PEUGEOT BOXER 2021 Brugsanvisning (in Danish)

59
Sikkerhed
5Anti-lock-enheden tillader ikke kortere bremsning. På en meget glat
vejoverflade (is, olie osv.) Kan ABS-systemet
forlænge bremselængden.
Udskift altid kun med godkendte hjul (dæk og
fælge) til din bil.
Ved nødopbremsning skal du træde
hårdt og vedholdende på pedalen,
også selv om vejen er glat.
Efter kollision
Få den kontrolleret på et
autoriseret
PEUGEOT værksted eller på et
andet kvalificeret værksted.
Dynamisk stabilitetskontrol
(CDS)
Tilslutning af tænding
DSC-systemet aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
kursen, går systemet i gang.
Det indikeres ved, at denne
advarselslampe blinker i
instrumentgruppen.
Deaktivering
Dette system kan ikke deaktiveres af føreren.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en advarselslampe i
instrumentgruppen ledsaget af en
meddelelse på displayet og et lydsignal.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Antispinsystem (ASR)
Deaktivering/genaktivering
ASR-systemet aktiveres automatisk ved start af
bilen.
Under særlige forhold (ved igangsætning i
mudder, fastkøring i sne eller på blød bund mv.)
kan det være tilrådeligt at slå ASR fra, så hjulene
kan rotere frit og få vejgreb.
Så snart der er vejgreb igen, kan du genaktivere
systemet.



ASR

► Tryk på denne knap for aktivere/deaktivere
funktionen.
Oplysning af knapindikatorlampen samt en
meddelelse på instrumentpanelets skærm
indikerer, at ASR-systemet er deaktiveret.
ASR-systemet genaktiveres automatisk, hver
gang tændingen slås til
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en advarselslampe i
instrumentgruppen ledsaget af en
meddelelse på displayet og et lydsignal.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
ASR/DSC
Disse systemer øger sikkerheden ved
normal kørsel, men bør ikke få føreren til at
løbe ekstra risici eller køre for hurtigt.
Risikoen for mistet vejgreb øges under dårlige
kørselsforhold (regn, sne, isslag). Derfor er
det vigtigt af hensyn til sikkerheden, at disse
systemer er aktiveret under alle forhold, og
især når forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes med hensyn til hjul (dæk og
fælge), bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt montering og reparation
på et autoriseret PEUGEOT-værksted.
For at udnytte fordelene med disse systemer
skal bilen være udstyret med vinterdæk, så
den bevarer sine neutrale køreegenskaber.
Intelligent antispinfunktion
Hjælpefunktion til overflader med dårligt vejgreb
(sne, isslag, mudder, osv.).

60
Sikkerhed
Systemet registrerer forhold med dårligt vejgreb,
der vil kunne gøre igangsætning og kørsel
vanskelig.
Under disse forhold tager Intelligent antispin-
funktionen over fra ASR-systemet ved at
overføre motorkraften til det hjul, der har bedst
vejgreb for at optimere god kraftoverførsel og
styring.
Aktivering/deaktivering
Når du starter køretøjet, deaktiveres systemet.



► Tryk på denne knap for aktivere/deaktivere
anlægget.
Når kontrollampen i knappen lyser, aktiveres
systemet.
Dette system er aktivt op til ca. 30 km/t.
Når hastigheden kommer op over 30 km/t,
deaktiveres systemet automatisk, men
kontrollampen i knappen bliver ved med at lyse.
Systemet genaktiveres automatisk, så snart
hastigheden vender tilbage til 30 km/t.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i Intelligent Traction
Control tænder denne advarselslampe.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Kontrol af lastens inerti
En varevogns reelle samlede vægt kan variere
betragteligt afhængigt af dens last. Køretøjets
tyngdepunkt kan som følge heraf bevæge sig
både i længderetningen og i højden.
Alle disse variationer har konsekvenser for
bremsningen, trækket, bilens adfærd i sving og
kan øge risikoen for at rulle over.
Kontrol af lastens inerti vurderer køretøjets
samlede vægt ved at analysere dens adfærd
under acceleration og bremsningen.
Systemet tilpasser så aktiveringen af DSC- og
ASR-systemerne afhængigt af vægtfordelingen
i køretøjet. Køretøjet holder sig således mere
sikkert på vejen i kritiske situationer.
Hill Assist Descent
Control
Nedkørselshjælp på veje med dårligt vejgreb
(mudder, grus osv.) eller med en stejl hældning.
Dette system reducerer risikoen for, at bilen
glider, eller at man mister kontrollen, når den
bevæger sig ned ad bakke.
Det holder bilen ved en konstant hastighed
under nedstigningen ved at bruge bremserne
uafhængigt og differentielt.
Aktivering/deaktivering
Når du starter køretøjet, deaktiveres systemet.



► Ved en hastighed på under 19 km/t skal du
trykke på denne knap for at aktivere systemet.
Knapindikatorlampen lyser.
Når bilen begynder at køre nedad, kan
du slippe speederen og bremsepedalen.
Knapindikatorlampen blinker.
Bremselamperne lyser automatisk, når
funktionen er aktiveret.
Hvis hastigheden overstiger 30 km/t, deaktiveres
systemet automatisk, men knapindikatorlampen
forbliver tændt.
Systemet genaktiveres automatisk, så snart
hastigheden vender tilbage til 30 km/t.
Du kan til enhver tid træde på speederen
eller bremsepedalen igen.

61
Sikkerhed
5For at systemet kan aktiveres, skal
hældningen være over 8%.
Brug ikke systemet med gearkassen i neutral.
Eller sæt bilen i et gear, der svarer til
kørehastigheden, for at undgå, at motoren
går i stå.
►

T

ryk på knappen for at deaktivere systemet
manuelt. Indikatorlampen slukker.
Funktionen er muligvis ikke tilgængelig,
hvis bremserne overophedes. Vent et par
minutter på, at de er kølet af, inden du prøver
igen.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i Hill Assist Descent
Control tænder denne advarselslampe.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Sikkerhedsseler
Selerulle
Sikkerhedsselerne er udstyret med en selerulle,
der gør det muligt at justere stroppens længde
automatisk efter brugerens form. Selen trækkes
ind automatisk, når den ikke er i brug.
Selerullerne har et automatisk spærresystem,
der aktiveres i tilfælde af, at bilen kolliderer,
nødopbremser eller vælter. Den kan frigøres ved
at trække i selen med et fast træk og derefter
slippe den igen, så den rulles lidt ind.
Pyrotekniske selestrammere
Dette system øger sikkerheden i tilfælde af en
frontal- eller sidekollision.
Det pyrotekniske selestrammersystem strammer
omgående sikkerhedsselerne tæt til kroppen på
passagererne, alt efter hvor kraftig kollisionen er.
Sikkerhedsselerne med pyrotekniske
selestrammer er aktive, når tændingen er
tilsluttet.
Selekraftbegrænser
Dette system reducerer selens tryk mod
brystkassen og øger derved sikkerheden for
personen i sædet.
I tilfælde af kollision
Afhængig af kollisionens art og kraft kan
det pyrotekniske system blive udløst før og
uafhængigt af bilens airbags. Ved udløsning
af selestrammerne er der let røgudvikling
og en lyd, når systemets pyrotekniske
sprængladning udløses.
Airbagadvarselslampen lyser under alle
omstændigheder.
Efter en kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og, om nødvendigt, udskiftes hos
en PEUGEOT-forhandler eller på et andet
kvalificeret værksted.
Sikkerhedsseler ved
forsæderne
Førersædet er udstyret med en pyroteknisk
selestrammer og en kraftbegrænser.
På versioner med passagerairbag foran er
passagerpladsen foran også udstyret med en
pyroteknisk selestrammer og en kraftbegrænser.
Bænkforsædet er udstyret med to
sikkerhedsseler.
Hvis et bænksæde eftermonteres foran,
skal det udstyres med godkendte
sikkerhedsseler.
Kontrollampe for selealarm
Når bilen startes, og føreren og/eller
passagererne ikke har spændt deres
seler, tændes kontrollampen ledsaget af en
lydalarm, som bliver højere og højere.
Denne alarm fungerer både i versioner med
enkelt passagersæde foran og i versioner med
topersoners bænksæde foran.

62
Sikkerhed
Højdejustering

► På førersiden eller på siden af passagersædet, skal du trykke på betjeningen til
seleoprul og skubbe. Derefter skal du slippe for
at låse det.
Selen til det midterste sæde kan ikke justeres i
højden.
Hvis føreren spænder sin sikkerhedssele
op, fungerer Stop & Start-systemets
START-funktion ikke. Genstart af motoren er
kun mulig med tændingsnøglen.
Sikkerhedsseler til
bagsæder


Sikkerhedsseler til bagsæder/bænksædet er
trepunktsseler.
Midtersædet har en skinne og selerulle, der er
gjort fast på ryglænet.
Hver sele i siden er udstyret med en støtte til at
hænge sikkerhedsselespændet på, når den ikke
bruges.
Display med advarselslamper for
sikkerhedsseler




Hvis en af bagsæde passagererne ikke
har spændt sikkerhedsselen, når bilen
startes, tændes den tilsvarende advarselslampe.
Når bilens hastighed er over 20 km/t,
og en af
bagsædepassagererne løsner sikkerhedsselen,
tændes den tilsvarende advarselslampe

ledsaget
af et lydsignal i ca. 2 minutter. Efter dette
tidsrum forbliver advarselslampen tændt, indtil
sikkerhedsselen er spændt igen.
Låsning
► Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
► Kontroller , at selen er spændt rigtigt ved at
trække i den.
Oplåsning
► Tryk på den røde knap på selelåsen.
► Før selen på plads, mens den rulles ind.
Anbefaling
Føreren skal sørge for, at passagererne
bruger sikkerhedsselerne rigtigt, og at de
er korrekt fastspændt inden kørsel.
Uanset hvor du sidder i bilen, skal du altid
spænde sikkerhedsselen, selv på korte
køreture.
Selelåsene må ikke ombyttes, da de i så fald
ikke vil fungere fuldt ud.
For at sikre korrekt funktion af
sikkerhedsselerne skal I sikre, at der ikke er
fremmedlegemer til stede (eksempelvis en
mønt), inden fastgøring.
Sørg for, at sikkerhedsselen er rullet rigtigt ind
før og efter brug.
Efter nedfældning eller flytning af et sæde
eller bænkbagsæde skal sikkerhedsselen
altid være korrekt placeret og oprullet.

63
Sikkerhed
5Montering
Den nederste del af selen skal være
placeret så lavt som muligt om hoften.
Den øverste del skal være placeret hen over
skulderen.
Foran kan justering af sikkerhedsselen
kræve, at sædehøjden justeres.
For at sikkerhedsselen kan beskytte effektivt:
–

skal den være spændt så tæt til kroppen
som muligt
–


skal den trækkes ud foran kroppen i en
jævn bevægelse for at kontrollere, at den ikke
er snoet.
–


må den kun bruges til at fastspænde én
person.
–


må den ikke være slidt eller flosset.
–


må den ikke ændres på nogen måde, da
den ellers ikke vil fungere rigtigt.
Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer til
barnet, hvis passageren er under 1,50 m.
Den samme sikkerhedssele må under ingen
omstændigheder anvendes til at fastspænde
mere end ét barn.
Kør aldrig med et barn siddende på skødet.
For yderligere oplysninger om Børnesikring
henvises der til det pågældende afsnit.
Vedligehold
Ifølge gældende sikkerhedsregler bør
alt arbejde på sikkerhedsselerne i denne bil
foretages af et kvalificeret værksted, der har
kompetencerne og værktøjet til at udføre
arbejdet korrekt. Det kan et autoriseret
PEUGEOT


værksted tilbyde.
Få sikkerhedsselerne efterset med jævne
mellemrum på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted,
især ved tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, som kan købes på et
autoriseret PEUGEOT-værksted.
Airbags

Airbaggene er udviklet med henblik på at
optimere sikkerheden for bilens fører og
passagerer i tilfælde af voldsom kollision. De
supplerer aktiveringen af sikkerhedsselerne med
selekraftbegrænsere.
I tilfælde af en alvorlig kollision registrerer og
analyserer de elektroniske detektorer enhver
brat nedsættelse af bilens fart:
–

I tilfælde af en kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt for at beskytte bilens
fører og passagerer

. Straks efter kollisionen
tømmes airbaggene hurtigt for ikke at hindre
hverken udsyn eller eventuel udstigning fra bilen.
–
I tilfælde af en mindre kraftig kollision eller en
påkørsel bagfra, og i visse tilfælde, hvor bilen
ruller rundt, aktiveres airbaggene ikke. I disse
situationer er det kun sikkerhedsselerne, der
beskytter dig.
Airbaggene virker ikke, når motoren
ikke kører.
Airbaggene kan kun udløses én gang. I
tilfælde af yderligere kollision (ved samme
ulykke eller i en ny ulykke) udløses
airbaggene ikke igen.
Ved udløsningen af airbaggene
udsendes der en smule røg og støj, som
skyldes aktiveringen af den pyrotekniske
tændsats i systemet.
Røgen er ikke skadelig, men kan virke
irriterende for følsomme personer.
Støjen fra detonationen kan medføre en
kortvarig lettere nedsættelse af hørelsen.
Frontairbags
I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter
systemet fører og passager(er), så læsioner på
hoved og overkrop begrænses.
I førersiden er den integreret i rattet, mens den
sidder i instrumentbordet over handskerummet i
passagersiden.

64
Sikkerhed
Sideairbags og
gardinairbags
Hvis bilen er udstyret med sideairbags, er de
indbygget i forsædernes ryglæn i dørsiden.
Gardinairbaggene er monteret i stolperne og i
kabinens øverste del i taget over forsæderne.
De oppustes mellem føreren/passageren og
bilruden.
De aktiveres uafhængigt af hinanden, alt efter
hvor sammenstødet sker.
Funktionsfejl
Kontakt en PEUGEOT-forhandler for at få
systemet efterset, hvis denne
kontrollampe tændes.
Anbefaling
Overhold nedenstående
sikkerhedsanbefalinger, for at
airbaggene kan fungere effektivt.
Sid i en normal, opret siddestilling.
Spænd sikkerhedsselen, og sørg for at
placere og justere den korrekt.
Sørg for, at der ikke er noget mellem
passagererne og airbaggene (børn, dyr,
genstande mv.). Der må ikke monteres eller
påklæbes noget i nærheden af bilens airbags
eller hvor de udfoldes. Ellers er der risiko for
alvorlig personskade ved airbagudløsning.
Foretag under ingen omstændigheder
konstruktive ændringer af bilen, især ikke
omkring airbaggene.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har været
stjålet, skal airbagsystemet kontrolleres.
Airbag-systemet må kun efterses eller
repareres på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der stadig risiko for skader
eller lettere forbrændinger på hoved, bryst
eller arme, når en airbag udløses. Airbaggen
oppustes næsten øjeblikkeligt (på få
millisekunder), hvorefter den straks tømmes
igen ved, at den varme gas strømmer ud af
de dertil indrettede åbninger.
Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne
eller på rattets midterdel.
Passagerer må ikke lægge benene op på
instrumentbordet.
Rygning bør undgås, da airbaggen ved
udløsning kan forårsage forbrændinger eller
risiko for skader på grund af cigaretter eller
pibe.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles
eller udsættes for kraftige stødpåvirkninger.
Der må ikke monteres eller påklæbes noget
på rattet eller instrumentbordet, da det vil
kunne forårsage personskade ved udløsning
af airbaggene.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der
er fungerer sammen med sideairbaggene.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
for yderligere oplysninger om egnede
sædebetræk til din bil.
Der må ikke fastgøres eller hænge noget
(tøj mv.) på sæderyglænene, da det kan
forårsage skader på overkroppen eller
armene, hvis sideairbaggen udløses.
Læn ikke overkroppen længere over mod
døren end nødvendigt.
Gardinairbags
Der må ikke fastgøres eller hænge noget
ned fra loftet, da det kan medføre skader i
hovedet, hvis gardinairbaggene udløses.
Afmonter ikke fartgrebene, der sidder i loftet,
da de er med til at holde gardinairbaggene.
Autostole
Lovgivningen vedrørende kørsel med
børn kan variere fra land til land.
Overhold den gældende lovgivning i
brugslandet.
For optimal sikkerhed skal følgende anvisninger
overholdes:
–

Ifølge EU-reglerne skal alle børn under 12
år eller under 1,5 m sidde i en godkendt
autostol, der passer til deres vægt

, og som er

65
Sikkerhed
5monteret på et bilsæde med sikkerhedssele eller
ISOFIX-beslag.
–
Statistisk er de sikreste pladser i bilen til
børn på bagsædet.
–


Børn, der vejer mindre end 9 kg, skal sidde
i en bagudvendt retning, hvad enten de er
placere forrest eller på bagsædet.
Det anbefales at placere børn på
bagsædet i bilen:
–

Bagudvendt
op til 3 år.
–

Fremadvendt
fra og med 3 år.
Sørg for, at sikkerhedsselen er placeret
korrekt og fastspændt.
Hvis det er en barnestol med støtteben,
skal du sørge for, at det står stabilt på
vognbunden.
En forkert monteret autostol i en bil kan
forringe barnets sikkerhed i tilfælde af en
kollision.
Der må ikke ligge en sikkerhedssele eller
selelås under autostolen, da det kan bringe
den ud af balance.
Husk at spænde sikkerhedsselerne eller
autostolens seler, så de sidder så tæt som
muligt til barnets krop, også på korte ture.
Ved montering af en barnestol med bilens
sikkerhedssele skal den være korrekt
fastspændt på barnestolen og fastholde den
korrekt på bilens sæde. Hvis passagersædet
kan justeres, skal det flyttes frem, hvis det er
nødvendigt.
Afmonter nakkestøtten, inden der
monteres en barnestol med ryglæn på et
passagersæde.
Nakkestøtten skal stuves sikkert væk
eller være fastspændt, så den ikke bliver
slynget rundt i kabinen i tilfælde af en hård
opbremsning. Monter nakkestøtten igen, når
autostolen tages ud.
Montering af en selepude
Brystselen skal placeres over barnets
skulder uden at røre halsen.
Kontroller, at hofteselen er placeret rigtigt hen
over barnets lår.
Brug en selepude med et ryglæn med
selestyr ved skulderen.
Ekstra beskyttelse
Brug børnesikringen for at undgå, at
dørene og de bageste sideruder åbnes ved
et uheld.
Pas på ikke at åbne de bageste sideruder
mere end en tredjedel.
Monter solgardiner ved de bageste sideruder
for at beskytte børn mod solens stråler.
Af sikkerhedsmæssige grunde, må følgende
ikke efterlades i bilen:
–

Et barn alene og uden opsyn.
–


Et barn eller et dyr
, der er udsat for solen
med lukkede vinduer.
– Nøglerne, da de ikke må være inden for
børns rækkevidde i bilen.
Autostol på bagsæde

Bagudvendt eller fremadvendt



► Ryk bilens forsæde frem, og sæt ryglænet
opret, så barnet i den bagudvendte eller
fremadvendte barnestol ikke rører forsædet med
benene.
►

Kontroller
, at ryglænet på den fremadvendte
barnestol er så tæt som muligt på bilsædets
ryglæn eller helst rører det.

66
Sikkerhed
Autostol på forsæde

► Juster det forreste passagersæde til den
højeste og midlertidig langsgående position ,
med oprejst ryglæn.
”Fremadvendt"
Frontairbaggen i passagersiden skal
være aktiveret.
”Bagudvendt”
Frontairbaggen i passagersiden skal
deaktiveres, inden du placerer en
bagudvendt barnestol på forsædet. Ellers
risikerer barnet at blive alvorligt kvæstet
eller dræbt, hvis airbaggen udløses .


Advarselsmærkat - Frontairbaggen i
passagersiden
Du skal overholde følgende anvisning, som
står på advarselsmærkaten på begge sider af
solskærmen i passagersiden:
Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et
sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT KVÆSTET eller DRÆBT.
Deaktivering af
frontairbaggen i
passagersiden


Passagerairbag deaktiveret
Af hensyn til barnets sikkerhed skal frontairbaggen i passagersiden altid
deaktiveres, når der monteres en bagudvendt
barnestol på passagerforsædet. Ellers
risikerer barnet at blive alvorligt kvæstet eller
dræbt, hvis airbaggen udløses.
Biler, der ikke er udstyret med en
deaktiveringsfunktion
Det er strengt forbudt at montere en
bagudvendt autostol på passagerforsædet
eller bænksædet - barnet risikerer at blive
alvorligt kvæstet eller dræbt,
hvis airbaggen
udløses!
Deaktivering/genaktivering af
frontairbaggen i passagersiden


► Tryk på denne knap, og vælg derefter
"OFF" i menuen "Passager-airbag" for at
deaktivere airbaggen.
►

Vælg "ON” for at genaktivere.
Når tændingen er aktiveret, tændes
denne advarselslampe ledsaget af en
meddelelse på skærmen for at indikere
deaktiveringen.
Se det pågældende afsnit for at få
yderligere oplysninger om konfiguration
af bilen (TILSTAND).

67
Sikkerhed
5Afhængig af modellen kan funktionen også
deaktiveres eller genaktiveres via touch-
skærmens lyd- og telematiksystem.
Sædeplaceringer for autostole fastspændt med sikkerhedssele
I dette skema ses de tilladte placeringsmuligheder ifølge EU-reglerne for montering af barnestole fastspændt med en af bilens sikkerhedsseler, som er
godkendt til universal brug afhængigt af barnets vægt og placering\
en i bilen.
Sæde Barnets vægt og vejledende alder
Under 13 kg
(Klasse 0 (a) og 0+) Op til ca. 1 år 9-18 kg
(klasse 1)
Fra ca. 1-3 år 15-25 kg
(klasse 2)
Fra ca. 3-6 år 22-36 kg
(klasse 3)
Fra ca. 6-10 år
Passagersæde foran (b) U
Forreste passagersæde som bænksæde med midter- og
sidesæder (b)


Midter- og sidesæder i række 2 og 3
(a) Klasse 0: Fra nyfødt til 10 kg.
(b) Undersøg, at det er tilladt ifølge lovgivningen, inden der placeres børn på dette sæde.
U Sæde beregnet til placering af en barnestol, som fastspændes med sikkerhedsselen, og som er godkendt til universal brug, bagudvendt og/eller
fremadvendt".

68
Sikkerhed
ISOFIX-beslag

Hvis monteret på din bil, er de lovmæssige
ISOFIX forankringer angivet med mærkater.
Der er 3 ringe på hvert sæde:


– to frontringe placeret mellem bilens ryglæn og
siddehynden.


– en ring bagest til at fastgøre den øverste
strop, der benævnes som ØVERSTE SELE:
Med ISOFIX-systemet kan barnestolen monteres
sikkert og hurtigt i bilen.
ISOFIX-autostole har 2 låse, der fastgøres i de
to forreste ringe.
Nogle autostole har også en strop øverst, der
fastspændes i den bageste ring.
Stroppen fastgøres ved, at nakkestøtten
afmonteres, og lægges væk, inden autostolen
monteres på sædet (monter nakkestøtten igen,
når autostolen tages ud igen). Derefter fastgøres
krogen til den bageste ring og spænder den
øverste strop.
En forkert monteret barnestol kan
forringe barnets sikkerhed i tilfælde af en
kollision.
For yderligere oplysninger om montering
af ISOFIX-autostole i bilen henvises til
opsummeringstabellen for placeringen af
ISOFIX-autostolen.