Peugeot Boxer 2018 Manual del propietario (in Spanish)

59
Tabique de separación
acristalado
Según el país de comercialización, un tabique de
separación acristalado aísla la cabina del espacio
de carga.
Utilice el mando para abrir/cerrar la luna corredera
del tabique de separación.
Linterna
Saque la linterna de su soporte presionando el
botón y girándola 90 grados hacia abajo.
Para encender la linterna, mueva el interruptor
hacia delante.
Para cambiar las 4
baterías (tipo NiMH), retire la
tapa de protección de la linterna.
Para volver a
colocar la linterna en su lugar,
introdúzcala en las muescas del soporte y
gírela
hacia arriba.
Si el vehículo está equipado con ella, la linterna
magnética se encuentra a

la altura de la luz de
techo trasera.
Hay instalada una luz en el centro del soporte de la
linterna. Con el vehículo parado y
la llave dentro
o
fuera del interruptor de encendido, tanto
la recarga como la iluminación de la linterna
se detienen después de aproximadamente
15


minutos.
las baterías de la linterna se cargan
automáticamente durante la conducción.Ventanillas laterales
correderas
Durante la conducción, la ventanilla debe
estar cerrada o bloqueada en una posición
intermedia.
No permita que salgan objetos largos hacia el
exterior del vehículo por la ventana.
Según el equipamiento del vehículo, las ventanillas
laterales de la fila 2
se pueden abrir.
F
P
resione los dos mandos y después deslice la
ventanilla.
3
Ergonomía y confort

60
Acondicionamiento
exterior
Rejilla antiproyecciones
Según el país de comercialización, una rejilla
antiproyecciones, fijada en el interior del paragolpes
delantero, permite proteger los componentes del
compartimento motor de las proyecciones de
gravilla.
Protecciones para clima
muy frío
Según el país de comercialización, hay instaladas
espumas de protección para evitar la penetración
del frío o de la nieve en la parte superior del
compartimento motor.
Estribo plegable
Situadas en los extremos de cada bloque óptico,
van fijadas al panel delantero por encima del
radiador.
Para retirarlas, deslícelas lateralmente hacia el
exterior del vehículo. Para facilitar el acceso y
la salida de los pasajeros
traseros, el vehículo puede ir equipado con un
estribo que se despliega al abrir la puerta lateral
corredera.
Ergonomía y confort

61
Mandos de luces
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho en
la cara interior del cristal de los faros y de las
luces traseras, que desaparece unos minutos
después de encender las luces.
Viajes al extranjero
Para conducir su vehículo en un país en el
que el sentido de la circulación es inverso
al del país de comercialización del vehículo,
es necesario adaptar el reglaje de los faros
delanteros para no deslumbrar a


los usuarios
que circulen en sentido contrario.
Consulte con la red PEUGEOT o
un taller
cualificado.
Selección del modo de
iluminación principal
Luces apagadas (contacto quitado)/
Luces diurnas (motor en marcha).
Luces de cruce/luces de carretera
Iluminación automática de las luces de
cruce/luces de carretera.
Conmutación de las
luces (luz de cruce/luz de
carretera)
F Tire del mando de las luces para conmutar entre las luces de cruce y las luces de carretera.
Para hacer destellos con las luces, tire del mando
hacia el volante, independientemente de la posición
del anillo.
Intermitentes (parpadeo)
F Gire el anillo para que la marca de referencia coincida con el símbolo deseado. F
I

zquierda: baje el mando de las luces rebasando
el punto de resistencia.
F
D
erecha: suba el mando de las luces rebasando
el punto de resistencia.
Función " autopista"
F Pulse brevemente el mando hacia arriba o hacia
abajo, sin rebasar el punto de resistencia. Los
indicadores de dirección parpadearán cinco
veces.
Luces antiniebla
Si el vehículo está equipado con luces antiniebla,
estas funcionan con las luces de cruce o carretera.
Selección y accionamiento de las distintas
luces delanteras y traseras que llevan a cabo la
iluminación del vehículo.
4
Alumbrado y visibilidad

62
Faros antiniebla
Luces antiniebla traseras
F
P

ulse uno de estos mandos para encender las
luces.
Las luces antiniebla deben utilizarse
exclusivamente con niebla o
nevada.
Con tiempo claro o
lluvioso, tanto de día como
de noche, las luces antiniebla traseras son
deslumbrantes y


están prohibidas.
No olvide apagarlas en cuanto dejen de ser
necesarias.
Luces diurnas de LED
Durante el día, al arrancar el vehículo se encienden
automáticamente las luces diurnas de LED.
Al encenderse, ya sea de forma manual
o
automática, las luces de posición o las luces de
cruce o


carretera, las luces diurnas se apagan.
Programación
En los países en los que la reglamentación no
exige el encendido de las luces diurnas, la función
puede activarse o desactivarse desde el menú de
configuración.
Encendido automático de
las luces
Si el vehículo está equipado con esta función, las
luces de cruce se encienden automáticamente
cuando la luminosidad es reducida.
Con niebla o
nieve, el sensor de luminosidad
puede detectar suficiente luminosidad,
por lo que las luces no se encenderán
automáticamente. En ese caso, será
necesario encender manualmente las luces
de cruce.
Estas se apagan automáticamente cuando la
luminosidad vuelve a
ser suficiente.
No cubra el sensor de luminosidad situado en
la parte superior central del parabrisas.
Activación
F Coloque el anillo en esta posición.
Las luces se apagan automáticamente al quitar el
contacto.
Iluminación de
acompañamiento
Si el vehículo está equipado con esta función,
al salir de él, las luces de cruce permanecen
encendidas durante el tiempo seleccionado (por
ejemplo, para salir de un parking).
Con el contacto quitado
o
l
a llave en la posición
STOP
F En los siguientes 2 minutos tras la parada del
motor, coloque la llave de contacto en posición
STOP o
extráigala.
F
T

ire del mando de luces hacia el volante.
Este testigo se enciende en el
cuadro de instrumentos.
Cada vez que se tira del mando de luces hacia el
volante, se prolonga 30
segundos la duración del
encendido de la iluminación de acompañamiento,
hasta aproximadamente 3


minutos. Una vez
Puede regular la sensibilidad del sensor de
luminosidad.
Para más información relativa a

la
Configuración del vehículo , consulte el
apartado correspondiente.
Alumbrado y visibilidad

63
transcurrido este tiempo, las luces se apagan
automáticamente.
Para desactivar este mando, tire de él hacia el
volante, manteniéndolo en esa posición durante
más de 2 segundos.
Conmutación automática
de las luces de carretera
Sistema que enciende automáticamente las luces
de carretera en función de las condiciones de
luminosidad y de circulación, gracias a una cámara
situada en la parte superior del parabrisas.
Este sistema es una ayuda a
la conducción.
El conductor es siempre responsable de la
iluminación del vehículo y
de su adecuación
a


las condiciones de luminosidad, visibilidad
y
tráfico, así como de respetar el código de
circulación.
Activación
F Gire el anillo del mando de luces hasta esta posición.
F
C

onfigure la función mediante la tecla MODE ;
en el menú "Luces de carretera automáticas",
seleccione "ON". Para más información relativa a
la
Configuración del vehículo , consulte el
apartado correspondiente.
F
E
fectúe una ráfaga de luces (rebasando el punto
de resistencia) para activar la función.
Funcionamiento
Una vez activado, el sistema funciona de la
siguiente manera:
Si la luminosidad es suficiente y/o si las condiciones
del tráfico no permiten el encendido de las luces de
carretera:
-

l
as luces de cruce se mantienen
encendidas; este testigo se
enciende en el cuadro de
instrumentos.
4
Alumbrado y visibilidad

64
Si la luminosidad es muy baja y las condiciones del
t ráfico lo permiten:
Si la situación requiere un cambio del estado de las
luces, el conductor puede inter venir en cualquier
momento.
Una nueva ráfaga de luces interrumpe la función
y
el sistema cambia al modo "encendido automático
de las luces".
La función se desactiva automáticamente por
debajo de los 15
km/h.
Si las luces de carretera siguen resultando
necesarias, vuelva a
realizar una ráfaga de luces;
las luces de carretera permanecen encendidas
hasta que el vehículo alcanza la velocidad de
40


km/h.
Por encima de 40
km/h, la función se reactiva
automáticamente (a condición de no haber
realizado una ráfaga de luces para apagar las luces
de carretera durante este inter valo).
Desactivación
F Gire el anillo del mando de luces hasta la posición de " Luces de
cruce ". El sistema puede verse perturbado o
no
funcionar correctamente:
-
E
n condiciones adversas de visibilidad
(en caso de nevada, lluvia intensa, niebla
espesa, etc.).
-
S
i el parabrisas está sucio, empañado
o cubierto (por un adhesivo, por ejemplo)
delante de la cámara.
-
S
i el vehículo está situado frente a paneles
muy reflectantes.
El sistema no puede detectar:
-
A q
uienes circulan sin iluminación propia,
como peatones.
-
L
os vehículos cuyo alumbrado queda
oculto, por ejemplo, los vehículos
que circulan detrás de una barrera de
seguridad como puede ser la mediana en
una autopista.
-
L
os vehículos que se encuentran en la
parte superior o inferior de un cambio
de rasante, en cur vas sinuosas o en
intersecciones en cruz.
Luces de estacionamiento
Este dispositivo permite dejar las luces encendidas
con el vehículo estacionado, dejando el contacto
quitado y
la llave en posición STOP o extraída.
Este testigo se enciende en el
cuadro de instrumentos.
Las luces permanecerán encendidas
mientras el vehículo permanezca
estacionado.
Un encendido prolongado puede reducir
considerablemente la carga de la batería del
vehículo.
-
l
as luces de carretera se encienden
automáticamente; estos testigos
se encienden en el cuadro de
instrumentos.
F
C

oloque el anillo del mando de luces en
posición O y
luego en luces de cruce
o
carretera.
Alumbrado y visibilidad

65
Ajuste de la altura de los
faros
Para no molestar a los demás usuarios de la vía,
l a altura de los faros halógenos debe regularse en
función de la carga del vehículo.
Esta función es accesible en posición de luces de
cruce y


luces carretera.
Pulsaciones sucesivas en estos
mandos, situados en el panel de
instrumentos, permiten el reglaje de
los faros.
Un testigo en la pantalla, indica la
posición de reglaje seleccionada (0, 1,
2, 3).
Mando de los
limpiaparabrisas
Limpiaparabrisas
Los limpiacristales solo están activos cuando la
llave de contacto está en la posición RUN .
El mando puede estar en cinco posiciones
diferentes:
-
L

impiaparabrisas apagado.
-
B

arrido intermitente: 1

muesca hacia abajo.
En esta posición, girando el anillo, es posible seleccionar cuatro niveles de frecuencia:Limpiaparabrisas
automáticos con sensor de
lluvia
Si su vehículo tiene este equipamiento, la cadencia
de barrido se regulará automáticamente en función
de la intensidad de la lluvia.
Barrido automático: 1
muesca hacia abajo. Se
confirma por un barrido único. Se debe reactivar
después de cada corte del contacto.
En esta posición, girando el anillo, es posible
aumentar la sensibilidad del sensor de lluvia.
No tape el sensor de lluvia, situado en la parte
central superior del parabrisas.
Para el lavado del vehículo, quite el contacto
o


desactive los limpiaparabrisas automáticos
con detección de lluvia.
Compruebe que las escobillas del
limpiaparabrisas puedan funcionar libremente
en tiempo de hielo.
Ayúdese del escalón del paragolpes
delantero, para quitar la nieve que se haya
acumulado en la base del parabrisas y
en las
escobillas.
-

f

recuencia muy lenta,
-
f

recuencia lenta,
-
f

recuencia nominal,
-
f

recuencia rápida.
-

B

arrido continuo lento: 2

muescas hacia abajo. -

B
arrido continuo rápido: 3 muescas hacia abajo.
-
B
arrido único: tire del mando hacia el volante.
4
Alumbrado y visibilidad

66
Puede cambiar las escobillas del
limpiaparabrisas.
Para más información relativa a la
Sustitución de una escobilla del
limpiaparabrisas , consulte el apartado
correspondiente.
Con el Stop & Start, cuando el mando del
limpiaparabrisas esté en la posición de barrido
rápido, el modo STOP no está disponible.
Lavaparabrisas y lavafaros
F Accione el mando del limpiaparabrisas hacia el
volante, el lavaparabrisas va acompañado de un
barrido temporizado de los limpiaparabrisas.
Según la versión, el lavafaros está asociado al
lavaparabrisas, se pone en funcionamiento si las
luces de cruce están encendidas.
Se debe revisar regularmente el nivel de este
líquido, especialmente en período invernal.
Para más información sobre la Comprobación de
los niveles y, en particular, la del nivel del líquido
lavaparabrisas/lavafaros, consulte el apartado
correspondiente.
Alumbrado y visibilidad

67
Recomendaciones
generales de
seguridad
Su vehículo lleva etiquetas fijadas en
distintas ubicaciones. Incluyen advertencias
de seguridad además de la información de
identificación de su vehículo. No las retire:
forman parte integrante del vehículo.
Para cualquier inter vención en el vehículo,
acuda a un taller cualificado que disponga de
la información técnica, la competencia y
el
material adecuado equivalente al que la red
PEUGEOT le puede ofrecer. Tenga en cuenta la siguiente información:
-

E
l montaje de un equipamiento
o

accesorio eléctrico no recomendado
por PEUGEOT puede provocar un exceso
de consumo y una avería en los sistemas
eléctricos de su vehículo. Acuda a la red
PEUGEOT para conocer la oferta de
accesorios recomendados.
-

P
or motivos de seguridad, el acceso a la
toma de diagnosis asociada a
los sistemas
electrónicos integrados en el vehículo
queda estrictamente reser vado a
la red
PEUGEOT o
a un taller cualificado que
disponga del utillaje adecuado (riesgo de
provocar un fallo de funcionamiento de
los sistemas electrónicos integrados en
el vehículo, lo que podría generar averías
o


accidentes graves). La responsabilidad
del fabricante no se verá comprometida
en caso de que no se respete esta
instrucción.
-

C
ualquier modificación o adaptación no
prevista ni autorizada por PEUGEOT
o


realizada sin respetar las prescripciones
técnicas definidas por el fabricante
conllevará la suspensión de las garantías
legal y


contractual.Instalación de emisores de
radiocomunicación
Consulte con la red PEUGEOT antes de instalar
un emisor de radiocomunicación. La red le
facilitará información relativa a


las características
de los emisores que pueden montarse (banda
de frecuencia, potencia de salida máxima,
posición de la antena, condiciones específicas
de instalación) conforme a
la Directiva de
Compatibilidad Electromagnética de los
vehículos (2004/104/CE).
Según la legislación nacional vigente,
podría ser obligatorio disponer de algunos
equipamientos de seguridad: chalecos
reflectantes de alta visibilidad, triángulos de
preseñalización, alcoholímetros, lámparas de
recambio, fusibles de recambio, un extintor,
un botiquín, faldillas de protección en la parte
trasera del vehículo, etc.
5
5
Seguridad

68
Luces de emergencia
Alerta visual a través del encendido de todos los
in termitentes para prevenir a los demás usuarios
de la vía en caso de avería, de remolcado o
de
accidente.
F
P

ulse este botón; los indicadores de dirección
parpadean.
Puede funcionar con el contacto quitado.
Control electrónico de
estabilidad (ESC)
Control electrónico de estabilidad (ESC: Electronic
Stability Control) que integra los siguientes
sistemas:
-

S
istema de frenos antibloqueo (ABS) y
distribuidor electrónico de la fuerza de frenado
(EBFD).
-

A
sistencia a la frenada de emergencia (EBA).
-

R
egulación antideslizamiento de las ruedas
(ASR) o control de tracción.
-

C
ontrol dinámico de estabilidad (CDS).
Claxon
F Presione en la parte central del volante.
Definiciones
Sistema de frenos antibloqueo
(ABS) y sistema electrónico
de distribución de la fuerza de
frenado (EBFD)
Este sistema incrementa la estabilidad
y manejabilidad del vehículo al frenar, y contribuye
a
un mejor control en las cur vas, especialmente en
carreteras degradadas o


deslizantes.
El ABS impide el bloqueo de las ruedas en caso de
frenada de emergencia.
El sistema de distribución electrónica de la fuerza
de frenado (EBFD) controla la presión de frenada
rueda por rueda.
Asistencia a la frenada de
e mergencia (EBA)
En caso de emergencia, este sistema permite
alcanzar con mayor rapidez la presión óptima
de frenada y, por tanto, reducir la distancia de
detención.
Se activa en función de la velocidad de
accionamiento del pedal del freno. Esto se traduce
en una disminución de la resistencia del pedal y
un
aumento de la eficacia de la frenada.
Sistema de antipatinado de las
ruedas (ASR)
El sistema ASR (también conocido como Control de
tracción) optimiza la tracción para limitar el patinado
de las ruedas, actuando en los frenos de las
ruedas motrices y
en el motor. Asimismo, permite
mejorar la estabilidad direccional del vehículo en la
aceleración.
Seguridad