Peugeot Boxer 2018 Manual del propietario (in Spanish)

29
Consumo instantáneo A
Es la cantidad media de carburante consumida en
los últimos segundos.
Velocidad media A
Es la velocidad media calculada desde la última
puesta a cero del ordenador (con el contacto dado).
Duración del viaje A
Indica el tiempo transcurrido desde la última puesta
a
cero del ordenador de a bordo.
Si el CUENTAKILOMETROS PARCIAL B está
activado en el menú MODE :
-

D
istancia B
-

C
onsumo medio B
-

V
elocidad media B
-

D
uración del viaje B
TA C Ó G R A F O
Cuando la tarjeta está insertada, todos los datos se
pueden:
-
m
ostrar en la pantalla del tacógrafo,
-


imprimir,
-
t

ransferir hacia soportes de almacenamiento
externos vía una inter faz.
Para más información, remítase a
los documentos
suministrados por el fabricante del tacógrafo.
Si el vehículo está equipado con un tacógrafo,
le recomendamos que desconecte el borne
(-) de la batería (situada debajo del piso en
el lado izquierdo, en la cabina), si no se va
a
utilizar el vehículo durante un periodo de
más de 5
días.
Si el vehículo está equipado con tacógrafo, éste
permite almacenar en el mismo aparato y


en una
tarjeta insertada en él, todos los datos relativos al
vehículo.
Ejemplo: al inicio de cada jornada o

de cambio de
equipo.
1
Instrumentación de a bordo

30
Llave
Permite bloquear y desbloquear las cerraduras
d el vehículo, abrir y cerrar el tapón del depósito de
carburante y


arrancar y

apagar el motor.
Telemando de 2 botones
Desbloqueo centralizado
Una pulsación de este mando permite
desbloquear simultáneamente todas las
puertas del vehículo. La luz de techo interior se enciende un momento
y
los indicadores de dirección parpadean dos
veces.
Si el vehículo dispone de alarma. esta se activa al
pulsar este mando.
El piloto del mando de cierre centralizado, situado
en el salpicadero, se apaga.
Cierre centralizado
Una pulsación de este mando permite
desbloquear simultáneamente todas las
puertas del vehículo.
Si una de las puertas está abierta o
está mal
cerrada, el cierre centralizado no se realizará.
Los indicadores de dirección parpadean una vez.
Si el vehículo dispone de alarma, esta se activa al
pulsar este mando.
El piloto del mando de cierre centralizado se
enciende y


parpadea.
Telemando de 3 botones
Desbloqueo de la cabina
Una pulsación breve en este mando
permite desbloquear la cabina de su
vehículo.
La luz de techo interior se enciende un momento
y

los indicadores de dirección parpadean dos
veces.
El piloto del mando de cierre centralizado, situado
en el salpicadero, se apaga.
Desbloqueo del espacio de
carga
Una pulsación en este mando permite
desbloquear la puerta lateral y las
puertas traseras del espacio de carga.
Los indicadores de dirección parpadean dos veces.
Si el vehículo dispone de alarma. esta se activa al
pulsar este mando.
Apertura y cierre

31
Si una de las puertas está abierta o está mal
c errada, el cierre centralizado no se realizará.
Los indicadores de dirección parpadean una vez.
Si el vehículo dispone de alarma, esta se activa al
pulsar este mando.
Pliegue/Despliegue de la
llave
F Pulse este botón para plegar/desplegar la
llave.
Si no pulsa este botón, podría deteriorar el
mecanismo.
Cierre centralizado
Una pulsación de este mando permite
desbloquear simultáneamente todas las
puertas del vehículo, el habitáculo y el
espacio de carga.
El piloto del mando de cierre centralizado se
enciende y


parpadea.
Superbloqueo
Volviendo a pulsar este botón se reactiva
la función.
Después es imposible abrir las puertas desde el
interior o desde el exterior..
Los indicadores de dirección parpadean tres veces. Nunca deje a
nadie en el interior del vehículo,
cuando éste está superbloqueado.
Cambio de la pila
F Pulse el botón para desplegar la llave.
F G ire el tornillo 1 desde el candado cerrado hasta
el candado abierto, utilizando un destornillador
de punta fina.
F
H

aga palanca con el destornillador para extraer
el cajetín que contiene la pila 2 .Si la pila se sustituye por una no conforme,
existe riesgo de deterioro.
Utilice únicamente pilas idénticas o
del
mismo tipo que las recomendadas por la red
PEUGEOT. Lleve las pilas gastadas a un
punto de recogida autorizado.
Referencia: CR 2032/3 voltios. F
E
xtraiga el cajetín y sustituya la pila 3
respetando las polaridades.
F
C
ierre el cajetín que contiene la pila 2
de
ntro de
la llave y

bloquéelo girando el tornillo
1.
2
Apertura y cierre

32
Principales funciones de la llave
Tipo de llaveDesbloqueo de la
cabina Bloqueo de las puertas Desbloqueo de las
puertas traseras
Llave mecánica Rotación en el sentido
inverso a
las agujas del
reloj (lado del conductor). Rotación en el sentido de
las agujas del reloj (lado del conductor). -
Llave con telemando -
Señalización
Indicadores de dirección 2
par

padeos.1


parpadeo.2
par

padeos.
Piloto del mando de
cierre centralizado en el salpicadero Apagado.Encendido fijo
durante 3


segundos
aproximadamente, y a
continuación,
intermitente. Intermitente.
El uso de la llave en la cerradura de la puerta del conductor no permite la activación/desactivación de
la alarma.
Bloqueo/Desbloqueo
desde el interior
Cabina y espacio de carga
La apertura de las puertas siempre es posible
desde el interior. Si una de las puertas está abierta o
está mal
cerrada, el cierre centralizado no se realizará.
El testigo luminoso del mando:
- S e enciende cuando las puertas están bloqueadas y al
dar el contacto.
-
D

espués parpadea cuando las puertas están bloqueadas
con el vehículo parado y
con el motor apagado.
Este botón no funciona si el vehículo se
ha bloqueado o superbloqueado desde el
exterior (según equipamiento, con la llave o
el
telemando).
F
P

ulse este botón para bloquear/desbloquear las
puertas de la cabina y del espacio de carga.
Apertura y cierre

33
Si decide circular con las puertas bloqueadas,
sepa que esto dificulta el acceso al vehículo
por los ser vicios de emergencia en caso de
emergencia.
Espacio de carga
F Pulse este botón para bloquear/desbloquear la puerta lateral y las puertas traseras del
habitáculo.
El testigo permanece encendido mientras está
bloqueado.
Seguro antirrobo
A la puesta en marcha del vehículo, el sistema
bloquea automáticamente las puertas de la
cabina y


del espacio de carga en cuanto alcanza
aproximadamente los 20
km/h.
Si no se ha realizado ninguna apertura durante el
recorrido, el bloqueo queda activo.
Activación/desactivación
del sistema
Este sistema debe configurarse mediante el botón
MODE :
F
E

n el menú "Autocierre", seleccione "ON" u
"OFF".
Para más información relativa a
la
Configuración del vehículo , consulte el
apartado correspondiente.
Puertas delanteras
F Utilice el botón correspondiente del telemando o utilice la llave en la cerradura de la puerta del
conductor para desbloquearlo.
F
T

ire de la empuñadura hacia usted.
Puerta lateral corredera
Tenga cuidado en no entorpecer el espacio de
la guía del piso, para el buen deslizamiento de
la puerta.
Apertura
Desde el exterior
F Tire de la empuñadura hacia usted y después
hacia la parte trasera.
2
Apertura y cierre

34
Desde el interior
Para mantener la puerta lateral corredera en
posición abierta, ábrala completamente para
bloquear el dispositivo situado en la parte
inferior de la puerta.No circule con la puerta lateral corredera
abierta.
Cierre
Desde el exterior
F Tire de la empuñadura hacia usted y
después
hacia la parte delantera.
Desde el interior
F Para desbloquear y cerrar, tire de la
empuñadura haciendo deslizar la puerta.
F
P

ara desbloquear y


abrir, empuje la
empuñadura hacia la parte trasera.
Puertas traseras
Cuando el vehículo está parado, al abrir las
puertas traseras, la cámara se activa y transmite
la vista a


la pantalla implantada en la cabina.
Apertura
Desde el exterior
F Tire de la empuñadura hacia usted y después
tire de la palanca para abrir la puerta izquierda.
Las dos puertas batientes se abren a
96°.
Apertura y cierre

35
Apertura a 180°
Si su vehículo lo tiene, un sistema de tirante
plegable permite llevar la apertura de 96° a 180°.
Cierre
F Para cerrar, empiece por la puerta izquierda y después cierre la puerta derecha.
Alarma
Sistema de protección y disuasión contra el robo del
v ehículo. Lleva a cabo el siguiente tipo de vigilancia:
- Perimétrica
una protección perimétrica exterior mediante
detectores en los accesos (puertas, capó) y en la
alimentación eléctrica,
- Antilevantamiento
El sistema controla los movimientos de la carrocería
del vehículo.
Activación
F Pulse este botón en el telemando.
La protección que proporciona el
sistema de alarma se activa al cabo de
unos segundos.
Disparo de la alarma
A continuación, la alarma vuelve
a ponerse en vigilancia, pero su disparo
queda memorizado y
se indica mediante
el encendido del testigo de antiarranque
electrónico, durante aproximadamente
10
segundos, al dar el contacto.
La alarma también se dispara después de un
corte de la alimentación eléctrica, al volver
a


restablecerla.
Desde el interior
F Tire de la empuñadura del panel de puerta hacia usted y luego empuje para abrir la puerta
derecha.
F
E

mpuje la palanca para abrir la puerta izquierda.
No circule con la puerta trasera abierta. F
P

ulse el botón situado en el panel de puerta
para ensanchar el ángulo de la puerta.
El tirante volverá a

engancharse automáticamente
al cerrar la puerta. F
Q
uite el contacto y salga del vehículo.
Se indica mediante el sonido de la sirena y el
parpadeo de los intermitentes durante treinta
segundos.
2
Apertura y cierre

36
Desactivación con el
telemando
F Pulse este botón.
Desactivación
de la protección
antilevantamiento
F Pulse este mando para desactivar la protección (por ejemplo, en caso
de remolcado del vehículo con la
alarma activada).
Avería del telemando
F Desbloquee las puertas utilizando la llave en la cerradura; la alarma se activa.
F
D

é el contacto; la identificación del código de la
llave detendrá la alarma.
La desactivación se produce al desbloquear el
vehículo.
(según motor)
La protección permanece activa hasta la apertura
centralizada de las puertas.
El bloqueo de las puertas utilizando la llave en
la cerradura no activa la alarma. Para desactivar rápidamente la sirena
disparada sin motivo:
F
D

é el contacto; la identificación del código
de la llave detendrá la alarma.
F
P
ulse el botón de desbloqueo (cabina
y

llave) del telemando.
Para evitar poner la alarma en vigilancia,
por ejemplo al lavar el vehículo, bloquee el
vehículo con la llave.
El desbloqueo del vehículo con el telemando
desbloquea automáticamente la sirena.
Elevalunas eléctricos
A. Mando del elevalunas del conductor
B. Mando del elevalunas del acompañante
Funcionamiento manual
F Pulse A/B el mando para abrir la ventanilla
o tire de él para cerrarla, sin rebasar el punto de
resistencia. La ventanilla se detendrá al soltar el
mando.
Accionamiento automático
F Pulse el mando A para abrir la ventanilla o tire
de él para cerrarla, rebasando el punto de
resistencia. La ventanilla se abrirá o
se cerrará
por completo aun después de haber soltado
el mando. Al volver a
accionar el mando, el
movimiento de la ventanilla se interrumpe.
Retire siempre la llave del contacto cuando
salga del vehículo, aunque sea por un breve
espacio de tiempo.
En caso de que la ventanilla encuentre un
obstáculo durante el accionamiento de los
elevalunas, debe invertirse su movimiento.
Para ello, accione el mando de elevalunas
correspondiente.
Cuando el conductor acciona los elevalunas
eléctricos de los pasajeros, deben asegurarse
de que nadie impida el cierre correcto de las
lunas.
Asimismo, debe asegurarse de que los
pasajeros utilicen correctamente los
elevalunas.
Supervise especialmente a


los niños durante
la manipulación de las ventanillas.
Apertura y cierre

37
Asiento del conductor
Avance-retroceso
F Levante el mando y deslice el asiento hacia
delante o hacia atrás.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás,
compruebe que nada ni nadie impida el
movimiento del asiento hasta el tope.
Existe riesgo de pinzamiento si hay pasajeros
sentados en las plazas traseras, o de
atascamiento del asiento si hay objetos
voluminosos en el suelo detrás del asiento.
Altura del cojín del asiento
Inclinación del respaldo
F Gire la ruedecilla para regular el respaldo.
Apoyo lumbar
Reposacabezas
F Levante la empuñadura 1 para subir o bajar la
parte delantera del cojín de asiento.
F
L

evante la empuñadura 2

para subir o

bajar la
parte trasera del cojín de asiento. F
G

ire la rueda hasta obtener el nivel de apoyo
lumbar deseado.
Por motivos de seguridad, el ajuste de los
asientos solo debe realizarse con el vehículo
parado.
F
P
ulse la lengüeta para ajustar la altura del
reposacabezas.
3
Ergonomía y confort

38
Reposabrazos regulableAsiento térmico
Cuando el asiento y
el habitáculo hayan
alcanzado una temperatura adecuada,
puede detener la función; al reducirse el
consumo de corriente eléctrica se reduce el
consumo de carburante.
F
P

ara quitarlo, pulse las lengüetas y

levante el
reposacabezas.
F
L

evante o

baje el reposabrazos.
F
G

ire el botón situado bajo el extremo del
reposabrazos para bloquearlo en la posición
deseada Este mando permite encender o


apagar la
calefacción del asiento.
No utilice la función cuando el asiento no esté
ocupado.
Se desaconseja una utilización prolongada para
las personas con piel sensible.
Existe el riesgo de sufrir quemaduras en el caso
de las personas cuya percepción del calor esté
alterada (por enfermedad, medicación, etc.).
Existe un riesgo de sobrecalentamiento del
sistema si se utiliza material con propiedades
aislantes, como por ejemplo cojines o
fundas
de asiento.
No utilice el sistema:
-

S
i lleva puesta ropa húmeda.
-

S
i hay sillas para niños montadas.
Para mantener la integridad de la resistencia
térmica del asiento:
-
N

o coloque objetos pesados sobre el
asiento.
-

N
o se suba de rodillas ni de pie sobre el
asiento.
-

N
o coloque objetos cortantes sobre el
asiento.
-

N
o derrame líquidos sobre el asiento.
Para prevenir el riesgo de cortocircuitos:
-

N
o utilice productos líquidos para limpiar el
asiento.
-

N
o utilice nunca la función de calefacción si
el asiento está húmedo.
Ergonomía y confort