Peugeot Expert 2019 Manuel du propriétaire (in French)

159
Réglage en hauteur
Moteur tournant, ajustez la hauteur
souhaitée de l'affichage grâce aux
touches

4 :
-

e
n haut pour déplacer l'affichage vers le
haut,
-

e
n bas pour déplacer l'affichage vers le
bas.
Réglage de la luminosité
F Moteur tournant, réglez la luminosité des informations grâce aux touches 3 :
-

s
ur le "soleil" pour augmenter la
luminosité,
-

s
ur la "lune" pour diminuer la luminosité. À l'arrêt ou en roulant, aucun objet ne doit
être posé autour de la lame (ou dans la
cavité) pour ne pas empêcher la sortie de
la lame et son bon fonctionnement.
Dans certaines conditions
météorologiques extrêmes (pluie et/ou
neige, fort ensoleillement,
...) l'affichage
tête haute peut ne pas être lisible ou être
perturbé momentanément.
Certaines lunettes de soleil peuvent gêner
la lecture des informations.
Pour nettoyer la lame, utilisez un chiffon
propre et doux (type chiffon à lunettes ou
microfibre). Ne pas utiliser un chiffon sec
ou abrasif, ni avec un produit détergent
ou solvant, sinon vous risquez de rayer la
lame ou d'abîmer le traitement anti-reflets.
Ce système fonctionne moteur tournant
et conser ve les réglages à la coupure du
contact.
Mémorisation des
vitesses
Cette fonction permet d'enregistrer des
seuils de vitesse qui seront ensuite
proposés pour le paramétrage des deux
équipements
: limiteur de vitesse (vitesse
limite) ou régulateur de vitesse (vitesse de
croisière).
Programmation
Les seuils de vitesse sont
paramétrables dans le menu de
configuration du véhicule par l'écran
tactile.
F

C

hoisissez l'équipement pour lequel vous
souhaitez mémoriser de nouveaux seuils de
vitesses


:
•

l
imiteur de vitesse
ou •
ré

gulateur de vitesse.
F

R

estez appuyé sur la touche 2 pour
neutraliser le système et rentrer la lame.
L'état activé/neutralisé à l'arrêt du moteur est
conservé au redémarrage.
F

V

ous avez la possibilité de mémoriser six seuils
de vitesse dans le système pour chacun des
équipements.
6
Conduite

160
F Entrez la nouvelle valeur à l'aide du pavé numérique et valider.
F

V
alidez pour enregistrer les modifications et
quitter le menu.
Le rappel des vitesses
mémorisées se fait par l’appui
sur cette touche.
F

A
ppuyez sur la touche correspondant
au seuil de vitesse que vous souhaitez
modifier.
Reconnaissance des
panneaux
Se reporter aux Recommandations
générales des aides à la conduite et à la
manoeuvre .
Ce système affiche au combiné la vitesse
maximale autorisée, selon les limitations de
vitesse du pays dans lequel vous circulez, à
partir de


: -

I
nformations de limitation de vitesse
issues de la cartographie du système de
navigation.
Afin d'obtenir une information de limitation
de vitesse issue du système de navigation
pertinente, il est nécessaire de mettre à
jour régulièrement votre cartographie.
L'unité de la limitation de vitesse (km/h ou
mph) dépend du pays dans lequel vous
conduisez.
Elle est à prendre en compte lors du
respect de la vitesse maximale autorisée.
Pour que le système fonctionne
correctement lorsque vous changez de
pays, l'unité de la vitesse du combiné doit
correspondre à celle du pays dans lequel
vous roulez.
La lecture automatique des panneaux
est un système d'aide à la conduite et
n'affiche pas toujours les limitations de
vitesse correctement.
Les panneaux de limitation de vitesse
présents sur la route sont toujours
prioritaires par rapport à l'affichage du
système.
Le système est conçu pour détecter les
panneaux conformes à la Convention de
Vienne sur la signalisation routière.
Activation / N eutralisation
L'activation ou la neutralisation se
fait par le menu de configuration du
véhicule.
Affichage au combiné
- Panneaux de limitation de vitesse détectés
par la caméra. 1.
Indication de la limitation de vitesse.
Affichage tête haute
Conduite

161
Affichage de la vitesseLimites de fonctionnementMémorisation de la vitesse
de consigne
Pour plus d'informations sur le Limiteur
de vitesse, le Régulateur de vitesse ou
le Régulateur de vitesse adaptatif , se
reporter aux rubriques correspondantes.
Commandes au volant
1. Sélection du mode limiteur / régulateur.
2. Mémorisation de la vitesse de consigne.
Le système est actif mais ne détecte pas
d’information de limitation de vitesse.
À la détection d’une information de limitation de
vitesse, le système affiche la valeur.
Le conducteur, s’il le souhaite, adapte
la vitesse du véhicule selon les
informations données par le système. Le système peut être perturbé ou ne pas
fonctionner dans les situations suivantes


:
-
m

auvaises conditions de visibilité (éclairage
insuffisant de la chaussée, chutes de neige,
de pluie, brouillard),
-

z

one du pare-brise située devant la
caméra encrassée, embuée, givrée,
enneigée, endommagée ou recouverte d'un
autocollant,
-

d

ysfonctionnement de la caméra,
-
c

artographie obsolète ou erronée,
-

p

anneaux masqués (autres véhicules,
végétation, neige),
-

p

anneaux de limitation de vitesse non
conformes à la norme, endommagés ou
déformés. En complément à la Reconnaissance des
panneaux
, le conducteur peut retenir la vitesse
affichée comme vitesse de consigne pour le
limiteur ou le régulateur de vitesse à l'aide du
bouton de mémorisation de la commande du
limiteur ou du régulateur de vitesse.
La réglementation sur les limitations de vitesse
est spécifique à chaque pays.
Le système ne prend pas en compte les
réductions de limitations de vitesse dans les
cas suivants

:
-
i

ntempéries (pluie, neige),
-
p

ollution atmosphérique,
-


remorquage,
-

c

onduite avec roue de secours de type
galette ou chaînes à neige,
-

p

neumatique réparé avec le kit de
dépannage provisoire,
-

j

eunes conducteurs,

...
6
Conduite

162
Affichage au combiné
Affichage tête haute
3.Indication de la limitation de vitesse.
4. Demande de mémorisation de la vitesse.
5. Vitesse de consigne actuelle.
Mémorisation de la vitesse
À la détection d'un panneau proposant
une nouvelle consigne de vitesse, le
système affiche la valeur et " MEM" clignote
quelques
secondes pour proposer de
l'enregistrer comme nouvelle vitesse de
consigne.
En cas d'écart de moins de 9
km/h entre la
vitesse de consigne et la vitesse affichée
par la Reconnaissance des panneaux, le
symbole " MEM" ne s'affiche pas.
Selon les conditions de route, plusieurs
vitesses peuvent s'afficher.
F

A
ppuyez une première fois sur le bouton
2
pour demander l'enregistrement de la
vitesse proposée.
Un message s'affiche pour confirmer la
demande.
F

A
ppuyez une seconde fois sur le bouton 2
pour confirmer et enregistrer la nouvelle
vitesse de consigne.
Au bout d'un certain temps, l'afficheur revient à
l'affichage courant. F
M
ettez en marche le limiteur / régulateur.
L'affichage des informations liées au limiteur /
régulateur de vitesse apparaît.
Limiteur de vitesse
Se reporter aux Recommandations
générales des aides à la conduite et à la
manoeuvre .
Ce système empêche le véhicule de
dépasser la vitesse programmée par
le conducteur (vitesse de consigne).
La mise en marche du limiteur de vitesse est
manuelle.
La vitesse de consigne minimale est de
30


km/h.
La valeur de la vitesse de consigne reste en
mémoire à la coupure du contact.
Pour plus d’informations sur
cette touche et le Régulateur de
vitesse adaptatif , se reporter à
la rubrique correspondante.
Pour plus d'informations sur la
Mémorisation des vitesses ,
se reporter à la rubrique
correspondante.
Pour plus d'informations sur la
Reconnaissance de limite de vitesse et
notamment sa mémorisation, se reporter
à la rubrique correspondante.
Conduite

163
Commande au volantPour plus d'informations sur la Mémorisation
des vitesses ou sur la Reconnaissance
des panneaux , se reporter aux rubriques
correspondantes.
Affichage au combiné
Affichage tête haute
6. Indication de marche/pause de la
limitation.
7. Indication de sélection du mode limiteur.
8. Valeur de la vitesse de consigne.
Mise en marche / Pause
R églage de la vitesse limite
(consigne)
Il n'est pas nécessaire de mettre en marche le
limiteur pour régler la vitesse.
Pour modifier la valeur de vitesse limite à partir
de la vitesse actuelle du véhicule
:
F

p
ar pas de +/- 1 km/h, faites des appuis
courts successifs sur la touche 2 ou 3 ,
F

e
n continu, par pas de +/- 5 km/h, faites un
appui maintenu sur la touche 2 ou 3 .
Pour modifier la valeur de vitesse limite à l'aide
des seuils de vitesse mémorisés et de l'écran
tactile


:
F

a
ppuyez sur la touche 5 pour afficher les
seuils de vitesse mémorisés,
F

a
ppuyez sur la touche correspondant au
seuil de vitesse retenu.
1.
ON (position LIMIT )

/ OFF (position 0 ).
2. Diminution de la vitesse de consigne.
3. Augmentation de la vitesse de consigne.
4. Mise en pause

/ Reprise de la
limitation avec la vitesse de consigne
précédemment enregistrée.
5. Selon version


:
Affichage des seuils de vitesse
enregistrés avec la Mémorisation des
vitesses.
ou
Prise en compte de la vitesse proposée
par la Reconnaissance des panneaux
(affichage MEM ).
6. Affichage et ajustement de la consigne
de distance inter-véhicules. F

T
ournez la molette 1 sur la position "
LIMIT"
pour sélectionner le mode limiteur ; la
fonction est en pause.
F
S
i le seuil de vitesse limite vous convient
(dernière vitesse programmée dans le
système), appuyez sur la touche 4 pour
mettre en marche le limiteur.
F
U
n nouvel appui sur la touche 4 permet
d'interrompre momentanément la fonction
(pause).
6
Conduite

164
Dépassement temporaire de
la vitesse programmée
F Pour dépasser temporairement le seuil de vitesse programmé, appuyer à fond sur la
pédale d'accélérateur.
Le limiteur se neutralise momentanément et la
vitesse programmée affichée clignote.
Si le dépassement dure de façon prolongée,
une alerte sonore finit par se déclencher.
Il suffit de relâcher la pédale d'accélérateur
pour revenir au-dessous de la vitesse
programmée. Lorsque le dépassement n'est pas dû à
l'action du conducteur (en cas de forte pente
par exemple), un signal sonore se déclenche
immédiatement.
Dès que la vitesse du véhicule retrouve le
niveau de vitesse programmé, le limiteur
fonctionne de nouveau : l'affichage de la
vitesse programmée redevient fixe.
Arrêt
F Tournez la molette 1 sur la position " 0" :
l'affichage des informations liées au limiteur
de vitesse disparaît.
Anomalie de
fonctionnement
Pour modifier la valeur de vitesse limite à partir
de la vitesse proposée par la Reconnaissance
des panneaux
:
F

l
a vitesse proposée est affichée au
combiné,
F

a
ppuyez une première fois sur la touche 5 ;
un message s'affiche pour confirmer la
demande de mémorisation,
F

a
ppuyez une seconde fois sur la touche 5
pour enregistrer la vitesse proposée.
La valeur s'affiche aussitôt comme nouvelle
consigne au combiné.
L'affichage de tirets (clignotants puis fixes)
signale un dysfonctionnement du limiteur de
vitesse.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
L'écran de sélection se referme après quelques
instants.
Ce seuil devient la nouvelle vitesse limite.
Régulation de vitesse -
R ecommandations
particulières
Pour la sécurité de tous, activer le
régulateur de vitesse uniquement si les
conditions de circulation permettent de
rouler à vitesse constante et de maintenir
une distance de sécurité suffisante.
Rester vigilant lorsque le régulateur
de vitesse est activé. En cas d'appui
maintenu sur l'une des touches de
modification de la vitesse de consigne, un
changement très rapide de la vitesse du
véhicule peut survenir.
En cas de forte descente , le régulateur
de vitesse ne pourra pas empêcher
le véhicule de dépasser la vitesse de
consigne. Freiner si nécessaire pour
maîtriser l'allure du véhicule.
En cas de forte montée ou de
remorquage, la vitesse de consigne
pourra ne pas être atteinte ou maintenue.
Conduite

165
Dépassement de la vitesse de
consigne
En appuyant sur la pédale d'accélérateur,
il est possible de dépasser
momentanément la vitesse de consigne
(la vitesse programmée affichée clignote).
Pour revenir à la vitesse de consigne,
relâcher la pédale d'accélérateur (lorsque
cette vitesse est de nouveau atteinte,
l'affichage de la vitesse redevient fixe).
Limites de fonctionnement
Ne jamais utiliser le système dans les
situations suivantes


:
-

e
n zone urbaine avec piétons risquant
de traverser la voie,
-

e
n circulation dense,
-

s
ur route sinueuse ou escarpée,
-

s
ur chaussée glissante ou inondée,
-
e

n cas de conditions météorologiques
défavorables,
-

c
onduite sur un anneau de vitesse,
-

r
oulage sur un banc à rouleaux,
-

u
tilisation de chaînes à neige,
d'enveloppes antidérapantes ou de
pneumatiques cloutés.Régulateur de vitesse
Se reporter aux Recommandations
générales des aides à la conduite et à
la manoeuvre et aux Recommandations
particulières de la régulation de vitesse .
Ce système maintient
automatiquement la vitesse du
véhicule à la valeur de croisière
programmée par le conducteur
(vitesse de consigne), sans action sur
la pédale d'accélérateur.
La mise en marche du régulateur de vitesse
est manuelle.
Elle nécessite une vitesse minimale du véhicule
de 40
km/h.
Avec une boîte de vitesses manuelle, elle
nécessite l'engagement du troisième rapport
au minimum.
Avec une boîte de vitesses automatique, elle
nécessite l'engagement du mode
D ou du
deuxième rapport au minimum en mode
M.
Avec une boîte de vitesses automatique ou
pilotée, au minimum le deuxième rapport doit
être engagé.
Quel que soit le type de boîte de
vitesses, la régulation reste active
après un changement de rapport sur les
motorisations équipées du Stop & Start. La coupure du contact annule toute
vitesse de consigne.
Commande au volant
1.
ON (position CRUISE ) / OFF (position 0).
2. Activation de la régulation à la vitesse
actuelle
/ Diminution de la vitesse de
consigne.
3. Activation de la régulation à la vitesse
actuelle
/ Augmentation de la vitesse de
consigne.
4. Mise en pause
/ Reprise de la
régulation avec la vitesse de consigne
précédemment enregistrée.
5. Selon version


:
Affichage des seuils de vitesse
enregistrés avec la Mémorisation des
vitesses.
ou
Prise en compte de la vitesse proposée
par la Reconnaissance des panneaux
(affichage MEM ).
6
Conduite

166
Pour plus d'informations sur la Mémorisation
des vitesses ou sur la Reconnaissance
des panneaux , se reporter aux rubriques
correspondantes.
Affichage au combiné
Affichage tête haute
6. Indication de pause/reprise de la
régulation.
7. Indication de sélection du mode
régulateur.
8. Valeur de la vitesse de consigne.
Mise en marche / Pause
F Tournez la molette 1 sur la position
" CRUISE " pour sélectionner le mode
régulateur
; la fonction est en pause.
F

P
our activer le régulateur et enregistrer une
vitesse de consigne, dès que la vitesse du
véhicule atteint le niveau qui vous convient,
appuyez sur la touche
2 ou 3 ; la vitesse
actuelle de votre véhicule devient la vitesse
de consigne.
Vous pouvez relâcher la pédale d'accélérateur.
F

L
'appui sur la touche 4 permet d'interrompre
momentanément la fonction (pause).
F

U
n nouvel appui sur la touche 4 permet de
remettre en marche le régulateur (ON).
Le fonctionnement du régulateur de
vitesse peut être aussi momentanément
interrompu (pause)


:
-

p
ar appui sur la pédale de frein,
-

a
utomatiquement en cas de
déclenchement du programme de
stabilité électronique (ESC).
Modification de la vitesse
de croisière (consigne)
Le régulateur de vitesse doit être actif. Pour modifier la valeur de vitesse de croisière à
partir de la vitesse actuelle du véhicule
:
F
p
ar paliers de +/- 1 km/h, faites des appuis
courts successifs sur la touche 2 ou 3 ,
F
e
n continu, par paliers de +/- 5 km/h, faites
un appui maintenu sur la touche 2 ou 3 .
Soyez vigilant : l'appui maintenu prolongé
sur la touche 2 ou 3 entraîne une
modification très rapide de la vitesse de
votre véhicule.
Par prudence, il est recommandé de
retenir une vitesse de consigne assez
proche de la vitesse actuelle de votre
véhicule, afin d'éviter toute accélération
ou décélération brutale du véhicule.
Pour modifier la valeur de vitesse de croisière
à l'aide des seuils de vitesse mémorisés et de
l'écran tactile

:
F
a
ppuyez sur la touche 5 pour afficher les
seuils de vitesse mémorisés,
F
a
ppuyez sur la touche correspondant au
seuil de vitesse retenu.
L'écran de sélection se referme après quelques
instants.
Ce seuil devient la nouvelle vitesse de
croisière.
Conduite

167
Pour modifier la valeur de vitesse de croisière
à partir de la vitesse proposée par la
Reconnaissance des panneaux

:
F

l
a vitesse proposée est affichée au
combiné,
F

a
ppuyez une première fois sur la touche 5 ;
un message s'affiche pour confirmer la
demande de mémorisation,
F

a
ppuyez une seconde fois sur la touche 5
pour enregistrer la vitesse proposée.
La valeur s'affiche aussitôt comme nouvelle
consigne au combiné.
Dépassement temporaire de
la vitesse programmée
En cas de nécessité (exemple :
m anoeuvre de dépassement), il
est possible de dépasser la vitesse
programmée en appuyant sur la
pédale d'accélérateur.
Le régulateur se neutralise momentanément et
la vitesse programmée affichée clignote.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit
de relâcher la pédale d'accélérateur.
Dès que la vitesse du véhicule retrouve le
niveau de vitesse programmé, le régulateur
fonctionne de nouveau
: l'affichage de la
vitesse programmée redevient fixe. En cas de forte descente, le régulateur
de vitesse ne pourra pas empêcher
le véhicule de dépasser la vitesse
programmée.
Vous pouvez être amené à freiner pour
maîtriser l'allure de votre véhicule.
Dans ce cas, le régulateur se met
automatiquement en pause.
Pour activer de nouveau la fonction,
vitesse du véhicule supérieure à 40
km/h,
appuyez sur la touche 4 .
Arrêt
F Tournez la molette 1 sur la position " 0" :
l'affichage des informations liées au
régulateur de vitesse disparaît.
Anomalie de
fonctionnement
L'affichage de tirets (clignotants puis fixes)
signale un dysfonctionnement du régulateur de
vitesse.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Régulateur de vitesse
adaptatif
Se reporter aux Recommandations
générales des aides à la conduite et à
la manoeuvre et aux Recommandations
particulières de la régulation de vitesse .
Ce système maintient
automatiquement la vitesse de
votre véhicule à une valeur que
vous fixez (vitesse de consigne),
en respectant une distance de
sécurité avec le véhicule qui vous
précède (véhicule cible) et qui
a été préalablement fixée par
le conducteur. Le système gère
automatiquement l'accélération et
la décélération du véhicule à l'aide
du seul frein moteur (comme si le
conducteur appuyait sur la touche
moins "-").
Pour cela, il dispose d'un radar implanté dans
le pare-chocs avant.
6
Conduite

168
Essentiellement conçu pour la conduite
sur voies rapides et autoroutes, ce
système ne fonctionne qu'avec des
véhicules en mouvement roulant dans
le même sens de circulation que votre
véhicule.
Si le conducteur active le clignotant
pour dépasser un véhicule plus lent, le
régulateur de vitesse l'autorisera à se
rapprocher temporairement du véhicule
le précédant pour aider à le doubler, sans
jamais dépasser la vitesse de consigne.
Certains véhicules présents sur la
chaussée peuvent être mal perçus
ou interprétés par le radar (exemple :
camion), ce qui peut conduire à une
mauvaise évaluation des distances et
entraîner une accélération ou un freinage
inapproprié du véhicule.Commande au volant
1 ON (position CRUISE ) / OFF (position 0).
2 Activation de la régulation à la vitesse
actuelle
/ Diminution de la vitesse de
consigne.
3 Activation de la régulation à la vitesse
actuelle
/ Augmentation de la vitesse de
consigne.
4 Mise en pause
/ Reprise de la régulation
avec la vitesse de consigne précédemment
enregistrée.
5 Prise en compte de la vitesse proposée
par la Reconnaissance des panneaux
(affichage MEM ).
6 Affichage et réglage de la consigne de
distance avec le véhicule qui précède.
Utilisation
Activer le système (en pause)
Le régulateur de vitesse adaptatif doit être
sélectionné dans le menu " Conduite/
Véhicule ".
F

T
ourner la molette 1 vers le bas en position
CRUISE , moteur tournant. La régulation est
prête à fonctionner.
Mettre en marche la régulation et
choisir une vitesse
La vitesse du véhicule doit être comprise entre
40 et 150 km/h.
Avec une boîte de vitesses manuelle, au
minimum le troisième au quatrième rapport doit
être engagé.
Avec une boîte de vitesses automatique ou
pilotée, au minimum le deuxième rapport doit
être engagé.
Si la vitesse de consigne est supérieure à
150


km/h, le régulateur adaptatif bascule
en régulateur de vitesse standard (sans
ajustement automatique de la distance de
sécurité inter-véhicules).
F

A
ppuyer sur les boutons 2 ou 3 : la vitesse
courante devient vitesse de consigne
(minimum 40
km/h) et la régulation est
active immédiatement.
Conduite