Peugeot Expert 2019 Vodič za korisnike (in Croatian)

79
Iz sigurnosnih razloga u slučaju naglog
kočenja preporučuje se da teški predmeti
budu položeni na podnici, što bliže
naslonima stražnjih sjedala ili klupe.
Prekrivač prtljage
F Ako ga želite izvaditi, podignite ga.
F P ri postavljanju umetnite vodilice u njihove
utore.
U slučaju naglog usporavanja predmeti
odloženi na prekrivaču prtljage mogu
postati projektili.
Oprema u prostoru za
teret
Prsteni za učvršćivanje
tereta
Iz sigurnosnih razloga u slučaju naglog kočenja
preporučuje se da teške predmete smjestite što
bliže kabini.
Preporučuje se da teret dobro učvrstite pomoću
prstena za učvršćenje tereta na podnici.
Pregrada za teret
Okomita pregrada na podnici iza prednjih
sjedala štiti vozača i suvozače od pomicanja
tereta.
Pomoću ovih prstena na stražnjoj podnici
učvrstite teret.
3
Ergonomija i komfor

80
Preporuke za opterećenje
Ukupna masa tereta mora odgovarati
ukupnoj dopuštenoj masi vozila s
prikolicom (MTR A).
Više informacija o specifikacijama
motora i vučnim opterećenjima
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Ako upotrebljavate sustav nosača (krovni
nosači / krovna galerija), pridržavajte se
maksimalnog opterećenja koji se odnosi
na sustav.
Više informacija o krovnim nosačima /
krovnim galerijama možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Pazite da su dimenzije, oblik i zapremina
tereta u vozilu kompatibilni sa zakonom
o sigurnosti prometa na cestama i ne
narušavaju vidno polje vozača.
Čelične ili staklene pregrade odvajaju prostor
za teret od kabine.
Teret mora biti ravnomjerno raspoređen
u prostoru za teret kako ne bi ometao
vožnju.
Postavite teret u blizini bočnih ploča, po
mogućnosti ga gurnite prema bočnim
pločama između unutrašnjih blatobrana.
No radi sigurnosti u slučaju naglog
kočenja preporučujemo da teške
predmete stavite što bliže kabini.
Dobro pričvrstite sve dijelove tereta s
pomoću prstena za pričvršćivanje na
podnici prostora za utovar.
Više podataka o unutrašnjoj opremi
,
a osobito o prstenima za učvršćivanje
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku. Da biste izbjegli opasnost od ozljeda
ili nezgode, teret mora biti stabilno
pričvršćen, tako da ne može skliznuti,
prevrnuti se, pasti ili izletjeti. U tu svrhu
upotrijebite remene za pričvršćivanje koji
su u skladu s trenutačnim normama (npr.
DIN).
Više informacija o postavljanju remenja
možete pronaći u proizvođačevim
uputama za upotrebu.
Ne smije biti otvorenog prostora između
dijelova tereta.
Za sprečavanje klizanja tereta ne smije biti
otvorenog prostora između tereta i ploča
vozila.
Privežite teret i optimizirajte njegovu
stabilnost opremom za sigurno rukovanje
(klinovi, čvrsti blokovi dr va ili više obloga).
Pri pranju vozila nemojte prati unutrašnjost
pomoću mlaznica za vodu.
Ergonomija i komfor

81
Oprema u stražnjem
dijelu
Mreža za pridržavanje
visokih predmeta
Ta mreža omogućuje iskorištavanje cijelog
prostora za teret do stropa:
-
i
za prednjih sjedala u 1. redu, ako su
stražnja sjedala (i klupe) u 2. i 3. redu
preklopljeni ili izvađeni.
-

i
za stražnjih sjedala i klupe u 2. redu,
ako su stražnja sjedala i klupa u 3. redu
preklopljeni ili izvađeni.
Gornja pričvršćenja Donja pričvršćenja (iza 1. reda)
Ako vozilo ima fiksne
jednodijelne klupe ili
sjedala i klupe:
Ako vozilo ima sjedala i klupe ili pojedinačna
sjedala na vodilicama :
Donja pričvršćenja (iza 2. reda)
Postavljanje mreže
F Na obje strane stropa otkvačite poklopce pričvrsnih mjesta. F

N
a obje strane u 2. redu, umetnite kukice
u pričvrsna mjesta u podnici (kao što je
prethodno prikazano). F
N
a obje strane u 2. redu, umetnite kukice
u pričvrsna mjesta na podnici i okrenite ih
za četvrtinu kruga da se zakoče (kao što je
prethodno prikazano).
Postavite ih što bliže graničniku šine.
F
K
oristite prstene za pričvršćenje prtljage.
Otkvačite poklopce gornjih pričvrsnih mjesta
i postavite donje kukice (kako je prethodno
opisano).
F P reklopite (u položaj stolića) ili izvadite
stražnja sjedala i klupe u 2. i 3. redu (ovisno
o opremi).
F

Z
atvorite stražnje otvore za grijanje i
klimatizaciju (ovisno o opremi koju imate).
F

O
dmotajte mrežu za pridržavanje visokih
predmeta.
3
E

82
F Namjestite gornje kukice mreže u odgovarajuća pričvrsna mjesta na stropu
(pr vo na jednoj strani, zatim na drugoj).
F

I
zvucite remene do kraja.
F

N
a obje strane zakvačite mrežu na donje
kukice (iza 1. reda) ili na prstene za
pričvršćivanje prtljage (iza 2. reda).
F

Z
ategnite remene kako biste razvukli mrežu.
F

P
rovjerite je li mreža dobro zakvačena i
napeta.
Nikako nemojte koristiti ISOFIX prsten
pričvrsne točke remena za dječje sjedalo
s funkcijom Top Tether (gornji remen).
Prozori u 2. redu
Ako je vozilo tako opremljeno, bočni prozori u
2. redu mogu se otvoriti. Više podataka o Sigurnosnoj bravi
za stražnje prozore možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Bočne zavjese
Zavjese na staklima u drugom redu štite kabinu
od sunčevih zraka.
Tijekom vožnje prozor mora biti zatvoren ili
uglavljen. Zavjesu uvijek spuštajte i podižite polako
pomoću jezičca.
F

P
ovucite jezičac A i namjestite zavjesu na
kukicu B .
Panoramski krov
Opremljen je s dva zasebna sjenila kojima
se upravlja ručno, oni poboljšavaju toplinski i
akustički komfor.
Sjenila
Otvaranje/zatvaranje
F Primite sjenilo za ručicu i gurnite ga prema
natrag ili ga povucite prema naprijed do
željenog položaja.
F

P

ritisnite dva držača i pomaknite prozor
bočno.
Ergonomija i komfor

83
Klizni stolić na uvlačenje
Allure, Business VIP
Sadrži središnji pretinac zatvoren poklopcem.
Kad je rasklopljen, stol ima dvije ploče na koje
se mogu odlagati predmeti. U središnjem dijelu
su dva držača čaša/limenki, gdje se mogu
postavljati manji predmeti (kreditna kartica,
kemijska itd.).
Sklop je postavljen na vodilicu, tako da se
može jednako dobro smjestiti u 2. ili u 3. red.
Pretinci
F Klizanjem pomaknite poklopac za otvaranje pretinca zapremine 11 litara.
Pretinac može podnijeti maksimalnu
težinu od 3
kg; nemojte prekoračiti
maksimalnu težinu.
Pomicanje prema naprijed
ili natrag
F Podignite ručicu (bez prelaska točke otpora) i klizanjem pomaknite stolić prema naprijed
ili prema natrag. F

O
tpustite ručicu kad stolić dođe u željeni
položaj.
F
P
rovjerite je li stolić učvršćen na vodilici.
Ako nije, malo ga pomaknite uzduž vodilice
do sljedećeg položaja.
Stolić se može pomicati kad je otvoren
ili sklopljen. Međutim, radi sigurnosti
preporučuje se da njime rukujete u
sklopljenom položaju.
Kako bi se osiguralo glatko pomicanje
stolića, pazite da se u prostoru vodilice na
podnici ne nalaze nikakvi predmeti.
Prije pomicanja stolića provjerite da se
ništa na njemu ne nalazi.
Rasklapanje
F Pomaknite ručicu na gornjoj strani i povlačite sklop stolića do uglavljivanja.
3
Ergonomija i komfor

84
F Povucite svaku ploču stolića do kraja prema gore i okrenite ih na obje strane u
horizontalni položaj.
Preklapanje
F Podignite svaku ploču, uz prelazak točke otpora, do vertikalnog položaja.
F

G
urnite svaku ploču do kraja u ležište do
uglavljivanja.
F

G
urnite ručicu i preklopite cijeli stol prema
dolje do uglavljivanja.
Prije spremanja ploča provjerite da se
ništa ne nalazi na njima. Prije preklapanja
modula provjerite jesu li obje ploče dobro
uglavljene u donjem položaju i da se ništa
ne nalazi u držačima čaša (na primjer,
limenka, pisaljka, ...).
Držači čaša
U sredinu rasklopljenog stola možete staviti 2
čaše ili limenke i odložiti manje predmete (na
primjer, kreditna kartica, prijenosna pepeljara,
pisaljka, ...). Čaša napunjena tekućinom može se
prevrnuti u vožnji, a razlivena tekućina
može izazvati oštećenja. Budite oprezni.
Nikada ne koristite stol u tom položaju u
vožnji.
Uklanjanje sjedala
F Podignite ručicu do kraja za oslobađanje pričvrsnih mjesta i preklopite cijeli stol
prema naprijed.
F

I
zvadite stol kroz bočna vrata u 2. redu.
Promjena smjera
Za ugodniji rad izvadite jedno sjedalo.
Ponovno postavljanje
F Provjerite da nikakav predmet ne prekriva vodilicu i ne sprječava ispravno
uglavljivanje.Radi ispravnog vađenja stola, provjerite
da nikakav predmet ne prekriva prostor
vodilice na podnici.
Nakon vađenja stola možete ga okrenuti za
18 0 °.
E

85
F Provjerite da je ručica u gornjem položaju (aktiviran mehanizam za zaključavanje).
U suprotnome, podignite ručicu što je više
moguće da biste aktivirali mehanizam.
F

P
ostavite prednji dio stola na vodilicu.
F

P
azeći da se ne ometa pomicanje ručice,
preklapajte modul prema natrag dok ne
čujete uglavljivanje.
F

P
rovjerite je li sklop dobro osiguran na
vodilici. Ako nije, malo ga pomaknite uzduž
vodilice do sljedećeg položaja.
U protivnom, postoji opasnost od ozljeda u
slučaju nesreće ili naglog kočenja.
F

O
tpuštajte ručicu do uglavljivanja u vodilici. Pazite na noge putnika za vrijeme
preklapanja.
Spremanje izvan vodilice
U slučaju skidanja i spremanja stolića
izvan vozila, čuvajte ga na čistom mjestu
kako u mehanizme ne bi ušla strana tijela.
Stolić se izvan vozila mora postaviti na
ravnu horizontalnu površinu i mora biti
oslonjen na nosač kako se ne bi oštetili
vidljivi dijelovi.
Neispravna upotreba stolića može
uzrokovati teške ozljede.
Nikada ne koristite stol u rasklopljenom
položaju dok se vozilo kreće. Svaki
predmet na stolu postaje opasan u slučaju
naglog kočenja.
Prije vožnje provjerite je li stolić pravilno
spremljen u donjem položaju.
Nikad ne koristite ploče stolića za sjedenje
ili kao oslonac.
Na to upozorava naljepnica koja se nalazi
na stoliću.
Budite oprezni jer se
stolić, kad je izvan vozila,
pri odlaganju naginje na
lijevu ili desnu stranu. Na stolić nikada ne stavljajte vruće
predmeta poput posuda za kuhanje ili tava
jer to predstavlja opasnost od oštećenja
površine stolića (opasnost od požara).
Kad je stol rasklopljen, na naslon se može
postaviti teret težine do 10 kg. Ako se ne
pridržavate tog maksimalnog opterećenja,
stol se može djelomično ili u potpunosti
oštetiti.
Ne podižite stolić kad se nalazi između
pojedinačnih sjedala jer to predstavlja
opasnost od oštećenja ploča stolića.
3
E

86
Ako želite stolić ili pojedinačno sjedalo
pomaknuti prema naprijed ili natrag,
naslon sjedala mora biti u uspravnom
položaju, a stolić mora biti spremljen.Prilikom pohrane ploča stola, nikada ne
stavljajte ruku u područje preklapanja
jer biste mogli priklještiti prste. Koristite
ručke.
Grijanje i ventilacija
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacije
F
R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog
zraka ispod vjetrobrana, mlaznice,
ventilacijski otvori, izlazi zraka i otvor
za odvod zraka u prtljažniku nisu
prekriveni.
F

N
e prekrivajte senzor osunčanosti
na armaturnoj ploči; podaci iz tog
senzora koriste se u regulaciji sustava
klimatizacijskog uređaja.
F

K
limatizacijski uređaj uključite barem
5 do 10 minuta jedanput ili dvaput
mjesečno, kako biste ga održavali u
besprijekornom radnom stanju.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati,
isključite ga i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan
teret na strmoj uzbrdici pri visokoj
vanjskoj temperaturi, isključivanjem
klimatizacijskog uređaja bolje se
iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila. Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju i duže strujanje unutrašnjeg
zraka jer postoji opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite kabinu na nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za
dobro obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode.
E

87
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacije
F
P
azite da pročistač u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte
elemente pročistača.
Preporučujemo upotrebu kombiniranog
pročistača u kabini. Zahvaljujući
posebnom aktivnom aditivu, on pridonosi
boljem pročišćavanju zraka koji udišu
putnici i čistoći putničkog prostora
(smanjenje alergijskih simptoma,
neugodnih mirisa i masnih naslaga).
F

Z
a ispravan rad klimatizacijskog
sustava preporučuju se provjere prema
preporukama u ser visnoj i garancijskoj
knjižici. Stop & Star t
Sustavi grijanja i klimatizacije rade samo
uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start
za održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Star t
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Sadrži fluorirani staklenički plin
R13 4A
Ovisno o izvedbi vozila i tržištu,
klimatizacijski sustav sadrži fluorirani
staklenički plin R134A. Zapremina plina:
0,5
kg (+/- 0,025 kg), GWP indeks 1430 t
(ekvivalent u CO
2: 0,751 t).
Grijanje
Ručni klima uređaj
Sustav klima uređaja radi samo uz pokrenut
motor.
1. Temperatura.
2. Protok zraka.
3. Usmjeravanje zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje/isključivanje klima-uređaja.
Protok zraka
F Namjestite najugodniji protok zraka
okretanjem kotačića 2 .
Ako sklopku ventilatora postavite
u minimalni položaj (isključeno),
temperatura u vozilu više nije pod
nadzorom. Ipak ćete osjetiti blago
strujanje zraka zbog kretanja vozila
naprijed.
Temperatura
F Okretanjem kotačića 1 od " LO" (hlađenje)
do " HI" (grijanje) namjestite temperaturu
koja vam najviše odgovara.
Usmjeravanje zraka
F Uzastopnim pritiscima na tipku 3 zrak se usmjerava na sljedeće načine:
-

p
rema vjetrobranu, bočnim staklima i
nogama putnika
-

p
rema nogama putnika
-

k
roz središnje i bočne otvore za
prozračivanje i prema nogama putnika
-

p
rema vjetrobranu, bočnim staklima, kroz
središnje otvore za prozračivanje i prema
nogama putnika
3
Ergonomija i komfor

88
- kroz središnje i bočne otvore za prozračivanje
-

p
rema vjetrobranu i bočnim staklima
(odmagljivanje ili odleđivanje).
Klima uređaj
Uz pokrenut motor, klima uređaj može raditi u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
On omogućuje:
-

r
ashlađivanje zraka u kabini ljeti,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3° C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje/isključivanje
F Za uključivanje/isključivanje sustava klima- uređaja pritisnite tipku 5 .
Dok klimatizacijski uređaj radi, za brže hlađenje
kabine na nekoliko trenutaka možete uključiti
funkciju strujanja unutrašnjeg zraka pritiskom
na tipku 4 . Nakon toga ponovno uključite dovod
vanjskog zraka.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako je
ventilator u kabini isključen.
Isključivanje sustava može loše utjecati
na ugodan osjećaj u kabini (vlaga,
kondenzacija).
Automatski dvozonski
klimatizacijski uređaj
1. Temperatura.
2. Protok zraka.
3. Usmjeravanje zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje / isključivanje klima uređaja.
6. Automatski program "komfor".
7. Program vidljivosti.
8. Funkcija "Mono" ili uključivanje/
isključivanje grijanja i klimatizacijskog
uređaja u stražnjem dijelu (ovisno o
izvedbi).
Automatski program
"komfor"
F Više puta pritisnite tipku 6 " AUTO".
Uključeni način rada prikazuje se na ekranu na
sljedeći način:
Omogućuje blago strujanje zraka i
tihi rad, uz ograničavanje protoka
zraka.
Najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada. Dok je motor hladan, ventilator će
postupno postizati optimalnu brzinu, kako
u kabinu ne bi ušla prevelika količina
hladnog zraka.
Po hladnom vremenu topao zrak
pr venstveno se usmjerava na vjetrobran,
prema bočnim staklima i prema nogama
putnika.
Ručni način rada
Moguće je odabrati drugačije postavke od
onih koje vam sustav nudi tako da promijenite
postavku. Upravljanje ostalim funkcijama ostaje
automatsko.
Čim se postavka promijeni, simbol "
AUTO“
nestaje.
Isključivanje sustava
F Pritisnite tipku 2 "-" dok se ne ugasi simbol
ventilatora.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava.
Temperatura više nije pod nadzorom. Ipak ćete
osjetiti blago strujanje zraka zbog kretanja
vozila unaprijed.
F

P
ritisnite tipku 2 "+" za ponovno uključivanje
sustava. Omogućuje dinamično i djelotvorno
strujanje zraka.
Ergonomija i komfor