PEUGEOT EXPERT 2018 Betriebsanleitungen (in German)

289
F Starten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs und lassen Sie ihn einige Minuten laufen.
F
B

etätigen Sie den Anlasser des nicht startenden
Fahrzeugs und lassen Sie den Motor laufen.
Wenn der Motor nicht sofort startet, schalten Sie die
Zündung aus und warten Sie einen Moment, bevor
Sie es erneut versuchen. F
W

arten Sie, bis der Motor wieder im Leerlauf
läuft.
F
Z
iehen Sie die Starthilfekabel in umgekehrter
Anschlussreihenfolge wieder ab.
F
F
alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
bringen Sie die Kunststoffabdeckung des
Pluspols (+) wieder an.
F
L
assen Sie den Motor mindestens 30 Minuten
laufen, damit die Batterie eine ausreichende
Ladekapazität erreichen kann.
Führen Sie beim Wiedereinbau diese Schritte
in umgekehrter Reihenfolge durch.
Bestimmte Funktionen, darunter STOP &
START, sind nicht ver fügbar solange die
Batterie kein ausreichendes Ladeniveau
erreicht hat.
Aufladen der Batterie mit
einem Batterieladegerät
Um eine optimale Lebensdauer der Batterie zu
gewährleisten, ist es wichtig, ihre Ladekapazität auf
einem ausreichenden Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es er forderlich sein, die
Batterie aufzuladen:
-

w
enn Sie das Fahrzeug hauptsächlich für kurze
Strecken nutzen,
-
i

m Hinblick auf eine bevorstehende Standzeit
von mehreren Wochen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Wenn Sie die Batterie Ihres Fahrzeugs selbst
aufladen möchten, verwenden Sie nur ein
Ladegerät, das mit bleihaltigen Batterien
kompatibel ist, die eine Nennspannung von
12V haben.
F
F

alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am
Pluspol (+) ab.
F
S

chließen Sie das rote Kabel an den Pluspol
(+) der entladenen Batterie A und dann an
den Pluspol (+) der Hilfsbatterie B bz w. des
Starthilfe-Boosters an.
F
S

chließen Sie ein Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an den Minuspol (-) der
Hilfsbatterie B oder des Starthilfe-Boosters
(oder an einen Massepunkt des Hilfsfahrzeugs)
an.
F
S

chließen Sie das andere Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an den Massepunkt C
des nicht startfähigen Fahrzeugs an. Beachten Sie die Anweisungen des
Ladegerät-Herstellers.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.
Es ist nicht notwendig, die Batterie
abzuklemmen.
8
Bei Pannen und Störungen

290
Versuchen Sie nie, eine eingefrorene Batterie
aufzuladen – Explosionsgefahr!
Wenn die Batterie eingefroren ist, lassen Sie
diese durch einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt überprüfen. Hier wird
untersucht, ob die inneren Bestandteile der
Batterie und der Behälter unversehrt sind,
da andernfalls giftige und korrosive Säure
austreten könnte.
Abklemmen der Batterie
Um einen ausreichenden Ladezustand der Batterie
zum Anlassen des Motors aufrechtzuerhalten, wird
empfohlen, die Batterie abzuklemmen, wenn das
Fahrzeug über einen längeren Zeitraum stillsteht.
Vor dem Abklemmen der Batterie:
F
S
chließen Sie die Fenster und Türen, bevor die
Batterie abgeklemmt wird.
F
S

chalten Sie alle elektrischen Verbraucher aus
(Autoradio, Scheibenwischer, Leuchten usw.).
F
S

chalten Sie die Zündung aus und beachten Sie
eine 4-minütige Wartezeit.
Klemmen Sie an der Batterie nur den Pluspol (+) ab.
F
S

chalten Sie die Zündung aus.
F
S

chalten Sie alle elektrischen Verbraucher aus
(Audiosystem, Beleuchtung, Scheibenwischer
u s w.) .
F
S

chalten Sie das Ladegerät B aus bevor Sie die
Kabel an die Batterie anschließen, um jeden
gefährlichen Funken zu vermeiden.
F
Ü

berprüfen Sie den einwandfreien Zustand der
Kabel des Ladegeräts.
F
F

alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am
Pluspol (+) ab.
F
Sc

hließen Sie die Kabel des Ladegeräts B wie
folgt an:
-

d

as rote Pluskabel (+) an den Pluspol (+) der
Batterie A,
-

d

as schwarze Minuskabel (-) an den
Massepunkt C des Fahrzeugs.
F
S

chalten Sie am Ende des Ladevorgangs das
Ladegerät B ab, bevor Sie die Kabel von der
Batterie A trennen. Bei Vorhandensein dieses Aufklebers
ist ausschließlich ein 12-V-Ladegerät zu
verwenden, um irreparable Schäden am

STOP & START-System zu vermeiden.
Bei Pannen und Störungen

291
Schnellverschlussklemme
Abklemmen des Pluspols (+)Wiederanschließen des Pluspols (+)
Drücken Sie den Hebel nicht mit Gewalt nach
unten. Die Klemme kann nicht geschlossen
werden, wenn sie falsch angebracht wird.
Wiederholen Sie in diesem Fall den Vorgang.
Nach dem Wiederanschließen
Schalten Sie nach Wiederanschließen der Batterie
die Zündung ein und warten Sie eine Minute, bevor
Sie den Motor starten, damit die elektronischen
Systeme vollständig initialisiert werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Bestimmte Ausstattungen müssen Sie
selbst zurücksetzen (lesen Sie dazu bitte die
entsprechende Rubrik nach), wie z. B.:
-
d
en Schlüssel mit der Fernbedienung oder den
elektronischen Schlüssel ( je nach Version),
-
d

ie elektrischen Fensterheber,
-

d
ie elektrischen Türen,
-

d
as Datum und die Uhrzeit,
-
d

ie gespeicherten Radiosender.
Während der Fahrt nach dem ersten Anlassen
des Motors könnte das STOP & START-
System nicht betriebsbereit sein.
In diesem Fall wird das System erst wieder
nach einem dauerhaften Stillstand des
Fahrzeugs zur Verfügung stehen, nach
einem Zeitraum, der abhängig von der
Umgebungstemperatur und dem Zustand der
Batterie ist (bis zu etwa 8
Stunden).
F
H

eben Sie den Hebel A so weit wie möglich an,
um die Klemme B zu lösen.
F
N

ehmen Sie die Klemme B ab, indem Sie sie
anheben. F
H

eben Sie den Hebel A so weit wie möglich an.
F
B

ringen Sie die geöffnete Klemme B am Pluspol
(+) an.
F
D

rücken Sie bis die Klemme B bis zum
Anschlag nach unten.
F
Se

nken Sie Hebel A ab, um die Klemme B zu
verriegeln.
8
Bei Pannen und Störungen

292
Batteriekapazität
FahrzeuglängeStärke in Ah
(Amperestunde)
Compact 480
Standard 640
Long 720/800
Die Batterie immer durch eine Batterie mit den
gleichen Eigenschaften ersetzen.
Abschleppen
Anleitung zum Abschleppen des eigenen oder
eines fremden Fahrzeugs mit einer abnehmbaren
mechanischen Vorrichtung
Zugang zum Werkzeug
Für weitere Informationen zum
Werkzeugkasten siehe entsprechende
Rubrik.
Bringen Sie bei einem Schaltgetriebe den
Schalthebel in Leerlaufstellung.
Stellen Sie beim Automatikgetriebe oder beim
automatisierten Getriebe das Gangwahlrad
auf Position N .
Wird dieser Hinweis nicht beachtet, kann dies
zur Beschädigung verschiedener Bremsteile
und zum Versagen des Bremsassistenten
beim nächsten Starten des Motors führen.
Die Abschleppöse befindet sich im
Werkzeugkasten.
Bei Pannen und Störungen

293
Abschleppen des eigenen
FahrzeugsAbschleppen eines fremden
Fahrzeugs
F Schieben Sie den mittleren Finger der
Abdeckung an der vorderen Stoßstange (wie
obenstehend dargestellt) zum oberen Anschlag,
um sie zu lösen.
F
S

chrauben Sie die Abschleppöse vollständig bis
zum Anschlag hinein.
F
M

ontieren Sie die Abschleppstange.
F
S

chalten Sie die Warnblinker am
abzuschleppenden Fahrzeug ein.
F
F

ahren Sie langsam an und fahren Sie dann
eine kurze Strecke. Allgemeine Hinweise
Beachten Sie die in Ihrem Land geltenden
gesetzlichen Vorschriften.
Vergewissern Sie sich, dass das Gewicht
des Zugfahrzeugs größer als das des
abgeschleppten Fahrzeugs ist.
Der Fahrer muss am Steuer des
abgeschleppten Fahrzeugs bleiben und einen
gültigen Führerschein haben.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf
vier Rädern immer eine homologierte
Abschleppstange. Die Verwendung von
Abschleppseilen oder -gurten ist nicht
zulässig.
Das Anfahren des Abschleppfahrzeugs muss
schrittweise erfolgen.
Wenn das Fahrzeug bei abgeschaltetem
Motor abgeschleppt wird, besteht keine Lenk-
und Bremsunterstützung.
In den folgenden Fällen ist für das
Abschleppen unbedingt professionelle Hilfe
hinzuzuziehen:
-
F

ahrzeugpanne auf einer Autobahn oder
Schnellstraße,
-
F

ahrzeug mit Vierradantrieb,
-

G
etriebe kann nicht in die Leerlaufstellung
gebracht, das Lenkrad nicht entriegelt oder
die Feststellbremse nicht gelöst werden,
-
A

bschleppen auf nur zwei Rädern,
-
k

eine homologierte Abschleppstange
vorhanden…
F D
rücken Sie auf die Abdeckung an der hinteren
Stoßstange (wie nachstehend dargestellt), um
Sie zu lösen.
F
S

chrauben Sie die Abschleppöse vollständig bis
zum Anschlag hinein.
F
M

ontieren Sie die Abschleppstange.
F
S

chalten Sie die Warnblinker am
abzuschleppenden Fahrzeug ein.
F
F

ahren Sie langsam an und fahren Sie dann
eine kurze Strecke.
8
Bei Pannen und Störungen

294
Motoren und
Anhängelasten
Motorspezifikationen
Die speziellen Angaben zu Ihrer Motorisierung
(Hubraum, Höchstleistung, Drehzahl bei
Höchstleistung, Kraftstoffart, CO2-Ausstoß, ...)
entnehmen Sie den Zulassungsdokumenten und
den Begleitunterlagen.Die Höchstleistung entspricht dem auf dem
Prüfstand homologierten Wert, gemäß den
geltenden EG/ECE-Bestimmungen.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Gewichte und
Anhängelasten
Die Gewichte und maximal zulässigen
Anhängelasten Ihres Fahrzeugs entnehmen Sie
bitte Ihren Zulassungsdokumenten.
Einige Gewichtsangaben finden Sie auch auf dem
Typenschild des Fahrzeugs.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Der angegebene Maximal-Wert für die
Anhängelasten kann gegebenenfalls nur bei
Teilbeladung des Zugfahrzeugs genutzt werden.
Dies ist bedingt durch die jeweilige Höhe des
zulässigen Gesamtzuggewichts. Bei jedem
Beladungszustand gilt, dass die Summe aus
tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs
und tatsächlicher Anhängelast das zulässige
Gesamtzuggewicht nicht übersteigen darf.
Die angegebenen Werte für Gesamtzuggewicht und
Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage
von 1 000 Metern. Die aufgeführte Anhängelast ist
in Schritten von weiteren 1 000 Metern um jeweils
10 % zu reduzieren.
Die max. zulässige Stützlast ist die vertikale Last
auf der Kugel der Anhängekupplung. Hohe Außentemperaturen können, zum
Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall
des Motors führen. Verringern Sie bei
Außentemperaturen über 37
°C die
Anhängelast.
Das Fahren mit Anhänger kann bei einem
gering beladenen Zugfahrzeug dessen
Fahrverhalten beeinträchtigen.
Beim Fahren mit Anhänger verlängert sich der
Bremsweg.
Überschreiten Sie im Anhängerbetrieb
niemals eine Geschwindigkeit von 100
km/h
(beachten Sie darüber hinaus die in Ihrem
Land geltenden gesetzlichen Vorschriften).
Bei hohen Umgebungstemperaturen wird
empfohlen, den Motor nach dem Anhalten
zum Abkühlen 1 bis 2 Minuten lang im Stand
laufen zu lassen.
Technische Daten

295
Dieselmotoren (EURO 5) und Anhängelasten
Motorisierung1,6 Liter HDi 902 Liter HDi 150
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe (EAT6)
Motorcode DV6DUDW10F
Motorkennung BHVAHX
Länge L1 , L 2L1*, L 2 *, L 3 * L1 , L 2L1*, L 2 *, L 3 * L1 , L 2L1*, L 2 *, L 3 *
Hubraum (cm
3) 1 5601 997
Höchstleistung (kW) 6611 0
Kraftstoff Diesel
max. Anhängelast
gebremst bis 12% Steigung
(mit Lastübertragung
innerhalb des zul.
Gesamtzuggewichts) (kg) 2
Plätze 6001


10 0800
3
Plätze 6001


10 0800
max. Anhängelast
ungebremst (kg) 2–3
Plätze 600 750
max. zulässige Stützlast
(kg) 2–3
Plätze 25 44 32
*

E

rhöhte Nutzlast
9
Technische Daten

296
Dieselmotoren (EURO 6.1) und Anhängelasten
Motorisierung1,6 Liter BlueHDi

95 1,6
Liter BlueHDi

95 S&S1,6
Liter BlueHDi
115 S & S
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
(ETG6) 6-Gang-
Schaltgetriebe
Motorcode DV6FDUDV6FDUDV6FCU
Motorkennung BHVBHSBHX
Länge L1 , L 2L1*, L 2 *, L 3 * L1 , L 2L1*, L 2 *, L 3 * L1 , L 2
Hubraum (cm
3) 1 560
Höchstleistung (kW) 707085
Kraftstoff Diesel
max. Anhängelast
gebremst bis 12% Steigung
(mit Lastübertragung
innerhalb des zul.
Gesamtzuggewichts) (kg) 2
Plätze 1
8002


0001
8002


0001
800
3
Plätze 1
8002


0001
8002


0001
800
max. Anhängelast
ungebremst (kg) 2–3
Plätze 750
max. zulässige Stützlast
(kg) 2–3
Plätze7280 7280 72
*

E

rhöhte Nutzlast
Technische Daten

297
Motorisierung2 Liter
BlueHDi
120 2
Liter
BlueHDi
120
S&S2
Liter

BlueHDi
15 0
S&S2
Liter

BlueHDi
180
S&S
Getriebe 6-Gang-
Schaltgetriebe 6-Gang-
Schaltgetriebe 6-Gang-

Schaltgetriebe 6-Stufen-Automatikgetriebe

( E AT 6)
Motorcode DW10FE DW10FEDW10FDDW10FC
Motorkennung AHKAHK AHX AHH
Länge L1*, L 2 *, L 3 * L1*, L 2 *, L 3 *L1 , L 2L1*, L 2 *, L 3 * L1 , L 2L1*, L 2 *, L 3 *
Hubraum (cm
3) 1 997
Höchstleistung (kW) 9011 0 13 0
Kraftstoff Diesel
max. Anhängelast
gebremst bis 12% Steigung
(mit Lastübertragung
innerhalb des zul.
Gesamtzuggewichts) (kg) 2
Plätze 2
500 2 500 2 300 2 5002


0002
200
3
Plätze 2
500 2 500 2 300 2 5002


0002
200
max.Anhängelast
ungebremst (kg) 2–3
Plätze 750
max. zulässige Stützlast
(kg) 2–3
Plätze10 010 0 9210 0 8088
*

E

rhöhte Nutzlast
9
Technische Daten

298
Dieselmotoren (EURO 4 und 5) und Anhängelasten
Motorisierung1,6 Liter HDi 902 Liter HDi 1502 Liter BlueHDi 150
Motorcode 5-Gang-
Schaltgetriebe 6-Gang-
Schaltgetriebe 6-Gang-
Schaltgetriebe ( E AT 6) 6-Gang-
Schaltgetriebe 6-Gang-
Schaltgetriebe ( E AT 6)
Code DV6DUDW10F DW10FD
Motorkennung 9HHAHX AHX
Länge L1 , L 2 ,
L3 L 2 *, L 3 * L1 , L 2 ,
L3 L 2 *, L 3 * L1 , L 2 ,
L3 L 2 *, L 3 * L1 , L 2 ,
L3 L 2 *, L 3 * L1 , L 2 ,
L3 L 2 *,
L3*
Hubraum (cm
3) 1 5601 9971 997
Höchstleistung (kW) 6611 0 11 0
Kraftstoff Diesel
max. Anhängelast
gebremst bis 12% Steigung
(mit Lastübertragung
innerhalb des zul.
Gesamtzuggewichts) (kg) 8
Plätze 6001


10 0800 1


10 0800
9
Plätze 6001


10 0800 1


10 0800
max. Anhängelast
ungebremst (kg) 8 – 9
Plätze600 750
max. zulässige Stützlast
(kg) 8 – 9
Plätze2544 3244 32
*

E

rhöhte Nutzlast
Technische Daten