращаться в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Наденьте защитный кожух на кронштейн.
Аккуратно уберите шаровую опору в
чехол, чтобы уберечь ее от ударов и
загрязнения.
Выньте шаровую опору через нижнюю
часть ее кронштейна 1 .
Отпустите рычажок; он автоматически
зафиксируется в открытом положении B .
Принадлежности для перевозки грузов и багажа
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ
8

168
boxer_ru_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
ПереЧеНЬ ЭТиКеТоК
В данной рубрике собраны тексты, содержащиеся на этикетках и табличках,
размещенных на автомобиле.в моторном отсеке
A
Оригинальное декоративное покрытие
Цвет
Код
Лак
B
АВТОМОБИЛЬ С КОНДИЦИОНЕРОМ -
R134A - БЕЗ ХЛОРФТОРУГЛЕРОДОВ "CFC"
КОЛИЧЕСТВО R134A, кг
C
ТОЛЬКО ДЛЯ РЕМОНТА.
D
ОПАСНО
ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ
АВТОМАТИЧЕСКИ. ОТКРЫВАЯ КАПОТ,
ВЫНЬТЕ КЛЮЧ ИЗ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ.
О табличках с идентификационными данными читайте в рубрике "Технические
характеристики".
Меры предосторожности...