PEUGEOT BOXER 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: BOXER, Model: PEUGEOT BOXER 2021Pages: 212, PDF Size: 6.43 MB
Page 51 of 212

49
Ergonómia és kényelem
3Rögzítősíntartó
A védőborítás fölött, a gépjármű mindkét
oldalán rögzítősín elhelyezésére szolgáló tartók
találhatók.
Max. teherbírás: 200 kg.
Oldalsó borítás
A belső oldalfalak védőborítással vannak ellátva.
12 voltos csatlakozó
Maximális teljesítmény: 180 W.
A PEUGEOT által nem jóváhagyott elektromos berendezés csatlakoztatása
(pl. USB-csatlakozós töltő) működési zavart
okozhat a gépjármű elektromos rendszerében
(rossz rádióvétel, a képernyőkijelzés zavara
stb.).
Szivargyújtó
► Nyomja be és várjon, míg néhány pillanat
múlva kiold.
Mennyezeti világítás
Ha a gépjármű fel lett szerelve ilyennel, akkor az
egy vagy két mennyezeti világítás a hátsó és az
oldalsó ajtók felett található.
Az alábbi módokon kapcsolható be:
–
a mennyezeti lámpa (balra vagy jobbra
történő) billentésével,
–
a hátsó vagy oldalsó ajtók kinyitásával vagy
becsukásával.
Ez a világítás pár per elteltével kialszik, ha az
ajtók nyitva maradnak.
Olvasólámpák
Minden üléssor felett
megtalálhatóak.
Belső tetőpolc
A rakodótérben, a kabin felett elhelyezett
tárolóhely. Befogadóképessége a furgon
magasságától függően változik (H2 vagy H3
típus).
Page 52 of 212

50
Ergonómia és kényelem
Biztonsági okokból ne helyezzen nehéz
tárgyakat a belső tetőpolcra!
Rakományrögzítő
A padlólemezen az első ülések mögött gy
vízszintes elválasztó védi a sofőrt és az első
üléssoron utazókat a rakomány mozgásaitól.
Létra típusú függőleges
elválasztó
Forgalmazó országtól függően a rakomány
esetleges elmozdulásának veszélye ellen a
vezetőülés mögött elhelyezett függőleges, létra
típusú elválasztóelem védi a vezetőt.
Üvegezett válaszfal
Forgalmazó országtól függően egy üvegezett
válaszfal választja el egymástól a kabint és a
rakodóteret.
A csúsztatható üveg ugyanakkor a kapcsolóval
nyitható és zárható.
Elemlámpa
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, a
mágneses elemlámpa a hátsó mennyezeti
világítás mellett található.
Az elemlámpa talpának közepén egy kiegészítő
lámpa kapott helyet.
Nyomja meg a gombot, majd 90 fokkal lefelé
fordítva vegye ki az elemlámpát az aljzatból.
Az elemlámpa felkapcsolásához tolja előre a
kapcsolót.
A 4 darab (Ni-MH típusú) akkumulátor
kicseréléséhez vegye le az elemlámpán található
műanyag védőfedelet.
Visszahelyezéskor illessze az elemlámpát az
aljzaton található hornyokba, és forgassa felfelé.
Álló gépjárműnél akár benne van a kulcs
a gyújtáskapcsolóban, akár nincs, az
elemlámpa töltése és világítása kb. 15 perc
elteltével megszűnik.
Menet közben az elemlámpa akkumulátorai
automatikusan újratöltődnek.
Oldalsó tolóablakok
Modellváltozattól függően a gépjármű
rendelkezik nyitható oldalsó ablakokkal.
►
Az ablak csúsztatásához nyomja össze a két
kart.
Menet közben az ablaknak zárva, vagy
köztes helyzetben rögzítve kell lennie.
Ne lógasson ki hosszú tárgyakat az ablakon
kívülre!
Page 53 of 212

51
Ergonómia és kényelem
3Külső kialakítás
Felverődés-gátló rács
Forgalmazó országtól függően az első lökhárító
belső részére szerelt védőrács óvja a motor
alkatrészeit a kavics- és egyéb felverődésektől.
Fagyvédő lemez
Forgalmazó országtól függően a motortér felső
részén szigetelőhab gátolja meg a hideg és a hó
behatolását.
Az egyes lámpatestek végén elhelyezett
szigetelést a hűtő felső részén található
kereszttartókra rögzítették.
Tolja el a jármű külseje felé az eltávolításhoz.
Lenyíló fellépő
A hátsó utasok be- és kiszállását
megkönnyítendő gépjárművét felszerelheti egy
fellépővel, mely az oldalsó tolóajtó nyitásakor
nyílik le.
Page 54 of 212

52
Világítás és tájékozódás
Világításkapcsoló
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség, mely a
lámpák bekapcsolása után néhány perccel
eltűnik.
Külföldi utazás
Ha a gépjárművét olyan országban
tervezi használni, ahol az út másik oldalán
is halad a forgalom, a tompított fényszórókat
úgy kell beállítani, hogy ne vakítsák el
a szembejövő sofőröket. Forduljon egy
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez.
Az elsődleges világítás üzemmód kiválasztása
► Forgassa el a világítás- kapcsolókart úgy ,
hogy a fehér jelölés a kívánt szimbólummal
ellentétes oldalra essen.
Kikapcsolt világítás (levett gyújtásnál) /
Nappali menetfények (járó motornál)
Tompított fényszórók / távolsági fényszórók
Tompított fényszórók / távolsági fényszórók automatikus bekapcsolása
A fényszórók átkapcsolása (tompított / távolsági
fényszóró)
► Húzza meg maga felé a világítás-
kapcsolókart a tompított fényszóró és a távolsági
fényszóró közötti váltáshoz.
A
távolsági fényszóró felvillantásához húzza
maga felé a világítás-kapcsolókart, a gyűrű
állásától függetlenül.
Irányjelzők
► Bal vagy jobb: nyomja lefelé vagy felfelé a
világításkapcsolót az ellenállási ponton túl.
„Autópálya” funkció
► Nyomja meg röviden felfelé és lefelé, anélkül,
hogy átmenne az ellenállási ponton, és az
irányjelzők háromszor fel fognak villanni.
Ködlámpák
Ha a gépjármű fel van szerelve ködlámpákkal,
akkor azok a tompított vagy távolsági
fényszórókkal együtt működnek.
Első ködlámpák
Hátsó ködlámpák
►
A
ködlámpa felkapcsolásához nyomja meg
valamelyik kapcsolót.
A ködlámpákat kizárólag ködös időben és hóesésben szabad használni.
Tiszta vagy esős időben, nappal és éjszaka
egyaránt, a hátsó ködlámpák fénye vakító,
ezért tilos használni őket.
Ha már nincs rájuk szükség, ne felejtse el
kikapcsolni őket.
LED-es nappali fényszóró
Nappali fényviszonyok között a gépjármű
indításakor a nappali menetfény automatikusan
bekapcsol.
A helyzetjelzők, a tompított vagy a távolsági
fényszórók kézzel vagy automatikusan történő
bekapcsolása esetén a nappali menetfény
kialszik.
Programozás
Azokban az országokban, ahol nem kötelező
a nappali világítás, a funkció a konfigurációs
menüben kapcsolható ki és be.
Page 55 of 212

53
Világítás és tájékozódás
4Fényszóró-automatika
Ha a funkció a felszereltség részét képezi,
gyenge fényviszonyok esetén a tompított
fényszórók automatikusan bekapcsolnak.
Ködös, havas időben előfordulhat, hogy
a fényerő-érzékelő elégséges fényerőt
érzékel, így a fényszórók nem kapcsolnak be
automatikusan. Ilyen esetben, ha mégis
szüksége van rájuk, manuálisan kell
bekapcsolni a fényszórókat.
Ha a fényerő eléri a szükséges szintet, a
világítás automatikusan kikapcsol.
Soha ne takarja le a szélvédő felső részén,
középen található fényerő-érzékelőt.
Az érzékelő érzékenysége állítható. A Jármű konfigurációról további
tudnivalókat a megfelelő részben olvashat.
Bekapcsolás
► Fordítsa a gyűrűt ebbe a helyzetbe.
A
gyújtás ráadásakor automatikusan kialszanak
a lámpák.
Kísérővilágítás
Amennyiben gépjárműve rendelkezik
kísérővilágítással: a gépjármű elhagyásakor
a tompított világítás a megadott ideig tovább működik (pl. megkönnyítheti távozását egy sötét
parkolóból).
Levett gyújtásnál vagy
STOP helyzetbe fordított
kulcsnál
► A motor leállításától számított 2 percen belül
fordítsa el a kulcsot STOP helyzetbe, vagy húzza
ki a kulcsot.
►
Húzza a világítás-kapcsolókart a
kormánykerék felé.
A műszerfalon ez a visszajelző lámpa
kezd világítani.
A világítás-kapcsoló kormány felé történő
újabb és újabb meghúzásával a kísérővilágítás
időtartama 30 másodpercenként növelhető
körülbelül 3 percig. A beállított idő leteltével a
világítás automatikusan kikapcsol.
A beállítás semlegesítéséhez húzza a kapcsolót
2 másodpercnél hosszabban a kormány felé.
Automatikus fényszórótompítás
Egy rendszer, amely szélvédő tetején
elhelyezett kamera segítségével a fény- és
látási viszonyoknak megfelelően automatikusan
távolsági vagy tompított fényszóróra vált.
A rendszer a vezetéstámogató rendszer
része.
A vezető felel a gépjármű világításáért, illetve
azért, hogy az megfeleljen a fény-, látási és
közlekedési viszonyoknak, valamint a KRESZ
előírásainak.
Bekapcsolás
► Fordítsa a bajus zkapcsoló gyűrűjét
ebbe az állásba.
► Állítsa be a funkciót a MODE gomb
megnyomásával: válassza ki az „ON”
(Be) lehetőséget az „Automatic main beam”
(Automatikus fényszóró) menüben.
A Gépjármű konfigurációval
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
►
A
funkció bekapcsolásához hozza
működésbe a fényszórót (húzza a
világításkapcsolót az ellenállási ponton túlra).
Page 56 of 212

54
Világítás és tájékozódás
Működés
A funkció bekapcsolását követően a rendszer a
következőképpen működik:
Megfelelő fényviszonyok esetén, és / vagy ha
a forgalmi viszonyok nem teszik lehetővé a
távolsági fényszórók bekapcsolását:
– A tompított fényszóró felkapcsolva
marad, és a műszerfalon világítani
kezdenek ezek a visszajelző lámpák.
Gyenge fényerőnél, és ha a forgalmi viszonyok
megengedik:
– Automatikusan felkapc sol a
távolsági fényszóró, a műszerfalon
pedig világítani kezdenek ezek a visszajelző
lámpák.
Ha a helyzet úgy kívánja, a vezető bármikor
megváltoztathatja a fényszóró beállítását.
A fénykürt újbóli használatával szüneteltetheti
a funkciót. Ilyenkor a világítás „ automatikus
fényszórókapcsolás" üzemmódra vált.
A funkció 15 km/h sebesség alatt automatikusan
kikapcsol.
Ha azonban mégis szükség van a távolsági
fényszórókra, használja ismét a fénykürtöt; a
távolsági fényszórók ekkor tovább világítanak,
amíg a gépjármű eléri a kb. 40 km/h sebességet.
40 km/h-ás sebesség felett a funkció
automatikusan bekapcsol (feltéve, hogy egy
újabb fénykürt jelzéssel nem kapcsolta ki közben
a távolsági fényszórókat).
Kikapcsolás
► Állítsa a világításkapcsoló gyűrűjét
„T ompított fényszóró” helyzetbe.
Az alábbi körülmények zavarhatják a
rendszer működését és előfordulhat,
hogy az nem működik megfelelően:
–
ha a látási viszonyok nagyon rosszak
(hóesésben, felhőszakadásban, sűrű ködben
stb.),
–
ha a szélvédő a kamera előtt piszkos,
párás vagy valami (pl. egy matrica stb.)
kitakarja,
–
ha a gépjármű erőteljes fényvisszaverődést
okozó táblákkal szemben halad.
A rendszer nem képes érzékelni: – a saját világítással nem rendelkező
közlekedőket, mint pl. a gyalogosokat,
–
a takart világítással közlekedő járműveket,
pl. az autópálya biztonsági korlátja mögött
haladó gépjárművek,
– meredek lejtő tetején vagy alján lévő, illetve
kanyargós úton vagy kereszteződésekben
közlekedő gépjárműveket.
Parkolóvilágítás
A rendszer lehetővé teszi, hogy parkoláskor
felkapcsolva hagyja a lámpákat; levett
gyújtásnál, a kulcs STOP állásban van vagy
kivették a helyéről.
► Forgassa a világítás-kapcsolókar gyűrűjét
O állásba, majd tompított vagy távolsági
fényszóróra.
Ez a visszajelző lámpa jelenik meg a
műszerfalon.
A lámpák a parkolás időtartama alatt égve
maradnak.
A lámpák huzamosabb idejű használata jelentősen csökkenti a gépjármű
akkumulátorának élettartamát.
Page 57 of 212

55
Világítás és tájékozódás
4A fényszórók magasságának beállítása
A többi közúti szereplő számára okozott
kellemetlenség elkerülése érdekében a
halogén fényszórók magasságát a gépjármű
terhelésének megfelelően kell beállítani.
A funkció tompított fényszóró és távolsági
fényszóró pozícióban érhető el.
A gombok egymás utáni
megnyomása a fényszórókat
állítja.
A kijelzőn megjelenő visszajelző lámpa a
kiválasztott beállítási pozíciót jelöli (0, 1, 2, 3).
Ablaktörlő-kapcsoló
Szélvédő ablaktörlők
Az ablaktörlés csak akkor aktív, ha a
gyújtáskulcs az ON (BE) pozícióban van.
A bajuszkapcsolónak 5 különböző állása van:
–
Ablaktörlő kikapcsolva.
–
Szakaszos törlés: 1 fokozat lefelé. Ebben a
pozícióban a gyűrű elfordításával 4 fokozat közül
választhat (nagyon lassú. lassú, normál, gyors).
–
Lassú folyamatos törlés: 2 fokozat lefelé.
–
Gyors folyamatos törlés: 3 fokozat lefelé.
–
Egy törlés: húzza meg a kapcsolót a
kormánykerék felé.
Automata, esőérzékelős ablaktörlők
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen berendezéssel,
a törlés sebessége automatikusan az eső
intenzitásához igazodik.
Automata törlés: 1 fokozat lefelé. A kiválasztást
egy törlés igazolja vissza. A gyújtás levételét
követően mindig újra kell aktiválni.
Ebben a helyzetben az esőérzékelő
érzékenységét a gyűrű forgatásával lehet állítani.
Ne takarja el a szélvédő felső részén,
középen elhelyezett esőérzékelőt.
Mosáskor vegye le a gyújtást vagy kapcsolja
ki az automata törlést.
Fagyos időben ellenőrizze, hogy az
ablaktörlőlapátok képesek-e szabadon
működni.
Az első lökhárító fellépőjére állva távolítsa el
a szélvédő alján és az ablaktörlőlapátokon
felgyülemlett havat.
A lapátok cserélhetők. Az ablaktörlők cseréjéről a vonatkozó
részben olvashat további tudnivalókat.
Ha az első ablaktörlő-kapcsoló gyors
törlés pozícióban van, a STOP üzemmód
nem kapcsolható a Stop & Start funkcióval.
Ablakmosó és fényszórómosó
► Húzza az ablaktörlő-kapcsolókart maga felé.
Az ablakmosási művelet az ablakok rövid ideig
tartó törlését is beindítja.
Modellváltozattól függően a fényszórómosó az
ablakmosó funkcióhoz kötött; akkor kapcsol be,
ha a tompított fényszórók világítanak.
Ezt a folyadékszintet rendszeresen
ellenőrizni kell, különösen télen.
Page 58 of 212

56
Világítás és tájékozódás
A Szintellenőrzésekről és azon belül is
az ablakmosó és fényszórómosó folyadék
szintjének ellenőrzéséről bővebben lásd a
megfelelő részt.
Ablaktörlőlapát cseréje
Az ablaktörlőlapátokhoz és az ablakmosó-
folyadék kimeneti nyílásához az első lökhárítón
kiképzett fellépő segítségével férhet hozzá.
Ellenőrizze, hogy az ablak- vagy
fényszórómosó-folyadék kimeneti nyílása
nincs-e eltömődve.
Ablaktörlőlapát cseréje
► Emelje fel a törlőkart.
► A gomb megnyomásával pattintsa ki, majd
kifelé húzva szerelje le a lapátot.
►
Szerelje fel az új lapátot, majd ellenőrizze,
hogy megfelelően sikerült-e rögzítenie.
►
Hajtsa vissza a kart a helyére.
Page 59 of 212

57
Biztonság
5Általános biztonsági
ajánlások
Ne távolítsa el a gépkocsiban különböző
helyeken található matricákat. Ezek
biztonsági figyelmeztetéseket, illetve
gépjármű-azonosító adatokat tartalmaznak.
Ha a gépjárművön valamilyen
beavatkozást kell elvégezni, forduljon
olyan szakszervizhez, amely rendelkezik a
beavatkozás elvégzéséhez szükséges
műszaki tudással és szakértelemmel,
valamint a megfelelő felszereltséggel. A
PEUGEOT kereskedések garantáltan
biztosítják ezeket az Ön számára.
Az adott országban érvényes jogszabályoktól függően előfordulhat,
hogy bizonyos biztonsági felszerelések
kötelezőek: fényvisszaverő láthatósági
mellény, elakadásjelző háromszög,
alkoholszonda, izzókészlet, cserebiztosítékok,
tűzoltó készülék, elsősegélydoboz, hátsó
sárfogók... stb.
Elektromos tartozékok beszerelése:
– A PEUGEOT által nem jóváhagyott
elektromos berendezés vagy tartozék
beszerelése túlfogyasztáshoz és a gépjármű
elektromos rendszerének meghibásodásához
vezethet. A PEUGEOT kereskedésekben
érdeklődhet a rendszeresített
tartozékkínálatról.
–
Biztonsági okokból a gépjármű elektronikus
fedélzeti rendszereihez kapcsolódó
diagnosztikai csatlakozóhoz kizárólag a
PEUGEOT
hálózat, illetve a szakszervizek
szakemberei férhetnek hozzá, akik
rendelkeznek a megfelelő szerszámokkal (a
fedélzeti elektronikus rendszerek működési
rendellenességei súlyos meghibásodást
vagy balesetet okozhatnak). E figyelmeztetés
figyelmen kívül hagyása esetén a gyártó nem
vonható felelősségre.
–
Bármilyen változtatás vagy átalakítás,
amelyet nem a PEUGEOT
tervezett vagy
hagyott jóvá, vagy nem a gyártó műszaki
előírásai szerint végeztek el, a kereskedelmi
jótállás felfüggesztésével jár.
Rádiókommunikációs tartozék
adóberendezés beszerelése
Külső antennával rendelkező, utólagos
beszerelésű rádiókommunikációs
adóberendezés beszerelését megelőzően
feltétlenül érdeklődjön egy PEUGEOT
márkakereskedésnél arról, hogy
a gépjárművek elektromágneses
kompatibilitására vonatkozó irányelvnek
(2004/104/EK) megfelelően milyen
tulajdonságokkal (frekvenciasáv, max.
kimeneti teljesítmény, antenna helyzete,
speciális telepítési követelmények)
rendelkező adókészülékek szerelhetők be a
gépjárműbe.
A rádióberendezések megfelelőségi
nyilatkozatai
A vonatkozó tanúsítványok elérhetők a http://
public.servicebox.peugeot.com/APddb/
weboldalon.
Elakadásjelző lámpák
► A piros gomb megnyomásakor az összes
irányjelző villogni kezd.
Az elakadásjelző levett gyújtásnál is működik.
Page 60 of 212

58
Biztonság
Hangos riasztás
► Nyomja meg a kormány középső részét.
Gyalogosfigyelmeztető
kürt (elektromos)
Ez a rendszer figyelmezteti a gyalogosokat a
gépjármű közeledésére.
A gyalogosfigyelmeztető kürt akkor lép
működésbe, ha a gépjármű mozog és maximum
40 km/h-ás sebességet ér el előre- vagy
hátramenetben.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
Elektronikus
menetstabilizáló program
(ESC)
Az elektronikus menetstabilizáló program
(ESC: Electronic Stability Control) az alábbi
rendszereket foglalja magában:
–
Blokkolásgátló (ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (EBFD)
–
vészfékrásegítő rendszer (EBA).
–
kipörgésgátló (ASR),
–
dinamikus menetstabilizáló rendszer (DSC),
Meghatározások
Blokkolásgátló (ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (EBFD)
A rendszer növeli a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát fékezéskor, illetve hozzájárul a
stabil kanyarvételhez, különösen rossz minőségű
vagy csúszós útfelületen.
Az ABS rendszer megakadályozza a kerekek
blokkolódását vészfékezéskor.
Az elektronikus fékerőelosztó rendszer (EBFD) a
féknyomás kerekenkénti vezérlését végzi.
Vészfékrásegítő (EBA)
A rendszer vészhelyzetben az optimális fékhatás
gyorsabb elérését, így a fékút csökkentését teszi
lehetővé.
A fékpedálra gyakorolt nyomás gyorsaságának
függvényében lép működésbe. Mindez a fékpedál ellenállásának csökkenésében és
a fékezés hatékonyságának növekedésében
nyilvánul meg.
Kipörgésgátló (ASR)
Az ASR rendszer a meghajtott kerekek fékeire
és a motorra gyakorol hatást. A kerekek
kipörgésének csökkentése érdekében
optimalizálja a gépkocsi meghajtását, és
gyorsításkor javítja a gépjármű iránytartását.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC)
A gépjármű által követett, illetve a
gépjárművezető által követni kívánt nyomvonal
közötti eltérés esetén a CDS rendszer
automatikusan hatást gyakorol a kerekek
fékeire és a motorra annak érdekében, hogy a
gépjárművet – a fizikai törvények határain belül –
a kívánt pályán tartsa.
Blokkolásgátló (ABS) és
elektronikus fékerőelosztó
(EBFD)
A műszerfalon a visszajelző lámpa
hangjelzés és üzenet kíséretében történő
kigyulladása a blokkolásgátló rendszer
meghibásodását jelzi, ami fékezés esetén a
gépjármű kormányozhatóságának elvesztéséhez
vezethet.
A műszerfalon a visszajelző lámpák hangjelzés és üzenet
kíséretében történő kigyulladása az elektronikus